Во-первых, обсудим внешний вид: спортивный и респектабельный, я купил его за внешний вид.
Во-вторых, обсудим запас хода: в Цзянсу я выбрал литий-железо-фосфатную батарею, и запас хода довольно приличный.
Теперь начну писать сочинение.
【Опыт покупки автомобиля】
До покупки Galaxy E8 я посмотрел Qiyuan A07 и Feifan R7, затем узнал о Galaxy E8 на Douyin и решил заказать его вслепую через приложение Galaxy. Тогда я думал, что если не понравится, можно будет вернуть.
Поскольку автомобиль еще не был официально представлен, я сначала протестировал другие два. В целом, Feifan R7 по ощущениям от вождения превосходит A07. Когда автомобиль был официально представлен, я сразу же записался на тест-драйв. Впервые оказавшись внутри, моя жена была впечатлена большим экраном. Тест-драйв прошел хорошо, я был доволен подвеской, бортовой системой и запасом хода. Единственным недостатком была высота клиренса, так как R7 — это внедорожник. После трех-четырех дней размышлений и переговоров с дилерами, я выбрал E8, потому что в тот момент оба автомобиля стоили почти одинаково, но получить R7 до конца года было невозможно, хотя я и не торопился с покупкой. Хотелось поскорее начать пользоваться автомобилем.
【Ощущения от вождения】
С момента покупки автомобиля 19 января я наездил 5000 километров. В целом, рулевое управление у этого автомобиля легкое, подвеска удобная, радиус поворота небольшой, что необычно для автомобиля длиной 5 метров. Ездить на нем намного комфортнее, чем на моем Buick Regal 2019 года выпуска. Теперь моя жена постоянно спорит со мной за возможность водить электромобиль. Что касается шума: несмотря на однослойные стекла, шум на шоссе контролируется неплохо. По запасу хода: в Цзянсу зимой с включенным кондиционером запас хода снижается до 60-70%, сейчас более 80% (езжу агрессивно, поэтому запас хода, возможно, ниже, чем у других владельцев).
Пространство не выдающееся, но достаточно; бортовая система дважды давала черный экран на десять секунд, после обновления до OTA 1.0.9 проблем больше не было. Встроенная акустика DYNAudio не выдающаяся, но звучит лучше чем у безымянных брендов.
【Наименее удовлетворительный】
Здесь хотелось бы пожаловаться: в бортовой системе слишком мало программ, игр мало, невозможно подключить iPhone (пользователи iPhone испытывают неудобства), нельзя настроить звук открытия/закрытия автомобиля. Будет ли возможность обновления приложения с функцией удаленной парковки (это очень важно, эта функция намного удобнее автоматической парковки)? Надеюсь, это реализуют в будущем обновлении OTA.
