В 2017 году женился, с тех пор ездили на Corolla Hybrid, сейчас ребенку больше 5 лет, в семье все высокие, Corolla действительно стала тесной, поэтому начали задумываться о смене машины.
С июня по ноябрь понемногу смотрели машины, так и не купили, жена часто была в командировках, смотрели вместе не часто. Посмотрели CRV, Cisbo Tuoji, X-Trail, провели трехдневный тест-драйв. Машины действительно хороши, но дорогие. В итоге посмотрели Yaoguang, в начале декабря жена вернулась из командировки, первым делом повели ее на тест-драйв. Первое впечатление — шасси очень устойчивое, звукоизоляция и пространство неплохие, задние сиденья низковаты, но для нашей семьи не критично. Обсудили с родителями, решили продать и поменять.
Сменили гибрид на бензиновую машину, расход топлива действительно шокировал, но приемлемо. Corolla Hybrid у меня не ела много, максимум 5 литров, а тут стартует с 10 литров, довольно бодро. Но для такой большой и тяжелой машины это нормально.
Проездил больше недели, делюсь впечатлениями: звукоизоляция неплохая, шасси очень понравилось, по сравнению с Corolla это действительно другой уровень. Жене больше всего понравилось кресло "королевы", мотор не очень шумный, вибрация тоже под контролем. Фары яркие, в 4S сказали, что замена дорогая. Настоятельно рекомендую пройти тест-драйв.
Несколько советов: проблемы с машиной.
1. Первый день после покупки обнаружил баг: при подключении к WiFi моего телефона кнопки управления медиасистемой на руле перестают работать, экран чернеет, зависает, перезагружается. Много ли программ для системы 8155? QQ Music и NetEase Cloud Music не установить. В магазинах приложений пусто.
2. NFC-ключ не чувствительный, возможно из-за кожаного чехла.
3. Приложение для удаленного управления телефоном реагирует медленно, много сбоев.
4. Сенсоры дворников и видеорегистратора слишком большие, мешают обзору.
5. Задний свет для чтения сам включается, у водителя нет кнопки выключения (может я не нашел? Подскажите, спасибо).
6. Воздуховоды кондиционера направлены вниз, легко забиваются грязью.
7. После удаленного запуска двигателя настройки сиденья сбрасываются в исходное положение, неудобно.
Пока всё по машине.
Теперь о сервисе.
Exeed как люксовый бренд Chery, не хочу знать, на что он делает упор. Но в 4S сервисе чувствуется недостаток внимания. По сравнению с другими брендами сильно отстают. В Шицзячжуане, возможно из-за реконструкции, 4S сервисы не справляются, это понятно, но официальный ответ через WeChat занял весь день на один вопрос.