В целом, модель автомобиля ориентирована на молодежь, обладает яркой индивидуальностью. Я выбрал его именно из-за пространства и проходимости. Основная причина смены машины в том, что я часто занимаюсь рыбалкой и люблю активный отдых, поэтому у меня была четкая цель при выборе. После сравнения различных вариантов я остановился на этой модели. Чувствую, что она как будто создана специально для меня, и, что самое главное, цена оказалась в пределах моих возможностей. Возможно, из-за возраста я испытываю некоторое смущение из-за такого броского дизайна, но другие аспекты компенсируют этот недостаток.
Что касается впечатлений от вождения, из-за своих редких поездок на рыбалку я выбрал полноприводную версию. Не знаю, это только у меня так или у всех, но сейчас при пробеге около 1300 км расход топлива примерно 13 литров на 100 км (мой предыдущий Jetta потреблял всего 6-7 литров) 😂. Мне даже страшно нажимать на газ — при разгоне мгновенный расход 29,9 л/100 км, но мощность вполне достаточная. Однажды ездил по шоссе на скорости 120 км/ч и чувствовал, что могу легко обгонять других. Этого вполне достаточно, учитывая, что это кроссовер. Я даже попробовал функцию адаптивного круиз-контроля — когда она сама поворачивает рулевое колесо, это просто невероятно 😂. Тем не менее, я немного вопреки этому недоумеваю, попробовал только один раз и пока не готов полностью передать контроль машине, мне все еще нравится держать руль в своих руках 😊. Остальные функции мне пока не очень привычны, мои привычки водить уже сформировались, и их трудно менять. Например, функция автопарковки — я все еще предпочитаю переключаться на нейтраль на светофорах и вручную ставить машину на ручной тормоз на склонах. Но для женщин-водителей такие функции — настоящее благо.
Единственный недостаток: она не оборудована противотуманными фарами и поворотными огнями. Жалею, что не добавил этот технологический пакет при покупке. Передний парктроник и поворотные огни действительно полезны, особенно на полностью неосвещенных дорогах. Пока это все, что пришло на ум.