Отзывы об автомобилях (122)

Maserati Levante 2023

Внешний вид: Дизайн Maserati Levante уникален, с плавными и мощными линиями, что придает автомобилю динамичный и легко узнаваемый вид благодаря фирменной решетке радиатора и характерным передним и задним световым группам. Комплектация: Maserati Levante 2023 3.0T F Tributo оснащен множеством активных систем безопасности и интеллектуальных технологий, таких как предупреждение о фронтальном столкновении, автоматическое торможение, предупреждение о выходе из полосы, адаптивный круиз-контроль и другие, что повышает безопасность вождения. В салоне также предусмотрены удобные и комфортабельные сиденья, многозонный автоматический климат-контроль и другие комфортные опции. Динамика: Maserati Levante 2023 3.0T F Tributo оснащен 3,0-литровым турбированным двигателем, мощностью 243 кВт и максимальным крутящим моментом в 500 Н·м. Мощность двигателя обеспечивают плавное и стабильное ускорение, что удовлетворяет потребности водителя в мощности. Интерьер: В салоне Maserati Levante используются высококачественные материалы, такие как натуральная кожа, металл и деревянные вставки, создающие утонченную атмосферу. Центральная консоль имеет простой и элегантный дизайн, размеры приборной панели и центрального экрана оптимальны, а также оснащена фирменной информационно-развлекательной системой Maserati, что делает ее удобной в использовании. Комфорт: Maserati Levante отлично демонстрирует себя в плане комфорта. Сиденья имеют эргономичный дизайн, обеспечивающий хорошую поддержку и комфорт. Отличная шумоизоляция внутри салона создает более тихую среду вождения. Подвеска и шасси автомобиля настроены так, чтобы обеспечить комфорт, эффективно поглощая дорожные неровности, что делает поездку очень приятной. Управляемость: Maserati Levante также демонстрирует превосходные свойства в управляемости. Система подвески и шасси гарантируют стабильность и управляемость, водитель может легко справляться с любыми дорожными условиями и требованиями вождения. К тому же, система рулевого управления предоставляет четкую обратную связь, делая вождение очень приятным. Пространство: Maserati Levante хорошо проявляет себя с точки зрения пространства, предлагая просторное и комфортное место для пассажиров как спереди, так и сзади, с достаточным пространством для головы и ног. Объем багажника достаточно велик, чтобы удовлетворить потребности водителя в транспортировке багажа.

Maserati Grecale 2023

Синий цвет, коричневый салон, на данный момент проехал несколько сотен километров, общее впечатление хорошее. 【Опыт покупки】 Купил в Shanghai Poly Maserati, продавец мистер Чэнь был очень любезен и терпелив. Заказал машину в ноябре прошлого года, получил в июне этого года. Предоставили некоторые скидки, в общем я доволен. 【Впечатления от вождения】 Мощности хватает, разгон быстрый. Обычно я езжу в режиме comfortable, так стабильнее. Руль очень легкий, ощущение такое же, как на моей старой Audi. Прокатился по трассе, на скорости 120 км/ч все стабильно. Подвеска, на мой взгляд, достаточно сбалансированная: не слишком мягкая, но при проезде лежачих полицейских или неровностей не чувствуется тряска. Заднее пространство тоже неплохое, мой рост 1,7 м, при настроенном водительском сиденье остается минимум три с половиной кулака места. Многофункциональный руль очень удобен, кнопки для переключения треков и регулировки громкости с обеих сторон руля полезны, особенно во время вождения, когда нужна концентрация. 【Ключевые опции】 Аудиосистема от Bowers & Wilkins действительно отличная, гораздо лучше, чем в обычных автомобилях ценой выше 500 тысяч юаней. Кроме того, внешний вид Grecale получает хорошие отзывы, несколько раз отмечали, что машина выглядит стильно. 【Недовольство】 Пока нужно наблюдать, не появятся ли в дальнейшем какие-либо проблемы. 【Расход топлива】 В городских условиях в Шанхае, по моим оценкам, от 10 до 12 литров на 100 км, на трассе примерно 6-7 литров.

Maserati Ghibli 2022

Проехал 3000 километров, уже сменил цвет и зарегистрировал машину, ранее писал недовольный отзыв, удалил и перезаписал. 【Динамика】 Разгон до 100 км/ч менее чем за 6 секунд подходит для большинства ситуаций, автомобиль весом в 2 тонны едет очень стабильно, легко превышать скорость, за что в пути из Гуандуна в Чжэцзян получил два штрафа... Рев двигателя 2.0 хотя и является одним из лучших в этом классе, но по сравнению с ревом собственного 3.0 оставляет желать лучшего. 【Внешний вид】 Думаю, многие покупатели Мазерати выбирают машину исключительно за внешний вид, чтобы быть среди немногих, кто может себе это позволить. 【Управляемость】 Изначально решил взять BMW 530, но по дороге заехал в автосалон Maserati, спонтанно решил попробовать тест-драйв и обнаружил, что управляемость Мазерати ничем не уступает BMW. Тогда в голове зародилась идея, и я больше не возвращался к BMW. Дома долго обсуждали и в итоге решили исполнить мечту. 【Интерьер】 Многие в интернете критиковали, что интерьер не менялся уже 10 лет, и выглядит как в машинах за сто тысяч, я не согласен. Хотя по уровню технологий он может отставать, но материалы определенно высококачественные и не сравнимы с машинами за десятки тысяч. 【Наименее удовлетворительно】 Навигация CarPlay сбивается с пути, что доставляет неудобства, особенно в незнакомых местах. Камера заднего вида подтормаживает, ощущение, будто работает с задержкой, не знаю, связано ли это с тем, что у меня еще не подключен автомобильный интернет, позже подключу и проверю. В водительском сиденье немного скрипит, возможно это из-за коврика, который устанавливался под сиденье, в общем, тоже неприятно. Аудиосистема Harman Kardon лучше, чем ничего, у меня дома проекционная система пользуется этой же аудиосистемой, низы хороши, остальное не впечатляет. 15.02.2024 Обновление: проблема со срывом навигации решена, все исправилось после активации сети. Скрип в интерьере тоже решен, оказалось, что поддержка поясницы была неправильно настроена. Снова сменил цвет на Наварру сине-фиолетовый оттенок. 21.06.2024 Из-за ремонта после аварии снова сменил цвет на розовый с золотистыми звездами, этот цвет невозможно передать через камеру телефона, в реальности выглядит очень круто.

Maserati Levante 2023

2023 Maserati Levante 3.0T Modena Автомобильный обзор Хотите почувствовать, что такое истинное величие за рулем? Конечно, это 2023 Maserati Levante 3.0T Modena! Не позволяйте его сдержанному внешнему виду обмануть вас — его водительский опыт просто восхитительный. Снаружи этот автомобиль идеально сочетает в себе элементы роскоши и спорта, невольно хочется сесть за его руль. Но его настоящая привлекательность скрывается в его производительности. Двигатель V6 объемом 3,0 литра, максимальная мощность 350 лошадиных сил, максимальный крутящий момент 500 Н·м — такие параметры уже достаточно, чтобы вызвать волнение. На шоссе разгон впечатляющий, до 100 км/ч он разгоняется менее чем за 6 секунд, при этом его подвеска настроена очень хорошо, рулевое управление точное, и вождение очень стабильное. Однако, если вы гонщик, ищущий максимальную скорость, возможно, этого вам будет недостаточно. Помимо производительности, его интерьер также весьма впечатляет. Кресла из высококачественной кожи, продуманная внутренняя отделка и высокотехнологичный центральный экран создают ощущение роскоши. Кроме того, он оснащен аудиосистемой BOSE, позволяющей наслаждаться музыкой высшего качества во время вождения. Если вы хотите роскошный и спортивный внедорожник, то 2023 Maserati Levante 3.0T Modena определенно является прекрасным выбором. Его производительность и интерьер удовлетворят ваши потребности. Однако, если вы жаждете максимальной скорости, вам, возможно, стоит подумать еще раз. Если у вас уже был опыт вождения этого автомобиля, поделитесь своим мнением в комментариях. Если вы считаете, что эта статья была вам полезна, поставьте лайк в поддержку!

Maserati GranTurismo 2023

【Модельные особенности】 Компания Maserati объявила, что 3.8-литровый V8 двигатель с двойным турбонаддувом, используемый в серии высокопроизводительных моделей Trofeo, будет официально снят с производства в 2023 году. Однако модели Trofeo с V8 двигателем будут оставаться в продаже до 2024 года. Таким образом, модели прошлого поколения Maserati, такие как Ghibli и Levante, выпустили ограниченную версию Ultima в качестве "прощального произведения". Новое поколение высокопроизводительных серий Trofeo от Maserati будет полностью оснащено 3.0-литровым V6 двигателем с двойным турбонаддувом "Нептун". Новейший флагманский спорткар GranTurismo в высокопроизводительной версии Trofeo обладает высоким выходом мощности в 550 л.с., тогда как обычная версия имеет заниженную мощность в 490 л.с., так как подвеска и система охлаждения не были усилены. Для Maserati, помимо сохранения титула "купите итальянский выхлоп и получите машину в подарок", более важно то, что новое поколение моделей с двигателями V6 полностью избавилось от старого имиджа бренда, оставшегося от эпохи Ferrari.

Maserati MC20 2023

Отзыв о Maserati MC20 3.0T Cielo 2023 года Сегодня мы обсудим Maserati MC20 3.0T Cielo 2023 года! Это впечатляющий спорткар, обладающий невероятной мощностью и элегантным внешним видом, который безусловно полюбят водители. Итак, какие же удивительные особенности у него есть? Во-первых, давайте рассмотрим его силовую установку. Этот Maserati MC20 оснащен новейшим 3.0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, развивающим максимальную мощность в 630 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 730 ньютон-метров. Кроме того, он использует современную 8-ступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением, которая позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3 секунды. Такие характеристики не только впечатляют, но и демонстрируют высокие технологические достижения Maserati в области автомобильных двигателей. Кроме того, его внешний дизайн также заслуживает похвалы. Используя классический логотип с трезубцем, кузов имеет плавные линии и чистый, стильный внешний вид, излучающий элегантность. Интерьер же выполнен из роскошных материалов и оснащен высокотехнологичными функциями, такими как 12,3-дюймовая полностью цифровая приборная панель и 10,25-дюймовый центральный экран, что обеспечивает превосходный пользовательский опыт. В общем, Maserati MC20 3.0T Cielo 2023 года — это спорткар, перед которым трудно устоять. Его производительность и внешний дизайн впечатляют. Если вы автолюбитель, то этот автомобиль определенно заслуживает вашего внимания и ожидания!

Maserati Levante 2023

Внешний вид безупречный, особенно трезубец на эмблеме. Недостатком является отсутствие интеллектуальных функций, таких как Auto Hold и ACC. Хорошо, что в стандартной комплектации есть пневматическая подвеска.

Maserati Levante 2023

По поводу этого автомобиля у людей разные мнения. Некоторые говорят, что у него плохой интерьер, но когда вы действительно им владеете и пользуетесь, вы обнаруживаете, что он не так уж и плох. Я считаю, что основной недостаток интерьера — это отсутствие атмосферной подсветки, но это можно добавить как опцию или модернизировать позже. Этот автомобиль с двигателем 3.0 литра, очень подходит для езды по трассе. На городских дорогах расход топлива будет высоким, но на трассе он действительно приносит удовольствие. Открытие клапана и выпуск звука двигателя — это действительно круто. Недостатком является то, что при высокой скорости автомобиль шумный. В общем, это очень неплохой автомобиль!

Maserati Levante 2022

Первая машина в моей жизни, купил с белым кузовом и красным салоном. Чувствую себя довольно хорошо, легко управляется. Хотя двигатель 2.0, но в спортивном режиме, при переключении передач на 3000 оборотов звук двигателя достаточно мощный. В обычное время она довольно сдержанная, что соответствует моему характеру!

Maserati Ghibli 2022

【Динамика】【Управляемость】 2.0т тоже имеет 330 лошадей, в последнее время, когда я водил, ощущения в городе очень окей, не знаю, связано это ли с небольшим электромотором. Разгон довольно быстрый. На машине не было переключателей, после покупки я сразу установил заводские переключатели от Ferrari. В сочетании с этими переключателями вождение стало приятным, реакции на переключение передач и ускорение просто восхитительны. Уже почти 20 дней за рулем, и в плане вождения я вполне доволен. 【Расход топлива】 Я не считал точно, но мне нравится ездить в спортивном режиме, вождение довольно активное, и на дисплее расход показывает менее 8 литров. Мне кажется, может быть проблема с отображением, но судя по интервалам между заправками, расход пока неплох. 【Внешний вид】 О внешнем виде не нужно и говорить, я купил эту машину в значительной степени из-за ее эстетики и производительности. Я считаю, что кто говорит о почти неизменном дизайне в течение 10 лет, просто не понимает итальянскую классику. Позже хочу сменить колеса на 20-дюймовые, чтобы она выглядела еще более спортивно. 【Самое удовлетворительное】 Честно говоря, интерьер оказался намного лучше, чем я ожидал. Выбрал интерьер из высококлассной красной кожи, качество изготовления и материалов, по сравнению с BMW и Mercedes дома, на мой взгляд, более роскошное, просто не хватает технологий. Это дело вкуса, зависит от того, что вы ищете. Даже в отсеке для вещей использована натуральная кожа (в большинстве машин используют пластик), потолок из алькантары (в других машинах ткань), те, кто понимает, это оценят. Единственное, что не нравится в интерьере, это отсутствие атмосферной подсветки, ночью действительно не хватает настроения, посмотрим, обновлюсь или нет. 【Самое недовольство】 Новая платформа автомобиля в сотрудничестве с Tencent, экран большой: четкость хорошая, присутствует элемент технологичности. Но она не совсем адаптирована к GPS автомобиля, и с навигацией, как с Carplay, так и с картами Tencent, иногда возникают проблемы с неправильным определением местоположения автомобиля и его дрейфом. Эта проблема действительно немного беспокоит, ищу способы ее решения. 【Впечатления от вождения】 В целом впечатления от вождения хорошие, сильных недостатков нет. В целом, могу сказать, что настоящая целевая аудитория Maserati не должна так много беспокоиться. Если кто-то сомневается в выборе модели или бренда, то возможно, они разочаруются. Недавно увидел новый GT на автошоу в Шанхае, невозможно устоять, будем стараться зарабатывать больше денег. 🙃🙃

Maserati GranTurismo 2007

GT относится к чисто развлекательным моделям. Подходит для коротких поездок и общения в кругу подруг. Лично я считаю, что внешний вид вполне неплохой, но интерьер оставляет желать лучшего. Кроме того, некоторые постоянно хотят выяснить, кто быстрее, не понимаю, в чем смысл соревнования. Может, лучше поучаствовать в конкурсе, у кого больше штрафов? На дороге все-таки лучше быть сдержанным. Я — владелец Maserati GT, который не шумит по улицам. Хе-хе-хе~

Maserati Grecale 2023

【Впечатления от вождения】 В спортивном режиме, при глубоком нажатии на педаль газа, реакция двигателя явно активная, выхлопной звук за машиной мощный, создавая сильную спортивную атмосферу. 【Наиболее понравилось】 В дизайне экстерьера продолжены многие фирменные элементы суперкара MC20, на сегодняшний день он выглядит модно, роскошно и спортивно. 【Опыт поездки】 В интерьере дизайнеры поработали над созданием технологичной атмосферы. Переключение передач кнопками довольно удобное, а часы на центральной консоли функциональны и разнообразны. Комфорт сидений хороший, а цветовая гамма и качество исполнения интерьера соответствуют вкусам молодых потребителей.

Maserati Ghibli 2022

Я некоторое время водила Maserati Ghibli, внешний дизайн безупречен, итальянское качество гарантировано. Управляемость и вождение довольно хорошие, для женщины, которая не слишком разбирается в машинах, можно сказать лишь два слова: легко управлять. Однако, похоже, что мультимедийная система немного не соответствует современным требованиям. Про пространство я не упоминаю, для семейного использования лучше выбрать Maserati Quattroporte, а для выездов с подругами Ghibli вполне подходит.

Maserati Levante 2022

Levante, как среднеразмерный внедорожник Maserati, отличается отличной управляемостью. Ранее я водил автомобили таких марок, как Mercedes, BMW и Porsche, но в плане управления Levante покорил мое сердце! Внешний вид автомобиля кажется агрессивным спереди, а задняя часть представлялась мне обычной, особенно задние фонари. Интерьер оказался лучше, чем говорили другие люди, лично мне он понравился! Расход топлива несколько высок, поскольку только что забрал машину, но думаю, что он еще снизится. В целом, я очень доволен!

Maserati Ghibli 2022

【Самое лучшее】На пластиковом покрытии двигателя V6 наклеен стикер с указанием модели M156D. M156 — это номер платформы, на которой создан Ghibli, а код двигателя — F160. Этот двигатель V6 3.0T в машине Ghibli был спроектирован Maserati, а собран на заводе Ferrari, на некоторых компонентах даже присутствует знак «скачущая лошадь» Ferrari. Мощный и величественный звук. Должен сказать, что этот звук сразу же узнается как уникальный «спецзаказ» Maserati. Maserati никогда не стремится к агрессивным обновлениям, многие говорят, что это «устаревший» подход, но это не так, это настоящее произведение, выдержавшее испытание временем — таким является и Ghibli. Его обтекаемая передняя часть, большая решетка радиатора, как всегда, наследуют дизайн Maserati, изящны и изысканы. Независимо от того, какую краску выбрали, она нанесена достаточно толстым слоем, при разном освещении и под разными углами кузов показывает глянцевую, матовую поверхность и различные градации цвета, выглядит очень красиво!

Maserati Ghibli 2018

Когда-то "морской король", когда-то лучший выбор для фотосессий у владельцев интернет-магазинов. Ввиду того, что внешний вид для меня важен, я выбрал этот Maserati Ghibli, так что раздел "Внешний вид" не нуждается в комментариях. Хотя у каждого человека свое мнение, и я уже немного устал от его дизайна, в тот момент, когда покупал машину, она полностью соответствовала моим ожиданиям. Больше всего меня привлекла длинная линия капота и агрессивная посадка, которая добавляет спортивности, а выпуклые крылья задних колес придают немного мускулистости, отличаясь от более округлых форм Porsche. Однако задняя часть действительно незаметная, издалека даже как владелец я могу спутать его с Hongqi H5. В общем, машина дает ощущение "начали за здравие, кончили за упокой", хотя в целом пропорции сбалансированы. Интерьер: многие критикуют интерьер Maserati, но за годы владения, хотя многие места уже потеряли новизну, по крайней мере, материалы прочные, все что видно и можно потрогать – это кожа. Но итальянские машины все равно не выдерживают тщательной проверки, детали выполнены не лучшим образом. Также могут быть скрипы, но звучание выхлопа, говорят, настроено пианистом, так что в сочетании со скрипами это можно воспринимать как своеобразную симфонию. Двигатель: 3.0T V6, 350 л.с., 500 Н·м, на бумаге он кажется участником клуба 4 секунд, но из-за веса – более двух тонн, проверка владельцем показала разгон до сотни примерно за 6 секунд. Maserati – это больше про элегантность. Расход топлива: здесь меня еще раз подловили – при агрессивной езде средний расход топлива составляет 25 литров на 100 км. Да-да, говорят, LUXGEN тоже много потребляет? Хотя Ferrari SF90 при езде по городу потребляет всего 30 литров, V6, почему ты так? Но при спокойной езде это около 15 литров, а на трассе – 8 литров, что вполне приемлемо. Слушая рев выхлопа, кто не захочет нажать на педаль газа несколько раз? Пространство: снова минус – хотя длина машины почти 5 м, а колесная база почти 3 м, при комфортных условиях на переднем сиденье, в заднем сиденье пассажиры, как девушки, не были рады. Управляемость: на этом уровне нет вопросов к ощущению вождения, подвеска довольно упругая, хотя и нет пневматической подвески, машина уверенно справляется с любыми дорогами. Больше всего впечатлил рулевой отклик, настройка демпфера очень точная, другими словами, закрыв глаза, вы все равно сможете чувствовать степень поворота. Обслуживание: было несколько ТО, цены высокие. В итоге: хотя это считается брендом класса люкс, но последние годы он теряет силу. Хотя вышли новые модели, такие как MC20, их прием был средним. Как владелец, я все же надеюсь, что Maserati будет становиться лучше. В общем, если вам очень нравится, берите. Ведь где найти совершенно идеальное? Правда?

Maserati Grecale 2023

Как один из первых владельцев Maserati Grecale Modena, я очень доволен. Автомобиль красивый, интерьер и внешний вид меня полностью устраивают, материалы и качество сборки очень надежные. Мощности в 330 л.с. вполне достаточно, звук двигателя прекрасный. В целом, я очень доволен этой машиной. Меня предупредили, что я ошибочно указал цену базового автомобиля, не учтя дополнительные опции. Чтобы избежать введения в заблуждение, прошу всех самостоятельно уточнять стоимость конфигурации в автосалонах. На момент моего заказа нужно было выбрать дополнительные опции на сумму не менее 30 тысяч, чтобы заказать версию Modena. Это только для справки.

Maserati Levante 2022

【Управляемость】 Двигатель и коробка передач отличные, шасси тоже неплохое. 【Пространство】 Сзади трое на короткие расстояния с трудом, обычно не используется. 【Динамика】 Во время регистрации включение режима спорт на шоссе доставляет удовольствие. 【Цена при покупке】 Покупка в другом городе, машина была новее, чем в Шанхае, а цена ниже. 【Наименее удовлетворительный момент】 Система CarPlay иногда самопроизвольно завершает маршрут, особенно на сложных и удалённых дорогах, навигация запутывается, и десятиминутный путь может занять час — просто не нашел своего пути. 【Опыт покупки】 Куплено в конце декабря, когда по всей стране была эпидемия. Белый кузов с красным салоном, версия Modena, автомобиль, произведённый менее чем полгода назад. Посетили множество автосалонов по всей стране и обнаружили, что плохие продажи автомобилей Maserati не из-за автомобилей, а из-за устаревших маркетинговых стратегий владельцев некоторых автосалонов. Продавцы часто говорят о выходе модели 2023 года и обещают рост цены на 30 тысяч юаней, пытаясь запугать клиентов. В наше время очень мало остатков с деньгами, заработанные когда-то случайным образом, были почти потеряны за последние три года из-за пандемии. Те, кто всё ещё может позволить себе машину стоимостью несколько миллионов, не купятся на это. Деньги зарабатывать всё труднее. В итоге нашел надежный автосалон в радиусе 100 км от Шанхая. Приехал там в 6 вечера. На весь процесс от встречи до подписания контракта ушло 45 минут, всё было чётко и эффективно. Даже церемония передачи автомобиля была организована красиво! Аплодисменты!

Maserati Ghibli 2023

【Самое удовлетворительное】 Как продукт премиального бренда, помимо качественного исполнения, его уникальный характер также привлекает внимание потребителей. В высококонкурентной среде, кто привлекает больше внимания, тот и завоевывает потребителя. Для Maserati это элегантный внешний вид и статус, но самым запоминающимся семейным признаком является завораживающий звук выхлопа. Ни один другой конкурент в этом ценовом сегменте не предлагает такого звука как в момент зажигания, так и на высоких оборотах при движении. 【Наименее удовлетворительное】 Он не настолько динамичен, как модель с 3.0T, но это может повысить ваше ощущение стабильности при вождении, хотя часть динамики также утрачивается. 【Впечатления от вождения】 При старте ощущения от вождения мало чем отличаются от предыдущей модели с 3.0T V6; при нажатии на педаль газа мощность приходит без значительных задержек. Кроме того, педаль газа теперь менее чувствительна, что даст лучшее ощущение контроля. В средней и задней части разница становится заметнее: ускорение ощущается менее интенсивно, однако большого влияния на разгон это не оказывает. 【Комфорт посадки】 Внутреннее пространство и сиденья практически не изменились по сравнению с предыдущей моделью. Основное внимание уделяется передним сиденьям, однако многие дополнительные функции необходимо заказывать отдельно, что для многих покупательниц является частью удовольствия. Заднее пространство менее приоритетно, оно удовлетворяет потребности в перевозке пассажиров, но за полный комфорт ответят Levante или Quattroporte.

Maserati Grecale 2023

Grecale – одна из машин, которые мне очень нравятся. Сегодня как раз было время посетить дилерский центр и протестировать ее. Когда я приехал, там как раз забирали Grecale. Консультант Мазерати был молодым, симпатичным и очень приветливым, да и профессиональным, он подробно рассказал о машине. После обеда мы начали тест-драйв, хотя обед у Мазерати не был впечатляющим, значительно уступая Porsche и BMW, возможно, этот дилерский центр просто экономит. Вернемся к автомобилю, он действительно хорош. Экстерьер очень стильный, солидный и мощный. Цветовых решений много, но за некоторые из уникальных нужно доплачивать, что можно решить с помощью цветной пленки. В интерьере доминирует технологичность, превосходящая Macan, а также роскошь. Нет беспорядочного нагромождения, как у некоторых брендов, у Maserati все в интерьере гармонично сбалансировано. Чувство роскоши неоспоримо. В плане оснащения практически все есть, но для L2 помощи водителю нужно доплатить. Хотя адаптивный круиз-контроль на месте. Бесключевой доступ и другие привычные функции имеются. В мультимедиа предложено много интересного, как разгон до ста, торможение, распределение привода и прочее – интересно поиграться. В плане пространства можно сказать, что оно огромное, задние сидения ощутимо больше, чем у Macan, места хватает на два кулака; багажник также немаленький, но запасного колеса нет, использованы шины для езды с пониженным давлением, что высвободило немного места. Управляемость просто замечательная. Разгон очень быстрый, без задержек, ощущения как на электромобиле. На высокой скорости повороты проходят с минимальным креном. На неровных дорогах подвеска работает четко и плавно. Комфорт и спортивность тут хорошо сочетаются. Я открыл и закрыл окна, чтобы проверить шумоизоляцию – тоже вполне приемлемо, заметно. По обслуживанию, консультант сказал, что нет разделения на малое и большое ТО, обычное обслуживание стоит около двух тысяч. По расходу бензина, я заметил, что у тестовой машины он был 19 литров, хотя это было при грубой езде. Консультант сказал, что в обычном режиме расход составляет примерно 11 литров. В целом, Grecale – это действительно хороший автомобиль, хотя некоторые говорят, что это просто переработанный стелвио, но ощущения от вождения, интерьер и внешний вид совершенно другие. Настройки Maserati уникальны. Однако, если бы цена была немного ниже, было бы идеально. Пока всё, что я хотел сказать.

Maserati Grecale 2023

Рекомендую, это внедорожник для молодежи с отличными характеристиками. Хорошо, что не выбрал Macan, ведь я не был бы доволен пространством заднего ряда для семьи. Grecale действительно является лучшим выбором среди кроссоверов, превосходя BBA. Мне повезло, что время смены машины совпало с выходом этой модели на рынок, иначе, скорее всего, купил бы Macan. Хотя, честно говоря, считаю, что Macan выглядит немного лучше.

Maserati Grecale 2023

Как это сказать, действительно безупречно! Настолько идеально, что просто нравится! С мая, как увидел новости, уже хотел посмотреть, но из-за пандемии и карантинных мер всё время изучал эту машину. Наконец дождался, и она не разочаровала, очень нравится, с таким высоким коэффициентом привлечения внимания в 100%! Стоит упомянуть звук!!! Реально аудиосистема действительно оправдывает итальянский статус топового hifi, это просто великолепно!!! Намного лучше, чем Harman или Berlin! Это просто потрясающе, в спортивном режиме мощность безусловно выделяется среди всех 2.0T! Идеально идеально!!! Пространства достаточно, сзади очень просторно, багажник тоже большой!!!!!! Полностью достаточно для семейного использования, и по сравнению с тем Macan, на который скидка 25 тысяч, это небо и земля, совершенно разные классы! Даже цены разные. Не сравнить! Единственное сожаление — это то, что не выбрал подсветку! В целом идеально. Очень нравится, моя лошадка может уходить на покой!!! Привлеченность на высоте, когда выезжаешь, ты самый крутой парень, безупречный «Карри»!

Maserati Grecale 2023

Настоящий автомобиль выглядит намного лучше, чем на фотографиях. Он действительно большой, особенно красивый и элегантный. После покупки автомобиля мне он действительно очень нравится с каждого взгляда! На данный момент есть только одна проблема: после подключения CarPlay навигация не работает и постоянно вылетает. Я спросил в сервисе, и они сказали, что это связано с последним обновлением в начале года, но я не знаю, в чем причина. Сначала я отправила его на обклейку, посмотрю, что будет после возвращения!

Maserati Grecale 2023

Если у вас сейчас нет мотивации зарабатывать деньги, то вам стоит посетить Ванке Тяньцин Бэй в Шэньчжэне, виллы на вершине горы там стоят как минимум один небольшой цель. Некоторые говорят, что транспорт в Яньтяне, Шэньчжэнь, не очень удобен, но, по-моему, это может быть просто неправильный выбор транспортного средства. Например, в Тяньцин Бэй есть вертолетная площадка; другие могут думать, что это место очень удалено, но на самом деле добраться до городской черты можно всего за десять с лишним минут. Конечно, если у нас сегодня есть другой способ передвижения, то я думаю, что более длинный маршрут тоже не проблема. Сегодня мы тут для того, чтобы протестировать Maserati Grecale, которая также известна как Грекале. Она оснащена 2.0T двигателем мощностью 300 лошадиных сил. Хотя до предыдущих представлений о Maserati еще далеко, стоимость этой машины начинается всего лишь от шестидесяти с небольшим тысяч. Что касается внешнего дизайна Maserati Grecale, мы уже его обсудили в прошлом видео, поэтому здесь не будем вдаваться в подробности. Нравится или нет — это субъективный вопрос, но лично мне очень нравится сегодняшняя расцветка Deep Sea Blue. Однако перед тем как сесть за руль, давайте сфокусируемся на внутреннем убранстве этого автомобиля. Многие всегда жаловались на устарелость интерьера Maserati, но на этот раз, я думаю, у вас не будет причин для критики. Большие площади обшиты натуральной кожей, и целых четыре экрана, создавая четкое ощущение технологий и роскоши, не так ли? По бокам — фиксированные алюминиевые подрулевые лепестки, с первоклассным металлическим ощущением! Слева на руле находится кнопка запуска двигателя, справа — переключатель режимов вождения. Когда вы их настраиваете, на центральной консоли отображается соответствующая анимация. Кроме этого, можно вывести множество другой информации: здесь показаны показатели производительности, значение давление турбины BAR, крутящий момент, давление масла и так далее. Самое удивительное — это центральный прибор, напоминающий компас Porsche, на который можно выводить другие данные. Например, там можно настроить часы, и для часов есть три кожи оформления: классическая, спортивная, напоминающая хронограф, и дизайнерская, в футуристическом стиле. Эти экраны можно настроить на отображение других данных, например, компаса или положение педалей — насколько открыты тормоз и акселератор. При торможении отображается соответствующая анимация, создавая больше ощущения взаимодействия. Все это можно увидеть, когда машина стоит на месте, а при движении ощущение от шасси просто превосходное. Это благодаря пневматической подвеске, которая, по моему мнению, делает этот автомобиль более комфортабельным по сравнению с такими конкурентами, как MACAN. Во-вторых, реакция на педаль газа действительно быстрая. Стоило мне в первый раз сесть за руль, режим вождения стоял на SPORT, и при малейшем нажатии газа машина сразу устремилась вперед. Грекале доступна в трех версиях: GT, Modena и Trofeo. GT и Modena оснащены 2.0T четырёхцилиндровыми двигателями с 48V легким гибридом, мощностью 300 и 330 лошадиных сил, с крутящим моментом 450 Нм. Эти цифры говорят о том, что тяга автомобиля в начальной части просто невероятно быстрая. И хотя Grecale это Maserati, итальянский сильный звук двигателя по-прежнему отличим. Даже с двигателем 2.0T, звук очень узнаваем, что делает её одной из топовых машин с таким двигателем. Я думаю, что эта машина идеально подходит для женщин. Если вы спросите меня, чем Maserati отличается от Porsche? Porsche всегда блестящ, без явных недостатков, но немного лишен душевности. Maserati же объясняет, почему в наше время люди все еще нуждаются в автомобилях с ДВС, ведь это то, что электромобили предложить не могут. Что касается Maserati Grecale в сравнении с MACAN, у Maserati больше страсти, и он предлагает лучшее пространство для ног во втором ряду.