Мои впечатления от автомобиля
|Причина покупки
Пошёл на работу, впервые купил машину. Автосалон Ланту находится прямо перед офисом, очень удобно, я посмотрел много машин самостоятельно, включая Nio ES6, Li Xiang L6, Xiaopeng P7i, BYD Han, Denza N7, Avita 11 и другие. Взвесив соотношение цены и качества и уровень обслуживания, я всё же выбрал Lantu. Сначала не был уверен, смогу ли я управлять такой большой машиной, но пришлось ждать долго для модели меньшего размера, поэтому в итоге приобрёл сразу модель FREE.
|Наиболее удовлетворён
Внешний вид автомобиля очень соответствует моим эстетическим представлениям, линии плавные, дизайн простой, новый белый интерьер очень красив. Звукоизоляция действительно хорошая, на высокой скорости в салоне остаётся тишина, что мне очень нравится. Ощущение от вождения довольно гладкое. Разгон, повороты — всё стабильно, без резких ощущений. Парковочная система довольно умная, особенно на тесных парковках в торговых центрах, что значительно упрощает задачу. Это очень удобно. Продавец был особенно приветлив, активно помогал с бонусами.
|Ожидания улучшений
Иногда, когда пользуюсь дистанционной парковкой, автомобиль не может сам восстановиться. Можно ли доработать этот алгоритм? И ещё хотелось бы, чтобы в системе автомобиля было больше приложений, например, магазины приложений и т. д.
|Дизайн экстерьера
Я очень доволен фарами и интерьером автомобиля, включая красивые атмосферные огни. Я выбрал белый цвет, но теперь вижу, что серый тоже очень красив, немного жалею, что не выбрал серый.
|Динамика и управление
Это мой первый автомобиль, сравнивать было не с чем, но на данный момент органы управления кажутся довольно хорошими. Разгон, повороты, тормозная система — всё на уровне.
|Интерьер и комфорт
Мне кажется, что новый дизайн лучше моделей двадцать четвёртого года. Ранее мне не нравился тот интерьер, поэтому не решался на покупку. Белый интерьер нынешней модели выглядит гораздо лучше, особенно в сочетании с фиолетовыми атмосферными огнями. Только не знаю, насколько он легко чистится, но в комментариях пишут, что он кажется менее дорогим. Не знаю, правда ли это.
|Пространство и комфорт
Я использую автомобиль в основном для двоих, поэтому основное внимание уделяю передним сиденьям. На данный момент пользовался передними сиденьями, ощущения довольно комфортные. Задние сиденья тоже кажутся просторными и удобными.
|Оснащение
Система автомобиля была значительно обновлена, и на данный момент впечатления положительные. Пневмоподвеска очень полезна, есть напоминания про повороты и другие аспекты активной безопасности, но некоторые сложные системы активной безопасности ещё не применялись. Надеюсь, в будущем будет больше обзоров, чтобы владельцы могли узнать, как машина ведёт себя в экстремальных условиях.
|Запас хода и зарядка
Запас хода на данный момент неплохой, думаю, одной зарядки в неделю достаточно. Путь до родного дома по шоссе и скоростной дороге — 90 километров, это примерно три участка. Общий запас хода в 250 километров не представляет проблем.
