Машину приобрел на Новый год, без учета дополнительных затрат обошлась в 8.5 тысяч юаней, а с учетом различных дополнительных расходов итоговая стоимость составила 9.8 тысяч юаней. Все-таки это новая модель, поэтому скидка была незначительной. Плюс, как оказалось, эту машину можно взять с нулевым первым взносом, так что многие покупатели - это молодежь, которая сразу берет кредит. Честно говоря, за такую цену новая модель вполне оправдана.
Теперь о впечатлениях за более чем месяц использования. Раньше я ездил на старом Королле, и в плане управляемости старая машина, можно сказать, ничего не имела: тормоза и педаль газа были очень мягкими. Пересев на новую машину, сначала было немного непривычно. Расход топлива составляет 8 литров на 100 километров, что примерно столько же, как у старого Короллы. Однако, новая машина явно выигрывает по оснащению: камера заднего вида, круиз-контроль — даже если не всегда ими пользуюсь, это добавляет уверенности.
Что касается внешнего вида, самый крутой момент — включение фар ночью, сразу вызывает ощущение солидности. Спортивные диски и массивный передок выглядят очень стильно. Интерьер выглядит довольно изящно, но ощущение пластика сильно чувствуется, и запах тоже был резкий сначала. Помню, когда забирал машину, даже продавец отметил сильный запах и дал мне освежитель воздуха, не знаю, где он его раздобыл. По приезду домой я часто проветривал машину, а на дороге все время ездил с открытыми окнами (на малых скоростях), кондиционер почти не включал, боялся, что запах вызовет дискомфорт.
В общем, выбирая машину исходя из бюджета, я остановился на этой модели. Я сторонник покупки новых машин, не старых, и за эту цену Yixuan Max — неплохой выбор.