Отзывы об автомобилях (105)

Exeed RX 2023

Двигатель мощный, коробка передач работает плавно без рывков, машина едет очень стабильно, создается ощущение, что она "присосалась" к дороге. Впечатления от вождения: мощность двигателя составляет 261 л.с. В экономичном режиме он немного "тупой", но это привычка настройки Chery: сначала машина медленная, потом резко ускоряется. Несмотря на то, что я никогда не ездил на автомобиле Chery, я знаю об этой особенности настройки. В спортивном режиме чувствуешь значительное прижатие к сиденью, ведь эта машина всего на немного тяжелее моего предыдущего 408, но мощнее на 80 л.с. На высокой скорости автомобиль также очень стабилен. На предыдущем 408, пересекающем мост на высокой скорости, он взлетал, а эта машина остается устойчивой на скорости 130 км/ч. Интерьер: мне нравится красный интерьер, главное, что он не имеет запаха, за исключением запаха пластикового пакета на сиденьях при получении машины, но через 3 дня запах полностью исчез. Функциональность продукта: имеет высокую конфигурацию, но если честно, некоторые функции бесполезны, а логика некоторых функций запутана. Сначала о хорошем, имеет отличные функции безопасности: без пристегнутого ремня безопасности машину сложно завести (это не очень удобно для временного перемещения автомобиля, но лучше соблюдать правила дорожного движения). 540-градусная панорамная камера, вентиляция и подогрев сидений, "королевское" пассажирское сиденье, поясничная поддержка водительского сиденья, двойные солнцезащитные козырьки, подвеска cdc и другие функции предоставляют отличный опыт. Менее удобное расположение кнопки аварийной сигнализации (говорят, что у Mercedes она тоже здесь), а также сенсорное управление светом в водительском отсеке с задержкой, что не очень комфортно; на приборной панели не отображается включение ближнего света, только габаритные огни, зато включение не столь важного дневного светодиодного света показывается, что непонятно. Неприятная также функция дождевого датчика - при легком моросящем дожде щетки безумно работают, но когда стекло мутное, они могут не включаться.

Exeed RX 2023

9 сентября тайфун и проливной дождь в Шэньчжэне оставили незабываемое впечатление у всех его жителей. Предполагаю, что тысячи машин были залиты или заглохли, и я был одним из пострадавших. Автомобиль заглох на дороге и попал в воду, я оформил страховку на полную потерю. 5 октября я забрал YaoGuang Feiyu версии с полным приводом. Впервые заправил 64 литра топлива за 560 юаней, к 13 числу машина проехала 481 километр, и топливо показывало, что можно еще проехать 91 километр. Кажется, что потребление топлива немного высокое, примерно 1 юань на километр. Я в основном езжу по трассе и городу, причем больше по трассе, уже не могу выдержать такие затраты. Какое у вас потребление топлива? Хочу немного пожаловаться: внутреннее оснащение YaoGuang действительно высококлассное, есть все, но почему нет переднего радара? Это вызывает непонимание, и нельзя поставить самостоятельно, потому что это приведет к потере пожизненной гарантии. Передние сиденья немного жестковаты, не такие комфортные, как хотелось бы. В общем, первоначальные ощущения от этой машины были достаточно хорошими, особенно шасси Feiyu и электромагнитная подвеска делают поездки по неровностям более комфортными, чем на моей старой машине. На данный момент проехал 500 километров, серьезных проблем не возникло. Системный чип 8155 работает плавно, без зависаний. Единственная небольшая проблема - это небольшой шум от работы заднего стеклоочистителя, который слышен на руле, но звук незначительный, я продолжу наблюдать. Пока что таковы мои впечатления. Со временем обновлю их. В общем, YaoGuang - хорошая машина, настоящая крепость отечественного производства. Надеюсь, что отечественные автомобили будут становиться все лучше и сильнее!

Exeed RX 2023

Покупка автомобиля В этом ценовом диапазоне невозможно обойти Geely Xingyue L, но тогда продавец Geely сказал, что производство модели 2023 года приостановлено и, возможно, она будет доступна только к концу сентября или началу октября. Кроме того, мне больше нравилась Yaoguang, поэтому в конце августа я сделал предзаказ до выхода версии Feiyu (я также спросил о 8AT, мне сказали, что его нет...). В начале сентября я получил автомобиль. Обслуживание и профессионализм в автосалоне были средними, я выбрал этот автомобиль исключительно из-за личных предпочтений. Опыт использования 1. Комфорт: с передними сиденьями проблем нет (хотя я сидел только на передних). В период праздников проехал 2000 км и не устал. Задние сиденья известны как немного неудобные, но семья не жаловалась во время дальних поездок. Выбрал полноприводную модель из-за шасси Feiyu, но реальное ощущение при проезде лежачих полицейских и неровных дорог оказалось чуть хуже, чем ожидал. Зато тормозная система хорошая, нет кивков при торможении. 2. Управление: всегда использую стандартный режим, педаль газа отзывчивая, ощущения положительные. Интеллектуальный круиз-контроль на трассе очень удобен, можно ехать 2-3 часа без проблем. Предупреждение о скорости в 120 км/ч немного раздражает, пока не разобрался, как его отключить, если кто знает, подскажите. 3. Расход топлива: Hi-Star показывает 8,8. В городе около 10, на трассе 7-8. Самый экономичный режим - скорость 70-80 км/ч, расход около 6,5. Недостатки 1. Память сидений работает плохо, система распознавания лиц непонятно работает или нет, каждый раз после того, как семья покатает автомобиль, сиденья не возвращаются в моё положение. 2. Не получал обновлений системы OTA. 3. Слишком высокая скорость заднего хода, приходится постоянно держать тормоз. 4. Есть недостатки в сборке: боковая панель у пассажирского сиденья отходит и не фиксируется, пластиковая панель над воздушным дефлектором скрипит. В общем, пока не столкнулся с некоторыми проблемами, о которых сообщают другие владельцы. Вождение приятное, недостатки незначительны, всё равно очень нравится Yaoguang. Надеюсь, производитель прислушается к отзывам владельцев и улучшит качество продукции и обслуживания, тогда я с удовольствием буду рекомендовать Xingtu и Yaoguang другим.

Exeed RX 2023

【Опыт покупки автомобиля】 В феврале получил водительские права и начал присматривать машину. Сначала смотрел подержанные автомобили класса B, такие как Magotan и LaCrosse. Точно не знал, какой именно автомобиль хочу, окружающие рекомендовали покупать совместные модели, говоря, что автомобиль — это всего лишь средство передвижения, не стоит тратить много денег. В марте случайно наткнулся на Yaoguang в Douyin и был привлечен его интерьером, внешним видом и мультимедийной системой, понравился фастбэк-дизайн. С тех пор начал смотреть на отечественные автомобили, постепенно отказался от совместных моделей. До покупки автомобиля ездил либо на машинах друзей, либо арендовал автомобиль. Брал напрокат такие машины как Hongqi, X1, 1 Series, A3 и т. д. В то время еще не имел конкретного представления о выборе машины. До тест-драйва думал, что все машины более-менее одинаковые, не представлял, как одна может быть лучше другой. После пробной поездки понял: однажды сев за руль Yaoguang, больше на другие машины не сможешь смотреть. Смотрел такие отечественные машины как CS75, Univ, Unit, Xingyue L. Здесь хочу особенно выделить продавцов Geely. При входе в салон они только произнесли: "Смотрите машину?", дальше ничего не объяснили и не представили автомобиль, посидел пару минут и ушел. Перед заказом машины у меня не было конкретного представления о скидках. Что скажет продавец, тому и верю. После просмотра прямого эфира начал узнавать цены у нескольких продавцов, это открыло для меня новый мир. Один продавец предложил цену, другой сразу дал чуть более низкую. В итоге после нескольких переговоров заказал автомобиль в Цзыбо. 【Впечатления от вождения】 Наиболее заметное ощущение — педаль газа крайне отзывчивая, нажал — и сразу есть мощность. К счастью, на момент тест-драйва была доступна версия с 8-ступенчатой АКПП, и она не имела шума двойного сцепления или грохота на лежачих полицейских, о чем пишут в интернете. На высокой скорости легко достигает 160 км/ч, больше не рисковал, обычно держу скорость на уровне 120 км/ч. 【Расход топлива】 На трассе минимальный расход по показаниям бортового компьютера — 7,3 л/100 км, в городских условиях около 9 л/100 км, в пробках — около 11 л/100 км, максимум — чуть более 12 л/100 км, это когда действительно сильно заторы и двигаться буквально по сантиметрам. 【Запас хода】 Не имеет большого значения, просто заправляюсь, когда заканчивается топливо. 【Наиболее понравилось】 Больше всего понравился интерьер, мультимедийная система и динамика. Система экстренного торможения при движении задним ходом несколько раз срабатывала из-за электровелосипедов, которых не видно в мертвой зоне. Подвеска отличная, система CDC полезна, полный привод дает уверенность на поворотах, при экстренном маневрировании на высоких скоростях не возникает паники. 【Комфорт сидений】 Сиденья кажутся слегка жесткими, хотя не слишком. В области поясницы пустоватое пространство, регулировка поясничной поддержки особо не помогает, поэтому пришлось купить поясничный валик. С ним сиденье кажется короче, и если откинуться назад — тяжело достать до руля, а если сесть ближе — становится неудобно для живота. До сих пор не смог найти удобного положения. 【Наименее понравилось】 Кажется, ничего конкретного сильно не разочаровало. Если уж указывать, то это Gaode-карты, которые не версии 7, самому обновить невозможно, а обновив, они не идеально совместимы; и Xiao Yun, иногда отвечает на вопросы, когда этого не нужно, а когда нужно — не понимает. Например, однажды на трассе сказал: "Открой окно, чтобы проветрить", и оно открылось, причём ветер сразу залетел в салон. В общем и целом, этот автомобиль на данный момент — наиболее комфортный для меня: достаточно скорости, привлекательный внешний вид, просторный салон, что ещё нужно? Наконец, спасибо Цай Ся за сопровождение, с тобой моя жизненная дорога полна счастья.

Exeed RX 2023

【Покупка машины】 Ах, это длинная история. Раньше я всегда следил за Cadillac CT5 и Audi A4L, собирался потратить 200 тысяч юаней, думал взять кредит и купить одну из них. Но в тот день мой друг настоял на том, чтобы мы пошли посмотреть Xingtu. Как только я вошел, сразу увидел Yaoguang, и правда, внешний вид, интерьер и комплектация поразили меня, особенно цвет "попугайный зелёный". После возвращения домой я продолжал думать о том, покупать ли его. Брать ли кредит на BBA ради их значка, который придаёт статус, или заплатить всю сумму за роскошное оснащение китайского производства. В конце концов, мне понравилось больше всего, и я отбросил все ненужные мысли. Водить BBA — это не значит иметь статус, все зависит от тебя. Главное — это то, что мне нравится, и он действительно классный. Сейчас мне даже не хочется вылезать из машины. Chery крутые! 【Впечатления от вождения】 По правде говоря, в целом имеются шумы от шин, но они допустимые; в будущем заменю шины, и это будет не проблемой. При езде машина быстро разгоняется на высоких скоростях и легко обгоняет. Известная проблема с коробкой передач — «мяуканье» — так же, как у всех. Я слышал много мнений о шестиступенчатой мокрой двухдисковой трансмиссии, но у Volkswagen Tiguan L тоже двухдисковая система, и ещё и сухая. Yaoguang использует одну из трех лучших трансмиссий Getrag. Лично у меня пока не было никаких серьёзных проблем, как пишут в интернете. Единственная неприятность — это то, что электрическое сиденье иногда забывает настройки, но я нашел решение: перед выходом из машины настраивать его заново. 【Яркие характеристики】 Их слишком много: пассажирское сиденье как у королевы, массаж сидений, вентиляция и подогрев, электронный замок дверей, механический замок дверей. Нельзя всё перечислить. Самая яркая функция этой машины, наверное, мультимедийная система. Хотя она топливная, функциональность мультимедия системы действительно впечатляет, почти все можно управлять голосом. 【Расход топлива】 Расход топлива приемлемый. Вожу агрессивно и часто по городу, сейчас около 10 литров на 100 километров, что допустимо. 【Обслуживание】 Основное преимущество — бесплатное сервисное обслуживание в течение первых трех лет, а обслуживание китайских автомобилей действительно дешевое, включая страховку. 【Запас хода】 Бак полного топлива позволяет проехать достаточно много. Бак вроде бы на 70 литров, в последний раз, когда я заправлялся, залил под завязку и проехал 50 км еще после того, как топливо должно было закончиться. Я верю в отечественные машины. Раз уж выбрал его, я готов принять все его преимущества и недостатки. У них пожизненная гарантия. Ребята, если будете брать попугайно-зелёный, то берите. Этот цвет удивителен: днем один цвет, ночью другой, в пасмурную погоду третий, на солнце еще другой. Я влюбился в этот попугайно-зелёный цвет.

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 В начале марта этого года я думал о покупке Xingyue L, но несмотря на установку новой версии 8AT, исчезли самые важные для меня функции безопасности, поэтому я отказался от этой модели. Затем через приложение "Dongchedi" я установил фильтры и начал искать машины. Увидев Yaoguang в первый раз, я сразу полюбил его. Вскоре я с женой поехал в автосалон на тест-драйв. Забавно, но после тест-драйва я больше не думал о других машинах, посмотрел только раз и не хотел ничего другого. 【Цена покупки】 Полный привод, роскошный пакет, комбинированный серо-белый интерьер, без обмена – итоговая цена ровно 200,000 юаней. 【Впечатления от вождения】 Очень хорошие. Шум двигателя очень малый, почти не слышен. Некоторые владельцы говорят, что при переключении с третьей на четвёртую передачу появляется гудение – я действительно слышу это, но оно очень тихое (я всегда слушаю музыку за рулём, поэтому...). Это приемлемо, и этот звук мне не мешает. Двухдисковое сцепление Getrag в экономном режиме переключает передачи без рывков. Настройки потрясают, я люблю это. 【Удобство сидений】 Одной из главных причин выбора Yaoguang стало сиденье "королевы". Моя жена сразу полюбила его, а комфорт пассажирского сиденья очень высокий. Задние сиденья не имеют углового положения, поэтому комфорт также высок. Двузональный климат-контроль и воздушные потоки с задних колонн – ещё одно достоинство. 【Основные особенности】 Для меня важно наличие множества систем помощи водителю, как предупреждение о помехах при движении задним ходом и автоматическое торможение (вчера на себе убедился, если бы не торможение, я бы наверняка сбил велосипедиста). Кнопкой управления передачами сначала было непривычно пользоваться, но со временем к этому привыкаешь. Интерактивная система Xiaoyun очень удобна, голосовые команды работают отлично. HUD-дисплей в сочетании с звуковой системой в подголовниках делает навигацию очень удобной, хотя иногда я по привычке смотрю на центральный экран. 【Расход топлива】 Я не могу ездить медленно, но учитывая, что машина заправляется 95-м бензином, езжу аккуратнее, чем обычно. В загородной местности с редкими светофорами минимальный расход – 6.3 литра, в обычных условиях – между 7.5 и 8 литрами; в городе – между 8.5 и 9 литрами; на трассе при скорости 130-144 км/ч расход – 8 литров. 【Что не нравится】 Очень неудобное расположение кнопки аварийной сигнализации, сложно найти её вслепую, приходится поднимать голову, чтобы понять, где она находится. В заключение: В общем, отличный опыт, много пространства, расход бензина меньше ожидаемого (для машины среднего размера я ожидал больше 10 литров). Я люблю этот серый цвет, он привлекает внимание. Белый интерьер выглядит молодо (у нас нет детей и не планируется, так что поддерживать чистоту не сложно). Заправка только 95-м бензином, ведь разница между 92-м и 95-м не такая уж большая. Главное – нравится самому, неважно, что говорят другие (типа "лучше купить иномарку"). Если выбираете Yaoguang, полноприводные версии наиболее выгодные по цене. Конечно, при наличии финансов лучше выбрать более продвинутую версию. Итог: Машина отличная, я её люблю.

Exeed RX 2023

Взял машину ровно 4 месяца назад, чем больше смотрю, тем больше нравится. Делюсь своими ощущениями от использования, считаю это промежуточным итогом. Выбрал машину модели "Four Excellence" по причине хорошего механического качества и безопасности. В салоне 4S сервис при покупке был хорошим (некоторые магазины предоставляют ужасный сервис, не понимаю почему). Продавец сказал, что модели "Four Excellence" достаточно для меня, честно говоря, немного жалею, что не взял более роскошную версию. Цена была 180000 юаней, что сейчас несравнимо. Практически ничего не дали в подарок. Участвовал в одном мероприятии, подарили хорошую футболку. 【Ощущения от вождения:】 1. Машина достаточно большая, но панорамная система удобна, управление и повороты довольно гибкие, парковка не составляет труда. 2. Машина устойчивая, возможно благодаря шасси "Flying Fish". Один раз чуть не пропустил выезд на съезд, вошел в поворот без снижения скорости, машина не накренилась. 3. Беспроводная зарядка очень удобна, раньше думал, что такое только в электромобилях бывает. 4. На ровной дороге при скорости 60-70 км/ч хорошая шумоизоляция, почти как у электромобиля, но при увеличении скорости шум от ветра и шин увеличивается. 5. Двигатель достаточно мощный, разгоняется быстро после 100 км/ч, уверен при обгоне на скоростной дороге, на скоростной магистрали проверил разгон, даже после 170 км/ч остаётся мощность. 6. Пока активное торможение работает хорошо, дважды удалось избежать небольших столкновений. Появлялись коды ошибки, но система работает эффективно. 8. При плохих дорогах амортизаторы работают неплохо, возможно, благодаря CDC, лучше, чем в модели C11, на которой я ездил однажды в качестве каршеринга. 9. Подлокотник в переднем ряду удобный, заднее пространство большое, местах достаточно, пол без выступов, не чувствуется как маленькая скамейка, при росте 177 см всё нормально. Багажное отделение среднее, форма крыши немного ограничивает пространство. 📉 Расход топлива: Расход топлива варьируется, минимальный был 5.1-6.2 литров, в пробке достигает почти 12 литров. В среднем сейчас составляет 9.5 литров, что приемлемо. 【Недостатки:】 1. В "Jetour" есть видеорегистратор, в "Yaoguang" его нет. 2. Нет передних датчиков, другие датчики заметно уступают версии Deluxe. 3. Недавно много говорилось о звуке ускорения, у меня тоже есть, но мне звук не мешает. 4. В стандартном режиме старт немного медленный, есть проблема от 30 до 55 км/ч, реакция ускорения медленная, педаль нажал, а ответа нет, задержка немного длинная. 5. Обзор через стойки А посредственный, капот высокий, обзор на землю посредственный, один раз поцарапал машину, не заметив столба. 6. Дорогие запчасти. 7. Постоянные сюрпризы от цен, в сообществе владельцев машины кто во что горазд зажигает цену. 8. Нельзя настроить память регулировки зеркал. 9. При получении машины, менеджер был на обеде, дали ключи и просто отпустили меня, никакой церемонии. В общем, машина нравится, недавно много обсуждают свист коробки передач, мне свист кажется ритмичным, посмотрим, что дальше производитель сделает... пока у моей машины нет чрезмерного шума, если он появляется, то сам исчезает... Например, шум от сиденья водителя самостийно исчез. Из других недостатков можно отметить дважды зависание экрана, перезапуск помог, активное торможение иногда показывает ошибки, невозможно обновить версию карт GaoDe, хотя это можно исправить. Советую всем, кто заинтересован, провести тест-драйв. Машина действительно хорошая, после тест-драйва можно почувствовать всё. Надеюсь, автопроизводители предложат официальные каналы для платного апгрейда, например, мониторинг слепых зон, фары как в версии Deluxe. Пожалуй, поспешил, жалею, что не выбрал Deluxe.

Exeed RX 2023

[Опыт покупки автомобиля] Планировал приобрести автомобиль еще в прошлом году, и целью была отечественная марка. Не смотрел на совместные бренды. Решил поддержать отечественного производителя. Затем увидел внешний вид автомобиля Yaoguang в интернете, и он сразу же меня привлек. В начале этого года в одном из сторонних дилерских центров проходила акция по предварительному заказу с предоплатой 2000 юаней, что давало скидку 4000 юаней. На тот момент в Фучжоу еще не было дилерского центра Xingtu. Позже, когда автомобиль вышел в продажу, я узнал, что он не оснащен трансмиссией 8AT. После тест-драйва машина не произвела сильного впечатления, поэтому я отменил предварительный заказ. Затем вышла модель Yaoguang с трансмиссией 8AT и глянцевыми колесными дисками, что снова привлекло мое внимание. Было действительно трудно сделать выбор, особенно учитывая, что первоначально никаких скидок не было. Я надеялся, что скидка будет такой же, как у моделей с двойным сцеплением, но она составляла всего несколько тысяч юаней. В конце концов, я смог договориться о цене, которая меня устроила, и заказал полноприводную версию Youxiang Feiyu. В первых партиях автомобилей Youxiang была установлена система HUD, чего не было в последующих моделях. В конечном итоге я остался верен своим принципам и поддержал отечественного производителя, надеясь, что автомобиль меня не разочарует. [Цена автомобиля] Цена самого автомобиля составила 169,000 юаней. С учетом дополнительных 3000 юаней за серый цвет введерного рога и других расходов общая стоимость составила 196,000 юаней. В целом, это все равно слишком дорого, поэтому те, кто не торопится с покупкой, могут подождать дальнейших скидок. [Впечатления от вождения] Это мой первый автомобиль и первый опыт езды по автостраде. Было довольно напряженно. На мой взгляд, как новичка, мощность трансмиссии 8AT довольно мягкая и не реагирует мгновенно, хотя настройка автомобиля довольно комфортная. Первоначально я беспокоился, что широкий подлокотник будет мешать ногам, но в процессе вождения этого не ощущалось. Логика работы памяти боковых зеркал немного странная: после выключения двигателя и повторного запуска зеркала оказываются наклоненными, и их приходится вручную настраивать. Один раз я выехал на автостраду, не настроив зеркала, и не мог видеть задние машины, что было довольно опасно. Других проблем пока не обнаружил. [Расход топлива] В данный момент расход топлива по показаниям составляет 9.4 литра. Я проехал 600 километров.

Exeed RX 2023

Говоря о модели "Яогуан", случайно увидел её в TikTok, показалось, что у автомобиля довольно красивый внешний вид, поэтому обратил на неё внимание. На самом деле сначала не собирался менять машину, с предыдущим автомобилем всё было в порядке, ухаживал за ним нормально, единственное, что не устраивало — был ручной привод. Со временем захотелось попробовать автоматическую коробку передач, поэтому обсудил с женой возможность смены машины. Сначала она была против, но в конце концов сдалась под моими уговорами, и мы согласились на замену. За это время мы рассмотрели несколько неплохих моделей, такие как Hongqi H5, Xingyue L, Haval 9. Жена увидела на дороге модель 2024 года Lingyun, которая ей понравилась, поэтому мы пошли её посмотреть. Сходили несколько раз, и когда уже собирались делать заказ, случайно обратили внимание на "Яогуан". Сравнив оба автомобиля, в итоге выбрали "Яогуан". Машина у нас уже около месяца, проехали 700 километров, заправлялись три раза на 800 юаней, на данный момент уровень топлива составляет 61%, расход топлива на сотню километров показывает 8.3 литра. Впечатления от вождения: так как у меня нет больших требований к старту и ускорению, пока что ощущения хорошие, точное управление — куда укажешь, туда и поедет. Комфорт: намного лучше, чем моя предыдущая машина, у старой на ручной коробке всегда была некоторая задержка, возможно, из-за недостатка навыков вождения. Пространство: тут просто не о чем говорить, места достаточно. На праздник национального дня ехали в родной город, все родственники в машине говорили, что очень просторно. Чувствую, что расход топлива немного высоковат, раньше заливал 92-ой бензин, сейчас заливаю 95-ый, расходы на эксплуатацию сразу выросли. Думаю, после первого техобслуживания расход топлива должен немного снизиться. В общем, спустя месяц эксплуатации всё устраивает, все показатели в норме, больших проблем не обнаружено, если что-то непонятно, сразу спрашиваю в сервисной группе, и они оперативно помогают мне решить проблему.

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 В прошлом году получил лицензию на синий номер, не торопился с покупкой автомобиля и просто начал изучать различные новые модели бензиновых автомобилей онлайн, чтобы сравнить их. Сначала я в основном смотрел на автомобили совместных предприятий, но позже, после более тщательного сравнения, я обнаружил, что по одной и той же цене отечественные автомобили значительно опережают по комплектации и интеллектуализации, а "три основных компонента" (двигатель, трансмиссия и шасси) больше не являются слабым местом. В это время я увидел Xingtu Yaoguang и решил протестировать его. Белый интерьер оказался еще более впечатляющим, чем на фотографиях; мощность, управляемость и плавность езды оставили очень хорошее впечатление. После посещения автомобильной выставки для дополнительных сравнений я окончательно решил выбрать Yaoguang. 【Впечатления от вождения】 Сейчас в основном езжу по городским дорогам, мощности вполне хватает. Система подвески CDC делает автомобиль плавным как при ускорении и торможении, так и при проезде лежачих полицейских. Даже дети говорят, что в нашей машине не укачивает. При езде по трассе хватает мощности для уверенного обгона на скоростях 110 и 120 км/ч, а также есть система автоматического круиз-контроля с функцией помощи вождения, что вселяет уверенность даже в водителя, редко выезжающего на трассу. 【Комфорт пассажиров】 Кожаные сиденья очень удобны, на ощупь приятны, мягкие. Как передние, так и задние сиденья имеют вентиляцию и подогрев, на пассажирском сиденье "королевы" есть функция массажа, жаль, что водительское сиденье этой функции лишено. В пробке на Национальный Праздник вспоминал, как было бы хорошо, если бы было можно сделать массаж. Пространства в салоне достаточно для всей семьи. 【Основные особенности】 Одним из важнейших достоинств Yaoguang является плавность работы мультимедийной системы и функция голосового управления. Если не знаешь, как что-то настроить, то достаточно воспользоваться голосом. Конечно, надеюсь, что с совершенствованием системы будет добавлено больше функций. 【Недовольства】 Версия карт Gaode слишком старая, и иногда навигация плохо работает в гараже, нужно выехать на улицу, чтобы она снова заработала, необходимо закрыть и заново открыть приложение. Пожалуйста, обновите версию быстрее. Также исправьте такие баги, как чувствительность стеклоочистителей и автоматического дальнего света. Было бы здорово, если бы в магазине приложений можно было бы устанавливать новое ПО. В настоящее время система мультимедиа имеет большой потенциал для улучшения. Надеюсь, производитель обнародует планы по обновлению системы или решению возникающих проблем, чтобы владельцы знали, что производитель продолжает работать над улучшением опыта использования автомобиля. Желаю Xingtu успешных продаж!

Exeed RX 2023

Внешний вид: Лично мне кажется обычным, не красавец, но и не урод, радиаторная решетка и колпаки на колесах не особо нравятся, остальное нормально. Интерьер: Красный интерьер, выглядит достаточно роскошно. Кнопки кондиционера и переключения режимов вождения удобны; аварийная кнопка на потолке тоже, как говорят, нажимается вслепую, без необходимости смотреть. Комплектация: Все необходимое есть. Автоматический омыватель немного странный, скорость не меняется при разной интенсивности дождя, в основном переключаю на фиксированную скорость при сильном дожде; память сидений иногда сбивается, в автосервисе сказали, что нужно обновить; встроенный видеорегистратор записывает только переднюю часть; система автоматического дальнего света не работает, нужно снова ехать в сервис. Пространство: В общем, нормальное. Панель багажника на одном уровне с внешним краем, что может привести к выпадению вещей, если машина стоит на подъеме; центральный подлокотник немного мешает правой ноге водителя; водительское сиденье кажется немного тесным (1.73 м, 65 кг). Вождение: Действительно мощная, реагирует на малейшее нажатие на педаль газа, на скорости 160 км/ч не чувствуется раскачка, педаль газа даже не надо сильно нажимать; при длительном вождении устаешь, больше, чем от моей предыдущей машины, возможно, не удается правильно настроить поясничный упор, неважно как настраиваю, все равно устаю...; свист на высокой скорости тоже присутствует, как говорят другие, но это терпимо, не режет слух; ассистент вождения неплох, на трассе экономит силы, в городских пробках тоже полезен.

Exeed RX 2023

Понравился Starway потому, что два года назад случайно узнал о Versailles LX Black Knight, очень хотел купить, но тогда только женился и был ограничен в средствах, поэтому предложил отцу купить Little Tracker. В течение двух лет копил деньги и, наконец, когда смог позволить себе покупку, обнаружил Yaoguang! Полностью увлекся. Затем начал смотреть различные обзоры и гайды по машинам, и в конце сентября начал свой путь покупки автомобиля. Исследовал рыночные условия в Баодине, Шицзячжуане, Чжэнчжоу и Пекине, в конце концов остановился на выборе между Шицзячжуанем и Баодином из-за расстояния и рынка. В Баодине был Джунге и подходящая цена, но не было черного автомобиля с черным интерьером, пропустил эту возможность. Единственный черный автомобиль с черным интерьером, двухприводный Premium с шинами Michelin был в Шицзячжуане, выбрал его, осталось договориться о цене! После переговоров и оформления покупка с учетом одного миллиона дополнений обошлась в 16+ и временно была сохранена в салоне 4S. Три дня от заказа до получения машины, ожидал небольшой сюрприз от салона 4S, но было немного разочарований. В день получения автомобиля было много трудностей, так как магазин не сообщил, сколько заправлено топлива, машина остановилась на пути к получению номеров. Менеджер магазина предложил нам самим связаться со страховой компанией и вызвать эвакуатор. В итоге получил свою Yaoguang! Радость превысила печаль, в спешке заснял видео получения автомобиля, потому что люблю Yaoguang, этот скромный инженер-мужчина, все равно был очень рад! Поскольку выбирал модель и конфигурацию наугад, процесс привыкания был как открытие "слепой коробки"! Королевское сиденье! HUD проекционный дисплей! Чип 8155! carplay! Бесплатные шины Michelin! 360-градусный обзор! Ха-ха, очень рад! Каждое открытие новой функции приносит радость надолго! До получения машины ездил на Little Tracker, внезапно пересел на Yaoguang, очень большой! На второй день после получения захотел поехать по трассе, навигатор завел меня на ремонтируемую боковую дорогу Баодина, ха-ха, новая машина сразу попала на неровную дорогу, скорость около 70, поэтому ничего необычного не заметил, обратная связь с дорогой была явной! На третий день поехал сразу на скоростное шоссе в Аньян, на скорости 110 руль сильно вибрировал, очень испугался, через три с половиной часа наконец добрался, сошел с трассы и сразу поехал в салон 4S. Менеджер магазина был очень хороший, сказал, что я, возможно, первый в Аньяне, ха-ха. Установил давление в шинах с 2,7 до 2,4. Буду снова тестировать трассу на тряску, на момент написания поста еще не протестировал. Ускорение машины очень быстрое, трасса это сущность Yaoguang 2.0, ха-ха, городской режим не для нее! На пятый день после получения впервые помыл и вощил машину, черный Yaoguang наконец раскрыл свою красоту, чистый и красивый черный цвет. Только черный может полностью приглушить передние звездные решетки, очень круто, но радость длилась недолго, ха-ха, на следующий день снова стал грязным черным. Потребление топлива на данный момент около 8-9 литров на 100 км, заправляю 95-й, надеюсь на стабильность цен на топливо, ведь путешествие за мечтой еще не началось, ха-ха. 【Впечатления от вождения】 Почти недельный опыт, впечатления от вождения очень хорошие, все еще напоминает Chery. Легкий старт, очень похоже на электромобиль, мощность по запросу. У меня двухприводный старый вариант, без магнитной подвески, на неровных дорогах обратная связь с дорогой явная. 【Самое неудовлетворительное】 Сервис в салоне 4S действительно оставляет желать лучшего, до оплаты и после оплаты – небо и земля! В день получения автомобиля из-за недостатка топлива он остановился на дороге, менеджер магазина по телефону сообщил множество трудностей и предложил нам самим связаться со страховой компанией и вызвать эвакуатор. До сих пор не получил никакого извинения от продавца и менеджера магазина. 【Самое удовлетворительное】 Выбор конфигурации наугад, как открытие слепой коробки, продукт Starway очень мощный, оставив в стороне сервис салона 4S, продукт Chery действительно стоит этих денег! Yaoguang стоит двух лет ожидания!

Exeed RX 2023

【Покупка авто】 Расскажу о своем опыте покупки авто. В прошлом году смотрел Chery Tiggo 8 Plus, потом через него узнал о Changan Uni-K… сначала хотел купить Uni-K, но его обновили. Цена на новую модель оказалась значительно выше старой (с учетом скидок). Тогда мне не понравился Sehol A5. Считал его некрасивым, особенно переднюю часть. Кроме того, все говорили, что у Sehol A5 мягкая подвеска, больше для семейного использования. Я долго сомневался, пока в августе не пошел в автосалон и не посмотрел на авто вживую. Посидел в нем и действительно он оказался очень красивым. В сентябре на День учителя были скидки, и я купил машину в этом месяце. Проехал всего несколько сотен километров. Дальше расскажу о своих ощущениях от езды и стоимости. 【Цена покупки】 Я купил за 152,800 юаней. В основном это связано с нехваткой бюджета, да и потребностей в комфортных опциях у меня немного. Поэтому выбрал самую базовую комплектацию (еще одна причина — мой коллега на своем автомобиле сказал, что моя базовая комплектация лучше, чем их самая высокая). Были бонусы за обмен и профессиональные скидки. Итоговая сумма составила около 140,000 юаней. Подробности опущу. 【Ощущения от вождения】 Я учился водить уже после покупки машины, так что на собственном опыте сравнить с другими машинами не могу. Моя предыдущая машина была друга моего, которую он зарегистрировал на мое имя на полгода. Однако при получении машины со мной был мой шурин, он сказал, что машина едет очень стабильно, намного лучше его автомобиля. Подвеска жесткая (возможно, потому что у его машины мягкая подвеска). Комфорт: Сидения очень удобные, даже по сравнению с Cadillac моего зятя, я считаю, что не хуже. Управляемость: Руль очень легкий, по ощущениям все отлично (другие машины не знаю, это мнение моего шурина). Безопасность: Не было аварий, не могу сказать, но судя по видео в интернете про Chery, надеюсь, что Sehol A5 хорош в этом плане. Это добавляет уверенности при вождении. Динамика: Разгон очень мощный, даже в экономичном режиме. Звук работы мотора в спортивном режиме приятный. Разгоняется быстро и чувствительно. Внешний вид: Фары… если врезаться вбок, их легко повредить, и, по словам продавца, они недешевые… немножко пугает. Пространство: Багажник немного маловат. 【Расход топлива】 Сейчас, когда я учусь водить, расход составляет около 8-10 литров. Другие водители расходуют около 7,5 литров. 【Запас хода】 На это не обращал внимания, каждый раз заливаю на 200 юаней и учусь. Но, судя по комментариям, примерно 8,5 литров на 100 километров. 【Что не нравится】 Когда я приехал, было уже поздно, и руководство не выдали. Нужно дождаться окончания праздников, чтобы его забрать... После праздников надо будет взять отпуск для регистрации машины, нанесения пленки и так далее... немного хлопотно... Машина моя, ребенку очень нравится, хаха. Но пока еще не зарегистрировал. Для тех, кто хочет, советую поторопиться!!!

Exeed RX 2023

7 лет был владельцем A5, недавно поменял на Yao Guang. В первые два дня немного непривычно из-за размера автомобиля, но постепенно привык. За 5 дней проехал около 700 км. Расход топлива: в основном езда по городу, скорость и обороты особо не контролировал, средняя скорость 38 км/ч, на дисплее показывает расход 10.7 литров на 100 км, в общей сложности потратил 705 юаней на бензин (95-ый), предположительно хватит ещё на 80 км, фактический расход не превышает 10 литров (я и на A5 умудрился расходовать 10 литров на 100 км). Внешний вид автомобиля впечатляет и соответствует молодёжным вкусам. Реакция на педаль газа хорошая, разгон во второй половине очень сильный, спортивный режим реагирует оперативно, двойное сцепление не издаёт шума, о котором пишут в интернете, переключение передач ощутимо, но не вызывает толчков. Конфигурация: множество функций, которые я ещё не освоил, только отключил коррекцию ухода с полосы, остальные оставил включёнными. Долгое время пользовался старым автомобилем, поэтому интеллектуальное вождение как-то не решаюсь использовать, да и не хочу. Удивило, что мониторинг мёртвых зон не входит во все комплектации, а сиденья с функцией памяти и режимы подвески приходится вручную включать каждый раз при посадке. Пространство: при пробной поездке задние сиденья казались низкими, но после нескольких поездок оказался вполне удобными, пространства достаточно. Впечатления от вождения: на трассе проехал около 100 км, в основном город и немного пригород. Подвеска на высоте, но при высоком темпе преодоления лежачих полицейских спереди слышен лёгкий удар, но это не касается днища. Учитывая цену, вполне доволен покупкой. Я человек терпеливый, пока все возможные недостатки устраивают или не считаю их проблемами, но нужно будет посмотреть, каков автомобиль в долгосрочном использовании и какова будет работа с сервисом.

Exeed RX 2023

Внешний вид: зависит от человека, я считаю, что внешний вид хорош, первое, что меня привлекло, это внешний вид. Пространство: место для пассажиров отличное, всё-таки это среднеразмерный внедорожник, сидеть удобно, спинки задних сидений регулируются в двух положениях, очень удобно. В нашей семье нет высоких людей, самый высокий рост — 170 см, так что с пространством для пассажиров всё в порядке. Багажное отделение из-за наклонной формы тоже достаточно просторное. Когда кладёшь вещи для кемпинга, такие как стулья, палатки, разную мелочь, места становится немного, но по сравнению с легковыми автомобилями можно укладывать выше, потому что в багажнике есть потайное отделение внизу, поэтому кажется, что багажник немного высок, но хорошо, что его можно укладывать ровно. Расход топлива: проехал 3500 км за месяц. Из них 2000 км по трассе, расход на трассе очень низкий, примерно 6,5-7 литров. Ещё 1500 км я проехал наполовину по городу, наполовину по быстрой трассе, каждый день по крайней мере 50 км на работу и обратно. Возможно, из-за хорошего стиля вождения и функции автоматического старта и остановки, в этой части я сбросил счётчик Trip B для отдельного расчета, сейчас расход топлива 8,2 на 100 км в среднем, что совпадает с измерениями моего приложения, удовлетворён расходом топлива, учитывая вес машины и двигатель 1.8Т+, после первого ТО посмотрим, будет ли ещё сюрприз. Впечатления от вождения: я считаю, что машина очень удобная для вождения, мощная, коробка передач переключается активно, обычно нет ощущения рывков, это непосредственное ощущение, особенно когда чувствуется, что коробка передач реагирует на педаль газа. Различия в системе CDC довольно большие, но иногда при проезде рытвин на скорости 40-50 км/ч слышится сильный стук, такое было только один раз, обычно езжу по асфальтированной дороге, максимум по лежачим полицейским, фильтрация комфортная, торможение и поддержка при повороте тоже хорошие. В салоне хорошая шумоизоляция, незаметно едешь быстро, ведь все окна двойные с ламинированным стеклом. Проблемы: есть немного скрипов на пассажирском сиденье, если кто-то сидит, то не скрипит, Starway должно лучше контролировать качество поставщиков, это не большая проблема, просто неприятно слушать. Обычно я езжу один, на асфальтированной дороге всё нормально, на небольших ямах начинает скрипеть, причину не нашёл, сервисный центр сразу заменил мне новое пассажирское сиденье, за это обслуживание ставлю высокий балл. Больше проблем пока нет, относительно слухов в интернете о путанице с памятью сидений и звуковых сигналах, я раньше волновался, но на тест-драйве не заметил проблем, после покупки проехал 3500 км за месяц, путаницу с памятью сидений не ощущал, каждый раз при посадке сиденье и зеркала автоматически регулируются в прошлое положение, что тут путать? Что касается звукового сигнала при ускорении, это звук турбины, слышен только при быстром разгоне, я не обращаю внимания, нет особых ощущений, возможно, это индивидуальные различия или мне повезло, еду с удовольствием. Рекомендации: 1. Полный привод VIP версия этого автомобиля должна быть оснащена системой помощи при смене полосы, когда сбоку подъезжает машина, на зеркале загорается маленький огонёк для предупреждения, это очень полезно и недорого. 2. Различия в подсветке между комплектациями: я изначально не знал, думал, что у всех одинаковая подсветка, но, купив, понял, что у машины меньше светящихся частей, чем у других. 3. Вентиляция и обогрев сидений можно сделать кнопками, удобнее управлять вручную, как и автопарковка. Хочу публично похвалить определённый автосервис в Баодине Они подарили мне много полезного: наклеили плёнку Starway 3M, в интернет-магазине она стоит около 899, результат неплохой. Четыре защитных колпака на колёса, Заводской видеорегистратор, Коврики передние и задние. А, и ещё коробку сока из дикой сливы, за это большая благодарность. В общем, за эту цену и комплектацию автомобиль Starway просто отличен. Это моя вторая машина в жизни, надеюсь, Starway меня не разочарует.

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 Я новичок, только что сдал первый экзамен по теории. Пошел смотреть машину, так как уже видел её онлайн. В салоне она выглядела гораздо лучше, чем на фотографиях, и на тот момент в июле была скидка 15 тысяч юаней. Я сразу оставил залог в размере 5 тысяч юаней и заказал машину, договорившись забрать её 20 августа. В итоге из-за долгого обучения вождению получил права и смог забрать машину только в сентябре. Возник небольшой инцидент при получении машины. Я привез третью сторону для проверки и обнаружил, что дверь пассажира была перекрашена. Тогда мне поменяли машину, и с новой всё было в порядке. Остальные аспекты не обсуждались с дилером, не хотелось ввязываться. 【Впечатления от вождения】 У меня нет с чем сравнивать, так как я водил только машины автошколы, но в целом я очень доволен. Различные системы помощи водителю для новичков очень удобны. Система автоматической парковки, система удержания в полосе — всё работает хорошо. В стандартном режиме немного задерживается отклик на акселератор, передачу переключений я не ощущаю, может, потому что я еще новичок, и без взгляда на центральную консоль я бы не знал, что происходят переключения. 【Интерьер и пространство】 Изначально заказал черный салон, но из-за инцидента с машиной черного салона не оказалось, и я выбрал красный. Сначала было непривычно, но позже понравилось. По поводу пространства: при росте 185 см и весе 155 кг, водительское сиденье в нижнем положении — оно идеально для меня. Между головой и потолком остается примерно один кулак. На заднем сиденье мне тоже достаточно просторно. 【Самое неудовлетворительное】 Иногда сиденье сбивается, сначала это меня изрядно запутало. Вроде бы настроишь, а потом опять сбилось, и снова нужно настраивать. Программное обеспечение в автомобиле немногочисленное, из музыкальных приложений только Kugou. Услышал про Huawei HIcar, заказал Mate60 и, наконец, получил его вчера. Сегодня проехал более 50 километров, работает отлично, навигация показывает полосы движения, можно слушать музыку через QQ Music и NetEase Cloud Music, практически нет задержек, все идет плавно. Впечатление на высоком уровне. 【Общий расход топлива】 У новичков расход топлива высокий, плюс иногда я включаю машину и изучаю её функции, а на дороге до работы около 8 километров и множество светофоров, примерно расход около 10 литров. Приложение не точно отображает данные. В целом я очень доволен Yaoguang, она стоит своих денег. В завершение желаю всем автолюбителям удачных путешествий на своем пути.

Exeed RX 2023

Сам о марке Exeed узнал довольно поздно. После рождения второго ребенка захотел сменить седан на кроссовер. Изучил рынок бензиновых автомобилей, изначально решил выбрать Geely Xingyue L, но местные дилеры не могли предложить нужную цену. Однажды на Douyin увидел презентацию Xingtu Yaoguang, понравилась отделка и система CDC. После тест-драйва сразу же заказал автомобиль, забрал его в начале апреля, на данный момент проехал уже более 6000 км. В целом доволен. Водить автомобиль действительно приятно, интерьер шикарный, мощность отличная. На низких оборотах динамика средняя, на средних и высоких — отличная. Система подвески CDC заметно регулирует жесткость, иногда переключаю на спортивный режим для большей уверенности при вождении, обычно использую стандартный режим для баланса между производительностью и комфортом, что многим автолюбителям нравится. 【Самое неудовлетворительное】 Водительское сиденье слегка поскрипывает, планирую на каникулы заехать к дилеру. Однажды при переезде через большую лужу алюминиевый теплозащитный экран бензобака зацепился за карданный вал, но потом сам поправил его и проблема исчезла. В остальном все нормально. 【Опыт покупки】 Сначала нацелился на Geely Xingyue L, но не смог договориться о цене с местными дилерами, пришлось трижды ездить к ним. Случайно узнал о Xingtu Yaoguang, после небольшого знакомства сделал импульсивную покупку, получил субсидию на замену старого авто в размере 7 тысяч юаней. 【Цена автомобиля】 Конечная цена составила 192 тыс. юаней, за вычетом субсидии на замену старого авто — 185 тыс. юаней. 【Ощущения от вождения】 Автомобиль действительно стабилен, на скорости 120 км/ч на трассе гораздо устойчивее, чем мой предыдущий седан за 100 тыс. юаней. Мощность отличная, хотя коробка передач не идеально плавная, но рывков практически нет, после привыкания к автомобилю можно получить удовольствие от ускорения и торможения. Торможение требует привыкания, система стабилизации срабатывает при резком торможении, но привыкнув к педали, на светофорах тормозить комфортно. Некоторым кажется, что тормоза мягковаты, но это дело привычки. 【Расход топлива】 В городе около 10 литров на 100 км, учитывая полный привод и двигатель 2.0T — приемлемо. На трассе почти 7 литров, очень доволен. 【Обслуживание】 Первое ТО бесплатное, также предоставили 6 бесплатных ТО, так что пока что не знаю, что будет дальше. 【Комфорт поездки】 Центральный подлокотник немного великоват, хотелось бы меньше. Наиболее комфортное место — пассажирское сиденье, отличное ощущение уюта. Задние сиденья не кажутся неудобными, все, кто сидел, говорили, что комфортно. Багажник средний, из-за формы автомобиля, но достаточно вместительный. 【Отношение продавца】 Продавец был вежливым и услужливым, доволен.

Exeed RX 2023

Выбор автомобиля оказался сложным. Сначала я даже не рассматривал бренд Chery, а думал о Haval и Lynk & Co. Однако после случайного знакомства с Chery и узнав о его фокусе на исследованиях, я начал интересоваться этим брендом. Поспрашивал у знакомых и почитал в интернете, и понял, что Chery уже не та, что была раньше. 【Впечатления от вождения】 Опыт вождения просто отличный. Если описывать одним словом — стабильно, другим словом — комфортно. Ни за что не скажешь, что "ДаоЯо" весит почти 2 тонны, разгон и обгон проходит замечательно. На высокой скорости чувствуешь контроль управления, крен незначительный, одним словом — стабильно. Комфорт отдельный разговор, кожа наппа имеет отличное качество, вначале часто садился на пассажирское сиденье для массажа и отдыха. 【Пространство】 Простор достаточно хороший, учитывая размеры. Пробовал Tiggo 9, он слишком большой для меня. Пространства в "ЯоГуан" в самый раз. Некоторые жалуются, что задние сиденья низкие, но я нахожу это удобным, как полулежачее положение. На дальние расстояния это достаточно комфортно. Багажник из-за слоистого расположения не такой большой, на прошлой поездке уместил два больших чемодана, два рюкзака, несколько пакетов и две коробки с морепродуктами, пришлось часть положить на задние сиденья. 【Расход топлива】 Сначала на 150 км по шоссе расход был 9,0 л/100 км, в городе — 10,2, в пригороде — 8,5. Недавно, может из-за улучшения навыков вождения или машина "поумнела", на шоссе стало 6,7, в городе — 8,2, в пригороде — 7,2. Всего израсходовал две бака, пока сложно судить окончательно. 【Наиболее довольный】 Больше всего нравится плавный опыт вождения, дизайн переключателя передач действительно хорош, даже когда пересаживаешься в другие машины, никаких проблем. А еще центральная консоль освободила много места, можно положить кучу вещей, руку поставить, и будет очень стильно. 【Наименее довольный】 Немного разочарован навигацией, когда включена музыка, навигация уменьшает громкость песни, и это портит впечатление. А еще голосовое управление без активации иногда срабатывает без вызова. Дополню: бензин действительно дорогой! 【Цена при покупке】 На данный момент, версия с двойным сцеплением, которую я купил, имеет неплохую скидку, цена без учета обмена должна быть приемлемой, а в некоторых регионах можно получить еще лучшие условия.

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 Я офисный работник, и честно говоря, часто машина мне особо не нужна. Только когда приезжаю домой на праздники, возникает сильное желание иметь машину! В июне этого года я решил купить машину, чтобы было удобнее ездить к родственникам на праздники, а не использовать электроскутер. С самого начала решил приобрести отечественный автомобиль. Весь мир признает качество китайского производства, да и поддержка отечественного производителя важна. Кроме того, покупать совместное производство ради бренда не имеет смысла. Впервые встретился с Yao Guang случайно. Сначала смотрел Ai 8, Hu 8P, Xing Rui и Boyue L. У меня нет особых предпочтений для внедорожников и седанов, поэтому рассматривал эти четыре модели. Как-то раз в выходной договорился посмотреть машины с другом, который тоже хотел приобрести машину. После осмотра Ai 8, он предложил посмотреть Lingyun. К счастью, в 4S-салоне не было старой модели Lingyun, и продавец порекомендовал нам Yao Guang. Есть такое понятие, как любовь с первого взгляда — сразу понравился! Дальше следил за ним, долго общался с продавцом и торговался по цене. В итоге сменил продавца и в начале августа купил машину! 【Цена покупки】 Это моя первая покупка автомобиля, нет особого опыта. Обсуждали с продавцом цену с учетом всех расходов, и в итоге общая стоимость составила 173,000 юаней. Цена машины без учета страховки должна быть 156,000 юаней, страховка — 4800 юаней, стоимость регистрации 130 юаней. В общем, доволен. 【Впечатления от вождения】 Первая машина в жизни, впечатления замечательные: ускорение отличное, мощность доступна в любой момент. Система CDC не особо заметна — еще не было возможности ее как следует испытать! Не столкнулся с проблемами, описанными в интернете, как шум от ускорения или шум шин. Вероятно, не такие высокие требования 😅. 【Пространство】 Честно говоря, багажник в Yao Guang не очень большой, много вещей не поместится. Для того чтобы можно было разложить задние сиденья, пришлось поднять пол багажника, поэтому багажник кажется примерно такой же, как у Ai 8 😂😂. 【Расход топлива】 На данный момент пробег 1300 км, половина на трассе, половина в городе. На трассе расход около 6.8 л/100 км, в городе, если нет пробок, больше 8 л, в пробках до 11 л. Для такой большой машины расход топлива не может быть низким, в целом укладывается в ожидания. 【Найменее понравилось】 Проблема с дизайном фар — слишком легко повреждаются. Фары красивые, но если повредить, ремонт очень дорогой. Всего спустя месяц после покупки уже пришлось ремонтировать, жалко денег на страховку в следующем году!!

Exeed RX 2023

Раньше я ездил на Chery Arrizo 7. Хотя эта машина была не популярной, 4s центр настоял на покупке у меня, и заплатили немного. Машина была 2015 года, зарегистрирована в январе 2016, максимальная комплектация с ручной коробкой передач. Управление было неплохим, но иногда не хватало мощности. В 2017 году я попал в аварию на шоссе (прилагаю фото), и был поражен безопасностью Chery, однако этот инцидент сильно изменил мое мнение о послепродажном обслуживании. На этот раз я рассматривал покупку Exeed Lingyun и Buick Envision Plus. Из-за проблем с топливным насосом в Envision Plus пришлось от него отказаться (берегу жизнь). В салоне Exeed мы с женой обратили внимание на Lingyun, но решили, что семь мест нам не нужно, поэтому посмотрели на Yaoguang. Жене Yaoguang понравился сразу, и мы без раздумий решили его взять. Хотя стоимость была выше (про Yaoguang раньше не знали, смотрели только Lingyun), за полмесяца эксплуатации кроме цены и сервиса, остались довольны практически всем. 【Наименее доволен】Сервис требует улучшений. Церемония передачи машины и покупка включали слишком много формальностей. Пока еще не прошел техническое обслуживание, поэтому не могу оценить послепродажное обслуживание, но на основании прошлых поездок на Chery не слишком впечатлен сервисом этого бренда. 【Процесс покупки】Приняли решение быстро, посмотрев всего несколько машин. Выбор был между Lingyun и Envision Plus, в итоге остановились на Yaoguang. 【Цена】Рекомендованная цена 174800 юаней, скидка 16000 юаней, сбор за вывоз 1000 юаней, регистрация и залог 1000 юаней, сервисный сбор 1000 юаней, субсидия на обмен 10000 юаней (возвращается через 3 месяца). Старую машину продали напрямую 4s центру (они настояли, цена ниже, чем при самостоятельной продаже, но так проще). Цена старой машины 10000 юаней. Налог на покупку 13160 юаней, страховка 4800 юаней, итоговая стоимость около 170000 юаней (без учета стоимости старой машины). 【Впечатления от вождения】Управляемость отличная, ускорение хорошее. 【Расход топлива】Пробег пока несколько сотен километров, залил полный бак, расчетный расход топлива 12 с лишним, приложение показывает 13.2.

Exeed RX 2023

【Наименее довольные моменты】 Во-первых, невозможно обновить навигацию и музыкальное приложение в машине, надеюсь, производитель сможет это исправить в будущем. Во-вторых, передний радар: в машине за 160 тысяч юаней он есть, а в этой модели нет. Такая широкая машина с передним радаром парковалась бы гораздо легче. Еще есть проблемы с контролем качества: ткань на верхней части лобового стекла плохо закреплена, у одного из владельцев она даже оторвалась. Надеюсь, производитель обратит на это внимание. 【Впечатления от вождения】 На трассе мощности вполне хватает, отклик быстрый и стабильный. Комфорт также на приемлемом уровне, хотя отсутствие системы CDC и полного привода заметно. Управление удобное, дважды ездил по трассе, использовал круиз-контроль, очень удобно. По уровню безопасности нареканий нет, все видели недавний краш-тест модели. 【Расход топлива】 На трассе около 7 литров на 100 км, с учетом городской езды - около 7 литров. В городе расход увеличивается до 14,7 литров из-за коротких поездок на расстояние всего 1 км, так что этот показатель не репрезентативен. 【Производительность двигателя】 Когда отключен антипробуксовочный режим, разгон действительно хороший, но я обычно не езжу быстро, используем машину только для поездок домой и повседневных нужд. 【Наиболее довольные моменты】 Мультимедийная система в машине работает отлично, отклик на голосовые команды быстрый. 【Опыт покупки автомобиля】 Сначала присматривался к другой модели, но в наличии её не оказалось, поэтому решил купить эту.

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 Я заканчиваю университет, у моих родителей нет водительских прав, и возвращаться домой на Новый год неудобно. У меня уже несколько лет есть водительское удостоверение, и сегодня родители предложили купить автомобиль. Так как я совершенно не разбираюсь в этом, я смотрел автомобили в интернете примерно полгода. Моими целевыми моделями в основном были внедорожники: Xingyue L, Tiguan L, Envision и другие. Я также проходил тест-драйвы. Однако, поскольку я практически не имею опыта вождения, мои знания о машинах ограничиваются данными из интернета, и я не мог почувствовать разницу. Тем не менее, внешний вид Yaoguang действительно привлек меня. Кроме того, интерьер и комплектация меня устроили, и в нашем городе как раз открылся новый магазин Xingtu. Я решил остановить свой выбор на Yaoguang. 【Впечатления от вождения】 У меня небольшой опыт вождения, но на мой взгляд, управление Yaoguang очень комфортное. Разгон на высоких передачах очень быстрый, на трассе машина едет устойчиво. Адаптивный круиз-контроль значительно упрощает вождение. Моих родителей это тоже вполне устраивает: интерьер экологичный и без неприятных запахов. Комплектация действительно богата, для машины на бензине это отличный набор. Система управления автомобилем может не самая умная, но и не тупая, с базовыми командами справляется без проблем. Чип 8155 работает очень плавно. 【Расход топлива】 В городе около 10 литров, на трассе минимальный расход — около 6 литров. Правда, я новичок, и моя техника вождения еще не совершенна. 【Отношение продавцов】 Пока что я не совсем доволен послепродажным обслуживанием в Xingtu, считаю, что это нужно улучшить. 【Наименьшее удовлетворение】 Небольшой шум из центральной панели, похожий на звук пластика. Некоторые водители говорят, что это из-за теплового расширения и сжатия. Иногда такой звук появляется и на неровных дорогах, даже в пасмурные дни, но это не критично. Основной шум исходит из области воздуховодов и проекционного дисплея. Других проблем пока не возникало. В итоге: В целом я доволен автомобилем Yaoguang. Хотя он не идеален на 100%, я считаю, что по сравнению с машинами той же ценовой категории Yaoguang вполне конкурентоспособен (плюс у меня еще есть мой небольшой мотоцикл).

Exeed RX 2023

【Покупка автомобиля】 В семье есть первый Toyota Levin, купленный в октябре 2014 года. Машина без проблем, проехала 170,000 км, ни разу не ломалась. Качество хорошее, но недостатки очевидны: маленькое пространство, слабая мощность, отсутствие ESP, что всегда вызывало у меня беспокойство. С ростом детей и увеличением частоты поездок на природу, недостатки Levin стали более очевидными. Особенно важна безопасность, касающаяся всей семьи, тут нельзя ошибаться. Поэтому мы с женой решили сменить машину. Цель была ясной — нужна была SUV, которая бы по пространству и безопасности превосходила легковые автомобили. Во время зимних каникул была сильная метель, и это убедило меня в необходимости полноприводного автомобиля. Среди полноприводных SUV стоимостью до 200,000 юаней не так много вариантов. Какие-то слишком малы, какие-то слишком просты, а какие-то некрасивы — ни один не устраивал меня полностью. 😂 В начале марта я случайно наткнулся на автомобиль Yaoguang на Bilibili, до этого я о нем не слышал. Перешел на сайт Knowcars для подробного изучения, и машина сразу привлекла мое внимание. Она идеально соответствовала всем моим требованиям! 😂 В тот же уикенд я взял жену и детей и отправился в автосалон на тест-драйв. Опыт вождения был несравним с моим нынешним Levin. Решили, что берем его. Но тогда не было скидок, а мы хотели немного сэкономить, поэтому не спешили с покупкой и ждали скидок. 😂 【Цена покупки】 17 июня менеджер по продажам позвонил и пригласил в салон для обсуждения. Моим условием была покупка по рекомендованной цене с учетом обмена. 18 июня мы приехали в салон, процесс переговоров опустим, окончательная цена составила 176,000 юаней с учетом обмена и беспроцентного кредита на 3 года/60,000 км. Помимо пленки и ковриков, в подарок дали оригинальный видеорегистратор. Машину забрали 21 июня. Цена соответствовала моим ожиданиям, я доволен. 【Впечатления от вождения】 Впечатления в основном в сравнении с моим Levin. В плане мощности, комфорта, звукоизоляции и пространства разница колоссальная. В плане управляемости, после долгого вождения маленького седана привыкнуть к большому автомобилю нелегко, он не такой маневренный. Нужно время для адаптации. 【Расход топлива】 Проехал три месяца, 4,000 км. Средний расход — 10 литров, в основном езда по городу на работу. По национальному шоссе минимальный расход был 6.5, по трассе — 7.5. Для автомобиля такого размера и мощности я доволен таким расходом топлива. 【Что не нравится】 Бренд не раскручен. Из 10 человек около 8, вероятно, не слышали о нем. Машина хорошая, но продается неважно.

Exeed RX 2023

Сбоку выглядит потрясающе, особенно после установки черной крыши. Лицо тоже хорошее, но многие сравнивают переднюю часть с одной маркой, и это раздражает. 【Опыт покупки автомобиля】 В конце апреля, когда я решил купить машину, я не знал о бренде Exeed. В выходные я отправился в различные дилерские центры на тест-драйв. Практически все кроссоверы до 20 тысяч юаней были испробованы. В конце мая я решил купить Geely Xingyue L, но, к сожалению, продажники Geely оказались слишком хитрыми, и вымогательство цены заставило меня отказаться от покупки. Когда я выходил из дилерского центра Geely, мимо меня проехал автомобиль, который сразу привлек мое внимание. Я догнал его и посмотрел на марку, сначала думая, что это совместное предприятие. Оказалось, что это дочерний бренд Chery. Ближайший дилерский центр оказался неподалеку. После тест-драйва я забыл про Xingyue L. 【Цена при покупке】 В Шанхае есть три дилерских центра, и можно торговаться. Выехав на всех по кругу, я снизил цену с 18,6 до 18,3 тысячи юаней. Когда достиг моей ожидаемой цены, сразу же решил купить. 【Впечатления от вождения】 Одним словом: устойчиво. Нет проблем ни при езде по развязкам, ни по городу. В автомобиле Yao Guang чувствуешь уверенность в управлении. Благодаря электромагнитной подвеске и шасси Feiyu даже на плохих дорогах с грузовиками при скорости 50-70 км/ч не чувствуешь дискомфорта, в то время как при скорости ниже 40 км/ч может быть тряска. 【Расход топлива】 На загородных дорогах со скоростью около 60 км/ч и без светофоров — 6,6 л/100 км. Я был шокирован, так как в городе, с частыми резкими ускорениями и торможениями, расход бывает 12 л/100 км. На автомагистрали при скорости 100 км/ч — около 7 литров. Мне, любящему обгонять, на автомагистралях расход составляет 8-9 литров. 【Запас хода】 Бак на 65 литров, при полном баке можно проехать 700 км по автомагистрали, с остатком в 50 км. В конце июня, при цене на топливо 8 юаней, заправка до полного бака обходилась в 450 юаней. 【Динамика】 На скорости 150 км/ч при давлении на педаль чувствуется ускорение. 【Что не устраивает】 Реклама ужасная! Мало кто знает об этой замечательной машине, и поэтому продажи низкие! Установил черную крышу, пленку в салоне и защиту шасси, так как часто езжу на стройплощадки.