Отзывы об автомобилях (121)

Ford Edge (II поколение) 2023

Покупка автомобиля была достаточно извилистым путем. После Нового года, пообщавшись с женой, решили поменять машину. В марте как раз была автомобильная выставка, пошли посмотреть автомобили, изначально хотели посмотреть URV и Crown Road. Пришли на стенд Ford и сразу же были привлечены Edge L, который был представлен как гибридный ST. Сели в салон — машина оказалась очень просторной, и после уговоров продавца сразу же внесли предоплату в размере 567 юаней. В крайнем случае можно было бы вернуть деньги. Потом пришлось ждать официального запуска. Через день пошли на тест-драйв, так как раньше в семье был небольшой Kia, управлять этой машиной оказалось действительно комфортно. Сразу же внесли еще 3000 юаней, которые потом можно было бы зачесть в качестве 6000 юаней. Гибридных машин на тот момент не было, иначе оформили бы заказ на месте. Дождались апреля, когда выпустили Blue Mountain, внесли предоплату в размере 99 юаней и отправились на тест-драйв. В плане ощущений при вождении машина была на уровне с Edge. Однако из-за проблем с зарядкой от нее пришлось отказаться. Внешний вид: По сравнению с новыми моделями, мне больше нравится внешний вид Edge. Мне кажется, что сейчас все капоты машин выглядят одинаково, издалека вообще не разберешь, что за машина перед тобой. Двигатель: Новый двигатель Ford мощностью 2.0 литра совместно с аккумулятором BYD легко справляются с двухтонной машиной. А также есть опция полного привода. Интерьер: Так как это новая модель, общая оценка интерьера положительная, но чувствуется сильное присутствие пластика. По этому показателю она уступает Blue Mountain, но значительно превосходит японские автомобили. Пространство: Сейчас китайцы любят просторные машины, и Ford это понял, сделав машину большой. Комфорт: Хотя подвеска снижена, для городского DUV (мини-кроссовера) меня это устраивает. В плане комфорта и уровня шума тоже все приемлемо. Недостатки: Первое — это дорого! Да, это дорого! Бюджет был до 300 000 юаней, но по итогу значительно превысили его. Второе — мультимедийная система пока не позволяет загружать другие приложения. Третье — отсутствие физических кнопок для часто используемых функций, таких как кондиционер и музыка. Физические кнопки были бы удобнее, сейчас все надо делать голосовыми командами. Четвертое — комплектация Ford это загадка. В максимальной комплектации нет функции вентиляции сидений, а в предпоследней — нет HUD и конфигурации 2-3-2. В люксовой версии нет камеры 360 градусов. Лучше бы сделали возможность выбора дополнительных опций. В общем, машина хорошая. Весь модельный ряд оснащен L2. Машина большая, комфортная, но дорогая. Идеальных машин не бывает, как и людей. В конце обзора в изображении приложена стоимость автомобиля. Страховка обошлась в 6600 юаней через компанию Ping An, это дешевле на 1200 юаней. Вместо заводской тонировки поставил пленку Llumar за 1500 юаней. Общая стоимость покупки машины примерно такая.