Oтзыв владельца автомобиля Geely Atlas II 2024

Geely Atlas II 2024

【Покупка автомобиля】 Процесс покупки автомобиля был довольно поспешным. Первоначально я ознакомился с параметрами и комплектацией на платформе "Dongchedi". С первого взгляда меня больше всего привлек внешний вид! В выходные без дела пошел в салон на тест-драйв. Предварительно узнал цену и определился с выбором: как снаружи, так и внутри автомобиль соответствует моему вкусу. Тогда я не внес депозит, а позже, когда производитель предложил 3-летнее обслуживание на 60 тысяч километров в подарок, я договорился о встрече с продавцом и в тот же день оформил заказ. 【Цена автомобиля】 Флагманская версия обошлась в 12,5 (включая дополнительный пакет за 3000). С учетом процентов, общая цена составила чуть менее 13,3. 【Особенности конфигурации】 Нельзя не упомянуть архитектуру CMA этого автомобиля. Она внушает абсолютную уверенность и чувство безопасности при движении по автомагистралям, как для SUV он невероятно устойчив. Цветовая гамма салона и стиль центральной консоли привлекают внимание, они свежие и эстетично выполненные. Солнцезащитный козырек из материала для солнцезащитных очков приятно удивил! Он защищает от солнца, не закрывая вид. Экран центральной консоли работает плавно, окружающее освещение создает атмосферу! Аудиосистема от Bang & Olufsen очень качественная. 【Комфорт вождения】 При низких скоростях руль достаточно легкий, на высоких – тяжелее, и это здорово. Педаль акселератора реагирует мгновенно, что мне очень нравится, а подвеска четко передает ощущение дороги. Это еще один аспект, который мне по душе: у некоторых SUV подвеска слишком мягкая, и я такое не люблю. 【Расход топлива】 Проехав 2200 километров, получился средний расход топлива 6,9. Меня беспокоил большой расход, но опасения не оправдались: в основном я езжу по автомагистралям, в городе расход зависит от условий на дороге, расстояния и количества светофоров. В идеальных условиях в городе я трачу около 8-9 литров, в час пик с частыми светофорами – 11-12 литров. Пока я доволен расходом. Наилучший расход, около 5 литров, достигается при скорости 80-90 км/ч. Сначала я не верил, пока сам не проехал. Это временно все, первый раз пишу отзыв, получилось немного сумбурно, извиняюсь.

Geely Atlas II 2024

В 2024 году, от просмотра автомобилей до их приобретения, все было невероятно долгим. Десять лет назад, зимой 13-14 года, я впервые ощутил, насколько важен автомобиль для семьи, и много лет спустя все еще считаю это важным. Десять лет спустя "неопределенность" сопровождала меня весь год, в бесчисленных ожиданиях и повторных проверках, график покупки автомобиля задержался непривычно надолго. В этом году я долго ходил по различным автосалонам и автосалонам, выбирая между новыми энергетическими и бензиновыми автомобилями, и срочно нужны были несколько решений одновременно. Я смотрел много автомобилей в поездках и на парковках. То, что казалось легким планом покупки автомобиля в детстве, теперь стало ценным опытом, которым я горжусь и в котором я находил много удовольствия, преодолев многочисленные трудности. От красного флага H6 в начале года до четвертого поколения Chang'an CS75 Plus в середине мая и пола та лета до Fengland, после длительных сравнений в течение года, я наконец выбрал Geely Boyue L. После покупки на День холостяков я не спешил писать отзыв. После испытания в течение более чем 20 дней, я решил написать этот длинный отзыв. Средний расход топлива на шоссе действительно невысок – 5,8 литра на 100 км на 600 км поездке на прошлой неделе, что весьма впечатляет для SUVs на внутреннем рынке бензиновых автомобилей. Конечно, каждая модель имеет свои сильные и слабые стороны, и у каждого водителя свои уникальные потребности. Я часто катаюсь на дальние расстояния и отдаю предпочтение бензиновым автомобилям с низким расходом топлива, а также обращаю внимание на интерьер. Прошу прощения, если мои предпочтения не совпадают с вашими. Хотел бы выразить благодарность каждому сотруднику, который честно и добросовестно предоставлял свои услуги. Хотя с многими из них у меня была лишь одна встреча, их истинность многому меня научила, например, относительно конструкции Geely, двигателя, безопасности боковых молдингов, а также расчетов безопасности для передних и боковых стоек. "Медленно, но верно вода все же пробивается через горы." Многолетнее упорство дало результат. На перекрестке выбора автомобилей выбранная модель может быть не единственным верным решением для покупки, но для меня это наилучший выбор. Человек, застрявший в десятилетней давности зиме, наконец прорвался через стену из сожалений и встречает весну с надеждой. В 2025 году, пусть удача и успех сопутствуют нам. Работы ради результата, покой для души. На вершинах Липаньшань, под красными флагами, качающимися на западном ветре, приглашаю всех друзей-автолюбителей собраться в Нинся, когда будет удобно. Я надеюсь, что опытные водители поделятся со мною своими ценными советами по эксплуатации автомобилей. Спасибо и до скорой встречи!

Geely Atlas II 2024

Опыт покупки: начиная с первого автосалона, сразу обратил внимание на Geely Boyue L, во втором магазине сравнил цены, а в третьем нашел самую низкую и там же сделал заказ. Машину смотрел 9 ноября, а забрал 14-го, выбрал цвет "лунный белый" с пакетом звукосистемы, после установки которой звук действительно отличный и удовлетворяет мое увлечение музыкой. Общая стоимость около 125 тысяч юаней, что соответствует моему бюджету. Производительность и мощность: автомобилем в целом очень доволен, выглядит хорошо, просторный и достаточно мощный. Высокая узнаваемость передней части и стильная приподнятая задняя часть делают его ярким пятном на дороге. На трассе особенно полезна интеллектуальная система круиз-контроля, освобождающая правую ногу и делающая поездку действительно комфортной, заслуживает похвалы. Недостатки: единственным недостатком является довольно высокий шум от шин, хотя это можно терпеть. Также в начале эксплуатации не привык еще к управлению, разгоняется немного медленно, возможно, это связано с привычками вождения, но мощность все равно хорошая и для повседневных нужд вполне подходит.

Geely Atlas II 2024

Плюсы: 1. Комфорт сидений, включая общее ощущение от шасси, очень хорошее, даже после долгих поездок в 500 километров не ощущается усталость. Комбинация с функцией ассистента водителя, которая на сегодняшний день еще функционирует, делает деловые поездки или дальние выезды не проблемой. 2. Просторный салон, много мест для хранения и полезное использование пространства, высота пола багажника оптимальна, задний ряд имеет ровный пол, в целом пространство автомобиля без недостатков. 3. Низкие эксплуатационные расходы, на второй год страховка около 3500, за обслуживание пока не платили, получили один бесплатный сервисный визит. В дальнейшем самосервисные затраты тоже невысокие, фильтры очень дешевые. 4. С точки зрения стоимости все еще очень выгодное предложение, электромобили или гибридные автомобили аналогичной комплектации стоят на 30-40 тысяч дороже. Если нет необходимости в частом использовании автомобиля, это не обязательно. Цена автомобиля: Без утилизации старого автомобиля, цена за полный комплект 11.9, кредит 4.5 без процентов на два года. Недостатки: Мало дополнительных аксессуаров, даже коврики не были включены, только пленка на стекла и видеорегистратор. После покупки узнал, что есть акция на привлечение новых клиентов. А также акция на бонусные средства!

Geely Atlas II 2024

Когда покупал в салоне 4S, сотрудники рассказали, что флагманская версия имеет систему обнаружения слепых зон в зеркалах заднего вида, то есть ассистента смены полосы. Тогда я особо не задумывался и просто сделал заказ, и кроме компенсации за обмен все было по рекомендованной стоимости. В итоге, когда купил, оказалось, что ассистента смены полосы нет. Причина в том, что они думали, что, как и в моделях двух-трехлетней давности, оно тоже есть, поэтому и рекламировалось наличие системы обнаружения слепых зон. Сейчас ведем переговоры с салоном 4S о том, как решить эту проблему. Это является предостережением для всех: прежде чем купить машину, нужно хорошенько разобраться и обязательно несколько раз все уточнить.

Geely Atlas II 2024

Только что забрал машину, процесс от заказа до получения занял чуть больше недели. 20 октября я начал интересоваться этой машиной с наличной скидкой в 20,000 юаней, а 28 октября появилась специальная цена на машину с небольшой транспортной вмятиной возле ручки двери водителя, где сразу же заменили дверью, что дало дополнительную скидку в 10,000 юаней. Впоследствии в автосалоне договорился о бесплатной установке пленки 3M и пожизненном бесплатном обслуживании. При рекомендованной цене 125,700, наличная скидка составила 31,800, автосалон выплатил 11,000 за мой не-Geely автомобиль, и конечная цена авто в контракте составила 82,900 юаней. В тот же день оформили заказ, и 8 ноября я забрал машину. Уехав на автомагистрали, проехал 300 км, расход топлива оказался 6.4 литра. При обгоне мощности хватает. Круиз-контроль на скоростной трассе очень удобен, особенно учитывая, что этого не было в моей старой дизельной машине на ручной коробке передач. На новой машине я установил крейсерскую скорость 120 км/ч, реальная скорость — 116 км/ч, при наличии автомобилей спереди автоматически замедляется и следует за ними, практически не нажимая на тормоз. Рулем приходится управлять самому, иногда система не может распознать информацию о дороге. По поводу шума, учитывая, что моя предыдущая машина была дизельной, в сравнении с ней Geely Boyue L гораздо тише. Шум шин на скорости 120 км/ч приемлем. На данный момент в интерьере новой машины достаточно сильный запах кожи, на что я не обратил внимание до покупки, уже заказал средство для устранения запаха в интернете. Если ваша первая машина была лучше, то не стоит иметь слишком высокие ожидания от этой.

Geely Atlas II 2024

Хотя Geely Boyue L — это компактный кроссовер, внутри он имеет очень просторное пространство. Я перевозила нескольких моих коллег-мужчин, и все они говорили, что внутри машины не ощущается как "компактный кроссовер". Инфотейнмент-система работает без проблем. Было только одно приложение с темами, которое вызвало баг: после установки его невозможно было открыть выпадающее меню. Пришлось вернуть заводские настройки, и проблема сразу решилась. С тех пор я не загружаю это приложение, и проблем больше не возникало. Что касается расхода топлива, на трассе он у меня составляет в среднем около 6,5 литров, а в городских условиях, при пробках, — около 8 литров. Для SUV это очень хорошие показатели. Но стоит отметить, что расход топлива зависит от ваших привычек вождения, дорожных условий, плотности движения и расстояния поездок. Выше я указала усредненные значения. Что касается шумоизоляции, она субъективна и зависит от чувствительности к шуму каждого отдельного человека. Однако я считаю, что шумоизоляция довольно хорошая. Полностью изолированная машина всё равно недостижима, ведь отсутствие звуков снаружи может быть потенциально опасным. Хотя, на 19-дюймовых колесах, может быть небольшой шум шин на высокой скорости, но он не настолько сильный, чтобы его нельзя было терпеть. Обычные музыкальные или радио передачи могут помочь заглушить внешние шумы. С моим чистым ростом 180 см, эта машина показалась мне большой с первого взгляда, и я боялась, что новичку будет трудно управлять ею. Однако, как только я впервые села за руль, была приятно удивлена тем, насколько она легка в управлении. Девушкам-водителям тоже не стоит переживать, что они не справятся. Но автомобиль широкий, поэтому при парковке нужно быть внимательнее, но со временем привыкаешь, и система камеры 360° очень помогает: с её помощью легко парковаться задним ходом или параллельно с бордюром. Это незаменимо для новичков и женщин-водителей! В общем, в категории семейных SUV до 1,5 миллионов рублей, Geely Boyue L гарантированно удивит вас своим опытом вождения; он – лидер по соотношению цена-качество.

Geely Atlas II 2024

**Внешний вид и интерьер:** Внешний вид автомобиля выглядит внушительно. Интерьер просторный, система интеллектуальная, управление на уровне. Это лучший выбор среди 100-тысячного бензинового интеллектуального SUV. **Что мне нравится:** 1. Проекционный дисплей: отображает скорость, информацию о скорости, навигацию и адаптивный круиз-контроль. Больше не нужно опускать голову, что отлично для новичков. 2. Вентиляция сидений: при долгих поездках особенно в летний период, вентиляция очень полезна. Думаю, можно обойтись без подогрева сидений, но без вентиляции - никак. 3. Адаптивный круиз-контроль: на дорогах, где не нужно часто менять полосу, это незаменимо. Правая нога почти не касается педалей тормоза и газа, можно хорошо отдохнуть. 4. Массаж и поддержка ног на пассажирском сиденье: отлично подходит для дневного сна в обеденный перерыв. Наслаждайтесь массажем, музыкой, раскладным сиденьем - просто мечта. **Что не нравится:** 1. Память сиденья не связана с зеркалами: после изменения положения сидений приходится вручную настраивать зеркала - это неудобно. 2. Нельзя настроить сиденья с помощью распознавания лица: на данный момент распознавание лиц используется только для обнаружения усталости. Хотелось бы больше функций. **Покупка автомобиля:** Сначала я ничего не понимал в автомобилях, и смотрел на гибриды, такие как BYD Song Plus, Song Pro, Geely Galaxy L6, L7 и другие. Но увидев новости о пожарах электрокаров, решил выбрать бензиновый автомобиль. Я смотрел на Xingyue L, но 2.0T слишком прожорливый. В итоге остановился на Xingyue L с улучшенной разведкой. Продажи были невысокие, поэтому цена оказалась довольно выгодной. В конечном итоге, после снижения бюджета, я выбрал Geely Boyue L из-за большого количества скидок и прекрасного управления. **Внешний вид:** Впечатляющий внешний вид – одна из причин выбора этого автомобиля. Сбоку особенно эффектно фотографировать. Переплетенные передние фары и скрытые задние дворники - также яркие элементы. **Цена:** 1. Я получил субсидию и обмен на старый автомобиль, а также клиентскую скидку и заем. 2. Потратил в автосалоне: 13.57 (базовая цена) - 2.8 (скидка) + 0.8849 (налог) + 0.5 (страховка и регистрация) - 0.2 (старая машина) = 11.9. 3. Мои затраты: 11.9 + 0.4 (проценты по займу) + 0.32 (старая машина) = 12.62. 4. Итого, с учетом скидок: 12.62 - 1.1 (субсидия обмена) - 0.2 (крупный клиент) - 1.5 (государственная субсидия) = 9.82. **Пространство:** Салон просторный, водительское место с большим запасом регулировки, слева и справа не тесно. Пассажирское сиденье можно полностью разложить. Я ростом 175 см и даже в нормальной позе в заднем пространстве хватает места для двух-трех кулачков. **Двигатель:** Быстрый разгон на светофорах и хорошая отзывчивость. Если не жалко бензина, можно ездить очень активно. На скорости 100 км/ч ускорение все еще достаточное. Для семейного автомобиля этого более чем достаточно. **Управление:** Управление заслуживает внимания: автомобиль держится устойчиво, подвеска работает уверено. Рекомендую попробовать тест-драйв. **Комфорт:** Дорога чувствуется четко, но неровности и лежачие полицейские создают легкое содрогание. Шумоизоляция хороша, но без кондиционера может быть душно. **Расход топлива:** В условиях пробок пробег 7 км к началу поездки достигал 15 литров. Сейчас перешел на экономичный режим, и достигаю 10 литров. На шоссе 7 литров. Для частых коротких поездок расход великоват. **Мультимедийная система:** Система Galaxy OS, не совместима с Android приложениями, базовая комплектация содержит музыку, видео, и навигацию с функцией отсчета до зеленого света. Есть телефония, но мой OPPO работает медленно. Надеюсь на оптимизацию системы. **Голосовой помощник:** Возможности включают открытие окна на 10%, включение вентиляции и обогрева сидений, переключение режимов вождения, навигацию и т.д. Реакция быстрая, точность высокая. **Обслуживание:** С сентября больше не предоставляют бесплатное обслуживание на 3 года или 60 тыс. км. Пока только первое обслуживание. Надеюсь, владельцы посоветуют, где лучше проводить дальнейшее.

Geely Atlas II 2024

【Покупка автомобиля】 Как раз сейчас государство предоставляет 15,000 в качестве субсидии за утилизацию старых автомобилей, и я задумался о смене машины. Рассматривал такие модели, как Четвертая серия 75 Plus, Boyue L, Tank 300 — у каждой свои преимущества. Конечно, больше всего мне понравился Boyue L. С первого взгляда он мне приглянулся: передок немного напоминает Cadillac, фары с полосой, большой центральный экран, уникальная атмосферная подсветка, на пассажирском сиденье даже есть электрический массажер. В первый раз я отправился в дилерский центр для тест-драйва, предварительно изучив много информации. После тест-драйва впечатления были отличные, управление очень плавное, поэтому во второй раз я сразу же приобрел его за полную стоимость. Перед покупкой я прочитал на видении о проблемах с толчками, особенно высоком расходе топлива — все это индивидуально. На мой взгляд, машина разгоняется довольно плавно, без значительных толчков. По расходу топлива: в обычных условиях на работу, когда есть пробки, расход около 8 литров, на шоссе и загородных дорогах обычно 6-7 литров. Все вместе с оформлением и гарантией вышло 12.8.

Geely Atlas II 2024

Внешний вид автомобиля без изъянов, мне он нравится, но на вкус и цвет, как говорится. Интерьер тоже хороший, пространства достаточно. Я купил версию с премиум-комплектацией, без дополнительных опций, и этого мне хватает. Конечно, сиденья не такие удобные, как в топовых комплектациях, особенно из-за отсутствия вентиляции, стоило добавить немного денег, но я решил экономить. Рычаг переключения передач - самый непривлекательный элемент в салоне, он не так приятен на ощупь, как в версии 2023 года. Управляемость без проблем, гораздо лучше, чем в предыдущем автомобиле. Шум от ветра терпимый, возможно, потому что я не водил машины с более тихим салоном. Система кругового обзора 360 очень удобная, но жаль, что видеорегистратор не входит в базовую комплектацию, а подарок из магазина оказался так себе. Что касается пленки на стекла, обещали оригинальную от 3M, но когда я записался на установку, сказали, что это будет эко-пленка. Если она не защищает от солнца, толку нет, скорее всего, придется доплатить. Бортовой компьютер работает довольно плавно, функция активации голосом еще не активирована, номера только что получены, других проблем пока не заметил. Проехал более 300 километров, расход топлива держится на уровне чуть более 7 литров, но это может зависеть от стиля вождения. Сегодня в пробке расход достиг 8 литров. Мощность, конечно, не сравнить с 2.0T, но ее хватает. Сейчас остается только надеяться на быструю реализацию субсидии. Продавец также предупредил, что из-за большого количества электроники могут возникать проблемы, гарантия на нее только один год, поэтому я купил продленную гарантию за 4000 с лишним. Кто-нибудь из владельцев тоже покупал ее?