Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (304)

Отзыв покупателя

湖城张加帅

20.02.2025

4.7

Denza D9 DM-i 2025

Самым впечатляющим аспектом Denza D9 является его пространство, которое действительно впечатляет, будь то для людей или вещей. У нас в семье 6 человек, и Denza D9 полностью решает наши проблемы с путешествиями. Багажник также очень просторный, меня поражает, насколько легко помещаются чемоданы всех членов семьи. Особенно мне нравятся сиденья — они большие и удобные, в машине нигде не чувствуешь дискомфорта. Единственное, что немного не устраивает — это дальность хода на чисто электрическом заряде. Было бы здорово, если бы она увеличилась еще на 100 километров, тогда это было бы как последний штрих в картине. Я бы мог ездить на работу и обратно несколько недель без зарядки. Внутреннее пространство автомобиля очень просторное как для ног, так и для головы, и это не мешает движению. Если немного подрегулировать второе сиденье, можно полулежать; функция массажа делает поездку особенно комфортной. Пространство на третьем ряду немного меньше, но мои родители вполне комфортно там сидят, и при складывании этого ряда багажник становится еще более вместительным. В общем, я обожаю пространство в Denza. Несколько месяцев пользования автомобилем показали, что он очень комфортабелен в использовании, и разгон тоже неплохой. Функции мультимедийной системы обширные и управляются голосом, что очень удобно. Сиденья с функцией массажа помогают снимать усталость от длительных поездок. Хотя, как я уже сказал, дальность хода на чисто электрическом заряде могла бы быть больше, в комбинированном режиме (электричество + бензин) автомобиль проявляет себя отлично. Поездки на большие дистанции проходят без беспокойства о зарядных станциях, а потребление топлива у него ощутимо низкое — всего около 7 литров, что прекрасно для такого большого автомобиля. Внешний дизайн автомобиля мне очень нравится; он особенный, с характерными чертами, особенно привлекательна передняя часть — изысканная и элегантная. За счет своего экстерьера автомобиль притягивает взгляды на дороге. Как представитель класса люксовых минивэнов, Denza предлагает очень элегантный интерьер. Мне нравится кристальный рычаг переключения передач, он очень приятен на ощупь, центральная консоль простая и стильная с множеством функций, включая игры и фильмы. Сиденья тоже потрясающие, ощущается уровень роскоши, а на втором ряду есть экран управления для массажа и выбора режимов. В целом, Denza D9 обладает высоким соотношением цены и качества: за эту цену можно приобрести роскошный минивэн с хорошей автономностью и низким расходом топлива. Я рассматривал другие бренды перед покупкой и после тщательного анализа выбрал именно Denza D9. Этот автомобиль идеально соответствует моим личным предпочтениям, моим привычкам вождения и потребностям моей семьи. Мультимедийная система в Denza функционирует без сбоев и предлагает такие функции, как автопарковка и интеллектуальное вождение, что значительно облегчает управление автомобилем. Голосовое управление работает с высокой точностью и быстро реагирует на команды.

Отзыв покупателя

zsailor

20.02.2025

4.6

Denza N9GT DM 2024

Когда в августе 2024 года на рынке появился Denza Z9 GT, я сразу обратил на него внимание из-за его впечатляющей внешности. После окончания учебы в этом году, благодаря поддержке родителей, я наконец-то купил версию Max. На данный момент я использовал его в течение недели и проехал 500 километров, поэтому хочу поделиться своими впечатлениями. Внешний вид Чем больше я смотрю на эту машину, тем она кажется мне красивее. Видимо, меня действительно привлекла ее внешность с самого начала. Интерьер Вентиляционные отверстия кондиционера немного раздражают, но в остальном я очень доволен салоном. Пространство С длиной автомобиля в 5,2 метра пространство действительно просторное. Мне, с ростом 1,85 метра, очень комфортно за рулем, в отличие от старого Jetta в нашей семье, который казался немного тесноватым. Также родители чувствуют себя комфортно на задних сидениях. Если сложить задние сидения, туда помещается мой гоночный велосипед, и я уже с нетерпением жду теплой погоды, чтобы отправиться на 4+2, хаха. Оснащение Есть много технологических новинок. Перед покупкой я всё подробно изучил и прошел тест-драйв. Уникальная система рулевого управления очень удобна, но такие функции, как крабовое движение и компас-разворот, использовать сложно. Управляемость До этого я водил только Jetta, Magotan и Passat. На фоне этих автомобилей управление новым гораздо лучше: разгоняется он быстро, а смена полос на высокой скорости стабильна и уверена. Пробег и расход Полностью заряженный автомобиль показывает 200 километров, фактически удалось проехать около 150 — неплохо.

Отзыв покупателя

用户40909...

12.02.2025

4.5

Denza D9 DM-i 2025

В конце концов, это минивэн, поэтому он явно не так удобен в управлении, как маленькая машина. Когда садишься за руль, чувствуешь себя выше, и кузов также довольно длинный, на 66 см длиннее моего CR-V. Функций очень много, что здорово. Машина кажется очень умной, поэтому я потерял бдительность и через 20 дней после покупки, при движении задним ходом, врезался в дорожный столб, разбив задний фонарь и повредив задний бампер; ремонт обошёлся в 2000 юаней. Позже я узнал, что, как говорят, кроме Volvo, другие автомобили не оснащены функцией автоматического торможения при движении задним ходом; много автомобилей оснащены активным торможением переднего движения. Перед покупкой я с нетерпением ждал функции "городского пилотирования", надеясь, что смогу полностью полагаться на неё в пути от дома до работы. Однако, как выяснилось после покупки, на данный момент в Чунцине эта функция ещё недоступна и потребуется дождаться реализации через обновление по воздуху. Неизвестно, сколько времени это займет. Второй ряд сидений довольно хорош, но третий ряд нельзя скрыть, поэтому второй ряд не такой просторный. Лишь место справа во втором ряду с функцией "нулевая гравитация" самое удобное. Левое место во втором ряду ограничено функциями из-за близости к водительскому сиденью. В целом я доволен. Это совершенно новый опыт.

Отзыв покупателя

刘刘留不留

06.02.2025

3.9

Denza D9 DM-i 2024

Внешний вид автомобиля очень нравится, владею машиной месяц и проехал 1500 километров. Проводил тест пробега по трем аспектам: 1. На полном баке и с полной зарядкой показывало запас хода 1050 километров, фактически – 700 километров. 2. На полном баке и в разряженном состоянии проехал 500 километров, осталось 10% топлива. 3. В аналогичном разряженном состоянии проверил расход топлива на трассе, от Баодина до Пекина – 200 километров, скорость 100-120 км/ч. Результат теста – 6 литров на 100 километров. Лично меня это устроило. По приезде в Пекин в третьем баке осталось еще половина. В дальнейшем продолжу тестировать, насколько сильно отличается фактический запас хода в городском режиме чисто на электричестве от теоретического. Первые два теста были в смешанных условиях трассы и дороги. Это также очень зависит от индивидуальных привычек вождения, это лишь мое личное мнение.

Отзыв покупателя

爱笑波顿0X6

06.02.2025

4.7

Denza D9 DM-i 2025

Внешний вид субъективен, но относится к разряду тех, которые становятся лучше со временем. Интерьер у меня в светло-бежевых тонах, немного подвержен загрязнению, но в целом неплох. Места достаточно, вполне хватает, однако при полной загрузке на семь человек багажник, конечно, становится маленьким. Вождение довольно приятное, но при перестроении на высокой скорости немного неуверенно, что понятно, ведь машина высокая и большая. Моя жена пробовала модели 2023 и 2024 годов, у неё было ощущение укачивания, но с моделью 2025 года этого нет. Это стоит попробовать лично. Что касается потребления топлива и энергозатрат, я лично думаю, что они не такие экономичные, как заявлено. Это зависит от стиля вождения, но у меня есть ощущение, что приборная панель немного приукрашивает. Тем не менее, учитывая, что вес автомобиля меньше трех тонн, это уже неплохо, и я это понимаю. По оснащению придраться не к чему: интеллектуальное вождение на высоких скоростях, холодильник, телевизор, большой диван, караоке, игровые контроллеры, автоматическая парковка и парковка с услугой водителя — всё в наличии. В этом плане китайские автомобили на высоте. Только непонятно, когда откроют функцию городского интеллектуального вождения. Я очень доволен вспомогательной системой вождения и интеллектуальным управлением на скоростной трассе. Главное — быть смелым, а остальное можно доверить ей.

Отзыв покупателя

驾仕派

25.01.2025

4.0

Denza N9GT DM 2024

【Впечатления от управления】Управление Denza Z9 GT впечатляет: множество достоинств, таких как динамика, шасси и рулевое управление. В плане динамики, три мотора с конфигурацией "один спереди, два сзади" обеспечивают 870 лошадиных сил в гибридном режиме, что придаёт автомобилю мощность. Динамика передачи мощности на высшем уровне, реакция мгновенная, без заметной задержки. В салоне почти не ощущается наличие двигателя, а педаль акселератора отличается упругостью и отличной обратной связью. Что касается шасси, все версии, кроме базовой PRO, оснащены системой "Yunmian" и пневмоподвеской, которые обеспечивают плавную, стабильную езду, создавая ощущение премиальности, значительно превосходящей другие модели от BYD. Рулевое управление тяжеловатое, усилие для возврата к нейтральному положению велико, из-за чего процесс возврата немного замедлен, но реакция автомобиля на повороты отличная, поддержка и чувство натяжения сильны. Благодаря управляемым задним колесам, в низко- и среднескоростных поворотах машина двигается легко, не создавая ощущения вождения большого автомобиля. Тем не менее, сиденья с подстроечной системой не впечатляют: скорость надувания не успевает за скоростью прохождения поворотов, а в режиме высоких нагрузок боковая поддержка чрезмерно сильна. В интеллектуальном вождении выделяется уникальная функция автоматической парковки, которая позволяет боковой "полу-горизонтальной" парковке в узких местах. В пути автомобиль оснащён навигационной системой помощи как для скоростных трасс, так и для городских улиц, обеспечивая плавные перестроения и мягкое замедление, хотя взаимодействие можно улучшить, поскольку визуализация на приборной панели не всегда плавная и отсутствуют голосовые подсказки.

Отзыв покупателя

郝车来袭

17.01.2025

4.7

Denza D9 DM-i 2025

Введение: 26 декабря 2024 года на рынок официально вышел обновленный Denza D9 2025 года. Как модификация под год выпуска, новая модель была улучшена и оптимизирована в плане деталей экстерьера и конфигурации. На выбор предложено восемь моделей, включая пять версий с подключаемым гибридом и три чисто электрических версии, с ценовым диапазоном от 339 800 до 469 800 юаней. Согласно официальной информации, при заказе автомобиля клиент получает возможность воспользоваться специальной акцией: 2 000 юаней зачета на 7 000 юаней. Владельцы предыдущих моделей брендов Denza и BYD могут получить компенсацию за обмен старого автомобиля в размере 10 000 юаней, а владельцы других марок - 6 000 юаней. Также предлагаются скидки по процентной ставке до 10 000 юаней, нулевая предоплата или удлиненный заем до 84 месяцев, семь гарантийных пунктов на автомобиль, шесть привилегий интеллектуальных сетевых функций и трехлетнее VIP-обслуживание. Дизайн: Дизайн Denza D9 2025 года практически не изменился по сравнению с предыдущей моделью. Единственное заметное отличие – передняя часть, где теперь используется решетка радиатора в форме щита с декоративными элементами в виде «чешуи», что придает автомобилю более сильное визуальное воздействие и улучшает его узнаваемость. Поскольку в стандартной комплектации автомобиля присутствует усовершенствованная система помощи при вождении "Божественный глаз", вокруг кузова было добавлено больше датчиков и камер, причем наиболее заметным дополнением стал новый лидар на крыше. Кроме того, для Denza D9 2025 года добавлен новый цвет кузова - "Звездная серость". Интерьер и оснащение: Denza D9 2025 года получил 10 новых экранов, включая большой центральный экран, жидкокристаллический дисплей, экран для пассажира, экран проекции на лобовое стекло, два подголовных экрана, экраны в подлокотниках второго ряда, цифровое зеркало заднего вида и экран управления холодильником. Также в новой модели добавлены такие роскошные функции, как холодильник с функцией охлаждения и подогрева, электроприводные двери, стандартная усовершенствованная система помощи "Божественный глаз" и аудиосистема от бренда Devialet. Таким образом, начальная цена менее 340 000 юаней кажется оправданной. Пространство и комфорт: Размеры Denza D9 2025 года составляют 5250/1960/1900 мм, а колесная база – 3110 мм. По сравнению с версией 2024 года, высота кузова снизилась на 20 мм. Стоит отметить, что сиденья второго ряда выполнены в популярном стиле "нулевой гравитации", поддерживают 14 позиций электрической регулировки и 16 точек массажа, что, как утверждается, увеличивает комфорт на 30%. По мнению владельцев, это также усиливает коммерческую составляющую автомобиля, делая его подходящим как для бизнеса, так и для семьи. Возможно, в будущем эта модель даже заменит Toyota Alphard в качестве нового эталона "минивэна для семьи". Кроме того, третий ряд оснащен функцией вентиляции и подогрева сидений. В плане производительности основные изменения включают использование пятого поколения технологии DM и поддержку платформы 800V.

Отзыв покупателя

基本涛上

06.01.2025

4.3

Denza N7 2024

【Цена покупки】 Обсуждали цену в течение недели, удалось договориться о цене в 256,8 тыс. юаней без учета налогов, субсидия на замену составила 15 тыс., государственная субсидия — 12 тыс., скидка от дилера — 2 тыс. предоставлена к 5 тыс., а также 5 тыс. субсидии от производителя, в подарок дали коврики и чехлы на сиденья, 6 техобслуживаний, защитную панель и пленку на весь автомобиль. 【Наименее удовлетворён】 У новой машины был сильный запах, который выветрился примерно за неделю, также краска немного тонкая, открытие багажника высоковато, но хорошо, что есть электропривод двери багажника. 【Управление автомобилем】 В спортивном режиме мощность полностью хватает, отклик быстрый, разгон до 100 км/ч примерно за 7 секунд, что довольно быстро, ощущается толчок назад. Обычно в городе использую комфортный режим, руль немного мягкий, больше ориентирован на комфорт.

Отзыв покупателя

慧艳36

06.01.2025

4.4

Denza N7 2024

【Цена при получении автомобиля】 Цена голого автомобиля 25,8 миллиона, скидка за утилизацию 1,5 миллиона, государственная субсидия 2 миллиона, другие мелкие скидки 8 тысяч, окончательная цена чуть больше 20 миллионов, в подарок идут электроприводные двери, защитное покрытие для автомобиля, набор для кемпинга, зарядное устройство, пылесос и насос. 【Впечатления от вождения】 Мощность очень хорошая, нажатие на педаль газа и машина сразу идет, в городских условиях вполне достаточно режима комфорт, тормоза немного жесткие, достаточно легкого нажатия. При поворотах крен небольшой, подвеска не мягкая и не жесткая, это подходит для городского движения. 【Запас хода】 Полный заряд обеспечивает запас хода в 702 километра, с включенным кондиционером и музыкой в городских условиях можно проехать примерно 600 километров, это соответствует ожиданиям. 【Пространство】 Мой рост 179 см, вес 55 кг, хорошо, что N7 достаточно высок, внутреннее пространство довольно большое, на водительском месте остаются 2-3 кулака до потолка и перед коленями, пространством я очень доволен.

Отзыв покупателя

零952710

02.01.2025

4.9

Denza N9GT DM 2024

【Опыт покупки】 Ранее я не слышал об этом бренде. Изначально рассматривал модели Song L и Tang с бюджетом до 25. В августе случайно наткнулся и был привлечен внешним видом. Сделал слепую предзаказ до выхода на рынок, но после презентации отговорил себя из-за холодильника на заднем сиденье. Уже собирался заказать Song L, но продавец сообщил, что можно убрать холодильник, после чего сразу пошел на тест-драйв и в тот же день внес депозит. На самом деле, я не сильно озабочен системами Easy Drive и Smart Drive — больше привлек внешний вид и простор. Для семьи отлично подходит. Цена стандартная, с доплатой в 1 миллион за электрические двери (очень рекомендую, цена оправдывает себя), плюс четыре бесплатных техобслуживания, пленка на окна, коврики, защитная пластина для днища. 【Самое удовлетворительное】 Прошло чуть больше месяца, пробег менее 1000 км. Работа в конце года была очень насыщенной, мало времени на поездки. В общем, все устраивает, умные системы работают отлично (хотя я ими мало пользуюсь, предпочитаю доверять себе). 【Наименее удовлетворительное】 На неровной дороге заметна резонансная вибрация. Мне это кажется довольно очевидным — на тест-драйве тоже ощущалось, но в повседневной жизни встречается редко, потому влияние незначительное. Однако хотелось бы, чтобы эта проблема была решена в будущем. 【Впечатления от вождения】 Машина очень стабильная и тихая, мощности более чем достаточно. Обычно не люблю быструю езду. Радиус поворота очень маленький, хотя это Yun Nian C, но лично для меня его достаточно, подвеска имеет хорошую высоту. За последние годы развитие китайских автомобилей значительно ускорилось. 【Комфорт при поездке】 Пространства много, для семьи из четырех человек вполне достаточно, сиденья очень удобные. В плане пространства и комфорта все устраивает, шумоизоляция тоже хорошая. Хотя безрамочный кузов, шумоизоляция намного лучше, чем у моего предыдущего автомобиля, поездки на шоссе — одно удовольствие. 【Расход топлива】 Я редко езжу на дальние расстояния, и для обычных поездок электричества вполне хватает. Зарядка в мелких местах удобна. Продавец порекомендовал чаще использовать гибридный режим до первого ТО, в противном случае мне не пришлось бы использовать бензин. Возможно, из-за привычек вождения, потребление электроэнергии невелико, за 800+ км расход электричества составляет 13.9+, расход топлива — 1.8. 【Запас хода】 В обычном режиме поездки на чистом электричестве могут достигать более 180 км. После покупки налили бензин на 200, еще не израсходовал. 【Цена покупки】 С электрическими дверями стоимость составила 34.48, страховка обошлась в 8000, регистрация — 500, депозит 2000 зачли как 5000, скидка от производителя за обмен составила 6000, субсидия от провинции — 20000, итоговая цена составила 32.43. В целом, очень доволен. В наши дни развитие электромобилей очень стремительное, а технологии BYD хорошо отработаны. При смене машины был уверен, что перейду только на отечественные, в итоге даже не стал рассматривать BBA. Надеюсь, отечественные автомобили будут развиваться и дальше. На телефоне нет фотографий, потому не прикрепляю их. Автомобиль вживую выглядит очень красиво. Однажды назад сдавал не так, завершил первое столкновение, не было времени на визит в 4S-центр, поехал в мастерскую, которую рекомендовал друг. Цена оказалась низкой, сделали хорошо — я, по крайней мере, не вижу разницы.

Отзыв покупателя

Lya

27.12.2024

4.3

Denza Z9 DM 2024

【Опыт покупки】 24 ноября определился с покупкой и заказал версию max с электродверью, 21 декабря забрал автомобиль, довольно быстро, успел попасть под субсидию. Итоговая стоимость составила 364,8 тыс. юаней + 10 тыс. за электродверь + 11,2 тыс. за страховку, оформление и налог на покупку - 3 тыс. использования депозита - 6 тыс. субсидии за замену и - 1,4 тыс. субсидии от провинции Хунань = 363 тыс. юаней. Также дали рассрочку на два года без процентов, что действительно приятно. Единственное, в фирменном салоне Denza не было никаких подарков, чувствуется, как будто не особенно заинтересованы в продаже. Если бы я не нравился этот автомобиль, наверное, просто бы развернулся и ушел. 【Пространство】 Пространство в салоне невероятно радует, но багажник действительно небольшой и еще мешает холодильник, в общем, за это 4 балла. 【Расход и запас хода】 Пока езжу неделю по маршруту дом-работа, в среднем по 18 км в день, расход электроэнергии вполне удовлетворительный. Израсходовано 80% заряда, осталось 30%, заряжаю раз в неделю — вполне хватает. Гибрид пока использую мало, поэтому пока сложно точно оценить расход топлива, но по ощущениям он не низкий, ведь автомобиль весит почти 3 тонны. В общем, 4 балла. 【Ассистенты вождения】 На сегодняшний день у z9 автоматическая парковка, интеллектуальное управление в городе и режим "страж" ещё не обновлены, так что в плане интеллектуального управления пока 0, оцениваю в 3 балла, посмотрим, как изменится после обновлений. 【Интеллектуальный салон】 До этого ездил на Audi A6 2023 года, и это как смена кнопочного телефона на смартфон. Плюсов столько, что лень перечислять, просто 5 баллов. 【Интерьер】 Чувство роскоши интерьера действительно сильное, почти всё, что видишь, обтянуто кожей и деревянными вставками. По сравнению с предыдущей A6, она кажется пластиковой. Хотя некоторые люди могут посчитать интерьер немного старомодным, но для меня это совсем не так, он выглядит вполне солидно и элегантно. 【Больше всего нравится】 Автомобиль очень устраивает, хотя между ним и Audi A6 2023 всего год разницы, но уровень управления, интерьер, умные технологии и всякие гаджеты совершенно из другой эпохи. Поскольку я живу в старом районе, самый полезный элемент — трёхмоторное управление задними колесами. Радиус поворота в 4,62 метра делает эту машину невероятно удобной даже при вождении в старом районе, и хотя она больше A6, в реальности использовать её даже удобнее. 【Меньше всего нравится】 OTA обновления очень медленные, хотя с GT они практически одинаковые, GT уже давно получила обновления для интеллектуального управления и автоматической парковки, а в z9 этого до сих пор нет. Режим "страж" тоже очень нужен именно в старом районе.

Отзыв покупателя

驾仕派

24.12.2024

4.0

Denza N9 EV 2024

【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения Denza Z9 уникальны и выдающиеся. Способность системы Yisifang справляться с шинами, которые взрываются во время движения, поражает — даже на высокой скорости автомобиль остается на прямой линии, а руль не уходит в сторону, что значительно повышает безопасность благодаря мощной способности управления транспортным средством. В ходе тестирования на специальных площадках, улучшение маневренности и значительное сокращение радиуса поворота были достигнуты благодаря максимальному повороту; при движении по пологим дорогам и "лежащим полицейским" система Yunman-A с двухкамерной пневматической подвеской, динамически регулирующей жесткость, высоту и демпфирование, обеспечивает комфорт, превосходящий конкурентов. На обычных дорогах, подвеска настроена на высокий комфорт, в режиме комфортного вождения выходная мощность ровная, приглушает начальный момент, ускорение плавное, и даже при высокой мощности авто легко управляется; в спортивном режиме мощность резкая, пределы на поворотах велики, система подвески предоставляет сильное сопротивление крену. Автомобиль оснащен множеством функций, таких как сиденья высокого класса, два холодильника, двери с электроприводом и акустика Devialet, улучшая впечатления от вождения. Хотя интеллектуальное вождение пока не является передовым, оно также идет в ногу с отраслью и обладает потенциалом для развития. В целом, Denza Z9 демонстрирует выдающиеся результаты в аспектах безопасности, управления, комфорта и оснащенности, демонстрируя мощные возможности автопроизводителя.

Отзыв покупателя

鸡蛋灌饼没鸡蛋

24.12.2024

4.4

Denza Z9 DM 2024

Личная первая машина, давно ездил на старой машине в семье, но теперь захотел купить свою собственную. В эпоху конкуренции новых энергетических автомобилей и множества предложений от крупных производителей глаза разбегаются. Несколько месяцев тестировал много машин, но никак не мог принять решение, и даже на какое-то время не хотел покупать машину, подумав подождать ещё пять лет, вдруг появятся новые модели с отличным качеством и низкой ценой. Однако после нескольких раз в плохую погоду, когда поймать такси было действительно сложно, понял, что нужно купить машину, тем более что иногда бывают абсолютные необходимости. Решил, что мне нужен SUV с большим пространством, высокой ценовой эффективностью и до 30 тысяч юаней. Долго колебался между Avita и Zeekr, и случайно протестировал Z9 GT, после чего ощутил детали поддержки в области талии и экстремальное управление поворотами, а также заметил, что комфорт вождения седана значительно лучше. После опыта с технологией EasySan Fang был поражён и захотел приобрести именно её, но цена чуть-чуть выше моего бюджета. Подумав, стоит ли дополнительные десять тысяч, снова протестировал много других моделей и в конце концов почувствовал, что, возможно, только AITO M9 действительно хорош, но не слишком мне подходит для самостоятельного вождения, да и цена на него ещё выше. После длительных размышлений, в конечном итоге решил заказ сделать на Z9, хотя первоначально хотел GT, но заднее пространство в нем казалось немного тесноватым, и пропустил акции первых покупателей, в результате пять тысяч юаней как бы ушли, что тоже повлияло на выбор. Но потом обнаружил, что в GT больше сервисов по обслуживанию в подарок, чем в Z9, так что несколько тысяч ушли, видимо, на это 😂 Проведя за рулём несколько дней, общий опыт очень понравился, внешний вид оставляет впечатление, и внутри всё так комфортно, что окружающие даже делают комплименты. По перформансу, быстрое ускорение, плавное вождение и хорошая управляемость, автоматических функций не удалось протестировать, но охваченные технологии остались на хорошем уровне. Какие неудобства на опыте: у аудиосистемы Devialet есть заметное отражение света, не знаю, будет ли это исправлено в будущем. При скорости около 50 км/ч, если окно открыто, из-за резонанса возникает чувство давления на уши. Запах новой машины был достаточно сильным, словно заходишь в кожаную фабрику, пришлось подолгу проветривать. Также получил крайне мало подарков при покупке, так как был неопытным и не договорился с продавцом заранее, тоже жалеть пришлось, так как практически не получил ничего, кроме коврика, даже подушки не дали, а другие покупатели делились разнообразными подарками. Что касается конструкции автомобиля, было бы лучше немного уменьшить длину без изменения внутреннего пространства, поскольку реальная длина машины не показалась ощутимой ни в салоне, ни в багажнике. Не знаю, связано ли это с тем, что есть холодильник, возможно, опция с установкой дополнительного холодильника в заднюю часть могла бы быть полезной. Наконец, хочу похвалить послепродажное обслуживание и продажи от Denza, их отношение было хорошим, и даже подарили несколько бутылок Байцюйшань. Теперь настолько привык пить её, что даже Нунфушаньчуань кажется другой. Но за отсутствие подарков все же хочется забрать слова похвалы обратно 🐶 В целом доволен и надеюсь, что Denza станет только лучше в плане обслуживания клиентов 😄

Отзыв покупателя

风飞柳絮

16.12.2024

4.9

Denza N7 2024

Этот Denza N7 - автомобиль, который мы с женой выбрали вместе, его цена в 25-26 тысяч полностью укладывается в наш бюджет. Это внедорожник, который сможет удовлетворить наши потребности в автомобиле на следующие 10 лет. Запас хода очень надежный, заявлено 702 км, на деле способен проехать 600 км, для городских поездок этого более чем достаточно. Места в салоне предостаточно, вполне хватает для перевозки всех нужных вещей, даже помогал жене с переездом, обошлись без вызова грузового такси. Внешний вид очень привлекательный, мы обклеили его официальной пленкой AMG серого цвета, и жена высоко оценила его внешний облик. Наибольшее удовлетворение на мой взгляд — это когда довольна жена. Что касается комплектации, мы выбрали пакет интеллектуального вождения, после нескольких обновлений OTA, он теперь поддерживает городской и шоссейный автопилот. На шоссе он уже очень совершенен и удобен в использовании. Городской автопилот тоже становится все более человечным, и благодаря ему я все реже ошибаюсь в дорожных развилках и быстрее попадаю домой. Зарядка также очень быстрая — хотя в маленьких городах нет станций быстрой зарядки, но автомобиль способен использовать максимальную мощность зарядки, что достаточно редкое явление.