Несколько лет назад, если бы кто-то спросил меня, какая MPV модель была бы лучшей, мой ответ обязательно был бы — Toyota Alphard. Эта модель, которая заставляла потребителей платить выше её стоимости, действительно обладает такой привлекательностью. Недавно один из друзей спросил меня, стоит ли приобретать Alphard 2020 модели, гибридной версии 2.5L Luxury. Теперь позвольте мне сделать краткий обзор на основе моего личного опыта.
Alphard 2020 года, гибридная версия 2.5L Luxury, имеет рекомендованную розничную цену в 81.90 млн юаней, и на данный момент нет скидок у дилеров. Цена автомобиля составляет 81.90 млн юаней. Также необходимо добавить налог на покупку в размере 72,478 юаней, обязательную страховку в 950 юаней, налог на автомобиль в 900 юаней, коммерческую страховку (полная) в размере 20,302 юаней, и регистрацию в 500 юаней, что в общей сложности даёт сумму 91.41 млн юаней.
Внешний вид: Авангардный дизайн Alphard явно не связан с прежним средним стилем Toyota. Огромная радиаторная решётка похожа на открытый рот, что делает его легко узнаваемым. Фары гармонируют с передней решёткой, используя LED источники света, поддерживая автоматический свет, адаптивный дальний/ближний свет и вспомогательные функции поворота. Выступающий передний спойлер добавляет немного спортивности, передний вид автомобиля определённо очень внушителен. Боковой вид кузова переходит в более зрелый и солидный стиль, элегантный и объёмный дизайн, создающий ощущение мощи. Линии на корпусе обработаны очень плавно, что часто используется в MPV моделях. Дизайн задней части немного проще и аккуратнее, с общим впечатлением о высоком уровне.
Интерьер: Alphard использует характерный японский дизайн. Из-за позиционирования модели, пространство более зрелое и солидное, а детали насыщены ощущением класса, без экономии на материалах. Внутри используется много мягких материалов, дополнено древесными вставками и хромированными серебристыми рамками. Общая сборка и качество материалов довольно впечатляют. 4.2-дюймовый цветной компьютер и полностеклянная приборная панель выглядят немного устаревшими. Дизайн в целом простой и элегантный, но всё-таки со вкусом.
Комплектация: Весь автомобиль поддерживает бесключевой доступ, а также есть двойные раздвижные двери, которые создают ощущение престижа. В салоне предусмотрена система бесключевого запуска, дождевые сенсоры, индивидуальный кондиционер на задних сидениях, раздельный контроль температуры и многое другое. В целом комплектация обеспечивает комфорт, достаточный для повседневного использования.
Что касается безопасности и систем помощи водителю, модель оснащена системой контроля полосы движения, предупреждением о выезде из полосы, поддержкой удержания в полосе, системой активного торможения, круговым обзором на 360 градусов, адаптивным круиз-контролем и другими функциями, что делает пакет интеллектуальных помощников вождения очень полным.
Пространство и комфорт: Как MPV модель, не стоит слишком много говорить о пространстве. В плане комфорта передние сиденья широкие и удобные, обеспечивают хорошую поддержку тела. Водительское и пассажирское передние сиденья имеют электрическую регулировку и функцию подогрева и вентиляции. Два вторых ряда сидений выполнены в виде авиакресел и занимают лидирующие позиции в классе как по комфорту, так и измеренно по оснащению. Комфорт задних сидений также заслуживает похвалы.
Динамика: Эта версия оснащена 2.5-литровым атмосферным двигателем и гибридной системой с двумя электромоторами спереди и сзади, что обеспечивает достаточную мощность для повседневного использования.
Теперь подведём некоторые итоги по недостаткам:
1. Как семейный автомобиль, расход топлива в городских условиях слегка выше среднего.
2. Недостаток технологичности в интерьере.
3. Для данной ценовой категории есть незначительный запах в салоне, что влияет на общий комфорт.
В итоге: Alphard — это автомобиль, который идеально сочетает в себе семейное и деловое применение. Он действительно стоит покупки с точки зрения баланса между ценой и качеством, однако если цена будет значительно увеличена, решать вам, будет ли она стоить своего увеличенного ценника.