Если ты покупаешь эту машину за 200 тысяч, то она вся в недостатках, но если ты покупаешь её около 170, то она вся в достоинствах.
Трехмесячная запись об использовании автомобиля
Geely Galaxy E8 665 дальний рейс
Потребление электроэнергии в версии с большей дальностью: 11-12 кВт·ч/100 км
Время получения автомобиля: 05.2024
Время использования: более трех месяцев
Общий пробег: 11 070 км
Средняя дальность: 500 км
Время зарядки: в среднем 55 мин
Стоимость зарядки: в среднем 38,5 юаней (ночью)
Местоположение: Цзинань
Температура: от 24 до 30 градусов
Режим вождения: экономичный, иногда комфортный
Режим рекуперации энергии: высокий
Условия: часто начало поездки составляет 50 км туда и обратно, в настоящее время езжу в часы пик утром и вечером, но пробок относительно немного (в окрестностях Цзинаня). В городе и на шоссе выбираю высокий уровень рекуперации энергии, потому что есть достаточно времени для управления автомобилем, можно часто медленно отпускать педаль акселератора для достижения высокой рекуперации энергии. На шоссе, при скорости 160 км/ч, потребление энергии достигает 16+, и дальность в этом случае составляет примерно 400 км (зарядка на шоссе очень дорогая — 1,2 юаня за кВт·ч). В городе потребление энергии составляет в среднем 11-12 кВт·ч. Средняя дальность поездки на полном заряде достигает 500 км. В настоящее время я очень доволен расходом энергии на E8, проезжать 500 км за 40 юаней — что еще нужно! Заряжаю примерно раз в неделю, ночная цена действительно привлекательна! Компенсация от компании — 1 юань за километр, только прибыль, никаких потерь!
За три с лишним месяца проехал 11 тысяч километров, что говорит о моей любви к E8.
Безлимитный интернет на 5 лет действительно радует, машина автоматически подключается к Wi-Fi, дома, на работе и в машине есть беспроводной интернет, но почему-то все равно не хватает трафика.
Маленькие изменения в E8: наклейка на колесные диски + тающий мороженое от McDonald's
[Самое довольное]
Шесть слов: красивая внешность, мощный двигатель!
[Наименее довольное]
Длинная колесная база дает большой внутренний объем, но делает управление и парковку неудобными, хотя я уже привык, ха-ха.
Некоторые владельцы отметили деформацию дверных ручек, но у меня пока это не проявилось.
На верхней части логотипа в салоне появилось два пузыря! Пока что не связался с сервисным центром.
Многие спрашивают, какая это машина. Я говорю, что это новый электромобиль Panamera, ха-ха-ха. Это говорит о том, что Galaxy нужно лучше работать над узнаваемостью бренда.
Разблокировка с помощью телефона не очень чувствительная, есть задержка.
В конце концов:
Если машина не вызывает у вас радости каждый раз, когда вы садитесь за руль, то это всего лишь средство передвижения. А если ваш автомобиль просто средство передвижения, то лучше ездить на автобусе.