【Впечатления от вождения】 Управляя Maserati Grecale Trofeo, можно почувствовать его уникальное обаяние высоких характеристик. При включении трекового режима CORSA и отключении динамической стабилизации кузова и активных систем безопасности, в ручном режиме переключения передач с отсечкой топлива на красной линии, это обеспечивает наивысшее удовольствие от вождения. Двигатель "Neptune" с двумя турбонагнетателями объемом 3.0 литра в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач выдает мощность в 530 л.с. и крутящий момент в 620 Нм, что обеспечивает впечатляющую мощность. На горных дорогах система полного привода в основном работает в режиме заднего привода, и только при выходе из поворота, на подъеме или при пробуксовке передняя ось получает не более 30% тяговой силы, что добавляет ощущения контроля над управлением, целиком зависящего от ширины шин 295 и водительских навыков. Переключение передач с алюминиевыми подрулевыми лепестками 8-АТ дает ощущение удара и усиливает спортивную атмосферу, а звук выхлопа из четырех труб завораживает, "голос" двигателя Neptune наполняет человека страстью. Производительность систем охлаждения по бокам передней решетки отличная, после полудня на горной дороге температура моторного масла и коробки передач оставалась в норме, и даже при общей массе автомобиля в 2.1 тонны не возникало проблем с перегревом. Хотя такие детали, как ручная регулировка наклона рулевого колеса и поддержка ног, кажутся несколько простыми, они меркнут на фоне столь мощных характеристик. В целом, он подходит для небольшого круга потребителей, стремящихся к уникальным впечатлениям от вождения и любящих "шарм" и "характер" итальянских высокопроизводительных автомобилей, и способен удовлетворить их стремление к максимально возможному удовольствию от вождения.
Oтзыв владельца автомобиля Maserati Grecale 2024
25.01.2025
驾仕派
4
Общий рейтинг
-
Мощность
4
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
4
4
Интерьер
4
Внешний вид
-
4
Комплектация
-
-
-
-
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться