Отзывы об автомобилях (1418)

Geely Atlas II 2024

Хотя Geely Boyue L — это компактный кроссовер, внутри он имеет очень просторное пространство. Я перевозила нескольких моих коллег-мужчин, и все они говорили, что внутри машины не ощущается как "компактный кроссовер". Инфотейнмент-система работает без проблем. Было только одно приложение с темами, которое вызвало баг: после установки его невозможно было открыть выпадающее меню. Пришлось вернуть заводские настройки, и проблема сразу решилась. С тех пор я не загружаю это приложение, и проблем больше не возникало. Что касается расхода топлива, на трассе он у меня составляет в среднем около 6,5 литров, а в городских условиях, при пробках, — около 8 литров. Для SUV это очень хорошие показатели. Но стоит отметить, что расход топлива зависит от ваших привычек вождения, дорожных условий, плотности движения и расстояния поездок. Выше я указала усредненные значения. Что касается шумоизоляции, она субъективна и зависит от чувствительности к шуму каждого отдельного человека. Однако я считаю, что шумоизоляция довольно хорошая. Полностью изолированная машина всё равно недостижима, ведь отсутствие звуков снаружи может быть потенциально опасным. Хотя, на 19-дюймовых колесах, может быть небольшой шум шин на высокой скорости, но он не настолько сильный, чтобы его нельзя было терпеть. Обычные музыкальные или радио передачи могут помочь заглушить внешние шумы. С моим чистым ростом 180 см, эта машина показалась мне большой с первого взгляда, и я боялась, что новичку будет трудно управлять ею. Однако, как только я впервые села за руль, была приятно удивлена тем, насколько она легка в управлении. Девушкам-водителям тоже не стоит переживать, что они не справятся. Но автомобиль широкий, поэтому при парковке нужно быть внимательнее, но со временем привыкаешь, и система камеры 360° очень помогает: с её помощью легко парковаться задним ходом или параллельно с бордюром. Это незаменимо для новичков и женщин-водителей! В общем, в категории семейных SUV до 1,5 миллионов рублей, Geely Boyue L гарантированно удивит вас своим опытом вождения; он – лидер по соотношению цена-качество.

Geely Emgrand 2025

Динамика действительно слабая, пространство небольшое, но достаточное, внешний вид на среднем уровне, расход топлива на механике, по моему мнению, приемлемый, не слишком высокий. Комплектация имеет некоторые недостатки, но за такую цену это нормально. Что тут еще сказать? У обычного человека здесь нет подводных камней, выбор в основном зависит от цены, стоимость последующего обслуживания и ремонтов еще неизвестна, но пятьдесят тысяч вполне устраивает. Первая фотография — это фото при получении автомобиля, 20 литров на 100 км, насколько обманным может быть? Проехал 19 километров, лично кажется, тоже немало, потому что на первой машине было только 4 километра. Вторая фотография — шины, в интернете говорится, что нужно смотреть на дату и линию окраски, в итоге эту линию вообще невозможно найти. Несколько стекол имеют разные даты. Автомобиль выпущен в октябре, получается, почти месяц прошел с даты выпуска, дата нормальная. По моему мнению, этот автомобиль предназначен для массовых продаж и, вероятно, не является складским. Третья фотография была сделана после того, как привезли машину домой, доставили из столицы, ездили около трех часов, залили топлива на 200 юаней, на трассе расход был около 200 и более, остальное — это быстрые дороги, плюс городские улицы. На трассе скорость была около 100, обороты двигателя примерно 2500-2600. Сейчас учусь пользоваться автомобилем и добавляю аксессуары. Напишу на этом. Надеюсь, это поможет вам.

Geely Atlas II 2024

**Внешний вид и интерьер:** Внешний вид автомобиля выглядит внушительно. Интерьер просторный, система интеллектуальная, управление на уровне. Это лучший выбор среди 100-тысячного бензинового интеллектуального SUV. **Что мне нравится:** 1. Проекционный дисплей: отображает скорость, информацию о скорости, навигацию и адаптивный круиз-контроль. Больше не нужно опускать голову, что отлично для новичков. 2. Вентиляция сидений: при долгих поездках особенно в летний период, вентиляция очень полезна. Думаю, можно обойтись без подогрева сидений, но без вентиляции - никак. 3. Адаптивный круиз-контроль: на дорогах, где не нужно часто менять полосу, это незаменимо. Правая нога почти не касается педалей тормоза и газа, можно хорошо отдохнуть. 4. Массаж и поддержка ног на пассажирском сиденье: отлично подходит для дневного сна в обеденный перерыв. Наслаждайтесь массажем, музыкой, раскладным сиденьем - просто мечта. **Что не нравится:** 1. Память сиденья не связана с зеркалами: после изменения положения сидений приходится вручную настраивать зеркала - это неудобно. 2. Нельзя настроить сиденья с помощью распознавания лица: на данный момент распознавание лиц используется только для обнаружения усталости. Хотелось бы больше функций. **Покупка автомобиля:** Сначала я ничего не понимал в автомобилях, и смотрел на гибриды, такие как BYD Song Plus, Song Pro, Geely Galaxy L6, L7 и другие. Но увидев новости о пожарах электрокаров, решил выбрать бензиновый автомобиль. Я смотрел на Xingyue L, но 2.0T слишком прожорливый. В итоге остановился на Xingyue L с улучшенной разведкой. Продажи были невысокие, поэтому цена оказалась довольно выгодной. В конечном итоге, после снижения бюджета, я выбрал Geely Boyue L из-за большого количества скидок и прекрасного управления. **Внешний вид:** Впечатляющий внешний вид – одна из причин выбора этого автомобиля. Сбоку особенно эффектно фотографировать. Переплетенные передние фары и скрытые задние дворники - также яркие элементы. **Цена:** 1. Я получил субсидию и обмен на старый автомобиль, а также клиентскую скидку и заем. 2. Потратил в автосалоне: 13.57 (базовая цена) - 2.8 (скидка) + 0.8849 (налог) + 0.5 (страховка и регистрация) - 0.2 (старая машина) = 11.9. 3. Мои затраты: 11.9 + 0.4 (проценты по займу) + 0.32 (старая машина) = 12.62. 4. Итого, с учетом скидок: 12.62 - 1.1 (субсидия обмена) - 0.2 (крупный клиент) - 1.5 (государственная субсидия) = 9.82. **Пространство:** Салон просторный, водительское место с большим запасом регулировки, слева и справа не тесно. Пассажирское сиденье можно полностью разложить. Я ростом 175 см и даже в нормальной позе в заднем пространстве хватает места для двух-трех кулачков. **Двигатель:** Быстрый разгон на светофорах и хорошая отзывчивость. Если не жалко бензина, можно ездить очень активно. На скорости 100 км/ч ускорение все еще достаточное. Для семейного автомобиля этого более чем достаточно. **Управление:** Управление заслуживает внимания: автомобиль держится устойчиво, подвеска работает уверено. Рекомендую попробовать тест-драйв. **Комфорт:** Дорога чувствуется четко, но неровности и лежачие полицейские создают легкое содрогание. Шумоизоляция хороша, но без кондиционера может быть душно. **Расход топлива:** В условиях пробок пробег 7 км к началу поездки достигал 15 литров. Сейчас перешел на экономичный режим, и достигаю 10 литров. На шоссе 7 литров. Для частых коротких поездок расход великоват. **Мультимедийная система:** Система Galaxy OS, не совместима с Android приложениями, базовая комплектация содержит музыку, видео, и навигацию с функцией отсчета до зеленого света. Есть телефония, но мой OPPO работает медленно. Надеюсь на оптимизацию системы. **Голосовой помощник:** Возможности включают открытие окна на 10%, включение вентиляции и обогрева сидений, переключение режимов вождения, навигацию и т.д. Реакция быстрая, точность высокая. **Обслуживание:** С сентября больше не предоставляют бесплатное обслуживание на 3 года или 60 тыс. км. Пока только первое обслуживание. Надеюсь, владельцы посоветуют, где лучше проводить дальнейшее.

Geely Atlas II 2024

【Покупка автомобиля】 Как раз сейчас государство предоставляет 15,000 в качестве субсидии за утилизацию старых автомобилей, и я задумался о смене машины. Рассматривал такие модели, как Четвертая серия 75 Plus, Boyue L, Tank 300 — у каждой свои преимущества. Конечно, больше всего мне понравился Boyue L. С первого взгляда он мне приглянулся: передок немного напоминает Cadillac, фары с полосой, большой центральный экран, уникальная атмосферная подсветка, на пассажирском сиденье даже есть электрический массажер. В первый раз я отправился в дилерский центр для тест-драйва, предварительно изучив много информации. После тест-драйва впечатления были отличные, управление очень плавное, поэтому во второй раз я сразу же приобрел его за полную стоимость. Перед покупкой я прочитал на видении о проблемах с толчками, особенно высоком расходе топлива — все это индивидуально. На мой взгляд, машина разгоняется довольно плавно, без значительных толчков. По расходу топлива: в обычных условиях на работу, когда есть пробки, расход около 8 литров, на шоссе и загородных дорогах обычно 6-7 литров. Все вместе с оформлением и гарантией вышло 12.8.

Geely Monjaro 2024

【Опыт покупки】 Я начал выбирать автомобиль с середины года, и мне больше нравятся внедорожники, поэтому я смотрел на Changan CS75 PLUS, Chery Tiggo 8, Geely Xingyue L. Поскольку я новичок, новая модель CS75 с поворотным переключателем передач мне не понравилась, поэтому я сразу отмел этот вариант. Затем я отправился к дилерам Chery и Geely, чтобы поторговаться о цене, но стоимость Tiggo 8 оказалась выше моего бюджета, поэтому я выбрал Xingyue L. Я сделал заказ 27 октября, а забрал машину уже 31 октября. Хотя в день получения машины было множество препятствий, в конце концов я её всё-таки получил. 【Пространство】 Машина довольно большая, не понимаю, почему она позиционируется как компактный внедорожник. Пространства для ног на переднем и заднем сиденьях достаточно, багажник тоже большой. Похоже, что с этой машиной можно легко отправиться на отдых всей семьёй. Если сложить задние сиденья, там можно временно отдохнуть, я с ростом 1,75 м могу лечь и закрыть багажник без проблем. 【Динамика】 Двигатель 2.0T достаточно мощный, при нажатии на газ машина действительно стремительно набирает скорость. Возможно, это потому, что я новичок, мне иногда сложно контролировать силу нажатия на педаль газа. Однако могу сказать, что с Xingyue L действительно приятно ездить на высоких скоростях. 【Расход топлива】 Расход топлива вполне приемлемый, он не такой высокий, как говорится в интернете, и не такой низкий. У меня как у новичка в городском режиме он около 9.9, в принципе я это могу принять. 【Самое приятное】 Прежде всего, это внешний вид. Одной из причин покупки этой машины была её стильная и представительная внешность. Внутри двойной экран добавляет технологичный вид. Другая причина - это хорошая мощность, машина всегда готова стартовать. Остальные функции я пока изучаю. 【Самое неприятное】 Первый момент, конечно, касается использования 95-го бензина, что для многих является поводом для критики. Однако, так как я не проезжаю в год много километров, это меня особо не волнует. Вторым, и самым неприятным моментом, является освещение в салоне - его практически нет. Включая атмосферное и багажное освещение, всё слишком тусклое, я подумываю, не заменить ли их.

Geely Star Wish 2025

Больше всего порадовал внешний дизайн автомобиля, выглядит довольно красиво, и с первого взгляда он мне понравился. В то время мне нужен был автомобиль, чтобы ездить на работу и забирать детей из школы, при этом цена не должна была превышать 100,000 юаней. В итоге я сравнил его с Changan Lumin и почувствовал, что они не сильно отличаются. Так как Geely предоставляет скидку в 2000 юаней для учителей, я решил купить Geely Xingyue. Название у него тоже красивое. Общение с продавцом прошло гладко, настроение было хорошим, и обслуживание в салоне Geely тоже замечательное. Этот автомобиль относится к компактному классу, передние сиденья удобные, но на заднем ряду комфортно разместятся два человека, а троим будет уже тесно. Цена автомобиля составила 99,800 юаней, но с учетом учительской скидки в 2000 юаней и страховкой в размере около 5100, обошелся чуть больше 100,000 юаней, что укладывается в бюджет. 【Пробег и энергопотребление】 Я выбрал модель с пробегом 410 км, потому что электромобиль имеет свои энергозатраты. Фактически, пробег составляет чуть более 300 км, а зимой, с включенным кондиционером, пробег сокращается, поэтому с увеличенным запасом хода можно было бы реже заряжать. 【Опыт обслуживания】 Обслуживание в магазине хорошее, персонал вежливый. Единственная проблема в том, что на тест-драйв этого автомобиля было слишком много желающих, пришлось потратить целый день и ждать в очереди. Не доволен только тем, что у автомобиля нет выбора внутренней отделки — цвет салона зависит от цвета кузова. В остальном все устраивает. 【Системы помощи водителю】 Системы помощи водителю базовые, но учитывая стоимость автомобиля, это вполне объяснимо.

Geely Monjaro Hi-F 2024

Как владелец автомобиля Xingyue L Zhijing, который находится у меня три месяца и проехал уже 6000 км, я хочу поделиться своим опытом вождения и впечатлениями. 【Опыт покупки】 Изначально, когда я выбирал машину, я был приверженцем марки Volvo, но из-за ограниченного бюджета после начала работы пришлось принять компромиссное решение. В это время на рынок вышел Geely Xingyue L, который понравился мне и моей спутнице по дизайну и внешнему виду. Кроме того, по уровню безопасности машина была одной из лучших в своем классе. Я часто совмещаю дальние поездки и ежедневные поездки в город, поэтому склоняюсь к гибридным моделям. Таким образом, я выбрал Zhijing, поскольку бензиново-электрический гибрид позволяет экономить топливо и избавляет от необходимости искать зарядные станции. После тест-драйвов и переговоров в нескольких дилерских центрах города я выбрал наиболее подходящий и сделал заказ. Автомобиль был произведен на заказ, и примерно через месяц я смог его получить. 【Пространство】 Хотя автомобиль позиционируется как компактный SUV, колесная база в 2845 мм предлагает пространство, сопоставимое с автомобилем класса B. При моем росте 180 см в заднем сиденье остается достаточно места для ног, можно без проблем положить ногу на ногу. 【Динамика】 Я ожидал, что мощность гибрида будет значительно уступать чисто бензиновым версиям с высокой мощностью, но в реальности силовая установка с электродвигателем является достойным соперником. Автомобиль мгновенно откликается на педаль газа. Возможно, логика переключения передач 3-ступенчатой DHT потребуется немного времени для адаптации новым водителям, но в повседневном вождении это не вызывает проблем. 【Управляемость】 Шасси на базе архитектуры CMA, аналогичное с бензиновой версией, обеспечивает уверенную управляемость. Будь то активное вождение или прохождение поворотов на средней и высокой скорости, шины Goodyear обеспечивают хорошую устойчивость. Хотя подвеска настроена жестко, это положительно сказывается на управляемости, что лично мне кажется оправданным. 【Расход топлива】 Что касается расхода топлива, Zhijing использует бензин АИ-92. В обычных городских условиях без пробок расход составляет около 5 литров, в пробках — примерно 5.3 литра, а на шоссе — около 5.9 литра. Для двухтонного автомобиля это очень экономично! 【Самое впечатляющее】 Самая удовлетворительная часть — это система безопасности Zhijing. Наличие множественных радиолокационных и ультразвуковых датчиков однажды спасло меня от заднего столкновения в густом тумане с видимостью менее 10 метров. Это действительно доказывает, что системы безопасности — это необходимые функции, особенно с учетом различных предупредительных и вспомогательных систем, которые помогают новичкам преодолеть страх вождения. Вот мой опыт использования машины за последние несколько месяцев. Я очень доволен Zhijing и буду рад ответить на любые вопросы.

Geely E5 2024

Подвеска слишком мягкая, на ухабистых дорогах машина постоянно подскакивает, максимум три раза можно подпрыгнуть на одной яме. При быстрой езде нужно держаться обеими руками, кажется, что руль сбивается, шины сильно скользят и легко начинают визжать, превышение предела возможно. Не подходит для любителей динамичного управления. На скорости выше 120 км/ч в спортивном режиме нет уверенности в управлении, кажется, что машину не контролируешь, в отличие от ID4, где уверенность была даже на 160 км/ч. Ходовая часть хуже, чем у Volkswagen. Автомобильная медиа-система немного лучше, но не поддерживает подключения других, кроме Meizu. Заявленные функции в рекламе отсутствуют, программного обеспечения мало, нет возможности установить дополнительное. Также вызывает недоумение отсутствие защитного щитка на батарее, только мягкий пакет защиты, в отличие от металлического щита в заводском Volkswagen. В сервисе сразу предлагается установить металлическую защиту. Одна из задних тяг пластиковая, остальные из железа, учитывая стоимость 130 тысяч юаней, требования не могут быть слишком высокими. Подходит для женщин и для тех, кто не совершает длительные поездки и не требует от вождения удовольствия. Разгон действительно быстрый, но он несколько бездумный, проигрывает Volkswagen в настройках. Свет фар слишком рассеянный, не концентрированный, кажется, что они не освещают должным образом, ближний свет светит в глаза, а дальний недостаточно яркий по сравнению с Volkswagen ID4. Основное преимущество — дешевизна, Volkswagen ID4 слишком дорог, много ожидать не стоит. На данный момент проехал 6000 километров, передняя ходовка ослабла и дребезжит, в сервисе бесплатно провели сварку, производителя невозможно заставить возместить убытки, сотрудники автосалона сделали просто так. Мне даже неудобно стало, хотя это действительно проблема качества, но производитель отказывается компенсировать. Замки задних дверей издают посторонние звуки, стекло и уплотнители трутся при закрытии, создавая шум, производя впечатление, что структура задних дверей некачественная. Написал пока столько, позже буду дополнять.

Geely Coolray 2024

【Покупка автомобиля】 Изначально хотел купить Binrui, но после тест-драйва показалось, что у него недостаточно хорошее пространство и обзорность в салоне (особенно мешает стойка A). Затем посмотрел Binyue и он меня приятно удивил. После тест-драйва показалось, что по динамике он не уступает Binrui (обе машины оснащены одинаковым двигателем). Поскольку у меня уже есть семья и дети, я выбрал Binyue. 【Цена при покупке】 Ценой я доволен. Стоимость автомобиля без учета дополнительных расходов составила 63 тысячи юаней, а полная стоимость — 73 тысячи, что значительно дешевле, чем Binrui (я выбрал версию Longteng, другие версии в расчет не беру). 【Пространство】 Она больше, чем многие седаны класса A, но не может сравниться с более крупными автомобилями. Багажник тоже не очень большой, но это обусловлено длиной автомобиля. 【Наиболее неудовлетворительное】 Крышка бардачка и место под стаканы перекрываются и конфликтуют! За рычагом переключения передач есть два места под стаканы, но во второе место нельзя поставить бутылку, если в бардачке что-то нужно, то приходится держать его открытым. В остальном все нормально, ведь это минимальная комплектация, не стоит ожидать много от мультимедийной системы и других функций. 【Вождение】 На низких оборотах момент разгона у него недостаточный, как и у многих автомобилей с двигателем 1.5T. Но при движении все хорошо, для ощущения ускорения нужно резко нажать на педаль газа после 30 км/ч. Мощности достаточно, 290 Нм крутящего момента на этом уровне цены — это верхняя планка. На скорости 120 км/ч обороты двигателя не превышают 2500, что тоже неплохо. 【Расход топлива】 На трассе я специально контролировал расход — примерно 6,2-6,4 литра. Если не контролировать специально, то может быть 6,6 или 6,8 литра. Это не много. Обычно я езжу по деревенским горным дорогам, где расход 7,7, иногда 8 литров. Впрочем, с момента покупки прошло немного времени, посмотрим на изменения расхода в будущем. 【Отношение продавца】 Продавец был довольно хорош, терпеливо объяснял моменты, которые я не понимал, и не выказывал недовольства. Переговоры по цене прошли гладко, без операций и трюков, в общем, я доволен. 【Техническое обслуживание】 Первое обслуживание еще не наступило.

Geely Star Wish 2025

10 октября я сразу оформил заказ после публикации цены, так как 310 Dream Edition Vanilla Rice еще не была в наличии, 15 октября я забрал машину. Цена: стоимость автомобиля 77800 юаней, на сентябрьской презентации 500 юаней зачли как 1500, в 4S магазине акция 500 зачли как 1000, субсидия на замену 3000, субсидия за утилизацию старого автомобиля 20000, остаточная стоимость старого автомобиля 2800, регистрация 200, страховка 4133. Итого: 77800➕4133➕200 минус 500➕1000➕3000➕20000➕2800 = 54833. После получения машины я сразу поехал домой по автомагистрали, так как в горных районах Хубэя ограничение скорости 100, я ехал 100, ничуть не качало, подвеска качественная, управление хорошее. Запас хода: заявлено 310 км, на данный момент проехал 360 км, в основном езжу по городу и пригородам, после последней полной зарядки проехал 80 км, осталось 237 км запаса хода, что весьма неплохо! Значительно превышает ожидания, как и ожидалось от батареи с жидкостным охлаждением Ningde. Пространство: могу сказать, что это лучший в классе по пространству автомобиль. Мой рост 183 см, вес 78 кг, и впереди, и сзади достаточно места для головы и ног. Места для хранения просто впечатляют: есть передний багажник, под центральной консолью, под задним рядом сидений. Мультимедиа: мультимедийная система также лучшая в классе. Система Meizu работает невероятно плавно, навигация показывает обратный отсчет до светофоров, и это первая в индустрии машина с функцией "Безграничное пространство", что очень удобно. Не занимает память мультимедийной системы, можно устанавливать приложения в любое время. Я смотрел на ней финал League of Legends на днях в машине, прекрасно! Функции: чаще всего использую 360-градусный обзор и электрическую заднюю дверь. 360-градусная камера на самом деле 540-градусная, можно даже видеть под днищем, а 360-градусный обзор можно включить автоматически при медленном повороте, это радует! Недостатки: во-первых, нет электропривода сиденья у водителя, моя жена недовольна этим, неудобно; во-вторых, мощность медленной зарядки слишком низкая, всего 3.5 кВт, даже предоставили зарядный столб на 7 кВт, но мощность все равно низкая, полная зарядка занимает 9 часов! В общем, с ценой чуть больше 50 тысяч, чего еще желать! Недостатки не заслоняют достоинства, автомобиль действительно хорош.

Geely Atlas II 2024

Внешний вид автомобиля без изъянов, мне он нравится, но на вкус и цвет, как говорится. Интерьер тоже хороший, пространства достаточно. Я купил версию с премиум-комплектацией, без дополнительных опций, и этого мне хватает. Конечно, сиденья не такие удобные, как в топовых комплектациях, особенно из-за отсутствия вентиляции, стоило добавить немного денег, но я решил экономить. Рычаг переключения передач - самый непривлекательный элемент в салоне, он не так приятен на ощупь, как в версии 2023 года. Управляемость без проблем, гораздо лучше, чем в предыдущем автомобиле. Шум от ветра терпимый, возможно, потому что я не водил машины с более тихим салоном. Система кругового обзора 360 очень удобная, но жаль, что видеорегистратор не входит в базовую комплектацию, а подарок из магазина оказался так себе. Что касается пленки на стекла, обещали оригинальную от 3M, но когда я записался на установку, сказали, что это будет эко-пленка. Если она не защищает от солнца, толку нет, скорее всего, придется доплатить. Бортовой компьютер работает довольно плавно, функция активации голосом еще не активирована, номера только что получены, других проблем пока не заметил. Проехал более 300 километров, расход топлива держится на уровне чуть более 7 литров, но это может зависеть от стиля вождения. Сегодня в пробке расход достиг 8 литров. Мощность, конечно, не сравнить с 2.0T, но ее хватает. Сейчас остается только надеяться на быструю реализацию субсидии. Продавец также предупредил, что из-за большого количества электроники могут возникать проблемы, гарантия на нее только один год, поэтому я купил продленную гарантию за 4000 с лишним. Кто-нибудь из владельцев тоже покупал ее?

Geely Atlas II 2024

Внешний вид безупречен, полон ощущения технологий, просторно, мне 185 см, 110 кг, я сажусь на водительское сиденье, и сзади всё ещё есть больше чем кулак пространства, багажник среднего размера, управляемость действительно хорошая, немного напоминает прежний XC90 в семье. Я выбрал флагманскую версию, конфигурации хватает, 540-градусное изображение очень хорошее, для женщин просто сказка, в дальнейшем эта машина будет отлично подходить моей маме, на шоссе, скоростной дороге, национальной трассе, обгон без проблем, ускоряется довольно быстро, нет давления при обгоне. Вентиляция и обогрев сидений водителя и пассажира присутствуют, у пассажирского сиденья также есть массажное (это массаж, известный всем, немного расслабляет), подножка для ног у пассажира, королевское кресло ха-ха-ха, вполне прилично. Мультимедийная система очень плавная, распознавание голоса хорошее, удовлетворительное. Содержание HUD достаточно информативное. Шасси прочное, поддержка хорошая, амортизация жестковата, прохождение лежачих полицейских зависит от личных предпочтений. За цену в несколько десятков тысяч за Geely, очень достойный выбор, как транспортное средство для повседневных поездок. 【Наименее удовлетворительно】 Почему у водительского сиденья нет массажа (у пассажирского есть).

Geely Emgrand 2025

【Покупка автомобиля】 После возвращения с праздников я начал присматриваться к автомобилям. В первую очередь думал о Geely Emgrand, затем о Roewe i5, так как мой бюджет был всего 60,000 юаней, и я хотел уложиться в эту сумму. Другие марки не рассматривал, еще был Chery Arrizo 5, но внешний вид сразу оттолкнул. Обошел три автосалона в Ланьчжоу, везде цены примерно одинаковые, выбрал тот, который удобнее всего. 【Цена на авто】 Заводская комплектация с люком на крыше, рекомендованная розничная цена - 71,900 юаней, была скидка в размере 18,000 юаней, плюс скидка в 2,000 для крупных клиентов. Страховка обошлась в 3,750 юаней за базовый полис, налог на покупку - около 4,600 юаней, в подарок дали базовые коврики и пленку на окна, больше ничего. 【Наименее удовлетворительное】 Вчера пошел получать номера, процесс самостоятельно, потребовали 230 юаней за проверку (у кого-то еще за номера берут такую сумму?). Затем пошел на оформление документов, номера выбирал сам онлайн, не было хороших вариантов, решил попробовать в отделе регистрации транспортных средств и в итоге выбрал неплохой. 【Ощущения от пространства】 Для первой машины мне кажется, места достаточно, потому что в основном я один езжу, максимум — с девушкой, так что места хватает. 【Управление】 Я купил механическую коробку передач, так что все зависит от моего мастерства. Если часто пробки встречаются, то не советую брать механику. Вчера вечером вернулся, попал в пробку, и нервничал, плюс педаль газа очень легкая, только отвлечешься — уже на 2000 оборотах. Старт требует привыкания: тронуться со 2-й передачи еще нормально, а со 1-й, когда передняя машина уже далеко, я только начал движение. Поэтому я купил наклейку "механика" и наклеил на зад машины, теперь сзади редко сигналят. Главное, если не привыкли к механической коробке, лучше не пробовать, иначе начнете, заглохнете — это социальная смерть. 【Расход топлива】 На момент получения машины расход был около 5.6 литров, вчера в пробке поднялся до 7 с чем-то. 【Комфорт поездок】 И я, и моя девушка довольны. Сиденья очень удобные.

Geely Star Wish 2025

Внешний вид: Красота - дело вкуса, но в этой же категории у этого автомобиля нет конкурентов по пропорциям внешнего вида, мне он очень нравится. Интерьер: Действительно, это молодежная версия "Sprite No.1", особенно центральная консоль, практически та же модель. Пространство: Благодаря ширине, внутреннее пространство достаточно комфортное, сидеть очень просторно, и в этом плане могут конкурировать только более высокие классы. Помощь водителю: Имеется только ACC (адаптивный круиз-контроль) и AEB (автоматическое экстренное торможение), оба эти функционала воспринимаются как игрушки. Интеллектуальная кабина: Скорость работы центральной консоли довольно высокая, не знаю насколько лучше по сравнению с моим Lynk & Co 01. Запас хода и потребление энергии: По существу, я считаю это слабым местом. Я рассчитывал на регистрацию версии с темно-серым цветом и красной крышей, которая обещает высокий запас хода 500 км и стоит около 100 тысяч, но в итоге так и не дождался. Поэтому у автомобиля не хватает мощности, к которой я привык с Lynk & Co 01. Так что я плохо воспринимаю недостаточную мощность этой машины. Сейчас я использую спортивный режим и высокий уровень рекуперации, чтобы улучшить динамику. Несмотря на повышение энергопотребления, в среднем у меня расход энергии 11.5 кВтч/100 км. После полной зарядки запас хода составляет примерно 370 км.

Geely E5 2024

【Покупка автомобиля】 Покупка автомобиля заняла примерно месяц с момента принятия решения о покупке до его получения. Я сравнивал несколько брендов: Leapmotor C10, Arcfox Alpha T5, Icar 03, но кажется, что самым выгодным по соотношению цена-качество оказался Galaxy E5. С момента заказа до получения автомобиля прошло около двадцати дней, чуть меньше месяца, что в целом нормально. Видел, что некоторые владельцы ждали больше месяца, это, конечно, тяжело. В день покупки я провел тест-драйв, а на следующий день уже сделал заказ. 【Цена автомобиля】 Цена составила 125 800 юаней по официальной цене, плюс была возможность небольшого авансового платежа. Страховка обошлась примерно в 4600 юаней. Почти никаких подарков не было, только два бесплатных технических обслуживания. Я запросил дополнительные бонусные баллы, но пока их не получил. 【Впечатления от вождения】 Автомобиль ощущается легким и маневренным, электрокар разгоняется очень быстро, и по сравнению с бензиновыми автомобилями он управляется легче. Однако, укачивание всё же присутствует, а запах нового автомобиля ещё более усиливает это чувство. На данный момент запах в полной мере не выветрился. 【Запас хода】 Поскольку я проехал всего около 400 километров, я пока не имею четкого представления о запасе хода. При полной зарядке динамический запас хода показывает всего 467 километров. Когда я проезжал 40 километров, система показывала расход в 50 километров. Вероятность достижения полного запаса составляет около 80%, так как большую часть пути я проезжаю по смешанным городским и сельским дорогам, причем чаще по сельским. Скорость вождения достаточно высокая, и система рекуперации настроена на низкий уровень. Средний расход электроэнергии составляет около 13 кВт·ч на 100 километров, что вполне приемлемо. 【Особенности】 Одна из ярких особенностей этого автомобиля — его аудиосистема, оборудованная шестнадцатью динамиками по периметру салона, что обеспечивает отличное звучание, особенно при прослушивании музыки во время вождения. Также стоит отметить автомобильную систему на базе Meizu, которая очень точно реагирует на последовательные команды. 【Наименее понравилось】 Автомобиль имеет довольно сильный запах нового автомобиля, а также заметный шум ветра. К нему нельзя подключить телефоны Huawei и Apple.

Geely Preface L 2024

Внешний вид Geely Xingrui L приемлем, интерьер также неплох, особенно дизайн сидений с яркой фиолетовой полосой в центре. Переключатель на рулевой колонке избавляет от множества кнопок на центральной консоли. Единственное, к чему трудно привыкнуть – это стеклоочистители, поскольку инстинктивно хочется переключать их на месте рычага на руле. В дождь это особенно неудобно. В салоне нет резких запахов, что приятно. Надо отметить, что система в автомобиле работает очень плавно, однако у видеорегистратора есть недостаток – его можно подсоединить только к телефону, на компьютере остается без памяти. С точки зрения внешнего вида модель выглядит стильно со всех сторон, кроме задней. Однако я не принимаю возражения. На крышке багажника нет звукоизоляционной прокладки, а защита на днище не из алюминия. В машине есть три слота для ароматизаторов, но предоставляют только один. Расход топлива оставляет желать лучшего. Кроме того, каждый раз при утреннем запуске пробег на панели приборов уменьшается на 20 километров, и я не понимаю, почему, ведь прогрев двигателя не производился. При резком торможении устойчивость автомобиля довольно хорошая, но задняя часть слишком сильно поднимается, что портит впечатление. Автомобиль приобрели по рекомендованной цене 136 700 юаней со скидкой 18 000 юаней (1,5 миллиона юаней наличными и 3000 юаней на топливной карте), что было довольно хлопотно. Процесс получения компенсации за обмен автомобиля занял много времени. Итоговая цена включала скидку 14 000 на компенсацию за обмен, 10 780 юаней из которых включали 3000 юаней на топливо, которых нужно было отдельно получать в другом месте. Стоимость страховки составила 5671,55 юаня, включая два года страхования ущерба автомобилю на сумму 1380 юаней. Чтобы предотвратить проблемы с частично захватывающим фильтром Euro 6, была приобретена дополнительная гарантия за 3991 юань. Регистрация номерных знаков обошлась в 125 юаней, переоформление старого автомобиля – 350 юаней. Несмотря на разочаровывающий расход топлива, всем остальным автомобиль радует. Поддержка мощности также на хорошем уровне.

Geely Atlas II 2024

Расход топлива приятно удивил. На трассе на 400 километров расход составляет около 6,3 литра, на обычной дороге минимальный расход - около 5 литров. Один бак топлива позволяет проехать примерно 700 километров.

Geely E5 2024

Автомобиль очень просторный, когда складываешь задние сиденья, постелив одеяло и добавив матрас, становится очень комфортно. Я использую его как спальный автомобиль, замечательно отдыхать в машине, и места достаточно, чтобы сидеть, идеально. Честно говоря, стандартного освещения в багажнике недостаточно, чтобы найти вещи ночью. Я купил дополнительные светильники онлайн, и после их установки стало гораздо светлее. Также я приобрел солнцезащитный экран, чтобы можно было спать снаружи без опасений, что меня увидят. Запас хода зависит от использования: обычно я проезжаю 180 километров и сплю в автомобиле две ночи, после чего требуется подзарядка. Для поездок на работу этого вполне достаточно, на короткие поездки тоже удобно, если планировать путешествия до 100 километров, можно провести день без подзарядки. Что касается вождения, управление автомобилем очень удобное. До покупки я слышал, что машина болтается, как лодка, но на самом деле она более комфортная в управлении, чем мой импортный Jeep Compass. На большинстве дорог она лучше поглощает шумы и вибрации. Честно говоря, дороги с такими проблемами сейчас редко встретишь. Функция L2 помощи в вождении для моей малой городской местности практически бесполезна, поскольку не распознаёт светофоры и полезна только на скоростях и эстакадах. Я бы сказал, что лучше так, чем никак. Наконец, хотелось бы похвалить физические кнопки: управление кондиционером и размораживанием лобового стекла в центре консоли очень удобное. Это удобнее, чем в предыдущем автомобиле на бензине, так как часто используешь эти функции и не нужно смотреть, чтобы понять, какую кнопку нажать.

Geely Panda 2025

【Пространство】 Белый рыцарь Geely Panda Mini 2025 Пространство для водителя и переднего пассажира достаточно большое, пространство на втором ряду более компактное. 【Цена при покупке】 Заводская цена - 53,900 юаней. В автосалоне Geely в городе Ханьдань провинции Хэбэй, цена голого автомобиля составила 45,900 юаней. С учетом новой субсидии на замену автомобиля в провинции Хэбэй в размере 15,000 юаней и продажи старого автомобиля за 5,000 юаней, общая скидка составила 20,000 юаней, итоговая сумма покупки автомобиля - 25,900 юаней. Плюс обязательное страхование (ОСАГО), страхование от несчастного случая и коммерческое страхование в сумме 3,380 юаней. Временные и постоянные номера обошлись в 150 юаней, итоговая сумма составила 29,430 юаней. 【Опыт покупки автомобиля】 Увидел этот небольшой автомобиль в приложении Dǒngchēdì, он выглядит довольно симпатично. По сравнению с Wuling Hongguang, Geely Panda выглядит лучше. 【Наименьшее удовлетворение】 Недостаточно пространства для хранения. Необходимо дополнительно приобретать разделители под капот и в отсеке водителя, а также устанавливать ящики для хранения в задних дверях. Также нужно устанавливать багажник на крышу, чтобы компенсировать нехватку места для хранения.

Geely Panda 2025

【Наименее удовлетворены】 В новой модели убрали дневные ходовые огни. 【Опыт покупки】 Рассматривал модели Pony, Hongguang Mini и Panda. У Pony отсутствует быстрая зарядка, у Hongguang скидки не такие большие. 【Цена после покупки】 После всех оформлений - 48500. 【Пространство】 С двумя взрослыми проблем нет, задний ряд лучше использовать временно. 【Запас хода и расход энергии】 Для ежедневных поездок на работу и обратно - 40 км, в основном заряжаю раз в три дня. 【Время зарядки】 Коммерческая быстрая зарядка с 30% до 90% занимает меньше часа.

Geely Atlas II 2024

Кейдиларий-Бао Yue L! Прибавил 5000 юаней и добавил пакет опций, и это стоило того! Очень впечатляющий внешний вид с передними светодиодными фарами, которые привлекают внимание! Аудиосистема Yanfeng с 11 динамиками стоит того, качество звука значительно лучше, чем у четырех динамиков. Также выбрал опцию двухцветного кузова, именно из-за этого цвета сначала и добавил пакет опций! Крыша, зеркала, багажные рейлинги, оконные рамы, задний спойлер и задние эмблемы выполнены в стильной глянцевой окраске! Однако в версии 2024 года нет 20-дюймовых дисков! Проблем с торможением системы не было, все работает достаточно плавно. Уровень шума у этого автомобиля действительно высок! Расход топлива в городских условиях составляет более 10 литров, на трассу еще не выезжал, ежедневно использую для поездок на работу - расход от 9 до 11 литров. Мощность двигателя 1.5T вполне хватает, вопреки утверждениям некоторых пользователей о недостаточной динамике. Разгоняется автомобиль довольно плавно, однако, при старте чувствуется некоторая задержка, требуется время для переключения передачи. На низкой скорости также заметны рывки при переключении, но за такую цену преимущества модели Бао Yue L явно перевешивают её недостатки!

Geely Panda 2023

Пользуюсь автомобилем больше года, и вот впервые пишу отзыв на этой платформе, просто хочу кратко поделиться своими впечатлениями от использования за этот период. В общем, я доволен, как с точки зрения соотношения цены и качества, так и внешнего вида, автомобиль соответствует моим ожиданиям. В конце концов, я сам его выбрал, так что, конечно, он мне нравится. При покупке тщательно выбирал, сравнивая запас хода, скорость зарядки, внешний вид, интерьер, пространство других малолитражных автомобилей того же класса. Хотя автомобиль маленький, все равно стоит немного уделить внимание пространству в нем. В целом, он очень подходит для городской езды, хотя я видел на различных платформах, что многие пользователи ездят на этом автомобиле и в путешествия на природу, тоже планирую это попробовать, но для этого, конечно, понадобится некоторая смелость! Конечно, никто не совершенен, и у автомобилей тоже бывают недостатки. Например, светлый интерьер может слегка отражать свет, большинство владельцев решают эту проблему, положив черный коврик или, как я, положив черный коврик в углубления салона, что немного помогает. Проблема с ремнем безопасности заключается в том, что он немного трется, возможно, из-за моего роста, зимой это не так заметно, ведь одежда довольно плотная, но летом ремень слегка давит на шею, поэтому я купил два аксессуара для ремня безопасности и теперь они не давят. По энергопотреблению у меня тоже положительные впечатления; перед покупкой я уже знал о привычных зимних проблемах с запасом хода электромобилей, учитывая, что каждый день я езжу по городу, а расстояние туда и обратно составляет всего несколько километров, запас хода для меня вполне достаточен. Весной, летом и осенью обычно заряжаю одну-две раза в неделю, зимой примерно два-три раза. В Тяньцзине в настоящее время зарядные станции весьма распространены, так что переживать о запасе хода особо не приходится. Что касается интерьера, я уже делился в других постах, несколько вариантов оформления «Панда», розовый интерьер для меня все еще номер один! К тому же я часто покупаю различные наклейки для автомобиля, пока еще ни разу не снял их, так что посмотрим, как пойдет дальше.

Geely Monjaro 2024

【Самое недовольное】 Автомобиль покупал в Сучжоу, район Уцзян, город Шэнцзэ, и отношение было ужасным, чувствовал себя, как будто задыхаюсь из-за их уловок. 【Опыт покупки】 Так как мне очень нравится модель Xingyue L Long Wind Edition, я внес задаток, не видя автомобиль. После этого отношение продавцов резко изменилось, они чуть ли не оскорбляли меня. Все стало так, как будто пока ты не заплатил деньги – ты главный, а внес задаток, и ты уже должен выпрашивать у них машину. 【Цена приобретения】 Цена составила 147700 юаней, скидка 28000 юаней, итоговая стоимость 136300 юаней. Я внес первоначальный взнос 6,6, взял кредит на 70000 юаней. Сказали, что рассчитаются в рассрочку, обещали ежемесячный платеж около 1400. Я внес задаток 5000 юаней. В итоге при подписании договора в рассрочку оказалось, что платить нужно 1800 в месяц в течение пяти лет. Я плакал, подписывая договор. Весь этот процесс сопровождался тем, что мне пришлось ехать за автомобилем в Шанхай, при этом временные номера обошлись в 300 юаней, снова плакал. В итоге забрал автомобиль. На регистрацию потребовалось заплатить 1000 юаней, так как из-за кредита машину нужно регистрировать у дилера. В итоге регистрация обошлась в 800 юаней. Все, кто собирается покупать машину, обязательно обратите внимание, не вносите задаток заранее, если берете в кредит, обязательно проверьте соответствие договора на видео. 【Пространство салона】 Пространство действительно большое, очень удобное и достаточное. 【Динамические характеристики】 Отклик на педаль газа очень хороший на начальной стадии, динамика автомобиля отличная, полностью удовлетворяет. 【Управляемость】 На высоких скоростях в поворотах немного страшновато ехать. 【Комфорт при вождении】 Автомобиль весьма комфортный, проехал 1800 километров из Цзянсу в Гуйчжоу, и почти не устал. 【Расход топлива】 На трассе расход 6.2, в городских пробках около 12, на городских скоростных магистралях 7-8 литров. 【Обслуживание】 Система автомобиля не может подключиться к iPhone, поддерживает только Huawei, Xiaomi, O и V телефоны. Камера заднего вида белая, а я купил черную, и это немного раздражает. На экране пассажира только iQIYI, на центральном экране можно скачать Tencent Video, но невозможно передать на экран пассажира. Никакие другие приложения нельзя установить на систему автомобиля. 【Внешний вид】 Внешний вид очень представительный и довольно красивый.

Geely Monjaro Hi-F 2024

Во время праздников на рассвете отправился забирать машину. У меня две замены: одна от производителя, другая - местная субсидия. Как только приехал, сразу начал оформлять документы, наконец-то забрал свою любимую машинку. Ехал домой более трех часов. Из-за временных номеров на скоростной трассе старался ехать быстрее, расход топлива составил 4.5 литра, но потом ехал быстрее и не удержал в пределах 100, так что в итоге получилось 5.2 литра. Если бы ехал осторожнее, могло бы быть и меньше. Как только привез машину, сразу установил защитную пленку, после чего выглядит еще ярче. Потом занялся обшивкой сидений. У меня интерьер Orient White, который я выбрал с большой смелостью, но он реально выглядит круто, кто бы мог понять! Недавно снова ездил по шоссейной дороге, и расход топлива оказался 3.4 литра, не могу поверить! Это впервые так мало. Обычно по городу от 4 до 6 литров, а когда вожу отцовский Nissan X-Trail, по городу расход 7-10 литров. Экономия топлива действительно впечатляет, лучше, чем у бензинового авто, и нет тревоги о зарядке, как у электромобиля. Вне зависимости от того, город это, шоссе или скоростная трасса, мощности всегда хватает, а для обгонов совершенно не возникает беспокойств. Xingyue L PHEV - это действительно стоит иметь!