Grecale – одна из машин, которые мне очень нравятся. Сегодня как раз было время посетить дилерский центр и протестировать ее. Когда я приехал, там как раз забирали Grecale. Консультант Мазерати был молодым, симпатичным и очень приветливым, да и профессиональным, он подробно рассказал о машине. После обеда мы начали тест-драйв, хотя обед у Мазерати не был впечатляющим, значительно уступая Porsche и BMW, возможно, этот дилерский центр просто экономит. Вернемся к автомобилю, он действительно хорош.
Экстерьер очень стильный, солидный и мощный. Цветовых решений много, но за некоторые из уникальных нужно доплачивать, что можно решить с помощью цветной пленки.
В интерьере доминирует технологичность, превосходящая Macan, а также роскошь. Нет беспорядочного нагромождения, как у некоторых брендов, у Maserati все в интерьере гармонично сбалансировано. Чувство роскоши неоспоримо.
В плане оснащения практически все есть, но для L2 помощи водителю нужно доплатить. Хотя адаптивный круиз-контроль на месте. Бесключевой доступ и другие привычные функции имеются. В мультимедиа предложено много интересного, как разгон до ста, торможение, распределение привода и прочее – интересно поиграться.
В плане пространства можно сказать, что оно огромное, задние сидения ощутимо больше, чем у Macan, места хватает на два кулака; багажник также немаленький, но запасного колеса нет, использованы шины для езды с пониженным давлением, что высвободило немного места.
Управляемость просто замечательная. Разгон очень быстрый, без задержек, ощущения как на электромобиле. На высокой скорости повороты проходят с минимальным креном. На неровных дорогах подвеска работает четко и плавно. Комфорт и спортивность тут хорошо сочетаются. Я открыл и закрыл окна, чтобы проверить шумоизоляцию – тоже вполне приемлемо, заметно.
По обслуживанию, консультант сказал, что нет разделения на малое и большое ТО, обычное обслуживание стоит около двух тысяч.
По расходу бензина, я заметил, что у тестовой машины он был 19 литров, хотя это было при грубой езде. Консультант сказал, что в обычном режиме расход составляет примерно 11 литров.
В целом, Grecale – это действительно хороший автомобиль, хотя некоторые говорят, что это просто переработанный стелвио, но ощущения от вождения, интерьер и внешний вид совершенно другие. Настройки Maserati уникальны. Однако, если бы цена была немного ниже, было бы идеально. Пока всё, что я хотел сказать.
