Отзывы об автомобилях (1022)

Haval Dargo 2024

【Пространство】 При моем росте 1,80 м удобства в переднем ряду хватает, а сзади комфортно сидеть даже человеку с ростом около 1,70 м! Багажник не очень большой, немного маловат, но благо сиденья можно складывать, так что если нужно перевезти крупные вещи, сложенные сиденья решают проблему! Места для хранения достаточно. 【Внедорожные возможности】 Глубокий оффроуд точно не для этой машины, ведь у нее двигатель 1.5T и только передний привод, но по плохой дороге и крутым подъемам едет без проблем! 【Наименее удовлетворен】 Запах в новом автомобиле довольно сильный! 【Опыт покупки】 На Чанчуньской выставке сначала смотрел Changan Shenlan S7 с задним приводом, но наши зимы в Северо-Восточном Китае делают задний привод ненадежным вариантом. Chery Tiggo 8 Pro тоже занятный вариант, цены примерно одинаковые. Рассматривал еще и Hyundai Tucson L, но при одинаковой цене комплектация слишком скромная. Говорите, что комплектация не важна? А вот как Chery проявил равнодушие, и комплектация Hyundai оказалась слабоватой, при более дорогих версиях они стали для меня недоступны. Решил выбрать Haval, ждал долго, так как знал, что скоро выйдет новая модель. В августе 2024 года появится новая версия (сейчас немного жалею, что ждал, ведь получилось купить на тысячу дороже ради функции предотвращения опрокидывания, хотя не уверен, нужна ли она). Когда новая версия вышла, 4S-салон сразу позвонил, и я поехал забирать машину! Вернувшись, сперва оклеил машину пленкой, обработал днище антикоррозийным покрытием, наклеил защитные пленки на стекла - всячески дорабатывал машину за десятки тысяч юаней, ведь черный цвет требует большей опеки. На белую машину пленку бы не клеил! Выложу несколько фотографий оклейки, снимал походу дела. 【Вождение】 Обзор великолепный. С моим ростом мне нравятся такие большие машины, сиденья очень комфортные, на дальние расстояния езда не утомляет. Парковка, маневрирование в узких местах с 360-градусной камерой и 540-гадусным зеркалом очень удобны, даже опытные водители оценят комплектацию! 【Расход топлива】 В городе расход около 13 литров на 100 км, на шоссе при скорости 100-110 км/ч составляет около 9 литров на 100 км. Машина новая, пробег около 800 км, так что это пока ориентировочные данные. Для такой большой машины, по-моему, приемлемо. Если хотите видеть 6-7 литров на 100 км, это практика показывает невозможным.

Haval M6 2023

Внешний вид приемлемый, интерьер тоже неплохой, центральный дисплей большой и занимает много места, встроенная навигация неудобна, навигация на телефоне тоже неудобна из-за отсутсвия места, шум в салоне действительно сильный, краска тонкая и мягкая, при малейшем ударе отваливается, на одном из колесных дисков откололся кусок алюминия, неужели диски такие хрупкие? Расход топлива высокий, первая передача немного заедает, посмотрим, что будет после первого техобслуживания.

Haval H6 2023

【Опыт покупки автомобиля】 Обошел три автосалона, в последнем были более прямолинейными, сразу предложили самую низкую цену из всех салонов. Потом съездил еще раз, подал заявку и, так как автомобиль соответствовал моему личному бюджету, сразу его купил. 【Цена автомобиля】 Цена автомобиля без учета налогов составила 73,000 юаней. С учетом налога на покупку, страховки и сервиса в 3,000 юаней он обошелся в 87,000 юаней. Рассрочка на два года без процентов, в подарок дали коврики, защитную пленку и видеорегистратор. 【Пространство】 По сравнению с ранее используемыми седанами и внедорожниками, пространство меня устраивает. Багажник достаточно вместителен для повседневных нужд. 【Впечатления от вождения】 Это мой первый автомобиль, за рулем не так давно. В интернете пишут, что слабая мощность, я не агрессивный водитель, и, действительно, старт может быть медленным, но в движении все нормально. Обгон и ускорение - без проблем, это субъективный опыт. Были случаи, когда ехал по плохой дороге в деревне, на подъемы заезжает нормально. В целом, никаких проблем, для семьи этого автомобиля достаточно. Не ездил на других машинах, так что впечатления субъективны. 【Расход топлива】 Проехал всего 1100 километров, на бензин потратил около 700 юаней, четверть бака еще осталась. Получается, расход топлива приемлемый, компьютер показывает 7.8. Просто езжу на машине, цены на топливо меняются часто, заправляюсь, когда необходимо. Машина ведь большая, а я не езжу каждый день, так что расход устроил. 【Комфорт при поездке】 Передние сидения регулируются и довольно комфортные, но действительно, на SUV при длинных поездках устаешь. Все говорят, что ездить на седане удобнее, а сидеть в SUV комфортнее - это правда. Задние сидения не регулируются, поэтому на длительных поездках сидишь неудобно. Но за такие деньги, это нормально, я это принял. 【Достоинства оснащения】 Интересный момент - это система кругового обзора, которая действительно помогает новичкам. Это больше вспомогательная функция, но она полезна при движении по узким дорогам и на низкой скорости, чтобы избежать царапин. 【Недостатки】 Фары галогенные, если перед машиной попадает свет другой машины или яркий свет, то еще нормально, но в вечернее время в городе, где много машин, это мешает. Но для этой цены это стандарт. Думаю, можно заменить фары на более яркие. 【Эксплуатация】 С июля 2023 года прошло почти год, наездил около 20,000 километров. В основном, ездил по загородным трассам, сейчас компьютер показывает расход 6.6. Приложение Xiaoxiong Oil показывает чуть больше 7, считаю, это экономично для SUV. Зимой расход больше, летом с кондиционером тоже увеличивается, пробки тоже влияют - всё это нормальные явления, даже если расход больше 8, я готов с этим мириться. Иногда резко ускорялся, проблем с набором скорости нет, хотя есть задержка в одну секунду. Был случай, когда разрядился аккумулятор, не завелся. Обратился в сервисный центр, ночью помогли зарядить аккумулятор, сказали, что часто совершал короткие поездки. Других проблем не возникало, я доволен.

Haval Big Dog 2023

Забрал машину два месяца назад, проехал почти 3000 км и вот только вспомнил написать отзыв. Внешний вид безупречен, мне нравятся большие круглые фары и квадратная форма. В ценовом диапазоне около 150 тысяч юаней трудно найти аналогичный автомобиль. Ранее я обратил внимание на первую версию "Большой собаки" и планировал ее купить, но на автомобильной выставке увидел вторую версию и был покорен ее интерьером (в основном за счет красивого большого экрана). Некоторое время я сомневался, выбирая между передней частью первой версии и интерьером второй, это было действительно сложно😂. После более детального изучения я понял, что пространство второй версии больше, чем в первой. Моего роста 187 см, и в большинстве машин голова упирается в потолок, поэтому я обратил внимание на вторую версию. Через несколько дней второй вариант начал мне нравиться все больше, и прежняя версия показалась некрасивой😂😂. После этого сомнения исчезли, и я сделал заказ на вторую версию. (Изначально был вариант со серым кузовом и черным салоном, но он шел с дополнительным комплектом для кемпинга, который я счел лишним, поэтому заказал у завода вариант без дополнений, а когда получил машину 11 июня, оказалось, что дата выпуска 1 июня, что было очень приятно😂) Что касается интерьера, у меня нет нареканий. Рычаг переключения передач очень надежный, прямо в моем вкусе. Много мест для хранения, более чем достаточно. Особенно нравится подлокотник: на первом уровне можно разместить водительские документы, а на втором 500 мл бутылки воды (шесть штук) с мини-холодильником – летом это действительно удобство😂. По оснащению: электрорегулировка сидений водителя и пассажира, память, вентиляция и обогрев сидений – это все очень полезно. При выставлении оценки вспомнил что-то и вычел 0.5 балла из-за одной детали, но сейчас не могу вспомнить, почему. В любом случае это мелочи и не имеет значения. Насчет пространства; наша семья высокая, больше 170 см, все в машине могут свободно занять удобную позу, места для пассажиров и для вещей достаточно. Что касается вождения, двигатель 2.0T полностью удовлетворяет. Хорошо, что я не выбрал 1.5T, иначе бы сейчас жалел. 0.5 балла я вычел за ускорение, так как люблю быстрое и агрессивное вождение, и хоть скорость у меня высокая в обычной езде, отклик педали газа кажется немного запаздывающим. Однако для большинства людей этого вполне хватит, моя мама тоже водит, и говорит, что разгон слишком быстрый😂. На этих прошедших 3000 км серьезных проблем не было. Единственное, после стоянки на солнце в течение нескольких дней появляется легкий звук в районе козырька, но через пару дней исчезает. Не уверен, связано ли это с воздействием солнечных лучей на пластиковые детали или это только у меня. В любом случае, это незначительные проблемы, и меня это не беспокоит. Напоследок добавлю несколько старых фотографий.

Haval H7 2019

Сначала хочу сказать, что при покупке автомобиля я потратил всего чуть больше двух часов от осмотра до оплаты, хаха!!! Есть кто-то быстрее меня? Сначала на автосалоне я присмотрел F7, но после посещения 4S магазина на девятом километре Южного берега Чунцина, внимательно осмотрел реальный автомобиль. Показалось, что между панелями есть небольшие зазоры, на дороге может быть шумно, поэтому не стал на нем останавливаться. Затем обратил внимание на H7, хаха! Мгновенно понравился, внешне он выглядит солиднее, чем H6, и пространство больше. Мой рост 178 см и вес 180 кг, мне нужен большой просторный автомобиль, чтобы не чувствовать себя стесненно. Пробная поездка подтвердила мои ожидания, ускорение с сильным подъемом сиденья, моментально решил, что это он. Сразу оплатил и в тот же день забрал машину. Уже почти 4 года на нем езжу, пробег более 40 тысяч. Сегодня хочу поделиться своими впечатлениями: Во-первых, внешний вид очень солидный, материалы интерьера качественные, пространства достаточно, водительское кресло очень просторное, что очень подходит для людей с моими габаритами. За почти 4 года кроме первого ТО, я сделал только еще два технических обслуживания, проблем с машиной практически не было, разве что расход топлива немного великоват, около 10 литров на 100 км. Но это понятно, ведь у внедорожника расход будет больше, чем у седана, тем более что я в основном езжу по городу. Лично я считаю, что эта машина очень хорошая, братья, при покупке автомобиля можно обратить на нее внимание и подробнее изучить.

Haval Big Dog Hybrid 2023

Заказал машину 10 июня, добавил пакет технологий, забрал 30 июня. К настоящему моменту проехал более 2600 км, в основном по городским и сельским дорогам, иногда выезжаю на автомагистрали. Мощность двигателя всегда в наличии, я люблю агрессивное вождение, на светофорах всегда хочется взлететь. Раньше, когда ездил на бензиновом автомобиле, мощности было недостаточно, педаль газа до пола, а реакции не было. Сейчас всё по-другому. Система автомобиля — старые проблемы Great Wall, кажется, не соответствуют процессору 8155. Встроенная Cool Music требует подписки, к тому же часто зависает на полпути. Прогресс воспроизведения музыки не сохраняется, приходится слушать песни с самого начала при следующем включении. Я предпочитаю пользоваться Bluetooth-музыкой, она работает неплохо, но выбор песен неудобный. В остальном всё нормально. Не установил зарядное устройство, заряжаю на общественных зарядках, примерно от 0.9 до 1 юаня за киловатт-час. После установки зарядного устройства заряжаю в основном дома, по цене 0.38 юаня за киловатт-час, это приятно. Когда только забрал машину, залил 300 юаней бензина, до сих пор израсходовал только половину, использую бензин только на автомагистралях, в обычное время — электричество. В среднем один километр обходится в 0.08 юаня. Когда заказывал, решил, что пакет для кемпинга не нужен, поэтому не выбрал его, и потом пожалел об этом. Шторку для заднего сидения уже не поставить, но шторку для хранения можно установить, она не отличается от оригинальной, легко устанавливается и выглядит неплохо. Рекомендую тем, кто заказывает машину после меня, выбрать пакет для кемпинга.

Haval Dargo 2024

Мне свою сумму на покупку автомобиля кинуть вам ниже, кому надо, посмотрите. За неделю проехал 500 километров, вот мои впечатления. В эти дни было очень жарко, в основном использовал кондиционер, расход топлива приемлемый — 10,8 литра. 【Пространство】 Машина очень просторная, на заднем сиденье удобнее, чем на переднем. Клиренс багажника немного высоковат. Больше всего нравятся подстаканники на четырех дверях, выглядит очень круто. 【Управляемость】 На низких скоростях коробка передач сильно дергается при переключении с 3 на 2 и 1 передачу, на скоростях выше 3-й передачи все гораздо плавнее. Машина большая, поэтому много слепых зон, на второй день после регистрации наехал на ногу одной девушке... 【Проходимость】 Двухместный автомобиль не предназначен для внедорожных условий, но клиренс довольно высокий, так что на всех дорогах должен справляться без проблем. 【Что не устраивает】 Вентиляционные отверстия кондиционера слишком низко расположены, и CarPlay часто теряет соединение, после чего его трудно восстановить. Несколько раз приходилось перезагружать систему автомобиля, чтобы решить проблему.

Haval M6 2023

Внешний вид очень красивый, солидный и не устаревающий. Управление гибкое, гидравлический усилитель руля не ощущается тяжёлым, довольно лёгкий, женщина-водитель должна справиться легко. Интерьер тоже вполне неплох, у новой машины есть небольшой запах, но со временем должно пройти. Кондиционер очень мощный, места в салоне достаточно, хорошее соотношение цены и качества. Единственный недостаток - это когда складываешь задние сиденья, они оказываются чуть выше уровня пола багажника, нельзя использовать как кровать. Что касается комплектации, то её достаточно, звуковая система тоже приемлемая, качество звука среднее. Бортовая система немного разочаровывает, говорят, что её нельзя обновить, встроенная карта Gaode тоже не поддерживает обновление, всё ещё на версии 3.0. Надеюсь, что Great Wall официально обновит её позже, это влияет на пользовательский опыт. Встроенный магазин приложений позволяет скачать только несколько программ, что не очень хорошо. 【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения очень хорошие, всё-таки передняя и задняя независимые подвески. Это намного лучше, чем Wuling Xingchen, который оказался слишком тряским, так что я сразу отказался от него. В этом ценовом сегменте у M6, наверное, нет конкурентов! 【Расход топлива】 По индикатору расход 6.8, по городу, с включённым кондиционером, приемлемый расход. Выбор механической коробки передач был правильным. Колебался между серебристым и белым, в конце концов выбрал белый. 【Особенности】 Голосовой помощник очень полезен, есть автоматические фары для ночного времени, которые освещают мне дорогу домой, это очень удобно. 【Самое удовлетворяющее】 Большое пространство, объём багажника тоже очень велик. Это моя первая машина, я буду хорошо за ней ухаживать! Вместе с тобой на всём пути!

Haval Big Dog 2023

Я приобрел автомобиль 21 марта, прошло уже 5 месяцев, проехал 13 тысяч километров. На первых четырех месяцах поездок было очень много, практически ежедневно приходилось проезжать более 100 километров, ездил в соседние города. Вероятно, причиной того, что расход топлива не был высоким, является то, что я часто использую эстакады. Лично чувствую, что этот автомобиль экономичнее всего при езде с постоянной скоростью около 80 км/ч и 1200 оборотов. У меня версия с передним приводом и двигателем 2.0T. При движении на низкой скорости и в пробках, когда идешь за другим автомобилем и нажимаешь на газ, возникают ощущения, похожие на торможение двигателя. Вторая проблема связана с центральным экраном второй версии «Большой собаки» — он практически бесполезен. На Tencent Video не так уж много фильмов, и нельзя смотреть все, как на телефоне. Мне помнится, что на маленьком экране Haval можно было скачивать приложения, непонятно, почему на большом экране второй версии этого нельзя сделать. Тем не менее, мне очень нравится карта от Gaode во второй версии: на развилках и перекрестках заранее указываются повороты. Моя модель автомобиля была без технологического пакета, поэтому никаких других функций не было. Я видел, что у многих владельцев автомобилей появляются проблемы здесь и там: возможно, кто-то не умеет правильно пользоваться, а у кого-то действительно возникают неисправности, например, отсутствие сети в мультимедийной системе. Часто говорят, что перезагрузка решает эту проблему. У меня таких проблем не было, но после первого техобслуживания перестал работать Bluetooth-ключ. Когда я проходил второе техобслуживание, мне это исправили. **Впечатления от вождения** Водить этот автомобиль мне очень комфортно: есть функции памяти сидений, вентиляции и подогрева. Водительское сиденье напоминает диван, вероятно, так у всех больших SUV. Однако из-за высокой посадки и длинного хода подвески угол наклона при поворотах может быть значительным, кажется, что может перевернуться. Позже я услышал от автообозревателя, что мягкость подвески сделана для адаптации к определенным внедорожным условиям, поэтому вторую версию «Большой собаки» не стоит сравнивать с другими городскими SUV. **Самые большие впечатления** 13 августа я ехал по трассе, из-за большого потока машин возникла небольшая пробка. Автомобиль сзади, не видя ситуации впереди, врезался в меня, и даже с тормозами я столкнулся с машиной спереди. Я оказался между двумя поврежденными машинами, но так как причина была в задней машине, ответственность была на ней. Автомобиль отправили в сервис на ремонт. Больше всего меня впечатлило, насколько крепкими оказались автомобили Haval.

Haval KuGou 2022

Опыт использования автомобиля: В общем, впечатления такие - цена-качество отличное. За 150 тысяч, мне важны были интерьер, акустика, мощность и стабильность, и в этой ценовой категории я доволен. Это моя первая машина для обучения, так что об этом беспокоиться не стоило. Слушать музыку в этой машине - настоящее удовольствие, и зелёный цвет, конечно, привлекает насекомых, но выглядит она действительно стильно, оборачиваются все! 【Расход топлива】 Прошёл месяц с момента покупки машины, это мой первый автомобиль. Долго сомневался, стоит ли брать BBA, но этот автомобиль по соотношению цена-качество удерживал меня в сомнениях. Потом пошёл с другом смотреть машины и не мог решиться между белым и зелёным. Друг увидел зелёный и сразу сказал брать его, так что я сразу взял зелёный топовый вариант. В целом расход топлива около 12 литров, на трассу не выезжал, пробег 987 км, в основном езжу в час пик утром и вечером, постоянно в пробках. Самый низкий расход был 8 литров вечером на скоростной трассе, полагаю, на шоссе будет ещё ниже. В будущем расход снизится, в целом, расход топлива немного выше среднего, но это терпимо, учитывая веса 2.1 тонны и наличие полного привода. 【Звуковая система】 Мощности хватает, в городских условиях машина абсолютно адаптирована. Люблю аудиосистему в этой машине. После того, как я начал слушать музыку на этой машине, даже на аудиосистеме в машине коллеги (A4) стало некомфортно. На моей машине даже окна не открывал, просто чтобы насладиться музыкой. Однако встроенное приложение позволяет слушать только сохраненные плейлисты, для ежедневных рекомендаций нужно пользоваться Bluetooth, но это не сильно влияет, звук действительно приятно слушать. 【Посадка и пространство】 Удобно, функция удалённого включения кондиционера - великолепна, автомобиль прохладный, когда садишься. Места в заднем ряду достаточно, чтобы отвезти трех коллег по 1.8 метра, и им было не тесно. В передних сидениях есть вибрация, я всегда ставлю на максимум, слушать trap - одно удовольствие, но багажник не очень вместительный. Если сложить задние сиденья, становится больше места, но обычно и этого хватает, так как не собираюсь использовать её для перевозки грузов. 【Управление】 Сначала использовал много вспомогательных функций, но потом понял, что это лишнее. Камера заднего вида 360 довольно четкая, но оповещения имеют большой радиус, на нашем узком парковочном месте полагаюсь на боковые зеркала. Ассистент аварийного торможения поначалу казался безопасным, но всякий раз, когда перестраивался, он перехватывал руль, так что я его выключил, оставлю на включение только на шоссе. Автомобиль стабилен на лежачих полицейских в городских районах, немного медленно трогается с места, разница в давлении на педаль газа влияет. Если нажимать плавно, иногда резкий старт, при переключении с D1 на D2 или с D2 на D3 возникает явно заметное торможение, которое резко ускоряется, но если нажать слегка сильнее или слабее, этого не происходит. Это нужно будет протестировать.

Haval Big Dog 2023

При покупке обращайте внимание на потенциальные различия в цвете кузова. У меня была разница в цвете на левом переднем крыле! Сотрудникам в дилерском центре было трудно это заметить, и при проверке автомобиля они не заметили проблему - только при полировке автомобиля мойщик указал мне на эту разницу. Дилер предложил бесплатное техобслуживание и повторное окрашивание. У меня нет времени на выяснения отношений, так что смирился с этим!!! Что касается мощности, то всё неплохо, но иногда заметно запаздывание при нажатии на педаль газа, что немного раздражает. Бывает, неожиданно машина резво рвёт вперёд, это может даже напугать. По расходу топлива: проехал всего 700 километров, включая поездки по шоссе и в городской черте. Средний расход топлива составляет 12,2 литров, в городе при значительных пробках доходит до 15 литров, в обычных условиях примерно 12 литров, а на шоссе и автомагистрали от 8,5 до 9,5 литров. Что касается пространства, то тут всё отлично, я ростом 185 см и ни малейших неудобств. Во втором поколении "Большой собаки" много места для хранения в салоне. Выбрал автомобиль именно из-за высоты в 1046 мм, хотя и в первом поколении "Большой собаки" пространства над головой было достаточно. У меня торс как у человека, рост которого 190 см, и во втором поколении места для головы явно больше. Внешний вид довольно посредственный, мне не очень нравится дизайн передней и задней части автомобиля. Интерьер - это однозначный плюс, особенно нравится центральная панель управления, а также ряд кнопок под экраном. Мне не нравится управлять через экран. 12 августа при поездке по шоссе снова отпало уплотнение с бокового зеркала, попытался вернуть на место, и оно снова отпало. Посмотрите на фото 4. Неужели я выиграл лотерею?!!!

Haval H6 S 2022

【Покупка автомобиля】 Люблю путешествовать и люблю мощные машины. Изначально хотел купить Haval Big Dog. Но как только зашел в автосалон, сразу увидел эту машину, и когда продавец сказал, что разгон до 100 км/ч занимает всего 6.8 секунд, сразу влюбился. 【Цена автомобиля】 Купил машину 16 ноября 2021 года, новинка только что вышла. Цену сбить не удалось. После долгих переговоров мне удалось снизить цену на 2000 юаней! Авто без учета дополнительных расходов стоило 144,900 юаней, я выбрал рассрочку на два года без процентов, оформив кредит на 100,000 юаней. В итоге с учетом налога, страховки, комиссии за финансовые услуги, платы за регистрацию и платы за GPS конечная сумма составила 166,600 юаней. 【Опыт вождения】 У меня есть пять режимов вождения: Экономичный режим: Экономит топливо. При нажатии на педаль газа сначала чувствуешь, будто нажимаешь в пустоту, ускорение начинается с середины нажатия, но экономит топливо. Стандартный режим: В этом режиме все нормально, реакция на педаль газа своевременная. Режим для снега: Использовал его зимой, ощущение такое, будто кто-то постоянно жмет тебе на тормоз, скорость не набирается. Спортивный режим: Очень агрессивный, реакция на педаль газа очень чуткая, ускорение быстрое и резкое. Трековый режим: Это более экстремальный вариант, при легком нажатии на педаль газа машина резко ускоряется, ощущение прижима к сиденью сильное, да еще и звук мотора радует! Единственный недостаток - высокий расход топлива! 【Пространство】 Пространства, по моему мнению, достаточно. У меня рост 1.7 метра, и с ростом 1.8 метра тоже не проблема. Коллега с ростом 1.85 метра сидит свободно и говорит, что место приличное! 【Наиболее удовлетворен】 За эту цену внешний вид и интерьер очень неплохие. В сравнении с машинами за 200,000 юаней, возможно, этот автомобиль выигрывает по динамике и интерьерам. Смотрел на Toyota Highlander, но там пластик внутри не понравился. Изначально хотел купить Haval Big Dog или Highlander, но из-за пластика выбрал этот автомобиль и сразу купил, даже не стал смотреть Big Dog. 【Наименее удовлетворен】 На скорости 80 км/ч появляется шум от колес, а на скорости 120 км/ч он становится заметно сильнее, звукоизоляция оставляет желать лучшего! Мультимедийная система лучше, чем у иностранных марок, но все же значительно уступает BYD, Changan и Geely. Других недостатков пока не обнаружил. Прошло почти два года с момента покупки этого автомобиля, решил написать отзыв сейчас, чтобы передать свой полноценный опыт. Недостатки есть у любого автомобиля! Главное, чтобы эти недостатки не касались безопасности, все остальное можно терпеть. В конце хочу поблагодарить Haval H6S за то, что он был со мной в течение всех сезонов, показывая мне красоты природы! Я счастлив, что купил его!

Haval Big Dog 2023

Купил бензиновую версию 2.0T передний привод Чжаньъяо Plus, владею машиной уже полмесяца. Купил по цене для корпоративных клиентов, машина без учета страховки стоила 135,1 тысяч юаней, с учетом страховки и налога на покупку — 150,6 тысяч юаней. За такую цену получить такой большой автомобиль очень выгодно! У этой машины высокий клиренс, просторный салон, сидеть комфортно, ребенок очень доволен! Высокая посадка обеспечивает хороший обзор, поездка очень комфортная, подвеска справляется с неровностями отлично, двухслойные стекла на передних сиденьях обеспечивают хорошую звукоизоляцию! Мультимедийная система работает плавно, но навигация в приложении AMAP оставляет желать лучшего, не хватает, например, подсказок о времени на светофорах. В навигации маловато функций, нельзя найти ближайшую парковку или заправку. Голосовое распознавание в системе довольно четко работает. В музыкальном приложении KuWo много песен для подписчиков, бесплатных мало, для прослушивания нужно приобретать подписку. Музыка по Bluetooth не воспроизводится автоматически, нужно зайти в соответствующий раздел и нажать «воспроизвести», что не очень удобно. В закрытой системе мультимедиа невозможно загрузить другие приложения. Ускорение у машины хорошее, плавное разгоняется быстро! На скорости 120 км/ч на трассе едет стабильно! О помощи при вождении: система хорошая, в поворотах работает уверенно, автоматически определяет расстояние до других машин, ускорение и торможение происходят мягко, без рывков! Достаточно слегка нажать на тормоз, и система автоматически выходит из режима помощи. Машина имеет много мест для хранения, просторная благодаря длинной колесной базе. Задние сиденья особенно мягкие, как большой диван, сидеть очень комфортно! Ребенок любит сидеть сзади! Багажник тоже просторный, в него помещается много вещей! В целом, я очень доволен. На данный момент проехал чуть более 500 км, 1/3 из них по трассе, текущий расход топлива составляет 11.2 л/100 км, думаю, еще можно уменьшить. В городских пробках расход топлива выше. 【Самое неудобное】 1. Машина довольно большая, передняя часть слишком массивная, что неудобно без передних парковочных датчиков! Камера 360 градусов не очень надежна, вызывает беспокойство! За дополнительный пакет технологий стоимостью 3800 юаней для установки переднего радара платить не хочется, так как автоматическая парковка мало полезна. 2. Нет системы взаимодействия Hicar, советую как можно скорее сделать обновление OTA. 3. Иногда при торможении и запуске машины наблюдается легкая вибрация.

Haval Xiaolong MAX 2023

【Опыт покупки】 Изначально думал купить второй поколение Big Dog/Song Plus/Han DM-i/Latte полноприводный. Изначально планировал приобрести полноприводный Latte PHEV, но продавец меня около выставочного автомобиля уговорил не брать его. Это моя первая машина, в итоге я выбрал Xiaolong Max. 【Цена на момент покупки】 Чистая цена автомобиля составила 173,800 юаней. Дополнительно я выбрал пакет технологий, и, отказавшись от права на зарядную станцию и получив тысячу юаней бонус от друзей и родных, итоговая цена автомобиля без учёта налогов составила 173,800 юаней. Страховка оказалась довольно дорогой – около 5602 юаней (включая страхование ущерба, ответственность третьих лиц на 500 тыс., обязательное страхование и другие дополнительные страховки). Также временные номера стоили 20 юаней + постановка на учет 200 юаней, в итоге все составило около 179,622 юаней. 【Наименее понравившиеся моменты】 Честно говоря, интерьер вполне приемлемый, но явно уступает второму поколению Big Dog. Сторонние приложения не поддерживаются, отсутствие CarPlay – это наибольший недостаток! Надеюсь, что это будет исправлено в будущем! По крайней мере, нужно, чтобы работала открытая система или CarPlay! Затем тормоза сильно шумят, хотя у коллег, у которых новые BMW, тоже шумят. 【Расход энергии】 Проверил режим работы на чистом электропитании без кондиционера – на 50 км ушло 50% заряда. При кондиционере на 17 градусов с максимальной мощностью запас хода уменьшается на 40%. Расход топлива пока особо не отслеживал, последние два месяца ездил на электричестве. 【Динамика】 В режиме разрядки при сильном нажиме на педаль газу все нормально. Однажды в режиме гибридного движения на трассе удалось сохранить заряд до 18% при уровне в 20%. Также в приоритете режима чистого электропитания заряд увеличился с 5% до 10%, думал, что потеряю заряд, но в итоге все сохранилось. 【Наиболее понравившиеся моменты】 Технологический пакет оказался очень полезным для новичка, как я – спас от многочисленных царапин. Но несколько раз автоматическое торможение заставило меня вывести из себя (включен режим автоматического экстренного торможения на низкой скорости). Пространство тоже в порядке, все довольно стандартно и неплохо. Я продолжаю пробовать, надеюсь, что моя первая машина от Haval меня не разочарует!

Haval Big Dog 2023

В июне купил автомобиль, использовал почти месяц, перегнал из Хэбэя в Тибетский регион Али, в конце июля добрался до Али, проехал всего несколько сотен километров. 【Впечатления от вождения】 Хотя кузов автомобиля большой, он очень легко управляется. Ощущается, что рулевое управление очень отзывчивое, вождение доставляет удовольствие. 【Расход топлива】 В Тибете 92-ой бензин стоит 9.3 юаня за литр, цены на топливо все еще высокие. Полный бак стоит около 500 с небольшим, на дисплее показывает запас хода в 660 километров. Расход топлива приемлемый, около 8.8 литров. Возможно, это связано с тем, что на национальной дороге в Али нет пробок и мало машин, транспортное средство всегда движется с постоянной скоростью, что ведет к низкому расходу топлива. 【Динамика】 Динамика хорошая, чувствуется, что машина реагирует на нажатие педали газа мгновенно, ощущается легкое ускорение. Реакция быстродействующая, без промедлений. Ранее арендовал танк, чувствовал, что динамика была примерно такой же, возможно, у танка она более плавная. 【Что не устраивает】 Во-первых, в мультимедийной системе почему-то нет поддерживаемых приложений CarePlay и HiAre, только те программы, что доступны в системе. Надеюсь, последующее обновление OTA это исправит. Во-вторых, заднее багажное отделение немного маловато. В-третьих, неясно, это шум шин или ветра, вероятно, ветер: на скорости около 120 км/ч шум становится достаточно громким, особенно хорошо слышим с заднего ряда, возможно, из-за того, что задние стекла не оснащены многослойной звукоизоляцией. Хотел поменять задние окна на звукоизолированные, но это очень дорого, поэтому пока не менял.

Haval Xiaolong MAX 2023

Доволен динамикой вождения автомобиля, соответствует ожиданиям, внешний вид с каждым разом кажется все лучше. По сравнению с конкурентами аналогичного уровня, пространство ощущается лучшим. Единственное, интерьер кажется очень дешевым, автомобильная система довольно консервативная, интереса немного, но для повседневного использования подходит. В целом, использование на данный момент хорошее, но подход Great Wall к старым владельцам автомобилей, безусловно, вызывает отвращение. 【Расход топлива】 В городе в основном использую чисто электрический режим. На трассе при круиз-контроле на 120 км/ч расход составляет больше 8.6 литров на ровной дороге, на подъеме немного увеличивается. При 130 км/ч расход составляет выше 9.2 литров при включенном круиз-контроле. Самостоятельное управление педалью газа приводит к большему расходу топлива по сравнению с круиз-контролем. 【Впечатления от вождения】 В экономичном режиме при переключении передач чувствуется толчок. 【Запас хода】 Запас хода средний, по сравнению с рекламируемым уменьшается примерно на 10%. 【Наибольшее разочарование】 Уменьшение цены производителем теми или иными способами просто отвратительно, ни за что не буду рекомендовать этот автомобиль друзьям, если кто-то захочет купить, буду убеждать отказаться. Возможно, это снова будет лимитированная модель, но для меня она определенно будет лимитированной, в будущем не буду рассматривать никакие продукты Great Wall!

Haval Big Dog Hybrid 2023

На самом деле, еще давно, первая версия Big Dog привлекла мое внимание. Я люблю автомобили с брутальным стилем. В конце февраля этого года представили вторую версию Big Dog. Я долго смотрел ее на онлайн-платформе, и в тот момент я отказался от идеи купить первую версию Big Dog. Некоторые говорят, что у этой машины внешний вид не такой красивый, как у первой версии Big Dog. Лично я считаю, что она очень стильная, и дизайн Haval соответствует мужским предпочтениям. Внешний вид жесткий и экспрессивный. По сравнению с первой версией, во внешности были внесены многие изменения. Что касается интерьера, то он оснащен рычагом коробки передач, аналогичным Tank 300, который мне очень нравится. Мне не нравятся большие экраны в некоторых автомобилях, когда множество часто используемых функций нужно выполнять через систему автомобиля. Вторая версия Big Dog сохранила много физических кнопок, за это ей можно поставить плюс. [Впечатления от вождения] Подвеска настроена очень хорошо. Перед покупкой этого автомобиля я тестировал Chery Tiggo 8 Pro, и у этих двух автомобилей совершенно разные ощущения. Вторая версия Big Dog кажется более комфортной. По сравнению с BYD Song Plus, у этой машины больше места, и на плохих дорогах она показывает себя более комфортной. [Самое меньшее удовлетворение] Система автомобиля все еще имеет недостатки. Чип 8155 поставляется с закрытой системой, нет функции подключения к смартфону, и нельзя установить сторонние приложения. В системе автомобиля всего несколько программ.

Haval Big Dog 2023

Первая встреча с новым поколением "Большой собаки" произвела на меня незабываемое впечатление. Мне понравилась его высокая подвеска, мужественный вид, стильный интерьер, универсальное оснащение и разумная цена. При сравнении с другими моделями просто не нахожу конкурентов. Вдобавок, прозрачные условия продажи у Haval создают ощущение честности: все возможные скидки и бонусы сразу выходят на обсуждение, без уловок. Например, компенсация за обмена старого автомобиля сразу вычитается из стоимости, что добавляет приятные эмоции. В целом, "Вторая собака" оправдывает свои средства и может доставить вас в любое желаемое место. 【Наименее чрезвычайно довольный】 На данный момент, возможное неудовольствие вызывает программное обеспечение автомобиля, так как приложения нельзя загрузить, а возможность слушать музыку через приложение Kuwo не доступна. 【Опыт покупки автомобиля】 С марта я задумался о смене автомобиля. В октябре 2022 года приобрел старый Chevrolet Lacetti 2008 года выпуска с газовым баллоном. Он сопровождал меня зимой, но пришлось вложить около 3000 юаней. Кроме того, заправка газом была очень сложной и иногда ожидание в очереди занимало 1-2 часа. В одной из таких очередей моя машина была немного повреждена при попытке заехать на заправку, что укрепило мое желание сменить автомобиль. Начал посещать дилерские центры, рассматривать авто через мобильные приложения. Постепенно я обратил внимание на приложение "Dongchedi", которое лучше всего подходило моим интересам, так как предоставляло информацию о ценах и мнениях автолюбителей. При выборе марки я оставил предпочтение китайским производителям. В 2017 году я купил Geely Emgrand, и этот автомобиль никогда не подводил меня в длительных путешествиях. Так что к китайским автомобилям у меня осталась крепкая уверенность. По совету жены решил выбрать внедорожник — он лучше вмещает и лучше отвечает всем нашим запросам. Таким образом, начался долгий поиск и тест-драйвы. Так как рядом с домом был салон Haval, первым делом его и посетил. Год назад я тестировал H6 2.0T Max, но внимание сразу привлекла новая версия «Большой собаки», представленная как гибрид. Интерьер, ручки на дверях, большой экран, рычаг переключения передач — все это мне очень понравилось. Несколько недель спустя мой друг приобрел Geely Xingyue L, впечатляющий своими характеристиками, и я тоже посетил их салон. Интересные предложения были и на Emgrand L hip, гибрид которого поразил быстрым стартом и разгоном. Но цена на Xingyue казалась слишком высокой, а еще и необходимость заправки бензином A-95 оттолкнула меня от этой покупки, несмотря на предоставляемые компенсации и скидки. Также я ознакомился с Chery Tiggo 8 Pro, тесты которого показались отличными. Впечатление было положительным, но не создало нужную симпатию. Посетив еще несколько салонов, включая Changan CS75 Plus, я не нашел соответствия моим ожиданиям. Дилеры давали различные скидки, но это меня не убеждало. Пока я вел эти поиски, вернулся в Haval и, уверенный в своем выборе, стал говорить о цене и скидках. Сделали небольшую скидку, предложили компенсацию за обмен старого автомобиля, и я сделал заказ без колебаний. 【Цена с учётом скидок】 После всех скидок стоимость автомобиля составила 148,800 юаней. С учетом всех расходов общий бюджет достиг 169,500 юаней. 【Впечатления от вождения】 28 июля я получил автомобиль и первым делом проверил подъемный механизм. На следующий день поехали в горы Тяньшань, чтобы протестировать двигатель. Мои друзья отмечали, насколько мощным и быстрым оказался этот автомобиль. По пути он проявил тишину салона и комфорт сидений, что было очень кстати при езде по пересеченной местности. Особенно понравился режим вентиляции сидений на летних дорогах. Управление голосом оказалось очень отзывчивым, и на каменистых трассах «Вторая собака» вела себя уверенно, благодаря высокому клиренсу. 【Расход топлива】 Проехав 550 километров, средний расход составил 10,8 литров на 100 километров при средней скорости 31 км/ч, что меня вполне устраивает. 【Что больше всего понравилось】 Автомобиль становится неотъемлемой частью моей жизни. Я полностью удовлетворен его покупкой. 【Пространство и вместительность】 Багажник может показаться немного маленьким, но его пространства достаточно для большинства нужд. 【Отношение персонала】 Мой консультант Сяо Цзя заслуживает большой благодарности!

Haval H3 2009

Great Wall Haval H3 diesel two-wheel drive car, low cost of use, fuel consumption of 7 liters, durable, low maintenance costs, I rarely go for maintenance within the maintenance period specified in the manual, and there are no problems, it has never broken down on the road, travel is assured, power is sufficient, great for carrying cargo, but after a few years the engine sound becomes a bit loud, slow to start, the air conditioning is strong in summer, but not effective in winter, due to the cast iron diesel engine, it heats up slowly. [Least satisfied] In winter, the diesel engine is noisy and warms up particularly slowly, leading to the point where I almost don't use the air conditioning on short trips in winter because it's useless. [Driving experience] I feel very safe driving it, small bumps are no big deal. Once, a car in front suddenly made a U-turn without signaling, crossing the yellow line right in front of me, and I couldn’t brake in time and collided. Of course, the police came and decided it was entirely the other driver's fault, though the impact was quite strong. While the other car was severely damaged, I was worried about damages to my own. However, the 4S dealership inspection showed only the bumper and lights were damaged, which were fixed easily, and there were no issues with the engine. 😊 This incident made me even more confident in this car. Over the years, it has been like an old trusty horse, accompanying me on journeys near and far, witnessing the vast beauty of our motherland. Thank you, my old friend, Great Wall Haval H3.

Haval H6 2023

Первая машина у меня была легковая, поэтому, покупая вторую, я решил выбрать внедорожник. Haval был моим первым выбором. У многих моих друзей именно такая машина. Я пришел в этот салон по рекомендации друга. Когда я пришел впервые, не разобрался, что за машина, спросил у продавца, но цена оказалась другой. Заодно оценили мою старую машину, но предложенная цена меня не устроила — в прошлом году кто-то давал за нее десять тысяч, а теперь сказали только четыре тысячи, я реально не мог это принять. Позвонил другу, но и он не смог объяснить. Я ушел из салона, немного осмотревшись. 18 июля продавец снова позвонил и спросил, как идут дела с выбором машины. Так как страховка и техосмотр моей старой машины скоро истекали, решил поменять машину. 19 июля поехал в Хуайхуа на осмотр и после нескольких часов обсуждений договорились о цене, в итоге я был доволен и заключил сделку. В нашем городе есть два салона, я оставил номера на сайте, и оба раза звонили девушки, но эта предложила более приемлемую цену, поэтому я выбрал этот салон. Я выбрал день, чтобы забрать машину, и весь процесс прошел относительно гладко, занял два-три часа. Особенно тронуло, когда моя дочь уснула на диване, сотрудница перенесла другой диван, чтобы соединить их и положила мою дочь в центре, укрыв одеялом. Я как раз вышел, чтобы получить номера для машины, и был тронут этой картиной. Дедушка ребенка даже не заметил, что она уснула, наверное, мы, мужчины, действительно не умеем ухаживать за детьми. Что касается самой машины, то пространство в ней намного больше, чем в моей предыдущей. В целом, опыт покупки был очень положительным, выдача машины прошла быстро, и я доволен. Единственное, что этот салон Haval DeRong находится слегка на отдалении. Оказывается, здесь пять салонов, принадлежащих их же компании Dezhong Group. Было много людей, когда мы были на оформлении, но сотрудник предложил нам пройти через окно для клиентов без очереди, иначе пришлось бы долго ждать. **Пространство** Очень просторное. **Впечатления от вождения** Сидеть очень комфортно, особенно приятен материал в середине сиденья, напоминающий плюш, зимой можно не беспокоиться, что будет холодно детям.

Haval Shenshou 2023

【Покупка автомобиля】 С другом забрали машину в середине июля в Цзямусы. Поскольку это была моя первая машина, до этого я был совсем новичком, кроме учёбы в автошколе, в повседневной жизни за руль не садился. Поэтому насчет проверки машины, переговоров по цене и прочего ничего не понимал, поэтому поехал с другом. В целом всё прошло гладко, и сервис в дилерском центре Ансин в Цзямусы был очень хороший, особенно продавец-консультант Тянь Е. 【Цена автомобиля】 Переговоры по цене тоже пошли довольно гладко, до этого я провел много работы, повторно проверял цены. Когда приехали, предложенная цена примерно соответствовала моей ожиданиям: цена за машину без учета дополнительных расходов составила 118 тысяч юаней, итоговая стоимость — около 140 тысяч юаней. 【Впечатления от вождения】 Мощности двигателя 1.5 литра вполне хватает: на первых передачах разгон четкий и сильный, в среднем диапазоне — обычный, на высоких передачах тоже неплохо, довольно стабильно, проблем с преодолением подъемов нет. 【Расход топлива】 Особо хочу отметить расход топлива. Он не такой высокий, как я ожидал или как говорили другие. Сейчас проехал около 350 километров, средний расход топлива — 8 литров на 100 километров, по показаниям бортового компьютера, ещё не измерял точно вручную, позже выложу фото с отображением. 【Особенности комплектации】 Комплектация китайских автомобилей богата: круговой обзор 360°, круиз-контроль, панорамный люк, электрические сиденья, электрическая задняя дверь и так далее. Лично мне больше всего нравятся подсветка интерьера и функция кругового обзора. 【Пространство】 Багажник и пространство заднего ряда вполне достаточно. Высота заднего ряда немного ниже, чем переднего, так что удобство там чуть меньше. Напоследок, хочу сказать, что новичкам действительно не стоит спешить выходить на дорогу. На четвёртый день владения машиной, когда с парнем сдавали назад во дворе, поцарапали чужую машину. Сначала не заметили это, к счастью, повреждения были незначительные. Смешнее всего то, что на тот момент мы ничего не заметили, а владелец другой машины тоже не был на месте, поэтому оба ничего не знали. Через два часа обнаружили, что передний правый бампер у нас облез, подумали, что нас поцарапали и убежали, поэтому вызвали полицию. Потом получилось, что на записи с камеры видно, что это мы сами "ловим вора", полицейские расставили всё на свои места. После этого связались с владельцем другой машины и уладили вопрос компенсации самостоятельно. Самый опасный момент был на позапрошлый день. Обратно за рулем был мой парень, ехали по узкой сельской дороге. Избегая столкновения с трехколесным мотоциклом, резко увеличил скорость и повернул руль, в результате чего машина въехала в правую канаву. К счастью, вовремя затормозил, машина остановилась, но два правых колеса зависли в воздухе. При выходе из машины я висела на краю канавы. Хотя канава была не глубокой и скорость не высока, из-за панорамного люка страшно представить, что могло бы быть. Женщина-новичок за рулем — двойная осторожность не повредит.

Haval Big Dog Hybrid 2023

【Опыт покупки】 Так как моя жена в этом году устроилась на работу, летом она ездила на электрическом скутере. Мы живем в северном регионе, где зимой на электрическом скутере совсем не комфортно, поэтому решили купить машину до наступления зимы. Я начал искать и изучать информацию в интернете! Как-то раз я наткнулся на модель PHEV "Большая собака" и сразу понравилась, показал жене, она тоже оценила. Мы начали посещать разные форумы, чтобы узнать о плюсах и минусах машины. В отпуске мы с женой зашли в ближайший автосалон, провели тест-драйв, и она тоже понравилась. Проехали несколько салонов, чтобы узнать цены, но в итоге купили в местном, так как в случае проблем проще решать их на месте. 【Цена машины】 Мы купили версию с запасом хода 105 км. Стоимость голого автомобиля составила 175800 юаней, правительственная субсидия — 3000 юаней, скидка в салоне — 1500 юаней, страхование обошлось в 6500 юаней, также подарили ТО на 2000 юаней. Итого 175800-4500+6500=177800 юаней, но так как мы отказались от ТО, заплатили 176000 юаней. На протяжении нескольких дней мы торговались, и в итоге продавец согласился на нашу цену. На следующий день машина была доставлена, оплатили и оформили документы. Раз уж решили купить, то и так всё устроило, неважно, дорого или дешево. 【Впечатления от вождения】 Раньше мы ездили на бензиновых машинах и на электромобилях не катались. Эта машина показалась мне очень тихой и комфортной в управлении, ускорение превосходное, стоит только нажать на газ. 【Пространство】 Я ростом 178 см, и внутри мне очень просторно, на этот счет никаких претензий, полностью доволен! 【Запас хода】 Так как прошло всего три дня с момента покупки, я еще не тестировал запас хода. В день покупки заправили 400 юаней топлива и зарядили на 90 км. Пробег составил 200 км, топлива израсходовано немного, а заряда осталось на 20 км. Планирую установить домашнюю зарядную станцию, думаю, это будет экономично. Пока никаких проблем не обнаружил, в целом все неплохо, если что-то возникнет, буду делиться с вами! Поделитесь и вы своими ценами на покупку, чтобы всем было полезно для сравнения.

Haval Xiaolong 2023

На первый взгляд, мне не очень понравились фотографии автомобиля в интернете, даже показался немного некрасивым. Однако, когда я посмотрел его вживую в местном автосалоне, он выглядел намного лучше, более презентабельно. Внутреннее оформление очень простое, нет даже одной физической кнопки, нет даже кнопки запуска. Сначала было непривычно, но потом стал считать, что это тоже неплохо. Система управления автомобилем кажется не слишком богатой функционально, надеюсь, что в будущем можно будет обновить систему для получения большего количества функций управления. На данный момент голосовое управление может открывать люк, но не может управлять окнами. Также надеюсь, что появятся официальные аксессуары с модулем Bluetooth-ключа, так как в настоящее время он доступен только в топовой комплектации, а Bluetooth-ключ – очень полезная функция.

Haval H6 2023

Я забрал машину 20 апреля 2023 года, и вот уже почти три месяца прошло с моим маленьким Haima 6. На данный момент я проехал 3132 километра. Я купил модель Haima 6 Guochao 1.5 T Automatic Champion Edition. В основном ездил по ровным дорогам, без агрессивного вождения и без дорог с глубокими ямами. Внешний вид: спереди автомобиль выглядит внушительно и красиво, без недостатков. Боковая линия, проходящая через весь кузов, придает модный и спортивный вид. Задняя часть автомобиля высокая, но не громоздкая, с интегрированными задними фонарями. Я выбрал черный цвет, так как белых автомобилей не было в наличии. Причины выбора: 1. Я не люблю слишком яркие и вычурные цвета. 2. Черный и белый цвета лучше сохраняют свою остаточную стоимость. 3. Хотя белый немного менее маркий, мне нравится черный. Интерьер в китайском стиле мне очень понравился, в том числе за счет цифровой приборной панели и большого экрана, который позволяет пользоваться приложениями как TikTok и WeChat. В салоне есть легкий запах нового автомобиля, который исчезает через несколько дней при открытых окнах на солнце. Внутри также есть много элементов из алькантары, что очень красиво, и матовая деревянная отделка, которая не выглядит как дескать из пластика. У автомобиля удобная ручка переключения передач («куриная ножка»), а 360-градусная камера включается автоматически при парковке и поворотах, что удобно для новичков и женщин-водителей. Функции, которые мне понравились: 1. Автоматические дворники и фары, которые включаются в зависимости от погоды и освещенности. 2. Автоматическое зеркало заднего вида с антибликовым эффектом, что повышает безопасность в темное время суток. 3. Голосовое управление облегчает некоторые операции, повышая безопасность и удобство. 4. Удаленное управление через смартфон позволяет закрывать окна или запирать автомобиль, а также запускать двигатель в зимнее время или включать кондиционер летом. 5. Поворотные фонари включаются автоматически при повороте, что повышает безопасность. По поводу пространства: Haima H6 не нуждается в дополнительных комментариях — оно очень большое. С моим ростом 170 см в водительском кресле чувствую себя комфортно, запас до потолка — две кулака. Задние сидения также просторны, даже когда они заполнены, а багажник тоже великий, как лодка. Езда: мощности 1.5 T мне вполне хватает, хотя разгон может быть медленным. Но если нажать на педаль газа, автомобиль обладает достаточной силой для обгона и перестроения, а плавность передачи мощности хорошая. Сенсорные педали газа и тормоза работают четко. Подвеска мягкая, на сельских ухабистых дорогах машина идет плавно. Уровень шума приемлемый, и если использовать шумоизоляцию, его можно снизить. Комфортность зависит от того, с чем сравнивать, но в своем классе это одна из лучших моделей, хотя, конечно, уступает легковым автомобилям в плане длительных поездок. Расход топлива: на данный момент — 9 литров на 100 км, в основном по трассе, надеюсь, что после первого ТО он уменьшится. Цена: 11.6 (в тысячах).