Отзывы об автомобилях (258)

GAC GS8 II 2024

За такую цену такая большая машина, сидеть в ней комфортно. Подвеска не сравнима с машинами более высокого ценового сегмента, но тоже неплохая. Кроме того, зеленые номера и двигатель 2.0t обеспечивают хорошую общую производительность.

GAC Emkoo 2022

1. Внешний вид: На вкус и цвет товарища нет. Мне передняя часть кажется очень красивой, и она такая, что не надоедает смотреть. Задняя часть немного скучновата, нет этих длинных сквозных задних фонарей. Но в наш век, когда все судят по внешности, кому придет в голову специально рассматривать твой багажник. 2. Впечатления от вождения: Машина очень легкая в управлении, как легковушка. В комфортном режиме она особенно легкая и мощная. Спортивный режим еще не пробовал. Я думаю, что для городских пробок лучше использовать экономичный режим, а на быстрых дорогах и шоссе - комфортный режим. 3. Мощность и расход топлива: Мощность хорошая, расход низкий, очень доволен! В городе расход не поднимался выше 6 литров. Чем больше пробок, тем ниже расход, иногда даже доходит до того, что хочется попасть в пробку, чтобы снизить расход топлива. 4. Интерьер: Цветовая гамма и комфорт интерьера полностью устраивают. 5. Самое большое недовольство: мультимедийная система. На 5-й день навигатор завис. Потом сбросил настройки и все стало нормально. Но это все равно раздражает. Для прослушивания всех приложений на мультимедийной системе нужно покупать подписку. Хотя можно скачать CoolDog Music, но оказалось, что с ним нельзя переключать треки кнопками на руле. Тогда зачем мне это? Лучше уж использовать KuWo. 6. Обновление мультимедийной системы: видели в интернете, что в мае все могут обновить систему до последней версии через OTA, чтобы поддерживалась CarLife. Спросили в дилерском центре 4S, они говорят, что не знают о новой версии. Обновил сам, система показывает, что это последняя версия, но CarLife нет. В итоге, обновилась система или нет, никто не знает. 7. Шум: Все говорят, что шум сильный, особенно когда двигатель внезапно запускается. Я тоже так думаю, но если внимательно подумать, это потому что при запуске машина работает на электричестве, в салоне очень тихо. Именно из-за такого сильного контраста кажется, что звук двигателя слышен громче. Без контраста не было бы такого ощущения.

GAC Trumpchi GS3 2023

Планировать покупку автомобиля я начал в сентябре этого года. С моим ростом 185 см и весом 200 фунтов я даже не смотрел на седаны, в основном рассматривал внедорожники. В итоге сомневался между H6, Chery Tiggo 7 и GAC GS3. По внешнему виду и соотношению цены и качества GAC GS3 казался самым подходящим, только боялся, что внутреннее пространство будет маленьким. Но после тест-драйва в автосалоне обнаружил, что пространство достаточно большое, сидеть очень удобно. Задний ряд плоский, можно с комфортом разместить троих. Внешний вид также понравился, поэтому окончательно выбрал GAC GS3. Что касается цены, я дважды побывал в автосалоне нашего города, и на высокую комплектацию цена была выше 100 тысяч юаней, пока к концу ноября они не снизили ее немного. Затем я узнал от одного автоторговца, что можно купить за 95 тысяч, но в Чжэнчжоу. Это оказалось значительно дешевле, поэтому решил купить у того автоторговца и забрал машину в автосалоне в Чжэнчжоу. Ощущение очень выгодной сделки. Так как с тех пор, как я получил права четыре-пять лет назад, я практически не водил, сначала боялся садиться за руль. Планировал, чтобы дядя отвез машину домой. Но дядя сказал попробовать, иначе никогда не научишься. Он сел на переднее пассажирское сиденье, и я самостоятельно проехал 200 с лишним километров по скоростной трассе. Итак, после нескольких дней вождения, почти не ощущаю рывков на низкой скорости, езда кажется плавной, особенно полезна система кругового обзора на 360 градусов. Есть только один нюанс: при парковке кажется, что без нажатия педали газа машина не двигается, а при нажатии слишком резкий рывок, трудно контролировать. Что касается расхода топлива, на трассе показывало 4,6 литра на 100 километров, в городе обычно 8-9 литров. Это соответствует ожиданиям, учитывая что это внедорожник. На данный момент автомобиль производит хорошее впечатление. Мне очень нравится внешний вид, серебристый цвет выглядит стильно. Салон с синими вставками выглядит очень красиво. Фары достаточно яркие. Мощности двигателя достаточно, нажимаешь на газ — машина тут же трогается. Руль тоже кажется удобным. В общем, я очень доволен. Хоть какие-то новые впечатления будут, поделюсь потом.

GAC Trumpchi M8 2024

Мир такой большой, пока молоды, водите родителей и детей на прогулки, теперь у нас дома есть MPV, на короткие расстояния еще годится, но для дальних поездок уже не подходит, поэтому я, в свои двадцать с лишним лет, шагнул к жизненному рубежу. Процесс выбора и покупки: Дома есть два седана и один MPV, поэтому седаны не особо интересуют. Решив, что часто будем выезжать на отдых, хотелось сразу прийти к жизненным рубежам. Сначала смотрел Hongqi и M8, но продавцы в 4S-дилерском центре Hongqi были слишком навязчивыми (3-5 звонков в день), так что я быстро отказался. В июле этого года в Чжэнчжоу я тестировал M8. Сначала смотрел новый Master Zunxiang за 22,98 тысяч юаней, но на тест-драйве сказали, что пока не начинают производство, а запуск планируется на сентябрь, конкретное время доставки неизвестно. Получать машину не торопимся, сначала протестировал Master Supreme. На тот момент цена Master Zunxiang с полным пакетом была 24 тысячи юаней. Потом зашел в другой коммерческий центр, где в основном продавали Honda и GAC, заодно посмотрел Honda Odyssey, но пространство оказалось слишком маленьким, сразу же отказался. GL8 совсем не рассматривал, внешность не понравилась. В середине сентября снова сообщили, что машины нет, в итоге купил 24-хилядный Master Supreme. Цена покупки: Цена самой машины была 24,98 тысяч юаней, а итоговая чистая стоимость составила 26 тысяч, включая установку пола (с доплатой 1500 за безрельсовую установку — рекомендую не устанавливать пол в 4S, лучше получить скидку наличными и проконсультироваться в автоклубах на сторонних ресурсах, качество намного выше, чем в 4S). Получив полное обслуживание, рекомендую добавить продление гарантии, так как стоимость ремонта после окончания гарантии может превышать расходы на продление. За Master Supreme гарантия стоила 5750 юаней. от 4S пленку подаренную магазином не взял, сам оклеил пленку (1800 юаней), купил потолочный телевизор на JD (3580 юаней), установил самостоятельно (рекомендую не покупать в интернете, так как качество может подвести). Впечатления от вождения: Купил машину 27 сентября 2023 года, на данный момент пробег составляет 4400 км. После 100 км/ч шум у Master довольно заметный, но в пределах допустимого (нанес защитное покрытие на днище, все четыре колеса тоже обработал, стало лучше). Реакция коробки передач немного медленная, в следующий раз попробую другой режим (пока в экономичном режиме). Иногда при нажатии на тормоз возникает посторонний звук, но L2 работает нормально. На текущий момент средний расход топлива составляет 10,1 литров на 100 км, на трассе около 8,5 литров, минимально показывало 7,4 литра (кажется нереальным), при этом почти весь пробег в 4400 км пройден по трассе. Плюсы: при низких скоростях машина идет стабильно, обзор и управление на высоте. Минусы: передние и задние фары запотевают при мытье, посторонний звук при торможении, длинный тормозной путь, в середине ноября чуть не попал в ДТП из-за задержки торможения. Сильное расхождение между показателями спидометра и фактической скоростью. Рекомендации: стоит устранить проблему с шумом ветра, добавить несколько вариантов окраски автомобиля, установить качественную аудиосистему, выбрать более эстетичные диски.

GAC Trumpchi M8 2023

1⃣ История выбора: В семье двое детей и родители. Когда членов семьи стало больше, автомобиль на семь мест стал не просто желанием, а необходимостью. 2⃣ Процесс выбора: Смотрели Kia Carnival, Honda Odyssey, Honda Elysion, Buick GL8, и SAIC Maxus D9. Kia Carnival очень хороша, но редкость запасных частей удручает. В Honda Odyssey места для всех взрослых маловато, особенно в долгих поездках – настоящая пытка. И цена не такая привлекательная. 3⃣ Цена автомобиля: Полная стоимость - 30 4⃣ Впечатления от вождения: Мощность отличная, но не позволяет активно разгоняться. Но спросите себя, кто покупает MPV, чтобы гонять? 😂 В экономичном режиме двигатель на высоких скоростях напоминает вождение лодки, но включив спортивный режим, всё становится лучше, а расход топлива почти не меняется. 5⃣ Расход топлива: В городе – 14 литров, на национальных дорогах при нормальной езде – 8 литров, на автомагистрали при крейсерской скорости 120 км/ч – 10 литров. 6⃣ Комфорт и вместительность: Пространства много, средний рост в семье примерно 175 см. Шесть человек помещаются с запасом. Недостаток в том, что сиденья третьего ряда не складываются в пол, а я люблю кемпинг. Когда всё оборудование загружено, на третьем ряду уже не сядет никто. 7⃣ Впечатления от статичной эксплуатации: Черный цвет выглядит солидно, белый тоже хорош, однако белого автомобиля в наличии не было. Места для хранения достаточно, чтобы разместить все необходимые вещи. Информационно-развлекательная система работает быстро, все сбои, о которых читали в интернете, исправлены. Запах в салоне спустя три месяца на солнце начал пропадать, а зимой уже не ощущается. Некоторые владельцы жаловались на протекания люка, у меня за 5000 км таких проблем не возникло. 8⃣ Недостатки: Единственное, что не устраивает - это багажное отделение. То, что сиденья третьего ряда не складываются, это неудобно. 9⃣ Комплектация: В этой модели много функциональности, всё необходимое сильно. Изменил только пол, сделал его деревянным. Прошел лишь одно ТО, особых впечатлений нет. Дальше буду обслуживать сам, так как у официального дилера это слишком дорого. 🔟 Итог: Провели основательное исследование на различных площадках перед покупкой. Машина меня полностью устраивает. За три с половиной месяца владения внимание к ней было очень высоким, особенно из-за внушительной передней части. Некоторые даже путали автомобиль с французской маркой. Под конец сделаем совместное фото с моей маленькой Mimi (минивэном).

GAC GS8 II 2024

# Новый владелец делится заказом Местоположение: Ухань Купил черный снаружи и внутри, модель за 249 800 юаней С появлением второго ребенка моя пятиместная машина явно стала недостаточной. В октябре этого года на автосалоне в Ухане я осмотрел все большие семиместные внедорожники, надеялся дождаться конца года, когда на рынке новых энергетических автомобилей начнется ценовая война, и планировал подождать еще несколько месяцев. Рассмотрел вариант GAC Trumpchi ES9, учитывая 20 000 юаней на обмен старого авто и Huawei смартфон (рыночная цена около 7500 юаней в крупных городах) считал эту ценность в 8000, плюс 4000 юаней субсидии от правительства. В итоге, новая машина обходится на 32 000 дешевле - это неплохо. Друг говорил, что приобретал первую версию GS8, и отметил, что кроме недостаточно прочного лакокрасочного покрытия и ржавеющих деталей, в остальном машина хороша. На автосалоне сразу заказал авто, через неделю забрал, страховка стоила чуть больше 4000 юаней. Езжу почти месяц - внешний вид и пространство в порядке, амортизация средняя, каждую неровность на дороге чувствуется, на высокой скорости заметен шум шин и ветра, лакокрасочное покрытие тонкое, рекомендую наклеить защитную пленку. Мультимедийная система реагирует нормально, но программного обеспечения маловато, нельзя устанавливать сторонние приложения, встроенные приложения адаптированы и урезаны по функциям. Больше всего раздражает режим управления, при экономии батареи все же используется электроэнергия, принудительная установка на 80% тоже не помогает. В целом, купил этот автомобиль для удобства семьи, на чисто электрической энергии в городских условиях хватает на 3 дня, на трассе не беспокоюсь из-за отсутствия круиз-контроля, на выходных можно включить внешний обогрев. Для семиместного автомобиля средней комплектации за меньше чем 220 000 юаней, в целом доволен.

GAC Trumpchi GS3 2023

Проехал одиннадцать тысяч километров за пять месяцев, только сейчас вспомнил, что нужно сделать отзыв. Изначально хотел купить Lynk & Co 03 в качестве первой машины, но так как в кошельке пусто и не хотелось брать кредит, пришлось выбрать Yingsu. Надо отдать должное, для первой машины она вполне достаточная. 【Вместительность】 Мой рост 178 см, вес 69 кг. Когда я настроил водительское сиденье под себя, на заднем сидении остается больше кулака пространства для головы и примерно полтора кулака для ног. Этого достаточно. Багажник, на мой взгляд, маловат, но для такого размера автомобиля не стоит слишком многого требовать. 【Впечатления от вождения】 С момента получения водительских прав прошло три года, и это была моя первая попытка вождения автомобиля после этого. От автосалона до дома было 60 километров, и под руководством моего отца я осторожно доехал. Я не водил никакие другие машины (машины в автошколах не в счет). Почувствовал, что ездить довольно удобно, за исключением того, что на низких скоростях при переключении передач появляется некоторая грубость. Тем не менее, мощность вполне достаточная, в обгонах чувствует себя уверенно — переключаешь на "S" и вперед. 【Расход топлива】 Когда только вернулся с новоприобретенной машины, расход топлива часто достигал 5-6 литров на 100 километров. Однако после первого техобслуживания расход стал выше, редко когда достигает 5 литров. Не знаю, изменились ли мои привычки вождения или есть другая причина. В итоге, это первая машина, полностью купленная своими силами, и я довольно ею доволен.

GAC Trumpchi Empow 2023

【Модель】 Yingbao High Energy Hybrid Edition 【Цена с учетом всех расходов】 119800 (трехлетний беспроцентный кредит) 【Расход топлива】 В Цзинане, часто езжу по Jing Shi Road, расход топлива в городе обычно около 4.8 (режим ECO). На трассе расход выше, обычно около 6 литров. На данный момент проехал 6000 километров, приборная панель показывает средний расход 6 литров. Лично мне кажется, что показания достаточно точные, без значительных отклонений. 【Динамика】 Благодаря наличию электродвигателя, отклик при старте мгновенный, это ощущение похоже на электромобиль. В режиме ECO, при скорости до 120 км/ч, динамика очень плавная, без рывков. При скорости 120-140 км/ч могут возникнуть рывки из-за логики переключения передач. В режиме комфорта рывки появляются примерно при 140 км/ч. В спортивном режиме рывков нет, но из-за высокого расхода топлива я редко использую этот режим. 【Шум】 Шум от шин и ветра довольно значительный, герметичность автомобиля на среднем уровне, соответствует цене в 10 тысяч. Шум мотора слабый, так как материал шумоизоляции капота достаточно качественный. При закрытом капоте звук очень слабый, почти как у электромобиля. При открытом капоте мотор тоже достаточно тихий. 【Интерьер и пространство】 Я купил версию с экстерьером в цвете Ultra Star Silver, интерьер у меня синего и белого цвета. Это выглядит довольно стильно и молодежно, но не очень практично в плане чистоты, нужно часто убирать. Пространство внутри однозначно самое большое среди автомобилей этого класса, это и стало решающим фактором при выборе Yingbao. Среди конкурентов в той же ценовой категории у этой модели самое большое пространство, даже можно поспорить с некоторыми автомобилями класса B. 【Недостатки】 1. У этой модели нет тахометра, так что обороты двигателя не видны, но мне кажется, что обороты двигателя довольно высокие. 2. В моей версии невозможно подключиться к приложению, это значительно снижает "представительность".

GAC GS8 2024

С начала года и до конца года шли долгие пути к покупке автомобиля. Первый автомобиль был приданым жены — Citroën C3 с механической коробкой передач, ездили на нём восемь лет и продали за немного больше двадцати тысяч, эх… тяжело было расставаться. Мы оба обычные рабочие, учитывая затраты на воспитание детей, сначала не думали об этом, просто хотели поменять автомобиль на семиместный. В начале года не было никаких скидок, а Chevrolet Blazer был безумно дорогим, поэтому мы выбрали между Geely Haoyue L и Chery Jetour X90 Plus. Jetour заправляется 92-м бензином, поэтому эксплуатационные расходы низкие. Но когда увидели Haoyue L с оборудованием для кемпинга в выставочном зале, окончательно влюбились. Хотя он и требует 95-го бензина, мы любим отдыхать на природе, и летом у ребенка каникулы, планируется поездка. Конечно, я оставил свои контакты во всех этих автосалонах, время от времени проводились скидки и акции, но ни один из них не достигал моей идеальной цены. Однако на распродаже 11.11 все сказали, что будут акции, которые точно удовлетворят, и мы решились. Изначально ценой Haoyue L были довольны и собирались забрать, но потом из Lada позвонили на переговоры. В итоге, по идеальной цене выбрали переднеприводную бензиновую версию с серым цветом “Лунный свет”. Честно говоря, этот автомобиль выглядит на класс выше, чем Jetour и Haoyue. В салоне дали только первое ТО и пленку на стекла водительского и пассажирского сидений, но пленку я отказался брать и за 800 юаней оклеил все стекла в автозапчасти. На данный момент пробег 50 км, расход топлива составляет 12 литров. Был готов к высоким затратам на содержание автомобиля, ведь нельзя иметь все и сразу. Напоследок есть вопрос к опытным владельцам: устанавливали ли вы защиту двигателя? Нужно ли наносить антикоррозийное покрытие на шасси? Пожалуйста, дайте ссылку на подножку и боковую палатку…

GAC GS8 2022

Пассажирское пространство не так велико, как ожидалось, есть некоторые различия по сравнению с Touareg. 【Самое неудовлетворительное】 Абсолютно неудовлетворительная мультимедийная система автомобиля, безусловно. Чип 820 уже сам по себе не очень, а тут еще код написан будто бы ногами инженеров, так что это прямо мусор среди всех устройств. Оптимизация заключается лишь в удалении и урезании функций. Оптимизировали уже несколько раз, а функциональность всё равно хуже, чем была при покупке. Во-вторых, Bluetooth-ключ не работает, ходил в сервис целый день, и в итоге мне посоветовали поменять телефон, сказали, что гости не совместимы. 【Комфортность】 Подвеска настроена на комфорт, подходит для семейного использования. Но о маневрировании в поворотах лучше не думать. 【Расход топлива】 Средний расход топлива по записям Xiao Xiong составил около 10 литров на 8000 километров. Если часто стоять в пробках, то может доходить и до 13 литров. Однако я считаю, что расход топлива вполне приемлем. Для такого большого легкового автомобиля это в пределах нормы. Если хотите экономить топливо, лучше подумать о новой модели ES9, а гибриды пожалуй не стоит рассматривать.

GAC Trumpchi M6 2023

23 года, люксовая версия, конечная стоимость 131,000 юаней. Основная цель была сэкономить время, иначе, думаю, можно было бы снизить цену еще на 3000 юаней и получить больше подарков. Основное предназначение - короткие поездки для семьи из шести человек. В настоящий момент, пространство достаточно, общая комфортабельность поездок тоже приемлемая. По динамике, при легком нажатии на педаль газа машина кажется вялой, на скорости 10-20 км/ч наблюдаются рывки. После начала обкатки и с опытом, это должно пройти. После 40 км/ч скорость набирается плавно и предсказуемо. На шоссе обогнать машину, едущую со скоростью 80-90 км/ч посередине дороги, довольно легко. Что касается управляемости, это MPV, так что я не ожидаю от него сверхъестественного контроля. Я не вожу в агрессивном стиле, и на этапе новой машины никаких проблем с управляемостью не было, все проходит спокойно и расслабленно. Внутреннее оснащение меня не особо волнует, главное, чтобы машина была надежной за эти деньги. Кнопки удобные, все просто и функционально. Система автомобиля, ее функции и плавность работы вполне на уровне. Если подключать iPhone, иногда возникают проблемы с воспроизведением музыки, но думаю, это скорее связано с моим телефоном или системой iOS. Внешний вид тоже не в приоритете, главное, чтобы машина не была уродливой. Для семейной машины вид не столь важен. На самом деле, внешний вид даже превзошел мои ожидания за такую цену. Расход топлива: на шоссе минимальный расход был 7 литров на 100 км, в городских условиях зависит от дорожной ситуации. В худших случаях достигал 12-13 литров, обычно около 10 литров. На более свободных дорогах около 9 литров. Опытный водитель, как мне кажется, может снизить расход на 0,5 литра. Правда, показания на дисплее не всегда точны, возможна небольшая ошибка в сторону уменьшения. Что касается технологий, есть много полезных функций (таких как автоматическое складывание зеркал при запирании, автоматическая разблокировка при приближении, закрытие окон и запуск с кнопки). Почти все есть в маленьком шестиместном MPV. Было бы идеально, если бы электрическая задняя дверь и система 360 градусов обзора шли в стандартной комплектации, а не дополнительными опциями, на которые я потратил более 4000 юаней. В общем, мне кажется, машина полностью окупает свою стоимость и удовлетворяет мои потребности. Я не знаю, является ли это лучшим MPV по соотношению цена-качество, так как у каждого своя точка зрения. Надеюсь, мой отзыв будет полезен, и буду рад обменяться мнениями и впечатлениями.

GAC Trumpchi Empow 2023

【Самое неудовлетворительное】 Запаздывание или медленное переключение на пониженную передачу, возможно, связано с холодной погодой и недостаточно прогретым автомобилем. Это уже четвертый раз, когда я обращаю на это внимание, и после стольких изменений надеюсь, что это исправят. Машина куплена четыре месяца назад. 【Опыт покупки автомобиля】 Беспроцентная рассрочка на три года на сумму сто тысяч юаней, тысяча юаней комиссия, тысяча юаней за финансовые услуги, две тысячи юаней за систему GPS плюс субсидия в размере шестьсот восемьдесят юаней, налог на покупку составил пятнадцать тысяч триста юаней, автомобиль забрал в Циндао в компании Хуачан. Не особо торговался, не взял ни огнетушитель, ни видеорегистратор, всем, кто хочет сэкономить, рекомендую подробно торговаться. Я купил автомобиль за тринадцать тысяч триста юаней без торгов, уверен, что после переговоров можно было бы сбить цену до двенадцати тысяч восьмисот. Нужно просто обращаться в несколько салонов и сообщать, что вы уже видели предложение за эту сумму. При полной оплате четырнадцать тысяч пятьсот юаней, автомобиль будет полностью оформлен. Не подписывайте договор о продлении гарантии, не покупайте мойку и обслуживание. Пленку лучше наклеить самостоятельно наружу. Все, что возможно получить наличными, следует получить наличными. Я был спешил и взял кредит, поэтому цена оказалась немного выше. Если вы готовы подождать, цена может еще снизиться. 【Расход топлива】 Расход топлива на шоссе составляет примерно 6-7 литров, в городе - порядка 10 литров. При благоприятных условиях может быть немного меньше. На данный момент я проехал три тысячи двести километров, использую только режимы "спорт" и "гоночный". На шоссе проехал около двух тысяч километров, и показанный на дисплее расход 11 литров мне кажется ниже ожидаемого. 【Запас хода】 Бак слишком маленький, и последняя шкала не показывает запас хода. В реальных условиях, когда шкала показывает низкий уровень, остается примерно десять литров топлива. При агрессивном вождении запас хода стремительно уменьшается, и информация на дисплее не совсем точная. Реальный расход примерно на один-два литра выше. 【Комфорт поездки】 Для пассажиров ростом выше 1,80 м заднее сиденье может быть неудобным из-за ограниченного пространства для головы. Багажник очень вместительный, но при его открытии вместе со спойлером всегда есть опасение, что спойлер может что-то повредить.

GAC Trumpchi E9 2023

Кузов внушительный, внешность впечатляющая, единственный в своем классе с гибридной системой на 2.0T, мощный — это все достоинства! Единственный минус — короткий запас хода на чисто электрической тяге. В городских условиях на чисто электрическом режиме можно проехать около 100 километров со скоростью примерно 100 км/ч, а по трассе при скорости 120 км/ч запас хода составляет примерно 80 километров. Но после 130 км/ч разгон все еще остается весьма достойным. В гибридном режиме расход топлива можно сравнить с расходом M8 гибридной версии — они приблизительно одинаковы!

GAC Trumpchi E9 2023

Купил E9, потому что у него во всей линейке стоит гибридная система 2.0t в стандартной комплектации. Эта система идеально подходит для подзаряжаемого гибридного MPV. В городских условиях запас хода на чистой электроэнергии более 100 км полностью удовлетворяет повседневные потребности. На шоссе даже при разряженной батарее автомобиль может работать как гибрид с двойным двигателем, а расход топлива на шоссе с разряженной батареей достигает впечатляющих шести с небольшим литров. В городе расход энергии на чистом электрическом режиме также находится около 20, что является довольно высоким показателем для MPV стандартного размера. Хотя я не проводил полного теста общего запаса хода у E9, по моим оценкам на основе последних поездок, общий запас хода E9 составляет около 800-900 км без проблем. На шоссе E9 тоже обладает достаточной мощностью: среднее нажатие на педаль газа обеспечивает достаточное ускорение для обгона на шоссе, что помогает избежать неловких ситуаций, когда мощность не хватает. В сегменте подключаемых гибридных MPV двигатель 2.0t является огромным преимуществом. Интерьер и комплектация E9 также впечатляют с самого начала — даже версия pro уже достигает порога уровня премиум-класса, все нужные функции на месте. Бывший владелец Lexus, могу сказать, что комфорт сидений E9 наиболее близок к сиденьям Lexus среди всех автомобилей, которыми я когда-либо управлял. Обволакивающее ощущение от сидений идеально сбалансировано, обеспечивая отличную поддержку спины и поясницы во время длительных поездок без признаков усталости или боли. На мой взгляд, у E9 есть два основных недостатка. Во-первых, третьему ряду хоть и хватает места для ног, но из-за функции складывания сидений его комфортность немного страдает. Хотя регулировка угла наклона спинки сидений может улучшить комфорт при длительных поездках, сиденья недостаточно обволакивающие. Если требовательны к третьему ряду, можно рассмотреть возможность превращения его в диван-кровать. Не стоит беспокоиться о недостатке пространства для багажа и третьего ряда в целом: пространство для ног третьего ряда у E9 больше, чем у D9 (D9 имеет лишь чуть более длинную подушку сидения), а багажное пространство можно регулировать за счет избыточного пространства для ног третьего ряда, достигая стандартного объема багажника MPV. Второй недостаток E9 заключается в недостаточной степени доработки автомобильной системы, как в плане функционала, так и плавности работы. Надеюсь, команда GAC Motor сможет ускорить разработку системы, приближенной к идеальной L9.

GAC Trumpchi GS3 2023

【Покупка автомобиля】 Я родился в 2001 году, моя зарплата — больше 5000 юаней в месяц, нет расходов на аренду жилья, каждый день трачу деньги на еду, напитки и развлечения. За несколько лет моя вес увеличился с 90 до 140 кг, деньги не копил. Подумал, раз уж деньги всё равно тратятся, лучше купить машину. В то время в компании была группа новых низкоамортизируемых автомобилей Toyota по цене 80 тысяч юаней, но они были на электричестве, поэтому я не рассматривал их, поскольку дорога в мой родной город слишком длинная. Затем я просмотрел некоторые автомобили в интернете и нашел эту машину — внешне она выглядит стильно, интерьер тоже вполне приемлемый. Тогда я сразу пошел в магазин и заказал автомобиль. 【Цена покупки】 Цена автомобиля без дополнительных опций — 111 800 юаней. Первоначально в июле были правительственные субсидии, но я купил машину в сентябре, и они уже не действовали. Страховка — 4800 юаней, налог на покупку — 9800 юаней. Поговорил с продавцом, и он подарил мне дополнительные ободы стоимостью 5000 юаней и четыре шины Michelin, а также пленку и дополнительное бесплатное техническое обслуживание. Через недолгое время после получения автомобиля на него появились скидки, поэтому мой кошелек значительно пострадал. 【Наиболее недовольный】 Выбрал максимально комплектацию, оснащение довольно богатое, но некоторые детали урезаны. Несколько дней назад поднимал автомобиль и обнаружил, что защитные пластины под двигателем и подогревателями отсутствуют. Однако есть отверстия для их установки. Также подствольник под пассажирским сиденьем отсутствует. У моего коллеги автомобиль марки Geely, стоит чуть больше 100 тысяч юаней, но у них есть защитные пластины. 【Расход топлива】 По городу расход около 9 литров. Люблю резко ускоряться, поэтому потребление топлива немного высокое. Недавно ехал по шоссе, в среднем на скорости 80-90 км/ч, расход составил всего 5.7 литра. 【Комфорт и пространство】 Внутреннее пространство автомобиля вполне устраивает, основная проблема — размер багажника. При тест-драйве особо не обратил внимание, но сейчас чувствую, что он очень маленький.

GAC Trumpchi E9 2023

Поддерживаю отечественные бренды, владею автомобилем месяц, в общем все неплохо, только много электронных неисправностей, хорошая мощность, низкий клиренс, двигатель неожиданно запускается - пугает, опыт вождения хороший.

GAC Trumpchi M8 2023

【Пространство】 Пространства действительно много. Это и есть самая главная причина, по которой я выбрал этот автомобиль. С моим ростом и весом в 176 см, после настройки водительского сидения на второй и третьих рядах остается место для ног в размере двух кулаков. В багажник можно поместить два чемодана и четыре рюкзака. Для поездки всей семьей из шести человек места хватает с запасом, в отличие от семиместного внедорожника, в котором всем было тесно. 【Место на третьем ряду】 Людям ростом выше 170 см может показаться, что сиденье недостаточно длинное, а тем, кто пониже, проблем не ощутят. Я установил третьи рельсы, которые позволяют регулировать сидение вперед-назад примерно на 20 см, что оказалось очень удобно. Высокое сиденье немного ограничивает место для головы. Но для людей ниже 170 см это не проблема, на высоком сидении сидеть комфортнее. 【Расход топлива】 Стаж вождения у меня 19 лет, каждый день езжу на работу и обратно по 60 км. Я стараюсь по возможности меньше тормозить, чтобы экономить топливо. Сейчас на одометре 1000 км, режим езды всегда на экономии топлива, на подъемах и при обгонах включаю режим S. Половина поездок по шоссе, половина по городу, реальный расход составляет около 8.6 литров на 100 км, по показаниям борткомпьютера — 8.1 литров. Для такой большой машины это вполне приемлемо, разницы между использованием 95-го и 92-го бензина особо нет. Машина предназначена только для семейных поездок, на работу я её не использую. 【Впечатления от вождения】 Режим экономии топлива медленно реагирует на резкое ускорение и понижение передачи, при необходимости быстрого обгона нужно включать режим S. В целом, вождение ни слишком выдающееся, ни дискомфортное. Для такого типа машины не нужна экстремальная езда, главное что она может быть быстрой, когда это нужно, и медленной, когда нужно. 【Комфорт】 Комфорт вождения средней руки, но для семьи вполне достаточно. Во время поездок можно лечь, посмотреть телевизор, растянуться и хорошо выспаться до прибытия в пункт назначения, большего и не требуется. 【Наименее удовлетворительное】 Автомобиль куплен исключительно для передвижения, выбрал местное авто ради цены-качества, не нужно приукрашивать. В автомобилях китайского производства за 200 тысяч юаней не хватает некоторых функций. Например, нет складывающихся зеркал, электрической двери багажника и полного обзора на 360 градусов. Хотя мне это и не нужно, другим может понадобиться, ведь машина большая. Среди китайских авто стоимостью 180 тысяч юаней только у этого отсутствует камера заднего вида. Десять лет назад автомобили стоимостью 130 тысяч юаней уже были с высоким оснащением. GAC тут немного не доработал, перепутали с японскими машинами. Не спорь, если споришь — значит ты прав.

GAC Trumpchi E9 2023

★ Версия MAX — это предпоследняя комплектация. По сравнению с топовой комплектацией, кроме разницы в размерах кузова, она в основном отличается отсутствием системы автоматической парковки; ★ Версия MAX оснащена электромагнитной подвеской по умолчанию. В комфортном режиме изоляция от дороги действительно отличная, а при полной загрузке задних сидений ощущение премиальности подвески становится ещё сильнее; ★ Комфорт второго ряда также на высоком уровне: ширина сидений, их наполнение и оснащение отличные. Даже сиденья переднего ряда имеют мягкое наполнение, что обеспечивает высокий уровень комфорта при коротких поездках; ★ В повседневной эксплуатации парковка этой модели среди MPV довольно удобна. Во-первых, отличный обзор, во-вторых, ширина автомобиля не превышает 1900 мм, поэтому выходить из автомобиля спереди не слишком тесно; ★ В 95% случаев при повседневной езде сочетание бензинового и электрического двигателей работает очень плавно. Хотя я не фиксировал точный расход топлива, могу отметить два факта: во-первых, в состоянии разряженной батареи средний расход топлива на расстоянии около 50 километров не превышал 7,2 л/100 км; во-вторых, эта гибридная система может сохранять заряд при движении. ★ И еще одна деталь: в задней части салона есть маленькие столики и телевизор. Можно и поесть, и поработать, и занять ребенка — я просто в восторге.

GAC Trumpchi M8 2024

Пользуюсь автомобилем почти месяц, все документы оформлены, номера уже на месте. В общем, машина неплохая: пространство, мощность, интерьер – всем доволен. Основной фактор – это цена: за такие деньги авто оправдывает себя. Пространства достаточно, для семьи из пятерых человек хватает с избытком. Комфорт на передних и средних сиденьях хороший, но третьего ряда сидений жесткие, сидеть неудобно (подумываю заменить на диван-кровать). Багажное отделение средних размеров, два маленьких чемодана вмещаются без проблем. Машину почти не дорабатывал: только постелил пол, наклеил тонировку на стекла и установил шторку для уединения (теплоизоляция хорошая). Затраты – более пяти тысяч юаней. Самый большой минус – расход топлива завышен, более 11 литров, и заправлять нужно бензином 95-го. На трассе расходует около 8 литров. Посмотрим, как будет дальше. В нашем чате встречал отзывы о протечке люка, но у себя пока не заметил. Мультимедийная система хорошая, откликается быстро, в салоне сказали, что заменили на новый чип 8155. Взял эту машину для автопутешествий всей семьёй: когда есть время, мы просто садимся и едем. Несмотря на то что вождение немного утомляет, красивые виды по пути компенсируют усталость.

GAC Trumpchi E9 2023

Внешний вид: Из-за повсеместного использования переднего бампера в стиле "Льва", выбрал более сдержанный передний бампер "Куньпэн". Интерьер: Сдержанное сочетание красного и черного цветов выглядит довольно привлекательно и практично, легко скрывает загрязнения. Конфигурация: Двигатель 2.0T + электромотор полностью удовлетворяют потребности в ускорении на высокой скорости, даже разгон свыше 150 км/ч не уступает моим другим автомобилям с двигателем объемом более 3.0 литров. Пространство: Вполне сносное, для четырех человек места достаточно, но при поездке на семерых мест уже недостаточно — как и у всех других автомобилей класса MPV. Запас хода: Перед покупкой автомобиля особо не надеялся на высокий показатель, но при полном баке и полном заряде при аккуратной езде можно проехать более 800 км. Однако я обычно проезжаю чуть более 700 км. Для достижения официального предела в 1000 км требуется слишком много условий. Умные технологии: Логика работы адаптивного круиз-контроля кажется немного глупой и не удовлетворяет мои предпочтения в агрессивном вождении — требует обновления. В остальном все хорошо. Вождение: В целом, между электрическими и бензиновыми автомобилями разницы в ощущениях не так много. Электронная подвеска важна для MPV — уровень комфорта выше, чем у других коммерческих автомобилей. Стойка A, возможно, является общей проблемой большинства коммерческих автомобилей — она довольно массивная, что ограничивает обзор. Из-за этого я стараюсь быть осторожным.

GAC GS8 2022

Цель – купить семиместную машину, которую можно будет использовать 10 лет, чтобы 200-килограммовому мужчине среднего возраста было комфортно сидеть. Потратил 5 месяцев на выбор машины. Не хотел покупать полностью электрическую. Не хотел полностью бензиновую. Хотел, чтобы и внешность у машины была привлекательной, и простор внутри. До июня 2023 года рассматривал Geely, Great Wall, Chery, но их гибридные модели пока не проверены временем и не гарантируют надежности. Не рассматривал марки BYD и Changan, так как у них в Гуандуне слишком плохая репутация. Все мои знакомые, купившие машины этих брендов, жалуются на плохое качество и советуют мне не покупать их. В итоге после осмотра множества автомобилей стоимостью около 200 тысяч юаней выбрал гибридную модель Toyota, несмотря на высокий расход топлива. Основной причиной, по которой я купил GS8, стало то, что только в этой машине на третьем ряду сидений я могу поместиться и чувствовать себя относительно комфортно. Другие конкурирующие модели, такие как Tang и Highlander, имели настолько маленькое пространство на третьем ряду, что я не только не мог сесть, но и пробиться внутрь. После 4 месяцев эксплуатации и прохождения первого техобслуживания на 2000 км, а также обновления системы в сентябре 2023 года, основной недостаток – слишком жесткая подвеска и чрезмерный шум от шин.

GAC Emkoo 2022

1. Внешний вид Передняя часть агрессивная и запоминающаяся, автомобиль в целом выглядит широким, внешне слегка напоминает электромобиль. Корма Yinku слишком приподнята, издалека видны подвеска и днище. Задняя часть немного неказистая. Фары с регулируемой высотой, несколько раз замечал, что встречные автомобили мигают мне, когда я еду с ближним светом (возможно, они думают, что у меня включен дальний свет). Когда дороги без освещения, я чувствую, что ближний свет все же немного тусклый, возможно, из-за моей близорукости... Кузов немного тонкий, если надавить на капот рукой – он прогнется. (шутка о безопасности в виде собачьей головы) 2. Интерьер Выбрал черный интерьер с кожаными вставками, но лично мне кажется, что во всем автомобиле слишком много пластика. Дверь при закрывании не ощущается массивной и тяжелой, как у машины друга GS4. 3. Комплектация Выбрал версию с 1.5-литровым двигателем и полной комплектацией, оснащение довольно полное: проекционный дисплей, вентилируемые сиденья, голосовой помощник, который откликается довольно быстро. Все это очень понравилось. Проекционный дисплей особенно полезен. Память сидений: настроил положение, сохранил, но при выходе сиденье не отодвигается назад, и при следующем запуске машины оно не регулируется. Все время удерживается предыдущее положение, как будто зафиксировано, несмотря на многократные попытки сброса и удаления настроек. Может, я что-то не так понял. 4. Расход топлива Купил машину перед праздником середины осени, на данный момент проехал уже более тысячи километров, средний расход топлива 9.6 л/100 км. Возможно, это связано с пробками на шоссе, когда я проехал 400 километров за 12 часов, или с тем, что машина ещё не прошла обкатку. Во второй день после приобретения уже выехал на шоссе, максимальная скорость доходила до 140 км/ч. Высокие обороты нового автомобиля могут повлиять на расход топлива в будущем. 5. Мощность Разгон с 100 до 130 км/ч с задержкой в 1-2 секунды, для обычного домашнего использования этого достаточно. Режимы экономии и комфорта еще не пробовал, не знаю, в чем они отличаются. 6. Шум от шин После 80 км/ч без музыки ощущается некоторый шум, ведь это обычные шины, и к тому же на 19 дюймов. Этот уровень шума приемлемый. Самое неудовлетворительное: 1. Центральный подлокотник слишком отодвинут назад, при длительных поездках правой руке неудобно. 2. Несколько раз возникала ошибка сети, перезапуск автомобиля и модуля связи не помогали. Вокруг сети работали нормально, подключение через точку доступа телефона тоже функционировало. Так и не понял, в чем проблема.

GAC GS8 2022

Домашний автомобиль подходит, достаточно места для семейных поездок, сидеть долго тоже не слишком утомительно, и уровень шума контролируется хорошо. Расход топлива приемлемый, в городе чуть выше, на шоссе очень экономичный. На данный момент проехал более десяти тысяч километров, возникла неисправность датчика кислорода, мастер в сервисе сказал, что мышь перегрызла провод, нужно менять за свой счёт. Навигационная система дважды не позволяла выбрать пункт назначения во время медленного движения, перезапуск системы не помогал, проблема исчезала сама собой на следующий день, немного мистично, не понимаю. После обновления Ota однажды экран потемнел, пока ехал, внезапно всё потемнело, даже не знал, с какой скоростью еду, после перезагрузки проблема больше не возникала. Чтобы запустить музыку с флешки требуется около трех-четырех минут, немного медленно, Chery на 15 сразу воспроизводит музыку после запуска... В целом, думаю, это проблема с чипом, недостаточная вычислительная мощность. Кузов довольно прочный, смотрел на фото аварий, которыми делились коллеги по клубу автомобилистов, пассивная безопасность внушает доверие. Несмотря на медлительность навигационной системы, это был мой выбор, надеюсь, GAC будет становиться всё лучше!

GAC Trumpchi Empow 2023

【Самое неудовлетворительное】 1: Шум от шин довольно сильный, на скоростях выше 80 км/ч становится очень громко. Как-то раз разогнался по шоссе, мама пожаловалась на шум. Мне в принципе все равно, так как использую машину в основном в городе для поездок на работу, но всё же нужно учитывать, что иногда будем ездить по трассе с семьей. Поэтому установил передние шумопоглощающие крылья и обшивку дверей. На скорости около 80 км/ч изменений почти нет, немного снизил шум. Акустика улучшилась заметно. Но во время праздников обнаружил, что на скорости выше 120 км/ч шум заметно уменьшился, так что затраты не были напрасными. Как будет возможность, сделаю шумоизоляцию задних колес и дверей. 2: Фары штатные очень слабые, поэтому заменил их на фирменные трехлучевые светодиодные линзы. 3: К тому же этот дизайн дисков очень уродлив. Пока ждал машину, заказал набор литых дисков, и сразу после получения автомобиля заменил их. Обратился в управление транспортных средств для регистрации изменений. 【Опыт покупки автомобиля】 Случайно увидел этот автомобиль, в мае начал присматриваться. Причина была проста: разгон до 100 км/ч за 5.7 секунды, внешний вид и интерьер устраивали, и главное — цена была доступной. В июне в автосалоне в Сучжоу была выставочная машина, но не было тест-драйва ни в одном магазине в этом районе, и, по слухам, возможности тест-драйва не будет. В июле случайно узнал, что в Чаншу можно провести тест-драйв, поехал 40 километров и был очень доволен тест-драйвом. В августе оставил заявку на покупку, в сентябре получил автомобиль. С момента заявки до получения прошло чуть больше двух недель. Автосалон подарил защиту днища, пленку, видеорегистратор, огнетушитель — выбрал только защиту днища. Пленку установил самостоятельно, выбрав брендовый вариант. 【Ощущения от вождения】 Очень доволен. 【Расход топлива】 11.5 литров на 100 км. Езжу только по городу, на трассе еще не был, общий пробег 600 километров. 【Динамика и мощность】 При стандартном режиме разгон несколько медленнее, примерно на 0.6 секунд. В экономичном режиме в пробках разгоняется за 1 секунду, в спортивном режиме редко использую, разгон за 0.3 секунд. Трековый режим слишком экстремальный, почти не использую. Не ездил на других хороших машинах, но по моим ощущениям, у этой машины отличная реакция на педаль газа, адреналин сразу подскакивает. 【Самое удовлетворительное】 Мощность и внешний вид — наиболее удовлетворительные. Оснащение для опытного водителя не столь важно.