Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (492)

Отзыв покупателя

伤心终于腐蚀

12.02.2025

4.5

Volvo S90 2025

Автомобиль имеет внушительный и привлекательный внешний вид, черный цвет придает ощущение высокой администрации. В шоуруме выставлена модель ZhiYi, старую тестовую машину, якобы, вернул производитель, а новая тестовая машина будет доступна только в сентябре. В итоге продавец организовал для меня тест-драйв на личном автомобиле хозяина, который также является Volvo S90 ZhiYa. Мы прокатились по дороге, а также проверили качество звука в машине на композициях "Hotel California", "渡口" и моей любимой "Lemon Tree." Тут стоит отметить, что действительно нет USB-порта, так что нельзя воспользоваться флешкой для прослушивания музыки в машине. Испытал резкое торможение со скорости 100 км/ч, и машина затормозила очень стабильно и легко, без жжёного запаха или резких звуков, которые бывают у других машин при резком торможении. Это очень впечатляет. Управление уверенное, ускорение равномерное, легко увеличивает скорость без задержек. По расходу топлива пока ничего сказать не могу. Скорее всего, в новой машине он будет высоким. Несколько лет назад, когда я только приобрел Hongqi HS5, в период обкатки расход был примерно 1 юань на километр. Но раз уж покупаешь машину за такую цену, расход топлива, наверное, не имеет большого значения. Интерьер, сочетающий деревянные вставки и натуральную кожу, кажется мне весьма роскошным. Лет десять назад, возможно, я бы этого не оценил, но сейчас, с возрастом, вдруг почувствовал, что мне это нравится. ❤

Отзыв покупателя

爱越野没时间

29.01.2025

4.9

Volvo S90 Recharge 2024

Взял машину год назад и проехал более 28 тысяч километров, только сейчас решил написать отзыв. Это сугубо личное мнение, прошу не судить строго. Управляемость замечательная, куда направляешь, туда и едет. Внешность тоже нравится. В плане технологических функций немного уступает M9, но расход топлива устраивает. Когда заряд батареи минимален, средний расход около 6.5 литров. Летом ездил на дальние поездки по маршруту более чем 3600 километров по Внутренней Монголии, Ганьсу и Нинся, ни разу не заряжал батарею, общий расход также составил около 6.5 литров. Запас хода на электрике постоянно показывает 72-73 км, летом максимальный пробег на электричестве достигал 110 км, зимой — около 50 км. Это приемлемо, поскольку покупка подключаемого гибрида не была ориентирована на использование чистой электрической езды, а скорее для освобождения от ограничений по номерам. В плане надежности тоже доволен, заменил дважды датчики, после этого проблем не возникало. Сервис Volvo оставляет положительные впечатления, производитель старается, а вот дилерский центр подкачал, особенно в плане выполнения обещаний после покупки. Еще кажется, что сейчас S90 Intelligent Elegance стал менее укомплектован, чем раньше. Всегда думал, что у S90 Intelligent Elegance есть пневматическая подвеска. При покупке менеджер тоже это подтвердил, просто сказал, что высоту нельзя регулировать. В итоге, в сервисе мне сказали, что пневматической подвески нет. **Процесс покупки:** Много лет следил за Volvo S90, XC90 и Subaru Outback — все это мои мечты, которые очень нравятся. В итоге выбрал Volvo. Долго выбирал между S90 и XC90, но, учитывая бизнес, счел S90 более подходящей из-за более солидного и стильного вида. Выбрал S90 T8 Intelligent Elegance роскошной комплектации. **Стоимость обслуживания:** В первый год сервисы обошлись бесплатно, благодаря купонам от производителя и дилерского центра. В следующий раз, возможно, потребуется значительная сумма на замену воздушного и оконного фильтров. Первогодняя страховка через дилера стоила более 12 тысяч, на второй год — 7500 рублей. Считаю, что у меня аккуратный стиль вождения: на прошлой машине за 5 лет проехал более 180 тысяч километров, без аварий и страховых случаев. На этой тоже пока без аварий и нарушений. Надеюсь, страховой полис в следующем году станет еще дешевле.

Отзыв покупателя

郝车来袭

24.01.2025

4.6

Volvo XC60 2025

Введение: На рынке премиальных среднеразмерных внедорожников, даже в эпоху новых источников энергии, Volvo XC60, по мнению Хао, по-прежнему занимает значимое место. Помимо существенных скидок, новый автомобиль имеет скандинавский сдержанный и изящный дизайн, богатые и надежные системы безопасности, а также отличную репутацию, что является конкурентными преимуществами нового автомобиля. Модель Volvo XC60 2025 года предлагается в четырех вариантах, с ценами от 396 900 до 425 900 юаней. Какие же у нового автомобиля преимущества и как его лучше всего выбрать? Дизайн: По мнению Хао, Volvo XC60 обладает устойчивым привлекательным дизайном, который можно описать как сочетание минималистского стиля и роскоши. Следует отметить, что у Volvo XC60 два варианта внешности, что не только подчеркивает разницу между ними, но и позволяет удовлетворить предпочтения различных потребителей. В роскошной версии используется решетка с вертикальными полосами и обильное хромовое оформление для повышения уровня, тогда как в спортивной версии добавлено множество черных элементов, что придает ей более четкие линии. Задняя часть по-прежнему оснащена узнаваемыми фарами "Викингский топор", а скрытая выхлопная система придает автомобилю сдержанность. Интерьер и комплектация: Интерьер сохраняет знакомый стиль, и даже по отдельным деталям можно легко опознать, что это Volvo. Высококачественные деревянные панели и гладкие, изысканные материалы сидений во всем выражают северную роскошь. 9-дюймовый вертикальный ЖК-экран поддерживает переключение интерфейса слева направо и охватывает большинство функций. Внизу расположены физические кнопки для часто используемых функций, что упрощает управление. Кристаллический рычаг переключения передач и электрическая поддержка для ног также добавляют плюсы новому автомобилю. Всем известно, что богатые системы безопасности, как активные, так и пассивные, являются одной из характеристик Volvo. Благодаря 8 ультразвуковым радарам и двум камерам данные системы в новой модели достигают уровня L2, включая предупреждение о выходе из полосы движения, автоматическое торможение, адаптивный круиз-контроль и подушки безопасности для коленей, что также подчеркивает высокую стоимость автомобиля. Пространство: Габариты Volvo XC60 2025 года составляют 4708/1902/1660 мм, а колесная база — 2865 мм. Благодаря этим размерным характеристикам у автомобиля прилично пространство и на передних, и на задних сиденьях, даже в длительных поездках пассажиры не почувствуют усталость. Однако было бы еще лучше, если бы выпустили версию на семь мест. Объем багажника составляет 483 литра и увеличивается до 1410 литров при сложенных задних сиденьях, чего вполне достаточно для повседневного использования. Для комфорта передние сиденья в топовой комплектации могут быть оснащены вентиляцией, массажем и боковой поддержкой, а сиденья заднего ряда — обогревом. Двигательная система: Новая модель оснащена двигателем 2.0T с мощностью 184 кВт (250 лошадиных сил) и максимальным крутящим моментом 360 Н·м. Кроме того, она также имеет систему "мягкого" гибрида на 48 В, что помогает улучшить топливную экономичность. Все модели комплектуются полным приводом и могут быть оснащены регулируемой подвеской (доплата 23 800 юаней). Если хотите снизить расход топлива, Volvo XC60 также предлагает подключаемый гибридный вариант с чисто электрическим пробегом в 64 км и общим расходом в 2.05 литра на 100 км при полном баке и заряде. Практическое руководство по покупке: Недавно Хао посетил один из салонов Volvo в Пекине и узнал, что на Volvo XC60 2025 года действует скидка более 190 000 юаней. После анализа конфигурации и учета акций, Хао рекомендует обратить внимание на полноприводные версии "Luxury" или "Sport", каждая с официальной ценой 425 900 юаней. С учетом скидок, налогов и страховок итоговая стоимость на выходе составит примерно 260 000 юаней, что достаточно привлекательно. Стоимость владения: Несмотря на большие скидки, многие обеспокоены тем, что владение автомобилем класса люкс может быть дорогим. Говоря о техническом обслуживании, новый автомобиль требует обслуживания раз в год или каждые 10 000 км. Стоимость первого технического обслуживания составляет 1 000 юаней, а второго — около 2 000 юаней, что, честно говоря, недешево. Что касается расхода топлива, портал показы в нормальных условиях потребление 7,43 литра на 100 км, однако в реальной жизни он может быть около 9,43 литра. При этом на стоимость 1 литра бензина в Пекине составляет 7,98 юаней, и если вы проедете 20 000 км в год, годовые затраты на топливо составят около 15 050,28 юаней, а ежемесячные — 1 254,19 юаней. Удовлетворят ли вас такие затраты на топливо? Заключение: Основными конкурентами Volvo XC60 являются такие популярные премиальные среднеразмерные внедорожники, как Cadillac XT5, Audi Q5L и Land Rover Evoque. В сравнении с конкурентами, основными достоинствами Volvo являются его богатые системы безопасности и отличное качество внутреннего воздуха. Однако, с развитием китайских брендов и новых источников энергии, Volvo XC60 сталкивается с более серьезной конкуренцией. Если у вас в бюджете около 250 000 юаней, какой выбор вы сделаете? Мы надеемся, что после прочтения обзора Хао вы были информированы о модели Volvo XC60 2025 года и, надеемся, его анализ поможет вам сделать выбор. Благодарим вас за внимание к «Автомобилям Хао».

Отзыв покупателя

敏锐山雀ErE

24.12.2024

4.5

Volvo XC60 2025

Модель черного цвета, выглядит солидно и элегантно, функция помощи вождения — отличный помощник на автотрассе, новый автомобиль экологичен, без запаха, мощный, сильное ощущение ускорения. В настоящее время используется для городских поездок на короткие расстояния, расход топлива выше, на трассе составляет около 7.13. Двигатель работает тихо, комфортное вождение. Выбор Volvo — это безошибочный выбор. Единственное сожаление — забыл обсудить подарки, которых дали крайне мало, а страховка оказалась дороже — более одиннадцати тысяч. Задумался, стоит ли покупать продление гарантии. Внутреннее пространство для семейного использования приемлемое. Говорят, что Volvo можно себе позволить купить, но трудно содержать, не знаю, правда ли это. Надеюсь, что будет как с Toyota, только водить и никаких проблем. Уже проехал более ста километров, многие функции все еще изучаю, пока не могу судить о хорошем и плохом. Покупка Volvo в основном из-за внешнего вида, который простой и величественный, но я не учел, что техническое обслуживание будет очень дорогим. Не ясно, почему оно такое дорогое. Функционал автомобильной системы ограничен, только музыка, не нужны холодильник, диван и большой телевизор.

Отзыв покупателя

车文频道

02.12.2024

4.2

Volvo S90 Recharge 2025

【Впечатления от вождения】 Воздушная подвеска, Volvo S90 с гибридной установкой трудно упрекнуть в качестве вождения. При недавнем тест-драйве настройка шасси произвела впечатление. Если вы стремитесь к максимальному контролю, то обнаружите, что это одна из немногих моделей в классе с возможностью установки воздушной подвески, регулируемой по высоте и жесткости. На высокой скорости снижает высоту для большей спортивности, в городе поднимается для большего комфорта. S90 с гибридной установкой использует переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и заднюю многорычажную, что обеспечивает высокую сопротивляемость кручению и боковую поддержку, поэтому управление ощущается очень спортивно. Преодолевает неровности мягко, отдает плавно, предоставляя при этом комфортную отдачу на ухабах. С электрическим усилением начальный разгон быстрый, на высокой скорости двигателя достаточно мощности, как у высокопроизводительного двигателя, сохраняется достойный уровень вне зависимости от уровня заряда. 【Пространство】 Первое, что поражает — это багажное отделение. Несмотря на то, что это гибридная модель, батарея не уменьшила внутреннее пространство, багажник сопоставим с конкурентами на бензине. Заднее пространство также превосходно, на дальних поездках комфортно. 【Дальность хода】 S90 с гибридной установкой оснащен батареей на 18,8 кВт/ч, что обеспечивает 80 км чисто электрической дальности. Хотя это не самое выдающееся число, управление энергопотреблением отличное, батарея нивелирует высокий расход топлива в ряде случаев, при полной заправке и зарядке может преодолеть более 1000 км без подзарядки. 【Безопасность】 Покупатели Volvo всегда очень заботятся о безопасности. В гибридных моделях безопасность батарей критически важна. Как известно, батарея установлена на шасси, однако защиту сделали особенно качественной: вся окружена алюминиевой защитой, несущие элементы усилены с двух до четырех. Обратите внимание, что днище плоское, без выступов, так что тревожиться о повреждениях даже на бездорожье не стоит. Батарея имеет узкую форму, и даже при фронтальном или боковом столкновении предусмотрено многопутевое поглощение удара с начала проектирования.

Отзыв покупателя

清闲的白云en...

28.11.2024

4.5

Volvo S90 2025

【Цена покупки】 25-й выпуск Volvo S90 Zhiya B5 Цена без учета дополнительных затрат — 32,7 млн юаней, дополнительная скидка в 4S — 6000 юаней, в итоге — 32,1 млн юаней Налог на покупку — 28 938 юаней, страховка — 10 000 юаней, регистрация — 2000 юаней Субсидии от производителя — 4000 юаней, от провинции — 15 000 юаней, местные субсидии — 10 000 юаней, обмен старого автомобиля — 8000 юаней Включенные подарки: оригинальный видеорегистратор + пленка на окна + полные коврики + коврик в багажник + 3 обслуживания + оригинальная модель автомобиля + термокружка + пакет при передаче автомобиля + бак топлива 【Опыт покупки】 Обслуживание было дружелюбным и удовлетворительным 【Производительность пространства】 Пространство большое, не уступает BBA, удовлетворительно 【Динамика】 Настроено больше на комфорт, при нажатии на педаль газа после торможения есть задержка в 0,5 секунды, но после отклика газа мощность сильная, легко превысить скорость 【Управляемость】 Удовлетворяет все ежедневные потребности 【Комфорт при езде】 Удовлетворительный, комфортный 【Расход топлива】 10 литров на 100 км, приемлемо 【Наиболее доволен】 Качественные материалы, высокая ценовая доступность, вполне подходит для повседневного семейного использования

Отзыв покупателя

十号大空翼

27.11.2024

4.8

Volvo S90 2025

Наконец-то забрал машину! Моя первая машина в жизни, поскольку я всегда предпочитал бренд Volvo, с момента выбора автомобиля я обращал внимание только на модели Volvo. В начале года чуть не купил XC60, но позже из-за пространства и более впечатляющего внешнего вида обратился к S90. Я несколько месяцев смотрел видео и читал отзывы, и мне все больше нравился 90-й. В итоге с поддержкой семьи я успешно присоединился к большому семейству Volvo. 【Расход топлива】Так как после покупки машина долго ехала с низкой скоростью не выше 30 км/ч в кампусе, средний расход топлива держался около 20 литров. После поездки домой на 40 км расход наконец снизился примерно до восьми литров на 100 км, при этом были небольшие пробки. Такой расход топлива кажется сопоставимым с нашим старым Toyota десять лет назад, так что я вполне доволен. Надеюсь, после долгих поездок и по окончанию периода обкатки появятся еще более удивительные результаты. 【Интерьер】Несмотря на то, что я принадлежу к поколению 2000-х, мне всегда нравился стиль из натурального дерева. Минималистичный, но с чувством вкуса интерьер Volvo полностью отвечает моим представлениям. Кожа, натуральное дерево, кристаллический рычаг переключения передачи, аккуратный центральный дисплей и сенсорный экран для заднего ряда создают чистую и упрощенную эстетическую привлекательность. 【Комфорт при езде】Это мой первый автомобиль и второй в семье, и по сравнению с нашей старой машиной ощутимо улучшился комфорт. Особенно для заднего ряда, где появилось много пространства, и домочадцы очень довольны. Ноги водителя и пассажира также удобно поддерживаются за счет функций кресел с памятью и поддержки ног. Что касается шума, меня всё устраивает, особенно по сравнению с нашим старым автомобилем: двойные многослойные стекла отлично блокируют наружный шум, а звуковая система Harman Kardon почти полностью изолирует внешний звук. 【Опыт покупки】Попал на акцию в честь Дня холостяка, и сразу после первой встречи с дилером с семьёй подписал контракт. Общение прошло очень приятно, нам подарили много вещей: три основных компонента, центральный динамик Bowers & Wilkins, модель 360+s90, защитную пластину под днище, 8 базовых ТО и фонд на ремонт в 10 тысяч. Оформили рассрочку на 5 лет, но после первого года можно погасить досрочно без штрафных санкций, так сохраняется значительная часть процентов (что сильно понравилось моим родителям). 【Динамика】Модель 2025 года оснащена более экономичным двигателем. При старте чувствуется небольшая задержка, но, видимо, это из-за того, что я не спешу глубоко давить на педаль газа. На обгонах, если сильно нажать на газ, мощность быстро набирается. Сегодня впервые проехал 40 км, больше половины пути использовал адаптивный круиз-контроль ACC. Говорят, что в автомобильной индустрии технологии поддержки на бензиновых автомобилях Volvo на передовых позициях, и это одна из первых компаний, внедривших второй уровень автоматизации. По опыту это действительно впечатляет, особенно в пробках: достаточно держать ногу на тормозе и руку на руле, остальное Volvo сделает сам, спокойно преодолевая затрудненные участки, к тому же автоматическая остановка и старт не вмешиваются.

Отзыв покупателя

dorset

20.11.2024

3.6

Volvo S90 Recharge 2025

Внешний вид скромный и солидный, подходит для мужчин старше тридцати. Заднее пространство просторное, переднее — обычное, поскольку аккумулятор занимает пространство под центральной консолью, что делает бардачок практически бесполезным, а возможности для хранения сильно ограничены. Мультимедийная система для меня достаточно хорошая: навигация + Bluetooth-телефон + музыка, но друзья с более высокими требованиями могут быть недовольны. Перешел на гибрид для экономии топлива, за месяц после приобретения зарядил 5 раз, и три четверти бака бензина, подаренного при передаче авто, ещё осталось. По сравнению с моим предыдущим автомобилем, который тратил 13 литров на 100 км, это огромная экономия. Управление приятно удивило, при старте немного сильнее нажимаешь на педаль газа, и чувствуется значительное ускорение, подвеска цельная, без ощущения рыхлости, руление точное, что придает уверенности при обгоне и смене полосы. У меня была машина с задним приводом и шестицилиндровым двигателем весом 1.6 тонны, и по сравнению с ней этот автомобиль ничуть не хуже, хотя T8 тяжелее на полтонны! В общем, я очень доволен T8, и в будущем готов поделиться с вами еще больше опыта и впечатлений. Фотографию сделал фотограф в магазине после того, как только что наклеили защитную пленку на машину.

Отзыв покупателя

cd省

18.11.2024

4.0

Volvo XC60 2025

【Опыт покупки】 Мне нужен был полноприводный SUV, выбор был ограничен. У японских машин двигатель слабоват, поэтому сначала я посмотрел Volkswagen. Tuguan L Pro действительно понравился, но цена не радовала — доплата слишком маленькая, стоимость в салоне на максимальную комплектацию составляла 24, кто купит, тот будет переплачивать. Затем я заметил, что стоимость Volvo XC60 снизилась, и это подходило под мой бюджет. Тест-драйв был идеален, я забрал машину через два дня. Audi Q5, BMW X3 — низкая комплектация меня не устраивала, а высокая была за пределами возможностей. 【Динамика】 Самая удивительная часть этой машины — это, конечно, её динамика. На западе Сычуани я поднялся на гору на скорости 100 км/ч. Поехал к перевалу Цзымэй, местам, окутанным облаками, и по другим неасфальтированным дорогам в режиме Off-road; на первой передаче ехал спокойно. Кстати, система помощи в управлении действительно превзошла ожидания, на шоссе пользовался постоянно, достаточно удобно поставить бутылку воды. 【Наиболее неудовлетворительно】 1. Мультимедийная система хуже по подключению, чем мобильные телефоны, сигнал быстро теряется — однажды, даже когда вернулся в зону с сигналом, система оставалась без сети и пришлось перезагрузить. 2. На второй день после получения машины на подъеме загорелась жёлтая лампа двигателя, пришлось остановиться на полчаса, чтобы она погасла. 3. Вчера ехал по неасфальтированной дороге, возникло предупреждение о давлении в шинах, оказалось, всё нормально. 4. Когда автоматическая трансмиссия работает на склоне и бездорожье, сцепление перегревается, не происходит переключение передач, пришлось переключиться на ручное управление. 【Пространство】 Для двоих достаточно, но задний ряд действительно маловат, меньше, чем у Tuguan. Под центральной консолью нет дополнительных отсеков. 【Расход топлива】 В городских условиях на длинные дистанции — 9.5 литров, на шоссе при крейсерской скорости 120 км/ч — около 7 литров, при 80 км/ч — возможно 5.5 литров. 【Ощущения от езды】 Дорожное покрытие чувствуется, шумоизоляция шасси оставляет желать лучшего. Это не та мягкая настройка, которую дают люксовые марки, как BMW, Mercedes или Audi. Обычные динамики звучат правда посредственно, установка центрального динамика от Bowers & Wilkins в стороннем сервисе значительно улучшила звук, но всё равно остаётся посредственным. 【Управляемость】 Несмотря на поперечное расположение двигателя, подвеска не отличается мягкостью, что значительно улучшает устойчивость в поворотах и дает уверенность на горных дорогах.

Отзыв покупателя

昆明旭达昆现全...

16.11.2024

4.1

Volvo XC60 2024

Выбрал модель 24 из серии 25, так как вкусы у всех разные, и я уверен в своем выборе. 【Цена на автомобиль】 Цена без учета налогов: 246500 юаней Налог на покупку: 21814 юаней Страховка: 8190 юаней Налог на транспортное средство: 950 юаней Подарки: центральная акустическая система Bowers & Wilkins, детское кресло, система слепых зон, система 360-градусного обзора, кристаллический рычаг переключения передач, чехол для автомобиля, пленка Long膜, 6 раз технического обслуживания, комплект для передачи автомобиля. 【Интерьер】 Стандартный, без особых изменений. 【Наиболее доволен】 💪 Внешний вид и комфорт интерьера Внешний вид автомобиля кажется очень эффектным, с хорошо выраженными линиями кузова. Особенно впечатляет стильный дизайн задних фонарей. У дизайна интерьера также сильная эстетическая привлекательность, особенно у центральной консоли, которая выглядит очень мощно. Материалы и исполнение на очень хорошем уровне. Что касается комфорта, то ощущение от вождения этой модели действительно отличное. 【Расход топлива】 Проехал 58 километров, расход топлива пока составляет более 20 литров, с обкаткой нескольких тысяч километров и одним техническим обслуживанием, расход снизится. 【Наименее доволен】 Слишком много упрощений в комплектации.

Отзыв покупателя

一夏夜听雪一

11.11.2024

4.2

Volvo XC60 2025

Внешний вид очень внушительный, пространство среднее, не слишком просторное, но достаточно, интерьер немного устаревший, но все же достаточно привлекательный, функциональность неплохая. Отсутствие 360-градусного обзора — минус, даже при установке он не идеален, возможно, дело в настройке. В остальном все хорошо, особенно в плане безопасности: для установки 360-градусной камеры нужно было снять передний бампер, и я увидел толстую противоугонную балку и хорошие материалы, что придало чувство безопасности. На данный момент машина у меня меньше месяца, в салоне почти нет запаха, использованы качественные материалы. На данный момент я доволен расходом топлива: на шоссе при средней скорости более 100 км/ч расход составляет 6, а в городских условиях с множеством светофоров и короткими поездками — до 13. Дистанционный запуск также очень полезен, особенно зимой на севере, когда можно заранее прогреть машину и сесть в теплый салон. Мощность двигателя хорошая, переключение передач плавное, управление тоже на уровне, разгон в среднем и заднем диапазоне очень впечатляющий, на шоссе легко достигает 160 км/ч. Единственный недостаток — шум двигателя, особенно при низкой скорости после утреннего запуска и прогрева. В целом машиной я очень доволен, рекомендую к покупке.

Отзыв покупателя

超级凯特

05.11.2024

4.5

Volvo XC60 Recharge 2025

И спортивная, и роскошная, и семейная, и производительная. Ранее я часто управлял S90T5 2018 года моего босса. В этом году он сменил его на S90T8 2024 года. Внешний вид остался таким же, поэтому я сначала не особо интересовался. Но как только я сел за руль, почувствовал, что все иначе - мощность настолько велика, что при резком нажатии на педаль газа у меня даже возникло ощущение удушья. Позже я узнал, что у Volvo одинаковая силовая установка на всех моделях. Мне как раз нужна была новая машина из-за недавнего заключения брака, поэтому я приобрел XC60T8. Во время тест-драйва я снова почувствовал ту же самую ошеломляющую разгонную динамику... Это просто максимум. Безопасная и быстрая, управляя ею, ощущаешь себя как будто в виски с добавленным лимонным чаем. Забыл упомянуть недостаток: при движении задним ходом обязательно отключайте функцию активного торможения. Она чрезвычайно чувствительная.