Отзывы об автомобилях (105)

Jetour Dashing 2024

【Самое недовольное】 Начну с самого недовольного: на пятый день после покупки загорелся индикатор неисправности двигателя. При проверке в сервисе выяснилось, что сломался каталитический конвертер. На новой машине, едва поставившейся на учет, пришлось менять этот элемент. В последние дни еще обнаружил странный звук при небольших поворотах руля, как будто внутри машины перекатываются и трутся одна о другую две пустые бутылки. Завтра пойду в сервисный центр посмотреть. 【Расход топлива】 В стандартном режиме примерно 10 литров на 100 км, в основном по городским дорогам. 【Пространство】 Ранее у меня был Chevrolet Sail, после его замены на DaSheng могу сказать, что он кажется огромным. Конечно, предыдущая машина была легковой, её нельзя сравнивать с SUV. 【Отношение персонала】 Отношение персонала оставить нельзя не упомянуть, вполне доволен. С момента оговорки цены мы сидели в зале, и все вопросы решали сотрудники. 【Опыт покупки】 Идея сменить машину возникла около года назад. За это время мы смотрели BYD Song Pro, Oshan X5 Plus, Chery Tiggo 7 Plus. Потом увидели Jettour X70 Plus — сходили в салон, но он показался жене слишком большим. В итоге выбрали DaSheng.

Jetour Dashing 2024

Проехал более 100 километров, кажется, что машина очень большая, слепые зоны тоже больше, я еще привыкаю, но пока идет гладко, возможно, потому что езжу мало, многие говорят, что у этой модели много мелких проблем.😩

Jetour Dashing 2024

【Покупка автомобиля】 Полно уловок, перед покупкой автомобиля различные дилерские центры Jetour звонили и приглашали на тест-драйв или осмотр машины. Они говорили, что у них есть автомобили в наличии и что можно получить скидку в 30 тысяч юаней за обмен или 10 тысяч за сельскую прописку, а также 50% или полное освобождение от налога на покупку. Но когда прибываешь в салон, продавцы говорят, что офлайн-версии и онлайн-версии разные, и только международная версия за 135800 юаней (на самом деле это Star Pro) и версия за 139800 юаней (Wang Zhe) участвуют в обмене. Фактически, это означает сначала поднять цену, а потом снизить её, и ещё нужно доплатить за старый автомобиль. 【Цена покупки】 Мой старый фургон - это Wuling Rongguang 1.2L 2012 года, пробег более 130 тысяч километров, его стоимость составляет всего две-три тысячи юаней. В итоге мне пришлось заплатить 113 тысяч юаней. Я знаю, что многие друзья из Цзянсу платили менее 115 тысяч юаней за базовую версию Wang Zhe. Однако у моего зятя есть компания, его поставщик сотрудничает с Jetour, поэтому он заранее заплатил 40 тысяч юаней, чтобы бесплатно получить Chery Little Ant. Он передал мне эти 40 тысяч юаней на покупку автомобиля, поэтому я фактически заплатил 73 тысячи. 【Впечатления от вождения】 Раньше я ездил на фургоне с ручной коробкой передач, а теперь пересел на автоматический автомобиль - разница ощутимая. Двигатель 1.5T довольно слабый, стартует медленно, а разгоняется плавно только после 40 километров в час. 【Самое удовлетворительное】 Внешний вид красивый, я выбрал серый цвет с черно-красным интерьером, который легко моется. Днем ходил в Управление дорожной полиции за номерными знаками, видел 4-5 новых автомобилей, таких как BYD Song Pro, тоже серого цвета. Видимо, все мы ленивые, ха-ха. Домой вернулся поздно, не смог сфотографировать свою машину, пришлось ограничиться стоковыми фотографиями и разместить их сзади водительского удостоверения, чтобы хоть что-то показать.

Jetour Dashing 2024

Внешний вид без нареканий, но в модели 2024 года убрали скрытые ручки, что немного жаль. Рычаг переключения передач находится на руле, и я это меньше всего люблю. После механической коробки сразу перейти на такую конфигурацию, действительно, вообще нет чувства вождения. Впрочем, водить стало намного легче, учитывая пробки на дорогах Шанхая, в целом это всё же проигрывает реальной дорожной обстановке. Качество сборки безупречное, всё очень точное, никаких заусенцев или больших зазоров. Специально выбрал белую отделку салона, из-за чего пришлось ждать целый месяц. Хотел купить ванильный цвет, но его не было в наличии.😤 Расход топлива действительно немного высок, но в экономичном режиме оно будет снижаться, хотя педаль газа немного не реагирует. В обычном и спортивном режимах педаль газа откликается хорошо, но и расход топлива соответствующий.🤣 Пространством очень доволен, родителям комфортно и просторно, садиться и выходить из машины не приходится сильно нагибаться, что удобно для пожилых людей. Однако, думаю, что стоит приобрести подножки.

Jetour Dashing 2023

В итоге автомобильно обошелся в 112 тысяч юаней, владею им уже полгода. Подвеска кажется настроенной довольно жесткой, и при прохождении лежачих полицейских и движении по неровным дорогам вибрации довольно сильно передаются в салон. Возможно, дело в шинах Giti, на цементных дорогах шум от шин все еще заметен. Интерьер выполнен в минималистичном стиле, практически без физических кнопок, все функции автомобиля управляются через центральный экран или голосовые команды, немного непривычно, ха-ха, потребуется время, чтобы привыкнуть. Что касается расхода топлива, то средний, не высокий, но и не низкий, нормальный уровень. Для SUV низкий расход топлива невозможен, в принципе меня устраивает.

Jetour Dashing 2022

Купил первый Chery Jetour Dasheng 【Опыт покупки автомобиля】 Перед покупкой Dasheng я вообще не изучал этот автомобиль. В тот день я пошел смотреть Arrizo 8, но из-за отношения продавца почувствовал себя неуважительно. Решил вернуться домой и поискать дальше, но увидел напротив магазин Jetour 4S, у входа стояли несколько машин с привлекательным внешним видом. Я зашел посмотреть и один из продавцов был очень убедителен, что аж зачесались руки. В тот день я сразу же заказал Dasheng, выбрал черный Sport в средней-высокой комплектации. Эту машину выбрал, потому что моей девушке понравились интерьер с большим экраном, скрытые дверные ручки и автоматическое управление багажником. Не раздумывая, сразу заплатил депозит. 【Цена покупки】 Так как я ничего не знал об этой машине, то сразу заплатил депозит в размере 5 тысяч. Позже цена автомобиля без учёта затрат составила около 113 тысяч, а на дорогу в общем ушло более 130 тысяч, включая оформление номеров, которых я выбрал в магазине. Немного жалею, что не выбрал номер онлайн, просто не было времени этим заниматься. 【Впечатления от вождения】 При движении машина иногда дергается, а в экономичном режиме разгон медленный и немного затруднительный. Спортивный режим расходует больше топлива, так что обычно я его не использую. Для езды по городу на работу подходит, но на шоссе шум колес слишком громкий, особенно на цементной дороге, как на аэродроме. Неровности и лежачие полицейские почти не ощущаются, машина явно не смягчает удары, и еще появляются посторонние звуки. 【Расход топлива】 После покупки автомобиля система показывала более 10 литров на 100 км, но позже, по мере использования, снизилось до 9 литров. На шоссе расход составляет примерно 7-8 литров. В сервисе после обслуживания отключают аккумулятор, и расход также снижается. Если заправка важна, лучше брать Nissan. Каждый должен делать покупки по своим возможностям, а этот автомобиль за свои деньги вполне подходит для повседневной езды. 【Минусы】 Первый месяц никаких проблем не было, но на второй месяц возникла проблема с запуском. Двигатель на холостом ходу работал как трактор, и это очень злило. В 4S центре посоветовали привезти машину на диагностику, но у меня не было времени. Позже специалист приехал на дом, но причину так и не нашли. Отключили аккумулятор и машина завелась, но потом снова не заводилась при выключении. После многочисленных обращений, производитель выяснил, что проблема в аккумуляторе, и после замены все стало нормально. Другие небольшие проблемы были, но при пробеге 20 749 км машина работает нормально, и новых проблем пока не возникало. Единственный минус — маленький дисплей на руле, как на электровелосипеде. На заднем ряду я редко кого-то вожу, так что это не проблема. В комплектации я не разбираюсь, покупал машину просто для ежедневной езды.

Jetour Dashing 2023

Машина неплохая, учитывая цену, двигатель Chery действительно хорош. Сейчас расход топлива составляет 9 литров, сначала был около 13, после двух кругов по трассе расход снизился. Фактический расход должен быть ниже, чем показывается, я проверял. Внешний вид неплохой, интерьер немного простой, но достаточно. Нет особых требований, для меня главное, чтобы машина ехала. На данный момент никаких проблем, всё в порядке.

Jetour Dashing 2023

Динамики хватает, внешний вид молодой, внутренний интерьер приемлемый, задние двери полностью выполнены из твердого пластика, ручной тормоз неудобен, замок на задней двери издает странные звуки, расход топлива слишком высокий, возможно, из-за шин 255 размера, капот без усилителей, это просто невозможно терпеть! А еще недавние маркетинговые стратегии всех 4S магазинов просто отвратительны! Устраивают какие-то акции по обмену старых машин на скидку в 30 тысяч, заманивают вас, а потом говорят про деление на экологические стандарты Евро-6 A и B. Это действительно выводит из себя! И, пожалуйста, компания Jetur, проведите хорошую работу с вашими 4S магазинами, за все три посещения ни разу не предложили даже стакан воды!

Jetour Dashing 2023

С первого взгляда понравился внешний вид, очень классно! Еще не поставил номера, многие соседи спрашивают, электрическая ли это машина, внешний вид производит очень приятное впечатление! Мне также очень нравится селектор передач на руле, освободившееся пространство от стандартного рычага сделало передний ряд гораздо более просторным, кроме того, в машине почти нет посторонних запахов, что тоже хорошо! Мощность двигателя 1.6T тоже неплохая, в стандартном режиме достаточно запасов мощности, но коробка передач немного подводит. Кажется, что на крутых склонах педаль газа немного нестабильна, толчками подает мощность, надеюсь, это можно улучшить! Также система мультимедиа слишком быстро расходует трафик, на расстояние менее 1000 километров ушло 5 ГБ данных, кажется, что я ничего особо не делал, просто навигация и музыка! Самое смешное, что я еще и задолжал 0.74 ГБ трафика! Общая комплектация хорошая, особенно нравится 360° обзор. Когда только получил машину, был не совсем знаком с её размерами и очень боялся задеть что-то, с обзором 360 стало гораздо безопаснее, а теперь, когда привык к размерам, могу водить как угодно! Что касается расхода топлива, то он примерно 8.0, с учетом наполовину трасса наполовину город, в принципе, расход приемлемый, учитывая размер и мощность машины!

Jetour Dashing 2023

Шум от шин довольно сильный, комплектация немного низкая, расход топлива на данный момент после 2000 с лишним километров составляет 7.2. Впечатления обычные, двигатель 1.5 кажется немного слабым, а двигатель 1.8 был бы намного лучше. Машину покупал в основном из-за внешнего вида; в общем и целом, автомобиль неплох, для себя и дома достаточно.

Jetour Dashing 2022

【Опыт покупки автомобиля】 В июне 2022 года моя жена рожала в больнице, и каждый день от скуки я смотрел TikTok. Однажды увидел T5 Evo, подумал, что машина красивая, и задумался о покупке третьей машины (у нас уже есть один Lingdu, на котором ездит жена, и один Jetta, на котором ездит мой отец). После того как узнал, что двигатель T5 старый и от Mitsubishi, отказался от этой идеи. В то время TikTok часто предлагал мне видео о машинах, и однажды я увидел Jetour Dasheng, с первого взгляда очень понравился внешний вид этой машины. Яркие дневные ходовые огни напоминали Lamborghini, но без откровенного копирования. Когда услышал, что официальная цена будет в диапазоне 100-150 тысяч юаней, это соответствовало моему психологическому ценнику, поэтому начал разными способами узнавать про эту машину. В июле в рамках онлайн-продажи Jetour заплатил 2000 юаней и принял участие в розыгрыше призов, выиграл телевизор Xiaomi на 65 дюймов и билет в парк развлечений Fantawild. Несмотря на то, что машина еще не была заказана, официальный дилер отправил телевизор, что стало неожиданностью. Позже продал телевизор за 2160 юаней, а билет за 235 юаней. До сентября, когда вышел Dasheng и была объявлена цена на версию sport, я был приятно взволнован. 【Цена автомобиля】 После выхода Dasheng в сентябре, я пошел в 4S салон торговаться. Выбрал версию sport с пакетом Queen's Chariot. Благодаря участию во всех акциях от предпродажи до заказа, мне предложили нулевой налог на покупку, топливную карту на 1000 юаней, скидку 2000 юаней на предзаказ общей суммой 4000, подарки на сумму 1000 юаней, защитную пленку Long Mo, защитную пластину для двигателя, коврики для сидений и пола, три бесплатных ТО с учетом труда, беспроцентный кредит на 48 тысяч юаней. Из-за моего перфекционизма, я решил погашать кредит по 2000 юаней в месяц на протяжении 24 месяцев. Но из-за страховки, которая стоила более 4000 юаней, я не захотел получать возврат средств за нее из салона. Владелец салона даже предложил мне не продавать машину и просто вернуть 3000 юаней, вместе с сохранением всех подарков. Я отказался и позвонил в головной офис, после чего предложили оплачивать машину полностью, а страховку разрешили купить самостоятельно. Итоговая стоимость страховки с учетом всех медицинских препаратов и дополнительных услуг составила около 2300 юаней. Таким образом, после всех скидок и вычетов, стоимость моего Dasheng sport с учетом установки номеров составила 108 600 юаней. В нашем предзаказном чате многие отмечали, что такая цена редкость по всей стране. 【Впечатления от вождения】 Сейчас прошло уже несколько месяцев с момента покупки. Дорога от дома до работы составляет меньше двух километров, поэтому на данный момент я проехал только 5000 километров, большая часть из которых была на трассе. В целом, машина стабильная и функциональная, соответствует ожиданиям. 【Расход топлива】 Поскольку путь в городе короткий (от работы до дома 1,5 километра), а из 5000 километров примерно 3800 километров были на трассе, расход топлива у меня довольно низкий. По оценке приложения эффективность составляет 9,5-9,8 баллов, а расход топлива — 6,5 литров. 【Отношение продавцов】 Продавцы были дружелюбны, теперь мы стали друзьями. Иногда, проезжая мимо, заезжаю в салон просто пообщаться. 【Самое приятное】 Больше всего нравится внешний вид, просторное пространство спереди и сзади, большой экран. Также доволен послепродажным обслуживанием — один звонок на горячую линию 400, и несколько сотрудников компании связываются, чтобы решить вопрос, и контролируют местный 4S салон. 【Самое неудовлетворительное】 Немного малый багажник, и снижение безопасности по сравнению с Lingdu моей жены.

Jetour Dashing 2023

Я скажу, что думаю. Во-первых, за это время я в автоателье добавил шумоизоляцию по всей машине и полностью закрытые коврики. Разобрав сиденья и дверные панели, я обнаружил, что у "Да Шэн" (название модели автомобиля) материалы действительно хорошие, в невидимых местах тоже использованы вспененные и резиновые материалы. (Не знаю, будет ли это проблемой при замене через несколько лет.) После добавления шумоизоляции эффект улучшился в разы; кроме дополнительного шума ветра на трассе, при городском вождении почти нет шума от ветра, даже запуск двигателя не ощущается. (Конечно, оригинальная шумоизоляция у "Да Шэн" уже была значительно лучше, чем у автомобилей того же класса, так как я люблю слушать музыку за рулем и не люблю посторонний шум.) Невозможно сказать, что у каждой машины нет недостатков, приведу пример на моем "Да Шэн": 1. При движении на низкой скорости, если резко ускориться, из моторного отсека доносится вибрационный звук. Однако звук не сильный и на вождение не влияет, не знаю, поможет ли шумоизоляция моторного отсека с этой проблемой, может, кто-то в комментариях подскажет. 2. Настройки трансмиссии не идеальны, иногда на низкой скорости чувствуются рывки, что в основном влияет на ощущение от педали газа. 3. Жесткая подвеска также проблема. Могу сказать, что "Да Шэн" перенес жесткость спортивной модели на семейный автомобиль.

Jetour Dashing 2023

В июле купил автомобиль из-за рабочих нужд, часто езжу в другие города в командировки, в день проезжаю несколько сотен километров. За три месяца пробег быстро достиг диапазона для первого технического обслуживания, за три месяца проехал всего 3889 километров. Сегодня как раз поехал на первое ТО и хочу поделиться впечатлениями о пользовании автомобилем за эти несколько месяцев, а также записать процесс обслуживания. Поскольку техобслуживание было в другом городе в официальном сервисном центре, у меня возник небольшой конфликт с сотрудниками. Однако проблему быстро разрешили. На техобслуживании в сервисном центре заменили полностью синтетическое моторное масло. Сотрудники сообщили, что первое ТО машины должно проводиться при пробеге в 3000 километров, а у меня уже 3889 километров, и если с двигателем возникнут проблемы, то гарантия не распространяется. Я хотел узнать, почему они не сказали мне это при покупке? Я обратился к производителю, мне ответили, что в руководстве по эксплуатации автомобиля указано, что ТО надо проводить при 3000 километров, независимо от типа масла. Я хочу спросить, если заменить масло на минеральное и также проводить техническое обслуживание раз в 3000 километров, кто будет отвечать за возможные проблемы с двигателем? (Давайте посмотрим, что скажут в комментариях).

Jetour Dashing 2023

Доволен мощностью. Стандартная комплектация 1.6T+7-ступенчатая коробка с двойным сцеплением значительно превышает потребности для семейного использования, достаточно немного нажать на педаль газа, и легко разгоняется до 120 км/ч. Без проблем обгонять как в городе, так и на трассе. На светофоре я всегда первый, кто стартует. Однако, старт может быть немного медлительным, но когда скорость уже набрана, машина ведет себя послушно и переключение передач происходит быстро. Для семейного автомобиля управляемость, возможно, не является самой выдающейся, но всё же у автомобиля "Дашэн" немного спортивного характера. В основном, акцент делается на комфорт. Интерьер, материалы Что касается интерьера, то мнения могут различаться. На мой взгляд, интерьер "Дашэн" — это простота и стиль. Особо хочу отметить высокое качество материалов интерьера. В новом автомобиле практически нет неприятного запаха, а добавление ароматизатора полностью решает этот вопрос, особенно в период беременности жены, что делает его безопасным для будущего ребёнка и даёт ощущение спокойствия. Расход топлива Проехал в общей сложности 11,474 км со средним расходом топлива около 7.1 л/100 км. Считаю, что для компактного SUV это довольно приемлемо.

Jetour Dashing 2023

«Как четырехлетний владелец автомобиля, могу сказать, что эта модель от Дашэна в целом весьма неплохая». Ниже приводится мой реальный отзыв о месяце эксплуатации. Я часто езжу по пригородным и сельским дорогам по пути на работу. Мое личное впечатление: подвеска очень жесткая, на неровных участках дороги ехать особенно неудобно, даже лежачие полицейские приходится проезжать очень медленно. Отклик педали газа неплохой, с учетом того, что автомобиль имеет двигатель мощностью 1.6T, его мощности вполне хватает для обгона на шоссе и нормальной езды, для водителей без агрессивного вождения этого вполне достаточно. Я не очень доволен светом фар, так как они не матричные, их эффективность на шоссе и сельских дорогах ночью не очень хорошая. При включении круиз-контроля ночью на шоссе может возникнуть некая опасность, видимость немного ограничена. Шумоизоляция действительно требует улучшения, на шоссе явно слышен шум ветра и шин, который проникает через днище и двери. Чем выше скорость, тем более заметен этот шум. Поэтому я обычно включаю музыку, чтобы заглушить шум ветра и шин, делая его менее заметным. Расход топлива действительно хорош: на шоссе поддерживает уровень 7-8 литров на 100 км, на сельских дорогах — 8-9 литров, в городах — около 10 литров. Эти показатели для нового автомобиля меня очень устраивают. «В общем и целом, Дашэн действительно очень надежен».

Jetour Dashing 2023

Я думаю, что это из-за того, что до выхода с завода окна и двери машины были закрыты, и запах кожи и пластика не мог улетучиться в замкнутом пространстве. В первые несколько дней после того, как машину пригнали домой, запах был немного резкий и неприятный. Сейчас, после того как я открыл окна для проветривания, стало намного лучше. Уже почти полностью устранил его, поместив внутрь ароматический диффузор. 【Расход топлива】 Новая машина с пробегом 46 км, заправил на 200 юаней (24,78 литра) и проехал около 226 км до того, как загорелся индикатор. Вторую заправку сделал на 300 юаней (37,17 литра). Сейчас общий пробег 553 км, а в баке осталось 42%. Расход топлива составляет 11,2 литра на 100 км, что довольно много! В основном езжу по кольцевой дороге. Однако, стоит заметить, что это новая машина, плюс я еще включаю кондиционер, и когда он работает, компрессор тоже работает с двигателем. Высокий расход я могу понять. 【Наиболее неудовлетворительно】 Шумоизоляция моторного отсека нуждается в улучшении — при запуске можно услышать небольшой гул двигателя. Когда обороты двигателя превышают 4000 об/мин, шум становится более заметным. Полное звукоизоляционное оформление автомобиля может помочь, но обычно я езжу на низких оборотах, редко превышаю 4000 об/мин, кроме случаев, когда нужно обгонять. 【Наиболее удовлетворительно】 Пространство. При росте 175 см, садясь на заднее сиденье, места хватает как над головой, так и для ног. Пространства над головой более чем достаточно, почти на кулак, а для ног - даже три с половиной кулака. Сзади могут комфортно разместиться три человека с ростом 175 см.

Jetour Dashing 2023

Честно говоря, в момент столкновения мне было действительно страшно. К счастью, авария не привела к пострадавшим, но я был сильно напуган. Я стоял рядом с местом аварии, когда вдруг раздался громкий шум. Я повернулся и увидел, что моя машина была сбита (судя по следам торможения на земле, скорость другой машины была около 40 километров в час). Я сфотографировал место происшествия и сразу вызвал полицию. Дорожная полиция быстро прибыла на место, но я всё ещё был в шоке. Мы поехали в ближайший центр обработки ДТП (во время поездки я был крайне напряжён и совсем не мог успокоиться). В центре обработки ДТП дорожная полиция просмотрела записи с камер и определила, что авария произошла из-за того, что я неправильно припарковал машину на изгибе дороги. Меня признали частично виновным в аварии. Водитель, который столкнулся с моей машиной, выехал на встречную полосу во время поворота и врезался в меня. Он в момент поворота отвлёкся, что и стало причиной аварии; ему присудили главную ответственность. После определения виновных я связался со страховой компанией. На следующий день я отвёз машину на оценку ущерба в автосервис. Потребовалась замена переднего крыла и ремонт передней и задней дверей. Мне было очень больно, ведь моя новая машина через месяц после покупки уже стала аварийной. Но ничего не поделаешь. Процесс восстановления занял 10 дней из-за продолжительного ожидания деталей. Эта авария была для меня настоящей неожиданностью. Надо сказать, что конструкция моей машины оказалась довольно прочной. Если бы на её месте была машина японского бренда, наверное, понадобился бы капитальный ремонт.

Jetour Dashing 2023

Был глубоко очарован выставочной машиной цветом розовый Jietu Dasheng. После визита в салон, молодой человек вежливо пригласил меня на тест-драйв. Могу сказать, что двигатель очень мощный, а сидеть в машине очень комфортно. Когда я услышал цену, был приятно удивлен — самая низкая комплектация стоит чуть больше 80 тысяч юаней. Я без колебаний купил 1.5T Xingyao PRO+. 【Самое неудовлетворительное】 Через две недели после получения машины, проехав 310 километров, я обнаружил, что бардачок на пассажирской стороне сломался. Повез машину обратно в сервис, где мне сказали, что проблема с замком, и предлагается его заменить. Меня попросили ждать звонка, как только придет необходимая деталь. Хочу выразить своё недовольство по поводу качества Jietu. Мы покупаем ваши машины, доверяя вашему качеству, но контроль качества вас подводит. Несмотря на то, что вы бесплатно замените деталь, неприятно, что на втором же месяце после покупки нужно ехать на ремонт. Мало того что тратишь деньги, так ещё и время на это уходит. Надеюсь, мой случай — исключение, ведь помимо затратных финансовых вопросов, на это уходит много времени. 【Впечатления от вождения】 Впечатления в целом средние. Во-первых, шумоизоляция оставляет желать лучшего, уровень шума от ветра прямо пропорционален скорости. В городе при ограничении скорости до 40 км/ч шума практически нет. Но при скорости до 70 км/ч на эстакаде шум от ветра уже заметен, и даже музыка не сильно помогает. Второе, ускорение вполне обычное, при даче газа машина удовлетворяет стандартные требования по производительности, но если ожидать чего-то большего, можно разочароваться. Третье, я сам человек нетерпеливый и езжу резко, расход топлива составляет около 11 литров на 100 км в городских условиях. Четвертое, пространство в салоне весьма вместительное. При моем росте 181 см в водительском кресле сидеть комфортно, не нужно специально его опускать. Пространства сзади также достаточно. Больше всего мне понравился огромный багажник этой машины.

Jetour Dashing 2023

Как говорится, "пришел с энтузиазмом, ушел разочарованным". По пути домой после того, как забрал ребенка из школы, я припарковался на одном из открытых парковочных мест на улице Синьцзяо. Когда мы собрались уезжать, машина впереди неожиданно резко затормозила, и я тоже сразу нажал на тормоз. Не ожидал, что при следующем старте впереди стоящая машина включит задний ход (вероятно, ошиблась передачей). Я сигналил, чтобы предупредить, но было уже поздно, машина впереди сдала назад и со всей силы врезалась. Удар был достаточно сильным, ребенок сильно испугался, сначала я успокаивал его. По старой привычке вышел, чтобы осмотреть бампер (думал, что бампер разбит), оказалось, что с ним все в порядке. Чтобы исключить внутренние повреждения, я сначала спросил, можно ли договориться на месте, но водитель отказался. Тогда пришлось вызвать полицию, по правилам вся вина была на нем, и мы отправились в центр по обработке аварий. После осмотра составили акт и направили на СТО. На ремонт бампера и замену поврежденной камеры ушло больше недели, так как детали пришлось ждать слишком долго. Эта авария действительно как гром среди ясного неба. Возвращаясь к теме: качество "Да Шэн" все же очень надежное, бампер выдержал удар без серьезных повреждений. Жалко машину, которая в меня врезалась: у нее бампер отвалился, и дверь деформировалась (не буду говорить, какая у него была модель, чтобы не нарваться на критику).

Jetour Dashing 2023

(Ранее я писал отзыв, к сожалению, он не прошёл модерацию, надеюсь, на этот раз его покажут) Я считаю, что у каждой машины есть свои достоинства и недостатки. Вот пример на основе моего автомобиля "Да Шэн": Во-первых, недостаток заключается в освещении: фары рассеивают свет по сторонам, а посередине остаётся тёмное пятно. В ночное время на трассе без уличного освещения или на шоссе видимость составляет около 30-40 метров, что затрудняет вождение. Во-вторых, покраска машины довольно тонкая: при легком ударе сразу видно металл. Не уверен, так ли это у всех белых автомобилей. В-третьих, при движении назад иногда слышен странный звук в коробке передач, похожий на "клацанье". В-четвёртых, при запуске автомобиля мультимедийная система иногда слегка подтормаживает, Bluetooth подключается не сразу, при включении заднего хода изображение появляется с небольшой задержкой. В-пятых, при интенсивном нажатии на газ срабатывание функции автоматического удержания тормоза может привести к рывку автомобиля вперёд. В-шестых, новая машина имеет небольшой запах, который вызывает головную боль при длительном пребывании внутри (если хорошо проветрить, становится лучше). Восьмое, при ручном закрытии гидравлической двери слышен громкий и неприятный звук. (Реальные ощущения после 2 с лишним месяцев использования, это небольшие проблемы, с которыми можно смириться, если не нравится, не ругайтесь) А вот достоинства: Во-первых, в июле я проехал 1364 км, расход топлива составил около 8,2 литра (для месяца это приемлемо). Во-вторых, мощность двигателя на высоте, всегда готов дать газ, на трассе легко разгоняется до 120 км/ч и выше, для обгона мощности хватает с избытком. В-третьих, в машине очень просторный салон, второй ряд можно назвать первым классом (сравнение с первым классом вполне уместно), сиденья мягкие и очень комфортные, упругость сидений большая, даже при длительных поездках не устаёшь. В августе я один проехал 780 км из Чанши в Шэньчжэнь и не чувствовал усталости. Для компактного SUV расход топлива действительно невысок, на данный момент я проехал всего 8851 км, кондиционер также работает нормально, по сравнению с трассой и провинциальной дорогой, расход топлива по приложению 7,9, а по моим замерам - 8,1, разница небольшая. Расход топлива действительно очень низкий. Из 10 возможных баллов я бы дал Да Шэн 8 баллов, не ставлю максимальную оценку из-за перечисленных выше недостатков, которые требуют оптимизации.

Jetour Dashing 2023

В семье много людей, поэтому решили выбрать внедорожник (SUV). В первую очередь важен простор, рассматривали Highlander или Odyssey. Посмотрели на цены, без лишних слов сразу отказались. Не стали упрямиться, начали смотреть другие машины, потом рассматривали отечественные и корейские варианты. Сделали окончательный выбор между Great Wall Haval H6 и Hyundai Tucson, все же решили, что отечественная машина более надежная, тем более что Haval H6 на несколько десятков тысяч дешевле. Внешний вид у Haval H6 привлекает внимание, но мне более важна надежность Tucson. Это довольно редкая модель, за два месяца видел только одну старую модель и одну новую, которую купил я. В использовании машина очень удобна. Двигатель 1.6t по мощности уступает тем автомобилям, которые мы сравнивали. Но для семейного использования его мощности достаточно. Даже при полной загрузке машина сохраняет свою динамичность, но ускорение на высоких скоростях уже не так быстрое, как на низких. На скорости свыше 120 км/ч чувствуется нагрузка, что понятно, ведь при полной загрузке машина везет дополнительные несколько сотен килограммов (примерно по 110 кг на каждого из пяти пассажиров, итого 550 кг). Нужно повышать обороты, чтобы получить максимум мощности. Интерьер — дело вкуса, моя жена не очень довольна, слишком однообразно. Возвращаясь к теме, багажник действительно большой, сегодня при переезде сэкономили несколько поездок на грузовике, погрузили много вещей. Всякие разные вещи, все вошло, я не вру, у меня есть скриншоты. Надеюсь, админ форума добавит посту важность.

Jetour Dashing 2023

Ощущения от вождения первой новой машины (до этого было две подержанных) в целом неплохие. Купил SUV, чтобы иметь более широкий обзор при вождении. Мощности 1.6T достаточно, чтобы при старте на зеленый свет увести большую часть машин, разгон на средней скорости тоже хороший, реакция на нажатие педали отличная. При скорости выше ста км/ч мощность уже немного снижается, управление в целом неплохое, но при резком повороте может быть небольшой наклон, что, наверное, связано с привычкой водить седан, нужно привыкнуть. Что касается шума, гибридный двигатель приемлем, можно терпеть. Однако шины сильно зависят от дороги, на плохом покрытии шумно, на высоких скоростях слышен ветер и шум от шин тоже значительный. Но идеальных машин не бывает, если включить музыку, то терпимо. 【пространство】 Пространства абсолютно достаточно для семьи. Использовал машину для переезда, реально много помещается. Очень подходящий вариант для семейного использования, не жалею. 【комфорт】 Нормально. У меня не так много денег, чтобы наслаждаться комфортом, нужно покупать роскошный автомобиль. Самое комфортное - это когда шеф не водит машину сам, ха-ха. 【расход топлива】 Что касается расхода топлива, то это меня немного раздражает. У меня сейчас расход уже достиг 11.2 литра, проехал более двух тысяч километров, наверное, это самый высокий показатель среди других владельцев. Полный бак хватает на более чем 600 км, стоит 8/9 рублей за км, пока в пределах терпимости, но глядя на чужие шесть-семь литров, хочется такой же. 【обслуживание】 Про обслуживание особо сказать нечего, машина новая. В следующем месяце пойду на первое ТО, потом поеду на трассу, чтобы снизить расход. 【наиболее неудовлетворительное】 Лакокрасочное покрытие действительно тонкое, даже маленький камешек оставляет скол. Прошло чуть больше двух месяцев с момента покупки, и машина уже вся в царапинах. Ветки от деревьев тоже оставляют царапины, ручки дверей тоже поцарапаны. Нда...

Jetour Dashing 2022

В начале 2023 года у меня появилась мысль сменить машину, и я начал искать автомобиль. Искал несколько месяцев и видел множество машин, пока случайно не наткнулся на модель Дашен на интернет-платформе. С первого взгляда она мне понравилась, и я стал следить за ней, собирая информацию с различных интернет-платформ и сайтов с отзывами, а потом изучил её лично и провел тест-драйв. От начала интереса до покупки прошло всего несколько дней, возможно, это то, что называют «любовь с первого взгляда» — меня сразу покорила эта машина. Цена Дашена для таких работников, как я, вполне разумная. Внешний вид бодрый и привлекательный. Простор внутри огромный, для меня, человека с плотным телосложением, совершенно не тесно, задние сиденья можно полностью разложить, получается целая кровать, очень комфортно! Внутренний интерьер машины тоже очень оригинальный, большой экран навигации — это не только навигатор, но и развлекательная система, управление очень плавное! Машина полна мощи при вождении, даже на горе с высотой более четырех тысяч метров ехала без труда! Обычно я езжу по шоссейным и деревенским дорогам, расход топлива приемлемый, но в конце концов это машина с 1.6-литровым турбодвигателем, так что это тоже нормально.

Jetour Dashing 2023

По этой цене нет кругового обзора 360°, экрана слишком большого размера, неудобно размещать беспроводное зарядное устройство, нет встроенного видеорегистратора. Кажется, что разгон немного медленный, возможно, из-за того, что машина новая, педали тормоза и газа немного тугие. 【购车经历】 Это моя первая покупка автомобиля, всегда выбирал модели с большим количеством функций. Сначала посмотрел Haval H6 National Tide Edition, не проводил тест-драйв, затем сразу пошел к Jetour, также посетил Changan и Geely. После тест-драйва и сравнений остановился на Jetour Dasheng. Конечно, сначала долго колебался над X70 Plus, эта модель мне вполне подходила, но передок показался не очень красивым, поэтому отказался. В итоге выбрал Jetour Dasheng, у родственников тоже такая, они довольны. В тот же день, когда посмотрел машину, сразу же её взял, что было немного импульсивно. 【提车价格】 Долго торговался, в итоге получилось сбросить всего 5000 юаней. 【驾驶感受】 Так как не с чем особо сравнить, то ощущения в целом нормальные. 【油耗】 Пока что немного завышен. 【动力表现】 Средний, ведь всего 156 лошадиных сил. 【销售态度】 Очень хороший, предложили воды, посадили, обслуживание было на высоте. 【保养】 Включает только первое бесплатное ТО.