【Самое удовлетворительное】
1. Больше всего впечатляет внешний вид. По сравнению с другими моделями Toyota, которые кажутся несколько "маслянистыми", этот автомобиль можно назвать "самым красивым SUV от Toyota". Весь дизайн сочетается с утонченностью и роскошью. Решетка радиатора сверху с текстурной отделкой контрастирует с трапециевидной решеткой снизу. Сочетание с острыми LED фарами создает уникальное ощущение резкости, внешний вид заслуживает похвалы.
2. Профиль автомобиля с покатой линией крыши напоминает Lexus RX и дополнен слегка приподнятой линией пояса, алюминиевыми дисками с плотными спицами и хромированной отделкой окон, что создает приятные световые эффекты при солнечном свете.
3. Эффект от зажженной сквозной светодиодной задней фары впечатляет и выглядит изысканно.
4. Дизайн интерьера всегда был слабым местом японских автомобилей (кроме нового Nissan X-Trail), но симметричный дизайн в этот раз может исправить это восприятие. Большая площадь кожаных и мягких материалов, в сочетании с большим плавающим экраном, добавляет элегантности. Панорамная крыша с режимами матирования и прозрачности интересна, рекомендуется для тех, кто любит внешний вид, испытать это.
5. Благодарность фирменной гибридной системе Toyota за впечатляющую экономию топлива.
6. Полный комплект активных и пассивных систем безопасности снижает беспокойство о безопасности.
7. Функция подогрева руля и подогрев/вентиляция передних сидений порадуют пользователей из северных регионов, особенно зимой.
8. Аудиосистема JBL оставляет хорошее впечатление на практике.
【Самое неудовлетворительное】
1. На данный момент скидки незначительны, почти отсутствуют.
2. Центральная мультимедийная система подтормаживает и неудобна в использовании.
3. Дисплей системы кругового обзора мал, что неудобно, при этом большая панель центральной консоли не используется на полную.
4. Переключатель поворотников ощущается несколько рыхлым, не соответствует уровню автомобиля в этом ценовом сегменте.
【Впечатления от вождения】
1. Lingfang все еще использует знаменитую гибридную систему Toyota с двигателем 2.5L, в паре с трансмиссией E-CVT. Впечатления от этой силовой установки очень позитивные: на низких скоростях она работает очень плавно и соединение мощности бесперебойно. При нажатии на газ предоставляется достаточное ощущение ускорения.
2. Подвеска демонстрирует хорошие качества, эффективно сглаживая неровности дороги, но все же настроена больше на комфорт.
3. Уровень тишины в салоне на средних и низких скоростях хорош, что приближает машину к моделям более высокого класса, таким как Lexus.
【Впечатления от комфорта посадки】
Для семейного автомобиля впечатления в пределах ожиданий. Если рост пассажиров не превышает 180 см, каждый найдет комфортное положение, а угол наклона задних сидений можно регулировать.
