Toyota Alphard 2020 Hybrid 2.5L Luxury Edition
Если говорить о самых знаковых MPV на китайском рынке автомобилей, то Toyota Alphard, безусловно, входит в этот список. С момента своего появления на рынке она привлекла внимание многих потребителей и стала первоочередным выбором для многих бизнесменов. В версии 2020 года у Alphard увеличен центральный дисплей с 8 до 10.5 дюймов, добавлена функция Baidu CarLife, а также установлена интеллектуальная система связи Toyota, поддерживающая услуги дорожной помощи. Toyota Alphard 2020 Hybrid 2.5L Luxury Edition — это автомобиль класса MPV среднего размера с 5 дверями и 7 местами. Его длина, ширина и высота составляют 4975/1850/1945 мм соответственно, а колесная база — 3000 мм. Заводская рекомендованная цена составляет 819,000 юаней, и на данный момент в местных дилерских центрах не предусмотрены скидки на эту модель. Налог на покупку составляет 72,478 юаней, налог на транспортное средство — 900 юаней, обязательное страхование — 1,100 юаней, коммерческое страхование — 19,905 юаней. Общая стоимость автомобиля при полной оплате составляет 913,383 юаней. Неудивительно, что спрос на эту модель все еще значительно превышает предложение.
Для тех, кто не располагает большими средствами, можно рассмотреть вариант покупки в кредит. При расчетной процентной ставке 4.75% и сроке в 3 года, первый взнос составит 340,410 юаней, кредит — 573,300 юаней, ежемесячный платеж — 17,118 юаней. Общие расходы на покупку автомобиля в кредит составят 956,658 юаней, что на 43,275 юаней больше, чем при полной оплате.
Мощность: Как среднеразмерный MPV с гибридным приводом, он оснащен 2.5-литровым четырехцилиндровым атмосферным двигателем, максимальная мощность которого составляет 117 л.с., а крутящий момент — 198 Н·м. Сочетается это с бесступенчатой трансмиссией E-CVT. Мощность автомобиля достаточно скромная, с прямолинейным ускорением дела обстоят не особо, но расход топлива вполне приемлем — 7.1 л по данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая. В комбинации с электродвигателем, максимальная мощность которого составляет 211 л.с., ускорение до 100 км/ч в реальности занимает 12.93 секунды. Первоначальное ускорение хорошее, переключение передач очень плавное, подача мощности линейная без резких рывков, что обеспечивает высокий уровень комфорта при вождении.
Комфорт: Независимая подвеска McPherson + сдвоенная поперечная рычажная подвеска, настроенная в первую очередь на комфорт. Подвеска мягкая, хорошо справляется с мелкими вибрациями, при езде по каменистым дорогам или лежачим полицейским в салоне почти нет лишних колебаний. У устойчивости шасси средний уровень, но обычно такие машины не используются для агрессивного вождения. Звукоизоляция автомобиля тоже на высоте. На городских дорогах и при ежедневной работе уровень шума внутри салона остается минимальным. При движении по шоссе шум двигателя, шин и ветра эффективно подавляется, создавая комфортные условия для пассажиров.
Первый технический осмотр рекомендуется после 5000 км пробега или 3 месяцев эксплуатации, предусматривает замену моторного масла и масляного фильтра, стоимость обслуживания составляет около 800 юаней. Далее каждое техническое обслуживание через 10000 км или 12 месяцев, регулярная замена масла, фильтров топлива, свечей зажигания, топливных и воздушных фильтров, а также фильтра кондиционера. Малое обслуживание стоит около 800 юаней, крупное обслуживание — около 1600 юаней. Технические осмотры достаточно частые, поэтому рекомендуется своевременно их проводить для обеспечения безопасности вождения.
