Changan Deepal (Dark blue car) S05 2024
С момента получения автомобиля Deep Blue S05 прошел месяц, и я проехал 2125 километров. Средний расход электроэнергии составляет около 12 кВт⋅ч/100 км, а полный заряд обеспечивает запас хода примерно 400 километров — в целом я доволен! Особенно выделяются управляемость, пространство и интерьер. Внешний вид сразу же привлекает — он свежий, естественный, солидный и величественный. В тот момент, когда я выбирал эту машину, основное внимание я уделял ее внешнему виду — фары в авиационном стиле выглядят классно, а задние фонари очень узнаваемы. Кожаные сиденья в интерьере очень удобные, у пассажира есть подставка для ног, поддерживающая ноги. Руль и сиденья сделаны из качественной кожи, нет необходимости в чехлах, так как оригинальная кожа ощущается великолепно. У автомобиля длинная колесная база, поэтому расстояние между сиденьями обильное. Сидя сзади, совсем не чувствуешь стесненности, между ногами и передними сиденьями остается минимум два кулака пространства. Электрическая регулировка плавная, когда задние сиденья сложены, можно спокойно лечь. Передний багажник пока еще не использовался, но думаю, он идеально подойдет для всего, даже если захочу развести рыбу.
Я езжу спокойно и не люблю резких ускорений. В целом, автомобиль едет плавно, без характерных для бензиновых машин рывков. Разгон очень быстрый, обгонять — легко. Педаль акселератора реагирует мгновенно, я обычно езжу в экономичном режиме, когда энергопотребление заметно сокращается. При подходе к светофору можно легко замедлиться, слегка нажимая на тормоз, и это работает очень хорошо.
Автомобиль использует чип 8155 для бортовой системы, голосовое управление работает достаточно плавно, множество функций широко раскрыты. Однако, если слишком быстро манипулировать, иногда можно заметить небольшие задержки в отклике. Все необходимые системы помощи в безопасности присутствуют. Автопилот был использован несколько раз на шоссе, и он работает неплохо. Надеюсь, что версия OTA 3.0.5 будет скоро выпущена, чтобы испытать полностью автоматизированное вождение на шоссе. Хотя это всего лишь помощь, приходится полагаться на себя! В плане интеллектуального вождения есть недочеты.
Цена в какой-то мере разочаровала: в начале апреля была акция "уплата 999 снижает 5999", которую я упустил, что немного огорчает, ведь скидка была настоящей. Такие предложения зависят от удачи, тем, кто купил тогда — сильно повезло. В конечном итоге, утешаю себя мыслью: кто покупает рано — тот наслаждается раньше, а кто позже — пользуется скидками!
Есть один недостаток: на неровных дорогах автомобиль немного трясет, подвеска настроена довольно мягко. Если привык к другим машинам, то при возврате на Deep Blue разница в плавности может показаться более выраженной, но это зависит от ощущений каждого человека!
