Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (1414)

Отзыв покупателя

红标科鲁兹RS

17.03.2025

4.1

Toyota Frontlander 2024

Я поменял американский автомобиль на японский. Раньше я даже не смотрел в сторону японских машин, но окружающие постоянно говорили, какие они стабильные и экономичные. Услышав это много раз, я решил попробовать. К тому же парковка у нас неудобная, и я задумался о приобретении небольшого SUV. Американские машины в этом сегменте не радуют - маленьких SUV почти не осталось, поэтому я обратил внимание на японские и немецкие модели. У 7.99-тысячной модели из Германии мощность была слабовата, хотя по пространству она похожа на японскую. В итоге я посмотрел японские модели в салоне и обнаружил, что цена оказалась не такой уж и высокой, и там даже устанавливается 2.0-литровый двигатель. При включённом кондиционере это не превращается в "бабушкин автомобиль", а физические кнопки мне очень нравятся. После покупки я проехал на машине несколько тысяч километров и заметил, что расход топлива примерно такой же, как у моего предыдущего американского седана. Крыша машины напоминает пластиковую крышу - когда маленькие плоды падают с деревьев, я подумаю, что кто-то стучит по машине. Также есть недостаток - топливный бак слишком маленький, за неделю топлива не хватает, и я постоянно заезжаю на заправку, это немного раздражает. Машина едет плавно, газ откликается хорошо, в городских условиях обгонять других вполне возможно.

Отзыв покупателя

用户名大雨

11.03.2025

3.9

Toyota Sienna 2024

В семье уже есть два автомобиля на бензине, один на бензине, другой на дизеле. Видя, что друзья переходят на электромобили, я тоже захотел. Сначала я посмотрел на Tesla, и после тест-драйва мне она действительно понравилась: разгон очень быстрый. Без колебаний заказал новый Model Y и внес аванс в 1000 юаней. Жене же нравится внешний вид Li Auto, и менеджер по продажам предложил провести тест-драйв, включив различные голосовые функции, такие как телевизор, холодильник и огромный диван, что очень понравилось. Обсудили цену, менеджер сказал, что они занимаются прямыми продажами без скидок, но предлагается набор бонусных баллов и подарки. Позже я связался с менеджером из другого автосалона, один предлагал 2000 бонусных баллов, другой – 20000, это меня немного запутало! Между делом посмотрел на NIO, она действительно хороша! Обдумав все за и против, решил дождаться новой Model Y. 28 февраля мне позвонил менеджер, чтобы я пришел посмотреть новую Model Y в салоне. Увидев небольшой рестайлинг, почувствовал, что новизна пропала, и не было уже желания покупки, как в первый раз. Вышел, посмотрел на Toyota Sienna в соседнем автосалоне, оценил ее простор, узнал о расходе топлива, цена подходящая – 299800 юаней, скидка 66000, с обязательным пятилетним кредитом на сумму 194000 юаней, годовая процентная ставка – 9240 юаней, плюс покрытие и тонировка, 13 раз бесплатное обслуживание. С внутренним убеждением, что бензиновый автомобиль внушает больше уверенности, купил Toyota Sienna. Прошло уже неделя с момента покупки, и я в целом доволен автомобилем. Дизайн внешнего вида, качество интерьера, размер салона и водительский опыт оставляют приятное впечатление. Передняя часть Sienna выглядит стильно, линии изящные, материалы внутри высококачественные, все поверхности приятные на ощупь, и даже после трех дней под палящим солнцем практически нет запаха. Пространство внутри очень большое, когда мало пассажиров – можно использовать как четырехместный, а сложенные задние сидения создают почти ровный пол. Вмещает семь человек без тесноты, длина автомобиля составляет 5.16 метров, что позволяет решать различные задачи поездок, багажник вместительный, подходит для семейных выездов на выходные. Короткие отпуска проходят идеально. Однако, есть и недовольства. Некоторые владельцы считают, что шум двигателя увеличен, а также отмечают, что из-за низкого расхода топлива часто забывают заправиться – полного бака хватает на 1000 километров. Некоторые полагают, что звукоизоляция недостаточно хороша, и автомобиль оказывается шумным, но для меня это вполне приемлемо. В целом, Toyota Sienna показывает себя превосходно в аспектах пространства, комфорта и водителя, но еще есть место для улучшений в области снижения шума и управления расходом топлива.

Отзыв покупателя

用户71509...

10.03.2025

4.4

Toyota Frontlander 2024

Хороший внешний вид, приятный в управлении, надёжный, экономичный - идеальный выбор для семейного автомобиля. Многие говорят, что на заднем сиденье мало места, но на самом деле всё не так плохо. Сначала я рассматривал Volkswagen Tharu, все говорили, что у него большое пространство, но на самом деле это лишь относительно размеров всего автомобиля. Кроме того, 1.5-литровый атмосферный двигатель слабоват, а версия с 1.5T дороже Toyota Frontlander, при этом размеры машины также меньше. Единственное преимущество - чуть больше места для ног, но в остальном простор уступает Frontlander, особенно по ширине салона, и весь автомобиль выглядит довольно сжатым, как микроавтобус. Потом я посмотрел на Toyota Frontlander и сразу влюбился: у него большие размеры, хорошая динамика, переключение передач плавное, да и топливная эффективность на высоте. Приобрёл версию Elite Plus и за несколько дней проехал 500 километров: 200 километров по шоссе и более 300 по региональным и сельским дорогам, со средним расходом топлива 6.2 литра. За эту цену это действительно отличный выбор - экономичный и надёжный семейный автомобиль.

Отзыв покупателя

嘚吧嘚啵嘚

07.03.2025

4.7

Toyota Sienna 2024

Больше всего я доволен большим пространством и очень низким расходом топлива. Во время ежедневных поездок на работу и обратно нет никакого давления, а во время каникул с детьми очень удобно выбираться на природу. Я рассматривал автомобили Denza D9 и Voyah Dreamer, их интерьер действительно более роскошный, чем у Toyota Sienna, но сиденья у Dreamer управляются через маленький экран на подлокотнике, что кажется мне непрактичным. У Denza аналогичная ситуация, и, учитывая их электрокарскую составляющую, они мне не подходят, поскольку у меня нет постоянного места для зарядки. В результате сравнений Toyota Sienna оказалась более выгодным вариантом: у нее прочное шасси, это глобальная модель, обеспечивающая хорошую безопасность, и сиденья в версии Luxury прекрасно подходят для семейного использования. Автомобиль может использовать бензин с октановым числом 92 и при этом демонстрирует низкий расход топлива, что для такой ценовой категории удивительно. Вождение тоже очень комфортное, учитывая, что более 90% использования автомобиля происходит в городских условиях на низкой скорости. Машина очень тихая, полный привод стартует стабильно, тормоза работают линейно, и не ощущается дергания, общее впечатление от вождения легкое. Что касается внутри салона, то места вполне достаточно: у нас в семье нет людей выше 1,8 метра или более 100 кг, так что места достаточно. Хотелось бы отдельно отметить запах в салоне. До покупки я читал отзывы о сильном запахе в новых автомобилях, но когда я получил свою машину, запаха почти не было. Автомобиль был выпущен в январе, а я купил его в конце февраля и получил в начале марта. Автомобиль простоял около месяца на открытой стоянке дилерского центра, поэтому я и не заметил сильного запаха. Обычно моя мать страдает от укачивания в машине, однако когда она дважды ехала в этой машине, заметила, что запаха нет, и ей было просторно и комфортно. Наибольшее разочарование вызвал тот факт, что мультимедиа система на базе чипа 8155 не поддерживает FM-радио, имеются только интернет-радиостанции, и если нет интернета, то радио не послушать. Для меня, человека, который любит слушать новости по пути на работу и обратно, отсутствие радиоприемника — большое неудобство. Но зато встроенная система Bluetooth CarPlay очень отзывчивая и удобная, можно проецировать часть приложений с телефона, хотя это не компенсирует отсутствие радио. В остальном автомобиль хороший, цена тоже вполне адекватная, по сравнению с электромобилями это экономически выгодный вариант, который можно рекомендовать. Сейчас автомобилем пользуюсь не так много, поэтому пока напишу так. Вопрос, который многих волнует — шум мотора. В городских условиях лично я шума не заметил, автомобиль очень тихо работает, но на трассе проверю позже и обязательно дам обратную связь.

Отзыв покупателя

用户75110...

04.03.2025

4.3

Toyota Highlander 2024

Кроме того, мой выбор пал на Toyota Land Cruiser Prado, и на данный момент я проехал на нём несколько сотен километров. Пока еще немного привыкаю к новому автомобилю, так как раньше больше года ездил на Honda CR-V Hybrid, а теперь пересел на флагманскую версию Land Cruiser Prado. В общем, ощущения от езды напоминают те же эмоции от вождения гибридной модели, как в Honda, ведь мне всегда нравилась плавность гибридного привода у обеих японских марок. Основные проблемы с Honda CR-V Hybrid заключались в нестабильности шасси — он сильно кренился на поворотах, тормозами сильно кивало, а на высоких скоростях был ощутимый люфт в руле и поведение машины оставляло желать лучшего. К тому же, на низком уровне заряда аккумулятора звук мотора при разгоне звучал неестественно. В сравнении с ним, драйв у Toyota Land Cruiser Prado более насыщенный и уверенный — звук двигателя при резком разгоне более приятный, шасси устойчивое, а управляемость чёткая даже на скорости выше ста километров в час. В интернете пишут, что у Toyota Highlander и Land Cruiser Prado шумные двигатели, но мне, напротив, нравится урчащий звук двигателя Toyota. Такой звук хорошо знаком ещё с модели Toyota Land Cruiser, и он кажется мне очень утонченным. Некоторые отмечают не лучшую звукоизоляцию в Land Cruiser и Highlander, но я считаю, что звукоизоляция в моем автомобиле сделана на должном уровне — на скорости 110 км/ч с приоткрытым люком шум совершенно отсутствует. Единственным недостатком, на мой взгляд, остаётся качество 360-градусной камеры обзора — оно оставляет желать лучшего. Помимо этого, отсутствует функция задержки выключения фар, а в положении, когда автомобиль не заглушен, свет не может быть полностью выключен. Вот эти несколько моментов действительно раздражают.

Отзыв покупателя

Paul181...

01.03.2025

4.5

Toyota Prado 2024

1. Качество хода автомобиля отличное, коробка передач не дергается, ездить комфортно, посторонних шумов нет. 2. Очень хорошее шасси, особенно заметно на плохих дорогах, на трассе я установил скорость на 100 км/ч и смог проехать 650 километров на одной зарядке, буду наблюдать в дальнейшем. В день получения машины сразу поехал по трассе: выехал из Шэньчжэня в Хуэйчжоу, чтобы зарегистрировать, а затем продолжил путь до Гуйяна, всего более 1100 километров. На данный момент средний расход топлива составляет 10.2 литра. 3. У меня версия wx, при скорости 100 км/ч уровень шума в салоне очень низкий, не уверен, как обстоят дела в других версиях. Буду продолжать наблюдать, новая машина, не рискнул ехать слишком быстро, стараюсь бережно обкатывать. 4. Поскольку это версия с высоким уровнем комплектации, у этого автомобиля много интеллектуальных вспомогательных функций, которые поначалу меня сбили с толку. Сейчас оставил только проекционный дисплей, остальные функции пока не использую, разберусь в них позже. 5. Постоянный полный привод, ехал по трассе в дождливую погоду, когда дорога была скользкой, ощущение было очень устойчивое. 6. Отличный обзор.

Отзыв покупателя

用户20359...

22.02.2025

4.5

Toyota Granvia 2024

Планирую поехать на Хайнань на летние каникулы в июле 2024 года и подумал купить семиместный автомобиль для комфортной поездки с семьей на длинные расстояния. В тот день, когда отправился смотреть автомобиль, в Чанша в автосалоне Tian Li Tianyi Toyota как раз был в наличии нужный автомобиль, и, договорившись о цене, я купил его в тот же день. Впечатления от вождения в целом положительные. 1. Впечатления от вождения: несмотря на длину автомобиля почти 5,2 метра, управлять им так же просто, как и маленькой машиной. Системы L2 помощи при вождении очень полезны: L2 помощь при вождении, система удержания полосы движения и адаптивный круиз-контроль значительно повышают безопасность при длительных поездках по трассе. 2. Комфорт при поездке: просторный салон позволяет каждому пассажиру чувствовать себя удобно — не нужно долго сидеть с согнутыми ногами, как в маленьких машинах. Дети могут свободно двигаться по проходу задних сидений. 3. Место для груза: когда третий ряд сидений поднят, в багажнике есть большое углубленное пространство для багажа. С легкостью умещаются чемоданы и вещи для поездки всей семьей. Пока что могу написать только это. Если сказать коротко, это автомобиль, который точно не разочарует в семейном использовании.

Отзыв покупателя

大额信用卡孙宝...

17.02.2025

2.8

Toyota Corolla Cross 2024

Ещё в прошлом году я задумался о смене автомобиля. Читал о машинах на DCD и слушал советы друзей. Моя предыдущая машина была подержанной моделью 2016 года B50, с расходом топлива в 1 юань на километр и частыми поломками. Поэтому я решил купить новый автомобиль, чтобы избежать обмана от продавцов подержанных машин. В конце концов, я выбрал Fenglanda, но потом узнал от других владельцев, что Ruifang дешевле, и переключился на Ruifang Hybrid. Моя цель: экономичное потребление топлива, надежность, иностранный бренд (отечественные автомобили с высокими характеристиками, как у холодильников и телевизоров, выглядят хорошо, но мой друг, который ремонтирует машины, говорит, что винты трудно вернуть на место после снятия). Теперь о моем опыте покупки: цена в июле 2024 была низкая, но я не решился купить. Рассматривал в ноябре, декабре и январе. В итоге не купил до конца года из-за того, что за мою подержанную машину предлагали всего 3000. 13 февраля я успешно завершил покупку. Итоговая цена с учетом всех расходов составила 107,500 юаней + проценты по кредиту 24,883 юаня, за подержанный автомобиль дали 6000, скидка от автосалона 2000 и государственная субсидия 8000. В подарок получили задний радар, коврики, камеру заднего вида (о коврике в багажнике я забыл, потребовал позже, запись видео пообещали предоставить после). Расход топлива 5.7, на данный момент пробег 200 километров. Впечатления: пространство нормальное, не такое маленькое, как ожидалось. Я 175 см/77 кг, заднее сидение хорошее. Связь с мультимедийной системой немного медленная, но приемлемая. Недостатки: 1. Простой; 2. Плохое качество сборки, на пластиковом кожухе заднего крыла остались заусенцы, как и на выставочном образце; 3. Плохая шумоизоляция. Совет: Речь сотрудников автосалона о пленке была неприятной, позже мастер по пленке провел частную сделку — 600 юаней за улучшение, и еще 300 за светодиодные фары. В общем, неплохо. Мне визуально нравится, и я доволен.

Отзыв покупателя

诗意橙子eEf

16.02.2025

4.0

Toyota Frontlander 2024

Общее впечатление: Я бы выбрал этот автомобиль для использования в качестве семейного, прежде всего из-за его доступной цены — стоимость без учета налогов составляет менее 110,000 юаней, что довольно подходит для семейного использования. Вторым плюсом является отличная управляемость этой модели. Во время тест-драйва я заметил, что автомобиль очень легко водится. Экстерьер Детали дизайна подчеркивают стиль и элегантность, в сочетании они действительно радуют глаз. Интерьер Несмотря на невысокую стоимость автомобиля, интерьер выполнен довольно аккуратно, хотя материалы довольно простые. Руль выполнен из пластика, а запах пластика в салоне заметен. Пространство Передний ряд сидений достаточно просторный, предлагая отличный обзор, но заднее пространство оставляет желать лучшего, особенно в районе для ног. Оснащение Из систем управления есть автоматические фары, что является плюсом. Однако режим вождения всего один — экономичный, что немного однообразно. Интеллектуальные функции Навигационная система очень удобна в использовании, и теперь мне трудно представить вождение без этой функции, ее практичность весьма высока. Комфорт Сиденья обиты материалом, имитирующим кожу. Хотя качество материала оставляет желать лучшего, мягкость на уровне. Спинка регулируется и может удовлетворить различные потребности человеческого тела, обеспечивая хороший уровень комфорта.

Отзыв покупателя

雨打芭蕉之

16.02.2025

4.0

Toyota Corolla Cross 2024

Внешний вид: Стильный и солидный, с плавными линиями. Всё зависит от личных предпочтений, как говорится, на вкус и цвет товарищей нет. Интерьер: Простой, много твёрдого пластика. Можно оценить как средний уровень. Тканевые сиденья более практичны, чем кожаные. Центральная консоль по сравнению с другими отечественными электромобилями значительно уступает. Однако физические переключатели очень удобны, позволяют управлять вслепую. Что касается отмены физических кнопок на некоторых центральных консолях, полагаю, что это бесполезный элемент, который не делает дизайн лучше. Пространство: Высота внутри автомобиля хорошая, заднее сиденье немного тесное, багажник в порядке. Комплектация: Средняя. В базовой версии многое урезано, цена говорит сама за себя. Всё можно доукомплектовать и обновить самостоятельно, есть оставленные слоты для модернизации. Самостоятельная установка позволяет сэкономить, однако стоит выделить наличие технологий L2 во всех комплектациях. Очень полезно, заслуживает похвалы. Выбирая автомобиль, друзья, в первую очередь обращайте внимание на наличие L2. Динамика: Мощная. На шоссе обгон при скорости 120 км/ч без проблем. Управляемость: Манёвренная, реагирует точно на команды. Расход топлива: В моем случае в городских пробках сложно оценить, но как только удаётся разогнаться, расход становится достойным. Другие владельцы отмечают расход 6-7 литров на 100 км.