Был глубоко очарован выставочной машиной цветом розовый Jietu Dasheng. После визита в салон, молодой человек вежливо пригласил меня на тест-драйв. Могу сказать, что двигатель очень мощный, а сидеть в машине очень комфортно. Когда я услышал цену, был приятно удивлен — самая низкая комплектация стоит чуть больше 80 тысяч юаней. Я без колебаний купил 1.5T Xingyao PRO+.
【Самое неудовлетворительное】
Через две недели после получения машины, проехав 310 километров, я обнаружил, что бардачок на пассажирской стороне сломался. Повез машину обратно в сервис, где мне сказали, что проблема с замком, и предлагается его заменить. Меня попросили ждать звонка, как только придет необходимая деталь. Хочу выразить своё недовольство по поводу качества Jietu. Мы покупаем ваши машины, доверяя вашему качеству, но контроль качества вас подводит. Несмотря на то, что вы бесплатно замените деталь, неприятно, что на втором же месяце после покупки нужно ехать на ремонт. Мало того что тратишь деньги, так ещё и время на это уходит. Надеюсь, мой случай — исключение, ведь помимо затратных финансовых вопросов, на это уходит много времени.
【Впечатления от вождения】
Впечатления в целом средние. Во-первых, шумоизоляция оставляет желать лучшего, уровень шума от ветра прямо пропорционален скорости. В городе при ограничении скорости до 40 км/ч шума практически нет. Но при скорости до 70 км/ч на эстакаде шум от ветра уже заметен, и даже музыка не сильно помогает. Второе, ускорение вполне обычное, при даче газа машина удовлетворяет стандартные требования по производительности, но если ожидать чего-то большего, можно разочароваться. Третье, я сам человек нетерпеливый и езжу резко, расход топлива составляет около 11 литров на 100 км в городских условиях. Четвертое, пространство в салоне весьма вместительное. При моем росте 181 см в водительском кресле сидеть комфортно, не нужно специально его опускать. Пространства сзади также достаточно. Больше всего мне понравился огромный багажник этой машины.
