После визита в автосалон сразу же выбрали эту машину, особенно сразили цвет и внешний вид, затем провели тест-драйв, и мы с мужем остановили свой выбор на EZ6.
【Опыт покупки】
Изначально смотрели Tesla, даже внесли аванс, но друг посоветовал посмотреть модель от Mazda, и мы пришли в салон. В итоге, без раздумий отказались от Tesla в пользу Mazda.
【Цена покупки】
Получили скидку на страховку в размере 5000 и еще 5000 на погашение остатка, плюс 10 тысяч с нулевой процентной ставкой на 6 лет, итоговая стоимость составила 60 тысяч – очень выгодно.
【Пространство】
Просторный салон для своего класса. Обычно за рулем я или мой муж, и даже если позади сидит еще один человек, это не проблема. К тому же, у машины большая колесная база.
【Запас хода и расход энергии】
На 300 с лишним юаней топлива, полный бак и заряд позволяют проехать 1300 километров, разве этого мало? Это, конечно, лучше, чем чисто топливный автомобиль, экономия значительная. К тому же, у машины 1.5-литровый атмосферный двигатель. На моей предыдущей машине был 2.0-литровый турбированный двигатель, который жутко жрал топливо. Поэтому выбрала Mazda и EZ6.
【Вспомогательные системы вождения】
Используется чип Qualcomm Snapdragon 8155. Этот центральный экран не подвисает, работает как планшет – очень плавно и отзывчиво. Голосовое управление действительно удобно. Поддерживает помощь вождения уровня L2.5. Самое удобное – это приложение на смартфоне, с помощью которого можно управлять всеми функциями.
【Внешний вид】
С тех пор как мы купили машину, все родственники и друзья восхищаются её красотой. Влюбилась в её внешний вид с первого взгляда. Честно говоря, у Mazda отменный дизайн, не придерешься, и цвет великолепный. Особенно меня поразил электрический спойлер – он просто шикарный.
【Интерьер】
Очень нравятся сиденья из натуральной кожи Nappa. Mazda не поскупилась на качество: бренд Nappa – крупнейший поставщик натуральной кожи в мире. Дверные панели и центральная консоль выполнены из мягкого пластика. Пластика в интерьере мало, и мне это очень нравится и радует.
