【Пространство】
Для семейного использования достаточно, заднее пространство большое, посередине нет выступа.
【Впечатления от вождения】
В спортивном режиме машина рвется вперед при малейшем нажатии на газ, очень бодра, максимальная скорость – 160 км/ч, едет устойчиво. Экономичный режим лучше использовать осторожно: переключение передач медленное, обороты высокие, создается ощущение перерасхода. Лучше всего использовать стандартный режим. Также не выбирайте режим интеллектуальной памяти, лучше его отключить, иначе останутся только три режима: стандартный, спортивный и интеллектуальный, а экономичный и зимний режимы исчезнут.
【Расход топлива】
Кажется, что приемлемо: на 736 юаней проехал более 1120 км, и индикатор топлива еще не загорелся. Были и скоростные, и медленные участки, расход около 0,7 юаня на километр, приемлемо. На данный момент проехал 2034 км.
【Наименее удовлетворительно】
Голосовое управление требует, чтобы приложение на телефоне подключалось к системе автомобиля. При этом нельзя управлять окнами, только люком, кондиционером и музыкой, остальные функции пока не проверял. Шум от шин приемлемый, лучше, чем у некоторых других моделей, но шум ветра довольно сильный. Также двери кажутся очень плотными, но при скорости выше 90 км/ч ощущается, что ветер проникает внутрь в районе дверей. Тормоза требуют аккуратного нажатия на низкой скорости, иначе машина резко дернется вперед. Багажник не соответствует ожиданиям – нет розетки, что разочаровывает.
Плюсы: расход топлива в пределах допустимого, места для семьи достаточно, двигатель 1.5T вполне хорош, резкий старт, при обгоне нет проблем. В общем, вот такие дела. Если нет острой необходимости, подходите к выбору машины ответственно, ведь деньги не падают с неба.
