Отзывы об автомобилях (514)

Volvo XC40 RECHARGE 2024

Бренд делает основной акцент на безопасности, кузов и системы безопасности очень на высоком уровне, при движении задним ходом, если рядом появляется быстро движущийся электромобиль, срабатывает система предвидения и торможения. Очень доволен автомобилем. Пространство немного ограничено, но для начинающего водителя это даже удобно, парковаться легко.

Volvo XC60 Recharge 2024

Полная стоимость автомобиля 369,900 юаней + страховка 11,800 юаней. Изначально я хотел XC60, в семье хотели купить либо X3, либо Q5. Сначала я пошел смотреть Baojun и Audi, ощущения были достаточно неплохие, затем мы посмотрели Volvo. XC60 ей не понравился, уже собирались уходить, как она увидела T8 белого цвета в салоне, собственно говоря, только колесные диски отличались от бензиновой версии, остальное было одинаковое. Ничего не поделаешь, ей просто понравился внешний вид. И мы его выбрали. Около двух месяцев после покупки, ощущения от вождения невероятные, динамика и ускорение превосходят 95% семейных автомобилей на дороге. Сиденья также удобные, все нужные мне практичные функции присутствуют, интерьер экологичный и солидный, простой, но не лишенный эстетики, материалы качественные! Недостаток в том, что на скорости свыше 50 км/час тормоза мягкие, при легком нажатии тормоза не срабатывают. Нужно нажимать очень сильно, чтобы остановиться. Места на заднем сиденье очень мало, багажник тоже небольшой. Когда электричество заканчивается, ускорение двигателя становится громким, но мощность и динамика при использовании бензина ничуть не снижаются. Я полагаю, что расход топлива после окончания заряда составляет около 9 литров, с включенным кондиционером даже больше. В целом, я очень доволен этим автомобилем! Единственное, что волнует — хватит ли аккумулятора на три, пять лет.

Volvo S80 2015

Только обесценивание происходит слишком быстро. Машина очень стабильная, расход топлива также в разумных пределах. На трассе минимальный средний расход составляет 6.69 литра на 100 километров, что на 0.01 литра меньше официального показателя производителя. Но это результат использования самых передовых технологий, мощный и сильный, действительно роскошная модель. Заднее сиденье просторное, с холодильником, можно в любой момент наслаждаться холодными напитками, и это заводская комплектация. Также на заднем сидении есть функция массажа, при долгих поездках, если устанете, можно сделать себе массаж и немного расслабиться, это тоже заводская комплектация. Что касается конфиденциальности, боковые окна оснащены ручными шторками, а заднее - электрической шторкой, высококлассная комплектация впечатляет. Посмотрите, какая еще машина имеет такую комплектацию. Также в плане безопасности нечего и говорить, считается самым безопасным транспортным средством на дороге. Наш основатель Tencent QQ, господин Ма, также использует этот автомобиль. Что здесь еще можно желать? Динамика вождения после глубокой оптимизации достигла пика, а после обновления и настройки ECU (электронного блока управления двигателем) стала еще лучше, комфорт и ощущения от вождения достигли высшего уровня.

Volvo S80 2014

Эта машина всегда мне очень нравилась, сначала она ехала очень легко, но потом расход топлива постепенно повышался. Однако после настройки и модернизации расход топлива значительно улучшился. Безопасность у нее очень хорошая, при появлении препятствия или пешехода перед машиной она автоматически тормозит. Такая старая машина с таким оснащением была роскошью в свое время. Автоматический полностью алюминиевый кузов, а также пятицилиндровый двигатель добавляют ей мощи. К тому же, в этой машине есть холодильник, роскошный задний ряд с электрическим массажем, электроподогрев по всему салону, боковые шторки и высококлассные электрические шторки сзади, что создает полное чувство приватности. Больше всего меня поразило то, что после модернизации скорость на шоссе позволяет достичь расхода топлива в 6.8 литра на 100 километров, а через три месяца на дистанции в 400 километров средний расход составил 6.69 литра на 100 километров. Это просто невероятно! И что самое важное, эта эксплуатационная устойчивость сохраняется, в отличие от большинства автомобилей, где после нескольких дней ухода состояние начинает ухудшаться. Конечно, у этой машины есть большой недостаток — она быстро теряет в цене. Какая другая роскошная машина может так быстро обесцениваться и быть дорогой в ремонте? Хорошо, что эту машину еще не пришлось ремонтировать! Важно отметить ее качество. Каково ваше впечатление от Volvo S80L? Давайте поделимся и лучше используем эту машину!

Volvo S90 2024

Приобрел автомобиль неделю назад, проехал 200 километров, теперь делюсь своими впечатлениями. B5 Inscription, цена 338953 юаней, автомобиль по программе освобождения от налога для студентов, вернувшихся из-за границы, кажется, предложение очень заманчивое. Хотел купить только в максимальной комплектации, а у аналогичных моделей BBA цена была выше на 100 тысяч юаней, поэтому решил выбрать этот автомобиль! После окончания магистратуры вернулся на родину и устроился юристом, начал задумываться о покупке автомобиля. Поскольку раньше всегда ездил на мотоцикле, у меня не было особых требований к вождению автомобиля, главное — комфорт, поэтому я выбрал автомобиль класса C. Основными кандидатами были 5 Series и S90. Старый 5 Series мне очень нравился внешне, но, похоже, с качеством у него было много проблем: много посторонних звуков от кузова, и в конечном итоге появились проблемы с карданным валом. Новая модель 5 Series, по моему мнению, выглядит слишком агрессивно и дороговато, поэтому я выбрал более доступный и популярный S90. При покупке рассматривал только комплектацию Inscription, ведь Nappa кожа и Bowers & Wilkins меня очень привлекали. Долго думал о цвете: черный и pearl grey слишком распространены, не хотел их. Denim blue в ярком свете выглядит отлично, но при слабом освещении - так себе. В итоге выбрал Silver Dawn с черным салоном. Черный интерьер действительно крутой, в сочетании с белыми вставками выглядит очень престижно. Ожидание автомобиля в течение трех месяцев оправдалось, Silver Dawn при разном освещении очень красив. О ходовых качествах рассказывать не буду, так как я ездил только на семейных автомобилях и не тестировал спортивные. Мои минимальные требования к управлению вполне удовлетворены. Однако при резком нажатии на педаль газа и при торможении ощущается небольшая задержка, а автоматическая система старт-стоп могла бы работать лучше, в пробках эта функция сильно раздражает. Что касается аудиосистемы, Bowers & Wilkins у Volvo действительно стоит своих денег, определенно превосходит все другие автомобили в этой ценовой категории. За дополнительную плату в 20 тысяч юаней качество звука идет наравне с аудиосистемами автомобилей класса D других брендов стоимостью 100 тысяч юаней, так что это весьма достойное предложение.

Volvo XC60 2024

Пространство: Пространства достаточно, наша семья имеет среднюю комплекцию, поэтому его хватает. Двигатель: Двигатель неплохой, на шоссе ведет себя очень стабильно, расход топлива на шоссе весьма хороший – 6 литров, в городских условиях расход немного высоковат – 12 литров. Новый автомобиль: Запах практически отсутствует, особенно если сравнивать с Toyota, которую раньше покупали другим людям, разница просто колоссальная. Информационно-развлекательная система: Пока что устраивает, возможно, потому что у меня нет особых требований. Навигация и музыка – это все, что мне нужно. У меня есть подписка на QQ Music, и я могу войти в аккаунт с машины, очень удобно. Единственное, что не хватает – это 360-градусный обзор, учитывая цену автомобиля. Системы безопасности: Автоматическая система предотвращения столкновений при движении задним ходом очень полезна, уже дважды избежать небольших столкновений. Особенно сегодня, когда я не заметил столбик сзади, хорошо, что машина сама остановилась, хотя это меня и напугало. Лично я надеюсь, что никогда не придется пользоваться этими системами безопасности, но они должны быть обязательно. Недостатки: (1) Автостоп-старт: можно привыкнуть, но логика работы пока немного неудобна. Надеюсь, в будущем будет возможность это изменить. (2) Приложение для смартфона очень неудобное, информации почти нет, поэтому я почти им не пользуюсь.

Volvo S60 2024

Кроме заднего ряда, который несколько маловат, и минималистичного интерьера без каких-либо ярких элементов, создающих атмосферу, привнесенную холодным стилем из Скандинавии, других недостатков нет. Ах да, ещё нет индивидуального мониторинга давления в шинах для каждого колеса. На высокой скорости и в поворотах при 70 км/ч всё идёт гладко. Важно не привыкать слишком часто к автомобилям Volvo, потому что после этого другие машины покажутся хуже. У новой машины может быть небольшой запах кожи в первые два дня, но через пару дней вождения запах исчезает. Даже друзья, которые обычно страдают от укачивания, в этой машине могут спокойно сидеть и смотреть видео на TikTok без проблем. Приложение тоже достаточно функционально — с дистанционным стартом и разблокировкой, но ничего больше. Думаю, это тоже часть скандинавского минимализма Volvo. В целом, за внешний вид я дам пять звёзд. У меня машина цвета «джинсово-синий». За пространство ставлю три звезды, за подвеску — четыре, за мощность — четыре, за приложение — одну. Честно говоря, вокруг много людей, которые покупают автомобили брендов BMW, Audi, Lexus, CT5. Я взял эту машину из-за своих убеждений и чтобы не сливаться с общей массой, и пока не пожалел, мне она нравится. Что касается двойного сцепления, это дело вкуса. Я ездил на автомате, но пересев на свою машину, больше не хочу возвращаться к автомату — двойное сцепление действительно впечатляет! Кроме того, благодаря циклу Миллера, двойному сцеплению и 48V системе, расход топлива действительно низкий. В городе я трачу около 7.1 литра, на трассе минимум, который я добился на 300 км, составил 4.7 литра. Для автомобиля с 2.0T это действительно впечатляюще!

Volvo XC60 2024

В сентябре 2023 года забрал машину, на сегодняшний день проехал на ней около четырех месяцев и 3500 километров. В целом очень доволен. Я люблю белые машины, установил только видеорегистратор Hikvision. Функция активного торможения работает отлично, она уже дважды сработала. XC60 – отличная машина, безопасная, экологичная, мощная, и после покупки ни разу не пожалел! Никто не идеален, и машины тоже, главное, чтобы нравилось. Вкратце опишу несколько плюсов и минусов. Плюсы: - Полный комплект систем безопасности: активное торможение, интеллектуальный круиз-контроль, удержание в полосе – всё работает отлично, заслуживает похвалы. - Хорошая шумоизоляция на средней и низкой скорости. - Интерьер внушительный, добротный, материалы качественные. - Удобные сиденья, мягкость в самый раз. - Модель 2024 года B5 обладает мощностью, нужно только смелее давить на газ. - Большой топливный бак, полный показывает запас хода около 800-1000 километров. Минусы: - Говорят, что ремонт дороговат, лично пока не сталкивался. - Заднего пространства не так много, но достаточно. - Уровень интеллектуальных функций невысокий, но я и не ожидал, хочешь высокий уровень – бери электромобиль.

Volvo XC40 2024

Взгляд на Volvo XC40: Преимущества: - После скидки цена доступная, не сильно отличается от цен на обычные автомобили совместного производства. - Хорошая безопасность, используется сверхпрочный каркас из борсодержащей стали, который может эффективно уменьшить повреждение тела при столкновении. - Внутри автомобиля эргономичные сиденья, которые хорошо поддерживают и не вызывают усталости. - Большое пространство для хранения, включая места для хранения в дверях и подлокотник. Недостатки: - Шумный, заметен шум от шин, ветра и двигателя. - Жесткая подвеска, практически не фильтрует неровности дороги, не слишком подходит тем, кто придает большое значение комфорту. - Низкая точность распознавания голоса, необходимо говорить стандартные команды, если выразиться иначе, система не поймет. - Маленькое пространство для задних пассажиров, сиденья короткие, недостаточная поддержка бедер, спинки почти вертикальные и не регулируются, сидеть втроем тесновато. В общем, Volvo XC40 хорошо проявляет себя в цене, безопасности, комфорте и пространстве для хранения, но также имеет некоторые недостатки. Если вас не слишком беспокоят эти минусы, Volvo XC40 — хороший выбор.

Volvo S90 2024

Элитный и роскошный, договорились на цену 30w, кредит 20w, процентная ставка за год 9200, можно будет досрочно погасить через 2 года без штрафов, включены стеклянная пленка, коврики, накладка для багажника, видеорегистратор. Сам дополнительно установил чехол для автомобиля, электрическую заднюю дверь, центральный динамик Bowers & Wilkins, пожизненное два раза в год базовое техническое обслуживание общей стоимостью 1.75w, в результате общая стоимость составила 31.75w. Не знаю, переплатил ли я, специалисты, скажите, сколько у вас вышло. 【Пространство】 Заднее сиденье S90 не подлежит сомнению, спокойно можно закинуть ногу на ногу, багажное отделение тоже большое, только высота глубины небольшая. 【Расход топлива】 В городе на 600 километров расход около 9, на шоссе около 6.2, на пробеге в 1000 километров средний расход составил 7.7. Не понимаю, как они умудряются тратить больше. Честно, не понимаю как можно сделать расход в десять с лишним литров. 【Впечатления от вождения】 В плане вождения все нормально, рулевое управление четкое, но при старте двигатель немного шумный, турбина не всегда вовремя включается, есть небольшие рывки, еще вот система "старт-стоп", хотя ее оптимизировали по сравнению с предыдущими моделями, все равно кажется бесполезной, а сейчас ее невозможно отключить. ACC адаптивный круиз-контроль на трассе действительно облегчает вождение. 【Комфорт】 Сидеть стало поудобнее по сравнению с предыдущей моделью, подвеска не такая жесткая, проезжая лежачие полицейские, уже не трясет так сильно. Однако подвеска обеспечивает хорошую поддержку, на неровных дорогах или небольших выбоинах чувствуется, что платформа очень устойчивая и надежная. 【Самое неудовлетворительное】 Больше всего не устраивает система автомобиля. Всего через две недели после получения машины навигация на приборной панели один раз отключилась, но потом сама вновь заработала. Также на приборной панели слишком мало информации о машине. Еще приложение на смартфоне, только дистанционный запуск и блокировка/разблокировка, нет функции закрытия окон, а иногда забываешь закрыть окно, приходишь домой, хочешь проверить, закрыто ли окно, а нельзя. И блокировка машины также не закрывает окна автоматически. Пока больше недостатков не обнаружено. 【Безопасность】 О безопасности можно не говорить, сила Volvo в этом аспекте. В семье есть дети, поэтому покупали из-за безопасности и экологичности. Дверная панель более массивная по сравнению с другими машинами, ощущение безопасности внутри полной.

Volvo V40 2013

Внешний вид очень красивый, особенно задняя часть. Шумоподавление не очень хорошее, после замены на бесшумные шины Continental UC6 улучшение было незначительным. Думаю, в следующий раз придется менять на шины Continental CC6.

Volvo XC60 2024

Ездить на ней очень комфортно, полноприводной автомобиль, при езде на высокой скорости мощность полная, управляемость отличная, только система аудио/видео немного тормозит. 【Пространство】 Отлично, у всех в семье рост ниже 175 см, места достаточно, задние сиденья тоже просторные. 【Комфорт】 Подвеска немного жесткая, при проезде через лежачие полицейские бывают удары, ведь это SUV, подвеска должна обеспечивать устойчивость, это можно принять. 【Безопасность】 Безопасность Volvo не требует слов, жена однажды крутила руль, и он ей помог избежать столкновения, иначе моя новая машина отправилась бы в сервис. 【Наиболее неудовлетворительное】 Автостоп! Автостоп! Автостоп! Что за черт, его нельзя отключить, двигатель включается и выключается — это раздражает!!! Иногда команда "Привет, Volvo" не срабатывает, не понимаю в чем дело? 【Опыт покупки】 Хотел, чтобы автосалон подарил аудиосистему Bowers & Wilkins — не дали, предложил дать кристаллический рычаг переключения передач — не дали, попросил модель автомобиля — тоже не дали... 【Цена при покупке】 В итоге со всеми расходами и кредитом вышло примерно 32 тыс. Как подарок дали коврики, защиту двигателя, тонировку, видеорегистратор и пожизненное мелкое обслуживание. 【Впечатления от вождения】 Отлично, управление радует, в поворотах уверенно, разгон быстрый, удары небольшие. 【Расход топлива】 Честно говоря, расход топлива немного выше, возможно, причина в том, что машина новая, на городских дорогах и скоростных трассах расход 9 с лишним. 【Впечатления от поездки】 Я в основном сам за рулем, сидеть удобно. Прощайте!

Volvo XC90 Recharge 2024

В любом случае, внешний вид, интерьер и ощущения от вождения глубоко затронули мое сердце. Предыдущий автомобиль, Lincoln Nautilus, был просто ужасным, всегда казалось, что отклик на ускорение слишком медленный. Поэтому для этого автомобиля у меня требования к вождению: отклик должен быть быстрым, шасси - устойчивым, не требую слишком многого. Ведь кроссоверы не славятся своими ходовыми качествами. Интерьер для меня не имеет большого значения, хотя я думаю, что он выглядит вполне прилично. Я нечасто им пользуюсь, просто включаю QQ Музыку, чтобы послушать песни, и мне трудно заметить большую разницу, возможно, нужно слушать больше. Но я хотел хорошую аудиосистему, поэтому и выбрал комплектацию с максимальным оснащением. Я предпочитаю иметь все функции, даже если не пользуюсь ими часто, то я все же хочу их иметь, в том числе и мощный двигатель. Когда машина едет на электричестве, это действительно комфортно. Переход между бензиновым и электрическим двигателями не сильно заметен, поэтому ездить комфортно. Но вот запас хода слишком короткий! Шестьдесят километров, в Ухане я выезжаю из дома и обратно, и уже не хватает. Хорошо, что дома можно установить зарядную станцию, иначе было бы сложно. А еще автомобильная система. Она на самом деле так себе, не могу точно сказать почему, но есть ощущение неплавности. Это мое мнение как человек с техническим образованием, что нужно еще работать над этим. Даже новому EM90 нужно сильно постараться. Лучше было бы интегрировать систему от Huawei. Возможно, у меня мало опыта, но я думаю, что режим круиза - это сокращенная версия автопилота. На шоссе это действительно удобно, особенно ночью, когда мало машин. Выбираешь полосу, расслабляешься, два часа езды, и вы нужны только минут двадцать из этого времени. Остальное еще нужно проверять и чувствовать.

Volvo XC60 2024

【Пространство】 Пространство для задних пассажиров довольно высокое, поэтому трем взрослым будет не очень комфортно сидеть сзади. Но для меня это не критично, так как большую часть времени я езжу один или с семьей из трех человек, и нам вполне хватает места. 【Впечатления от вождения】 Подвеска автомобиля очень хорошая, ехать на нем легко и приятно. Как только я забрал машину, сразу отправился в дальнюю поездку по шоссе на 600 километров и совершенно не устал. Прежде я водил Volkswagen Tiguan, и после четырехсот-пятисот километров уже чувствовал боль в спине. Это одна из главных причин, почему я сменил машину. 【Комфорт】 Моя семья сказала, что сидеть в машине очень комфортно, особенно отмечают удобство передних сидений, что важно для дальних поездок. Конечно, на высокой скорости есть немного шума, но он незначительный и его не замечаешь, если включить музыку. Также нас очень порадовало отсутствие запаха новой машины. 【Безопасность】 Безопасность, конечно же, на высшем уровне. Это основная причина, почему я выбрал Volvo. Я часто езжу по шоссе и много раз видел разнообразные аварии, поэтому для меня безопасность превыше всего. Хотя у меня был достаточный бюджет для покупки автомобилей других премиальных марок, я сразу выбрал XC60 без раздумий. 【Основные функции】 Особенно хочу отметить систему адаптивного круиз-контроля и ассистента вождения. Поскольку я много времени провожу на шоссе, эти функции значительно снижают усталость и повышают безопасность в пути. Вместе с тем, всегда нужно быть внимательным на дороге и следить за окружающими автомобилями, нельзя полностью полагаться на эти функции. 【Расход топлива】 В чисто городских условиях в пробках расход топлива не опускается ниже 14 литров. В спокойном режиме движения по городу около 10 литров. На шоссе однажды проехал 600 километров со средним расходом 7,6 литра (основная часть дороги — подъемы в горы). 【Наименее довольный аспект】 Меня не радует, что функцию старт-стоп нельзя отключить. В городских пробках машина часто останавливается и запускается вновь. Особенно когда включена автоматическая стояночная программа: при нажатии на тормоз двигатель глохнет, при отпускании педали запускается заново — это очень неудобно. 【Цена приобретения】 Теперь о процессе покупки. Машину забрал 25 декабря 2023 года, регистрацию прошел в январе 2024 года. Изначально планировал купить за наличные, но после нескольких попыток согласовать цену с продавцом, остановился на пятилетней рассрочке с досрочным погашением через два года. Окончательная стоимость машины без учёта процентов составила 27,5 тысячи, проценты за два года — около 20 тысяч, общая стоимость с учётом процентов составляет 32,8 тысячи. В стоимость также включены полная тонировка, видеорегистратор, ковры, оригинальная защита двигателя и пожизненное бесплатное обслуживание.

Volvo XC60 2024

【Пространство】 Внутреннее пространство: задний ряд имеет высокую возвышенность, троим взрослым может быть не очень удобно сидеть, но мне в основном не нужно думать об этом, так как чаще всего я еду один, максимум втроем с семьей, и этого места вполне достаточно. 【Управление】 Шасси автомобиля очень качественное, управляется легко. Как только получил машину, сразу отправился в поездку по трассе на 600 километров, вообще не чувствовал усталости. Раньше у меня был Volkswagen Tiguan, и после 400-500 километров спина начинала болеть, что и стало одной из причин, почему я сменил автомобиль. 【Комфортность】 Семья отмечает, что сиденья очень удобные, особенно выдвижная подставка для ног на передних сиденьях, в долгих поездках не чувствуется усталость. На трассе есть небольшой шум, но незначительный, с включенной музыкой его не замечаешь. Особенно радует, что у новой машины нет запаха, что меня и мою семью очень устраивает. 【Безопасность】 Безопасность, конечно, на высоте, это и стало основной причиной покупки Volvo. Я часто езжу по трассам, видел много различных ДТП, поэтому для меня самое важное — безопасность. Хотя у меня был достаточно бюджет для приобретения аналогичного BMW, Mercedes, Audi, я все равно выбрал XC60 без колебаний. 【Особенности и опции】 Главные особенности — это адаптивный круиз-контроль и помощь при вождении, что очень полезно для меня, поскольку много времени провожу на трассе. Эти функции значительно снижают усталость и повышают безопасность. Но все же нужно внимательно следить за дорожной ситуацией и окружающими автомобилями, не слишком полагаясь на эти функции. 【Расход топлива】 В городском режиме на пиках работы и в пробках расход не ниже 14 литров. Если пробок нет — около 10 литров. На трассе средний расход был 7.6 литров за поездку в 600 километров (в основном от Хэбэя до Шаньси, что включает подъемы). 【Наиболее неудовлетворительный момент】 Отсутствие возможности отключения функции старт-стоп, что особенно раздражает в пробках. С включенной автоматической парковкой, двигатель выключается при остановке и снова включается при отпускании тормоза, что раздражает. 【Цена автомобиля】 Наконец, о процессе покупки. Машину забрали 25 декабря 2023 года, зарегистрировали 1 января 2024 года. Изначально планировал купить за наличные, но после нескольких переговоров с продавцом, достигли удовлетворительной цены при рассрочке на 5 лет с досрочным погашением за 2 года. Стоимость голой машины 27.5, проценты за 2 года составили больше 2 тысяч, общая стоимость с учетом процентов — 32.8. Подарки включают пленку для всего автомобиля, видеорегистратор, коврики, оригинальную защитную пластину двигателя и пожизненное бесплатное обслуживание.

Volvo XC60 2024

Водительские права у меня уже больше трех лет, и как раз в октябре 2023 года моя жена выиграла автомобильный номер (участвовала в лотерее восемь лет). Мы поехали в автосалон посмотреть машины, и нам действительно понравилось обслуживание в Volvo, продавцы показались очень профессиональными. Посмотрели XC60 2024 года в комплектации "Элитная Роскошь", испытали на тест-драйве — впечатления были хорошие, мощности хватает, а главное для меня, как для новичка, чувствовать себя в безопасности! 1 декабря мы внесли предоплату, а 17 декабря официально забрали машину. Установили дополнительную систему кругового обзора и центральный динамик Bowers & Wilkins, звук отличный, особенно в сочетании с Carplay и подпиской на музыку от 网易云音乐 (NetEase Cloud Music). Единственное — стараюсь не слушать англоязычные песни, чтобы не слишком увлекаться и не превышать скорость. Поставили наклейку с оленёнком в надежде на безопасные поездки. 25 декабря выбирали номерной знак. У нас не было опыта в этом деле (до сих пор не разобрались в правилах), опасались, что из 50 вариантов не будет ничего подходящего, поэтому выбрали номер 手动粤B66D4 ("шесть-шесть-большая удача"), что оказалось довольно удачно. Первый раз, когда выехал на машине, она сама остановилась, а также во время упражнения на парковку я не заметил помеху, вдруг раздался глухой удар "бам", я думал, что это первый ДТП, но машина сама остановилась! Этот миллиметровый радар действительно полезная штука. Недавно было еще одно происшествие: пожилой мужчина сдавал задом и врезался в передний номерной знак машины, номер согнулся. Хорошо, что я купил металлический кожух для номерного знака, и он предотвратил повреждения. Ребята, этот кожух себя окупил! Несмотря на то, что несколько лет я не садился за руль, мне нравится управление этой машиной, даже первый раз поехал в туристическую зону с узкими дорогами, и проехал всё без проблем! В общем, машина оставляет в целом положительные впечатления! Из недостатков можно отметить то, что в пакете "Элитная Роскошь" нет функции автоматического открывания багажника движением ноги и подсветки при входе, что создает ощущение, что чего-то не хватает.

Volvo S90 Recharge 2024

Долго следил за Volvo, выбор этого бренда основан на следующих соображениях: безопасность у Volvo на высшем уровне, активные и пассивные системы безопасности включены во все модели, равенство для всех. Честные материалы, высокое качество воздуха, запчасти закупаются по всему миру, тщательно отобраны. Как традиционный премиальный бренд, Volvo активно внедряет технологии новых источников энергии, работа над гибридными технологиями продолжается уже 7 лет, инновации и оптимизации стабильны, качество на высоте. Брендовая сила и послепродажное обслуживание не вызывают опасений. Сценарий использования автомобиля: электричество для ежедневных поездок, бензин для дальних поездок, удовлетворяет все потребности. В повседневной эксплуатации машина ощущается как электромобиль — тихий и плавный, на трассе — это бензиновый автомобиль, устойчивый и с низким расходом топлива. Пространство 💯, на заднем сиденье достаточно места, чтобы лечь взрослому. Внешний вид 💯, передняя часть красивая, боковая часть длинная, пропорции гармоничные, элегантный и изысканный. Общий балл 99. Автомобиль удовлетворяет всем моим требованиям. Если говорить о недостатках: система управления машиной выглядит устаревшей по сравнению с новыми системами, но я сам предпочитаю концентрироваться на вождении, поэтому не считаю это большим недостатком. Подвеска жестковата, есть свои плюсы и минусы: на низкой скорости на неровных дорогах шум ощущается больше, но на высоких скоростях подвеска обеспечивает отличную устойчивость и уверенность. В общем, я очень доволен 👍. Кстати: в камере заднего вида можно увидеть номерной знак… я этого никак не ожидал.

Volvo S90 Recharge 2024

В декабре только что забрал машину, проехал 4000 километров, из них 2000 километров по скоростным трассам и 2000 по городу, делюсь впечатлениями от эксплуатации: 【Пространство】 Про пространство ничего не скажу, его достаточно, будь то задние сиденья или багажник – всё отлично. 【Удобство】 Подвеска не такая жесткая, как я ожидал, на скоростной трассе очень стабильно, но действительно шум от ветра и шин довольно громкий, из-за чего аудиосистема кажется немного бесполезной 😅. 【Безопасность】 О безопасности Volvo говорить не стоит, активное торможение иногда даже слишком чувствительное, несколько раз при парковке машина сама резко остановилась из-за пешеходов или автомобилей на большом расстоянии, один раз это меня даже напугало. 【Вождение】 Никаких вопросов по поводу мощности T8, не только ускорение до 100 км/ч, но и комфорт на скоростной трассе зависит от мощности на высоких скоростях. Ускорение быстрее 100 км/ч тоже очень резвое, обгон на шоссе не вызывает сомнений, особенно хороша стабильность, но есть недостаток – легко незаметно сильно превысить скорость. 【Расход топлива】 Расход на скоростной трассе примерно 8-9 литров, в городе в основном использую электричество, поэтому не могу точно сказать.

Volvo XC60 Recharge 2024

Две недели после покупки, проехал 1000 км, примерно половина в городе, половина на автостраде. Главное впечатление — отсутствие посторонних запахов, превосходное звучание аудиосистемы Bowers & Wilkins и быстрая разгонная динамика, мощность доступна по первому требованию. Многие автомобилисты жалуются на шум двигателя и недостаточную шумоизоляцию на автостраде, но я обычно слушаю музыку во время вождения, поэтому особого шума не замечаю. При достаточном бюджете настоятельно рекомендую аудиосистему от Bowers & Wilkins — все, кто её слышал, хвалят. С автомобилем проблем пока нет, хотя однажды не отображались 360-градусные камеры; после запирания и отпирания дверей снова всё заработало. По рекомендациям автомобильного сообщества, большинство неисправностей мультимедийной системы решаются перезагрузкой или сбросом сетевых настроек. Я не люблю большие экраны и навороченные функции, поэтому для меня главное, чтобы была навигация и музыка. Что касается пространства на заднем сиденье, у нас в семье нет особо высоких людей, все ростом 170-175 см, так что места за глазами хватает. Багажник очень просторный, вмещает несколько чемоданов, для меня более чем достаточно. Особую благодарность хочу выразить всем участникам четвертой группы T8 по всей стране, которые с энтузиазмом помогали мне решать вопросы по поводу автомобиля (кажется, что они знают о нём больше, чем представители в дилерских центрах…).

Volvo XC90 2024

Белый XC90 полностью покорил мое сердце своим дизайном. Изначально я смотрел в сторону XC60 и S90, но у XC60 слишком высокий центральный тоннель на заднем ряду, а S90 не имеет полного привода, и гибрид я тоже не хотел рассматривать. Посоветовавшись с женой, решили, что с двумя детьми нам нужен просторный автомобиль, поэтому сразу решили взять XC90. Хоть я и люблю Bowers & Wilkins, но разница в цене на сто тысяч оказалась слишком большой, пневмоподвеска нам не так важна, поэтому выбрали комплект "Inscription". Дополнительная мощность, на мой взгляд, оправдана. В вопросе интерьера Volvo мнения расходятся, но мне он действительно понравился. Крупный сенсорный экран мне не нужен, и у меня нет привычки пользоваться системой "человек-машина". В машине я просто подключаю телефон по Bluetooth для прослушивания музыки и экран не использую. В дальние поездки выезжаю редко, а в городе все места уже давно знаем, поэтому навигация не нужна. К недостаткам можно отнести отсутствие системы мониторинга давления в шинах и противотуманных фар. Пространства для нас достаточно: в основном путешествуем семьей из трех человек, иногда берем родителей. Семь мест покупали на случай второго ребенка. Я, имея рост 170 см, проверил третий ряд и понял, что его можно использовать только в чрезвычайных ситуациях. Хотя сиденья имеют ступенчатую конфигурацию, это не особо улучшает комфорт третьего ряда. В плане вождения ощущения пока отличные. Ранее я водил Ford Kuga с двигателем 1.6 и полным приводом, разница в мощности явно заметна. На тему безопасности за эти пару недель система уже несколько раз предупреждала об опасностях. Хотя это иногда пугает и кажется, что система срабатывает слишком рано, все равно считаю это надежным. Дальние поездки и бездорожье пока не тестировал, попробую при удобном случае и отпишусь.

Volvo XC60 Recharge 2024

【Пространство】 Переднее сиденье в порядке, заднее вызывает некоторые эмоции. 【Комфорт】 Лично я считаю, что сиденья спортивной версии более комфортны, чем роскошные. Физические кнопки — действительно хорошо. С выбранной пневмоподвеской даже плохие дорожные покрытия ощущаются комфортно. Звук от аудиосистемы Bowers & Wilkins великолепный, хотя не уверены, можно ли его сделать еще лучше после настройки. 【Безопасность】 Без сомнения отличная. 【Наибольшее разочарование】 Подсветка порогов "recharge" не работает, не знаю почему. Отсутствие мониторинга слепых зон раздражает. 【Впечатления от вождения】 Честно говоря, вождение действительно приносит удовольствие, мощность доступна сразу, будь то ускорение по прямой или обгон, позволяет водителю чувствовать себя уверенно. Воздушная подвеска также очень комфортна, в целом — одно удовольствие. Первое впечатление — машина выглядит стильно. Выбранная аудиосистема Bowers & Wilkins действительно превосходна. На предыдущих автомобилях было ощущение тяжеловесности, но на T8 чувствуешь прилив адреналина. Очень приятно ездить, но без домашней зарядной станции придется учитывать расход топлива. На данный момент, не заряжая ни разу, заряжал только во время езды, проехал 2400 километров, расход топлива около 10.7 литров на 100 км. Рассматривал x3, x4, glc, но все равно выбрал Volvo. На улицах слишком много BMW, Mercedes и Audi, создается ощущение, что они повсюду. С Volvo чувствуешь себя иначе — безопасно, стильно и мощно. В общем, очень нравится.

Volvo XC90 2024

По моему мнению, среди покупателей XC90 должно быть совсем немного тех, кто покупает эту машину в кредит. Большинство владельцев этой машины — люди с высоким уровнем образования и доходов, в отличие от BMW, у которого самые разные покупатели. Теперь к делу, XC90 как флагманская модель Volvo, несмотря на то, что за столько лет не сильно изменилась, по-прежнему выглядит очень привлекательно и элегантно, а также имеет большие размеры. Интерьер хоть и простой, но все материалы экологически чистые и очень качественные, такие, что подходят для непосредственного контакта с младенцами. Когда садишься в машину, сразу ощущается высокий уровень исполнения. Также в топовой комплектации установлена звуковая система Bowers & Wilkins, её качество звучания невероятно, слушать музыку в машине — настоящее удовольствие. Несмотря на большие размеры, у версии B6 очень мощный двигатель, а коробка передач настроена очень плавно. Важным моментом является и то, что у машины довольно жесткая подвеска, что позволяет без проблем ездить по горным дорогам. Однако в повседневной эксплуатации уровень комфорта не такой высокий: могут ощущаться небольшие тряски, и сиденья достаточно жесткие.

Volvo V90 2024

【Динамика】 Вся линейка V90CC оснащена двигателем B5 с выходом в 250 лошадиных сил и системой мягкого гибрида. Общая динамика напоминает XC60, разгон по сравнению со временем T5 более легкий и плавный, переключения передач практически не ощущаются, работа двигателя также улучшена, нет хриплого звука, как у T5. Конечно, за исключением отсутствия возможности выбрать режимы вождения и неотключаемого системы автоматического остановки и запуска, общая динамика на высоте, но индивидуальности и стиля не хватает. 【Впечатления от вождения】 Вероятно, многие никогда не ездили на V90CC, ощущения от этого автомобиля действительно удивительные. В общем, он более похож на внедорожник, чем XC60. В первую очередь, амортизаторы более мягкие, а ход подвески длинный. Если бы не более жесткий передний стабилизатор, который уменьшает качание кузова, совсем не казалось бы, что V90CC управляется как легковой автомобиль. Конечно, посадка — вот главное отличие V90CC от XC60 по ощущениям за рулем: даже при большем клиренсе в нем нет высокой посадки и высокого центра тяжести, как у XC60. 【Самое удовлетворительное】 Весь модельный ряд представлен двумя комплектациями. Вариант Zhi Yuan вполне достаточен, если вы не стремитесь к пневматической подвеске и аудиосистеме Bowers & Wilkins с 19 динамиками, другие опции в разнице цен в 100 тысяч юаней между комплектациями Zhi Zun не дают ощутить дополнительный уровень роскоши. Было бы идеально, если бы в версии Zhi Yuan была предусмотрена ручная поддержка для ног в передних сиденьях (акустическая система также Harman Kardon с 14 динамиками).

Volvo EM90 2025

【Пассажирский комфорт】 Интерьер Volvo EM90 отличается высококачественными материалами, но сдержанным стилем. В отличие от японских люксовых MPV, которые злоупотребляют кожей и древесиной, цветовая палитра Volvo EM90 гармонична, без чрезмерного блеска, создавая комфортную и естественную атмосферу. Материалы тщательно отобраны, и декор навевает мотивы от Rolls-Royce с подсветками, только в любом случае эффект заметен только ночью. На аналогичном заднем ряду Volvo EM90 можно найти лазерно-гравированные значки на дверной обшивке, соответствующие функциям, как подъем стекол. В салоне EM90 всего пять цветов атмосферной подсветки, что, вероятно, было сделано умышленно, чтобы акцентировать внимание на минимализме. Эти цвета взяты из природы Северной Европы, чтобы помочь пассажирам успокоить разум и сосредоточиться. На втором ряду сидений используются кресла, аналогичные сиденьям первого класса в самолетах, подобные по дизайну и атмосфере сиденьям первого класса авиакомпании Emirates. Обивка представлена двумя версиями: кожа Nappa и шерстяной смесок, причем версия с кожей Nappa более гладкая по сравнению с другими моделями Volvo, создавая комфортные визуальные и тактильные ощущения. Шерстяной смесок более комфортный на ощупь. Благодаря двухкамерной воздушной подвеске, высота подъема ноги на втором ряду не превышает 370 мм, а пол и педали ровные, без перепадов высот, присущих другим MPV. Это обеспечивает легкую посадку и высадку, что особенно важно для меня, поскольку я покупаю MPV ради удобства семьи. Родители, которым за 60 лет, становятся чувствительными к физическим изменениям, и я не хочу, чтобы они каждый раз вспоминали о своем возрасте, садясь в автомобиль. Кроме того, низкое положение сиденья и центр тяжести означают лучшее управление. Если вы покупаете MPV для семьи и сами будете в основном водить, Volvo EM90 не потребует от вас больших компромиссов. Вдобавок ко всему, двери второго ряда у Volvo EM90 открываются широко, что облегчает доступ и выход из второго и третьего ряда, особенно по сравнению с другими MPV с фиксированными подлокотниками.