Чувствую себя немного неудачником: в 2023 году купил Chery星途 Yaoguang двухприводный в комплектации Premium (тогда гибридных версий ещё не было). Основной причиной покупки было желание иметь более просторный автомобиль (мой рост 175 см, вес тоже 175). Рассматривал BYD Song L и Lynk & Co 08. Управляемость у Chery показалась лучшей, шасси очень устойчивое. Lynk & Co был выше бюджета. Изначально хотел купить Lingyun (нравился его внешний вид), но внутренний дизайн не был так хорош, как у Yaoguang.
В октябре 2024 года посетил демо-центр и поинтересовался стоимостью на обмен. Решил, что немного потерять в цене — это не страшно. Рассмотрел вариант с гибридом по следующим причинам: изменение рабочего места, ежедневные поездки около 60 км туда и обратно, по выходным нужно на рыбалку или на прогулки вокруг Чунцина. Примерный пробег в месяц — около 1800 км. На топливо уходит около 1500 юаней в месяц, за год это получается 17 000 юаней. Так что лучше было перейти на гибрид.
После 1000 км пробега делюсь общими впечатлениями: безопасность — главная причина покупки этой машины, и полный алюминиевый кузов за 150 000 юаней, на мой взгляд, стоит того.
1. Внешний вид: цвет "犀角灰" удовлетворяет, смотрится хорошо, но стоит дополнительно 3000 юаней.
2. Интерьер: посредственный, резкий запах, коричневая обивка не практична.
3. Пространство: места достаточно, при росте 175 см и весе 175 кг легко регулировать. На задних сиденьях практически никто не сидит, пространства для водителя и пассажира предостаточно.
4. Расход электроэнергии и топлива: в гибридном режиме в основном езжу по кольцевой автостраде, небольшая часть по городским дорогам, с ежедневной пробкой около 6 км. На поездку туда-обратно около 60 км уходит примерно 30% заряда (расход топлива можно практически не учитывать).
Зарядка: быстрая зарядка с 20% до 90% занимает около 40 минут.
5. Бортовой компьютер: у Chery с ним действительно проблемы, случаются подвисания, двойной экран выглядит неудачно. То, что пишут в Интернете, в основном правда.
6. Ассистенты водителя: система предупреждения о выходе из полосы действует слишком агрессивно, при смене полосы без указателей — резкое возвращение на место. Другие предупреждения работают приемлемо. Привыкаешь.
7. Запас хода: батарея полностью не разряжается, в гибридном режиме всегда есть минимум 20% заряда. Пробег составил более 1100 км, заряжал шесть раз, с топливом был полный бак при покупке. Показан расход топлива 1.6 л.
