Когда упоминается Toyota Harrier, некоторые потребители могут быть не совсем с ним знакомы. На самом деле, первая модель Toyota Harrier была представлена еще в 1997 году и получила звание "самого красивого SUV Toyota". После четырех поколений на зарубежных рынках, в прошлом году автомобиль появился в Китае под названием "Lingfang". Почему этот автомобиль называют самым красивым SUV от Toyota? Давайте рассмотрим его особенности.
【Внешний вид: сочетание красоты и спортивности】
Lingfang Harrier построен на платформе TNGA-K и позиционируется как среднеразмерный SUV. Общий дизайн соответствует версии для зарубежных рынков. В передней части используется элемент "крыло ястреба", что представлено хромированной полосой, разделяющей передок на верхнюю и нижнюю части, которая продлевается до светодиодных фар, изображая стремительную позу пикирующего ястреба. Это придаёт дизайну динамичность. Внизу расположен крупный трапециевидный воздухозаборник с хромированной отделкой, что придаёт передней части автомобиля элегантность. Освещение обогащено элементами, такими как светодиодные фары ближнего и дальнего света, светодиодные дневные ходовые огни, адаптивные фары, автоматические фары и светодиодные противотуманные фары, а также имеется функция регулировки высоты фар.
Сбоку автомобиль смотрится динамично и элегантно, особенно линия крыши, которая плавно и естественно переходит в заднюю часть. Линия талии под стойкой C сужается и поднимается, создавая ощущение автомобиля-купе. Легко расширенные передние и задние крылья, комбинированные с 19-дюймовыми многоспицевыми дисками, формируют отличную спортивную атмосферу. Задняя часть оснащена однорядными красными задними фарами и высоко расположенным стоп-сигналом, которые при включении производят сильное визуальное впечатление. Ниша для номерных знаков выполнена с углублением, а нижняя часть дополнена хромированной полосой, перекликающейся с передком, что создаёт трёхмерный облик. Система выхлопа выполнена в двухстороннем одиночном дизайне, усиливающем спортивный вид задней части. Вспомогательные функции включают передние и задние парковочные радары и камеру кругового обзора, что делает ежедневные поездки более удобными.
【Интерьер: интеллигентность и качество】
Интерьер Lingfang Harrier остаётся зрелым и уравновешенным, особое внимание уделено материалам и качеству сборки, мягкая пластмасса и кожа использованы практически везде, где можно дотронуться, что придаёт интерьеру изысканную ноту. Многофункциональное рулевое колесо обтянуто кожей и украшено хромированными полосами, что соответствует сдержанному виду интерьера. Кнопочные зоны с обеих сторон управления рулём позволяют регулировать громкость, управлять голосовыми командами, телефоном и адаптивным круиз-контролем. Также доступны ручные регулировки в четырёх направлениях. За рулём установлен 7-дюймовый аналоговый приборный дисплей, который выглядит немного старомодно, но центральный дисплей может отображать некоторые функции во время движения.
В центре находится 12,3-дюймовый подвесной сенсорный ЖК-экран с установленной системой Toyota Smart Connect. Внешняя связь возможна через приложение на смартфоне, а внутри можно активировать голосового помощника, сказав "Привет, Toyota", чтобы управлять телефонными звонками, навигацией и мультимедийными функциями. Климат-контроль имеет отдельную сенсорную панель управления, дизайн ЖК-панели выглядит более элегантным. Подлокотник имеет форму седла, придающую ему благородный вид, в то время как электронный рычаг передач выполнен в несколько устаревшем стиле. Мобильная беспроводная зарядка не предусмотрена. В передней части есть три силовых разъёма, в автомобиле размещено шесть динамиков.
【Комфорт при езде】
Рекомендуемая модель оснащена сиденьями из натуральной кожи с более твердой, но комфортной наполнителем и хорошей поддержкой с боков. Водительское и пассажирское сидения имеют электрическую регулировку и функцию подогрева. На заднем сидении пассажиры садятся чуть повыше, что обеспечивает больше комфорта для ног, также есть регулировка спинки. Испытуемый с ростом 178 см может удобно разместиться, оставив запас в два кулака в ногах и три пальца в голове. Средняя часть спинки немного выступает и жестче, чем боковые части, что делает задние сидения менее комфортными для троих пассажиров. На заднем ряду также есть вентиляционные отверстия и два силовых разъёма.
【Опыт вождения】
Рекомендуемая модель оснащена только бензиновым двигателем объемом 2,0 литра с максимальной мощностью 171 л.с. и пиковым крутящим моментом 209 Н·м, в паре с бесступенчатой коробкой передач CVT с симулированными 10 скоростями. Автомобиль имеет передний привод. Во время движения главный обозрение обеспечивают плавные ускорения, и нажатие на педаль газа постепенно увеличивает скорость, создавая лёгкое и комфортное ощущение вождения. При скорости свыше 60 км/ч ускорение несколько снижает свою резкость. Рулевое управление точное, без люфтов, управление уверенное.
Подвеска включает переднюю макферсоновую и заднюю E-образную многорычажную конструкцию, что обеспечивает высокий уровень плавности и стабильности хода. Даже на неровной поверхности, шасси сохраняет уверенность и жесткость, исключая резкие вибрации. Также шасси легкое и эффективно подавляет шумы даже на разбитых дорогах. В целом, автомобиль ориентирован на комфорт, что соответствует семейному характеру использования.
【Итог】
На сегодняшнем рынке SUV, полном спортивных и агрессивных аспектов, Lingfang Harrier сохраняет элегантную изысканность, не теряя при этом духа спортивности. Комбинируя премиальность и интеллект, он предлагает потребителям уверенный стиль жизни, идеально подходя для ценителей утонченности.
