【Цена при покупке】
Что касается цены, то базовая стоимость автомобиля составляет 100 000 юаней, её понизили в счет-фактуре на 20 000 юаней, воспользовался беспроцентной ссудой от производителя. Из-за того, что базовая стоимость снизилась на 20 000 юаней, согласно правилам производителя, первоначальный взнос должен составлять не менее 20%. Поэтому сумма кредита была 80 000 юаней, а общая стоимость с учётом всех расходов составила чуть больше 130 000 юаней.
【Расход топлива】
Что касается расхода топлива, возможно, из-за холодной погоды в северных регионах, минимальный расход был 2,2 литра на 100 км, и то на коротком маршруте. В отличие от опытных водителей, расход у которых составляет 2-3 или 3-4 литра, у меня, как у новичка, расход топлива составляет около 5-6 литров на 100 км.
【Внешний вид】
Что касается внешнего вида, тут нечего сказать, он подходит для людей любого возраста. Дизайн китайских автомобилей становится всё более современным. Единственный недостаток внешнего вида — это то, что общая высота автомобиля немного низковата, а ширина немного великовата. По сравнению с основными моделями внедорожников, он чуть ниже и шире, что может создавать небольшую диспропорцию, но это не умаляет его привлекательности. Кроме того, новичкам может быть непросто привыкнуть к ширине автомобиля 😢, потребуется некоторое время, чтобы адаптироваться.
【Интерьер】
Что касается интерьера, похоже, что Dongfeng была под влиянием французских автомобилей. Местами интерьер кажется немного неудобным для водителей, например, беспроводная зарядка расположена за экраном мультимедийной системы, рычаг переключения передач сделан в виде пластикового кристалла, кнопки стеклоподъёмников выступают наружу и т.д. Однако всё это не критично и к этому можно привыкнуть. Кроме того, хотя автомобиль сам по себе низкий, это абсолютно не влияет на внутреннее пространство. Дизайн с наклонёнными задними сиденьями делает пребывание на заднем сиденье очень комфортным.
【Оснащение】
Что касается оборудования, хотя нельзя сказать, что есть всё необходимое, минимально необходимое оборудование за эту цену, безусловно, есть. Единственное, что немного раздражает, это система помощи при вождении, которая стремится удерживать автомобиль ближе к правой части полосы. Иногда, когда я хочу подправить положение автомобиля в центре полосы, система перехватывает руль. Возможно, это проблема конкретной машины, но на безопасность это не влияет, только вот перфекционистам может быть неудобно 😂.
【Мультимедиа система】
Мультимедиа система работает без задержек и поддерживает сеть 5G. Надеюсь, что в будущем производитель будет эффективно использовать обновления OTA, чтобы нам больше не приходилось ездить в дилерский центр для обновлений. Голосовой помощник тоже работает быстро и поддерживает непрерывный диалог, что очень удобно. Кроме того, можно персонализировать его внешний вид, мне даже бесплатно дали мини-игру с переодеванием персонажа 🤣 (одежда персонажа покупается за энергию, не совсем понятно, как она зарабатывается, но за 200 км я уже набрал 2000 единиц энергии, а одежда стоит одну-две единицы. Энергии уже достаточно, чтобы купить весь набор одежды).
Если у владельцев автомобиля есть какие-то вопросы, давайте обмениваться опытом и учиться друг у друга. Те, кто ещё не купил автомобиль, также могут задавать вопросы, помогу, чем смогу 😁.
