Oтзыв владельца автомобиля Geely Galaxy E8 2024

Geely Galaxy E8 2024

Если ты покупаешь эту машину за 200 тысяч, то она вся в недостатках, но если ты покупаешь её около 170, то она вся в достоинствах. Трехмесячная запись об использовании автомобиля Geely Galaxy E8 665 дальний рейс Потребление электроэнергии в версии с большей дальностью: 11-12 кВт·ч/100 км Время получения автомобиля: 05.2024 Время использования: более трех месяцев Общий пробег: 11 070 км Средняя дальность: 500 км Время зарядки: в среднем 55 мин Стоимость зарядки: в среднем 38,5 юаней (ночью) Местоположение: Цзинань Температура: от 24 до 30 градусов Режим вождения: экономичный, иногда комфортный Режим рекуперации энергии: высокий Условия: часто начало поездки составляет 50 км туда и обратно, в настоящее время езжу в часы пик утром и вечером, но пробок относительно немного (в окрестностях Цзинаня). В городе и на шоссе выбираю высокий уровень рекуперации энергии, потому что есть достаточно времени для управления автомобилем, можно часто медленно отпускать педаль акселератора для достижения высокой рекуперации энергии. На шоссе, при скорости 160 км/ч, потребление энергии достигает 16+, и дальность в этом случае составляет примерно 400 км (зарядка на шоссе очень дорогая — 1,2 юаня за кВт·ч). В городе потребление энергии составляет в среднем 11-12 кВт·ч. Средняя дальность поездки на полном заряде достигает 500 км. В настоящее время я очень доволен расходом энергии на E8, проезжать 500 км за 40 юаней — что еще нужно! Заряжаю примерно раз в неделю, ночная цена действительно привлекательна! Компенсация от компании — 1 юань за километр, только прибыль, никаких потерь! За три с лишним месяца проехал 11 тысяч километров, что говорит о моей любви к E8. Безлимитный интернет на 5 лет действительно радует, машина автоматически подключается к Wi-Fi, дома, на работе и в машине есть беспроводной интернет, но почему-то все равно не хватает трафика. Маленькие изменения в E8: наклейка на колесные диски + тающий мороженое от McDonald's [Самое довольное] Шесть слов: красивая внешность, мощный двигатель! [Наименее довольное] Длинная колесная база дает большой внутренний объем, но делает управление и парковку неудобными, хотя я уже привык, ха-ха. Некоторые владельцы отметили деформацию дверных ручек, но у меня пока это не проявилось. На верхней части логотипа в салоне появилось два пузыря! Пока что не связался с сервисным центром. Многие спрашивают, какая это машина. Я говорю, что это новый электромобиль Panamera, ха-ха-ха. Это говорит о том, что Galaxy нужно лучше работать над узнаваемостью бренда. Разблокировка с помощью телефона не очень чувствительная, есть задержка. В конце концов: Если машина не вызывает у вас радости каждый раз, когда вы садитесь за руль, то это всего лишь средство передвижения. А если ваш автомобиль просто средство передвижения, то лучше ездить на автобусе.

Geely Galaxy E8 2024

Это моя третья машина. Первая была Hyundai 2014 года с двигателем внутреннего сгорания, вторая — Honda Accord Hybrid 2019 года, третья — Geely Galaxy E8 на полностью электрической тяге. Во-первых, мне очень нравятся и подходят автомобили Geely. Galaxy E8 создан на электрической платформе Geely — Haohan, которая предназначена исключительно для электромобилей. Перед покупкой этого автомобиля я также рассмотрел много других таких как Zeekr 007, Xiaomi, Yi Pai 007, Qiyuan A07, Xiaopeng G6, Jikou S5 и Zhiji L6. В конечном итоге я выбрал E8. У этого автомобиля очень красивый внешний вид, всё в нём оригинальной разработки. Особенно приятно, что я доплатил 3000 юаней за розовый цвет, который выделяется на дороге и привлекает внимание прохожих, которые часто спрашивают, что это за машина. Безрамочные двери выглядят очень стильно и обеспечивают хорошую звукоизоляцию. Задние фонари сильно напоминают Porsche и при включении создают атмосферу. Весь кузов автомобиля — стремительный, с низкой посадкой. Интерьер тоже выглядит очень престижно, особенно с белой отделкой. Все необходимые функции присутствуют, и их достаточно для повседневного использования. 45-дюймовый экран от BOE отличается высоким качеством и четкостью, а сам экран производит впечатление всего автомобиля. В сочетании с чипом 8295 работа устройства очень плавная, встроенная игра Asphalt 3D на большом экране выглядит потрясающе. AR HUD в реальном времени также очень удобен. Встроенная в QQ Music функция AI музыкальных эффектов добавляет положительных эмоций. Лично я редко использую задние сиденья, но для моего роста 170 см их пространства вполне достаточно. Мощность автомобиля позволяет ему разгоняться за 6 секунд, что хватает для обгонов, и ездить на нём достаточно приятно. Geely хорошо настроил шасси, управление не слишком мягкое, но и не жесткое. Радиус разворота в 5.62 метра позволяет управлять автомобилем длиной 5 метров, как маленькой машиной. Заявленный запас хода составляет 665 км, а при температуре в городе в 38 градусов с включенным кондиционером полный заряд позволил проехать 620 км. Расход электроэнергии составляет 11 кВт⋅ч на 100 км. По шоссе я ещё не проверял, но 500 км он должен проезжать точно. Теперь о недостатках: на задних сиденьях нет подсветки, а звук некоторых песен из динамиков немного напрягает, но думаю, что это можно устранить через обновление OTA. Тем не менее, система трёхзвёздочных динамиков невероятно атмосферна. В общем, автомобиль мне очень нравится, цена не высокая и соотношение цена-качество вполне оправдано.

Geely Galaxy E8 2024

Версия автомобиля: Galaxy E8 550Max Сценарии использования: офисные поездки, городское вождение Преимущества: 1. Превосходный внешний вид, понравился с первого взгляда в день тест-драйва, коллеги также хвалили дизайн после того, как я забрал машину. 2. Шасси и настройка автомобиля для меня оказались отличными. Я тестировал BYD Han и SEAL, Galaxy E8 на шасси удобнее, несмотря на длину кузова в 5 метров, радиус поворота небольшой, вождение в целом удовлетворительное. 3. Передние сидения удобны, на переднем ряду есть комфортный вход, пассажиру с ростом до 1,8 метра можно вытянуть ноги. 4. Хорошая звукоизоляция и аудиосистема, слушать музыку или подкасты на дороге до и с работы приятно, другие шумы практически не слышны; когда музыка выключена, звуки вождения остаются нормальными. 5. Большой экран, хотя сначала непривычен, оказался удобным, ребенок иногда может смотреть мультфильмы через режим разделения экрана. Недостатки: 1. Система автомобиля посредственная, мало приложений в магазине, голосовое распознавание навигации оставляет желать лучшего. В основном первое, что делаю, это подключаю телефон через Bluetooth для прослушивания музыки. 2. Беспокойство по поводу функции безключевого доступа, иногда приходится доставать ключ из сумки для открытия дверей. 3. Высокий центральный тоннель на заднем ряду, пассажирам ростом выше 1,8 метра может быть не очень удобно, но поскольку на заднем ряду у меня почти никто не ездит, это меня не беспокоит. Прочее: 1. Запас хода: летом обычно проезжаю 400 километров с остатком около 20%, считаю, что запас хода средний. 2. Низкое шасси, по плохим дорогам есть некоторая неуверенность. 3. Приложение средненькое, сначала не отображало оставшееся время зарядки на телефоне, но после обратной связи эту функцию быстро добавили.

Geely Galaxy E8 2024

Внешний вид: Здесь не о чем говорить, так как машина может сравниться с Xiaomi, коэффициент аэродинамического сопротивления тоже неплохой, у автомобиля покатая крыша, но в дождь на заднем стекле могут оставаться капли воды, возможно, это потому, что я ездил медленно. Если ехать быстрее, капли, вероятно, сразу сдует, поэтому я поставил высший балл. Интерьер: Белый цвет в интерьере действительно великолепен, правда, он кажется марким. Однако это проблема всех автомобилей с белым салоном, так что это простительно. Поэтому я поставил высший балл. Комплектация: Нормально, хотя кажется немного дороговато. За ту же цену могли бы включить конфигурацию с автопилотом. Тогда бы машина была непревзойденной, и продажи, вероятно, не подкачали бы. Пространство: Передний ряд вполне просторен, задний тоже неплох, хотя немного маловато места для головы. Но в целом, достаточно. Ширина тоже очень достойная, всё хорошо, просто пространства для головы маловато — примерно на расстояние в один кулак. Запас хода: Около 500 км, зависит от человека, но в целом нормально. Интеллектуальные функции: Могу сказать лишь, что экран отличный, но приложений мало. Традиция Geely, управление тоже неплохое. Ощущения от вождения: Я считаю, что очень хорошие. При проезде через лежачих полицейских нет лишних вибраций, но вы всё равно понимаете, что проехали через неровность. Подвеска не слишком мягкая, но и не слишком жёсткая, а комфортная и с поддержкой. Нет никакой головокружительности и других проблем. Заглушка для аккумуляторного блока немного выступает, кажется, легко повредить, в остальном всё нормально. Наиболее неудовлетворённые моменты: Цена высокая, можно было бы немного дешевле или включить конфигурацию с автопилотом. Добавив пожизненную гарантию на основные компоненты без ограничения по пробегу со стороны производителя, и уменьшив внешние требования. Также хотелось бы больше места для головы, чтобы аккумуляторный блок не выступал и был на одном уровне с днищем. Наконец, нужно больше приложений для мультимедийной системы, ведь это всё-таки седан, не нужно завышенных требований. Внесите эти изменения, и автомобиль будет идеальным.

Geely Galaxy E8 2024

Сначала объясню по поводу цены: нет замены, полная оплата, моя цена на данный момент такая же, снижение цены вряд ли произойдет, есть государственная субсидия, а также утилизационная субсидия, 5500 было куплено по 1 тыс. утилизации, размер определен, остальные мелочи считаются скидкой в автосалоне. Внешний вид непревзойденный, привлекает много внимания, но когда серая машина стоит рядом с другими, она уже не производит такого впечатления. Если говорить о яркости, то лучше взять серебристый цвет. Расход электроэнергии очень высокий: 28 кВт на 100 км, ожидаемый запас хода - менее 300 км. Полностью заряжаю, чтобы проверить. Разгон очень быстрый, фактический замер - 4,15 секунды, ощущение ускорения не такое впечатляющее, как заявленные у NIO 4 секунды. При быстрой езде, хотя поддержка рулевого управления отключена, а включено только аварийное вмешательство, все равно ощущается влияние на маневренность. Зарядка до 80% проходит быстро, свыше 80% требуется больше получаса для полной зарядки. Задние сиденья не такие удобные. Уровень интеллектуальности бортовой системы автомобилей неплохой. Meizu отвратителен, Meizu отвратителен, Meizu отвратителен. Рекомендуемый 21Note не поддерживает беспроводную зарядку, не покупайте. Картинка при проецировании на экран все равно меньше, чем на смартфоне, играть в игры вроде "Golden Shovel" еще можно. Капот машины тяжело закрывается, у многих автомобилей с завода такая проблема. Проблема есть проблема, так что ее нужно решать.

Geely Galaxy E8 2024

【Цена автомобиля】 Без замены и без компенсации за утилизацию, первый взнос 12 тысяч, кредит 8 тысяч на два года без процентов, плата за финансовые услуги 1 тысяча, цена авто без учета налогов 199 тысяч, страховка 6,5 тысяч. 【Пробег на одном заряде】 Заявлено 620 км, фактический пробег 530 км. 【Пространство】 Длина автомобиля 5,1 метра, очень просторный. Передние сиденья автоматически отодвигаются при посадке/высадке, что весьма удобно. Задние сиденья слишком сильно утоплены внутрь, из-за чего создается ощущение, будто сидишь на маленькой скамейке. Если стопы полностью касаются пола, между бедром и сиденьем образуется зазор. Глубина багажника велика, но недостаток в том, что его проем слишком низкий. 【Впечатления от вождения】 Поскольку это полноприводная версия, мощность очень сильная, поэтому при поездках по городу я использую экономичный режим. Даже в экономичном режиме разгон до 100 км/ч составляет примерно шесть секунд. На трассе я использую режим комфорта. Шасси, настроенное по архитектуре SEA от Geely и Volvo, сочетает в себе комфорт и спортивность. Шасси жесткое, разгон резкий, рулевое управление точное. По ощущениям, это не похоже на комфортные автомобили с "плывучестью", но и не такое жесткое, как у Tesla или Xiaomi SU7. При проезде неровных участков нет лишней вибрации, управление четкое, но состояние дороги хорошо ощущается. Следует отметить, что, возможно, из-за полноприводных шин шум от шин будет более заметен и жестким, что может не понравиться тем, кто предпочитает более комфортные условия. 【Наиболее недовольны】 Безрамочные стекла и одинарное слоеное стекло приводят к значительному шуму ветра на высокой скорости. Только в передней части автомобиля есть атмосферная подсветка, в задней части ее вообще нет, и поэтому в задней части совершенно темно, что ухудшает впечатления от поездки.

Geely Galaxy E8 2024

От выбора машины до ее осмотра, я сравнивал 007, Sea Lion, Han, A07, Deep Blue, и все-таки выбрал E8. Другие автомобили либо не понравились внешне, либо не устроил их интерьер и система управления. Учитывая, что автомобили быстро обновляются, я решил сразу взять машину "на вырост", чтобы в будущем она не устарела. Я остановил свой выбор на полноприводном E8 с напряжением 800V. Первоначально хотел серебристую, серую или матовую черную машину, но матовую не удалось посмотреть вживую, да и образца цвета не было, так что отказался. В другом автосалоне сразу понравилась их желтая тестовая машина, поэтому решил взять желтую, доплатив за нее. Проехал 1200 км за 7 дней эксплуатации, примерно половина по трассе и половина по городу. Я вожу машину довольно резко, поэтому электропотребление не самое низкое. На трассе при пробеге 300 км, с умным круиз-контролем на 115 км/ч, тремя пассажирами и постоянно включенным кондиционером, расход электроэнергии составил 60%. Для трассы это неплохой показатель. Из всех вариантов интерьера больше всего понравился салон версии Performance: темно-серый цвет устаревания и легко чистится, сиденья из алькантары очень удобные, а оранжевые ремни безопасности выглядят классно. С учетом того, что и члены семьи будут пользоваться машиной, поэтому полурулевое колесо не выбирал. Диски также оказались одной из важных деталей, улучшающих внешний вид машины; в будущем подумаю о том, чтобы сделать их черными. Массаж в сиденьях скорее для галочки, но наличие безлимитного интернета радует, как будто у меня есть мобильный беспроводной маршрутизатор. Разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды действительно впечатляет, это просто взлет – каждый раз, когда резко ускоряюсь, видеорегистратор начинает экстренную запись видео. Желтый цвет действительно броский, особенно в сочетании с таким дизайном. Когда приезжаю за покупками в супермаркет, сторож всегда говорит, что машина выглядит круто, и оглядываются на нее многие. Зарядка тоже быстрая: на государственном зарядном столбе мощностью 120 Вт удалось зарядить машину на 70% за полчаса. Пока не пробовал сверхбыструю зарядку на 800 В, но при полходе на возможность. Лично мне в E8 не нравится следующее: мало программ для машины, многие из имеющихся кажутся бесполезными. Мультимедийная система не слишком плавная, не сказать, что тормозит, но и не идеальная. Скошенная форма кузова мешает полноценному багажнику, он не поднимается как хэтчбек. На задних сиденьях обязательно пристегиваться ремнями безопасности, иначе машина будет постоянно подавать звуковой сигнал. Мощность зарядных портов невысокая, быстрая зарядка до 50 Вт возможна только на одном порте. Руль расположен немного низко, и если левую ногу поставить прямо, руль мешается; решил проблему, слегка раздвинув ноги. В целом, я очень доволен достоинствами машины, а недостатки считаю приемлемыми. На мой взгляд, это отличная машина! 👍

Geely Galaxy E8 2024

1. Подвеска, по правде говоря, подходит для домашнего использования, немного мягкая, на плохих дорогах фильтрация неровностей хуже, чем у Zeekr 007, поскольку это не двойной поперечный рычаг. Но я считаю, что за сумму до 200,000 юаней это вполне приемлемо. 2. Запас хода в Гуандун позволяет проехать 80-90% от заявленного. Версии с запасом хода 550 км вполне достаточно. 3. С появлением умного салона, я просто говорю «Привет, Галактика», и открываются окна, включается кондиционер, вентиляция сидений, воспроизведение музыки и навигация - всё это делает жизнь намного проще, настоящий подарок для ленивых, ха-ха-ха. 4. Так как моя предыдущая машина была хетчбек, а сейчас у меня седан длиной 5 метров, я еще не привык к параллельной парковке, с трудом справляюсь с помощью 360-градусных камер и ассистентов. В конце концов, эта высокотехнологичная новинка для меня в новинку, на старой машине у меня был только парковочный радар, который даже не всегда срабатывал, так что я привык парковаться, глядя в зеркала. 5. Управление неплохое, перестроение, ускорение, обгон проходят плавно и уверенно, хотя рулевое колесо можно было бы еще немного оптимизировать. 【Цена покупки автомобиля】 164,000 юаней, после сравнения цен у трех дилеров и почти месяца переговоров удалось сбить цену.

Geely Galaxy E8 2024

Дневник о покупке Galaxy E8 1️⃣ В последний день апреля увидел этот автомобиль, внешность понравилась 💓, оставил контактные данные, со мной связался продавец, но, к сожалению, тогда он сказал, что акция заканчивается в тот день. 2️⃣ На праздники (майские) вернулся в Ханчжоу и продолжил смотреть машины... Nezha L🆚Changan Qiyuan🆚Galaxy E8 Nezha: проблемы с брендом, долгое время ожидания доставки автомобиля. Qiyuan: проблемы с продавцом, казалось, что не рассказал о машине всерьез, отсутствует панель приборов, очень непривычно, отказался. Galaxy E8: внешний вид привлек, хороший настрой продавца, приехали на дом для тест-драйва и объяснений, всей семье очень понравилось. В начале мая акций почти не было, попросил продавца уведомить меня, если появятся. Невозможно было предсказать, что через пару дней акции будут, у меня была возможность обмена автомобиля, поэтому и заказал машину! 3️⃣ Вопрос стоимости Депозит 9000 Скидка для крупных клиентов 2000 Купон для родственников и друзей 1200 Скидочный купон на трансляции 1000 Обмен старого авто на заводе Скидка в магазине Итоговая цена составила примерно 15.5 Для справки: чем раньше купишь, тем быстрее сможешь наслаждаться. Несколько дней назад наклеил защитную пленку и всё понравилось, только к длине автомобиля нужно привыкнуть.

Geely Galaxy E8 2024

Автомобиль у меня уже три месяца, в сообществе автомобилистов каждый день много сообщений, кто-то три дня не заглядывал в группу и уже тысяча непрочитанных сообщений... Но это не значит, что у этой машины много проблем, в основном автолюбители просто общаются на такие темы, как: где найти ту или иную функцию в автомобильной системе, поцарапал диски о бордюр, пробило шину, стоит ли менять, ошибка давления в шинах, стоит ли брать продленную гарантию, где купить шторку от солнца и так далее. Ах да, иногда проявляют самомнение, когда только что купили машину и периодически выкладывают фото с комментариями: "Эта машина просто потрясающая!" Единственный недостаток этой машины на данный момент - это бедная экосистема автомобильной системы. Хотя пока и так хватает, но несовместимость с программами, которые я использовал ранее, вызывает некоторые неудобства. Например, раньше я пользовался картами Baidu, а в системе автомобиля предустановлены карты AutoNavi. Хотя Baidu можно скачать, но адаптация не на высоте. Если использовать карты AutoNavi, то переносить сотни сохраненных точек из Baidu очень проблематично. То же самое и с музыкой: по умолчанию установлена QQ Music, и стоит признать, что искусственный интеллект настроек работы музыкального плеера там неплох. Я даже попробовал оформить месячную подписку, но... она совсем не для меня. Ни один плейлист не подошел мне, пришлось переключаться между множеством плейлистов, и все равно ничего не понравилось. Все-таки NetEase Cloud Music понимает меня лучше! Что касается вождения и безопасности, тут нет особых замечаний. Хотя машина длинной в пять метров, для меня, человека, который поменял водительское удостоверение и не водил машину больше десяти раз, управление не вызывает стресса. Изначально были опасения, но как только берешь в руки руль, дорога сразу становится прямой.