Отзывы об автомобилях (446)

Geely Atlas II 2023

Приобретённый Geely Boyue L 1.5T Premium +3000 аудиопакет Цвет кузова: серебро Ориона Как представитель последнего поколения 90-х, я наконец-то владею своей первой машиной. Обратил внимание на этот автомобиль, когда смотрел на Boyue Cool, и он мгновенно привлёк меня. Позже я узнал о его брате-близнеце Boyue L, и он мне очень понравился. Если честно, я больше трёх месяцев находился в кругу владельцев Boyue L, изучал его комплектацию, цену, способы использования лучше, чем те, кто уже его приобрёл, но у меня долго не было повода для покупки машины. Наконец, в конце прошлого месяца собрались жениться, и на семейном совещании решили, что нам нужна новая машина. Boyue L! Boyue L! Но отец сразу отверг это, сказав, что лучше купить надёжную старую Toyota. Затем последовали две недели споров, ежедневные семейные собрания, и в итоге я добился своего и приобрёл Boyue L! (Теперь есть повод чувствовать себя уверенно в кругу автолюбителей. Если есть местная группа автолюбителей в Хэнане, прошу добавить меня.) 【Опыт покупки】 Так как покупал через хорошего друга, я был спокоен, всё прошло гладко. Кроме тщательной проверки машины, остальным занимались они. 4S-салон также сразу обновил мне ПО до версии Galaxy OS 2.0, чтобы избежать проблем в будущем. 【Впечатления от вождения】 Тут хочется сказать кое-что. Возможно, из-за того что раньше я водил Buick Excelle 1.5, и я не так чувствителен к мощности, я не заметил разницы между моим 1.5 и тест-драйвом 2.0. Нет никаких задержек в разгоне. Может, это из-за того, что я использую умный режим вождения. Во всяком случае, для меня 1.5 более чем достаточно. Рулевое управление имеет несколько режимов, можно выбрать лёгкий или тяжёлый, также есть автоматическая регулировка в зависимости от скорости, отклик педали газа хороший, тормоза чуть более чувствительны, нужно плавно нажимать. Хотел бы отметить функцию автопарковки, а не автозапуска — очень удобна. 【Расход топлива】 Всего два раза ездил по трассе, остальное время — по городу. Расход вышел чуть больше 8 литров, что нормально, учитывая постоянные пробки. По трассе около 6 литров. 【Особенности комплектации】 Автоматическое торможение! Очень полезная штука, однажды спасла мне жизнь, когда я отвлёкся в пробке, машина мгновенно остановилась! Владелец неожиданно попросил написать об этом, я не очень разбираюсь в написании, так что сойдёт. На первой фотографии номерной знак машины, хотел вам его показать, но передумал. Во всяком случае, это мой любимый номер с тремя восьмёрками! На третьем фото (в сети) крыша, которую я хотел бы покрасить в чёрный цвет, но 4S-салон не советует. Может, кто-то уже делал это, подскажите.

Geely Atlas II 2023

Ранее у меня была старая машина, которая немало лет. Мощности у 1.6 безнаддувного двигателя уже не хватало, и перед свадьбой я решил её поменять. Бюджет был до 150 тысяч юаней с учётом всех расходов. Сначала моя семья настаивала на покупке иномарки, утверждая, что отечественные машины ненадёжные и начнут ломаться через три года, с кучей мелких проблем. Мы посмотрели на японские модели, такие как Флэнда, XRV и Кашкай. Но они были слишком простыми в плане комплектации, мощности и безопасности. Потом мы пошли в автосалон FAW-Volkswagen, потому что у меня была старая Bora 2009 года выпуска, и я рассчитывал на скидку при обмене. Но никаких выгодных предложений там не оказалось. В итоге мы снова обратили внимание на отечественные машины. Семья больше не поддерживала покупку седана, так как родители стареют, и им тяжело передвигаться. Нам нужна была машина, которая сочетала бы в себе мощность и удобство для повседневного использования, так что мы решили смотреть SUV. В приоритете были Chery Tiggo 8 Pro 2.0T, Geely Boyue L 2.0T, и Lynk & Co 06. Мы посмотрели на Lynk & Co 06, машина хорошая, но багажник маловат, подходит больше как вторая машина для женщин. Наиболее предпочтительным был Tiggo 8 Pro, но из-за скользкой дороги после дождя нам не разрешили тест-драйв, и мы напрямую отправились в салон Geely тестировать Boyue L. Перед тест-драйвом я раздумывал, брать ли двигатель 1.5 или 2.0. Во время тест-драйва 1.5 л с двойным сцеплением показал себя хорошо – при достаточном нажатии на педаль газа, мощность быстро набиралась. А вот 2.0 л с автоматической коробкой передач разгонялся не так быстро. Плюс, двигатель 1.5 л работает на 92 октановом топливе, что экономичнее. Я также решил не брать гибридную версию, так как редко использую подобные технологии. Вся линейка оснащена L2 уровнем интеллектуальной помощи вождения, системой безопасности от Volvo, интерьер роскошный. Заднее сиденье просторное, пол ровный, и багажник вместительный (длина машины 4.6 м). Я добавил аудиосистему от Yanfeng за 3000 юаней, остальные опции за 7000 юаней (диски, фары, рычаг коробки передач) не стали мне так интересны. Теперь немного о цене: рекомендационная цена 131700 юаней, скидка на машину 17500, налог 11000, страховка 3500, пакет опций 3000, без платы за регистрацию, так как я оставил старые номера. Итого получилось немного больше 130000 юаней. Также получил компенсацию в 3000 юаней за налог на старую машину. В целом, это самая оснащённая машина в этой ценовой категории. Мультимедийная система обновлена до версии "Galaxy", пока не было ни черного экрана, ни зависаний. Взаимодействие с системой, голосовые функции работают отлично. Недостатки: отсутствуют физические кнопки. В такой большой машине, в SUV, всё ещё есть мертвые зоны видимости, и даже в топовой комплектации 1.5 нет боковых предупреждающих огней. Иногда система автоматически переходит в интеллектуальный режим, который имеет задержки и не очень удобен. Мифы о превосходстве иномарок уже развеяны. Перед покупкой лучше хорошо протестировать машину, чтобы выбрать то, что действительно соответствует вашим потребностям. Надеюсь, мой опыт будет полезен тем, кто рассматривает покупку Boyue L.

Geely Atlas 2023

【Опыт покупки автомобиля】 После рождения ребенка и наступления холодной погоды стало неудобно вызывать такси. Поэтому в начале октября мы с женой решили купить машину и включили это в наши планы. На следующий день пошли смотреть автомобили. В первом автосалоне посмотрели Geely, сразу заметили, что Boyue Cool действительно выглядит очень круто. Жена сказала, что машина красивая. Интерьер, пространство в целом хорошие. Особенно понравился большой экран как у планшета. Единственное, что нас смутило — отсутствие физических кнопок. Изначально планировали купить Changan CS75 Plus (так как я водил CS75 Plus второго поколения, принадлежащий моему брату, и мне он показался во всех отношениях неплохим, кроме внешнего вида передней части машины). Затем мы пошли в автосалон Changan. Жена сказала, что машина слишком большая, и что у нее слишком длинный капот, и она боится её водить (примечание: у жены ещё нет водительских прав). Продавец порекомендовал сначала рассмотреть CS55 Plus, внешне она неплохая, но интерьер и рычаг переключения передач выглядят дешево. Потом мы посмотрели автомобили Chery, JETOUR и Haval, сделали бюджет. Дома обсудили и отложили покупку. В конце октября мы протестировали модели, которые смотрели ранее, ощущение мощности примерно одинаковое, возможно, потому что я не часто вожу. 【Пространство】 Пространство приемлемое, особенно сзади, там много места. Из-за этого багажник немного маловат, но в целом хватает. 【Цена】 Сравнив все смотренные варианты, я хотел купить что-то побольше, жена хотела поменьше. Всё-таки когда жена получит права, она будет больше водить. Мне машина не нужна для работы, только для отдыха. Плюс бюджет ограничен, поэтому мы обсуждали цену. Машина без допов стоила 104800 юаней, со всеми расходами около 120000 юаней. Считал это приемлемым и купил её. 【Впечатления от вождения】 В целом нормально, тормоза кажутся мягкими, мощность приемлемая. Всё-таки машину только недавно купили, ещё особо не водил. Когда только пригнал её домой, расход топлива был 19.9 литров. На следующий день поехал с друзьями по трассе, они сказали, что расход снизится. На трассе максимальная скорость была около 206 км/ч. Машин было мало, не было ветра. Когда скорость увеличилась, машина показалась слишком лёгкой, немного качала. По шуму приемлемо. Скорее всего, из-за скорости сильно не чувствовал. 【Самое неприятное】 Самое неприятное — чем больше смотрю на машину, тем она кажется мне маленькой. Надо было покупать побольше. Других нареканий пока нет, через некоторое время напишу ещё.

Geely Atlas II 2023

【Покупка автомобиля】 Сначала среди Song, Galaxy L7, Xiaolong, Deep Blue S7 я выбрал Galaxy L7, а в сентябре купил Boyue L. Boyue L в основном для дальних поездок, а для города хватает полностью электрического Galaxy L7. Я выбрал Boyue L с бензиновым двигателем, потому что мне понравилось управлять Galaxy L7, и Boyue L очень похож на него, поэтому я привык к нему. Boyue L 1.5T Luxury также имеет богатую комплектацию и стоит дешевле (по сравнению с аналогичной комплектацией Galaxy L7). Сейчас я вожу Boyue L, а моя жена водит Galaxy L7. 【Вождение】 Ходовая часть очень устойчивая. Комфорт при езде схож с Galaxy L7, единственное, мощность заметно ниже, ведь Galaxy L7 имеет электродвигатель. Но! Boyue L дешевле, и стоит только нажать на газ, как скорость быстро набирается. У обеих машин есть одна и та же проблема — шум от шин достаточно сильный. 【Расход топлива】 Сначала был расход 9 литров на 100 км, через два месяца снизился до 6 литров. Galaxy L7 за полгода заправляли всего два раза, а Boyue L заправляем примерно раз в месяц. 【Динамика】 Очень доволен, если надавить на газ, мощности хватает, максимальная скорость, на которой ездил — 150 км/ч, очень устойчивая. Круиз-контроль и системы второго уровня очень полезны. 【Пространство】 Очень доволен, при покупке бензинового автомобиля рассматривал Xingyue L, но он слишком большой и дорогой, а пространства в Boyue L вполне достаточно. 【Самое удовлетворительное】 Внешний вид красивее, чем у Galaxy, ха-ха, очень красивый. Электрорегулировка передних сидений и электрическая задняя дверь — это функции, которые мне очень нравятся.

Geely Panda 2024

【Покупка автомобиля】 Сначала рассматривал Geely Panda Mini и Changan BenBen E-Star, но потом увидел версию Knights и она мне очень понравилась, показалась более подходящей для мужчин, поэтому выбрал именно Knights для поездок на работу, покупок и забора ребенка из школы. Очень экономный автомобиль. 【Самое неудовлетворительное】 Проехал около 100 километров и заметил, что сиденья становятся неудобными при длительном использовании. Возможно, я просто не смог правильно настроить сиденье. В остальном все устраивает. 【Пробег】 На данный момент кажется, что пробег соответствует заявленному, хватает на все нужды. 【Отношение продавцов】 Отношение продавцов очень хорошее. Сначала смотрел машину в автосалоне Geely на улице Шу Си Лу, который находится всего в километре от моего дома. Один из продавцов сказал мне, что тест-драйв этой машины не нужен (вероятно, потому что я никогда не водил электромобиль такого класса и хотел испытать его). Это сразу оттолкнуло меня от покупки в этом магазине, и я пошел в другой автосалон в Ухоу, где и сделал покупку.

Geely Panda 2024

Внешний вид безупречный, конечно, купил потому что нравится. В салоне нового автомобиля много пластика. Мест для хранения действительно мало, хотя вся центральная панель сделана в виде полок, но на мой взгляд, хранить много вещей там довольно опасно. 【Опыт покупки】 На самом деле, раньше я всегда был приверженцем Baojun Yue Ye, можно сказать, что кроме цены меня всё устраивало. К сожалению, из-за высокой цены и низких продаж я отказался от этой идеи. В это время я увидел Knight, у него аналогичная привлекательность, приемлемый запас хода и интерьер, и что главное - цена в рамках моего бюджета, поэтому я не стал дальше сравнивать - выбрал Knight. 【Впечатления от вождения】 Так как я забирал машину в будний день, пошел сам. Обратно было около 30 километров до автосалона, батарея разрядилась на 15%, ехал с включенным кондиционером, управляемость неплохая, куда укажешь - туда и едет, да и руль очень плавный. Только есть ощущение, что сиденье чуть низковато, не знаю, у всех ли так или это связано с моим ростом и привычками вождения. 【Характеристики динамики】 Стартует очень плавно, чуть надавишь на газ, и машина поехала. Перед получением автомобиля особенно боялся, как она будет тормозить на склоне. Вечером встретил светофор на подъеме, держал тормоз и не решался отпустить. Когда загорелся зеленый свет, всё ещё держал ручной тормоз, боясь, что машина откатится, и сразу же перешел к ручному управлению. В результате автомобиль плавно подъехал на склоне при переключении между тормозом и газом. Похоже, проблемы с крутыми склонами решены.

Geely Atlas II 2023

【Покупка автомобиля】 План покупки автомобиля начал формироваться в марте этого года. Бюджет составлял примерно 120 тысяч юаней (папа выделил 100 тысяч, а я добавил остальное). В этом ценовом диапазоне было много вариантов седанов, поэтому изначально я хотел купить седан. Рассматривал модели Uni-V, Lavida, Verano Pro и Malibu, который называют королем соотношения цены и качества. Но папа всегда был приверженцем внедорожников, ведь это наш первый автомобиль, да и ездить на нём комфортнее (мы все трое довольно крупные, ха-ха-ха). Почему не купили в марте? Потому что на той работе, где я был, постоянно говорили о сокращении штатов, и из-за финансового давления план был отложен. На прошлой неделе папа приехал из родного города в Сиань и сказал, что хочет внедорожник. Я отвел его в автомобильный салон, чтобы посмотреть машины. В финальный список вошли три модели: Changan 75 Plus (как только вошел в салон, сразу выбрал эту машину), Haval H6 (папа часто видел её на дорогах, выглядела внушительно и цена была приемлемой) и Boyue L (другие говорили, что она стоит всего 85 тысяч, но оказалось, что эту модель уже не производят, ха-ха-ха). Почему не выбрали H6? Потому что машина давно на рынке, высокие расходы на топливо и устаревший дизайн, низкие спецификации. Поэтому сразу отказались. Changan 75 Plus был представлен в двух поколениях: второе поколение - цена без скидки, третье поколение - чуть превышало бюджет, поэтому, в конечном итоге, выбрали Boyue L. 【Цена покупки】 Посетили два салона, один предложил цену 125 тысяч, мы продолжили искать, и в другом салоне озвучили цену чуть более 123 тысяч с регистрацией видеорегистратора. В этот же вечер оплатили и забрали автомобиль. 【Впечатления от вождения】 Разгоняется легко, при нажатии на педаль газа чувствуется толчок, очень комфортно. Двигатель 1.5T достаточно мощный. 【Расход топлива】 Проехали 200 км без езды по автомагистрали, расход топлива на дисплее - 11,3 л/100 км. 【Пространство внутри】 Очень просторный салон, для моих родителей, которые тоже довольно крупные, сидеть комфортно. 【Отношение продавцов】 Отношение продавцов хорошее, не изменилось после покупки. Постпродажное обслуживание также организовано через группу в мессенджере, что вызывает уверенность и ощущение теплоты.

Geely Atlas 2023

В интерьере слишком много пластиковых деталей, маленький багажник. Разгон вначале слабоват, сзади места достаточно, но физических кнопок мало, если сломается мультимедийный комплекс, вся машина выйдет из строя.

Geely Atlas 2023

【Пространство】 Места для пассажиров достаточно, сидеть очень комфортно, но багажник относительно маленький 【Ощущения от вождения】 Мощность хорошая, разгон тоже быстрый 【Расход топлива】 На трассе 6-7 литров, в городе 9 литров

Geely Monjaro Hybrid 2022

Управляемость: Руль ощущается хорошо, управление легкое и точное, система подвески автомобиля тоже очень прочная, что создает ощущение стабильности и безопасности. Комфорт: Сиденья автомобиля очень удобные, заднее пространство просторное, система кондиционирования воздуха также работает отлично, обеспечивая пассажирам комфортную температуру в салоне. Богатая комплектация: Этот новый электромобиль от Geely оснащен множеством функций, таких как автоматическая парковка, автоматические фары, автоматический кондиционер и другие полезные опции. Разумная цена: По сравнению с автомобилями других брендов в этом классе, цена нового электрокара от Geely очень конкурентоспособна, соотношение цены и качества высокое. Как мой первый электромобиль от Geely, я очень доволен его общей оценкой. Автомобиль не только отлично проявляет себя в таких аспектах, как внешний вид, мощность, управляемость и комфорт, но также имеет богатую комплектацию, разумную цену, идеальный запас хода и надежную репутацию бренда. Если вы ищете высококачественный, практичный электромобиль, то новый электрокар от Geely определенно стоит рассмотреть.

Geely Atlas II 2023

【Покупка автомобиля】 Раньше я присматривался к Xingyue L, был приверженцем автоматической трансмиссии. Пока сомневался, моя старая машина сломалась, и тут я внезапно увидел Boyue L - тоже платформа CMA, показалась мне довольно симпатичной. Немного изучив информацию, в конце концов, оценив стоимость эксплуатации и другие факторы, а также нуждаясь в автомобиле срочно, я быстро решился, посмотрел машину, купил её - весь процесс занял всего один день. 【Впечатления от вождения】 Забрав машину в Шанхае, я сразу же поехал обратно на Чжоушань. Двойное сцепление настроено очень плавно, практически не ощущается рывков. Подвеска жесткая, что мне лично нравится. Мощности двигателя 1.5T достаточно для городских поездок, но при разгоне и после 130 км/ч двигатель уже не такой мощный. Въезжая на подъём из подземного паркинга, если недостаточно нажать на педаль газа, машина откатывается назад, нужно давить сильнее на газ. По началу это было непривычно, пару раз машина откатывалась назад, но потом привык. 【Расход топлива】 При движении по шоссе или скоростным дорогам расход около 6.5 литров, в городских условиях около 10 литров. 【Самое удовлетворяющее】 Внешний вид действительно хорош, серебристый кузов с чёрной крышей выглядят замечательно. Интерьер тоже неплох, я волновался, что без физических кнопок будет неудобно, но голосовое управление оказалось очень функциональным. Благодаря опыту использования голосового управления в умном доме, у меня не возникло никаких трудностей с освоением. Кстати, купил полный комплект безопасности, что оказалось выгодным, подголовники с динамиками очень удобные. 【Наименее удовлетворяющее】 Зеркала заднего вида не имеют автоматического наклона при парковке, что вызывает некоторое беспокойство. Электронный рычаг переключения передач тоже казался неудобным, нужно время, чтобы привыкнуть. В багажнике нет разъёма для прикуривателя, что создаёт небольшие неудобства при накачивании надувного матраса. 😂 Машина очень устойчива на поворотах, но чувства дороги очень чётко передаются, так что моя жена жаловалась на головную боль, когда мы ехали по неровной дороге подряд несколько лежачих полицейских.

Geely Atlas 2023

【Пространственные характеристики】 Полностью достаточно 【Наименее удовлетворяет】 Шум от шин 【Управляемость】 Очень легко водить 【Расход топлива】 Расход топлива составляет 6.5 литров на 100 км, я езжу по разным дорогам, их состояние в целом среднее. Люди, говорящие, что у этой машины высокий расход топлива, - новички с тяжелой ногой на газе и тормозе. 【Комфорт поездки】 Заднее сиденье просторное, по сравнению с конкурентами в этом ценовом сегменте очень хорошее. 【Самое удовлетворительное】 Внешний вид, соотношение цены и качества, интеллектуальные функции Расход топлива зависит от того, как вы водите. Новички, конечно, будут иметь более высокий расход. У этой машины реальный расход топлива вовсе не высокий. Единственный недостаток - шум от шин. В остальном проблем нет. В ценовом сегменте до 100,000 юаней соотношение цены и качества очень высокое. Эта машина превосходит все в своем ценовом диапазоне. Я ездил на автомобилях Havаl H6, Haval Big Dog, BYD Song Pro, BYD Song Plus, Toyota RAV4 гибридная версия, Volkswagen Tayron, Honda CRV. (У меня и моих друзей все очень высокие, и поскольку состояние дорог на севере обычно так себе, у всех нас внедорожники). По сравнению с гибридными машинами, которые стартуют быстрее за счет электродвигателя, среди бензиновых машин эта не уступает. Она динамичнее, чем CRV (1.5). Если говорить о расходе топлива, то у гибридов свои особенности, но у этой машины расход действительно невысок. Пробег 7.0 литров был из-за того, что мы сидели в машине и смотрели фильм с работающим двигателем. В среднем 6.5 литров на 100 км, на трассе 6.0 литров (мое личное мнение). Среди вышеперечисленных бензиновых машин это действительно низкий расход. Что касается внешнего вида, то у каждого свое мнение. Лично мне моя машина кажется самой красивой, хотя каждый думает, что его машина самая лучшая. Почему я сравнивал только с бензиновыми машинами? Потому что в гибридах электродвигатель запускается быстрее, и зарядка экономит деньги. Если говорить о пространстве, то все они примерно одинаковы, но задние сиденья у этой машины одни из самых просторных, передние сиденья тоже комфортные. Обивка сидений у Boyue Cool входит в тройку лучших. В плане интеллектуальных функций Boyue Cool определенно лучший среди этих моделей, не говорите что у него нет физических кнопок, у моего коллеги Geely Emgrand за 80.000 юаней, прослуживший почти четыре года, экран никогда не выходил из строя. С точки зрения стабильности, я бы расположил испытанные мною машины так: Volkswagen Tayron > Toyota RAV4 Hybrid > Honda CRV > Boyue Cool, Big Dog, Song Pro, H6. В конце концов, цена играет свою роль. Если говорить о недостатках, то основным является шум от шин. Среди этих машин Boyue Cool и Song Pro одинаково шумны, H6 немного тише, остальные значительно лучше. Цена объясняет, почему я говорю, что у Boyue Cool высокое соотношение цены и качества. Цена без учета дополнительных опций: Boyue Cool около 110.000 юаней, H6 около 120.000 юаней, Song Pro около 140.000 юаней, Big Dog около 160.000 юаней, Tayron и CRV около 200.000 юаней, RAV4 Hybrid около 240.000 юаней. Сравнение показывает все (почти все эти модели в максимальной комплектации). Что касается популярных моделей: H6, CS75 и Boyue Cool. Во-первых, H6 - очень хорошая машина сначала, но позже теряет динамичность, и расход топлива, честно говоря, высокий, но прочная и долговечная. Внешний вид солидный. Во-вторых, CS75 - тоже очень хорошая и долговечная модель, внешний вид солидный. В-третьих, Boyue Cool - по мощности, пространству и стабильности примерно одинаков с первыми двумя, но с более низким расходом топлива, ценой и внешностью, которая больше подходит для молодежи, одним словом, крутой. Интерьер лучше, чем у первых двух моделей. Эти три машины одинаково хороши, каждый сделает выбор по своим предпочтениям. Я попробовал все и выбрал Boyue Cool. Конечно, все зависит от вас. Это мое личное мнение, если есть вопросы, добро пожаловать в комментарии.

Geely Monjaro Hybrid 2022

【Самое неудовлетворительное】 Самое неудовлетворительное в этой машине — это мультимедийная система. Система реагирует очень медленно, для голосового вызова нужно кричать очень громко, иначе она не реагирует. Мой ребенок сказал бы, что она немного "тупая". 【Опыт покупки автомобиля】 Когда я решил купить автомобиль, как раз началась пандемия. Я несколько раз откладывал тест-драйв, и в итоге договорился на покупку в тот же день, когда прошел тест-драйв, но даже получение машины было отложено. К моменту покупки этой машины в нашем третьем по величине городе не было официального дилера, поэтому пришлось ехать в Наньчан за покупкой, что было неудобно. 【Цена автомобиля】 На момент покупки цена немного превысила мой изначальный бюджет, который составлял двадцать (тысяч). Если бы я покупал сейчас, то цена была бы более приемлемой. 【Ощущения от вождения】 В городе я всегда использую электричество. На шоссе при гибридном режиме расход топлива составляет примерно от 4.8 до 5 литров на 100 км. Подвеска у машины жестковата, управление на высоте. В режиме PHEV при скорости 45/75/90 км/ч чувствуются толчки при переключении передач, особенно при 75 км/ч. Если ускорение происходит при этой скорости, толчки особенно заметны. При 45 и 90 км/ч они почти не ощущаются. 【Расход топлива】 Автомобилем пользуюсь чуть больше года, проехал более 13800 километров, в основном на электричестве. Возжу детей в школу и обратно тоже на электричестве. Я заправляюсь бензином АИ-95, траты на бензин составляют около 1500 юаней. Расход топлива при поездках на шоссе в гибридном режиме составляет 4.5-5.2 литра на 100 км, при условии хранения заряда батареи на 30%. Если использовать режим увеличения запаса хода, то расход топлива превышает 6 литров. Я обычно использую гибридный режим. 【Запас хода】 Официальный запас хода на батарее в 41 кВт⋅ч составляет 205 км, и при нормальном использовании его вполне хватает, иногда даже превышает 205 км. За почти год использования сегодня проехал 202 км, и при полном заряде на приборной панели показывает 199 км. Это с четырьмя пассажирами и кондиционером, установленным на 21.5 градуса, по шоссе почти 100 километров.

Geely Atlas 2023

Внешний вид особенный, передняя часть выглядит лучше всего, очень стильно. Единственное, в интерьере многовато пластика, но за такую цену это вполне приемлемо. В данный момент новая машина выглядит отлично, управляется четко. Интерьер у меня самый топовый, белый, выглядит очень красиво. Большой экран тоже очень нравится, нет физических кнопок, что отпугивает некоторых людей, но я человек смелый, люблю пробовать новое. В настоящее время все управляется голосом, ощущения замечательные, ха-ха-ха! Пространство оптимально для меня: длина машины 4,5 метра, 4,3 метра кажется маловатой, а 4,7 метра слишком большой, ха-ха-ха, трудно угодить. Белый интерьер делает пространство более просторным. Багажник немного маловат. В комплектации, как и у всех отечественных машин, все на высоте: 360-градусные камеры, кожаные сиденья, панорамная крыша. В общем, у меня топовая комплектация. Осмотрел японские машины — оттолкнул интерьер; посмотрел немецкие — не понравился выступ на заднем полу, ха-ха-ха, так что остановился на отечественных. Единственный минус — нет переднего радара. Расход топлива в городе составляет примерно 8 литров, минимальный расход был 5,6 литра. Покупал машину в другом городе, так как местные дилеры завышали цену, а там все было честно, без уловок, поэтому сразу решил купить там. Цена — вопрос относительный, главное — соответствие ожиданиям. У меня был бюджет в 200 тысяч, а купил машину за 120 тысяч, и семья меня ругала за то, что выбрал дешевую. Но главное, чтобы машина нравилась именно мне. Машины за 200 тысяч мне не приглянулись. В интернете пишут, что сейчас отечественные машины неплохо сделаны. Покатаюсь пару лет и поделюсь впечатлениями. Надеюсь, машина оправдает мою симпатию!

Geely Binrui 2022

В своём ценовом сегменте двигатель один из лучших, хотя у коробки передач с двойным сцеплением есть заметные толчки, но это приемлемо. Конфигурация довольно практичная, без лишних функций. Хотя люк на крыше нужно открывать через центральный экран, это также можно сделать с помощью голосового управления, что достаточно удобно. Подвеска жёсткая, но при проезде через лежачие полицейские нет лишних колебаний, создается ощущение спортивности. С сидениями есть небольшие претензии: они плохо обхватывают тело и нуждаются в дополнительной поддержке поясницы и ног. Можно выбрать опцию из искусственной алькантары – летом не слишком горячо, зимой не слишком холодно. Есть ещё одна опция за 2500 юаней, которую я не выбрал, потому что она включает спойлер, который мне не нравится. Расход топлива в городе при пробках составляет 8-12 литров, со средней скоростью около 15 км/ч. На трассе минимальный расход 3.8 литров, обычно это 4-5 литров. В интеллектуальном режиме при резком нажатии и отпускании педали газа можно услышать звук сброса давления турбонагнетателя, что довольно увлекательно. Заднего сиденья достаточно для кратковременных поездок, но не очень подходит для дальних путешествий. Максимальный крутящий момент достигается при 2000-3500 оборотов в минуту, так что на высоких оборотах двигатель звучит громко и неприятно. OTA обновление не осуществляется. Опция за 2500 юаней обязательно включает спойлер, и нельзя выбрать её без спойлера. Если спойлер не вызывает беспокойства, два этих опционных пакета действительно стоят своих денег. Самый большой недостаток – отсутствие лепестков переключения передач.

Geely Okavango (II поколение) 2023

【Цена покупки автомобиля】 Цена автомобиля без учета дополнительных расходов составила 127 тысяч юаней, а общая цена с учетом всех расходов — 142 тысячи юаней (содержит 6000 юаней субсидии на обмен). На самом деле, можно было бы еще поторговаться, но было мало времени (спешил). За старую машину получил 16 тысяч юаней, фактически заплатил 126 тысяч юаней (включая страховку, регистрацию и налоги). Также оформил двухлетний беспроцентный кредит на 69.9 тысяч юаней. 【Впечатления от вождения】 Вождение хорошее, при подаче газа машина реагирует быстро. Тормозной путь немного длинный. На скорости 110 км/ч на трассе шум от ветра приемлемый, а шум шин зависит от состояния дороги: на некоторых участках трассы шум шин тоже приемлемый, на других – довольно сильный. 【Расход топлива】 Заправил машину вечером после покупки, не посмотрел, сколько это стоило. На следующий день поехал по трассе: 33 километра в городе и 560 километров по трассе, затем снова заправил на 400 юаней. Итак, на 400 юаней проехал 593 километра, что дает 0.674 юаня за километр, или 7.61 литра на 100 километров, что почти совпадает с показателем на приборной панели. Потом проехал еще 500 километров, из них 200 километров по трассе и 300 километров в городе. Ежедневно примерно 26 километров, пока на приборной панели отображено, что можно проехать еще 239 километров, еще не заправлялся. Пока не могу рассчитать городской расход топлива, но он должен быть выше, чем на трассе. 【Опыт покупки автомобиля】 Нет особых историй, просто хотел купить 7-местную машину. Обычно она не нужна, но на новогодние праздники используется часто. Читал отзывы на сайте "Dongchedi", сравнил несколько машин. Судя по реальным отзывам владельцев, лучшим вариантом с точки зрения трехрядного пространства оказался Haoyue L. Также мне понравились независимые сиденья и система предупреждения о сходе с полосы, что полезно при длительных поездках по трассе. Если уснешь за рулем, сигнализатор отклонения от полосы подаст звуковое предупреждение, что тоже хорошо.

Geely Monjaro Hybrid 2022

Купил машину в августе этого года, в автосалоне персонал был очень вежливым, попал на большие скидки. Сейчас пробег 5500 километров. 【Наименее удовлетворительное】 Чисто бензиновый пробег не соответствует заявленному, заправил бак и проехал почти два месяца. Когда аккумулятор разряжен, бензиновый пробег быстро сокращается, на самом деле один километр уходит почти за два-три километра. Слышал, что это распространенная проблема у подключаемых гибридов. Другие гибриды не водил, так что не знаю, правда ли это. Не стоит заправлять полный бак, достаточно 100-200 юаней, иначе при долгом простое бензин может испортиться. Также в гибридном режиме на скорости около 50 км/ч и в режиме увеличения запаса хода на скорости около 70 км/ч есть небольшие подергивания. Не знаю, можно ли это исправить прошивкой. Но это не мешает эксплуатации, а служба поддержки советует не делать прошивку без крайней необходимости. Возможно, я просто слишком стремлюсь к совершенству. 【Запас хода】 Полный бак и полный заряд показывают запас хода 1100 километров, на самом деле столько никогда не ездил, потому что часто использую электропривод, и как только заряд заканчивается, я его пополняю. Так что точно не знаю, сколько километров можно проехать. Но около 700 километров, думаю, будет. В целом доволен. 【Обслуживание】 Пока не обслуживал, не было времени. 【Расход топлива】 Точно посчитать не могу, думаю, средний расход около 6 литров. На дисплее показывает 1.8 литра, потому что часто использую электричество. Иногда при скорости более 100 км/ч использую бензин. 【Замечательные характеристики】 Три дисплея, но экран перед пассажиром кажется лишним. Систему авто можно улучшить, говорят, что в декабре будет обновление до версии 2.0, жду. Звуковая система "Yanflyli", звук для фолка хороший. Басы кажутся слабее, чем у "Bosch". Моя предыдущая звуковая система в автомобиле Duke была действительно крутой. 【Впечатления от вождения】 Ускорение очень быстрое, на светофорах в основном первый уезжаю, машины сзади остаются в пыли. Как уже говорил, в гибридном режиме на скорости около 50 км/ч и в режиме увеличения запаса хода на скорости около 70 км/ч есть небольшие подергивания, не знаю, можно ли это исправить прошивкой. Но в этом автомобиле есть 3-ступенчатая коробка передач DHT, так что подергивания будут в любом случае, хотя их можно еще улучшить. Все зависит от того, захочет ли производитель решать эту проблему. Скорость набирает очень быстро, легкий нажим на газ и уже 80 км/ч. Пару раз даже не заметил, как превысил скорость. Жалею, что не взял самую люксовую комплектацию, в версии Supreme нет проекционного дисплея. Нет предупреждения о приближающихся сзади автомобилях. Подвеска плотная, вибрация жестковата. На крупных ямах сглаживание хорошее, но на мелких неровностях, таких как лежачие полицейские, похуже. Продавец сказал, что это спортивная подвеска. 【Наиболее удовлетворительное】 Я купил матовый серый цвет за 8000 юаней. Этот цвет выглядит очень солидно. Мне он очень нравится. Выделяется среди других автомобилей на дороге. 8 из 10 человек спрашивают, где я наносил пленку на машину, а я просто отвечаю, что это заводская краска, даже лень объяснять. Также многие спрашивают, что это за машина, приходится много раз объяснять про пробег, цену, ощущения и так далее. Производитель мог бы меня уже за это немного вознаградить.

Geely Atlas 2023

Всё вполне устраивает, есть два небольших недостатка: во-первых, практически нет механических кнопок, всё управление сенсорное. Во-вторых, шины издают немного больше шума на дороге, возможно, лучше поставить бесшумные шины.

Geely Emgrand 2023

【Покупка автомобиля】 С сентября прошлого года по сентябрь этого года я усердно работал и копил деньги. С момента окончания учебы я всегда мечтал купить машину, но в предыдущие годы не удавалось накопить достаточно денег. И вот, наконец, в этом году я осуществил свою мечту. В августе я нашел свободное время и вместе с другом отправился в автосалон 4S, прямиком к Geely Emgrand. До этого я смотрел машины только в интернете: рассматривал Roewe i5, Changan Eado, Volkswagen Lavida. Однако бюджет был ограничен, и Geely Emgrand казался хорошим вариантом. К тому же, китайские автомобили становятся все лучше. Когда я увидел машину вживую, она мне действительно понравилась и внешне. Тем не менее, я решил подумать еще немного. Во второй раз я взял с собой отца, и мы сразу оформили заказ. Мне была нужна топовая комплектация, но пришлось ждать месяц. Я не спешил, поэтому решил подождать. 【Цена на момент получения автомобиля】 Цена, предложенная продавцом, была 91 000 юаней, но в итоге я достиг соглашения на 86 000 юаней. Продавец сказал, что можно указать меньшую сумму в счете, я не очень в этом разбирался, но, в любом случае, итоговая стоимость получилась 86 000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Вождение плавное, разгоняется не быстро, так как двигатель атмосферный. Если вам нужен более резвый автомобиль, выбирайте другую модель. Сравнивая с Honda Civic 1.5T моего друга, разница заметна. 【Расход топлива】 Расход топлива приемлемый. Проехал 1000 километров, средний расход сейчас 8.7 литров, думаю, что будет меньше, так как машина еще не полностью обкатана. На трассе расход был 5.0 литров на 100 км, что довольно низко. 【Вместительность】 Пространство в салоне компактное. Людям ростом 1.8 метра будет немного тесновато, но для остальных должно быть нормально. 【Основные преимущества в комплектации】 В комплектации за несколько десятков тысяч юаней у китайских автомобилей довольно многое есть: подогрев зеркал заднего вида, автоматическое закрытие окон и многое другое. В этой ценовой категории у иномарок такого точно не будет. В общем, машина - это вещь, которую стоит покупать по собственным предпочтениям. Я так считаю. Автомобиль - это предмет потребления, если вы настроены на покупку, не жалейте денег, потому что машину в любом случае придется обслуживать и тратиться на нее. Желаю всем поскорее подобрать себе любимую машину! 😀😀😀

Geely Atlas 2023

Глубокий тест-драйв автомобиля Boyue COOL оставил самые яркие впечатления. Хоть Boyue COOL и является бензиновым автомобилем, в использовании он напоминает электромобиль. Прежде всего, включение и выключение автомобиля сопровождаются ощущением церемонии. В салоне установлена 13,2-дюймовая жидкокристаллическая панель, почти все физические кнопки убраны, и все функции управляются голосом, что работает быстро и чётко. Как и на многих электромобилях, есть режим отдыха, который тоже очень удобен и прост в использовании. Пространство в салоне тоже на уровне: колесная база 2,701 метра и панорамная крыша создают ощущение простора во втором ряду сидений. Сложенные сиденья второго ряда образуют ровную плоскость с багажником, что удобно для перевозки крупногабаритных предметов. Двигатель 1.5T обеспечивает неплохую мощность, передняя подвеска типа Макферсон и задняя независимая многорычажная подвеска создают хорошее ощущение сцепления с дорогой и комфорт при езде. В плане интеллектуального вождения установлена адаптивная круиз-контроль на всех скоростях, что особенно полезно при длительных поездках. Включив круиз-контроль, можно расслабиться, так как автомобиль самостоятельно будет следовать за впереди идущим транспортным средством, освобождая водителя от необходимости нажимать на педали газа и тормоза — нужно только держать руль. Отдельно стоит отметить поддержку спины и поясницы в сиденьях, что помогает избежать усталости при длительных поездках. Расход топлива тоже хороший: в ходе моего теста вышло 6.6 литра на 100 километров, что довольно экономично. В целом, Boyue COOL демонстрирует отличные результаты, особенно в части интеллектуальных функций, которые придают ему ощущение электромобиля. Учитывая его мощность и экономичность, при бюджете чуть выше 100 тысяч юаней эта модель SUV заслуживает внимания для использования в качестве семейного автомобиля.

Geely Panda 2024

Вождение: Всё-таки цена влияет — начиная с 70 км/ч шум ветра и дороги заметно усиливаются, но это не мешает общению в салоне. Также на высокой скорости автомобиль кажется менее устойчивым, возможно, это связано с маленькими колёсами и высоким центром тяжести. Что касается оснащения, было бы замечательно, если бы автомобиль имел внешнее питание и задний стеклоочиститель. Остальное просить не смею, хотелось бы, конечно, ещё интеллектуальную систему вождения, но цена здесь играет свою роль. Внутреннее пространство для своего ценового сегмента отменное, да и небольшой багажник в этой ценовой категории — обычное дело, поэтому планирую установить багажник на крышу для увеличения грузоподъёмности в редких случаях. Надеюсь, появятся дополнительные аксессуары для модернизации. Внешний вид был бы идеальным, если бы колёса были немного больше и шире, но это неизбежно повлияло бы на запас хода. Что ж, за свои деньги машина неплохая. Автомобиль был произведён 6 октября, а получил я его только 19 октября, из-за чего, возможно, не смогу получить государственную субсидию — потеря нескольких тысяч юаней, что обидно. Дистанционное управление и приложение для смартфона очень удобны, теперь практически не нужно носить с собой ключи. Очень удобно!

Geely Jiaji 2023

Вторая рядная направляющая короткая, машина немного низковата, третий ряд можно использовать воспомогательно, в конце концов размеры такие, какие есть. Мощности достаточно, интерьер неплохой!

Geely Atlas 2023

У меня есть семейный автомобиль, а так как я занимаюсь делами, решил быстро купить Geely Boyue - соотношение цены и качества довольно хорошее. Недостаток в том, что бортовой компьютер иногда ведет себя как идиот, а других недостатков пока не заметил.

Geely Okavango (II поколение) 2023

На национальный праздник была автомобильная выставка, а после ужина в середине осени мы пошли посмотреть семиместные автомобили. Протестировали M6 и Jiaji. У M6 при ускорении обороты легко подскакивают за 4000, кажется, что мощности маловато, так же как и у Jiaji, ведь у обоих двигатели 1.5T. Кроме того, в Jiaji не получается разложить сиденья третьего ряда вровень. Подумываем, не посмотреть ли Kusto, но продавец рассказал нам о Hao Yue L. Моей жене понравилось во время тест-драйва, задние сиденья складываются вровень. У меня рост 182 см и вес 70 кг, я думаю, что на короткие поездки третий ряд вполне подходит. Жена небольшого роста, так что ей с ребенком будет удобно. Выбрали флагманскую модель, светлый интерьер не особо нравится, но выбора нет. Сбоку и сзади автомобиль выглядит не очень, но комплектация действительно на уровне, мощности хватает, легкое нажатие на педаль — и машина едет. Простор тоже хороший. Единственный минус — тормоза маловато отзывчивые, немного жесткие, возможно, это из-за новизны машины, придется привыкать. Расход топлива — дело субъективное. Мне кажется, что если хочешь, чтобы лошадка быстро бегала, ее нужно хорошо кормить. Езжу по городу на работу с кондиционером, забираю детей из школы, не глуша двигатель, сейчас на 1000 км расход меньше 9 л на сотню. Конечно, это больше, чем у старого автомобиля с 1.5T, а также требует качественного топлива. Но больше мощности, увереннее обгоны на шоссе. На скорости 120 км/ч около 2100 оборотов — больше и не надо. С учетом скидок автомобиль стоит меньше 15, я думаю, что это неплохо. Для тех, кто ездит по городу, стоит учитывать расход топлива, ведь при пробках моментальный расход всегда 19.9 л. Машина идеальна для тех, кто часто ездит по скоростным трассам или загородным дорогам. Пробовал однократно без пробок, расход был всего около 6 л на 100 км. В любом случае, слушать других недостаточно, лучше самому сделать несколько тест-драйвов, ведь машину покупаешь для себя. Напоследок вопрос к опытным водителям: кто-нибудь устанавливал подножки? Ребенку (3 года) сложно самостоятельно залезать в машину. Пожалуйста, поделитесь ссылкой.