Общая оценка: Мультимедийная система немного отстает, но вполне хватает, ведь это не телефон, который держишь в руках каждый день. Мне важны безопасность и пространство. На данный момент проблем не возникло, надеюсь, что и в дальнейшем будет стабильная эксплуатация.
Интерьер и внешний вид: Интерьер простой, внешний вид солидный, зрелый и надежный.
Впечатления от использования: Мощности хватает, хотя это и двухколесный привод, но так как двигатель может работать напрямую, даже на высокой скорости без заряда легко можно сделать обгон. Отлично подходит для выездов на природу и кемпинга в выходные. Внешний ток 3,3 кВт достаточно для того, чтобы кипятить воду или готовить горячий горшок. Летом, если спать в машине, на это уходит приблизительно 30% заряда за ночь.
Расход энергии: Примерно подсчитав, с момента покупки в сентябре общая протяженность поездок составила 5200 км, из них на бензине - более 2000 км, на электричестве - около 3000 км. Иногда заряжаюсь по самой низкой цене 30 центов за киловатт-час, стоимость чисто электрического пробега составляет около 20 центов за километр, бензин - около 50 с лишним центов за километр. В среднем выходит чуть больше 30 центов за километр, что весьма неплохо для такого расхода.
На изображении можно посмотреть местоположение; это Шаньвэй, великолепный пейзаж и отличное место для кемпинга. Можно взять с собой маленькую лопату и тазик, утром можно собирать моллюсков. Много людей приезжает на кемпинг.
