Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Oтзыв владельца автомобиля WEY Mocha DHT-Hybrid 2023

19.11.2023

Аватар
梦红楼3133
4.93

Общий рейтинг

-

Мощность

5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

5

Интерьер

5

Внешний вид

5

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Покупка автомобиля】

Долго выбирал между AITO M7, BYD Frigate, Lantu Free, Exeed Yaoguang и Lynk & Co 08. Деньги были, но в итоге выбрал самый дешевый вариант, чего сам не ожидал!

Yaoguang выбыл первым, потому что его обещали привезти в ноябре, но так и не привезли, а политика регистрации автомобилей в Шэньчжэне до декабря не предусматривает продления. Боялся, что политика об отсутствии необходимости в прописке в Шэньчжэне не продлится. Было бы неудобно, если бы автомобиль прибыл, а регистрация закончилась, поэтому не стал больше ждать.

У Lynk & Co всё хорошо, но мне лично не нравится внешний вид, особенно задние фонари и дверные ручки, поэтому я его даже на тест-драйв не взял.

AITO сейчас очень популярен, я его не купил из-за опасений, что не успеют доставить к концу года, и я не хочу слишком полагаться на самоуправляемые технологии, так как в конце концов жизнь одна. Если отключить умные функции, его механическое качество не выделяется. Я считаю, что с развитием интернет-технологий в производстве автомобилей многие просто следуют за толпой, но от этого могут отойти от стратегической цели страны. Возможно, это не всегда хорошо, так как электрифицированные компании — это в основном новые игроки из-за низких барьеров для входа. Если сосредоточиваться на минимализации стоимости, забывая о первоначальных целях, это может иметь разный эффект. Мне нравится этот автомобиль, но я его всё же не купил.

Мне очень нравится Lantu Free, внешний вид подходит для впечатления девушек. Был почти готов его заказать. Почему передумал? Потому что выбрал Wey Mocha, которая выглядит очень круто, но для домашнего использования решил сэкономить пару десятков тысяч.

Почему купил Wey Mocha? Во-первых, мне не так важен полный привод, ускорение до 100 км за 7 с лишним секунд уже впечатляет, этого достаточно для домашнего пользования. Во-вторых, там есть все нужные функции, такие как L2 для умного вождения, и я считаю это неплохим уровнем. Great Wall начала заниматься самоуправляемыми технологиями давно. Плюс автоматическая парковка, обогрев и массаж сидений, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, видеорегистратор и многое другое. Также есть кожа Nappa, пожизненное обслуживание в подарок. Для меня, привыкшего водить Volkswagen, это настоящий премиум. Мне не нравился интерьер моего старого Volkswagen. Плюс, за такую цену и комплектацию, 175 км запаса хода - это уже хорошее соотношение цены и качества. У соседа BYD Frigate будет стоить около 24, а Mocha предлагает хорошие скидки и уже укладывается в мои ожидания.

【Впечатления от вождения】

Разгон очень быстрый, пару раз чуть не по ошибке разгонялся до 130 км/ч, без особых ощущений, что вероятно из-за массы машины. Я установил голосовое уведомление о скорости 130 км/ч, как только начинаю разгон на шоссе, приходит предупреждение. На моем Volkswagen такой эффективности никак не достигнуть.

Также есть много современных технологий. После нескольких раз использования я почти не пользуюсь ключом, селектор передач очень удобен — экономит много пространства.

【Что не нравится】

Может быть, компания Great Wall могла бы давать более благозвучные названия своим автомобилям. Я немного смущен, что такая большая машина называется Mocha. Это влияет на продажи наполовину.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все