Отзывы об автомобилях (31)

Toyota Harrier 2022

总体：Сегодня только что забрал машину и проехал 50 километров, общее впечатление довольно хорошее. Ранее тестировал топовую комплектацию с двигателем 2.5, казалось, что на скорости около 50 км/ч звук мотора был очень громким. Купил версию 2.0 Prestige и, напротив, звук показался не таким громким, возможно, из-за перехода от низких оборотов двигателя к высоким, поэтому звук не был таким заметным. Внешний вид: Внешний вид очень красивый, при установке номерных знаков меня окружили и задавали вопросы об автомобиле, что говорит о высоком уровне интереса. Внешность сравнивал с Venza, не нравился дизайн эмблемы, выбор в пользу Lingfang во многом был из-за внешнего вида, ведь красивый дизайн делает вас счастливым, когда вы садитесь в автомобиль. Дизайн Lingfang подходит как для мужчин, так и для женщин, а также очень маневренный, не слишком громоздкий. Размер и пространство: Ранее рассматривал UR-V и Crown, также сравнивал с RAV4. Честно говоря, пространство не такое большое, как у этих трех моделей, но все же исходил из собственных нужд. В нашей семье всего два человека: мужчина ростом 180 см и весом 90 кг, сидеть спереди не тесно, на заднем сиденье 4 пальца до потолка. Женщина ростом 163 см, чуть худощавая, и спереди и сзади ей комфортно. Обычно используем для поездок на работу в течение 30 минут и для выездов в радиусе 100 км на выходные. Поэтому пространство для нас достаточно, и даже если появятся дети, мужчина не будет тесниться на заднем сиденье. Привычки и требования к пространству у всех разные, главное, чтобы вам подходило. Если нужен более крупный автомобиль, можно рассмотреть Tank 500, релиз которого был 18 марта, и как раз тестовая машина была в 4S на стоянке рядом с домом. Мы были в числе первых, кто имел возможность её протестировать вживую. Мужчинам управлять легко, женщинам может казаться слишком большим. Интерьер и комплектация: Сравнивал интерьер и комплектацию с UR-V, итоговая цена UR-V была около 29 с разницей примерно в 3 тысячи по сравнению с Lingfang 2.0 Prestige. UR-V имеет преимущества в удобстве сидений, пространстве, сочетании текстуры древесины, электрической задней двери, двигателем и коробкой передач, но внутренний экран выглядит старомодно, и неизвестно, как долго сможет продержаться продажа модели — будет ли обновление или прекращение производства. Кроме того, UR-V немного великоват, женщинам может быть трудно управлять. Третье, что Lingfang оснащен 360-градусной камерой, в то время как UR-V требует дополнительной установки. Lingfang 360 удобнее для новичков, хотя честно говоря, разрешение не очень высокое и изображение размытое. Четвертое, это внешний вид — Lingfang на самом деле очень красив. Пятое, расход топлива более подходящий, у UR-V в городе расход около 10 литров, что достаточно затратно на год. Взвесив все, решил отказаться от UR-V в пользу Lingfang. Динамика: Честно говоря, на форумах прочитал много сообщений о страхах, что автомобиль будет слишком медленным и не сможет обогнать, медленный разгон. Для меня это домашний автомобиль, мы не гонщики, если нужно обогнать, обгоняем, если нет, едем безопасно. Идея "нет медленных автомобилей, есть медленные водители" очень точная, для гонок и скорости можно рассмотреть 2.5 или другую модель. Цена: Я купил автомобиль в Ханчжоу, сравнив несколько дилеров, в конце концов выбрал ближайший к дому. Цена составила около 26 с полной оплатой, в подарок дали коврики, видеорегистратор и пленку Johnson. Машина была в наличии, сразу забрал, с учетом ситуации с эпидемией в Цзилине, не хотел больше ждать и боялся, что потом могут не оказаться автомобилей, поэтому доплатил 1000 за получение машины.

Toyota Harrier 2022

【Цена на автомобиль】 Рекомендуется модель 2.0L с передним приводом в комплектации "Luxury", стоимостью 23.98 млн юаней. Скидки составляют около 1 млн юаней, в результате чего итоговая цена составит около 25.87 млн юаней. В настоящий момент наиболее выгодным является кредит на 10 млн юаней сроком на 24 месяца с 0% процентной ставкой. Рассмотрим вариант 2.0L с передним приводом в комплектации "Luxury" за 23.98 млн юаней, с скидкой около 1 млн юаней, потребуется первоначальный взнос около 15.87 млн юаней, с ежемесячным платежом в 4167 юаней. 【Наиболее удовлетворительно】 Lingfang идеально заполняет нишу между RAV4 и Crown Lingfang, ведь RAV4 является внедорожником стоимостью 20 млн юаней, а Crown Lingfang - 30 млн юаней, что ранее вызывало затруднения у покупателей с бюджетом в 25 млн юаней - им не подходил ни RAV4, ни они не могли позволить себе Crown Lingfang. Однако теперь с появлением Lingfang ситуация изменилась. Хотя многие считают Lingfang обновленной версией RAV4, это не так. На самом деле, он больше похож на китайскую версию Lexus NX. Посмотрите на конфигурацию RAV4, Lingfang и Lexus NX: у RAV4, будь то с двигателем 2.0 или гибрид, есть полноприводная версия. Но у Lingfang и Lexus NX полноприводная версия доступна только в гибридной версии. Кроме того, дизайн экстерьера является одним из преимуществ Lingfang, его называют самой красивой машиной Toyota. 【Обслуживание】 Малый сервис проводится раз в год или каждые 10 тысяч километров, стоимость обслуживания составляет около 600-700 юаней, включая масло, масляный фильтр и оплату труда. Большое обслуживание зависит от состояния автомобиля и составляет около 1000-2000 юаней. Но в настоящее время производитель предоставляет бесплатное малое обслуживание на 4 года или 100 тысяч километров, включая оплату труда. 【Как выбрать между 2.0 атмосферным и 2.5 гибридом】 Логично предположить, что если Lingfang является китайской версией Lexus NX, то он должен быть оснащен 2.5L атмосферным двигателем, а не 2.0L. Поэтому 2.0L версия Lingfang предназначена исключительно для китайского рынка и на самом деле не имеет коммерческой ценности - её представили, чтобы снизить цену. Однако, если задуматься, у Toyota нет возможности получить все и сразу, поэтому, если вы хотите купить Lingfang в гибридной версии, его цена будет близка к 30 млн юаней. В этой ценовой категории BBA бренды недостаточно крепки, а возможности для вторичного рынка недостаточно высоки, чтобы выбирать Toyota. Таким образом, 2.0L версия Toyota Lingfang является наиболее подходящим выбором. 【Как выбрать между ним и RAV4】 На самом деле это фиктивный вопрос, так как владельцы RAV4 и Lingfang - это совершенно разные группы людей. Или, говоря иначе, те, кто покупает Lingfang, просто не могут принять RAV4, считая его внешний вид устаревшим, а интерьер - старомодным... Итак, ответ прост: если вам нужны конфигурация и соотношение цены и качества - выбирайте RAV4. Если важен внешний вид, тогда Lingfang определенно ваш выбор.

Toyota Harrier 2022

【Самое удовлетворительное】 1. Lingfang смело создает уникальный Toyota, стиль которого сильно отличается от Land Cruiser и RAV4. 2. Гибридная система: максимальная мощность двигателя составляет 131 кВт, пиковый крутящий момент — 221 Н·м, совмещенная максимальная мощность системы электродвигателей достигает 222 л.с. в сочетании с электронно-бесступенчатой трансмиссией E-CVT. Мощность гибридной системы плавная и достаточная; даже на высокогорье она реагирует быстрее, чем турбированный двигатель. 3. Переменная панорамная крыша очень интересна — она с одной кнопки изолирует от чрезмерно яркого солнечного света, одновременно сохраняя часть естественной яркости. 4. Подогрев сидений, на мой взгляд, очень важен. У второго по минимальной комплектации Lingfang уже есть подогрев передних сидений, что заслуживает похвалы. 【Наименее удовлетворительное】 1. При увеличении подачи газа звук двигателя становится заметным, что приемлемо для автомобилей до 20 тысяч, но по мере превышения 25 тысяч теряется ощущение премиальности. 2. Положение задних указателей поворота немного выше, чем бампер, что не настолько безопасно. 3. Колесная база такая же, как у RAV4, но потрачено значительно больше денег, и уровень явно не повысился.

Toyota Harrier 2022

【Самое удовлетворительное】 1. Больше всего впечатляет внешний вид. По сравнению с другими моделями Toyota, которые кажутся несколько "маслянистыми", этот автомобиль можно назвать "самым красивым SUV от Toyota". Весь дизайн сочетается с утонченностью и роскошью. Решетка радиатора сверху с текстурной отделкой контрастирует с трапециевидной решеткой снизу. Сочетание с острыми LED фарами создает уникальное ощущение резкости, внешний вид заслуживает похвалы. 2. Профиль автомобиля с покатой линией крыши напоминает Lexus RX и дополнен слегка приподнятой линией пояса, алюминиевыми дисками с плотными спицами и хромированной отделкой окон, что создает приятные световые эффекты при солнечном свете. 3. Эффект от зажженной сквозной светодиодной задней фары впечатляет и выглядит изысканно. 4. Дизайн интерьера всегда был слабым местом японских автомобилей (кроме нового Nissan X-Trail), но симметричный дизайн в этот раз может исправить это восприятие. Большая площадь кожаных и мягких материалов, в сочетании с большим плавающим экраном, добавляет элегантности. Панорамная крыша с режимами матирования и прозрачности интересна, рекомендуется для тех, кто любит внешний вид, испытать это. 5. Благодарность фирменной гибридной системе Toyota за впечатляющую экономию топлива. 6. Полный комплект активных и пассивных систем безопасности снижает беспокойство о безопасности. 7. Функция подогрева руля и подогрев/вентиляция передних сидений порадуют пользователей из северных регионов, особенно зимой. 8. Аудиосистема JBL оставляет хорошее впечатление на практике. 【Самое неудовлетворительное】 1. На данный момент скидки незначительны, почти отсутствуют. 2. Центральная мультимедийная система подтормаживает и неудобна в использовании. 3. Дисплей системы кругового обзора мал, что неудобно, при этом большая панель центральной консоли не используется на полную. 4. Переключатель поворотников ощущается несколько рыхлым, не соответствует уровню автомобиля в этом ценовом сегменте. 【Впечатления от вождения】 1. Lingfang все еще использует знаменитую гибридную систему Toyota с двигателем 2.5L, в паре с трансмиссией E-CVT. Впечатления от этой силовой установки очень позитивные: на низких скоростях она работает очень плавно и соединение мощности бесперебойно. При нажатии на газ предоставляется достаточное ощущение ускорения. 2. Подвеска демонстрирует хорошие качества, эффективно сглаживая неровности дороги, но все же настроена больше на комфорт. 3. Уровень тишины в салоне на средних и низких скоростях хорош, что приближает машину к моделям более высокого класса, таким как Lexus. 【Впечатления от комфорта посадки】 Для семейного автомобиля впечатления в пределах ожиданий. Если рост пассажиров не превышает 180 см, каждый найдет комфортное положение, а угол наклона задних сидений можно регулировать.

Toyota Harrier 2022

Когда упоминается Toyota Harrier, некоторые потребители могут быть не совсем с ним знакомы. На самом деле, первая модель Toyota Harrier была представлена еще в 1997 году и получила звание "самого красивого SUV Toyota". После четырех поколений на зарубежных рынках, в прошлом году автомобиль появился в Китае под названием "Lingfang". Почему этот автомобиль называют самым красивым SUV от Toyota? Давайте рассмотрим его особенности. 【Внешний вид: сочетание красоты и спортивности】 Lingfang Harrier построен на платформе TNGA-K и позиционируется как среднеразмерный SUV. Общий дизайн соответствует версии для зарубежных рынков. В передней части используется элемент "крыло ястреба", что представлено хромированной полосой, разделяющей передок на верхнюю и нижнюю части, которая продлевается до светодиодных фар, изображая стремительную позу пикирующего ястреба. Это придаёт дизайну динамичность. Внизу расположен крупный трапециевидный воздухозаборник с хромированной отделкой, что придаёт передней части автомобиля элегантность. Освещение обогащено элементами, такими как светодиодные фары ближнего и дальнего света, светодиодные дневные ходовые огни, адаптивные фары, автоматические фары и светодиодные противотуманные фары, а также имеется функция регулировки высоты фар. Сбоку автомобиль смотрится динамично и элегантно, особенно линия крыши, которая плавно и естественно переходит в заднюю часть. Линия талии под стойкой C сужается и поднимается, создавая ощущение автомобиля-купе. Легко расширенные передние и задние крылья, комбинированные с 19-дюймовыми многоспицевыми дисками, формируют отличную спортивную атмосферу. Задняя часть оснащена однорядными красными задними фарами и высоко расположенным стоп-сигналом, которые при включении производят сильное визуальное впечатление. Ниша для номерных знаков выполнена с углублением, а нижняя часть дополнена хромированной полосой, перекликающейся с передком, что создаёт трёхмерный облик. Система выхлопа выполнена в двухстороннем одиночном дизайне, усиливающем спортивный вид задней части. Вспомогательные функции включают передние и задние парковочные радары и камеру кругового обзора, что делает ежедневные поездки более удобными. 【Интерьер: интеллигентность и качество】 Интерьер Lingfang Harrier остаётся зрелым и уравновешенным, особое внимание уделено материалам и качеству сборки, мягкая пластмасса и кожа использованы практически везде, где можно дотронуться, что придаёт интерьеру изысканную ноту. Многофункциональное рулевое колесо обтянуто кожей и украшено хромированными полосами, что соответствует сдержанному виду интерьера. Кнопочные зоны с обеих сторон управления рулём позволяют регулировать громкость, управлять голосовыми командами, телефоном и адаптивным круиз-контролем. Также доступны ручные регулировки в четырёх направлениях. За рулём установлен 7-дюймовый аналоговый приборный дисплей, который выглядит немного старомодно, но центральный дисплей может отображать некоторые функции во время движения. В центре находится 12,3-дюймовый подвесной сенсорный ЖК-экран с установленной системой Toyota Smart Connect. Внешняя связь возможна через приложение на смартфоне, а внутри можно активировать голосового помощника, сказав "Привет, Toyota", чтобы управлять телефонными звонками, навигацией и мультимедийными функциями. Климат-контроль имеет отдельную сенсорную панель управления, дизайн ЖК-панели выглядит более элегантным. Подлокотник имеет форму седла, придающую ему благородный вид, в то время как электронный рычаг передач выполнен в несколько устаревшем стиле. Мобильная беспроводная зарядка не предусмотрена. В передней части есть три силовых разъёма, в автомобиле размещено шесть динамиков. 【Комфорт при езде】 Рекомендуемая модель оснащена сиденьями из натуральной кожи с более твердой, но комфортной наполнителем и хорошей поддержкой с боков. Водительское и пассажирское сидения имеют электрическую регулировку и функцию подогрева. На заднем сидении пассажиры садятся чуть повыше, что обеспечивает больше комфорта для ног, также есть регулировка спинки. Испытуемый с ростом 178 см может удобно разместиться, оставив запас в два кулака в ногах и три пальца в голове. Средняя часть спинки немного выступает и жестче, чем боковые части, что делает задние сидения менее комфортными для троих пассажиров. На заднем ряду также есть вентиляционные отверстия и два силовых разъёма. 【Опыт вождения】 Рекомендуемая модель оснащена только бензиновым двигателем объемом 2,0 литра с максимальной мощностью 171 л.с. и пиковым крутящим моментом 209 Н·м, в паре с бесступенчатой коробкой передач CVT с симулированными 10 скоростями. Автомобиль имеет передний привод. Во время движения главный обозрение обеспечивают плавные ускорения, и нажатие на педаль газа постепенно увеличивает скорость, создавая лёгкое и комфортное ощущение вождения. При скорости свыше 60 км/ч ускорение несколько снижает свою резкость. Рулевое управление точное, без люфтов, управление уверенное. Подвеска включает переднюю макферсоновую и заднюю E-образную многорычажную конструкцию, что обеспечивает высокий уровень плавности и стабильности хода. Даже на неровной поверхности, шасси сохраняет уверенность и жесткость, исключая резкие вибрации. Также шасси легкое и эффективно подавляет шумы даже на разбитых дорогах. В целом, автомобиль ориентирован на комфорт, что соответствует семейному характеру использования. 【Итог】 На сегодняшнем рынке SUV, полном спортивных и агрессивных аспектов, Lingfang Harrier сохраняет элегантную изысканность, не теряя при этом духа спортивности. Комбинируя премиальность и интеллект, он предлагает потребителям уверенный стиль жизни, идеально подходя для ценителей утонченности.

Toyota Harrier 2022

В последние годы Toyota активно развивает свой сегмент внедорожников на внутреннем рынке, постоянно расширяя свою продуктовую линейку. Недавно новый FAW Toyota Harrier был официально представлен, всего доступно семь комплектаций автомобилей с ценовым диапазоном от 2 118 000 до 2 978 000 рублей. Новая модель позиционируется между RAV4 и Crown Kluger. Для этой новой модели внедорожника я рекомендую выбрать версию 2022 года с 2.0L CVT передним приводом в комплектации Premium. 【Экстерьер стильный и молодой】 Новый автомобиль по сравнению с RAV4 выглядит более резким, с острыми линиями кузова и передней частью, напоминающей Toyota Supra. Крупная трапециевидная решетка радиатора — это последняя разработка Toyota, с декоративными воздухозаборниками по бокам, что придает автомобилю спортивный вид. Хромированная полоса соединяет узкие передние фары, дневные ходовые огни LED отлично выделяются. Также в предлагаемой версии автомобиля есть LED фары дальнего и ближнего света, адаптивные фары, автоматические фары и передние противотуманные фары LED, что делает комплектацию довольно богатой. В профиль автомобиль напоминает кросс-купе с плавными линиями кузова и более молодежным и спортивным скатистым силуэтом. Окантовка окон, дверные ручки и колесные диски выполнены в серебристом цвете, что смотрится элегантно. Хотя это среднеразмерный внедорожник, колесная база полностью совпадает с RAV4. Корма автомобиля выглядит зрелой и округлой, что придает солидности. Светодиодные задние фонари легко узнать в темноте, а на спойлере крыши предусмотрен высокий стоп-сигнал, что добавляет интереса дизайну. Нижняя часть оснащена двухсторонними выхлопными трубами. В нашем рекомендуемом автомобиле имеются передние и задние парктроник и 360-градусная панорамная камера, что очень удобно для такого довольно большого внедорожника. 【Лучшие материалы интерьера】 Интерьер нового автомобиля выглядит солидно благодаря качественным материалам и компоновке. Приборная панель покрыта мягкими материалами, комбинированной расцветки, с аккуратными строчками, создавая приятные тактильные ощущения при касании. Руль не изменился, он обтянут кожей, с ручной регулировкой в четырех направлениях, пэтли нет ни в одной из комплектаций. В топовых комплектациях доступен подогрев руля, но в целом ощущения от него стандартные. Большинство комплектаций оснащены 7-дюймовым цветным дисплеем в сочетании с механическими приборами, отображение информации о транспортном средстве достаточно обширное, но недостаточно технологичное, однако у двух флагманских версий имеется 12.3-дюймовая полностью цифровая приборная панель. В нашем выбранном автомобиле размер экрана составляет 12.3 дюйма, поддерживаются актуальные функции, такие как навигация в реальном времени, голосовое управление и подключение к интернету, все это работает довольно хорошо. Жаль, что только в базовой версии есть мобильный интерфейс, а в более высоких он отсутствует. Управление климатом вынесено в отдельную зону, и теперь оно сенсорное, что придает больше остроты дизайну. Под центральной консолью также есть кожаное покрытие, традиционный механический рычаг переключения передач, а не электронный. Места для хранения вещей достаточно, но функция беспроводной зарядки отсутвует во всех комплектациях. В передней части салона есть три розетки, USB и Type-C, для повседневных нужд. Наш выбранный автомобиль обладает шестью динамиками, а высокие комплектации оснащены аудиосистемой JBL с девятью динамиками. 【Комфортные просторные сиденья】 Наш выбранный автомобиль оснащен кожаными сиденьями, с электрической регулировкой для передних сидений, обогревом и памятью для сиденья водителя, в топовой комплектации добавляется вентиляция передних сидений. Сиденья обладают широкой амортизационной подушкой, предлагая комфортную посадку, что полностью соответствует модели для семейного использования. Человек ростом 178 см, сидя на втором ряду, оставляет более двух кулаков места для ног и четыре пальца над головой, что говорит о заметной просторности. Пол второго ряда слегка приподнят, но места по длине достаточно, чтобы это не создавало проблем для пассажиров. Кроме того, задние сиденья могут регулироваться по углу наклона спинки, что позволяет удовлетворить различные предпочтения пассажиров. Задний ряд также имеет два разъёма питания и отдельный выход для воздуха, что удобно для ежедневного использования. 【Впечатления от вождения】 По части мощности, для Harrier предлагается два варианта двигателя: 2.0L атмосферный двигатель с мощностью 171 л.с. и максимальным крутящим моментом в 209 Н·м, в тандеме с CVT трансмиссией. Гибридная версия оснащена 2.5L атмосферным двигателем в связке с электродвигателем, обеспечивая мощность 218 л.с. для переднего привода и 222 л.с. для полного привода, с трансмиссией E-CVT. Хотя 2.0L атмосферный двигатель не так мощен, для повседневной эксплуатации его достаточно, ведь этот автомобиль не прославился ускорением или спортивностью. Хотя CVT трансмиссия уступает AT трансмиссии, она симулирует 10 ступеней, немного улучшая ощущения от управления, а её плавность остаётся главным плюсом. Если вы хотите более лёгкое вождение и экономию, можно выбрать гибридную версию, но цена на неё будет немного выше. Подвеска Harrier хорошо сбалансирована, демонстрируя высокую устойчивость и добротность при движении, с лучшей изоляцией шума, чем у RAV4. Подвеска упругая, с чётким откликом амортизаторов, что передаёт некоторую часть дорожных ощущений водителю.

Toyota Harrier 2022

【Самое удовлетворительное】 Увидев внешний вид и интерьер, чувствуется, что они в целом довольно изысканны. Если вы когда-нибудь испытывали интерьер RAV4, вы можете оценить ценность такой изысканности у Lingfang. Внешний вид: особенно впечатляет передняя часть – используется крупная трапециевидная решетка радиатора с горизонтальными декоративными полосами; Вокруг светодиодных фар обрамляют две L-образные световые полосы, что делает их довольно узнаваемыми. Интерьер: 12,3-дюймовый парящий центральный экран, 7-дюймовый жидкокристаллический приборный дисплей, кожаная обивка подлокотника, а также сиденья обтянуты настоящей кожей – материалы на высшем уровне. 【Пространство】 Габариты автомобиля составляют 4755 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1660 мм в высоту, колесная база достигает 2690 мм; По длине машина длиннее RAV4 на 15,5 см, ниже на 2 см, ширина и колесная база остаются такими же. (Аган, рост 180 см) Садясь на переднее место, у головы остается пространство в один кулак; При отрегулированном переднем сиденье, на втором ряду для ног остается пространство в два кулака, для головы – три пальца, пространство заднего ряда также пригодно. Однако, принимая в расчет аналогичных по цене конкурентов, например, Honda Crown с колесной базой 2820 мм, Lingfang в плане пространства не может считаться "длинной" версией. 【Двигатель】 Оснащен 2.0L атмосферным двигателем и вариатором CVT. Максимальная мощность двигателя составляет 126 кВт, максимальная мощность 171 л.с., максимальный крутящий момент 209 Н·м – в целом двигатель довольно неплох. Официальный заявленный расход топлива на 100 км составляет 6,0 л. 【Интеллектуальные технологии】 Оснащен новой интеллектуальной системой Toyota, которая, помимо функций GPS-навигации, службы дорожной помощи, подключения к Интернету вещей, OTA-обновлений, системы голосового управления, также включает в себя дистанционное включение кондиционера, поиск автомобиля, удаленную диагностику, отчет о состоянии автомобиля и другие функции. 【Безопасность】 Пассивная безопасность: оснащен передними и боковыми подушками безопасности водителя/пассажира, боковыми шторками безопасности, коленной подушкой безопасности водителя – подушек безопасности довольно много. Активная безопасность: установлена система безопасности Toyota, включая систему предотвращения столкновений PCS, динамический радар-круиз-контроль DRCC, систему помощи следования в полосе LTA, автоматическую систему дальнего света AHB – функции довольно разнообразны. 【Итог】 В целом, продуктовые возможности Lingfang действительно неплохие, позиционирование выше, чем у RAV4. Но в этом ценовом диапазоне у Lingfang достаточно конкурентов – посмотрим, выберут ли покупатели эту модель.