Отзывы об автомобилях (285)

Dongfeng Fengshen Haoji 2022

Модель: Haoji Dare Love Edition Дата приобретения: ноябрь 2022 года Место покупки: Цзиндоу Я пользуюсь этим автомобилем уже более полугода, и хочу поделиться своими впечатлениями. Во-первых, отличное соотношение цены и качества. Пространство в салоне очень большое, внутренняя отделка полностью мягкая, без посторонних запахов, внешний вид привлекательный, функций много, управляемость хорошая. Сначала волновался, что двигатель с объемом 1.5 литра не справится с таким большим автомобилем, но оказалось, что мощности вполне достаточно, и автомобиль едет очень комфортно. Очень доволен 540-градусной панорамной камерой, так как из-за высоких габаритов SUV некоторые места при движении задним ходом трудно увидеть. Особенно удобна функция обзора 360 градусов на узких дорогах – всё видно чётко. В апреле этого года, когда машина стояла в гараже, переднее лобовое стекло неожиданно треснуло само по себе. Да, вы не ослышались, оно треснуло само. Это не из-за человеческого фактора, повторяю три раза, чтобы подчеркнуть: не из-за человеческого фактора. Какая-то невероятная вероятность в миллион разбитого закаленного стекла произошла именно со мной. В лотерею мне так не везёт. 【Недостатки】 Мультимедийная система слишком закрытая, поддерживает только Huawei. Это что, мне нужно специально покупать такой телефон? Карты тоже слишком старые и не обновляются. Надеюсь, производитель это исправит. И ещё у машины очень тонкая краска. 【Опыт покупки】 Посмотрел несколько автомобилей на телефоне и выбрал Haoji. Потом осмотрел машину в автосалоне. Никакого особого опыта, просто понравилась, и купил. Единственное, что не выбрал цвет, который хотел. Сначала хотел зелёный цвет Aurora, но машин в таком цвете не было, даже с заказом на производство пришлось бы ждать месяц. В наличии были только черный и синий. В итоге выбрал темно-синий, и машину доставили примерно через неделю. 【Расход топлива】 Oбычно езжу на работу и обратно в городских условиях, расход топлива по городу около 10 литров. Хотя это немного многовато, но честно говоря, для такого большого автомобиля, который можно считать среднеразмерным SUV, расход топлива на самом деле не высок.

Dongfeng Fengshen Yi Hyun GS 2023

Внешний вид и пространство автомобиля вполне удовлетворительные, багажник большой, к тому же задние сиденья можно сложить. В плане комплектации есть панорамный люк, вентиляционные отверстия для задних пассажиров, электронный ручной тормоз, большой вертикальный экран, голосовое управление, ключ с Bluetooth, дистанционное управление машиной. Я редко пользуюсь машиной, для меня этого достаточно. Расход топлива тоже невысокий.

Dongfeng Fengshen Yi Hyun 2023

Покупка этой машины — настоящее разочарование, не рекомендую её к покупке. Недостатки: высокий расход топлива, слишком жёсткая подвеска, плохая шумоизоляция, медленная работа мультимедийной системы, машину ведёт в сторону при движении, неравномерное усиление рулевого управления, медленный старт, плохое сцепление с дорогой, размер шин 17 немного мал, 18 был бы лучше, нет функции складывания зеркал, нет возможности дистанционного управления окнами, поднятие и опускание стекол кнопкой неудобное, нет функции удалённого запуска, сиденья механические, без подогрева, только в максимальной комплектации "автоматический рыцарь" есть все эти функции. Преимущества: разве что дизайн неплох, выглядит спортивно, как раз для нас, молодёжи. Сосредоточен на внешнем виде, при покупке машины особо не присматривался, только получил права, не особо разбираюсь, можно сказать, что я новичок, сразу решил взять. Не подходит для семьи, пространство на заднем сиденье среднее, переднее более-менее, сидение низкое, человеку с ростом 1,8 метра будет тесновато. Если бы были за те же деньги другие варианты, переплатил бы немного, так сожалею о покупке этой машины. В общем, при покупке машины не стоит слишком обращать внимание на внешний вид, выбирать надо практичную и полнофункциональную модель, которая вам нравится. Раз уж купил, будем использовать как средство передвижения, всем пока и спасибо за внимание.

Dongfeng Fengshen Yi Hyun GS 2023

Модель 2023 года Yixuan GS Mach Edition — это компактный внедорожник от Dongfeng Fengshen, который ориентирован на молодых и модных покупателей и привлекает внимание. Вот подробный отзыв об этой модели: Дизайн экстерьера: Yixuan GS Mach Edition в своем внешнем дизайне демонстрирует спортивные, модные и индивидуальные черты. Модель предлагает два варианта дизайна передней части: версии "Chic" и "Vitality", которые представляют собой разные спортивные стили. Кроме того, версия "Wealth" подчеркивает модную атмосферу. Большая интегрированная решетка радиатора и тщательно разработанные светодиодные фары создают сильное визуальное впечатление. Боковая часть автомобиля демонстрирует динамичный вид, а багажник на крыше и шины 215/55 еще больше подчеркивают спортивную атмосферу. Дизайн интерьера: Хотя предоставленная информация не описывает подробно дизайн интерьера, эта модель была улучшена и модернизирована с учетом потребностей молодых потребителей. Согласно предоставленным данным, новый интерьер должен иметь молодежный и модный стиль, предлагая привлекательные функции и конфигурации. Динамические характеристики: Yixuan GS Mach Edition предлагает два варианта двигателей: 1.5L и 1.5T. Двигатель 1.5T в сочетании с трансмиссией DCT выдает 197 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента, что обеспечивает автомобилю весьма мощные динамические характеристики. Однако информация о топливной экономичности и опыте вождения пока не предоставлена. Соотношение цена-качество: Диапазон цен на Yixuan GS Mach Edition составляет от 85,900 до 99,900 юаней. В этом ценовом диапазоне данная модель предлагает выдающийся дизайн и конфигурацию, что обеспечивает хорошее соотношение цена-качество для нового поколения потребителей. Модель обладает модными, спортивными и практичными характеристиками, делая ее конкурентоспособной в сегменте компактных внедорожников. Конкурентные преимущества: Yixuan GS Mach Edition сталкивается с жесткой конкуренцией на китайском рынке внедорожников, однако благодаря своему молодому и модному дизайну, динамичным характеристикам и сравнительно разумной цене, эта модель обладает определенной привлекательностью для молодых потребителей. Кроме того, улучшенные и модернизированные интерьер и конфигурации дают этой модели конкурентное преимущество. Заключение: Модель 2023 года Yixuan GS Mach Edition — это компактный внедорожник, который уделяет особое внимание молодому и модному стилю, а также спортивной атмосфере. Она предлагает разнообразные варианты дизайна передней части, мощный визуальный эффект и динамичные характеристики, предоставляя молодым потребителям привлекательный выбор. Однако, учитывая ограниченную информацию, рекомендуется ознакомиться с дополнительными профессиональными оценками автомобилей и отзывами владельцев для полного понимания характеристик, конфигураций и опыта вождения, что поможет вам сделать более информированное решение о покупке.

Dongfeng Fengshen AX4 2017

Купил для жены, когда она только получила права. Подумал, что машина не большая, довольно симпатичная, и женщине-водителю удобно будет управлять (не люблю японские автомобили). Шестиступенчатая влажная двойная муфта работает достаточно плавно, пространство внутри тоже в порядке, пол сзади без выпуклостей. Так как живем в уездном городе, работа тоже рядом, часто ходим пешком, плюс у нас еще есть автомобиль и мотоцикл, в итоге за 6 лет общий пробег составил всего 29 000 км. Машина легкая, весит около 1,2 тонны, расход топлива очень низкий. Двигатель 1.6 с прямым впрыском, в городе и на трассе вполне хватает, но если машина полностью загружена и нужно ехать по шоссе с включенным кондиционером и встречаются длинные подъемы в гору, то мощности действительно может немного не хватать.

Dongfeng Fengshen Yi Hyun GS 2023

Aeolus Yixuan GS 2023, версия Mach 1.5T, автоматический Lohas (乐活) от Dongfeng Fengshen, представляет собой модель SUV. Этот автомобиль оснащен 1.5-литровым турбированным двигателем, обеспечивающим мощность 145 кВт и крутящий момент 300 Н·м. Он укомплектован 6-ступенчатой мокрой двойной сцеплением коробкой передач и передним приводом. Внешний дизайн демонстрирует стильный и динамичный облик, с плавными линиями и средними размерами кузова. Интерьер включает в себя комфортное и просторное сиденье, оснащенное современными системами помощи водителю и развлекательными функциями. Автомобиль также предлагает множество функций безопасности, чтобы обеспечить безопасность водителя и пассажиров. В плане производительности Yixuan GS 2023 Mach 1.5T автоматический Lohas показывает отличные результаты, предлагая мощный 1.5-литровый турбированный двигатель. Автомобиль оснащен мокрой двойной сцеплением коробкой передач, обеспечивающей плавное и быстрое переключение передач. Кроме того, данная модель демонстрирует выдающуюся топливную экономичность, с комбинированным расходом топлива 6.01 литра на 100 километров. В целом этот автомобиль представляет собой модель SUV, ориентированную на комфорт управления и топливную экономичность. Он оснащен высокопроизводительным двигателем и современными системами помощи водителю и безопасности, что обеспечивает надежный и безопасный driving experience. Внешний дизайн стильный и динамичный, а внутреннее пространство просторное и комфортное, делая его отличным вариантом для семейного и городского использования.

Dongfeng Fengshen AX7 2022

Сначала хочу сказать пару слов об автомобиле AX7. У меня версия 2022 года Mahle DF31, купил её в сентябре 2022 года в городе Цзясин. Изначально планировал приобрести Hyundai Elantra и даже прошел тест-драйв в автосалоне, однако из-за слишком малого пространства передумал. Мой рост 1.73 м, и, сидя на заднем сиденье, я упирался головой в потолок. Кроме того, меня обманул продавец, пообещав бесплатное техническое обслуживание, но потом отказался от своих слов. Послепродажное обслуживание оказалось действительно плохим. А теперь расскажу о своих впечатлениях от эксплуатации автомобиля. Сначала о недостатках: на низких скоростях коробка передач иногда дёргается, слишком шумные шины, но от автомобиля с такой ценой многого и не ожидал. В салоне иногда слышны посторонние звуки, всё выглядит слишком расслабленно, подвеска жестковата, центральная панель иногда зависает, а звук при запуске холодного двигателя слишком громкий с заводского ключа, который выглядит просто ужасно. Теперь об отношении к положительным моментам. Достоинство — это просторный салон. Поскольку я часто переезжаю из одного города в другой, у меня всегда много багажа, и объема пространства вполне достаточно. Задние сиденья радуют достаточным пространством, расход топлива приемлем для ежедневных поездок на работу — прибор показывает 6.3 литра, но в реальности должно быть более 7.5 литров. В целом, расход топлива устраивает, учитывая габариты автомобиля. Ниже предлагаю несколько фотографий автомобиля, без сокрытия номерных знаков, чтобы другие автовладельцы могли его легко узнать!

Dongfeng Fengshen Yi Hyun GS 2023

Проехал на машине уже год, честно говоря, считаю, что она очень прочная. Сейчас расход топлива составляет 6.5 литров на 100 км, но летом при включенном кондиционере он увеличивается до 6.8-7.0 литров. Внешний вид и интерьер, в любом случае, рекомендую для молодых людей, смотрится красиво. В Новый год ездил в Эньши, по пути машина ехала очень быстро. На обратном пути машина была полностью загружена, и тогда, возвращаясь в Ухань, возникло ощущение, что машина едет не так быстро.

Dongfeng Fengshen Yi Hyun GS 2023

【Модельные плюсы】 Попав в салон, ощущается, что дизайн интерьера ориентирован главным образом на молодых потребителей, любящих индивидуальность, молодость и спортивный стиль. Почему? Потому что первое, что бросается в глаза, это трехцветное оформление в оранжевом, черном и светлом цветах, что придает общему виду больше модности. Кроме того, у автомобиля есть крупный жидкокристаллический приборный дисплей, а также довольно большой экран центральной консоли. Что касается рулевого колеса, то оно имеет двухспицевую форму, и во многих местах используются накладки, имитирующие углеродное волокно. Кроме того, сиденья представляют собой интегрированные спортивные сиденья, они на ощупь очень приятны. 【Пространство】 Для модели SUV заднее пространство здесь очень хорошее. Пространства для ног чуть больше двух кулаков. Хотя колесная база этой машины не слишком велика, всего около 2680 мм, заднее пространство все равно вполне достаточное, можно даже вытянуть ноги. Однако центральный туннель все же присутствует, из-за чего долгие поездки на среднем сиденье могут быть не очень удобными. Для долгих поездок рекомендуется ехать вчетвером для большего комфорта.

Dongfeng Fengshen Yi Hyun GS 2023

16 апреля оформил заказ, 18 мая машина прибыла, после того как брат из автосалона 4S помог мне с оформлением документов, 27 мая официально забрал машину. Во-первых, хотя высота крыши больше похожа на универсал, пространства действительно много. Не важно, это над головой, первый-второй ряд или багажник - всё очень удивительно вместительно. Если только вы не перевозите часто людей ростом 1,8 метра, проблем быть не должно. Во-вторых, честно говоря, все нужные для вождения характеристики на высоте. Переход на другую передачу очень плавный, чувство разгона великолепное, шум гораздо меньше, чем я ожидал (ранее читал в интернете, что он будет значительным). В-третьих, отмечу некоторые "недостатки", на мой взгляд. Рулевое колесо немного легкое, создается ощущение, что машина может уйти в сторону. Для меня, так как часто совершаю длительные поездки по шоссе (Чэнду-Кандин, и участок 318 от Кандина до Батана), это немного утомительно. В-четвертых, что касается других аспектов комфорта, они слегка подкачали. Наиболее волнующими я считаю пространство для хранения между водительским и пассажирским сиденьями и место для хранения внизу дверей - оно очень маленькое. Кроме того, за сиденьями водителя и пассажира отсутствуют карманы для хранения, на что стоит обратить внимание. Ещё и ещё, есть только один физический ключ, что может быть неудобно, если в семье часто сменяются водители. В общем, для такого начинающего водителя, как я, который больше заботится о впечатлениях от вождения, по сравнению с его ценой, это действительно стоит того. В конце концов, мои коллеги все советуют мне добавить немного и купить модель за 20+ 🫢

Dongfeng Fengshen Yi Hyun 2023

Используется для семейных поездок, на данный момент кроме высокого расхода топлива все в порядке. Надеюсь, после первого технического обслуживания расход топлива снизится. Поездка на работу составляет 25 километров в обе стороны ежедневно, в месяц уходит примерно 700 юаней на бензин.

Dongfeng Fengshen Yi Hyun GS 2023

Внешний вид автомобиля производит впечатление силы и мощи благодаря очертаниям кузова Yixuan GS Mach Edition. Во-первых, новая модель обладает агрессивным передним обликом благодаря решетке радиатора в сочетании с LED-фарами, что создает визуально привлекательный внешний вид. Во-вторых, для усиления спортивного стиля автомобиль оснащен 17-дюймовыми спортивными колесными дисками и суппортами. В интерьере салона Yixuan GS Mach Edition использованы двухцветные отделочные материалы, создающие современную атмосферу. Внутри автомобиля установлена большая 13-дюймовая центральная консоль, которая позволяет смотреть развлекательные программы во время кемпинга с семьей. Однако, из-за низкого расположения консоли, для управления ею в повседневном использовании необходимо наклонять голову, что увеличивает риск для безопасности. Тем не менее, AI-ассистент в автомобиле весьма удобен, базовые голосовые команды выполняются без проблем. Версия Yixuan GS Mach с двигателем 1.5T обладает максимальной мощностью 145 кВт и максимальным крутящим моментом 300 Н·м, что позволяет легко справляться с повседневной ездой и совершать дальние поездки по выходным. Однако стоит отметить, что при запуске автомобиля и глубоком нажатии на педаль газа двигатель издает очень громкий шум, который отчетливо слышен внутри салона.

Dongfeng Fengshen AX7 2022

【Опыт покупки】 Изначально не планировал покупать этот автомобиль, просто сопровождал друга в автосалон и заодно решил пройти тест-драйв. Сначала смотрели Geely Xingyue L, но не было тестовой машины, и я потерял интерес. Затем попробовал тест-драйв Chery Tiggo 8 Kunpeng версии 2.0, но мне показалось, что автомобилю немного не хватает мощности. После этого тестировал Nissan Qichen Da V, и в общей сложности от первых двух вариантов не получил удовлетворительное впечатление: либо двигателем не доволен, либо пространством, либо комплектацией. Хотя есть богатая комплектация, большая часть опций казались лишними. В конечном итоге отправился на тест-драйв Dongfeng Fengshen AX7 версии Mach. Во-первых, был очень доволен качеством обслуживания: сначала мне предложили пассажирскую поездку, чтобы ощутить мощность и время разгона от 0 до 100 км/ч, затем провести тест торможения с 100 до 0 км/ч, и, наконец, испытание "лосиного теста" на скорости 50 км/ч. В общем, я остался очень доволен! 【Динамика】 Теперь о динамике: действительно, как и рекламировалось, «шоссейная ракета» – придаешь газу, и автомобиль мгновенно ускоряется! Реакция очень быстрая! Не хуже двигателя 2.0! 【Управляемость】 Управление очень удобное, несложное, и функций достаточно! 【Пространство】 Считаю, что в своем классе автомобиль предоставляет достаточно большое пространство! 【Наименее удовлетворен】 Единственное, что не устраивает, это время запуска мультимедийной системы – около нескольких десятков секунд. Однако команда активации срабатывает быстро и точно! 【Расход топлива】 При нормальной равномерной езде расход составляет около 6-7 литров на 100 км. Если участок дороги идет под уклон, и газ не нажимается, расход может быть 2-3 литра. При агрессивном вождении с глубокой педалью акселератора – 8-10 литров. В пробках – как правило, более 12 литров. 【Обслуживание】 Первое ТО проводил в стандартной сервисной станции 4S, на втором разе приобрел масло на рынке и сделал обслуживание в мастерской друга. Затраты на материалы и работу составили менее 300 юаней. Поменял на более качественное масло и дополнительно установил фильтры кондиционера и воздушный фильтр! Сейчас пробег около 30 000 км, обычно я провожу ТО каждые 10 000 км! В общем, автомобиль во всех отношениях соответствует моим требованиям! Удалось купить его рано, иначе такой комплектации бы уже не было! Ха-ха-ха!

Dongfeng Fengshen Yi Hyun 2023

Внешний вид и мощность больше всего нравятся, с двигателем 1.5T обгонять легко и непринужденно. Не нравятся желтые кожи на центральной консоли в интерьере, не устраивает, что только один подстаканник и маловатый подлокотник. Еще не доволен, что на втором ряду посередине нет подголовника. Ящик для документов, расположенный слева от водительского сиденья, оказался фальшивым: потянул, а вытащил целую панель, слов нет. Как можно экономить на таких мелочах? Расход топлива пока точно неизвестен: заправил на 400, проехал 480 км, а по показателю видно, что можно проехать еще 280 км. Реальная ситуация неясна, но, думаю, проблем нет, ведь это экономично для такой мощности. Самое мучительное — надо ли переключать на нейтраль, когда ждешь зеленого света. Интернет пестрит разными мнениями: одни говорят, что достаточно сильно нажать на тормоз, чтобы не переключать на N, другие рекомендуют лучше поставить на нейтраль. Я в замешательстве, ведь никогда не сталкивался с двойным сцеплением, и не знаю, насколько это надежно. Как бы то ни было, я всё равно не люблю агрессивное вождение, а в нашем маленьком городке от силы в пять-шесть линий ездим ежедневно: отвожу детей и жену, особенно пробок нет, только стоим на нескольких светофорах. В общем, машина неплохая. Главное, беречь её, иначе любая машина долго не протянет.

Dongfeng Fengshen Yi Hyun 2023

Сначала поговорю о процессе покупки автомобиля. На самом деле я давно хотел купить машину, но из-за нехватки средств и редких возможностей для вождения откладывал это. Однако в марте этого года правительство и автопроизводители предложили значительные субсидии на покупку машин, и, учитывая моё стремление купить автомобиль, после визита в несколько автосалонов я решился приобрести свой первый автомобиль - Yixuan. Процесс от принятия решения до покупки был очень быстрым, даже немного поспешным. Это был наш первый визит в этот автосалон, но до этого я общался с консультантом по телефону, она показалась мне очень внимательной и подробно объяснила все детали, в том числе и окончательную цену. Поэтому в тот же день я внес часть платежа, а в субботу после договоренности забрал автомобиль. Это был пик сезона покупок, поэтому людей было много. Единственными недостатками было отсутствие пленки и видеорегистратора, но я понимал ситуацию, и мы договорились, что установим их позже. Тем не менее, я был приятно удивлён, когда накануне выдачи автомобиля консультант помыла машину. Правда, из-за дождя или недостатка профессиональных навыков некоторые места были не до конца чистыми, но даже за это я был благодарен. Теперь о первых впечатлениях от Yixuan. Во-первых, внешний вид автомобиля идеально подходит для молодёжи: спортивный кузов и внешний вид в стиле купе заметно выделяются. Чёрные колёса с жёлтыми суппортами выглядят очень эффектно. Во-вторых, интерьер: многофункциональный руль, 13-дюймовый экран - всё это нравится молодым людям. Однако салон предлагается только в одном цветовом сочетании - жёлто-чёрном, что ограничивает выбор. В-третьих, пространство: места на заднем сиденье и в багажнике достаточно, но водительское и пассажирское сиденья немного тесны (возможно, из-за моего роста). И последнее - опыт вождения. Запуск автомобиля медленный, но через некоторое время становится нормальным, зато разгон быстрый. Ранее меня предупреждали, что на скорости 120 км/ч машина может шататься, но этого не происходит. Звуковое оформление внутри салона вполне достойное, хотя шум от шин и ветра немного велик, но для этой ценовой категории это нормально. Расход топлива относительно низкий и составляет чуть более 6 литров. В общем, покупка этого автомобиля за такую цену считается удачной, и я вполне доволен.

Dongfeng Fengshen Yi Hyun GS 2023

Модель Mach имеет три версии, включая версию Le Ku, которая является средней конфигурацией. В отличие от базовой версии с двигателем 1.5L с естественным всасыванием, версия Le Ku оснащена 1.5T двигателем Mach, который мы анализируем. Диапазон максимального крутящего момента составляет 2000-4000 оборотов в минуту, что делает двигатель легко управляемым при движении автомобиля весом всего в 1.33 тонны. Хотя официальные данные о разгона до 100 км/ч не были опубликованы, исходя из соотношения мощности и веса, время разгона оценивается в 7-8 секунд, что делает автомобиль выдающимся среди SUV и подходящим для молодых пользователей, стремящихся к мощности. Благодаря более высокой тепловой эффективности, при увеличении мощности расход топлива уменьшился: по циклу NEDC он снизился с 6.70 литров до 6.01 литров, что на 0.69 литра меньше на 100 км. Компактный кроссовер Yi Xuan GS по своей общей форме больше напоминает универсал с увеличенным дорожным просветом, имея длину 4.61 метра и колесную базу 2.68 метра. Колеса расположены ближе к углам, что обеспечило достаточно места во втором ряду, но уменьшило объем багажника до 474 литров, который для SUV в ценовой категории 90 000 юаней считается небольшим. Из-за ограничений по стоимости комфортность подвески, представленной передней стойкой МакФерсон и задней торсионной балкой, ограничена.

Dongfeng Fengshen Haoji 2022

Я решился на покупку автомобиля, мои ожидания были высокими! После покупки начались различные мелкие проблемы, всего около двадцати! Послепродажное обслуживание тоже оставляет желать лучшего, проблемы не решают, в общем, сервис очень плохой! 1. Ключ автомобиля с функцией приветствия половину времени не работает корректно. 2. Скрип в дверях и переднем пассажирском сиденье. 3. При запуске двигателя обоих дисплея остается черным на десять секунд. 4. При движении панель приборов мигает. 5. На высокой скорости панель приборов внезапно отключается. 6. Медленная работа мультимедиа системы, зависания, экран гаснет. 7. Навигация внезапно закрывается. 8. Автоматические дворники начинают работать без причины, не включаются, когда идет дождь. 9. Интеллектуальные фары дальнего/ближнего света скорее декоративные. 10. Ближние фары очень плохо освещают, тусклые, неясные, что создает опасность, особенно при слабом освещении. 11. Перестает работать кнопка голосового управления на руле. 12. *Кнопка на руле и функцию 360 не удается запустить или выключить, часто выходит из строя, на экране снежинки. 13. При выключении кондиционера и включении внешнего обдува либо обдув нормальный, либо очень горячий, это невыносимо и постоянно повторяется. 14. AR навигация не отображает изображение. 15. При включении кондиционера интерфейс не показывает изображение. 16. При трогании или повороте колес слышен скрежет. 17. Показатель предупреждения о торможении постоянно горит. 18. При подъемах на длинные склоны звук становится очень громким, в гибридном режиме ускорение слабое. 19. Машина стояла на улице и, хотя нет царапин, на кузове образовалось множество полос, как будто кузов покрыт царапинами. Краска или металл однозначно имеют проблемы с качеством! 20. При покупке обещали отсутствие процентов, но в контракте они есть. 21. Обещали выкуп через три года, а сейчас находят различные причины и уловки для обмана. Проблем очень много, представители сервиса и технические специалисты производителя смотрели автомобиль, но говорят, что всё в норме! Никто ни одну неисправность не исправил, да и, похоже, не смогут – у машины дефекты! Теперь хочу вернуть автомобиль... Производитель и послепродажное обслуживание лишь тянут время, жалуюсь уже несколько месяцев, но ничего не решают.

Dongfeng Fengshen Haoji 2022

【Покупка автомобиля】 В марте в Ухане была скидка 40 тысяч, цена автомобиля составила 99 900. У «Ган Ай» нет недостатков, только достоинства. Обязательно стоит купить! 7-го числа был внесен задаток, а 21-го числа забрал автомобиль, произведенный в марте, с лучшей версией автокомпьютера, работающего плавно без торможений. Был только черный цвет, к сожалению, мне очень нравится серый. Не было другого выхода, я сам оплатил перекраску в цвет, как у домашнего Tesla. Очень матовый AMG серый + черная крыша из того же материала + черная решетка радиатора. Выглядит намного лучше. 【Цена автомобиля】 113 800, в подарок дали пленку на стекла, коврики, коврик в багажник, видеорегистратор, защитную крышку двигателя. Когда устанавливали защитную крышку двигателя, водитель сказал, что она уже была в комплекте с машиной, и в результате 4А подарили дополнительную. 【Впечатления от вождения】 Раньше у нас было два автомобиля, Tesla Model 3 и Arrizo GX 2018 года выпуска. Начну с сравнения: при езде все же очень тихо, на несколько уровней тише, чем в среднем седане. Конечно, не такой тихий, как Tesla Model 3, но среди бензиновых автомобилей, я считаю, это на уровне первой лиги. Прохождение через одиночные ямы очень комфортное: тяжесть, быстрая амортизация, удобно сидеть. Но когда передние колеса проходят через яму, есть небольшие остаточные колебания. В общем, недостатки не перевешивают достоинств. Все говорят, что подвеска жесткая, но я считаю, что не жестче Tesla. 【Расход топлива】 Приложение на телефоне показывает 6-7 литров, для такой большой машины это удивительно. Даже если фактический расход 8 литров, я все равно принимаю это. 【Динамика】 Езда в стандартном режиме — надавишь на педаль, машина едет сразу, без промедления. В спортивном режиме двигатель работает на 2000 оборотах и автомобиль становится более мощным, но мне не нравится шум двигателя. Предпочитаю тишину, стандартный режим — самый сбалансированный. 【О перекраске и регистрационных изменениях】 Логотип Double Swallow был убран из-за перекраски. Процесс перекраски очень прост: берешь документы на автомобиль и удостоверение личности, с понедельника по пятницу идешь в дорожную инспекцию, все занимает полчаса и стоит 10 юаней. Были заменены фотографии в свидетельстве о регистрации. Логотип Double Swallow можно снять, выбирайте по желанию. 【Дальнейшие улучшения】 В группе владельцев обменялся колесами с владельцем зеленого автомобиля, так как его черные диски мне больше подходят. Автокомпьютер не требует взлома для установки карты AutoNavi, в группе можно найти инструкцию от пользователя «仙仙的爸比», установка значительно упрощает жизнь. Почему же штатная карта неудобна? Данные карты Baidu устарели на несколько лет, часто обводит вокруг да около. В группе есть руководство по обновлению «百度地图»: скачайте последние данные с официального сайта на USB-накопитель, после установки на автомобиле карта Baidu становится гораздо более удобной. 【Другие небольшие проблемы】 Один раз возникла ситуация, когда после ухода автомобиль не заблокировался автоматически. Функция бесключевого доступа срабатывает медленно, на три секунды позже, иногда приходится долго держать руку на дверной ручке, что выглядит подозрительно.

Dongfeng Fengshen Yi Hyun 2023

В начале система автомобиля немного подвисала, и карта навигации показывала Ухань, но после перезагрузки все стало нормально. 【Наименее удовлетворен】 Система автомобиля немного подвисает. 【Опыт покупки автомобиля】 Куплен в кредит. 【Цена при получении автомобиля】 11.5 【Впечатления от вождения】 Неплохо, у атмосферного L старт не такой резкий. 【Расход топлива】 Расход топлива средний, не слишком высокий. 【Наиболее удовлетворен】 360-градусный обзор очень четкий, но обзор сзади можно было бы улучшить. 【Отношение продавцов】 Среднее. 【Динамика】 Перспективна на более поздних этапах. 【Стоимость обслуживания】 Не очень высокая, приемлемая. Слышал, что диски от Wanli, вроде ничего, но пространство не очень большое, просторнее в сравнении с внедорожниками, больше нравятся размеры внедорожников. Шум от автомобиля довольно значительный, особенно на высокой скорости, звукоизоляция не очень хорошая, амортизация не очень, на лежачих полицейских чувствуются значительные удары. Не очень доволен ценой при получении автомобиля, продавцы берут слишком много, а постпродажный сервис тоже не слишком радует, краска очень тонкая.

Dongfeng Fengshen Yi Hyun 2023

В этой ценовой категории нет смысла много говорить, поделюсь только основными моментами: 1. Цена Машину купил в январе этого года, итоговая сумма составила 77 тысяч. В подарок получил солнцезащитную пленку, коврики на весь салон, видеорегистратор и пару светодиодных дальних фар. Почему я говорю, что в этой ценовой категории нет смысла много говорить? Потому что, если искать в интернете машину с автоматической коробкой и класса A, то подобных ей не найти. Если не согласны, могу сравнить при равных условиях. В целом разница в цене по регионам может составлять 2-3 тысячи (исключая случаи, когда людям не повезло с ценами). 2. Расход топлива Что касается расхода топлива, делюсь текущей ситуацией: езжу немного по небольшому городку (дорога до работы и обратно около десяти километров, средний расход по компьютеру показывает 7-8 литров), в основном езжу по шоссе и трассе (примерно пополам). Я из Лучжоу, Сычуань. В наших местах дороги в основном или вверх, или вниз, даже на шоссе, так что разницы в расходе на трассе и шоссе практически нет. Средний расход на шоссе — 5,5 литров, на трассе — 6,5 литров. Лень печатать дальше, поэтому просто подытожу: средний расход за 3000 километров составляет 6,1 литров на 100 километров, а по факту получилось 6,54 литра на 100 километров (данные абсолютно точные, я веду учет). По цене получается примерно 5,2 юаня за километр (я заправляю бензин АИ-92 по 7,88 юаней за литр). 3. Вождение Как я уже говорил, в этой ценовой категории автомобиль не лучший, но вполне подходит. Если хотите управление лучше — выбирайте люксовые автомобили. 4. Замечания Спортивные сиденья не самые удобные (зависит от человека). В итоге: эмблему на машине я уже снял… Если есть вопросы, задавайте в комментариях — писать больше лень 👀

Dongfeng Fengshen AX7 2023

Купил DF31. Для меня слишком хорошая комплектация не важна, потому что даже хуже все равно будет лучше, чем моя предыдущая старая машина. На самом деле, со старой машиной никаких проблем не было, просто она стала мала, и впечатления от езды на ней были не очень. Пространства достаточно, вполне хватает. Про мощность: ранее я смотрел тесты на Douyin. Новую машину еще не пробовал, но в день получения авто немного разогнался обгоняя в пути и не совсем понял её реакции. Как и на прежней машине надавил на педаль газа, и колеса на мгновение заскрипели. Любопытно, что в стандартной комплектации передние шины от Wanli действительно отстают по характеристикам. Поначалу может показаться, что двигатель ленивый, но если сильнее нажать на газ, понимаешь обратное. В отличие от старой машины, у этой достаточно мощности. Расход топлива: это всего лишь первая заправка, поэтому пока трудно судить о точной разнице между показателями на приборной панели и реальными. Я не из тех, кто экономит топливо, боюсь только не нанести вред машине, но с новой все-таки немного поаккуратнее. Подвеска жестковата. На плохих дорогах ощущается. Преимущество в том, что жесткость обеспечивает достаточную устойчивость при поворотах и перестроениях. Самая большая надежда и беспокойство, чтобы не возникло проблем с качеством.

Dongfeng Fengshen Haoji 2022

Внешний вид: Для меня внешний вид машины играет значительную роль при выборе, это как с выбором спутницы жизни - кто не хочет красивую жену, верно? Салон марки "Haoji" находился в километре от моего дома, и я увидел эту машину на TikTok. Несколько дней изучал её на "DongCheDi", посмотрел в понедельник и уже во вторник решил купить. Сразу влюбился в серый цвет со звездной пылью с черной крышей, ведь этот дизайн и пропорции - просто мечта! Интерьер: Никогда не водил особо хорошие машины, но сравнил с Volkswagen Lavida у друга, Nissan Sylphy у коллеги и Honda CR-V у соседа. Считаю, что «Haoji» является явным фаворитом. Мне нравится встроенный дисплей, особенно ориентированный на водителя. Сиденья широкие и комфортные, второй ряд имеет регулируемую спинку. Интерьером доволен. Оснащение: Нет штатного видеорегистратора, что разочаровало; мини-версию не заменил, так как привык. Некоторые жаловались на торможение мультимедийной системы; у меня был такой случай лишь один раз при -29°C, но позже само исправилось. Обычно пользуюсь мультимедиа для мелодий и просмотра фильмов, пока ребёнок на занятиях. Навигация мешает прослушиванию, поэтому пользуюсь смартфоном. Функция интеллектуального круиз-контроля мне понравилась, особенно на праздники на трассе - прекрасно! Пространство: Компактный внедорожник с колесной базой 2825 мм и шириной 1910 мм. Очень просторный пятиместный салон. Раньше смотрел на Changan CS75P и Chery Tiggo 8, но у обеих малый внутренний объем. Испытал обе версии Tiggo с двигателем 1.6Т и Kunpeng 2.0T - мощность была хорошей, но цена в 16 тысяч за автомобиль с учетом трейд-ина меня оттолкнула. Мой бюджет – до 15 тысяч. Затем наткнулся на «Haoji», и моя мечта сбылась. Если честно, для меня отечественные марки - экономичная альтернатива, а японские я не рассматривал. Вождение: Сегодня прошли первые 10 000 км. В целом впечатления положительные. ① По поводу жесткости подвески: она действительно жестковатая, но мне это приемлемо. Это характерно для многих китайских моделей. ② Уровень шума: при умеренной скорости или с полной зарядкой почти не шумит. Громкость увеличивается при резком разгонении или подъеме в гору, но это терпимо. Прежде чем купить машину, попробуйте тест-драйв и решите, подходит ли вам. Для меня в приоритете были пространство, мощность и расход топлива. ③ Расход топлива: Первые 5000 км показали средний расход около 6,8 литра. В частности, зимой чуть больше, летом - чуть меньше. Благодарен, что у большого внедорожника расход меньше 7 литров, это же прекрасно! Надежность: За почти полгода на расстоянии в 10 тысяч километров была только одна проблема с недостатком тепла в переднем пассажирском месте. Также произошел сбой в мультимедийной системе и скрип в багажнике, но они были быстро устранены. Надеюсь, это была случайность, хотя читал на форумах о большем количестве проблем у других владельцев. Если у кого-то нет терпения, всегда можно пересесть на электрический скутер - это точно сэкономит средства! В заключение, хотел бы, чтобы администратор выделил мой отзыв, ведь я вложил в него немало усилий!

Dongfeng Fengshen S30 2014

Комплектация низкая, детали часто ломаются, ремонт дорогой, сложно найти запчасти. Экономичный, достаточно места для повседневного использования. Система автоматического запуска и остановки сломалась через неделю.

Dongfeng Fengshen Yi Hyun 2023

【Доволен】 1. Комфортность неплохая, управлять этим автомобилем легко и непринужденно, он не создает ощущения дешевизны. 2. Комплектация достаточно богатая, учитывая стоимость автомобиля. Машина оснащена камерой заднего вида, круиз-контролем, автоматическим удержанием на подъеме, бесключевым доступом и запуском, функцией связи с мобильными устройствами и интернетом. Все необходимые функции присутствуют, и не требуется доустановка. Было бы идеально, если бы в базовой комплектации были светодиодные фары. 3. Внешний вид стильный и динамичный. Для автомобилей этой ценовой категории основное внимание уделяется практичности, и мало кто акцентирует внимание на дизайне. Дизайн этого автомобиля в целом выглядит молодо: например, большой черный решетка радиатора, черные диски, спойлер на багажнике — все это подчеркивает спортивный стиль автомобиля. 4. Материалы салона хорошие. Руль имеет уникальный дизайн, выполнен в двухспицевой форме и доступен в светлом, оранжевом и черном цветах, что добавляет динамичности интерьеру. Дизайн центральной панели прост, экран интегрирует мультимедийные функции и управление климатом, что придает салону более технологичный вид. 【Недоволен】 1. Двигатель с двойным сцеплением и атмосферный двигатель обладают слабой динамикой на старте, недостаточно хорошая передача мощности. 2. В салоне присутствует довольно сильный посторонний запах, в основном это запах дешевой кожи, необходимо проветривание в течение некоторого времени. 3. Мало места для хранения, и размеры небольшие, невозможно разместить более крупные предметы. 4. Лакокрасочное покрытие тонкое, особенно легко появляются царапины, при мойке автомобиля следует быть особенно осторожным. 【Расход топлива】 Средний расход топлива по циклу WLTC составляет 6,24 литра на 100 км, фактический ежедневный расход составляет 8,2 литра на 100 км. 【Скидка】 В настоящее время доступна скидка в размере 20 000 юаней.