Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (676)

Отзыв покупателя

才思敏捷生活家...

19.04.2025

3.7

Jetour Freer 2025

Я всегда следил за автомобилями Chery, среди всех китайских брендов двигатели Chery действительно выделяются. Изначально хотел купить Traveler, но когда появились шпионские фотографии модели Jietu, она сразу же привлекла мое внимание. В день презентации я полностью смотрел мероприятие и с каждым разом мне нравилась она все больше и больше, особенно передок, который напомнил мне приподнятую модель Ford Mustang, которая выглядит лучше, чем Ferrari (мне нравятся внешности американских мускул-каров). В тот момент у меня не было других мыслей, и я сразу же позвонил в местный автосалон в Тяньцзине, чтобы меня оповестили, когда автомобиль поступит в наличие. Продавцы были очень внимательны: в день резервирования машины они рано утром позвонили мне, и я отправился в салон, где получил превосходный сервис. Все вопросы и сомнения были разрешены, мне много помогли в различных деталях, и в итоге я получил автомобиль в идеальном состоянии. Jietu — действительно отличный автомобиль, чем больше езжу, тем больше он мне нравится. Его внешний вид, комфорт сидений, подвеска, а также кубический дизайн в сочетании с большими колесами и панорамным люком привлекают много внимания на дороге и отлично вписываются в фото для соцсетей. Внедорожные характеристики также впечатляют: этот автомобиль очень стабилен на плохих дорогах, без проблем справляется с сельскими грязными трассами. Мощности достаточно, чтобы не беспокоиться о дождливых, скользких горных дорогах. Высокий просвет позволяет легко заезжать на бордюры, и можно больше не беспокоиться о царапинах на днище. Расход топлива приемлем: в городе составляет 10-11 литров (с кондиционером) — экономичнее, чем у многих чистокровных внедорожников. На трассе при круизе составляет 7-8 литров. Для 2.0T-двигателя, такой модели и такой производительности это весьма неплохо. Внутреннее пространство автомобиля действительно велико: в багажник помещаются три больших чемодана и ещё куча вещей, все походное оборудование можно легко загрузить. При сложенных задних сиденьях получается спальное место размером 2*1,5 метра, что делает поездки, кемпинг и ночлег в сервисных зонах очень комфортными. Есть и недостатки. Пол в багажнике расположен высоко, что затрудняет погрузку, когда помогаешь, например, при переезде. Особенно трудно поднимать крупные вещи. Интерьер выглядит довольно пластиковым, но с учетом цены это можно пережить. Штатная мультимедийная система иногда тормозит; навигация работает, но по чувствительности уступает смартфонам. В общем, автомобиль за свою цену, чуть больше 10 тысяч долларов, замечательный и является одним из лучших среди внедорожников в этом ценовом диапазоне. Он подходит как для городских поездок, так и для активного отдыха на природе, демонстрируя высокую экономичность в сравнении с импортными моделями. Было бы идеально, если бы интерьер был более изысканным! В заключение, выражаю благодарность сотрудникам автосалона Jietu Zhiyuan в Тяньцзине за отличную атмосферу при получении автомобиля, обслуживание и стоимость. Благодарю вас за прекрасное отношение!

Отзыв покупателя

简单叶子qKi

18.04.2025

3.8

Jetour Freer 2025

Привет, ребята! Сегодня хочу поделиться впечатлениями о моей новой машине, которую я купил в автосалоне Jetour в Шаньси - это Jetour Traveler. Машина прошла почти 1280 километров, и я хочу рассказать о своих реальных ощущениях. 1. Записки из жизни мучающегося выбором автомобиля У меня был бюджет около 150,000 юаней, и я хотел купить внедорожник для активного отдыха. Сначала колебался между Haval Big Dog, Changan CS75 PLUS и Jetour Traveler. В конце концов выбрал Traveler из-за трех причин: - Комбинация двигателя Kunpeng 1.6T и 7DCT (197 л.с./290 Нм) демонстрирует хорошую мощность. На тест-драйве при подъеме по склону была чувствительнее, чем 1.5T у Big Dog. - Клиренс 205 мм с полностью автоматическим полным приводом XWD, а также дополнительная блокировка заднего дифференциала, которой нет у CS75. - Задние сиденья складываются в двойную кровать длиной 1.8 метра. 2. Что я обнаружил за два месяца эксплуатации **Плюсы:** - Расход топлива приятно удивил: по городу 9.2 л, по трассе 7.8 л (в экономичном режиме). - Система автопилота уровня L2.5 надежна, на длинных дистанциях освобождает правую ногу. - 540° прозрачное днище сильно помогает новичкам, на прошлой неделе на речном пляже избежал касания дна. **Минусы:** - На низкой скорости на 2-3 передачах иногда происходят рывки, особенно в пробках при следовании за другими машинами. - Старая версия навигации в бортовой системе, соединение CarPlay занимает 10 секунд. - Водительское сиденье плохо поддерживает поясницу, после 3 часов за рулем начинает болеть спина. - После 110 км/ч заметен шум от ветра в зоне передних стоек (замер шумомера показал около 68 дБ). 3. Предложения по улучшению для производителя - Необходимо оптимизировать плавность переключения передач на низкой скорости. - Открыть возможность установки сторонних приложений на автомобильную систему. - Добавить опцию вентиляции сидений (необходимость для владельцев на юге). - Увеличить объем воздуха от задних кондиционерных дефлекторов. Эта машина подходит для практичных людей, которые ищут легкий внедорожник, но также нуждаются в семейной машине. На данный момент соотношение цена/качество впечатляет. Если можете смириться с небольшими недостатками, то среди "жестких" SUV за 150,000 юаней этот вариант стоит включить в список.

Отзыв покупателя

用户39857...

17.04.2025

3.9

Jetour T1 2024

С января по настоящее время проехал 5000 км, итог таков: 1. Красивый внешний вид, высокий кузов, хорошая проходимость, фары «четырехлистник» очень эффектные. 2. Запас хода на чистом электричестве в городских и пригородных условиях по WLTC составляет примерно 100 км, приборная панель показывает довольно точно. В городе и окрестностях можно использовать чисто электрический режим. На шоссе расход энергии выше, рекомендуется скорость около 110 км/ч для баланса между энергопотреблением и безопасностью. При 120 км/ч расход энергии приемлемый. 3. В чисто электрическом режиме с частыми стартами и остановками в городских и пригородных условиях я выбираю режим высокого рекуперации энергии, что позволяет эффективно расходовать энергию при сохранении мощности. При старте ощущается ускорение, свойственное электрическим автомобилям. Приближаясь к перекрестку или светофору, отпускаю педаль газа для рекуперации тормозной энергии, что снижает необходимость в частом использовании педали тормоза. 4. При длительных поездках в гибридном режиме экономия топлива не вызывает проблем, расход топлива составляет всего 5.2 литра. 5. Помощь в управлении делает движение на высокой скорости особенно комфортным. Устанавливаем скорость круиза и дистанцию до впереди идущего автомобиля, а также держим руль. Для обгона достаточно просто повернуть руль, что освобождает ноги от частого переключения передач.

Отзыв покупателя

赵瑛滨7893...

16.04.2025

4.6

Jetour Freer 2025

Я купил Jetour Explorer 1.5T за 134,900 юаней и ездил на нём три месяца. Стоит ли оно того? Три месяца назад, сжав зубы, я потратил 134,900 юаней и привёз домой модель Jetour Explorer 2025 1.5T Discovery Edition. В течение этих трёх месяцев, проведённых вместе, я заметил как достоинства, так и недостатки. Позвольте рассказать о своём реальном опыте. Двигатель: мог бы и "тянуть", но есть недостатки. Когда только забрал машину, у меня были сомнения по поводу этого 1.5T двигателя. Однако, впервые выйдя на дорогу, заметил, что стартует он легко и маневренность в городском потоке довольно хорошая, при ускорении и обгоне также не возникло трудностей. Ход переключения передач, хотя и не такой плавный, как у люксовых автомобилей, но ощущение рывков в пределах допустимого. На высокой скорости, если не делать резкий разгон, мощность достаточно хорошая, разгон до 120 км/ч проходит без труда. Однако, как-то раз, когда я был полностью загружен четырьмя взрослыми и кучей багажа и ехал в гору, ощутил, как машина напрягается, двигатель стал шуметь, а скорость нарастала медленнее. Расход топлива: в пределах нормы. На данный момент, средний расход составляет около 8.2 л/100 км. Во время городских поездок, особенно когда я попадаю в пробки, расход поднимается до 8.5 л. Мой путь на работу с множеством светофоров, да и в часы пик часто так получается, что это ожидаемо. На трассе приятный сюрприз — расход минимум 7.8 л. В прошлом месяце на длительной поездке затраты на топливо оказались ниже, чем я ожидал, что довольно приятно. Комфорт: интересные мелочи. Зайдя внутрь, простор вызывает приятные эмоции, сиденья средней жесткости с хорошей поддержкой, в долгих поездках спина не устаёт. Функции вентиляции и подогрева очень полезны, зимой тепло, летом прохладно. Мультимедийная система работает довольно слаженно, 15.6-дюймовый центральный экран радует глаз, навигация и музыка удобны, можно даже включить кондиционер через телефон. Но есть и недостатки — иногда система подтормаживает, и однажды, когда я спешил с навигатором, после ввода адреса пришлось ждать несколько секунд, что немного раздражает. Сервис: превзошел ожидания. Когда я выбирал машину, продавцы были очень дружелюбны, в совершенстве знали все параметры и комплектации машины и терпеливо объясняли разницу между версиями, полностью сопровождали на тест-драйве, отвечая на все вопросы. После передачи машины, салон регулярно связывается со мной. Однажды я заметил небольшой посторонний шум, и после звонка в сервис, они тут же назначили проверку и даже предложили мне временное авто — всё оперативно и профессионально, этот сервис был на высоте. В целом, за эти три месяца езды я нашел у Jetour Explorer 1.5T как преимущества, так и недостатки, но в общем он удовлетворяет мои потребности в ежедневных поездках и небольших выходных путешествиях. Если у вас ограниченный бюджет, но вы хотите просторный автомобиль с хорошими характеристиками, стоит его рассмотреть.

Отзыв покупателя

爱生活的船帆k...

16.04.2025

3.7

Jetour Freer 2025

На Douyin я увидел презентацию этой машины и сразу заинтересовался. Связался с продажами, представитель магазина в Лэшане сам приехал забрать меня на тест-драйв, что было приятно. Специалист по тест-драйву был очень профессионален. Внешний вид машины мне очень понравился: кузов выглядит солидно, а с большой решеткой радиатора и фарами в виде четырехлистника авто сочетает в себе мощь и стиль. Пространства достаточно, а динамика хорошая. Поскольку большую часть времени я езжу по городу и иногда выезжаю с семьей на выходные, в целом соотношение цены и качества очень высокое. Что касается мощности, я выбрал модель с двигателем 1.5T высокой мощности. При старте двигатель вполне справляется, но при обгоне не хватает силы, как у 2.0T. Остальные характеристики вполне стабильные. Комплектация тоже на уровне: электропривод сидений, панорамный люк, удаленный запуск, бесключевой доступ, запуск с кнопки и поддержка голосового управления. На данный момент расход топлива около 9 литров. Пока всем доволен. Недавно смотрел на модель Big Dog, и хотя она дешевле, в итоге все же выбрал Explorer. Как сказать, не намного дороже, но дополнительные расходы кажутся оправданными.

Отзыв покупателя

果断的突击手

16.04.2025

4.2

Jetour T2 2023

В августе 2024 года я взял машину. Увидел её на парковке нашего жилого комплекса в июне, и мы с девушкой сразу влюбились в неё. Решили посмотреть на неё поближе и в июле выделили время на тест-драйв. Основные причины, по которым нам понравился этот автомобиль: 1. Внушительный внешний вид, нам очень понравилась передняя часть и задний квадратный багажник. 2. Высокий клиренс. Хотя это не совсем внедорожник, проходимости для нас достаточно, а обзорность просто отличная (рекомендую обязательно протестировать). 3. Боковая дверь багажника смотрится стильно, и в целом автомобиль имеет солидный внешний вид. После тест-драйва оказалось, что мощности и конфигурации вполне хватает. Мы быстро договорились о цене и сделали заказ. Через две недели получили автомобиль. Хочу уделить внимание своим впечатлениям по поводу мощности и расхода топлива, так как многие интересуются, подходит ли версия с 1.5-литровым двигателем и передним приводом. По поводу мощности я изначально не сильно волновался, но после того, как многие писали об этом в сети, всё же решил проверить. При полной загрузке в пять человек и включённом экономичном режиме летом, автомобиль легко справлялся с обгоном с включённым кондиционером. В стандартном режиме всё ещё лучше, а в спортивном режиме отличная отзывчивость, на трассе разгон быстрый, ощущения, что машина "тупит", не возникает. Что касается расхода топлива, я сначала ездил преимущественно по трассе и городу, минимальный расход составлял более шести литров, максимальный — десять. Я не особо переживаю по поводу расхода топлива, езжу активно, поэтому такой результат мне понравился. После техобслуживания в январе 2025 года расход стабилизировался на уровне 8-9 литров, чем я полностью удовлетворён. Есть и несколько приятных сюрпризов, которые обнаружились после покупки: приветственная подсветка, боковое предупреждение, практичность полностью ровного пола в задней части и качество звука, что всё больше вдохновляет нас с девушкой на поездки. Кроме того, мы познакомились со многими автолюбителями, мы отлично проводим время, участвуем в различных мероприятиях. Для моей девушки важно, что я будто бы слился воедино с автомобилем, она полюбила наш автомобиль так же, как и я. "Трэвелер" действительно внес в нашу жизнь много интересного, радости и счастья. Надеюсь, это поможет вам. В будущем я планирую делиться обновлениями и опытом использования "Трэвелера". Поделитесь также своими самыми искренними впечатлениями.

Отзыв покупателя

风一自由样

15.04.2025

3.5

Jetour Freer 2025

【Опыт покупки】 Моему старому автомобилю почти десять лет, и я решил поменять его на новый. Первоначально я присматривался к Changan CS75 Plus и Jetur X70 Plus. В первый раз посмотрел Changan CS75 Plus и думал, что после сравнения этих двух моделей будет проще принять решение. Совпало так, что в марте вышла новая модель "Ziyouzhe", и я сразу же изучил ее комплектацию и цену. Убедившись, что ее цена вписывается в мой бюджет, я добавил ее в список вариантов для покупки. Заранее узнал, где можно провести тест-драйв, и, зная, что это возможно, в субботу с семьей посетил автосалон. В тот день шел сильный дождь, но это не сбило с толку нашу решимость посмотреть автомобиль. В салоне нас встретили с зонтиком и предложили чай. Войдя внутрь, мы сразу увидели в выставочном зале "Ziyouzhe". На первый взгляд автомобиль показался крупным и стильным, он выглядел как настоящая мужская мечта. Моему сыну тоже сразу понравилась эта машина, ведь мужчины любят мощные машины. Несмотря на это, Jetur X70 Plus оставался в списке вариантов, и мы тоже его протестировали. В итоге вся семья согласилась, что "Ziyouzhe" подходит им больше всего, и после нескольких переговоров в тот же день мы оформили покупку. 【Комфорт】 Машина очень просторная. После настройки сиденья водителя все равно остается много свободного пространства, совсем нет ощущения тесноты. Вчера вечером в задней части смогли комфортно разместиться пять человек. 【Мощность】 В обычные дни на работу я езжу в экономичном режиме, и мощности достаточно. Я также тестировал стандартный режим — обгон не вызывает никаких трудностей. Когда только забрал автомобиль, он был в спортивном режиме; при ожидании на светофоре при легком нажатии на газ ощущалось заметное ускорение, даже боялся сильно увеличивать обороты двигателя. Позже узнал, что это было из-за включенного спортивного режима. 【Расход топлива】 Прошло несколько недель с того момента, как я забрал автомобиль. Обычно мы ездим между деревней и городом, и средний расход составляет около 8 литров. Это приемлемо, учитывая вес автомобиля. После обкатки, думаю, расход может немного снизиться.

Отзыв покупателя

随性自由的溪流...

15.04.2025

4.7

Jetour Freer 2025

Мы с папой долго выбирали, и в итоге остановились на Geely Freedom Find. Как только приехали в автосалон, внешний вид сразу пленил нас. После тест-драйва впечатления от управления тоже были отличные: руль очень легкий, и все операции удобно выполнять. В городе выбрали версию с двигателем 1.5T, и мощности вполне хватает. Имеются все базовые функции, центральный плавающий экран выглядит очень комфортно, парктроник тоже весьма чувствительный. Клиренс высокий, и амортизация хорошая. Хотя слышал, что расход топлива большой, на практике в городе получается около 9 литров, а на трассе даже меньше. Багажное отделение очень большое, а если сложить задние сиденья, пространство увеличивается до двух метров. Для нашей семьи, где есть питомцы, это просто идеально — можно брать много чемоданов и клеток. Теперь дальние поездки — не проблема, есть место для ухода за животными. Пару раз, когда выезжал, многие интересовались ценой и моделью, удивлялись, что сейчас китайские автомобили стали такими хорошими. Единственный недостаток для меня — слишком высокая посадка, неудобно садиться в машину, а при движении по трассе шум ветра заметен. Остальные функции я пока еще осваиваю, но соотношение цены и качества действительно очень высокое.

Отзыв покупателя

用户50766...

15.04.2025

3.7

Jetour Freer 2025

Сердце колотится от радости, наконец-то у меня появилась машина, я мечтал об этом так долго. Выбрать что-то подходящее среди множества вариантов оказалось задачей не из легких. Я посетил множество автосалонов, но в итоге выбрал Jeep Renegade, особенно после тест-драйва, во время которого почувствовал его отличные качества. Мне нравится путешествовать, поэтому важна высокая подвеска. Кроме того, моя техника вождения средняя, и этот автомобиль делает парковку и передвижение по бордюрам более удобными. Продавец рассказал о большом багажнике, который можно раскладывать для того, чтобы отдохнуть в дальних поездках. Я даже заранее купил надувной матрас, так что стоит это попробовать. Автомобиль очень динамичный, с двигателем 1.5 T. Я разогнался до 170 км/ч без проблем, но выше не рискнул – жутковато стало. Для моих нужд мощностей достаточно. Расход топлива в городе вполне приемлемый – более 6 юаней за литр, учитывая размеры машины, это нормально. Сиденья удобные, не устаешь после долгих поездок, но из-за высоты посадки выходить немного неудобно, особенно для таких невысоких людей, как я. Салон, правда, не совсем по моему вкусу – много пластика, а хотелось бы мягкую обшивку, придется вложиться в доработки. Хотя при такой цене, пожалуй, это можно принять.

Отзыв покупателя

YeHeiTu

15.04.2025

3.8

Jetour Freer 2025

Jetour Traveler обладает округлым внешним видом, что делает его подходящим для городской езды и редких поездок по плохим дорогам, так как дорожный просвет достаточно высокий. Автомобиль выше, чем обычный SUV, интерьер отличный, имеет стеклопакеты с пятиярусным ламинированным стеклом, что улучшает шумоизоляцию по сравнению с аналогичными автомобилями, а также имеется стекло с тонировкой для приватности. Задние сиденья немного жестковаты, но подходят как для коротких, так и для длинных поездок. Инфраструктура автомобиля довольно быстрая, однако в салоне есть заметный запах, который неясно как быстро исчезнет. Водительское ощущение перехода с низкой передачи на высокую немного задерживается, но это субъективно. Двигатель 2.0 очень мощный, разгон и обгон проходит быстро. Расход топлива на первых 200 километрах составил в среднем 9-8 литров по данным других пользователей, у меня пока 12, так как привык к корпоративным автомобилям. Пока никаких других проблем, посмотрим, как поведет себя автомобиль на большем пробеге!

Отзыв покупателя

程小橙

15.04.2025

4.8

Jetour Shanhai L9 2024

Приобрёл автомобиль три месяца назад, проехал более четырех тысяч километров и теперь достаточно хорошо знаком с его особенностями. Преимущества включают большой простор в салоне, привлекательный внешний вид и устойчивость в управлении, отлично подходит для семейного использования. 1. Аккумулятор маленький, запас хода на чистой электроэнергии составляет 80 км. На Новый год возвращался домой, вез шесть человек и багаж, на трассе при скорости 120 км/ч расход топлива составил 7.5 литров. В основном в городе езжу на чистой электроэнергии, заряжаю собственный зарядный пункт раз в два дня. 2. Автомобильные системы использую нечасто, в целом удовлетворяют потребностям. Голосовое управление не очень умное, распознает лишь ограниченное количество команд, нельзя голосом управлять солнцезащитной шторкой. При воспроизведении музыки с USB-накопителя, если несколько дней не использовать машину, система возвращается в исходное состояние. 3. Видеорегистратор поддерживает только USB-накопители с объемом до 64 ГБ, большие не работают. 4. Механизм запирания крышки зарядного порта перестаёт функционировать при низких температурах, ниже минус десяти градусов, крышку невозможно закрыть.

Отзыв покупателя

旅行者玩家一阿...

14.04.2025

3.9

Jetour T2 2024

Я являюсь одним из первых владельцев ограниченной серии 24-го выпуска Silver Dragon Wing Traveler, количество автомобилей которой составляет 3000 единиц. Машину использую уже более полугода, поэтому сегодня расскажу о своем опыте покупки и о выявленных за это время плюсах и минусах автомобиля, а также о некоторых решениях проблем. 1. **Опыт покупки**: Покупка автомобиля оказалась эмоциональной. В конце 2023 года на автосалоне я увидел версию с модернизированным дизайном и сразу отказался от обычной версии Traveler. Однако модель этого ограниченного издания поступила в продажу только 28 января 2024 года. С момента заказа и до получения машины в конце мая я ждал четыре месяца: дилер не мог предоставить точную информацию о графике поставки, а ответы на многочисленные запросы были уклончивыми. Лишь связавшись с руководством продаж, я узнал реальную ситуацию. Хотя было получено возмещение в виде топливной карты на 2000 юаней, задержка в доставке от производителя разочаровала. Тем не менее, получение автомобиля прошло гладко, и результаты модернизации полностью оправдали ожидания, так как я потратил месяц на установку аксессуаров. Понимаю, что для тестирования первой модели в сотрудничестве с JMK нужно много времени, но это не оправдание для задержек в доставке. Я рекомендую производителю в будущем улучшить планирование производства и прозрачность информации. 2. **Цена покупки**: После долгих переговоров цена на модель без обмена была следующей: Розничная цена: 219,900 юаней Скидка: 12864.62 юаня Цена без учета скидки: 207035.38 юаня Налог на покупку: 18321.72 юаня Страховка: 4642.90 юаня Другие расходы (например, регистрация) уже были учтены в скидке. Итоговая стоимость: 230000 юаней 3. **Впечатления от вождения**: Автомобиль легко стартует и стабильно ускоряется на высоких скоростях. Семиступенчатая коробка передач плавно переключает скорости, а в обычном режиме почти не чувствуются рывки. Однако при резком ускорении коробка реагирует с небольшой задержкой, поэтому эффективнее использовать стандартный или спортивный режим. Интеллектуальная система полного привода XWD адаптируется быстро и эффективно при движении по каменистым дорогам и скользкой грязи, а внедорожные шины отлично сцепляются с грунтом. Однако на скорости более 80 км/ч увеличивают шум в салоне. При размерах, сопоставимых с кроссовером среднего размера, автомобиль легко маневрирует в городских условиях, несмотря на вес более 2 тонн, что вызывает заметный крен при поворотах на высоких скоростях. Подвеска мягкая, что делает машину подходящей для неспешной езды. Толстые стойки увеличивают безопасность, но создают слепые зоны при повороте. Расход топлива следующий: в экономичном режиме в городе 9-11 л/100 км, на шоссе 8-10 л/100 км (минимальное достигнутое значение — 7.7 л/100 км). В стандартном режиме в городе 10-11 л/100 км, на шоссе 9-11 л/100 км, средний расход — 10.4 л/100 км. Стоит отметить, что в условиях длительных подъемов стандартный режим может быть экономичнее. Всего проехал почти 15000 км. 4. **Самое неудобное**: 1. Внешний вид в стиле "space punk" привлекает внимание, однако некоторые элементы дизайна мешают практичности: например, боковые подножки слишком высоко от земли, что затрудняет посадку и высадку задних пассажиров. 2. Интерьер сохранил строгий дизайн, но физические кнопки отсутствуют, и для управления климат-контролем приходится отвлекаться. Особенно неудобно, что кнопка обогрева зеркал расположена на экране. 3. Отсутствуют функции памяти и наклона зеркал, что требует их ручной регулировки перед каждой поездкой. Впоследствии можно решить проблему, отключив распознавание лица и перезагрузив систему. 4. Круиз-контроль иногда самопроизвольно снижает скорость, если перед машиной нет препятствий. Дилеры предлагают обновления для решения этой проблемы. 5. У солнцезащитных козырьков отсутствует функция возврата, однако дилер поменял их при первом техническом обслуживании. 6. У первых владельцев модели Silver Dragon Wing декоративные элементы крыла были приклеены, что вызывало их отрывание. После обновления к следующей партии это исправили, предлагая бесплатную замену. В целом, больше всего мне нравится внешний вид автомобиля, полностью соответствующий моим эстетическим предпочтениям и привлекающий внимание на дороге. Вождение также доставляет удовольствие благодаря надёжным узлам Chery и комфортной подвеске. Однако программное обеспечение нуждается в улучшении для более рационального расположения функций. Надеюсь, эти впечатления помогут тем, кто планирует приобрести этот автомобиль. Желаю всем найти автомобиль своей мечты!

Отзыв покупателя

广告公司111

12.04.2025

4.8

Jetour Freer 2025

【Опыт покупки】 Скучая, листал Douyin и как раз нуждался в новом автомобиле, поэтому отправился в наш автосалон Jetour в Паньчжихуа посмотреть машины в наличии. На самом деле, перед визитом я был полон ожиданий, так как китайские автомобили становятся всё лучше и лучше. Я выбрал верить в отечественные автомобили. Перед визитом также позвонил продавцу (девушка из нашего автосалона Jetour в Паньчжихуа действительно вежливая, ей большой плюс) и узнал, что у них есть тестовая машина, которую можно опробовать в любое время. Испытывал автомобиль и обсуждал цену, после чего сразу же заказал машину – всё было очень быстро. Мой хороший друг уже владеет одной машиной от Jetour, и я иногда езжу на ней, так что я немного знаком с автомобилями этого бренда. Плюс, во время тест-драйва специалист терпеливо отвечал на мои вопросы, и общее впечатление от машины было одним словом: профессионально. На тест-драйве у нас был полноприводный Explorer, и в тот день специалист по тест-драйву повез нас по многим горным дорогам. Возможности XWD привода на бездорожье меня действительно впечатлили. Вода и грязь её не пугали. Сейчас я проехал на этой машине более 300 километров, в целом всё устраивает. 【Пространство】 Колесная база в 2810 мм создает просторное чувство внутри салона, и даже в сравнении с большими SUV длиной более 5 метров автомобиль не уступает, при полной загрузке в 5 человек плотности не ощущается. 【Динамика】 Полноприводная система 2.0Т обеспечивает мощность без лишних слов. Единственное, при старте с места на нормальной подаче газа переключение с первой на вторую передачу немного рывковато, не так плавно, но, возможно, это просто я ещё не привык к машине. Буду рад обсудить это с другими владельцами, столкнувшимися с подобной ситуацией. 【Управляемость】 Для меня, кто часто ездит в горной местности, руль достаточно легкий, а поддержка при поворотах удовлетворительная, учитывая высоту подвески этого автомобиля. Тем не менее, необходимо было найти компромисс между комфортом в городе и возможностями на бездорожье. В общем, всё устраивает! Так как я выбрал модель с высокой комплектацией, электрооборудование в салоне разнообразно, и система управления транспортным средством достаточно отзывчивая. Сейчас я полностью удовлетворен. 【Расход топлива】 В нормальных городских условиях около 9 литров на 100 километров, для такой большой машины это приемлемо; если хочешь, чтобы лошадь ехала, нужно её кормить, верно? 【Внешний вид】 Внешний вид автомобиля выглядит внушительно и современно. В личном плане мне всё нравится, хотя восприятие дизайна автомобиля – дело субъективное, и у каждого своё мнение об этом, главное, чтобы нравится себе.

Отзыв покупателя

俊俏面条nz

12.04.2025

3.9

Jetour Freer 2025

Я приобрел автомобиль в 4S-дилерском центре Changde Xianglu Jetour. Изначально планировал купить Geely Xingyue L, но в выставочном зале меня привлекла новая модель в черном цвете от Jetour с грубым дизайном. Продавец Сяо Вэнь рассказал, что это новая легкая внедорожная модель от Chery. В сравнении с Beijing BJ30 гибридной версией, 2.0T бензиновая версия оказалась более выгодной по цене. Колесная база в 2810 мм обеспечивает просторное место для задних пассажиров, а интерьер выглядит премиально. Обслуживание в этом магазине очень надежное, тест-драйв специально проходил по трассе с S-образными изгибами, что позволило ощутить эффективность подвески. Продавец подробно объяснил, как привязать мультимедийную систему и подключить Call Play, повторив процедуру трижды. В повседневной городско-пригородной эксплуатации функция автоматической парковки в час пик действительно облегчает жизнь. Среднее сиденье заднего ряда немного жестковато, но в целом это не критично, так как детали комплектации приятно удивляют. 15.6-дюймовый экран визуально впечатляет еще больше, чем на фото, а четырехлистные фары обеспечивают высокую узнаваемость в темноте. Если часто ездите по горным дорогам или располагаете достаточным бюджетом, рекомендую сразу выбрать версию с 2.0T и полным приводом. Шестая по счету система полного привода BorgWarner реагирует быстрее, обеспечивая стабильность даже на заснеженных дорогах. Однако для городских поездок, подобных моим, мощности 1.5 или 2.0 литра вполне достаточно, к тому же, обслуживание в 4S-центре на высоте и очень заботливо.

Отзыв покупателя

康乐剪影

12.04.2025

4.7

Jetour Freer 2025

Долгожданный Jetour Traveler наконец-то у меня дома. Посмотрим, как хорош этот автомобиль. Может быть, это именно тот, который и вам понравится? Я давно присматривался к этому автомобилю, и вот наконец-то смог его приобрести, несмотря на все трудности. Обошел автосалон три раза, дважды прошел тест-драйв и только потом решился на покупку. Дизайн этой машины мне очень нравится, по крайней мере, это именно тот стиль, который я люблю. Внешний вид внушителен, интерьер комфортный. Для такого любителя путешествий, как я, этот автомобиль действительно подходит, мощность тоже на высоте. Когда я был на тест-драйве, я ощутил, насколько мощный этот автомобиль: легко справляется с подъемами и плавно проходит неровные участки дороги... Однако, есть одно, что мне кажется недоработанным — если бы машина была семиместной, было бы гораздо лучше. У нас в семье четверо: двое взрослых и двое детей, и, когда мы отправляемся в путешествие или на кемпинг, это доставляет некоторые неудобства… Но в целом это не так уж важно, я все равно доволен! Машина — это моя маленькая подруга, которая будет сопровождать нас в любых уголках нашей планеты. В будущем в наших поездках ее присутствие станет дополнительной радостью!

Отзыв покупателя

智慧钢琴8Gv

11.04.2025

4.2

Jetour Freer 2025

Прежде всего, багажник у Jetour Traveller достаточно практичный, с очень большим объёмом. Для семейного использования — это более чем достаточно, а для поездок всей семьей с багажом — вполне комфортно. Что касается пространства, оно по-прежнему отлично организовано спереди, и заднее сиденье, на которое многие обращают внимание, меня тоже очень устраивает. В нашей семье все высокие, но сидеть на заднем сиденье все равно очень комфортно. Дизайн — это то, что мне больше всего нравится: разделённая оптика имеет очень высокую узнаваемость, особенно ночью, она привлекает внимание. В плане мощности доступно множество режимов, и это действительно впечатляет. По расходу топлива консультанты отметили, что он не высок, но всё зависит от стиля вождения: если давить на педаль газа сильно, расход будет выше; если плавно — ниже. Что касается комфорта, в автомобиле есть вентиляция и подогрев сидений, угол сидений также соответствует эргономике, сидеть очень приятно. Интерьер выполнен на высоком уровне, с большим количеством функций и высокой технологической оснащённостью. На открытых участках дороги, стоит только нажать на педаль газа, как испытываешь сильное ощущение ускорения. Мне очень нравятся тяжёлые и прочные шины.

Отзыв покупателя

优雅漂流瓶Ml...

11.04.2025

3.6

Jetour Freer 2025

Недавно приобрел модель Jetour Traveller и хочу поделиться впечатлениями от использования за это время. Я выбрал версию с двигателем 1.5T, и хотя это не максимальная комплектация, для меня, как для городского водителя, этого более чем достаточно. 1.5T демонстрирует отличную динамику. Изначально увидел эту модель на Douyin и сразу понравился ее дизайн в стиле "коробки". Также рассматривал другую модель, но по сравнению с ценой выбрал более выгодный вариант — Traveller. Несмотря на то, что Traveller относится к компактным автомобилям, пространство внутри совсем не вызывает ощущение тесноты. Места достаточно и спереди, и сзади, причём задние сиденья можно сложить, что существенно увеличивает грузовое пространство — поместятся даже оборудование для кемпинга и рыбалки. Центральная консоль поддерживает сопряжение со смартфоном, что очень удобно. Единственное, при движении по автомагистрали немного заметен шум от шин, и если бюджет позволяет, я бы советовал рассмотреть возможность замены на более тихие шины. В целом, я особенно доволен пространством и комфортом при проезде лежачих полицейских. Тем не менее, расход топлива кажется довольно высоким — более девяти литров в городе, что выше, чем у моего предыдущего Hyundai. В сегменте семейных SUV стоимостью около десяти тысяч долларов, Traveller выделяется своей комплектацией и практичностью по сравнению с аналогичными моделями.

Отзыв покупателя

郝车来袭

11.04.2025

4.1

Jetour Shanhai L9 2024

Введение: В эпоху, когда электромобили становятся все более популярными, даже самые экономичные традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания уступают по стоимости эксплуатации, так как зарядка электромобилей дешевле. Однако трудности с зарядкой и беспокойство о запасе хода являются основными недостатками электромобилей. Тем не менее, гибридные автомобили с возможностью подзарядки — это лучшее решение, позволяющее сочетать длительный пробег и быстрое восполнение энергии. Хотя рынок гибридных автомобилей еще не насыщен, требуется больше "свежей крови". Сегодня мы поговорим о новом Chery Jetour Shanhai L9, который идеально удовлетворяет потребности этого сегмента рынка. Новый автомобиль выйдет на рынок в апреле, и как флагманская модель серии Jetour, что нового и примечательного предлагает обновленный Chery Jetour Shanhai L9? Дизайн: Обновленный Chery Jetour Shanhai L9 получил кардинальные изменения в дизайне, унаследовав эстетику "симбиозы гор и моря". Обновленная передняя решетка преобразована из хромированной в закрытую переднюю часть, популярную среди электромобилей. Присутствует ли у вас ощущение дежавю от длинных, сквозных световых полос? Одновременно дизайн "клыков" по бокам придает автомобилю больше спортивности, а задние фонари теперь тоже выполнены в популярном сквозном стиле, что придает автомобилю современный и технологичный вид. Нравится ли вам такой дизайн? Интерьер и оснащение: В салоне первое впечатление — вы как будто находитесь в автомобиле нового поколения стоимостью более 300 000 юаней, особенно из-за роскошной замшевой крыши, которая скорее всего доступна только в максимальной комплектации или как дополнительная опция. Просторные и удобные сиденья "облака" имеют функции подогрева, вентиляции и массажа на первом и втором ряду, что обеспечивает комфорт даже в дальних поездках. 15.6-дюймовый ультра-HD экран отвечает практически на все ваши потребности, а потолочное окно в 62 дюйма создает отличную атмосферу. Кроме того, такие детали, как откидной столик в задней части, акустическая система SONY с 8 динамиками, подогрев рулевого колеса и голосовое управление с разделением на 4 зоны, подчеркивают высокое соотношение цены и качества. В обновленном Chery Jetour Shanhai L9 традиционный рычаг переключения передач заменен селектором на руле, а перед подлокотником добавлена ряд физических кнопок. Пространство: Новый Chery Jetour Shanhai L9 позиционируется как среднеразмерный кроссовер и предлагает варианты с 5, 6 и 7 сиденьями, а такие режимы, как "кинотеатр", "королева" и "кровать", делают использование пространства более гибким и разнообразным. Размеры автомобиля составляют 4911х1925х1784 мм с колесной базой 2850 мм. Пространство над головой в 1000 мм обеспечивает комфорт для взрослых ростом до 1.8 метра, а ребенок ростом до 1.2 метра сможет стоять внутри без проблем. Конечно, наибольшее беспокойство вызывает третий ряд сидений. Пространство над головой в 810 мм и высота сидений в 270 мм по данным дают понять, что пространства достаточно. Независимые сиденья второго ряда облегчают доступ к третьему ряду. Стандартный объем багажника составляет 581 литр, а при сложенных задних сиденьях может увеличиться до 1634 литров. Кроме того, 39 мест для хранения добавляют плюсов к функциональности. Особое внимание стоит уделить сиденьям с нулевым гравитационным эффектом, аналогичным сиденьям в машинах стоимостью 500 000 юаней, где управление осуществляется с помощью кнопки или голосом. Двигатель: Возможно, китайские инженеры сосредоточили силы на внешнем виде и оснащении, или, возможно, прежние показатели мощности удовлетворяли нужды семейных автомобилей; тем не менее, параметры двигателя не изменились. В новом Chery Jetour Shanhai L9 установлена моторная система Kunpeng пятого поколения с 1.5TD гибридным двигателем. В сочетании с двумя электродвигателями система выдает суммарную мощность в 314 киловатт и максимальный крутящий момент в 615 Нм с тепловым КПД 44.5%. Это обеспечивает хороший баланс между эффективностью и мощностью. Запас хода на чистой электрике составляет 55 или 108 километров, а общий запас хода с полным баком и зарядом превышает 1100 километров — это расстояние от Пекина до Ухань. Расход топлива на 100 километров при разряженной батарее составляет всего 5.3 литра. Заключение: После информации от Хао, вы, вероятно, получили более полное представление о новом Chery Jetour Shanhai L9. Надеюсь, анализ Хао поможет вам в выборе. На данный момент новая модель стоит менее 170 000 юаней в предварительных заказах, и Хао считает, что благодаря значительно улучшенным характеристикам новый автомобиль обладает высокой ценностью. Кроме того, пожизненная гарантия на весь автомобиль и электрическую систему также показывает доверие производителя к своему продукту. Основными конкурентами на рынке для Chery Jetour Shanhai L9 будут такие гибридные автомобили, как BYD Tang DM-i, Changan UNI-K iDD и Lynk & Co. 08, поэтому возникает вопрос: что выберете вы? Спасибо за внимание к "Hao's Car Invasion".

Отзыв покупателя

MarioKo...

09.04.2025

4.3

Jetour Freer 2025

Маленький спутник для свободных путешествий наконец-то прибыл 01 Причина покупки автомобиля Раньше у меня был Ford Fiesta, который я водил более 10 лет, и он уже почти вышел на пенсию. Поэтому я начал присматривать новый автомобиль еще в прошлом году. Единственной целью был "квадратный ящик". Основываясь на бюджете и внешнем виде, я рассмотрел такие модели, как BYD U9, Deepblue G318 и Tesla Cybertruck. Однако, по моему мнению, нынешние электрические автомобили все еще недостаточно зрелые, от настройки силовой системы до стандартов зарядки. Поэтому я колебался. Хотя Ford Bronco Traveler хорош, в сравнении с моими сценариями использования он имеет избыточные возможности и невысокую стоимость. Таким образом, покупка Jeep Renegade была естественным выбором. 02 Процесс покупки автомобиля В процессе покупки нет ничего особенного, стандартные процедуры, без особых достоинств или недостатков. Во время получения автомобиля я был сосредоточен на том, чтобы проверить, не упустил ли я что-то из списка проверок. 03 Впечатления от использования автомобиля Перейдя с Fiesta на Renegade, я сначала привыкал к изменению размеров, но адаптировался примерно за день, ведь у меня больше 10 лет водительского стажа. 04 Внешний вид Внешний вид автомобиля оставляет впечатление добропорядочного автомобиля, особенно задняя часть, которая выглядит сдержанно и солидно, не придавая возраста. Было бы еще лучше, если бы была версия без панорамной крыши, поскольку я ее не люблю и беспокоюсь о риске протекания при старении материалов. 05 Интерьер Центральная консоль, блок рычага переключения передач, реальные кнопки - это были ключевые факторы, которые привлекли меня в этом автомобиле. Все это идеально подошло моим ожиданиям. 06 Характеристики двигателя Я проехал всего 200 км, и еще не удалось воспользоваться системой полного привода XWD. Но в стандартном режиме автомобиль движется очень плавно, при 50% езде по окружной дороге и 30% времени в пробках текущий расход топлива составляет 11 литров на 100 км. Надеюсь в период праздника Цинминь выехать на магистраль, есть ощущение, что расход топлива можно еще контролировать. Двигатель Kunpeng, надеюсь на тебя! 07 Самая удовлетворяющая характеристика Поддержка поясницы сидений, подлокотник пассажира, кресло "королевы" и трехкратная навигация - это главные плюсы. Попрощавшись с Fiesta и приобретя Renegade, и с новым велосипедом в планах, будущее с концепцией "4+2" обещает новые горизонты. Возможно, это и есть тот комфорт и уверенность, которые приносит свобода путешествий на Renegade.

Отзыв покупателя

一葉知禾火

09.04.2025

3.8

Jetour Freer 2025

Недавно приобрёл Jetour Traveler 1.5T Discovery, и после некоторого времени эксплуатации хочу поделиться своим опытом использования этого автомобиля. При выборе авто меня сразу привлек его внешний вид. Квадратная форма, мужественный и внушительный вид, затемнённая решётка в сочетании с матричными фарами - всё это выглядит модно и эффектно. Дизайн с плавающей крышей добавляет изюминку, на дороге машина часто привлекает внимание. Внутренний интерьер прост и элегантен. Центральный экран на 15.6 дюймов с чипом Snapdragon 8155 обеспечивает плавную работу системы, что делает навигацию, прослушивание музыки и просмотр видео очень удобными. Замшевые сиденья мягкие и удобные, хорошо пропускают воздух, поэтому даже при длительном сидении не устаёшь. Панорамная крыша обеспечивает отличное освещение в салоне, что поднимает настроение. Однако в некоторых местах интерьера использован твёрдый пластик, и если бы его качество немного улучшили, это было бы идеально. Пространство салона меня очень устраивает. При моём росте 170 см на водительском месте достаточно места для головы и ног. При правильной настройке сиденья на заднем ряду могут комфортно разместиться три взрослые человека, не ощущая тесноты. Объём багажного отсека тоже приличный, для семейных поездок на природу место для багажа хватает, а если сложить задние сиденья, получается практически ровное большое пространство, что позволяет перевозить крупные вещи. Что касается динамики, для повседневной городской езды её более чем достаточно. Разгон плавный, машина легко обгоняет в плотном городском трафике. Однажды я ездил по шоссе, и хотя при нажатии педали газа машина неплохо ускоряется, по сравнению с более мощными двигателями на высоких скоростях запас мощности чувствуется чуть слабее. Коробка передач - 7-ступенчатая с двойным сцеплением, переключения быстрые, рывки почти не заметны, общий опыт вождения весьма приятен. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 8 литров на 100 км, в пробках немного выше, а на шоссе - ниже. Для такого размера и веса SUV, считаю, это приемлемо. Управление автомобилем отлично: руль точный, усилие умеренное, даже одной рукой легко управлять. Подвеска хорошо настроена - в поворотах машина устойчиво управляется, на неровной дороге или при наезде на "лежачих полицейских" амортизация хорошо справляется своей задачей, в салоне нет сильной тряски. Кроме того, машина оснащена функциями, такими как камера заднего вида и предупреждение о боковом движении при парковке, что очень удобно, особенно для меня, так как парковка даётся не особо хорошо. Мультимедийная система автомобиля богата функциями: кроме обычной навигации и мультимедиа, поддерживается голосовое управление — можно голосом управлять воспроизведением музыки, открытием и закрытием окон, что освобождает руки и повышает безопасность во время вождения. Однако иногда система может немного зависать, и я надеюсь, что это исправят в будущих обновлениях OTA. В общем, я доволен Jetour Traveler 1.5T Discovery: стильная внешность, просторный салон, достаточная мощность, богатая комплектация и высокая выгода. Конечно, есть небольшие недостатки, такие как материалы интерьера и иногда зависающая система, но учитывая цену, это в пределах допустимого. Если вы, как и я, в основном ездите по городу и иногда выходите в поездки на природу, предъявляете требования к пространству, внешнему виду и выгоде автомобиля, то эта модель стоит вашего внимания.

Отзыв покупателя

用户75032...

09.04.2025

4.4

Jetour Freer 2025

Автомобиль имеет очень стильный внешний вид, мощный двигатель и низкий расход топлива. Управлять им — это особое удовольствие, надеюсь, что всё больше автолюбителей будет ездить на таком же автомобиле, как у меня. 【Опыт покупки】 Ранее я использовал Changan CS35 в течение семи лет, но он был слаб и постоянно возникали проблемы. Один из друзей порекомендовал мне обратить внимание на продукцию Chery, отметив, что у них отличные двигатели. Я решил заглянуть в автосалон, и, как только увидел автомобиль, сразу оформил заказ. 【Цена автомобиля】 Цена на автомобиль оказалась очень выгодной. С учетом субсидий он стоил чуть больше 100,000 юаней. 【Впечатления от пространства】 Пространство в автомобиле действительно огромное, как на втором ряду сидений, так и в багажнике, что очень удобно. Мой рост 1,78 метра, и я могу полностью вытянуть ноги на втором ряду. 【Динамика】 Я купил базовую версию с двигателем 1.57, и этого вполне достаточно. Даже не представляю, насколько более мощной может быть версия с двигателем 2.0. 【Управляемость】 Для такого большого автомобиля управляемость оказалась невероятно легкой, что превзошло все мои ожидания. 【Комфорт посадки】 Вся семья ощущает себя комфортно во время поездок. Подвеска очень мягкая, а сиденья удобные. 【Расход топлива】 В среднем расход составляет всего от семи до восьми литров, что лучше, чем я ожидал.

Отзыв покупателя

贵州@罗大大....

09.04.2025

3.8

Jetour Freer 2025

Изначально я просто зашел в салон, чтобы посмотреть и немного ознакомиться, но как только увидел эту модель Chery Jetour Traveler, меня тут же покорил ее внешний вид! Внушительная передняя часть и мощное ускорение с первой же тапкой в пол! Независимо от того, прокладываю ли я путь по городу или мчусь по шоссе, она справляется с этим без особых усилий! Интеллектуальные технологии: полностью цифровая приборная панель, большой центральный экран, голосовое управление и автоматическое вождение уровня L2! Чувствуется настоящий дух технологий, так круто водить такую машину! Безопасность: 360-градусная система обзора, автоматическое экстренное торможение, ассистент удержания в полосе движения, чувство безопасности просто на высшем уровне! Комфортное пространство: огромный салон, задние сиденья можно сложить, что облегчает кампинг и переезды! Выехать на выходные с женой на спонтанную поездку — не проблема. Единственное, что я заметил, подвеска настроена жестковато, и когда проезжаешь по ямам, слышится небольшой треск. Также навигация через бортовую систему немного запаздывает, есть ощущение, что она слегка подтормаживает. Думаю, в этом направлении стоит поработать. Проехав круглый маршрут в 2 километра, я заметил, что динамика автомобиля все же весьма мощная, а внутреннее пространство и компоновка очень хорошо продуманы, багажник достаточно просторный. В повседневной жизни это идеальный вариант для семейных поездок с багажом. После тест-драйва я обсудил цену с менеджером по продажам. На днях я поехал в родной город. Путь пролегал через деревенские дороги со сложным рельефом: ухабистые, с перепадами высот и поворотами. Но подвеска модели Chery Jetour Traveler проявила себя на отлично, эффективно сглаживая неровности дороги. Даже на ухабах в салоне не ощущаются сильные вибрации. Управляемость очень точная, машина послушная, в ней нет ощущения громоздкости, как в больших автомобилях. Проходимость впечатляющая.

Отзыв покупателя

聪明微风puY

09.04.2025

4.6

Jetour Freer 2025

Внешний вид впечатляет: форма в виде квадратного бокса и сплошная светодиодная полоса привлекают много внимания. Интерьер по качеству не уступает внедорожникам за 200,000 юаней, а 15.6-дюймовый экран радует плавной работой! Динамики для города вполне хватает, расход топлива составляет 8-9 литров на 100 км (на трассе 7 литров), но для подъема в горах потребуется переключение на спортивный режим. В багажнике можно разместить надувной коврик для кемпинга, после сложения задних сидений образуется небольшой уклон. Недостатки: в заднем ряду нет порта для зарядки, заметен шум от шин (общая проблема для всесезонных шин). В целом, при цене 120,000-150,000 юаней соотношение цена-качество отлично, автомобиль сочетает в себе легкое бездорожье и городские поездки, подходит для молодой семьи. Рекомендуется дождаться версии с двигателем 2.0T (расход увеличится на 1-2 литра). В общем, доволен этой моделью, рекомендую как новый выбор среди отечественных внедорожников.

Отзыв покупателя

红枫xiao

08.04.2025

4.1

Jetour Freer 2025

Багажное отделение: Это действительно впечатляет! Обычно, выезжая на природу, можно спокойно разместить два-три больших чемодана и еще кое-что из мелочей. А если сложить задние сиденья, образуется совершенно ровное и большое пространство. В прошлый раз, когда друг пришел ко мне за машиной, чтобы перевезти груз, он использовал её как небольшой грузовик и загрузил много мебели. Это очень практично. Двигатель: У меня версия с 2.0T, мощности достаточно. В обычном городском движении разгоняется легко, ускорение тоже отличное, при обгоне чувствуешь уверенность. На трассе тоже хватает ускорения, машина не кажется вялой. Однако, в случаях сильных пробок иногда чувствуется небольшая дерганность, но в целом это не мешает вождению. Расход топлива: В среднем расход составляет около 10 литров. В городе доходит до 11-12 литров, на трассе снижается до 8-9 литров. Для SUV с таким объемом двигателя это приемлемо, учитывая мощность. Впечатления от вождения: В отличие от других новых автомобилей, у этого нет специфического запаха, просторный салон, очень комфортные сидения, подвеска настроена на комфорт, поэтому неровности не сильно ощущаются. Звукоизоляция тоже неплохая, в городе шумов практически нет, но на трассе, при скорости свыше 100 км/ч, становится заметным шум от шин и ветра. Руль имеет хорошее ощущение, управляется точно, ехать удобно. Оснащение: Очень богатое. Большой 15,6-дюймовый сенсорный экран выглядит солидно, работает плавно, голосовое управление достаточно чувствительное. Оснащен системой L2+ уровня помощи водителю, включающей функции адаптивного круиз-контроля и удержания полосы, что значительно снижает усталость при длительных поездках. Кроме того, есть возможность беспроводной зарядки, аудиосистема SONY, что придает автомобилю ощущение престижа. Внедорожные возможности: Хотя это и не профессиональный внедорожник, но в легких условиях бездорожья он вполне справляется. Однажды поехали в пригород, встретили грязный участок дороги, включив режим полного привода, проехали без труда.