Отзывы об автомобилях (92)

Exeed RX 2023

Самое удовлетворительное: Мощность сильная, разгон до сотни за 7 секунд, красный интерьер выглядит действительно круто, функций много, возможно, не буду их использовать, но хорошо, что они есть. Самое неудовлетворительное: Сиденье переднего пассажира можно регулировать только вперёд и назад, а также поддержку для ног, изменить высоту нельзя, что немного огорчает. Но я всё равно не сижу на месте пассажира, так что это неважно. Пространство: Сначала казалось, что центральная консоль немного великовата и слегка упирается в ногу, но теперь привык и больше ничего не замечаю. Вождение: Прошло уже 3 месяца с момента покупки, и общее впечатление от машины весьма хорошее. Система автомобиля реагирует довольно быстро, я включил функцию безвызова, иногда она может перебивать, когда я разговариваю 😂, но есть и команды, которые она не распознаёт. Фарами я очень доволен, особенно не в дождливую погоду (LED-фары обычно не так хороши в дождь), распределение света отличное, но ближний свет слегка близковат, освещает три полосы в ширину без проблем, кажется, что мог бы освещать шесть 🙈. Я довольно агрессивный водитель, использую в основном стандартный режим, немного запаздывает газ, но мощность приходит быстро, обгонять легко. Говорят, что двойное сцепление может давать рывки, но в этой машине, если не давить резко на газ, их почти нет. В спортивном режиме мощность передается лучше. Единственное, багажник немного маловат, хотя и многоярусный, но если что-то сверху положить, поднять крышку становится несколько неудобно (интересно, есть ли другие владельцы с таким же ощущением). Также кто-то говорил, что рычаг плохой, но после вождения с механической и автоматической коробками, считаю, что этот вполне удобен. Возможно, это вопрос привыкания. Интерьер: Красный интерьер выглядит довольно роскошно. Кнопки кондиционера и режимов вождения удобны в использовании; аварийный сигнал на потолке, и нет необходимости смотреть на него, чтобы нажать, всё делается вслепую. Красная кожаная обивка намного лучше выглядит вживую, чем на фотографиях. Нет привычного для моделей совместных брендов запаха. Задние сиденья мне нравятся, не похожи на “скамеечки”, о которых пишут в интернете.

Exeed RX 2023

С тех пор как я купил машину, прошло примерно три месяца, и я уже проехал на ней около 6000 километров (один раз ездил в автопутешествие). Сегодня хочу поделиться своими впечатлениями о пользовании этой машиной. Сначала я узнал о ней в интернете, увидел официальный выпуск на видео, а также отзывы других людей, которые были в основном положительными, поэтому я выбрал эту машину как один из вариантов. Потом я провел тест-драйв, мне все понравилось, и я решил ее купить. Дизайн внешнего вида мне кажется вполне приемлемым, передняя часть обычная, задняя немного лучше выглядит. На фото в интернете машина выглядит обычной, довольно низко расположенной, но в реальности она больше, что вполне приемлемо. Сейчас мне все еще кажется, что она не уродливая. Внутреннее пространство машины широкое, мой рост 1.76 м, и мне вполне хватает места, как спереди, так и сзади. Ширина машины 1.92 м, для новичка, как я, немного сложно сначала управлять, но благодаря наличию функции 360 (камера кругового обзора) и других богатых функций я со временем приноровился. Подвеска достаточно комфортная, ускорение быстрое, на трассе едет хорошо. Производительность высокая, пока с машиной не было никаких проблем. Недостатки: при проезде через некоторые ямы я слышу посторонний шум от люка, А-стойка слишком широкая, что мешает обзору при поворотах, но это, вероятно, улучшает безопасность. Передняя часть машины слишком высокая, когда я возвращаюсь домой через большие склоны, внезапный подъем или спуск полностью блокирует мой обзор. Однако высокая передняя часть выглядит привлекательнее.

Exeed RX 2023

Я родился после 99-го года, при выборе машины в первую очередь обращаю внимание на внешний вид. Если она мне не нравится, даже рассматривать её не буду, не говоря уже о том, чтобы водить. Внешний вид Xingyue L впечатляет (я люблю Volvo), Chery Tiggo 9 тоже выглядит солидно, но цена немного высока, а цена в Уху обычно средняя, с той ценой, что указана на DCD, как-то не сложилось договориться. Я также спешил с покупкой машины, ходил на тест-драйвы несколько раз, и с ценой тоже были трудности (цену за основу не берем). Сначала мне не особо нравился внешний вид Yaoguang, а на момент выхода на рынок цена держалась крепко, но однажды я заметил в комплексе белую машину, она действительно выглядела солидно, и я снова начал интересоваться. 【Впечатления от вождения】 Я не водил хороших машин, но когда езжу на этой, чувствую себя комфортно, не устаю. Она мне очень нравится, двигатель тоже мощный, откликается моментально. Но после обновления прошивки, кажется, мощность немного снизилась, что совершенно абсурдно. Подвеска довольно упругая, даже без системы контроля динамики (которая немного удивила, но после продажи проблему быстро решили). Но машина все же немного покачивается, хотя это незначительная проблема. 【Расход топлива】 В городе чуть выше, машина тяжелая, мощность большая, в своем классе средний показатель. 【Пространство】 Высота нормальная, благо у нас в семье только я высокий, ширина хорошая, для троих человек не тесно. Я сижу сзади (мой рост 185 см), места для ног достаточно. 【Самое удовлетворительное】 Это двигатель, интерьер, подвеска, комплектация тоже неплохая, все остальное в порядке. 【Самое неудовлетворительное】 Чириканье, Дуанг Дуанг, писк-скрип, слишком много чего, чтобы называть машину черным словом, ну его. После обновления прошивки, мой сигнал стал еще громче, у кого версия Feiyu или недавняя машина, не говорите, что у вас этого нет. У меня машина из мартовского запаса, я ничего не выдумываю, понятно? 【Отношение продавцов】 Перед покупкой… после покупки… все всё понимают. Скоро Новый год, погода холодная, на дороге много водителей. Желаю всем удачи в использовании автомобиля, безопасного вождения, будьте внимательны и не забывайте: неправильное использование автомобиля приводит к слезам близких!

Exeed RX 2023

【Самое неудовлетворительное】 Не хватает салонов 4S (в моем районе нет 🙈) 【Впечатления от вождения】 Получил машину 3 месяца назад, общие впечатления от автомобиля весьма хорошие, бортовой компьютер реагирует довольно быстро. Я активировал функцию голосового управления без пробуждения, иногда он может вклиниться в разговор 😂, но некоторые команды не распознает. Фары довольны удовлетворительные в сухую погоду (LED фары обычно не очень хороши в дождь), освещение хорошее, но ближний свет кажется немного близковато, без проблем освещает три полосы, кажется, мог бы осветить и шесть полос 🙈. Я довольно нетерпеливый водитель, обычно использую стандартный режим, при нажатии педали газа есть небольшая задержка, но мощность приходит быстро, обгонять легко. О двойном сцеплении говорят, что оно подергивается, но в этой машине, если не разгоняться резко, почти нет ощущения рывков. В спортивном режиме мощность передается более непосредственно. Багажник немного маловат, хотя имеет много уровней хранения, если положить что-то сверху, открывать крышку становится немного неудобно (интересно, есть ли у других владельцев такие же ощущения). Подсветка атмосферы дважды работала неисправно, но я сам всё исправил. Сейчас подсветка на выходе воздуха не горит, лень чинить, пусть не горит, всё равно я её обычно не включаю 😂. Насчет рычажного выбора передач, многим не нравится, но я пробовал разные: механические, автоматические, электронные, и мне, в целом, удобно. Возможно, это зависит от индивидуальной адаптации. 【Расход топлива】 Расход топлива в период обкатки без первого ТО малоинформативен. Я езжу агрессивно, в городских условиях расход обычно около 9.8-10.6 литров. В период меньшей загруженности дорог можно добиться 7.6-7.8 литров (не специально контролирую, просто езжу как обычно; иногда пытаешься экономить, а расход только растет 🙈). Двигатель 2.0T лучше подходит для шоссе, в городе его потенциал не раскрывается. В периоды сильных заторов (ожидание на светофоре 10 минут) расход доходил до 14 литров. На трассе расход был 7.2 литра, хотя у других автомобилистов в группе был даже 6.2 и 5.8 литра, но мне с моим стилем вождения таких цифр не добиться 😂. 【Пространство】 Сначала центральная консоль казалась слишком большой и немного давила на ноги, но привык и теперь не замечаю. В пространстве достаточно много места, с моим ростом 187 см, когда водительское сиденье настроено, сзади тоже достаточно просторно. Высота салона чуть низковата, водительское сиденье настроено почти на минимум. Как уже говорил, багажник маловат. 【Удобство сидений】 С тех пор, как получил машину, всегда за рулем, пассажиром не был. Лишь встал на стоянке и попробовал сесть, ощущение весьма хорошее, поставил сиденье заднего ряда горизонтально, лег — при моем росте ноги не полностью выпрямляются, но было вполне комфортно.

Exeed RX 2023

Внешний вид: Красота в глазах смотрящего. В то время мне не понравилась передняя часть Yaoguang (казалась немного слишком вычурной и некрасивой). Это чисто личное мнение, по сравнению с Xingyue L она выглядит хуже, и задняя часть Yaoguang немного покатая, мне больше нравится ровная линия, как у Lingyun. Цвета тоже не те, что я люблю, мне нравится полярное серебро Xingyue L и серебристо-серый Chery Arrizo 8. Интерьер: Нужно отдать должное интерьеру, он мне очень нравится. Насчет рычага управления на руле, поначалу думал, что будет неудобно. Но оказалось, что со временем к нему привыкаешь, и он действительно удобен, будь то при парковке или при старте. Комплектация: Поскольку автомобиль используется в городе, полнопривод не рассматривал, но у полноприводной версии есть CDC, и немного жалею, что не дождался. Потом вышла двухприводная версия Feiyu, и я подумал, что это удар по старым владельцам. Надеюсь, производитель выпустит апгрейд, чтобы можно было установить CDC без полного привода. Пространство: Заднее пространство тоже неплохое. Я не высокий – 175 см, и заднее сиденье достаточно просторное, никакой тесноты, как говорится в интернете. Водительский опыт: У нас была Changan Oushang, которой около десяти лет (минивэн), и она ощущалась вялой при включенном кондиционере. Но тут 2.0T, мощность действительно отличная, и езда намного комфортнее. Пробовал ездить на Xingyue L, был готов купить (полярное серебро), но отцу не понравилось, что при торможении нос машины поднимается, и это было неудобно. Затем мы пошли в соседнюю Exeed, и после тест-драйва он сказал, что езда очень комфортная, поэтому решили взять ее. Всегда полезно пройти несколько тест-драйвов, чтобы понять, что подходит именно тебе; как обувь, только твои собственные ноги могут решить, удобно ли. Мы выбрали двухприводную версию Youxiang (рекомендованную продавцом), по его словам, ее оснащение достаточно, и мы не рассматривали высокую комплектацию. Итог: Три месяца эксплуатации, минимальный расход топлива был 5.9 (по местным и национальным дорогам), максимальный расход – 17.6 (в городских пробках). В общем, доволен. Машина компактной не кажется, но при сравнении понимаешь, что она довольно большая. Звуковые сигналы есть, но пока не раздражают, если начнут, обращусь в сервис для замены кабеля заземления. Других шумов пока не обнаружил, хотя при похолодании состояние батареи упало до 98%. Надеюсь, на дорогах будет больше Yaoguang.

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 Опыт покупки автомобиля был сложным. В автосалонах постоянно придумывали уловки – подходящего цвета не было, подходящего интерьера тоже не было. Мы даже рассматривали возможность вернуть задаток, но в конце концов я настоял на автомобиле желаемого цвета. Только что получил водительские права, всего два-три месяца назад. Ранее водил только учебную машину и Volkswagen Santana общим объёмом 1.5 л от родственника. Думал, что все машины на дороге схожи по управляемости. Потом увидел новый Hongqi и подумал, что он выглядит круто и хотел сразу его купить. Затем поехал в Чэнду посмотреть машину лично и взял с собой дядю, который водит уже 20-30 лет, чтобы он помог мне сделать выбор. На автомобильной выставке ходил, смотрел и вдруг дядя потянул меня смотреть авто марки Lan Yue. Моя мечта о Hongqi так и осталась мечтой, я лишь мельком взглянул на него. Думал, что Xingtu – какая-то неизвестная марка, о которой я никогда не слышал. На выставке было представлено зеленое авто Yaoguang, мне оно не понравилось. Но дядя сказал, что в этом авто есть система электромагнитной подвески. Я, как новичок, не совсем понял, о чём речь. Потом мы пошли в салон протестировать Lan Yue. Ранее я думал, что легковые автомобили комфортнее, чем внедорожники. Но после тест-драйва Lan Yue... оказывается, внедорожники могут быть комфортнее. Как раз у друга был новый Chery Tiggo 8 Plus, я спросил его, как ему авто Chery, и он полдня мне рассказывал, насколько мощность в 260 л.с. впечатляет. Учитывая, что Lan Yue имеет семь мест и у него есть некоторые проблемы с ускорением, я выбрал Yaoguang. Белоснежный Yaoguang действительно очень красив, черный тоже имеет весьма солидный вид. 【Впечатления от вождения】 За первый месяц после покупки я проехал 6000 километров. Мощности хватает, расход топлива немного меньше, чем у моего брата с его Changan CS75 Plus. Проехал через западную Сычуань по двум неасфальтированным дорогам на высоте свыше 4500 метров над уровнем моря. В Zimei Yaukou все было нормально. В Yara Yao был крутой подъём с огромной ямой посреди дороги. Большинство автомобилей останавливались и переходили на пеший ход либо садились на другие машины. Будучи неопытным водителем, я полагался на возможности своего Yaoguang и проехал всё, несмотря на преграды. Что касается посторонних шумов и звуков вибрации, я такого не слышал, были лишь небольшие проблемы с монтажом панелей на центральной консоли и дверях. Система CDC действительно хорошая, большие выбоины бывают лишь если едешь очень быстро, и то почти бесшумно. Управлять на высокой скорости или резкий маневр с Yaoguang безопаснее. Внешний вид этого авто действительно впечатляет, мои родственники и друзья все говорят, что он выглядит внушительно. Имеется много технологичных настроек для приветствия водителя. В итоге рад, что не послушал отца и не купил Honda CR-V или Volkswagen Tiguan L, а выбрал этот отечественный автомобиль, о котором мой друг говорил как о «глупой покупке за 200 тысяч юаней».

Exeed RX 2023

Опыт покупки автомобиля: Проработав за границей несколько лет, я наконец вернулся в Китай и не хотел больше жить такой несвободной жизнью. В последние годы я почти не водил машину, кроме как в отпуске, и моя Octavia уже 10 лет, она становится старой, и я постоянно думал о замене. Сначала я мечтал о Volkswagen CC, но цена на него была слишком высока — более 27 тысяч, что оказалось чрезмерно, и я отказался от этой идеи. Затем я рассматривал Geely Xingyue L и хотел купить топовую полноприводную версию. Я обратился в несколько дилеров в провинциальной столице, но ни один из них не предлагал заказа, а если и предлагали, то без гарантий на срок поставки. Это было слишком неопределенно, и я тоже отказался. В один из дней, когда было свободное время, я посмотрел несколько автомобилей. Сначала я пошел в Lynk & Co и посмотрел модель 01 Dark Night. Всё, кроме её небольшого размера, меня устраивало, и я почти решил её купить. Рядом был магазин Exeed, я решил зайти и посмотреть ещё. Когда я зашел, увидел модель Yaoguang, передняя часть меня не впечатлила, но комплектация была неплохая. Продавец предложил тест-драйв, я согласился. Во время тест-драйва сначала за рулём был инструктор, он продемонстрировал разгон до 100 км/ч, экстренное торможение и тест "лосиный" тест, всё было очень стабильно. Впечатление от Yaoguang значительно улучшилось. Вернувшись домой, я немного подумал и решил заказать автомобиль. Сервис у местного дилера оказался не на высоте, но мне удалось договориться о поставке полноприводной версии с комплектацией Feiyu, и я заказал автомобиль. Заказал 1 октября, автомобиль пришел 23 октября. При оплате и оформлении страховки пришлось сталкиваться с неразберихой: выяснилось, что привычная цена не включала коммерческую страховку, из-за чего я переплатил 3000. Окончательная стоимость автомобиля составила 183 тысячи, так что возможно, я переплатил больше всех. Фактура была занижена, как обычно. Впечатления от вождения: Мощность доступна в любой момент, кожаные сиденья очень удобные, шасси Feiyu дает ощущение роскошного автомобиля — устойчиво и комфортно. Тормоза надёжнее, чем у моей предыдущей машины. Функциональность: HUD, электрические сиденья с массажем, подвеска CDC, система управления на базе процессора 8155 работает плавно. Особенности, такие как старт без клевка, торможение без проседания и отсутствие крена на поворотах, реально работают. Адаптивный круиз-контроль, функции для задних пассажиров — всё это есть в нужной комплектации. С двигателем 2.0T, 8-ступенчатой коробкой передач Aisin и шасси Feiyu обгоны даются легко, мощность выдающаяся. Конечно, за это приходится платить повышенным расходом топлива. Все 2.0T двигатели требуют компромисса между мощностью и расходом топлива. В общем, Yaoguang меня удовлетворяет, надеюсь, что и дальнейшее обслуживание будет на высоте и мы сможем преодолеть множество дорог вместе.

Exeed RX 2023

После двух месяцев эксплуатации купленного автомобиля, мои впечатления сложились следующие: 1. Внешний вид: Эта тема субъективна. Некоторым не нравится решетка радиатора на передней части, другим - декоративные элементы цвета "большего золота". Лично мне все это вполне устраивает, особенно нравится цвет "серый рогач". Единственное, что цвет немного хуже маскирует грязь, и если машину не мыть, она теряет блеск. Однако лакокрасочное покрытие стойкое к царапинам. 2. Интерьер: Выбрал белый цвет, и действительно, он слегка маркий, но легко чистится. Большая площадь мягкой обивки, кожаные сиденья - все это очень приятно на ощупь и обеспечивает высокий уровень комфорта. Хотя сиденья не дотягивают до уровня люксовых моделей, за свою цену они весьма достойны. 3. Оборудование: Китайские автомобили всегда отличаются наличием богатого оснащения. Для меня, как для новичка, особенно полезны система кругового обзора и ассистент перестроения. Однако стоит помнить, что если дорога отделена зелеными насаждениями, ассистент перестроения не сработает, нужно наблюдать самостоятельно. Также система помощи при спуске с уклона - настоящее спасение. 4. Пространство: Это важный аспект для многих покупателей в Китае. Лично у меня не слишком высокие требования: из-за дизайна с покатой крышей пространство в багажнике ограничено по высоте, что требует дополнительных усилий при размещении высоких предметов. Пространство для пассажиров достаточное, несмотря на то, что задние сиденья немного низковаты. Мой отец, который ростом 180 см, не жаловался. 5. Водительские ощущения: Основное достоинство машины - это шасси и подвеска. Машина едет очень стабильно, комфортна на неровных дорогах и не теряет уверенности на высоких скоростях. Газ и тормоз реагируют линейно, мощности достаточно, управление отзывчивое. Все-таки это SUV, не стоит ожидать чудес. Однако есть и недостатки, с которыми столкнулся в процессе эксплуатации: 1. Автоматические дворники иногда работают некорректно: могут непрерывно работать при слабом дожде и наоборот, не включаться при сильном. 2. Есть электрический переключатель рядом с кабиной водителя, при использовании заднего дворника или открытии/закрытии окна слышен характерный щелчок. 3. На холостом ходу без кондиционера машина практически не вибрирует, но с включенным кондиционером вибрация становится заметной, что слегка раздражает. Время использования автомобиля пока что недолгое, так что это все наблюдения на данный момент.

Exeed RX 2023

Внешний вид высококлассный и элегантный, интерьер роскошный и красивый, комплектация высокая, динамика мощная, расход топлива низкий, очень нравится. Начиная с 2022 года начал следить за Xingtu Lingyun, планировал купить к концу года, а тут как раз вышел Yaoguang. Внешний вид и интерьер Yaoguang сразу привлекли внимание, затем изучил комплектацию и цену, в итоге остановился на полноприводной "Luxury Edition". В то время в Шицзячжуане еще не было 4S-дилера, да и цена была немного высокой, решил подождать. В июле 2023 года протестировал ее в 4S-дилере Шицзячжуана, как раз версию "Luxury Edition" с полным приводом. Машина произвела впечатление своей стабильностью и мощностью, руль легкий, динамика мгновенная, никаких задержек. Заинтересовался покупкой, но из-за финансовых трудностей не хотел брать кредит, решил подождать. Потом вышла версия Feiyu, и сразу стал сомневаться – брать "Luxury Edition" или Feiyu "Enjoy Edition". Так ли хорош 8АТ? За год я бы проехал меньше 10 тысяч километров, а двойное сцепление более экономично. Незаметно пришел октябрь, в автосалоне оказалось именно то, что я искал – белый с красным интерьером. Утром приехал, а вечером уже забрал машину. Наконец-то сбылась мечта, новый полноприводный "Luxury Edition" с глянцевыми дисками. С 10-летним водительским стажем я вдруг боялся ехать на нем, хотя тест-драйв был всего лишь чужой машиной, а тут – своя. Попросил друга довезти машину. Почти год участвовал в официальных розыгрышах на Douyin, чтобы выиграть купон на покупку машины, но безуспешно, в итоге решил купить за наличные. С гордостью стал владельцем Xingtu. 26 октября отправился из Чжэндина в туристическую зону Дунтайхан в Ханьдане, дорога была пустая, машина ехала очень стабильно, на скорости 140 км/ч не было никакого шума, расход топлива 8.3. Динамика отличная, на 25 ноября автосалон Xingtu 4S в Шицзячжуане организовал поездку на два дня в туристическую зону "Huangjin Village". Важно обратить внимание на безопасность и комфорт машины, у Feiyu сверхчувствительное шасси и кузов из высокопрочной стали, можно спокойно возить семью. Очень доволен автомобилем, буду делиться дальнейшим опытом эксплуатации.

Exeed RX 2023

Ощущения от вождения очень хорошие, линейное торможение и фильтрация вибраций тоже на высоте, режим спорт на высоких скоростях приносит много удовольствия, а полный привод при встрече с ливнем и плохой дорогой внушает уверенность. Внешний вид немного занижен и очень приятный, серый цвет мало загрязняется. 【Расход топлива】 Расход топлива сейчас составляет 10.5 на 1000 км, на холостом ходу с включенным кондиционером потребление увеличивается, при частых пробках тоже повышается расход. На автомагистрали около 7.5. Использую автомобиль наполовину в городе, наполовину на трассе, после первого ТО расход, вероятно, уменьшится — довольно неплохо. 【Цена автомобиля】 Приобрел автомобиль в Гуанчжоу, перед покупкой сравнил цены, предложенные другими покупателями и дилерами в соседних городах. В конце сентября заключил сделку на сумму 17.38 за четырехколесный привод с приятной скидкой в 1.9 тысячи, достигнув своей целевой цены. 【Самое неудовлетворительное】 Рамка у экрана автомобильной системы слишком широкая, не придаёт ощущения премиальности. 【Основные функции】 HUD (проекционный дисплей) очень удобен: не нужно опускать голову, чтобы посмотреть скорость, также отображаются некоторые данные навигации, благодаря чему меньше отвлекаешься, повышая безопасность на трассе. Материалы кузова хорошие, безопасные и экологически чистые, ходовая часть производит впечатление высокого качества. 【Пространство】 Настройки водительского сиденья очень удобны, задние сиденья на 7 см ниже, чем у моделей типа Lingyun, но угол наклона позволяет не замечать этой разницы, да и места для ног достаточно. Если сложить задние сиденья и добавить удлинительный мат и полунадувной матрас, то человек ростом 175 см может лежать в полный рост, но сидя прямо не получится. 【Опыт покупки】 Тест-драйв прошел на моделях Ай8, Яогуан, Галактика L7, Сонг Плюс. По ощущениям от вождения выбрал Яогуан: лучшая шумоизоляция, амортизация, разгон и торможение. Так как нет необходимости каждый день ездить на работу, выбираю бензиновый автомобиль для поездок по выходным, так не нужно ждать зарядки и беспокоиться о деградации батареи. После покупки беспокоюсь только о стоимости бензина и парковки. Немного жалею, что не взял гибрид с функцией работы кондиционера на парковке и внешним электропитанием, ха-ха.

Exeed RX 2023

Я забрал машину в Пекине в 4S центре. Цена обсуждалась три раза, провел три тест-драйва. До того, как узнать о Xingtu, я тестировал Xingyue L, а случайно узнал о Chery Tiggo 8 Pro. В то время я искал что-то дешевле, чем Xingyue L, и с лучшим соотношением цены и качества. На тест-драйве она показалась неплохой — только центральная консоль была немного большой для моего роста в 175 см, и места для ног было маловато. Зато двигатель впечатлил. Когда я колебался с выбором, заметил салон Xingtu рядом, где обнаружил Yaoguang. Сначала думал, что это электромобиль. Но когда сел в салон, был приятно удивлен интерьером — очень удобный, особенно с двойным изогнутым экраном и тремя кнопками. После объяснений в 4S центре мне еще больше понравилось. Провел тест-драйв, ощущения от управления суперские, шасси намного комфортнее, чем у Xingyue L, особенно на поворотах, и амортизация хорошая. После трех тест-драйвов решил купить. 26 сентября провели церемонию получения машины, что добавило торжественности. Очень доволен, был в восторге несколько вечеров и всегда оборачивался посмотреть на мою большую белую машину после парковки. В выходные поехал домой в Чэндэ, по трассе расход составил около 6,3 литров на 100 км, что очень удовлетворило. Также протестировал режим интеллектуального круиза — управление стало удовольствием. Семья тоже полюбила машину. Автомобиль очень динамичный, ни капли не медленный, и комфортный, даже в экономичном режиме. В целом, очень доволен, хотя заметил, что функция памяти иногда сбоит — бывает, кнопки не срабатывают, и нужно настраивать через бортовой компьютер.

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 Ранее я ездил на Volkswagen Sagitar с двигателем 1.6, проездил почти десять лет и в последнее время заметил, что мощности не хватает, свет фар довольно тусклый, а функции безопасности и оснащение уже не соответствуют требованиям, поэтому решил сменить машину. Поскольку я всегда водил седан, то в первую очередь рассматривал мощные внедорожники. Живу на севере, поэтому не планировал покупать гибрид или электромобиль. Честно говоря, до посещения автосалона я даже не знал о бренде Exeed; только потом узнал, что это премиальный бренд Chery. Протестировал Song Plus, Xingyue L и Haval Big Dog, но в целом больше всего понравились мощность, интерьер и ощущение от вождения Yaoguang. 【Наименее понравилось】 Приборная панель имеет только один стиль, который нельзя сменить, что довольно скучно. Индикатор оборотов мал и неочевиден. Багажное отделение недостаточно просторное. Программное обеспечение навигационной системы нуждается в доработке и обновлении, отсутствует возможность самостоятельной установки приложений. 【Наиболее понравилось】 Мощность впечатляющая: 261 л.с., 400 Нм, один из лучших в категории 2.0T. Двойное сцепление настроено отлично. Красный интерьер действительно восхитителен, выглядит очень престижно. Много отсеков для хранения, функционал полностью удовлетворяет. 【Расход топлива】 Проехал 800 километров, расход топлива в городе 8-10 литров, на шоссе зависит от скорости, в общей сложности 90 км/ч — самый экономичный вариант. Расход топлива приемлем. 【Впечатления от вождения】 Несмотря на то, что это полноприводный автомобиль с двойным сцеплением, семиступенчатая коробка передач работает отлично, рывки практически не ощущаются, реакция на ускорение быстрая, особенно во второй половине, чувствуется мощная отдача. Подвеска Feiyu не так сильно ощущается, но на высоких скоростях автомобиль очень стабилен, крен в поворотах минимален, управляемость на высшем уровне!

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 В начале 2022 года на одной платформе кто-то упомянул о Lingyun 400T, тогда я впервые обратил внимание на Xingtu, до этого данный бренд был практически неизвестен. Позже на Jingdong была акция тест-драйва, я уговорил жену воспользоваться ею на Новый год. До этого в конце 2019 года я купил свой первый автомобиль - Toyota Yaris, после тест-драйва Lingyun 400T на несколько километров было сложно получить детальное представление, но по сравнению с предыдущей японской машиной, улучшения в шумоизоляции, мощности, комфорте подвески и пространстве были значительными, поскольку этот класс автомобиля выше на 1,5 уровня. Идея сменить автомобиль возникла, когда нас стало пятеро: тесть, теща, младший брат жены, я и моя жена, с кучей багажа, и нас стали ругать за тесноту машины. Я долго изучал информацию в группах в QQ и WeChat, от проблем с бортовой системой старого Lingyun до выпуска Yao Guang и новых моделей. Примерно то же самое было с другими китайскими марками, Star Yue L нам с женой не понравился просто на вид, даже не стали делать тест-драйв. Протестировали Lynk & Co 08, но учитывая пробег старой машины всего 26 тысяч километров за 4 года и неудобства с зарядкой, остановились на бензиновом автомобиле. Во время подготовки к рождению ребенка я постепенно убеждал жену купить новую машину. Хотя обещал взять первую машину на 10-15 лет, из-за ее тесноты пришлось нарушить обещание. В оставшихся показателях первый автомобиль был экономичным и надежным, но шумоизоляция, комфорт и безопасность не были его сильными сторонами. В начале сентября снова поехал в автосалон для тест-драйва Yao Guang и начал официально спрашивать цены. До этого я только тестировал машину, не планируя покупку, поэтому не интересовался ценами, хотя примерно понимал ситуации со скидками по стране. Цены не удовлетворяли мои ожидания. 13 сентября на одной платформе увидел предложение скидки в виде подарочной карты на 2500 юаней, и сразу же уговорил жену. В течение трех дней торговли салон не снижал цену на оставшиеся 1000 юаней. В конце концов, мы ночевали в салоне, и около 10:30 вечера вместе с тремя продавцами договорились на предоставление 1000 юаней в виде внутреннего купона на покупку в салоне, после чего заплатили и подписали контракт. 【Цена】 Полная оплата за голый автомобиль, сам оплатил налоги, страховку и регистрацию, итоговая стоимость оказалась близка к рекомендованной цене с учетом 1000 юаней VIP-карты. 【Впечатления от эксплуатации】 Проехал около 1000 километров за праздничные дни в начале октября. Во-первых, я не столкнулся с проблемой шумов при ускорении, которая может быть решена с августа 2020 года. Второй проблемой было столкновение днищем, которое было проблемой и для моего предыдущего автомобиля. Надеюсь, что производитель решит эту проблему. 2 октября случился инцидент — на ночной дороге я потерял крышку колеса. Продавцы не собирались относиться к проблеме серьезно, но после обращения в сервис проблему решили по гарантии, заменив крышку. 14 октября возникла проблема с разрядкой батареи из-за включенного оставленного габаритного света. Система не отключила свет при запирании. Производитель помогает только в случае проблем с качеством автомобиля, и помощь от них платная. В итоге воспользовался услугами страховой компании для зарядки аккумулятора. 【Расход топлива】 После 900 километров средний расход около 9.X литров. Из-за разрядки аккумулятора и холостого хода расход немного увеличился. 【Вывод】 Чери и Xingtu нужно улучшать сервис. Посоветую тщательно выбирать и сравнивать различные модели при покупке автомобиля. Любой автомобиль имеет мелкие недостатки, главное, чтобы они не были критическими. Заботьтесь о своем автомобиле и наслаждайтесь его эксплуатацией.

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 Когда я узнал, что выиграл лотерею на номерной знак в Гуанчжоу, начал присматривать автомобиль. Процесс занял около года. По порядку я тестировал следующие машины: Accord, Mondeo, Camry, Xingyue L, Passat, P5, Song Plus, Seale, Фрегат 07, Yaoguang, 01EMF, Enclave, Tiguan L, Q3. Меня больше всего интересовали внешний вид и интерьер, технологическое оснащение, ходовые качества и соотношение цены и качества. В итоге, так как срок действия номера почти истек, я пришел к выводу, что Yaoguang лучше всего соответствует моим требованиям. Оформил слепой заказ и получил Yaoguang. 【Цена покупки】 Не хочу обсуждать это, и надеюсь, что комментаторы не будут поднимать тему цен. Думаю, все смогут понять. 【Впечатления от вождения】 Вождение плавное, автомобиль едет стабильно, хорошая звукоизоляция в статике, но при движении шума от шин много. Вначале после получения машины шума было меньше, но через несколько месяцев стало заметно больше. Амортизаторы действительно хорошие. Во время тест-драйва я особенно обращал внимание на это, не выношу жесткость автомобилей Geely. В этой машине такого нет, хотя на серии выбоин немного потряхивает, но для меня это не проблема — очень комфортно. 【Расход топлива】 Расход 12,7 л на 100 км, не ездил на дальние расстояния и по скоростным шоссе, Гуанчжоу постоянно забит машинами. Я люблю быструю езду, а если ехать ровно и без пробок, расход около 8-9 литров. 【Запас хода】 На одном баке могу проехать максимум 450 км. Объем бака заявлен как 66 литров, но максимум, что я заливал, было около 61 литра, возможно, когда показывало, что закончился бензин, в баке оставалось еще несколько литров. 【Отношение персонала】 Обычное, считаю, что 4S дилеры портят впечатление от бренда. 【Динамика】 Отличная, владельцы моделей Fregat и 01 смогут почувствовать толчок в спортивном режиме. 【Стоимость ремонта】 Не знаю, не пробовал, но у меня была царапина на двери, по страховке сказали, что надо оставить машину в 4S на несколько дней. Мне было лень ремонтировать, слишком долго. 【Самое большое разочарование】 Серьезное снижение цены. Два раза разряжался аккумулятор. И, конечно, ситуация с аудиосистемой... не важно, как настраивал, звук шел только из передних динамиков. Слишком много шума от шин.

Exeed RX 2023

Двигатель мощный, коробка передач работает плавно без рывков, машина едет очень стабильно, создается ощущение, что она "присосалась" к дороге. Впечатления от вождения: мощность двигателя составляет 261 л.с. В экономичном режиме он немного "тупой", но это привычка настройки Chery: сначала машина медленная, потом резко ускоряется. Несмотря на то, что я никогда не ездил на автомобиле Chery, я знаю об этой особенности настройки. В спортивном режиме чувствуешь значительное прижатие к сиденью, ведь эта машина всего на немного тяжелее моего предыдущего 408, но мощнее на 80 л.с. На высокой скорости автомобиль также очень стабилен. На предыдущем 408, пересекающем мост на высокой скорости, он взлетал, а эта машина остается устойчивой на скорости 130 км/ч. Интерьер: мне нравится красный интерьер, главное, что он не имеет запаха, за исключением запаха пластикового пакета на сиденьях при получении машины, но через 3 дня запах полностью исчез. Функциональность продукта: имеет высокую конфигурацию, но если честно, некоторые функции бесполезны, а логика некоторых функций запутана. Сначала о хорошем, имеет отличные функции безопасности: без пристегнутого ремня безопасности машину сложно завести (это не очень удобно для временного перемещения автомобиля, но лучше соблюдать правила дорожного движения). 540-градусная панорамная камера, вентиляция и подогрев сидений, "королевское" пассажирское сиденье, поясничная поддержка водительского сиденья, двойные солнцезащитные козырьки, подвеска cdc и другие функции предоставляют отличный опыт. Менее удобное расположение кнопки аварийной сигнализации (говорят, что у Mercedes она тоже здесь), а также сенсорное управление светом в водительском отсеке с задержкой, что не очень комфортно; на приборной панели не отображается включение ближнего света, только габаритные огни, зато включение не столь важного дневного светодиодного света показывается, что непонятно. Неприятная также функция дождевого датчика - при легком моросящем дожде щетки безумно работают, но когда стекло мутное, они могут не включаться.

Exeed RX 2023

9 сентября тайфун и проливной дождь в Шэньчжэне оставили незабываемое впечатление у всех его жителей. Предполагаю, что тысячи машин были залиты или заглохли, и я был одним из пострадавших. Автомобиль заглох на дороге и попал в воду, я оформил страховку на полную потерю. 5 октября я забрал YaoGuang Feiyu версии с полным приводом. Впервые заправил 64 литра топлива за 560 юаней, к 13 числу машина проехала 481 километр, и топливо показывало, что можно еще проехать 91 километр. Кажется, что потребление топлива немного высокое, примерно 1 юань на километр. Я в основном езжу по трассе и городу, причем больше по трассе, уже не могу выдержать такие затраты. Какое у вас потребление топлива? Хочу немного пожаловаться: внутреннее оснащение YaoGuang действительно высококлассное, есть все, но почему нет переднего радара? Это вызывает непонимание, и нельзя поставить самостоятельно, потому что это приведет к потере пожизненной гарантии. Передние сиденья немного жестковаты, не такие комфортные, как хотелось бы. В общем, первоначальные ощущения от этой машины были достаточно хорошими, особенно шасси Feiyu и электромагнитная подвеска делают поездки по неровностям более комфортными, чем на моей старой машине. На данный момент проехал 500 километров, серьезных проблем не возникло. Системный чип 8155 работает плавно, без зависаний. Единственная небольшая проблема - это небольшой шум от работы заднего стеклоочистителя, который слышен на руле, но звук незначительный, я продолжу наблюдать. Пока что таковы мои впечатления. Со временем обновлю их. В общем, YaoGuang - хорошая машина, настоящая крепость отечественного производства. Надеюсь, что отечественные автомобили будут становиться все лучше и сильнее!

Exeed RX 2023

Покупка автомобиля В этом ценовом диапазоне невозможно обойти Geely Xingyue L, но тогда продавец Geely сказал, что производство модели 2023 года приостановлено и, возможно, она будет доступна только к концу сентября или началу октября. Кроме того, мне больше нравилась Yaoguang, поэтому в конце августа я сделал предзаказ до выхода версии Feiyu (я также спросил о 8AT, мне сказали, что его нет...). В начале сентября я получил автомобиль. Обслуживание и профессионализм в автосалоне были средними, я выбрал этот автомобиль исключительно из-за личных предпочтений. Опыт использования 1. Комфорт: с передними сиденьями проблем нет (хотя я сидел только на передних). В период праздников проехал 2000 км и не устал. Задние сиденья известны как немного неудобные, но семья не жаловалась во время дальних поездок. Выбрал полноприводную модель из-за шасси Feiyu, но реальное ощущение при проезде лежачих полицейских и неровных дорог оказалось чуть хуже, чем ожидал. Зато тормозная система хорошая, нет кивков при торможении. 2. Управление: всегда использую стандартный режим, педаль газа отзывчивая, ощущения положительные. Интеллектуальный круиз-контроль на трассе очень удобен, можно ехать 2-3 часа без проблем. Предупреждение о скорости в 120 км/ч немного раздражает, пока не разобрался, как его отключить, если кто знает, подскажите. 3. Расход топлива: Hi-Star показывает 8,8. В городе около 10, на трассе 7-8. Самый экономичный режим - скорость 70-80 км/ч, расход около 6,5. Недостатки 1. Память сидений работает плохо, система распознавания лиц непонятно работает или нет, каждый раз после того, как семья покатает автомобиль, сиденья не возвращаются в моё положение. 2. Не получал обновлений системы OTA. 3. Слишком высокая скорость заднего хода, приходится постоянно держать тормоз. 4. Есть недостатки в сборке: боковая панель у пассажирского сиденья отходит и не фиксируется, пластиковая панель над воздушным дефлектором скрипит. В общем, пока не столкнулся с некоторыми проблемами, о которых сообщают другие владельцы. Вождение приятное, недостатки незначительны, всё равно очень нравится Yaoguang. Надеюсь, производитель прислушается к отзывам владельцев и улучшит качество продукции и обслуживания, тогда я с удовольствием буду рекомендовать Xingtu и Yaoguang другим.

Exeed RX 2023

【Опыт покупки автомобиля】 В феврале получил водительские права и начал присматривать машину. Сначала смотрел подержанные автомобили класса B, такие как Magotan и LaCrosse. Точно не знал, какой именно автомобиль хочу, окружающие рекомендовали покупать совместные модели, говоря, что автомобиль — это всего лишь средство передвижения, не стоит тратить много денег. В марте случайно наткнулся на Yaoguang в Douyin и был привлечен его интерьером, внешним видом и мультимедийной системой, понравился фастбэк-дизайн. С тех пор начал смотреть на отечественные автомобили, постепенно отказался от совместных моделей. До покупки автомобиля ездил либо на машинах друзей, либо арендовал автомобиль. Брал напрокат такие машины как Hongqi, X1, 1 Series, A3 и т. д. В то время еще не имел конкретного представления о выборе машины. До тест-драйва думал, что все машины более-менее одинаковые, не представлял, как одна может быть лучше другой. После пробной поездки понял: однажды сев за руль Yaoguang, больше на другие машины не сможешь смотреть. Смотрел такие отечественные машины как CS75, Univ, Unit, Xingyue L. Здесь хочу особенно выделить продавцов Geely. При входе в салон они только произнесли: "Смотрите машину?", дальше ничего не объяснили и не представили автомобиль, посидел пару минут и ушел. Перед заказом машины у меня не было конкретного представления о скидках. Что скажет продавец, тому и верю. После просмотра прямого эфира начал узнавать цены у нескольких продавцов, это открыло для меня новый мир. Один продавец предложил цену, другой сразу дал чуть более низкую. В итоге после нескольких переговоров заказал автомобиль в Цзыбо. 【Впечатления от вождения】 Наиболее заметное ощущение — педаль газа крайне отзывчивая, нажал — и сразу есть мощность. К счастью, на момент тест-драйва была доступна версия с 8-ступенчатой АКПП, и она не имела шума двойного сцепления или грохота на лежачих полицейских, о чем пишут в интернете. На высокой скорости легко достигает 160 км/ч, больше не рисковал, обычно держу скорость на уровне 120 км/ч. 【Расход топлива】 На трассе минимальный расход по показаниям бортового компьютера — 7,3 л/100 км, в городских условиях около 9 л/100 км, в пробках — около 11 л/100 км, максимум — чуть более 12 л/100 км, это когда действительно сильно заторы и двигаться буквально по сантиметрам. 【Запас хода】 Не имеет большого значения, просто заправляюсь, когда заканчивается топливо. 【Наиболее понравилось】 Больше всего понравился интерьер, мультимедийная система и динамика. Система экстренного торможения при движении задним ходом несколько раз срабатывала из-за электровелосипедов, которых не видно в мертвой зоне. Подвеска отличная, система CDC полезна, полный привод дает уверенность на поворотах, при экстренном маневрировании на высоких скоростях не возникает паники. 【Комфорт сидений】 Сиденья кажутся слегка жесткими, хотя не слишком. В области поясницы пустоватое пространство, регулировка поясничной поддержки особо не помогает, поэтому пришлось купить поясничный валик. С ним сиденье кажется короче, и если откинуться назад — тяжело достать до руля, а если сесть ближе — становится неудобно для живота. До сих пор не смог найти удобного положения. 【Наименее понравилось】 Кажется, ничего конкретного сильно не разочаровало. Если уж указывать, то это Gaode-карты, которые не версии 7, самому обновить невозможно, а обновив, они не идеально совместимы; и Xiao Yun, иногда отвечает на вопросы, когда этого не нужно, а когда нужно — не понимает. Например, однажды на трассе сказал: "Открой окно, чтобы проветрить", и оно открылось, причём ветер сразу залетел в салон. В общем и целом, этот автомобиль на данный момент — наиболее комфортный для меня: достаточно скорости, привлекательный внешний вид, просторный салон, что ещё нужно? Наконец, спасибо Цай Ся за сопровождение, с тобой моя жизненная дорога полна счастья.

Exeed RX 2023

【Покупка машины】 Ах, это длинная история. Раньше я всегда следил за Cadillac CT5 и Audi A4L, собирался потратить 200 тысяч юаней, думал взять кредит и купить одну из них. Но в тот день мой друг настоял на том, чтобы мы пошли посмотреть Xingtu. Как только я вошел, сразу увидел Yaoguang, и правда, внешний вид, интерьер и комплектация поразили меня, особенно цвет "попугайный зелёный". После возвращения домой я продолжал думать о том, покупать ли его. Брать ли кредит на BBA ради их значка, который придаёт статус, или заплатить всю сумму за роскошное оснащение китайского производства. В конце концов, мне понравилось больше всего, и я отбросил все ненужные мысли. Водить BBA — это не значит иметь статус, все зависит от тебя. Главное — это то, что мне нравится, и он действительно классный. Сейчас мне даже не хочется вылезать из машины. Chery крутые! 【Впечатления от вождения】 По правде говоря, в целом имеются шумы от шин, но они допустимые; в будущем заменю шины, и это будет не проблемой. При езде машина быстро разгоняется на высоких скоростях и легко обгоняет. Известная проблема с коробкой передач — «мяуканье» — так же, как у всех. Я слышал много мнений о шестиступенчатой мокрой двухдисковой трансмиссии, но у Volkswagen Tiguan L тоже двухдисковая система, и ещё и сухая. Yaoguang использует одну из трех лучших трансмиссий Getrag. Лично у меня пока не было никаких серьёзных проблем, как пишут в интернете. Единственная неприятность — это то, что электрическое сиденье иногда забывает настройки, но я нашел решение: перед выходом из машины настраивать его заново. 【Яркие характеристики】 Их слишком много: пассажирское сиденье как у королевы, массаж сидений, вентиляция и подогрев, электронный замок дверей, механический замок дверей. Нельзя всё перечислить. Самая яркая функция этой машины, наверное, мультимедийная система. Хотя она топливная, функциональность мультимедия системы действительно впечатляет, почти все можно управлять голосом. 【Расход топлива】 Расход топлива приемлемый. Вожу агрессивно и часто по городу, сейчас около 10 литров на 100 километров, что допустимо. 【Обслуживание】 Основное преимущество — бесплатное сервисное обслуживание в течение первых трех лет, а обслуживание китайских автомобилей действительно дешевое, включая страховку. 【Запас хода】 Бак полного топлива позволяет проехать достаточно много. Бак вроде бы на 70 литров, в последний раз, когда я заправлялся, залил под завязку и проехал 50 км еще после того, как топливо должно было закончиться. Я верю в отечественные машины. Раз уж выбрал его, я готов принять все его преимущества и недостатки. У них пожизненная гарантия. Ребята, если будете брать попугайно-зелёный, то берите. Этот цвет удивителен: днем один цвет, ночью другой, в пасмурную погоду третий, на солнце еще другой. Я влюбился в этот попугайно-зелёный цвет.

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 В начале марта этого года я думал о покупке Xingyue L, но несмотря на установку новой версии 8AT, исчезли самые важные для меня функции безопасности, поэтому я отказался от этой модели. Затем через приложение "Dongchedi" я установил фильтры и начал искать машины. Увидев Yaoguang в первый раз, я сразу полюбил его. Вскоре я с женой поехал в автосалон на тест-драйв. Забавно, но после тест-драйва я больше не думал о других машинах, посмотрел только раз и не хотел ничего другого. 【Цена покупки】 Полный привод, роскошный пакет, комбинированный серо-белый интерьер, без обмена – итоговая цена ровно 200,000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Очень хорошие. Шум двигателя очень малый, почти не слышен. Некоторые владельцы говорят, что при переключении с третьей на четвёртую передачу появляется гудение – я действительно слышу это, но оно очень тихое (я всегда слушаю музыку за рулём, поэтому...). Это приемлемо, и этот звук мне не мешает. Двухдисковое сцепление Getrag в экономном режиме переключает передачи без рывков. Настройки потрясают, я люблю это. 【Удобство сидений】 Одной из главных причин выбора Yaoguang стало сиденье "королевы". Моя жена сразу полюбила его, а комфорт пассажирского сиденья очень высокий. Задние сиденья не имеют углового положения, поэтому комфорт также высок. Двузональный климат-контроль и воздушные потоки с задних колонн – ещё одно достоинство. 【Основные особенности】 Для меня важно наличие множества систем помощи водителю, как предупреждение о помехах при движении задним ходом и автоматическое торможение (вчера на себе убедился, если бы не торможение, я бы наверняка сбил велосипедиста). Кнопкой управления передачами сначала было непривычно пользоваться, но со временем к этому привыкаешь. Интерактивная система Xiaoyun очень удобна, голосовые команды работают отлично. HUD-дисплей в сочетании с звуковой системой в подголовниках делает навигацию очень удобной, хотя иногда я по привычке смотрю на центральный экран. 【Расход топлива】 Я не могу ездить медленно, но учитывая, что машина заправляется 95-м бензином, езжу аккуратнее, чем обычно. В загородной местности с редкими светофорами минимальный расход – 6.3 литра, в обычных условиях – между 7.5 и 8 литрами; в городе – между 8.5 и 9 литрами; на трассе при скорости 130-144 км/ч расход – 8 литров. 【Что не нравится】 Очень неудобное расположение кнопки аварийной сигнализации, сложно найти её вслепую, приходится поднимать голову, чтобы понять, где она находится. В заключение: В общем, отличный опыт, много пространства, расход бензина меньше ожидаемого (для машины среднего размера я ожидал больше 10 литров). Я люблю этот серый цвет, он привлекает внимание. Белый интерьер выглядит молодо (у нас нет детей и не планируется, так что поддерживать чистоту не сложно). Заправка только 95-м бензином, ведь разница между 92-м и 95-м не такая уж большая. Главное – нравится самому, неважно, что говорят другие (типа "лучше купить иномарку"). Если выбираете Yaoguang, полноприводные версии наиболее выгодные по цене. Конечно, при наличии финансов лучше выбрать более продвинутую версию. Итог: Машина отличная, я её люблю.

Exeed RX 2023

Взял машину ровно 4 месяца назад, чем больше смотрю, тем больше нравится. Делюсь своими ощущениями от использования, считаю это промежуточным итогом. Выбрал машину модели "Four Excellence" по причине хорошего механического качества и безопасности. В салоне 4S сервис при покупке был хорошим (некоторые магазины предоставляют ужасный сервис, не понимаю почему). Продавец сказал, что модели "Four Excellence" достаточно для меня, честно говоря, немного жалею, что не взял более роскошную версию. Цена была 180000 юаней, что сейчас несравнимо. Практически ничего не дали в подарок. Участвовал в одном мероприятии, подарили хорошую футболку. 【Ощущения от вождения:】 1. Машина достаточно большая, но панорамная система удобна, управление и повороты довольно гибкие, парковка не составляет труда. 2. Машина устойчивая, возможно благодаря шасси "Flying Fish". Один раз чуть не пропустил выезд на съезд, вошел в поворот без снижения скорости, машина не накренилась. 3. Беспроводная зарядка очень удобна, раньше думал, что такое только в электромобилях бывает. 4. На ровной дороге при скорости 60-70 км/ч хорошая шумоизоляция, почти как у электромобиля, но при увеличении скорости шум от ветра и шин увеличивается. 5. Двигатель достаточно мощный, разгоняется быстро после 100 км/ч, уверен при обгоне на скоростной дороге, на скоростной магистрали проверил разгон, даже после 170 км/ч остаётся мощность. 6. Пока активное торможение работает хорошо, дважды удалось избежать небольших столкновений. Появлялись коды ошибки, но система работает эффективно. 8. При плохих дорогах амортизаторы работают неплохо, возможно, благодаря CDC, лучше, чем в модели C11, на которой я ездил однажды в качестве каршеринга. 9. Подлокотник в переднем ряду удобный, заднее пространство большое, местах достаточно, пол без выступов, не чувствуется как маленькая скамейка, при росте 177 см всё нормально. Багажное отделение среднее, форма крыши немного ограничивает пространство. 📉 Расход топлива: Расход топлива варьируется, минимальный был 5.1-6.2 литров, в пробке достигает почти 12 литров. В среднем сейчас составляет 9.5 литров, что приемлемо. 【Недостатки:】 1. В "Jetour" есть видеорегистратор, в "Yaoguang" его нет. 2. Нет передних датчиков, другие датчики заметно уступают версии Deluxe. 3. Недавно много говорилось о звуке ускорения, у меня тоже есть, но мне звук не мешает. 4. В стандартном режиме старт немного медленный, есть проблема от 30 до 55 км/ч, реакция ускорения медленная, педаль нажал, а ответа нет, задержка немного длинная. 5. Обзор через стойки А посредственный, капот высокий, обзор на землю посредственный, один раз поцарапал машину, не заметив столба. 6. Дорогие запчасти. 7. Постоянные сюрпризы от цен, в сообществе владельцев машины кто во что горазд зажигает цену. 8. Нельзя настроить память регулировки зеркал. 9. При получении машины, менеджер был на обеде, дали ключи и просто отпустили меня, никакой церемонии. В общем, машина нравится, недавно много обсуждают свист коробки передач, мне свист кажется ритмичным, посмотрим, что дальше производитель сделает... пока у моей машины нет чрезмерного шума, если он появляется, то сам исчезает... Например, шум от сиденья водителя самостийно исчез. Из других недостатков можно отметить дважды зависание экрана, перезапуск помог, активное торможение иногда показывает ошибки, невозможно обновить версию карт GaoDe, хотя это можно исправить. Советую всем, кто заинтересован, провести тест-драйв. Машина действительно хорошая, после тест-драйва можно почувствовать всё. Надеюсь, автопроизводители предложат официальные каналы для платного апгрейда, например, мониторинг слепых зон, фары как в версии Deluxe. Пожалуй, поспешил, жалею, что не выбрал Deluxe.

Exeed RX 2023

[Опыт покупки автомобиля] Планировал приобрести автомобиль еще в прошлом году, и целью была отечественная марка. Не смотрел на совместные бренды. Решил поддержать отечественного производителя. Затем увидел внешний вид автомобиля Yaoguang в интернете, и он сразу же меня привлек. В начале этого года в одном из сторонних дилерских центров проходила акция по предварительному заказу с предоплатой 2000 юаней, что давало скидку 4000 юаней. На тот момент в Фучжоу еще не было дилерского центра Xingtu. Позже, когда автомобиль вышел в продажу, я узнал, что он не оснащен трансмиссией 8AT. После тест-драйва машина не произвела сильного впечатления, поэтому я отменил предварительный заказ. Затем вышла модель Yaoguang с трансмиссией 8AT и глянцевыми колесными дисками, что снова привлекло мое внимание. Было действительно трудно сделать выбор, особенно учитывая, что первоначально никаких скидок не было. Я надеялся, что скидка будет такой же, как у моделей с двойным сцеплением, но она составляла всего несколько тысяч юаней. В конце концов, я смог договориться о цене, которая меня устроила, и заказал полноприводную версию Youxiang Feiyu. В первых партиях автомобилей Youxiang была установлена система HUD, чего не было в последующих моделях. В конечном итоге я остался верен своим принципам и поддержал отечественного производителя, надеясь, что автомобиль меня не разочарует. [Цена автомобиля] Цена самого автомобиля составила 169,000 юаней. С учетом дополнительных 3000 юаней за серый цвет введерного рога и других расходов общая стоимость составила 196,000 юаней. В целом, это все равно слишком дорого, поэтому те, кто не торопится с покупкой, могут подождать дальнейших скидок. [Впечатления от вождения] Это мой первый автомобиль и первый опыт езды по автостраде. Было довольно напряженно. На мой взгляд, как новичка, мощность трансмиссии 8AT довольно мягкая и не реагирует мгновенно, хотя настройка автомобиля довольно комфортная. Первоначально я беспокоился, что широкий подлокотник будет мешать ногам, но в процессе вождения этого не ощущалось. Логика работы памяти боковых зеркал немного странная: после выключения двигателя и повторного запуска зеркала оказываются наклоненными, и их приходится вручную настраивать. Один раз я выехал на автостраду, не настроив зеркала, и не мог видеть задние машины, что было довольно опасно. Других проблем пока не обнаружил. [Расход топлива] В данный момент расход топлива по показаниям составляет 9.4 литра. Я проехал 600 километров.

Exeed RX 2023

Говоря о модели "Яогуан", случайно увидел её в TikTok, показалось, что у автомобиля довольно красивый внешний вид, поэтому обратил на неё внимание. На самом деле сначала не собирался менять машину, с предыдущим автомобилем всё было в порядке, ухаживал за ним нормально, единственное, что не устраивало — был ручной привод. Со временем захотелось попробовать автоматическую коробку передач, поэтому обсудил с женой возможность смены машины. Сначала она была против, но в конце концов сдалась под моими уговорами, и мы согласились на замену. За это время мы рассмотрели несколько неплохих моделей, такие как Hongqi H5, Xingyue L, Haval 9. Жена увидела на дороге модель 2024 года Lingyun, которая ей понравилась, поэтому мы пошли её посмотреть. Сходили несколько раз, и когда уже собирались делать заказ, случайно обратили внимание на "Яогуан". Сравнив оба автомобиля, в итоге выбрали "Яогуан". Машина у нас уже около месяца, проехали 700 километров, заправлялись три раза на 800 юаней, на данный момент уровень топлива составляет 61%, расход топлива на сотню километров показывает 8.3 литра. Впечатления от вождения: так как у меня нет больших требований к старту и ускорению, пока что ощущения хорошие, точное управление — куда укажешь, туда и поедет. Комфорт: намного лучше, чем моя предыдущая машина, у старой на ручной коробке всегда была некоторая задержка, возможно, из-за недостатка навыков вождения. Пространство: тут просто не о чем говорить, места достаточно. На праздник национального дня ехали в родной город, все родственники в машине говорили, что очень просторно. Чувствую, что расход топлива немного высоковат, раньше заливал 92-ой бензин, сейчас заливаю 95-ый, расходы на эксплуатацию сразу выросли. Думаю, после первого техобслуживания расход топлива должен немного снизиться. В общем, спустя месяц эксплуатации всё устраивает, все показатели в норме, больших проблем не обнаружено, если что-то непонятно, сразу спрашиваю в сервисной группе, и они оперативно помогают мне решить проблему.

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 В прошлом году получил лицензию на синий номер, не торопился с покупкой автомобиля и просто начал изучать различные новые модели бензиновых автомобилей онлайн, чтобы сравнить их. Сначала я в основном смотрел на автомобили совместных предприятий, но позже, после более тщательного сравнения, я обнаружил, что по одной и той же цене отечественные автомобили значительно опережают по комплектации и интеллектуализации, а "три основных компонента" (двигатель, трансмиссия и шасси) больше не являются слабым местом. В это время я увидел Xingtu Yaoguang и решил протестировать его. Белый интерьер оказался еще более впечатляющим, чем на фотографиях; мощность, управляемость и плавность езды оставили очень хорошее впечатление. После посещения автомобильной выставки для дополнительных сравнений я окончательно решил выбрать Yaoguang. 【Впечатления от вождения】 Сейчас в основном езжу по городским дорогам, мощности вполне хватает. Система подвески CDC делает автомобиль плавным как при ускорении и торможении, так и при проезде лежачих полицейских. Даже дети говорят, что в нашей машине не укачивает. При езде по трассе хватает мощности для уверенного обгона на скоростях 110 и 120 км/ч, а также есть система автоматического круиз-контроля с функцией помощи вождения, что вселяет уверенность даже в водителя, редко выезжающего на трассу. 【Комфорт пассажиров】 Кожаные сиденья очень удобны, на ощупь приятны, мягкие. Как передние, так и задние сиденья имеют вентиляцию и подогрев, на пассажирском сиденье "королевы" есть функция массажа, жаль, что водительское сиденье этой функции лишено. В пробке на Национальный Праздник вспоминал, как было бы хорошо, если бы было можно сделать массаж. Пространства в салоне достаточно для всей семьи. 【Основные особенности】 Одним из важнейших достоинств Yaoguang является плавность работы мультимедийной системы и функция голосового управления. Если не знаешь, как что-то настроить, то достаточно воспользоваться голосом. Конечно, надеюсь, что с совершенствованием системы будет добавлено больше функций. 【Недовольства】 Версия карт Gaode слишком старая, и иногда навигация плохо работает в гараже, нужно выехать на улицу, чтобы она снова заработала, необходимо закрыть и заново открыть приложение. Пожалуйста, обновите версию быстрее. Также исправьте такие баги, как чувствительность стеклоочистителей и автоматического дальнего света. Было бы здорово, если бы в магазине приложений можно было бы устанавливать новое ПО. В настоящее время система мультимедиа имеет большой потенциал для улучшения. Надеюсь, производитель обнародует планы по обновлению системы или решению возникающих проблем, чтобы владельцы знали, что производитель продолжает работать над улучшением опыта использования автомобиля. Желаю Xingtu успешных продаж!