21 февраля я забрал машину, и на сегодня прошло почти 10 месяцев. Пробег составляет 18959 км, хочу поделиться своими впечатлениями от использования.
【Небольшое разочарование во внешнем виде】 Дизайн и интерьер Yaoguang очень красивы. Даже спустя столько времени, после каждой мойки я не могу удержаться от того, чтобы полюбоваться машиной и сделать несколько снимков. Она действительно привлекательна. Сравнивая с новыми бензиновыми и электромобилями, которые недавно вышли на рынок, я всё же считаю, что баланс внутреннего и внешнего вида Yaoguang лучше. Однако, если бы колесные диски не были полностью чёрными, то общий вид машины был бы более живым. К сожалению, на тот момент выбора не было.
【Качество сборки】 Качество интерьера и материалов на данный момент почти как у нового автомобиля, ничего не изменилось. В процессе эксплуатации иногда возникают посторонние звуки, но это то же самое, что и при первой эксплуатации, в пределах нормы.
【Расход топлива】 Расход топлива со временем значительно снизился. Когда я только забрал машину, на трассе было около 9 литров, а в условиях плотного городского движения, около 12 литров. Затем на трассе стало 7 литров, а в городе 8-9 литров, при медленном движении и многочисленных светофорах около 11 литров. Сейчас средний расход составляет чуть более 11 литров, что всё ещё высоко из-за первоначальных показателей.
【Стоимость обслуживания】 На данный момент я прошёл три ТО: первые два были бесплатными, за третье пришлось платить. По политике предоставляется два бесплатных базовых ТО в год. Я много ездил, поэтому потребовалось третье ТО. В 4S салоне есть пакет обслуживания, купил три раза сразу, что оказалось выгодно, каждый раз примерно по 500 юаней. Думаю, в ближайшие три года больше не придётся тратиться на обслуживание.
【Послепродажное обслуживание】 В 4S салоне в Чанше общее отношение персонала и эффективность общения хороши, часто проводят разные мероприятия. Пока что у них небольшой масштаб и места не так много, как у премиум-салонов. Например, дарение купонов на обеды от Meituan показалось мне немного простоватым, но, тем не менее, это было искренне. В будущем, если бренд Exeed станет популярнее в стране, уровень обслуживания у них может быть выше, чем у бренда Chery.
【Впечатления от использования】 Часто приходится объяснять выбор машины. До этого у меня был XEL, а перейдя на Yaoguang, отец задал вопрос, почему я сменил машину на Tiggo. Когда кто-то садится в мою машину, они сначала восхищаются, а затем спрашивают, какая это модель. В целом, родственники и друзья довольны машиной, правда, приходится объяснять выбор. Exeed, не могли бы вы потратить немного денег на рекламу?
【Прочее】 Про прочие характеристики, функции, пространство, управление и основные компоненты писать не буду, об этом много информации в сети, и в целом они превзошли мои ожидания.
【Рекомендации для целевой аудитории】 Для семейных авто, важны пространство, оснащение и комфорт. Если вы ищете качество и соотношение цены и качества, то Yaoguang за 170-180 тысяч юаней — это лучшее решение по сравнению с электромобилем за более 200 тысяч юаней.
