Oтзыв владельца автомобиля Haval Big Dog 2023

Haval Big Dog 2023

Изначально я хотел приобрести первый поколение модели "Big Dog Border Collie", но когда мы с отцом пришли в салон, ему понравилась модель "Second Dog". Две машины стояли рядом, и "Second Dog" выделялась более крупными размерами и более мускулистыми линиями кузова. К тому же, у "Second Dog" более богатая комплектация и лучшая мультимедийная система, поэтому мы изменили изначальное решение и выбрали её. Поскольку приближался Новый год, а в салонах, где мы побывали, либо машин оставалась одна, либо нужно было ждать, и у нас было ограничено время и силы, то снизить цену едва ли было возможно. В итоге, цена упала на 16 000 юаней от рекомендованной — без учета дополнительных опций, получилось 119 800 юаней. Хотя получилось немного дороже, но это было в пределах наших возможностей, и машина нам действительно понравилась, так что мы не стали слишком заморачиваться по этому поводу. Что касается внешнего вида "Second Dog", я уже говорил: передняя часть, возможно, не настолько красива, как у первого поколения, но определенно не уродлива и довольно привлекательна при длительном рассмотрении. Линии кузова придают желание водить автомобиль. В реальной жизни машина нравится все больше и больше. Интерьер — стильный и простой, переключатель, как у модели "Tank", цепляет. Кроме того, множество мелких деталей, таких как регулируемые по высоте подстаканники, делают салон идеальным без каких-либо недостатков. Пространство внутри действительно большое, и члены семьи, сидящие на заднем сидении, чувствуют себя очень комфортно. Это обусловлено кузовом среднего размера SUV. Тем не менее, большие размеры кузова также приводят к большему количеству слепых зон. Поднятый капот немного ограничивает обзор, и водителю нужно привыкнуть к определенной дистанции с обеих сторон автомобиля. Из-за высоты автомобиля видимость в боковых зеркалах не такая широкая, как у компактных SUV или седанов, но с помощью функцией опускания зеркал при парковке и 360-градусной камерой задняя парковка становится значительно проще. Комплектация очень богата, здесь есть и то, чего обычно нет: автоматический отвод сидения при посадке и высадке, панорамный люк, ассистент Ll2, проекционный дисплей, сенсорная задняя дверь, понижение бокового зеркала при включении задней передачи, запоминание положений сидений, подогрев и вентиляция сидений. В плане оснащения машина предоставляет все, что вам нужно. Что касается динамики, я проходил тест-драйв на версии с двигателем 2.0T, поэтому версия с 1.5T ощущается несколько слабее, но для домашнего использования этого более чем достаточно. Расход топлива пока составляет около 15 литров на 100 км, так как недавно машина только была зарегистрирована и покрыта пленкой. В дальнейшем, по мере увеличения пробега на шоссе, расход должен снизиться до около 10 литров. Учитывая размеры автомобиля и его форму коробки, такой расход приемлем. По моему мнению, раз уж мы выбрали машину от GWM, не стоит слишком беспокоиться об экономичности. Как отметили в компании, расход у их машин выше, чем у других, но и уровень безопасности у них выше.

Haval Big Dog 2023

Сначала скажу о расходе топлива: после получения машины мы съездили в путешествие, в основном ездили по трассе, и расход составил 9.8 литров на 100 км. Когда только забрали машину, на первых ста километрах по трассе расход был 13 литров, но постепенно он снизился. Что касается интерьера, то нет особых претензий, но дегустация запаха в салоне просто невыносима, он слишком резкий. Также возникла проблема с креплением для телефона — оказалось, что его очень сложно подобрать. Купили несколько, но так и не подошли, в конце концов купили универсальное крепление, которое можно закрепить на задней части приборной панели, где есть относительно плоское место, иначе действительно сложно найти подходящее место для установки. Внешний вид безусловно превосходный. Сначала я присматривался к Geely Xingyue L, а затем посмотрел Haval. Когда увидел его в салоне, был поражен — такой мощный и внушительный внешний вид! Мы посетили автосалон, чтобы сравнить интерьер и экстерьер обеих моделей. В итоге мы с партнером всё же больше предпочли внешний вид Haval Big Dog. В интерьере, аудиосистеме и сиденьях Geely лучше, а также менее резкий запах, но у Haval Big Dog есть небольшая деталь — у переднего пассажира можно разместить вещи, что нам понравилось. Однако я до сих пор не понял связи с классификацией среднеразмерного. Длина и колесная база меньше, чем у Geely Xingyue, возможно, из-за более высокого шасси. На данный момент других проблем не обнаружено, всё-таки проехали только 1000 километров.

Haval Big Dog 2023

Я не профессионал, просто новичок, это только мое личное мнение, пожалуйста, не сердитесь, если вам не нравится. (Цена автомобиля: около 146 тысяч, включая автомобиль, страховку, налоги, пакет технологий и пакет комфорта) Опыт покупки: ① На первый взгляд, автомобиль может показаться с обычным дизайном, и кажется, что передняя и задняя части немного несогласованны. Было бы здорово, если бы использовался дизайн другой модели с интерьером текущей. Со временем он стал мне нравиться все больше и больше, у него высокая узнаваемость. ② Пространства достаточно для семейного использования, передние и задние места очень удобные. Я, при росте 1.8 метра, могу спокойно сидеть как спереди, так и сзади, мои ноги могут даже отдыхать на колене. Объема багажника достаточно для домашних вещей. В комплекте идет запасное колесо, защитный жилет, треугольник и домкрат. ③ Функционал довольно обширный, стандартные функции автомобиля вполне достаточны. Поскольку я новичок, я добавил пакет технологий и пакет комфорта. У автомобиля высокий клиренс, и он может преодолевать небольшие неровности на дороге. Я изначально думал сделать защиту днища, чтобы избежать повреждений, но через месяц использования понял, что этого достаточно (и это экономит деньги). Недостатки для меня: ① Автомобиль является среднеразмерным внедорожником, стойки A и B немного большие, и новичку потребуется немного времени, чтобы привыкнуть к этому. Капот тоже довольно высокий, обходя дорогу, я всё ещё немного переживаю, что не вижу перед собой. ② Я купил версию с двигателем 1.5T; кажется, что у начального уровня 2.0 нет такого обширного функционала, как у 1.5T, а цена 2.0 Plus немного выше. Поскольку я использую машину, чтобы ездить на работу и обратно, я не стал доплачивать. Это моя первая машина, и мощности мне пока хватает, у меня нет особых требований по мощности, а в маленьком городке все равно не можешь ездить быстро. ③ Небольшие скидки. Сначала я обошел несколько автосалонов в Хэфэе за день, и изначальные скидки составляли 1.2 (100 юаней), и нужно было вести переговоры. В итоге я нашел место поближе к дому, где предлагали большую скидку, и купил там. ④ Камеры не HD. У друзей электромобили с 360-градусными камерами высокого разрешения, было бы замечательно, если у данной модели были такие же. ⑤ Расход топлива пока не проверял, только начал ездить. Внешний вид предусматривает чуть более высокий расход. Это моя первая машина, выбрал ту, которая нравится. Ха-ха 😁

Haval Big Dog 2023

Наконец-то я разобрался с машиной, давайте сделаем сертификацию😄 Я выбирал машину больше месяца, сначала хотел купить с двигателем 1.5, мы даже обсудили цену, но тогда скидка была всего 10 тысяч юаней, я подумал, что это немного, и решил не покупать. Потом в середине сентября у нас появились региональные льготы, если бы удалось их получить, цена стала бы более подходящей. Политика вышла 16-го, а я 18-го пошел и сделал заказ на покупку😂. Первоначально я хотел купить двигатель 1.5, но когда попробовал Haval Big Dog, показалось, что ему не хватает мощности. С включенным кондиционером разгон идет с задержкой, если включить спортивный режим, то еще ничего, а в обычном режиме обгонять трудновато. После этого я решил больше не рассматривать 1.5 и добавить еще 10 тысяч юаней, чтобы сразу купить 2.0, ведь все-таки мощность гораздо лучше, и обгонять легче. Почему я не купил полный привод? Денег не хватило😓. Изначально у меня были деньги только на 1.5, на 2.0 пришлось брать с усилием😁. Что касается цены, в итоге я получил скидку 15.5 тысяч юаней, использовал купон друга на 1000 юаней, обмен по трейд-ину составил 8000 юаней, взял кредит на 60 тысяч юаней сроком на пять лет с выплатой в течение двух лет. В общей сложности за два года получится около 13.8 тысяч юаней. Потом еще будет ваучер на покупку в магазине, который принадлежит господину Вэй, его стоимость 2000 юаней, но он пока еще не на руках, нужно немного подождать. Не знаю, получится ли его получить в этом месяце, скоро похолодает, и как раз можно купить куртку с купоном😂.

Haval Big Dog 2023

Вчера наконец все официальные дела завершил, сегодня пришел подтвердить статус владельца автомобиля, заодно делюсь с вами процессом покупки и опытом вождения, надеюсь, это будет вам полезно.😜 14 августа заказал машину, 29 августа получил её, специально попросил у продавца, чтобы автомобиль был недавно произведён, при осмотре обнаружил, что она была выпущена в начале июля, за это респект дилеру. На данный момент проехал более 600 километров, в основном по шоссе и национальным дорогам, в городских условиях ездил мало. Сначала расскажу о том, что всех больше всего интересует — расход топлива: при круизе 130 км/ч на шоссе — около 8.7 литров, при 100 км/ч — около 7.5 литров, на национальной дороге при скорости 60-80 км/ч — около 6 литров, в городе по системе старт-стоп — более 10 литров, в среднем около 8.3 литров. Я считаю, что показания расхода топлива на приборной панели автомобиля второе поколение достаточно точные. Внешний вид особо обсуждать нечего, каждому своё. В интернете пишут, что в интерьере есть посторонние запахи, но я их не чувствую 🤪. Однако действительно иногда бывают посторонние звуки пластмассы в салоне, особенно когда дорога слишком неровная, слышны звуки трения пластика. Попробуйте сжать рукой обдув кондиционера у окна, и он зазвучит. Пространства достаточно, особенно задний ряд, он мне кажется даже комфортнее переднего. Впечатления от вождения: лично я считаю, что 1.5-литровый двигатель обеспечивает плавное ускорение, что подходит для моего спокойного стиля вождения. В спортивном режиме я даже чувствую некоторую резкость. После вождения электромобиля мне кажется, что слишком быстрое ускорение вызывает дискомфорт. Пока это всё. Кто-нибудь сталкивался с какими-либо проблемами? Добро пожаловать в комментарии, чтобы поделиться!

Haval Big Dog 2023

【Покупка автомобиля】 Начал смотреть автомобили в марте, дважды тестировал, ощущения были хорошие. Решил приобрести в июне, когда цена была оптимальной. В Шанхае скидки были недостаточными, поэтому уехал за машиной в Сучжоу. Автомобиль заказал 28 мая, забрал 20 июня, срок заказа - около 20 дней. 【Цена при получении】 Благодаря рекомендации друга удалось получить хорошую скидку. Дополнительно установил пакет технологий и кемпинг-пакет, что добавило 5 тысяч. Страховка около 5 тысяч, налог на приобретение 1.2. 【Внешний вид автомобиля】 Изначально рассматривал первую версию «Большой Собаки», но в салоне был привлечен второй версией. Интерьер первой версии значительно уступал, поэтому в итоге выбрал вторую версию, в полной комплектации с полным приводом и черным цветом кузова. Особенно понравились фирменные круглые фары, подстаканники-ленты и ручка переключения передач, придающие стильный ретро-вид. Арки колес с заклепками добавляют брутальности. Панорамная крыша большая, много света. 【Впечатления от вождения】 Все-таки, это 2.0T с 9-ступенчатой влажной двухдисковой коробкой передач и полным приводом, мощность сильная, выход мощности стабильный и плавный, ускорение быстрое и обгон легкий, управление также очень плавное. Дополнительно установлен пакет технологий, включающий передний радар, добавил к стандартной 360-градусной камере, что делает вождение SUVs еще проще. Также есть автоматическая парковка, интеллектуальная система голосового управления, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о выходе из полосы - всё это очень удобно. Система CarPlay от Hicar удобна, хотя иногда немного подвисает, надеюсь на улучшения в дальнейшем. Независимо от того, еду ли я по шоссе или по извилистой дороге, устойчивость автомобиля впечатляет, рулевое управление гибкое и точное. HUD удобен в использовании, но не знаю, как его чистить. Центральная консоль с 14,6-дюймовым большим экраном и 12,3-дюймовой полностью жидкокристаллической приборной панелью - довольно хороший набор, удовлетворяет повседневные нужды. Передние сиденья имеют вентиляцию и подогрев - это нравится. 【Эффективность потребления топлива】 На данный момент пробег составляет 2000 км, средний расход топлива 11.3л/100 км, говорят, что после первого обслуживания снизится, надеюсь, это так. 【Удобство при поездках】 Внутреннее пространство машины велико, удобно сидеть. Но клиренс высокий, возможно, впоследствии необходимо будет установить пороги. Задняя дверь багажника поддерживает открытие кнопками изнутри и снаружи, дистанционным ключом и сенсором - управление простое. Шум достаточно высок, но в пределах допустимого. Сиденья хорошо обтекают тело, сначала купил чехлы на Таобао, но после получения машины вернул. Приложение для телефона позволяет управлять на расстоянии - это также удобно. 【Наиболее удовлетворяющее】 Хорошее соотношение цены и качества. За полный привод с блокировкой дифференциала, цена менее 160 тысяч юаней. Уровень L2 вождения удовлетворяет повседневные потребности. 【Наименее удовлетворяющее】 Встроенная система автопилота с картами Gaode Maps не имеет функции обратного отсчета на светофорах, невозможно самостоятельно устанавливать приложения, над чем необходимо работать дальше.

Haval Big Dog 2023

【Покупка автомобиля】 Ранее на дороге пару раз встречал этот автомобиль, и он казался мне очень уродливым, действительно похожим на собаку, особенно сбоку, выглядел очень странно. Однако, по случаю, мне довелось прокатиться на нем. Как только сел в машину, сразу удивился — пространство внутри огромное. Взглянул на интерьер водительского места и понял, что гораздо лучше, чем в моем старом подбитом Хонде. После выхода из машины оценил внешний вид этого черного "Эргоу" и понял, что он не такой уж и уродливый, с близкого расстояния выглядит довольно внушительно. Поэтому я зашел на сайт Dongchedi, чтобы посмотреть информацию о конфигурации, отзывы и описание этой модели. И чем больше я читал, тем больше влюблялся в нее. К счастью, через несколько дней мы планировали поездку и нужно было арендовать автомобиль. Ранее я не водил SUV, поэтому решил арендовать один, чтобы попробовать. Взял напрокат "Гочао H6" и обнаружил, что привыкнуть к вождению довольно легко. Хотя машина большая, она оснащена 360-градусной камерой и другими удобствами, что делает ее удобной в управлении. Жена тоже согласилась на обмен автомобиля, сказав, что, если я смогу адаптироваться к вождению H6, можно будет заменить нашу маленькую Хонду. После возвращения из путешествия посетили несколько дилеров для осмотра машины, смотрели ее 27-29 июля, забрали 3 августа, а 8 августа установили старые номерные знаки. 【Ощущения от вождения】 Машина большая, но рулится легко, без ощущения громоздкости. Звукоизоляция и другие аспекты на уровне, оправдывают свою цену, намного лучше старого автомобиля. 【Особенности конфигурации】 Система L2 интеллектуального круиз-контроля, очень удобно на трассе, можно даже расслабленно закурить сигарету. 【Динамика】 Как только не жалеешь топлива, мощность сразу же доступна — только реакция слегка запаздывает, но к этому быстро привыкаешь. 【Расход топлива】 На трассе и шоссе — 8.9, в городских условиях — выше 10, потребляет топливо как воду. У моей маленькой машины средний расход 5.5. В вопросе выбора между расходом топлива и пространством, я выбрал пространство, ха-ха, в сравнении с маленькой машиной не намного дороже за год.

Haval Big Dog 2023

При выборе автомобиля не рассматривал вариант с "ЭрГоу", потому что когда он только появился на рынке, в нашем жилом комплексе была такая модель, и с боку она выглядела весьма непривлекательно, как будто её кто-то ударил ногой и передняя часть сжалась. Родственники хотели, чтобы я приобрел электромобиль. Когда присматривался к UNIZ, скидок не было. Во время обсуждения цены на авто не договорились, потом посмотрел на "Ху9" и "СиньЮэ". В "Ху9" в салоне нет физических кнопок, и капот по бокам слишком высок, так как переходил с седана на кроссовер, тяжело было привыкнуть к такому виду. "СиньЮэ" понравился, но не был в восторге от огромного экрана и в целом дизайн был слишком простым для моего вкуса. Наконец, в соседнем салоне "Haval" посмотрел на "ЭрГоу", который вначале казался очень непривлекательным, но интерьер мне понравился, как и у "Ху9", высоковат капот. Менеджер предложил пройти тест-драйв как бензиновой, так и электрической версии "ЭрГоу", и вид оказался не таким плохим, как я ожидал. Электрическая версия выходила за рамки бюджета, тогда снова пошел на тест-драйв "Ху9". В итоге осталось выбирать между двумя вариантами. Продавцы Chery оказались очень пронырливыми, с минимальными скидками, а ставки по кредиту слишком высокими. Разница в скидках и условиях обмена на старое авто в зависимости от комплектации никак не играла в их пользу, что окончательно испортило впечатление о них. После обсуждения с семьей сравнили использование электромобиля и бензинового авто в реальных условиях эксплуатации и решили купить бензиновый вариант "ЭрГоу". 【Впечатления от вождения】 Езжу уже месяц, в городских условиях расход 2.0 реально высокий — от 13 до 15 литров. Впрочем, учитывая размер автомобиля, это вполне разумно и было учтено при покупке. Машина на неровной дороге идет плавно, как будто плывешь на лодке, ездить на других автомобилях мне не доводилось, но друг с его "300" говорит, что там все более жестко, хотя и ценник другой. Наездил чуть больше тысячи километров и вполне доволен. 【Недостатки】 Хотелось бы возможность установки технологического пакета позже, а дизайн кормы авто вызывает смешанные чувства. Однако передняя и боковая часть кузова с каждым разом все больше радуют взгляд.

Haval Big Dog 2023

По сравнению с моей предыдущей машиной, H6 третьего поколения, версия max, Big Dog второго поколения — это просто обновленная версия. Мощность, управляемость, интерьер, длина, высота, ширина и колесная база — всё это улучшено. Особенно радует, что задние сиденья теперь можно регулировать, и на задних сиденьях есть подушки безопасности, что меня устраивает. После того как я покатался на Big Dog второго поколения, могу сказать, что и управляемость, и мощность намного лучше, чем у H6. Я езжу на этой машине всего два дня, но уже очень доволен ею, в сравнении с моей предыдущей она действительно намного лучше. Хотя время эксплуатации было коротким, возможно, некоторые недостатки еще не проявились. Я говорю это только по сравнению с моей предыдущей машиной, о других автомобилях не могу судить, не катался на них. Мои замечания о плюсах основаны на сравнении с моей H6, а не с другими автомобилями. Это исключительно мои личные впечатления, другим автолюбителям стоит учитывать свою личную ситуацию, а мои отзывы могут быть только справочником. На данный момент я заметил, что расход топлива у второго поколения выше, чем у моей H6, примерно на 2 единицы больше. Средний расход на H6 составлял чуть больше 8, а у этой машины более 10. Тем не менее, учитывая, что мощность, вес и полный привод этой машины выше, я готов принять разницу в 2 единицы. Возможно, что за короткое время эксплуатации ещё какие-то проблемы не выявлены, но за эти два дня я чувствую, что покупка второго поколения Big Dog стоит своих денег.

Haval Big Dog 2023

Используя автомобиль на высоте 3500-4500 метров в горной местности, как на асфальтированных, так и на грунтовых дорогах, мощности хватает, проходимостью доволен, интерьер намного лучше, чем у автомобилей аналогичной цены иностранных брендов. В снежные дни оригинальные дорожные шины без цепей на высоте 4500 метров не скользят на горных дорогах. Проехал уже 9 месяцев, пробег почти 40 тысяч километров, в целом доволен. Самая большая проблема — немного расход топлива: в стандартном режиме 9-10 литров, в спортивном режиме 13-14 литров. При слегка высокой скорости на поворотах тормоз внезапно издает щелчок. Функция машины разочаровывает: голосовое управление часто не находит контакты при попытке вызвать, не особо поддерживает нечеткий поиск, поэтому часто приходится использовать Siri для вызова. Встроенная навигация ненадежна, приходится использовать навигацию на телефоне и проецировать на дисплей автомобиля. Дополнение по интеллектуальному вождению: сегодня в Юньнани проехал более 500 километров по автомагистрали, и при использовании интеллектуального круиза четыре раза были ложные срабатывания резкого торможения, все в тоннелях. Два раза было на больших поворотах, возможно, радар или камера увидели стену? Два раза на прямой, спереди ничего не было, но на HUD внезапно появилась машина, что вызвало резкое торможение. Хорошо, что сзади никого не было, иначе был бы наезд. Не ездил на других машинах с интеллектуальным вождением, поэтому не могу оценить уровень этого интеллектуального вождения.