【Динамика】【Управляемость】
2.0т тоже имеет 330 лошадей, в последнее время, когда я водил, ощущения в городе очень окей, не знаю, связано это ли с небольшим электромотором. Разгон довольно быстрый. На машине не было переключателей, после покупки я сразу установил заводские переключатели от Ferrari. В сочетании с этими переключателями вождение стало приятным, реакции на переключение передач и ускорение просто восхитительны. Уже почти 20 дней за рулем, и в плане вождения я вполне доволен.
【Расход топлива】
Я не считал точно, но мне нравится ездить в спортивном режиме, вождение довольно активное, и на дисплее расход показывает менее 8 литров. Мне кажется, может быть проблема с отображением, но судя по интервалам между заправками, расход пока неплох.
【Внешний вид】
О внешнем виде не нужно и говорить, я купил эту машину в значительной степени из-за ее эстетики и производительности. Я считаю, что кто говорит о почти неизменном дизайне в течение 10 лет, просто не понимает итальянскую классику. Позже хочу сменить колеса на 20-дюймовые, чтобы она выглядела еще более спортивно.
【Самое удовлетворительное】
Честно говоря, интерьер оказался намного лучше, чем я ожидал. Выбрал интерьер из высококлассной красной кожи, качество изготовления и материалов, по сравнению с BMW и Mercedes дома, на мой взгляд, более роскошное, просто не хватает технологий. Это дело вкуса, зависит от того, что вы ищете. Даже в отсеке для вещей использована натуральная кожа (в большинстве машин используют пластик), потолок из алькантары (в других машинах ткань), те, кто понимает, это оценят. Единственное, что не нравится в интерьере, это отсутствие атмосферной подсветки, ночью действительно не хватает настроения, посмотрим, обновлюсь или нет.
【Самое недовольство】
Новая платформа автомобиля в сотрудничестве с Tencent, экран большой: четкость хорошая, присутствует элемент технологичности. Но она не совсем адаптирована к GPS автомобиля, и с навигацией, как с Carplay, так и с картами Tencent, иногда возникают проблемы с неправильным определением местоположения автомобиля и его дрейфом. Эта проблема действительно немного беспокоит, ищу способы ее решения.
【Впечатления от вождения】
В целом впечатления от вождения хорошие, сильных недостатков нет. В целом, могу сказать, что настоящая целевая аудитория Maserati не должна так много беспокоиться. Если кто-то сомневается в выборе модели или бренда, то возможно, они разочаруются. Недавно увидел новый GT на автошоу в Шанхае, невозможно устоять, будем стараться зарабатывать больше денег. 🙃🙃
