Отзывы об автомобилях (543)

Chevrolet Epica 2007

Купил подержанный автомобиль и уже почти полгода им пользуюсь. В целом могу сказать, что подвеска у машины очень устойчивая, вес составляет 2 тонны, кузов длинный, и внутреннее пространство действительно большое по сравнению с обычными легковыми автомобилями. Однако расход топлива высокий, так как автомобиль уже старый. Внешний вид внушительный, как у служебного автомобиля. Был один случай, когда в меня въехали, машина стояла, а с другой стороны была Nissan, и у той машины передняя часть полностью пострадала. У моего авто немного вмяло переднюю часть и немного облупилась краска. Потом в автосервисе посмотрели, сказали, что особенно жесткие бамперы с обеих сторон фары и по центру. В автосервисе сказали, что американские машины все такие, и посоветовали, чтобы, если не моя вина, смело давить на газ, потому что машина противника обязательно пострадает. В общем, в остальных аспектах все хорошо, только немного горит масло, а так вождение очень комфортное. Разгоняется нормально, для обычной эксплуатации вполне хватает. При регулярном техобслуживании, никаких проблем нет, хотя лампочка неисправности двигателя горела, но для машины такого возраста это не проблема, все равно такие машины покупаются, чтобы тренироваться. В целом рекомендую, если можете мириться с расходом топлива, во всех остальных аспектах машина хороша.

Chevrolet Camaro 2012

Классический дизайн, традиционный интерьер, классический 3.6L V6 двигатель — этого достаточно. Несмотря на то, что кажется четырехместным, на самом деле здесь можно использовать только два места, задний ряд — это большое пространство для хранения, таким образом получается, что места для хранения больше, чем у многих других автомобилей. Багажник вполне обычный, но несколько чемоданов поместить можно.

Chevrolet Cruze 2023

【Покупка автомобиля】 В семье первый автомобиль был 2017 года выпуска Malibu. Из-за работы я часто сталкиваюсь с автомобилями разных марок и считаю, что американские машины отличаются качественной сборкой. Поэтому второй автомобиль тоже выбрал Chevrolet. Машина мне нужна для поездок на работу. Обошел много вариантов, и как раз появилась новая модель Cavalier. Пошел в автосалон посмотреть на автомобиль вживую, и впечатления от него совпали с тем, что я узнал в интернете. На самом деле, удобство при поездках оказалось даже выше, чем ожидалось. Просторный салон, больше, чем у конкурентов в этой ценовой категории, единственное — багажник маловат! 【Цена покупки】 Я обращался в несколько дилеров по поводу 23 модели 1.3T в максимальной комплектации. В автосалоне Cybertoy была самая низкая цена. Оформил на два года с процентами, полная стоимость составила 9.2 тысячи. Машин в топовой комплектации крайне мало, по кредиту от производителя предоставляли проценты. На всё, кроме топовой комплектации, процент не начислялся, никаких дополнительных платежей и комиссий не было. Менеджер был предельно прямолинеен, и в тот же день я забрал машину! 【Впечатления от вождения】 Американские машины можно охарактеризовать одним словом: Устойчивая! Два слова: Прочная! Оборот руля четкий, возврат достаточный! 【Расход топлива】 После покупки, на работу в городе расход 7-8 литров, после каждой заправки обнуляю счетчик и провожу собственные замеры. Когда кондиционер полностью включен летом, по цене топлива в 9 юаней, выходит около 7-8 мао. В период осенних праздников совершили поездку: по трассе, от Урумчи до Кульджа, затем по дороге Дуку до Дускана, расход составил 5.5 мао! В горах на высоте 3000 метров из-за недостатка кислорода возникли проблемы с переключением передач, и я использовал режим спортивного вождения. 【Обслуживание】 Не повезло! Недавно приобретенный автомобиль начал мигать правой фарой! То есть, при торможении она мигала. Обратился в сервис, где мастер сказал, что это проблема с вибрацией. Я настоял на проверке фары, сказав, что он не профессионал. Он еще и смеялся надо мной! После нескольких жалоб, было проведено тестирование на месте, все сотрудники сервиса пригласили посмотреть, и только те, у кого было острое зрение, заметили проблему! Немедленно связались с заводом, и произвели замену! Я человек простой, не стал требовать компенсации, главное, чтобы они сделали свою работу! Специальная благодарность «Wagon Tong»! 【Удобство сидений】 Пространство салона достаточно хорошее, но хочется пожаловаться на одну вещь: если сиденье водителя можно двигать вперед и назад с помощью электрического привода, почему оно не считается полностью электрическим? Не понимаю логики дизайнеров! Сиденья слишком короткие, при длительных поездках без использования круиз-контроля устают ноги. Особенно хорошо: подогрев сидений зимой замечательный! Особенно в Синьцзяне! Трехцилиндровый двигатель действительно шумный, на холостых оборотах чувствуется сильная вибрация, но при движении это не ощущается. В холодную погоду на приборной панели появляются посторонние шумы, на сайте carquality видел жалобы, предположительно, это связано с жестким пластиком из-за его специфики, все-таки цена автомобиля говорит сама за себя! 【Обслуживание】 Пробег еще не достиг 10 000, пока собственных трат не было. Цены на обслуживание у американских автомобилей ни высокие, ни низкие.

Chevrolet Malibu XL 2023

Шевроле Малибу — мой первый автомобиль, а также первый автомобиль в семье. Ранее мы жили на переулке, где не было парковочных мест, и в маленьком городе у нас не было необходимости в машине. После того как в нашем районе появились парковочные места и проработав столько лет, я решил, что нужна машина. С появлением автомобиля качество жизни действительно улучшилось: родителям стало удобнее ездить в деревню, а в непогоду уже не нужно мучаться на электровелосипеде — очень приятно. Но, если бы я вернулся в то время, когда покупал автомобиль, возможно, выбрал бы другой вариант, например, Chevrolet Cruze или аналогичную модель за 70-80 тысяч, которая подходит больше для одного человека. Меня больше интересует практическая польза автомобиля, и финансовая ситуация была не самой лучшей, но родителям больше нравятся большие и длинные автомобили, и в итоге я решился взять кредит и купить эту машину. Но раз уж купил, то действительно ощущение от вождения 2.0 приятное, и жалеть не приходится. 【Цена автомобиля】 В нашем городе нет официальных представителей, поэтому покупал через местного дилера из другого города, в феврале или марте. На счете указана цена автомобиля 13.98 млн юаней, в итоге встало 16.5 млн, не знаю, сколько заработал продавец. Я взял в банке кредит 40 тысяч с годовой процентной ставкой 800 юаней. В магазине в подарок дали защиту кузова, защитную пластину двигателя и несколько недорогих мелочей. В Гуанси автомобиль обошёлся дороже, но времени и сил ехать за ним в другой город не было. Некоторые говорят, что переплатил, но я это понимал. Если бы поехал покупать туда, где дешевле и мог выйти в 15 млн, поездка обошлась бы в тысячу на билеты, а дорога домой на 1800 километров с топливом и платными дорогами стоила бы еще 2000. Провести несколько дней в дороге, добавив ещё тысячу на жильё. Отпуск у меня в этом году еще не использован, а планирую компенсировать его денежными выплатами в конце года, что выйдет в 5-6 тысяч. Столько затрат — весь отдых утомительный, а я ещё и не слишком опытный водитель и нужно было ехать с отцом, так что расходы удваиваются. А ещё столько волокиты! Некоторые люди просто любят спорить из-за региональных различий! 【Впечатления от вождения】 Одной из причин выбора Malibu XL стала именно тяга к драйверским ощущениям. Кроме того, как я водил два месяца после получения водительских прав, я не водил никакие другие автомобили, но отец, который управлял многими машинами, сказал, что эта управляется лучше многих. 【Расход топлива】 За 3800 км расход на шоссе составляет 7 литров, а в городе от 11 до 14 литров. В среднем 10 литров с небольшим, учитывая два разных стиля вождения, разница по городу значительная. 【Наибольшие недостатки】 Отсутствие вентиляции сидений в южных районах доставляет дискомфорт, не знаю, можно ли это установить позже самостоятельно. Система автомобиля сложна в использовании, иногда реагирует медленно, но я всё равно не пользуюсь её функциями, кроме как для воспроизведения музыки через Bluetooth. Возможно, позже приобрету Android-навигатор. Интерьер на вкус и цвет, лично мне физические кнопки кажутся удобными, а экран вполне чётким.

Chevrolet Cruze 2016

Когда я только начал работать, семья решила купить автомобиль за 10-13 тысяч долларов в качестве средства передвижения. В то время у меня был выбор между Xuan Yi, Ying Lang, Corolla, Lei Ling и Cruze. После осмотра всех автомобилей Xuan Yi показался мне скучным и неприметным; Ying Lang слишком распространен, хотя для семейного использования вполне практичный, но внешний вид мне не понравился; Corolla и Lei Ling экономичны в плане расхода топлива и неплохо выглядят, но недостаточно прочные. В итоге я остановился на Cruze, потому что он отличается от других машин. Внешний вид: Общее очертание автомобиля плавное, немного напоминает мускулистые машины, придавая индивидуальность. Интерьер: Экран старомодного мобильного телефона, интерьер ничем не примечателен, вполне стандартный. Комплектация и мощность: 113 лошадиных сил, вес автомобиля ощутим, стартует медленно, разгон в диапазоне 20-70 км/ч приемлемый, выше 80 км/ч разгон затруднительный, на скорости до 130 км/ч на трассе не чувствуется неустойчивости. Пространство: Надо сказать, что багажник очень большой, но места сзади мало, если отодвинуть передние сиденья назад, остается мало пространства для ног. Друзья с ростом 1 метр 80 сзади в середине чувствуют себя тесновато. Надежность: Меня однажды догнал автомобиль на скорости 40 км/ч, моей машине ничего не было, только немного содранной краски, у другой машины в пластиковом бампере сразу образовалась дыра, так что Cruze довольно прочный. Стоимость владения: Я за рулем езжу довольно спокойно, средний расход топлива составляет около 5.8 литров, в городе — среднем 8 литров, по сельским дорогам — около 4.6 литров.

Chevrolet Trax 2023

【Покупка автомобиля】 Как только жена получила водительские права, она сразу начала присматривать машину. Первое, что привлекло ее внимание в Xing Mai Lou, был внешний вид - автомобиль действительно красив, и жена сразу его выбрала. Кроме внешнего вида, мощный двигатель - это еще одно большое преимущество. И, конечно, в данной ценовой категории наличие вентиляции и обогрева передних сидений - это просто находка. Национальный праздник начался с посещения офлайн автосалонов 4S для осмотра и тест-драйва. Также ознакомились с отзывами владельцев о 23-й модели и решили попробовать онлайн-покупку. Опыт прямой покупки был очень комфортным: звонок на горячую линию, добавление в WeChat, обсуждение цены, оформление заказа – всё прошло гладко. Без разборок, торга, маркетинговых уловок и подводных камней – идеально для таких людей, как я, которые не умеют торговаться и не разбираются в уловках. 【Цена продажи】 Все три пакета опций включены, конфигурация аналогична версии Fangmang 2022 года, цена автомобиля без учета налогов - 128900 юаней. Налог на покупку - 11407.08 юаней, страхование - примерно 5600 юаней. В конечном итоге - 146000 юаней. Без подарков, только 10 000 бонусных баллов на приложение. По сравнению с рекомендованной ценой версии Fangmang, это эквивалентно снижению цены на 36000 юаней. Поскольку это новый автомобиль с недавнего выпуска, цена, как мне кажется, вполне приемлемая. 【Опыт вождения】 Двигатель весьма мощный, ускорение резкое. Управляемость довольно легкая. Впечатления от управления отличные. 【Расход топлива】 На обычных дорогах расход составляет порядка 8-10 литров на 100 км, при коротких поездках с длительным простоем - 13-14 литров. На шоссе расход достигает 5-7 литров. Лично я считаю, что расход приемлемый, даже лучше, чем у других автомобилей американского производства, как я их себе представлял. 【Пространство】 При росте 190 см, сиденье опущено и отодвинуто назад до упора, и если сидеть очень прямо, верх головы слегка касается потолка, но так вождение неудобно, поэтому это не проблема. Приятно удивило, что при такой настройке водительского сиденья, сзади коленям также не тесно. Пол в задней части полностью ровный, даже сидя по центру, не чувствуешь дискомфорта. Багажник больше, чем кажется снаружи, это очень удовлетворяет. 【Что не нравится】 Пару замечаний: 1. Система автоматического старт-стопа каждый раз требует отключения, autohold - включения. 2. Есть электрические складывающиеся зеркала, но они не складываются автоматически при запирании автомобиля. 3. Владельцы машин чаще всего жалуются на бортовой компьютер. Однажды машина неделю стояла без движения, и он сам сбросился, все настройки пришлось устанавливать заново. 4. Привык к навигатору Gaode, а в этой машине только Baidu карты. Хочу попробовать установить Gaode, но боюсь, что после сброса все будет напрасно. 5. Дистанционное управление и OnStar связаны между собой, когда срок подписки на OnStar истечет, видимо, дистанционное управление больше не будет доступно. Месяц не мыл машину, прошу не обращать внимания на слой пыли на белом автомобиле.

Chevrolet Explorer 2023

【Опыт покупки автомобиля】 Идея покупки машины: В начале этого года я купил вторую квартиру. Первая квартира оказалась с недостроем (не смейтесь, это правда). Для свадьбы пришлось купить вторую квартиру, так как первую я не смог оплатить. Вторая квартира была записана на имя моей тогдашней подруги (у меня испорчена кредитная история), так что машина тоже оформлена на нее, теперь мою жену. В этот год произошло много важных событий: покупка квартиры, свадьба. Вернувшись в октябре из свадебного путешествия, я понял, что моя старая Buick Excelle служит мне уже двенадцать лет. Хоть она и без проблем, но жена не умеет управлять ею. Вдобавок, братья жены в последние два года купили себе автомобили: один купил Ford Territory, другой - Geely Xingyue L. И мне тоже захотелось поменять машину (хотя обычно я не гонюсь за трендами). Решил взять модель с автоматической коробкой передач. В общем, автомобиль нужен по трём причинам: 1. множество жизненных событий в этом году требуют изменений; 2. жена хочет автоматическую трансмиссию; 3. на новый год приятно приехать на новой машине (не для выпендривания, мы обычная семья, но немного престижа тоже нужно). Выбор машины (Chevrolet Equinox против Geely Xingyue L): Хотя я и вожу машину более десяти лет, я не очень разбираюсь в автомобилях. Мы с женой ориентируемся на внешний вид. В октябре я начал искать машины на автомобильных порталах, сначала исключил модели с безрамочными передками. Остановился на двух моделях: Chevrolet Equinox и Geely Xingyue L, показал их жене, и она полностью согласилась выбрать одну из них. Жене нравятся массивные и стильные автомобили. Некоторые люди жалуются на интерьер Equinox, что он слишком уродлив, но мы так не считаем. Он не является основным трендом, но мы с женой обсудили плюсы и минусы физических кнопок и большого экрана, и решили не заморачиваться на интерьере. Оставалась только производительность. Мы оба не совсем разбираемся в этом, поэтому я создал таблицу Excel для сравнения важных характеристик двух моделей. Хотя на сайте всё это есть, я выбрал главное и объяснил жене. Также выложил пост на форуме, чтобы узнать мнение других автовладельцев. В результате мы выбрали Chevrolet Equinox. Опыт заказа автомобиля (переговоры с автосалонами): Прежде чем пойти в салон, меня промаркетировали по телефону. В городе не было в наличии модели с двигателем 2.0, но я решил, что для наших условий 1.5 будет достаточно. Посетили три салона, и в каждом цена и подарки варьировались. Я снова сделал таблицу Excel для сравнения стоимости, налогов, страховки и подарков. Менеджеры одного из салонов звонили мне каждую неделю. Остальные были менее заинтересованы. В итоге выбрали третий салон, где цена была приемлемой и предлагали больше подарков. Затем первый салон связался со мной и сказал, что сделают хорошее предложение. В итоге цены оказались почти одинаковыми, но у третьего салона был автомобиль июня производства, а у первого — октября (чтобы избежать покупки машины из старых запасов). Решили купить у первого. Настоящий процесс был сложнее, но основное я описал здесь. Цена автомобиля: Точности не помню (когда смотрел машину и оформлял заказ, находился в легком шоке), итоговая стоимость составила 136,5 тысяч юаней, включая некоторые дополнительные опции (например, камеру кругового обзора, два ТО, защитные панели). Комплектация с камерой, установленной за свой счет не включена в базу. Машину поручил продать как б/у салону для упрощения процесса. Главное, чтобы обошлось с меньшим обманом. Пространство: По сравнению с моей старой Buick Excelle, Equinox намного просторнее, особенно второй ряд. Просто замечательно, 100 баллов! Впечатления от вождения: Очень приятно. Честно говоря, я не разбираюсь в машине, просто оцениваю по внешнему виду и комфорту внутри. В целом, Equinox соответствует моим ожиданиям, ездит плавно, набирает скорость легко и уверенно. Расход топлива: Самая высокая скорость – 9 литров на 100 км, самая низкая – 6,5 литров. Скорее всего, это когда жена училась водить, поэтому расход был выше. Когда я за рулем, выше 8 литров не поднимается. Вполне приемлемо. Самое неудовлетворительное: Передняя часть. Изначально хотел 2.0 версию из-за внешнего вида, поэтому после покупки 1.5 модифицировал передок под версию 2.0RS, поменял эмблему на черную. Важные функции: Эти кнопки просто классные, старомодные, но надежные. Просто не по мне большая мультимедийная панель, которая кажется хрупкой и ненадежной. Дополнительно установил камеру кругового обзора и функция старт-стоп очень полезна. В целом, наверное, я действительно не разбираюсь в машинах, поэтому не могу анализировать глубоко. Не буду затемнять номер, если встретите меня на дороге, помашите рукой!

Chevrolet Malibu XL 2023

В один пятничный день, поддавшись импульсу, вместе с двумя друзьями пошли в автосалон посмотреть автомобили. В выставочном зале стояла Malibu, которая произвела впечатление машины, сочетающей в себе скромность и силу. 1. Посадка в автомобиль оказалась комфортной, как на передних, так и на задних сидениях. Передние сидения приятно удивили: они обоих водителей имеют электрическую регулировку поясничной поддержки (хоть позже выяснилось, что у водительского сидения возможности регулировки ограниченные🤔). 2. Центральный тоннель на заднем ряду не слишком выступает, что тоже стало приятным сюрпризом, но человеку, сидящему в центре, возможно, будет не слишком удобно, так как для головы нет опоры. Впрочем, на остальных двух местах мне (178 см, 80 кг) сидеть было очень удобно, думаю, и тестю понравится. 3. Багажник большой и отличный, хотя его высота меньше, чем я ожидал. Посмотрели машину в пятницу, в субботу провели тест-драйв, и после теста сразу оставили задаток. 🤣 Я сам люблю автомобили и уже много машин осмотрел (в интернете). Первоначально планировали брать SUV, и времени было не так уж и мало, но когда появилась возможность — не удержался. Всё-таки LSY + 9AT в сочетании с отличным шасси — вот это самое то! Рассматривал и отечественные марки, но там в основном с двойным сцеплением, а это немного страшно. И потом, коллега имеет на третьем поколении H6 1.5t, который я пробовал несколько раз — турбо-лаг просто неописуемый. К сожалению, не успел посмотреть Chery, пропустил шанс оценить лучший отечественный двигатель, и теперь это остаётся сожалением. После поездки на горы Сиги-нянг снова поехали регистрировать машину. 😄

Chevrolet Malibu XL 2023

Внешний вид неплох, за исключением того, что по сравнению с электромобилями ему не хватает некоторой технологичности, передняя часть не такая массивная, но взгляд у него агрессивный, что мне особенно нравится. Интерьер всем известен, он просто такой, но, как мне кажется, это дело вкуса. Сначала мне не понравился интерьер, но со временем он стал казаться более привлекательным. Возможно, это вопрос вкуса? Тем более что здесь много физических кнопок, что удобно. Комплектация в принципе достаточно хорошая: есть всё, что нужно, хотя в базовой версии нет автоматической фиксации, но остальные функции помощи водителю присутствуют в максимальной комплектации. Правда, в предыдущих машинах у меня тоже не было этих функций, так что для меня это не критично. Про пространство могу сказать, что для автомобиля класса B оно соответствует стандарту, но для меня это слишком расточительно — я езжу один, у меня рост всего 1,70 м, так что это пустая трата. Управление и вождение — тут даже нечего добавить, всё хорошо. Это одна из самых выдающихся характеристик Malibu: он устойчив на дороге, с чувством солидности, руль удобный, точный и вовсе не расхлябанный. Педаль газа очень легкая, срабатывает сразу, тормоза немного высоковаты, но это не критично. Разгон и обгон даются очень легко, и разве что на особенно крутых виражах ощущается недостаток устойчивости, но это лучше, чем у многих других автомобилей. Если вы любите водить, то эта машина как раз для вас. Сейчас у этой модели немного больше достоинств, чем известности (ей дали прозвище "трое из грязи"), и грубоватый интерьер тоже не добавляет ей популярности, а затем и логотип машины добивает ситуацию. Возможно, у неё есть и другие недостатки и проблемы, но это не отменяет того, что она действительно неплохая. Если вы человек практичный, не обращаете внимания на все эти внешние шумы и любите чувствовать управление, я рекомендую её купить.

Chevrolet Cruze 2024

【Цена покупки】 Полная стоимость восемьдесят тысяч 【Впечатления от вождения】 Разгон немного медленный, при движении задним ходом на неровной дороге на небольшом склоне недостаточно мощности, приходится нажимать на педаль газа. Функция помощи при остановке на склоне не особо эффективна при включенной автоматической стоянке, если не нажать на педаль глубже, машина все равно скатывается назад. Переключение передач проходит достаточно плавно, но после 130 км/ч на автостраде разгон замедляется. 【Опыт покупки автомобиля】 Купил машину в автосалоне Chevrolet в Панью, Гуанчжоу. Вероятно, дороже на несколько тысяч, чем в Хэнани. Рекомендую покупать машину в Хэнани. 【Наименее удовлетворён】 Меньше чем через месяц после покупки поехал установить бесплатный видеорегистратор в авторизованную компанию по установке дополнительного оборудования, перепутали подключение, и аккумулятор разрядился за одну ночь. Воспользовался эвакуатором по страховке, чтобы отвезти машину в автосалон. Я указал, что автомобиль новый, и это повлияет на срок службы аккумулятора, хотел заменить его на новый, но в автосалоне отказали. Подал жалобу руководству, в итоге ничего особо не сделали, только компенсировали 200 юаней на обслуживание, и наклеили плохую пленку, очень темную и плохо пропускающую свет. Вечером, если рядом машины не с включенными фарами, вообще ничего не видишь, это очень опасно, в особенности боюсь сбить пешеходов. 【Расход топлива】 Около 6 литров на 100 км в городе, около 4 литров на 100 км на автостраде. 【Обслуживание】 Два бесплатных ТО. 【Отношение продавцов】 В автосалоне продавцы ну вы понимаете, когда покупаешь машину, ты у них король, а после покупки решить любые вопросы по обслуживанию — как до небес добраться. 【Наиболее удовлетворён】 За восемьдесят тысяч можно купить хорошо оборудованный автомобиль, считаю это хорошим вариантом. В сравнении с другими брендами, машины с таким же уровнем комплектации стоят на одну-две тысячи дороже, а автомобили с такой же ценой не имеют такого уровня комплектации, как у Cruze. 【Уровень комфорта】 Cruze оснащен независимой подвеской на всех четырех колесах, в большинстве случаев хорошо гасит тряску на неровных участках дороги. На заднем сиденье есть вентиляционные выходы, пространство достаточно приемлемое, багажник тоже средний, но достаточный.

Chevrolet Trax 2022

В целом доволен, но в день получения машины продавец сильно запудрил мне мозги! Мелких проблем немало, только что увидел информацию про отзыв 31 мая 2024 года, почему не решают сразу? Ждут, когда будут аварии? Не понимаю... 【Опыт покупки】 Первая машина в жизни - это большое дело, покупку планировал всесторонне. Смотреть и тестировать машину, чтобы понять, хорошая она или нет (проверить в действии, в итоге выбрал Xingmilo 😆). Пробовал H6 - обычный, Chery Tiggo 8 при сильном нажатии на педаль газа задержка в 2 секунды, Nissan Qashqai - мощности не хватает, Toyota Corolla не подходит для мужчин, Tango почти выбрал, еще рассматривал CS55 и CS75, мог бы купить, Song Hybrid мог бы тоже взять, если бы не переоценка, так что больше не буду говорить про это! Открыв приложением "Dongche Di", узнал про Xingmilo и решил посмотреть машину в автосалоне, поблизости нашел дилера, но на месте можно было только посмотреть, без тест-драйва, по разным причинам выглядело так, будто не хотят продавать машину - сразу ушел. По телефону договорился с другим дилером на тест-драйв, но по прибытии сказали, что срок временного разрешения на тест-драйв истек, расстроился и решил отказаться. Продавец предложил тестировать Angyang (та же платформа, что и у Xingmilo, только цена другая, ты понимаешь). После тест-драйва Angyang, динамика и управляемость подходящие, с первого нажатия на педаль газа машина поехала, сопровождающий парень был в шоке, покатался по кругу, был доволен и решил купить Xingmilo... 【Цена покупки】 Цены не уточняю, в любом случае это было как сыграть роль дурачка... 【Впечатления от вождения】 Хочу еще раз прокатиться, но продавец взял трубку и сказал, что нужно отойти по делам... 【Расход топлива】 Обычный, средний расход 7.5, с моим характером какой бы ни была машина, расход всегда будет высоким. 【Комфортность поездки】 С моим ростом 178 см, неважно, за рулем или пассажиром, всегда комфортно! 【Стоимость обслуживания】 Проехал 11000 км, сделал только первое ТО, устранили проблемы с подъемниками водительских сидений и с черным экраном на мультимедийной системе, надеюсь, больше проблем не будет... 【Пространство внутри】 Все, кто сидел в моей машине, говорят, что с виду кажется небольшой, но пространство внутри на самом деле отличное...

Chevrolet Trax 2022

Вступление: Когда упоминается Chevrolet, многие сразу вспоминают Camaro "Бамблби". С его чистой американской мышечной машинностью он завоевал множество молодых потребителей. Сегодняшний герой, именуемый "Маленький Бамблби" от Chevrolet, хотя и превратился из мускульного автомобиля в кроссовер SUV, все еще отдает дань "Большому Бамблби". Главное, что его доступная цена может помочь многим фанатам бамблби исполнить свои детские мечты. Сегодня Хао расскажет вам о Chevrolet Seeker. Модель: Chevrolet Seeker занимает позицию между Trailblazer и Equinox, это бюджетный семейный SUV для молодёжи. В настоящее время выпускается семь моделей, с ценовым диапазоном от 139 900 до 164 900 юаней. Включительно с эксклюзивной версией RedLine, вышедшей в июле 2023 года, которая предлагает три пакета выбора: Comfort, Joy и Drive. Дизайн: Стоит признать, что в последние годы дизайн Chevrolet претерпел кардинальные изменения. Став "черным галстуком", он сохранил спортивные гены семьи и приобрел высокую узнаваемость, даже с оттенком электрокаров. Передняя часть оснащена модными раздельными фарами, плавно интегрированных с горизонтальной решеткой радиатора в черном цвете. Узкие дневные ходовые огни раздвигают визуальную ширину передка автомобиля. Впрыск "мышечной" крови добавил длинного капота и низкой посадки, подчеркивая американский стиль. Задняя часть формирует рассеивающийся X-образный дизайн, с нерегулярными задними фонарями и большими черными защитными пластинами. Отличная новость для тех, кто ищет в дизайне сочетание спортивности с простотой. Интерьер и оснащение: Интерьер производит первое впечатление спортивностью. Черные и красные акценты, множества декоративных строчек и лакированные панели создают идеальное сочетание спортивности и премиальности. Полусенсорные экраны - 10,25-дюймовая цифровая панель приборов и 10,25-дюймовый центральный экран - придают технологичности и индивидуальности. Интегрированная система маленький Snow OS с настраиваемым интерфейсом, поддерживает умный дом, беспроводной CarPlay и другие неожиданные функции для этого класса. Особая опция управления касаниями пальцев позволяет перемещать навигацию с тремя пальцами на приборную панель. Это может быть больше пиар ход, но всё же уникальная функция новой модели. Пространство: Как компактный городской SUV, размеры Chevrolet Seeker составляют 4537/1823/1564 мм, с колесной базой 2700 мм. Это заметно больше по длине и колесной базе, чем у конкурентов Volkswagen Taigun и Nissan Qashqai. Низкая посадка делает высоту и ширину умеренной, что немного сказывается на пространстве для головы. Но пространство для ног приятно удивляет, ровный пол заднего сидения - дополнительный плюс. Объем багажника составляет 414 литров, а с опущенными задними сиденьями увеличивается до 1790 мм, что удовлетворяет повседневные потребности. Оснащение комфорта, такое как электроприводы сидений, обогрев и электропривод дверей багажника, доступно во всех комплектациях кроме базовой, а вентиляция сидений доступна в самых высоких комплектациях, что редко встречается в данном классе. Силовая установка: Новый Chevrolet Seeker оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем с максимальной мощностью 135 кВт (184 лошадиные силы) и пиковым крутящим моментом 250 Нм. Сочетание с бесступенчатой CVT передачей достаточно эффективно для SUV. Заявлено, что разгон до 100 км/ч занимает 7,9 секунд, а расход топлива составляет около 6,5 литров на 100 километров. В реальных условиях Хао зафиксировал расход около 8 литров. Возможно интеграция гибридной системы 48V в будущем поможет уменьшить расход. CVT трансмиссия с плавным переключением передач иногда ощущается с рывками при симуляции переключения на 7 передач. Новый автомобиль оснащен спортивным режимом, который делает реакции на ускорение более быстрыми и ловкими. Несмотря на семейную ориентацию, спортивные гены Chevrolet остаются. Рекомендации: Исходя из анализа комплектации и скидок, Хао рекомендует 1.5T CVT Chi Edition, который стоит на 10 000 юаней дороже базовой версии, но включает элктроуправляемую крышку багажника, бесключевой доступ и запуск двигателя, подогрев зеркал, рулевое колесо, электрорегулировки и обогрев передних сидений, автоматический кондиционер и многое другое. Экономия денежных средств делает эту модель самой удачной. Более высокие комплектации предложат панорамный люк, беспроводную зарядку и адаптивный круиз-контроль, которые не являются обязательными для данного класса. Покупка версии за 11 000 юаней выделяет Seeker в выгодное положение среди ограниченного бюджета. Конкуренты: В категории компактных кроссоверов ценой около 150 000 юаней, новыми конкурентами Chevrolet Seeker станут Volkswagen Taigun, Toyota Corolla Cross и Nissan Qashqai. В плане размеров и мощности Seeker превосходит своих конкурентов, особенно с колесной базой в 2700 мм, оставляя всех позади в этом классе. Даже силовые агрегаты 1,3T и 2,0L немного уступают 1,5T двигателя Seeker. С учетом цены, новинка может составить конкуренцию Honda XR-V сегмента субкомпактных кроссоверов. Анализируя выгодные скидки и сбалансированные качества, возможно, Seeker станет альтернативой для Changan CS75 PLUS, Haval H6 и Geely Boyue L в сегменте местных брендов. Какой выбор сделаете вы?

Chevrolet TrailBlazer I 2023

Самое удовлетворительное: Американский 7-местный внедорожник, о котором я мечтал. Причина покупки автомобиля: в семье два маленьких ребенка (близнецы). Все игрушечные машины и вещи для детей всегда надо готовить в двойном экземпляре, что создает неудобства при выездах. На мой взгляд, сначала можно было бы купить минивэн: экономично и вместительно. Но жена сказала, что самые сложные три года позади и сейчас выглядеть бедным неприлично, особенно при возвращении к родителям. Мол, даже дядя мой живет лучше, чем мы, а я все еще езжу на минивэне. Она предложила попросить немного денег у родителей, добавить свои сбережения и взять недостающие 5-6 тысяч в кредит без процентов. К счастью, наши родители смогли дать по 2-3 тысячи, и у нас набралось почти 10 тысяч долларов. Для семьи среднего достатка нужен был вместительный и экономичный автомобиль с красивым внешним видом. В плане брендов у нас не было особых предпочтений. Позже, когда у нас появилось свободное время, мы пошли в автогородок посмотреть машины. Основные претенденты: Jetour Dasheng, Haval M6, Wuling Xingchen, Changan Oushang X5 — все эти китайские внедорожники стоимостью около 10 тысяч долларов. Я предпочитаю сразу оплачивать полную стоимость. Уже собирался уходить из последнего салона, но менеджер Chevrolet предложил просто осмотреть машины, даже если не покупать, и мы решили зайти. Внешне Chevrolet, за исключением логотипа, тоже пытается брать вдохновение из китайских дизайнов. Из-за этого я сначала не ощутил изысканности дизайна. Хотя слышал, что Chevrolet экономичны и доступны. Еще интересовала 7-местная модель с большим пространством и невысокой ценой. Решение купить Blazer приняли потому, что он понравился жене и сыну. Мне тоже понравился. Впечатления от тест-драйва: через несколько дней мы вместе с семьей приехали посмотреть машины. Основное внимание уделили указанным ранее моделям. Впервые, когда сел на переднее пассажирское сиденье, заметил, что старт был немного дерганым. Звукоизоляция чуть лучше, чем у китайских машин. Позже, когда сам сел за руль и выехал на тест-трассу, ощущения были намного лучше. Руль не тяжелый, очень чувствительный. Сыновья в машине были в восторге, жена, сидя сзади, была довольна простором. Комфорт: все поверхности обиты натуральной кожей, материалы выглядят качественно. Расход топлива: менеджер сказал, что расход не высокий: на тестовой машине было около 9 с чем-то литров, меньше 10. Неделю поездил, расход составил около 9,8 литров. Мы живем в удаленном районе, где дороги хорошие, без ям и пробок. Единственная проблема — парковка большой машины в нашем районе, очень неудобно. Комплектация: на складе три комплектации: за 19.49, 22.99 и 26.49 тыс. долларов. Для повседневных нужд мне не нужна слишком дорогая комплектация. Цена при покупке: из-за официального снижения цены на новые машины, больших скидок не было. Руководство согласилось предоставить кредит без процентов и небольшую скидку в тысячу долларов (точную сумму не скажу, хе-хе). В комплекте шли защитная пленка, коврики и видеорегистратор. Пространство: большой 7-местный внедорожник, мощный двигатель, на третьем ряду достаточно места, особенно если сложить сиденья для размещения багажа в поездках. В интернете жалуются на жесткость задних сидений, но для меня всё нормально. Я сам за рулем, а на задних сиденьях могут сидеть дети, взрослые спереди. Так что проблем нет. Ха-ха!

Chevrolet Patrol 2022

【Внешний вид】 Если бы кузов был немного шире, Подвеска могла бы быть немного ниже, Это был бы идеальный американский электромобиль. 【Время зарядки】 Довольно медленное: медленная зарядка занимает более 14 часов, быстрая зарядка - 2 часа. Хотя официально это городской автомобиль, это сильно влияет на эффективность поездок. 【Запас хода】 Официально заявлено 518 км, но на практике остается всего 70-80% этого значения, и когда остается 170-180 км, уже начинаешь искать зарядку, чувство постоянной неуверенности. За год пробега 20 тысяч км, батарея деградировала до 498 км. 【Впечатления от вождения】 Как старый бренд с вековой историей, Chevrolet впечатляет как в бензиновом, так и в электрическом варианте. Точность управления, отзывчивость педали газа, контроль над кузовом – всё это на уровне, недоступном 90% производителей электромобилей. 【Пространство】 Хотя классифицируется как компактный автомобиль, пространства в Chevrolet много. Особенно просторный багажник. Если бы запас хода был более надежным, это была бы отличная машина для поездок. 【Наименьшее удовлетворение】 Интерьер: Унаследовав низкое качество отделки от бензиновых Chevrolet, пластик повсюду. Пластиковое покрытие с сильным блеском смотрится дешево. По сравнению с отечественными автомобилями того же ценового диапазона, проигрывает по всем параметрам, всё слишком технологично! Батарейный блок: Батарея, установленная под днищем, смотрится неудобно и заставляет владельца нервничать при преодолении препятствий. 【Наибольшее удовлетворение】 Качество езды, почти неотличимое от бензинового автомобиля, действительно впечатляет. Chevrolet действительно оправдывает свою вековую репутацию в автомобильной индустрии.

Chevrolet Cruze 2023

【Наименее удовлетворительные моменты】 1. Задержка ускорения, при полном газе ускорение происходит только через 1 секунду 2. Подвеска немного низкая, черный пластик под передним бампером часто задевает землю 3. Трудно полностью закрыть люк 【Опыт покупки автомобиля】 Мне 28, я интересуюсь автомобилями уже несколько лет, и только в этом году на Национальный праздник решил купить автомобиль! Мне нужна мощность, так как в основном езжу по национальным дорогам, а не по трассе в городе! Рассматривал автомобили в ценовом диапазоне от 80 до 120 тысяч юаней, посмотрел почти все седаны. Сравнивал цены, изучал комплектации. Сначала хотел взять Civic, но выяснил, что он стоит 120 тысяч при оплате наличными. Искал, но не нашел, а местные продавцы предлагали кредит с 13 тысячами начальных расходов плюс проценты, что доходило до 140 тысяч, и я отказался. Затем посмотрел BYD Qin, разгон хороший, но запах в салоне слишком сильный, голова кружится, поэтому отказался. Потом попробовал Toyota Levin Hybrid (не понравилось рулевое колесо) и Mazda 3 (надо ждать более двух месяцев). Volkswagen либо были слишком дорогими с двойным сцеплением, либо слишком плохими с двигателем 1.5, так что тоже отказался. В итоге остались Buick Verano 1.5 турбо, Chevrolet Cruze 1.3 турбо и Changan Eado 1.4 турбо. Внешний вид Verano мне не понравился, остались Eado и Cruze. Потом цена на Eado поднялась на 2000 юаней, оказавшись дороже Cruze, в итоге выбрал последний! 【Цена покупки】 Стоимость автомобиля без учета оформления 71 тысяча юаней, финальная цена 82 тысячи юаней. Подарки: первое техническое обслуживание, защитная пленка и коврики. 【Впечатления от вождения】 Подвеска немного жестковата. При сильном нажатии на газ задержка в ускорении! В спортивном режиме тоже задержка 0.5 секунды! В остальном всё нормально, машина цельная, вибрации не ощущаются, включая торможение на передаче D. 【Расход топлива】 8.0 литров на 100 километров в среднем. 【Наиболее удовлетворительные моменты】 Устраивает цена. 【Комфорт при езде】 Приемлемый для этой ценовой категории.

Chevrolet Sail 2011

Купил подержанную машину за более чем десять тысяч юаней, кузов скрипит, особенно заднее стекло гудит, когда еду. Медленный разгон, слабая мощность. Сейчас ещё и много топлива потребляет. Заправил на 220 юаней, а проехал всего 300 километров😓. За три дня дважды врезались в меня, устал от этого.

Chevrolet Sail 2013

Езжу уже девять лет, кроме поломки датчика холостого хода один раз, проблем не было. 1.2 литра на механике экономичен. Нет никакой мультимедийной системы. Недостаток в том, что теперь, водя другие машины, они кажутся слишком современными🤣

Chevrolet Cruze 2024

Шевроле Круз 1.5L Enjoy Edition В настоящее время это один из автомобилей с высоким соотношением цены и качества среди совместных брендов на рынке. На данный момент, по моему мнению, это автомобиль с высоким соотношением цены и качества среди совместных брендов. У моего друга есть вариант с 1.3T, хотя современные автомобили уже очень зрелые, я все же не могу принять 3-цилиндровый двигатель. 1.5L атмосферный двигатель не слишком агрессивный, но для повседневной работы и домашнего использования проблем нет! Недовольства: Когда забирал машину, педаль газа немного скрипела, но после нескольких раз использования звук исчез. После покупки сразу же заменил коврики, подаренные практически не пригодились. Система автомобиля "маленький снег" — это бесполезная функция, реакция медленная, музыку через USB каждый раз распознает с первой песни, любимые треки приходится искать заново, что раздражает. В дождь нижняя часть дверей плохо защищена от воды, добавил второй слой влагозащитной ленты. Вождение нужно ощутить самому, у каждой машины свои особенности, ты должен приручить ее! Нет системы бесключевого доступа, и поэтому не хватает ощущения от использования, задние сидения не складываются, я привык к функции старт-стоп, после посадки сразу отключаю. Багажник открывается только с ключа или кнопки, расположенной на левой передней двери. Удобный ли это вариант, сказать сложно, но довольно неудобно. Шум от ветра и шин терпимый. Не могу принять отношение и уровень обслуживания в местном дилерском центре, их нужно улучшать. Хотя машина недорогая, это все же машина, и каждое заключение договора должно быть внимательным! Раньше гарантия была 8 лет или 100 тысяч километров, а сейчас мне сказали, что изменилась политика — 3 года или 60 тысяч, не знаю правда это или нет, но очень недоволен. Опыт покупки: Из-за работы я пробовал практически все люксовые автомобили на рынке и постоянно их использую! Но никакой автомобиль не является моим собственным, и использовать его для личных целей неудобно. В сентябре у меня возникло желание купить машину, которая будет по-настоящему моей, а также для деловых поездок. Бюджет ограничен, около 100 тысяч, как для домашнего использования. Сначала пошел в дилерский центр Hyundai и протестировал Elantra, ничего особенного, около 100 тысяч, без подробного обсуждения. Могу быть необъективен из-за сравнения с люксовыми автомобилями. Потом перешел в соседний центр Volkswagen, ждал тест-драйв Bora полчаса, тоже не впечатлил, задние сидения слишком высоко подняты. После этого ночь не спал, изучал сайты, искал авто вокруг 100 тысяч, оценивал продажи и отзывы, и увидел, что Chevrolet Cruze 1.5L выглядит неплохо в моем бюджете. На следующий день снова пошел в дилерский центр, ее внешний вид, тест-драйв - все устраивало. Жена тоже согласилась, материалы и работа хорошие, лучше, чем в японских и корейских автомобилях, крепкие и надежные. Чтобы убедиться еще раз, пошли с женой к дилерам Toyota посмотреть "три бабушки на дороге". Corolla нравится, но пространства мало, материалы и работа уступают американским автомобилям. Экономия топлива на высоте, но тело легкое. Поэтому нет, вернулся домой, поговорили с семьей и решили остановиться на Chevrolet Cruze. 17 сентября снова пошел в дилерский центр, внес депозит, окончательная цена составила 82 тысячи. Учитывая сложное ведение бизнеса и оборот средств, моментально машину не забрал. Взяв на себя много дел, решение неожиданно осложнилось, поэтому следующие несколько дней прошли беспокойно, сделка казалась провальной. Договорился на 28 сентября, так как 29-го у автослужбы выходной из-за праздника середины осени, и поэтому пришлось забрать машину с утра. Подарили топливную карту на 500, микрофон, коврики, обслуживание, антикоррозийное покрытие днища, тонировку, цвет выбран белый жемчуг. Топливная карта использована, окончательная цена 81,500. Получил временные номера, сделал антикоррозийное покрытие, сфотографировал машину и вернулся домой. Самое приятное: Богатая комплектация, приемлемая цена, стильный и современный внешний вид, подходит для молодежи, в семье достаточно места для использования. Купил как раз перед праздником, не был ни впечатлён, ни разочарован. Иногда нужно искать стабильность, и этот автомобиль — идеальный выбор. 1.5L атмосферный двигатель вполне подходит для дома. Довольно стабильно на высокой скорости, чувствовал себя безопасно на 120 км/ч. Говорят, что старт медленный, но я так не думаю, машина реагирует на педаль газа. Однако на 70 км/ч немного замедляется и требуется глубокое нажатие на газ для реакции 1-2 секунды. Расход топлива: На трассе расход чуть больше 4, а в городских условиях около 9, но это может уменьшиться, пока что проехал чуть больше 1000 км. Самое приятное: богатая комплектация, приемлемая цена, стильный и современный внешний вид, подходит для молодежи, в семье достаточно места для использования. Купил как раз перед праздником, не был ни впечатлён, ни разочарован. Иногда нужно искать стабильность, и этот автомобиль — идеальный выбор. 1.5L атмосферный двигатель вполне подходит для дома. На трассе расход чуть больше 4, а в городе около 9. Продолжительность на данный момент чуть больше 1000 км. 9 октября 2023 года сделал регистрацию, утром оформил все документы. На то, чтобы наклеить пленку, времени не хватило, поэтому просто забрал номера. Сегодня с утра приехал, чтобы проклеить пленку. Не совсем доволен местным сервисом. Проехал множество автомобилей, а этот — мой "маленький Круз". Уверен, что в будущем мы будем бережно обращаться друг с другом, поддерживать и понимать. Пускай эта машина внесет свой вклад в семью и бизнес. Будущее обещает быть светлым, все прекрасное ожидает своего часа, удача не заставит себя долго ждать!

Chevrolet Cruze 2024

【Опыт покупки】 Сначала смотрел на другие подержанные авто за 40-50 тысяч юаней, собирался купить их для тренировок. Однако ни я, ни мои знакомые не разбираются в подержанных авто, и целый день казалось, что дилеры просто пытаются обмануть. Родственники предложили посмотреть на новые недорогие авто, и я узнал, что на эту машину большая скидка, поэтому сразу пошел ее смотреть. В то время это была единственная модель, которую я рассматривал, так как другие аналогичные автомобили, такие как "Инсигния", мне не нравились по внешнему виду. В автосалоне я сразу обратил внимание на эту машину, особенно на серую расцветку. Салон модели 24-го года тоже понравился, соответствует молодежным вкусам. Мы были вместе с девушкой, и после просмотра подержанных автомобилей в тот же день решили глянуть новые автомобили. После этого на подержанные авто даже не хотелось смотреть. Продавец сказал, что первая машина у молодого человека должна быть новой, это меня очень зацепило. Не проводя тест-драйв, мы уехали домой. Подумали, что в данной ценовой категории у нас все равно нет выбора, и в следующие выходные вернулись для тест-драйва и внесли депозит. 【Цена на момент покупки】 Мы купили автомобиль с небольшими дефектами, поврежденный при транспортировке, но предлагалась ремонтная гарантия. Стоимость чуть ниже обычной - спецпредложение на голый автомобиль за 65,9 тысяч. Итоговая цена - чуть меньше 80 тысяч, в комплекте с пленкой, ковриками и первым ТО (понятно, что качество подарков не на высоте). 【Недостатки】 Когда оформляли покупку в кредит, неожиданно позвали на оформление, пришлось срочно ехать с работы, а процедура заняла всего 5 минут — слишком утомительно. Стоимость страховки составила более 5200 юаней, ощущение, что нас обманули, 2000 за обслуживание, 850 за регистрацию — в будущем, скорее всего, не будем обращаться в автосалоны, ведь бесплатные подарки тоже неважного качества, а последующие платежи не прозрачны. 【Впечатления от вождения】 Благодаря независимой задней подвеске, хоть и тонкой, ездить немного лучше; при езде по ямам не ощущается сильный толчок. Пространства достаточно, для учебной и домашней эксплуатации подходит. Но мощность действительно слабая — разгон медленный, но в движении устойчив. На скорости 60-80 км/ч расход топлива минимален. Я вожу аккуратно, и на скорости 110-130 км/ч по шоссе и в городских условиях расход около 0,6 юаней за километр, хотя экономичность оставляет желать лучшего. В целом впечатления положительные, раз машина не критикует мою бедность, я тоже не могу сильно её критиковать, верно?

Chevrolet Malibu XL 2023

Внешний вид стильный, интерьер, в принципе, меня устраивает, выглядит довольно минималистично, что мне нравится. Купил версию Ruido, собираюсь добавить модуль для складывания зеркал, закрытия окон при запирании и заменить галогенные фары на светодиодные лампы, остальные опции мне не нужны. Бюджет 15-20, немецкие машины смотрел Volkswagen Jetta и Passat; японские отвергаю; к корейским равнодушен; в итоге выбирал между французскими и американскими. Рассматривал люксовую и премиум версии Ford Mondeo, новые Buick Regal и LaCrosse, Peugeot 508L и Citroën C5 X. На самом деле, шасси 508L безупречное, но цена не снижается; LaCrosse с 48V лёгким гибридом, но это не соответствует моим привычкам вождения, чувствуешь себя некомфортно за рулем, поэтому я его не рассматриваю; Regal не имел тестовой версии 2.0, поэтому я его не тестировал; Mondeo оставляет хорошее впечатление от вождения, хотя турбина подключается только на 2,500 оборотах, и разгон на начальном этапе замедленный примерно на 1 секунду, но это очень безопасно и уверенно, пространство очень большое, однако я волнуюсь о неисправности дисплея, а также привлекает 2.0T мотор на 92-м бензине, но в конце концов обратился к соотношению цены и качества. В общем, Mondeo 2.0 в люксовой версии и Peugeot 508L - оба хороши, в итоге у каждого свои предпочтения. Надеюсь, что мое окончательное решение с Malibu не подведет меня на дороге, в автосалоне уверяют, что модель от сентября 2023 года не будет иметь проблем с топливным модулем, а если они возникнут, то заменят бесплатно. С тем же 2.0T LSY двигателем и 9-ступенчатой коробкой, у Malibu XL и LaCrosse совершенно разные настройки шасси и ощущения от вождения, поэтому при покупке машины, так же как и при покупке одежды, нельзя судить только по внешнему виду, необходимо лично тестировать, чтобы выбрать подходящее для себя.

Chevrolet Cruze 2011

不得 не сказать, что передняя часть Круз действительно является классической из классики. Сейчас старая модель Пежо 306, Форд Фокус и даже Малибу кажутся устаревшими, но на классическую переднюю часть Круз смотреть не надоедает. Машине уже двенадцать лет, она действительно прочная и надежная. Я менял только свечи зажигания и шины. В трех местах были поломки: однажды сломалась защелка замка багажника, замена обошлась в десяток юаней. Ключ не вынимался после заглушения двигателя – это тоже распространенная проблема, решил за сто с небольшим юаней. Также дважды ломалась катушка зажигания, что у Круз тоже является распространенной проблемой. Надо сказать, что катушка зажигания действительно разочаровывает, она монолитная, и это выглядит немного дороговато.

Chevrolet Malibu XL 2023

【Самое приятное】 Это моя первая покупка нового автомобиля, принадлежавшего исключительно мне. Хочу выразить благодарность Джангу Юхану из шанхайского дилерского центра Chevrolet Pujiang Zhilong 4S. Обслуживание Джанга было отличным. Хотя мы в деловых отношениях, общее качество обслуживания было хорошим, и цена приемлемой. Больше всего я доволен послепродажным обслуживанием Джанга, он всегда отвечает на все вопросы, не так, как в других дилерских центрах. Это моя вторая машина, ранее у меня был Chevrolet Cruze 2013 с двигателем 1.8L, с высокой эстетической привлекательностью, но это была обучающая подержанная машина. В августе я подарил её родственникам. Cruze - хороший автомобиль, но продать его за приличную сумму мне не удалось, так как многие детали я самостоятельно устанавливал и заменял. Эмоционально я не мог продать его дешевле, поэтому просто подарил. Тогда я начал задумываться о покупке автомобиля от General Motors, который я мог бы чинить сам после окончания гарантии. Сначала я выбрал CT5, можно сказать, что это именно он побудил меня задуматься о смене автомобиля. Однако после долгих исследований и тестирований я нашёл два недостатка в CT5: багажник слишком мал, даже меньше, чем в моём Cruze с 400 литрами, и капот может выскакивать, что называется "системой защиты пешеходов". Есть вероятность, что страховка не покроет это, так что я решил выбрать другую машину и остановился на выборе большого флагмана. Выбор автомобиля был довольно простым. Я начал с онлайн-исследований. Я не человек, который будет посещать множество дилерских центров ради скидки в 1000-2000 юаней. Из-за недостатка времени, энергии и эмоций это просто невыгодно. В конце концов, время и усилия тоже стоят денег. Какое-то время я потратил на три дилерских центра, и, в итоге, на следующий день внёс депозит в 5000 юаней и выбрал мой любимый флагман. Самое сложное было с цветом. Отец не любит чёрный и белый, его выбор - холодный серый. Я был подготовлен к этому и настоял на холодном сером. После двух недель продавец позвонил мне и предложил изменить цвет, так как холодного серого было очень мало. После обсуждения с семьёй мы выбрали лунно-серый. Ранее я уже знал про новую палитру 2023 года, она звучала неплохо, но я никогда не видел лунно-серый вживую. Когда я увидел его на машине, я был шокирован, он оказался лучше, чем я ожидал. В конце концов, я решил согласиться, хотя знал, что так называемый лунно-серый - это, по сути, звёздный серый 2022 года. 【Наименее довольный】 Я новичок и пока не обнаружил никаких проблем, кроме модуля топлива 0925, который вызывает проблемы. Попробую подать жалобу, чтобы они его заменили. Безопасность прежде всего. 【Опыт покупки автомобиля】 Я посетил три дилерских центра и сразу сказал, что ищу модель в максимальной комплектации из склада. Насколько я знаю, практически все максимальные комплектации - это складские машины. Даже если продавец сказал бы, что это новая модель, я бы не поверил. Первыми двумя дилерскими предложили цены новых моделей, так что я быстро ушёл и переехал в другой центр, чтобы сэкономить время. Я всё делал быстро, так как у меня были только два выходных дня, когда я мог заняться этим. В итоге я купил машину за 10 минут обсуждений, цена была разумной. После обсуждения деталей на следующий день я подписал контракт. 【Впечатления от вождения】 Забавно, что я в Шанхае, главным образом GM, но не смог найти тестовую машину с двигателем 2.0, даже 1.5 было сложно найти. В моём магазине была только одна машина с двигателем 1.5, но мне она была не интересна. Я попросил продавца сделать символическую 5-минутную поездку. Всё было нормально. С некоторым волнением в день получения машины, как только я нажал на педаль газа, всё оказалось не так уж и сложно. Знакомое ощущение под ногами, знакомый запах - настоящая большая версия моего Cruze, вождение было приятным. Заправив 58.7 литров бензина, я успешно добрался до дома, это было комфортно. Надеюсь, это чувство сохранится. 【Опыт пассажиров】 Мой рост 185 см, вес 95 кг. Раньше в Cruze после установки переднего сиденья сзади никто не мог сидеть, но в большом флагмане такой проблемы нет. В максимальной комплектации есть вентиляция сидений, это приятно, хотя во время езды я не сильно ощутил её. Может, я был слишком напряжён или поездка была слишком короткой, чтобы прочувствовать прохладу? 【Обслуживание】 Одна из причин, почему я купил большой флагман, это возможность самостоятельно менять простые детали после окончания гарантии. Было бы хорошо иметь электронную версию подробного руководства по ремонту. Если у кого-то есть, пожалуйста, отправьте мне руководство 2023 года. 【Расход топлива】 С правильным настроем бензин для меня как водопроводная вода. Жизнь коротка, я не хочу быть одержимым расчётами топлива или электроэнергии. На моём ежегодном пробеге в 3000 км мне всё равно на расход. Можно просто заправиться больше раз, не стоит переживать из-за мелочей. В наше время тысяча юаней не такая уж значимая сумма для мужчины. Если кто-то понимает, о чём я, не имеет смысла объяснять дальше. 【Запас хода】 Вау, неужели все новые машины так поставляются? В баке было всего 1.31 литра бензина. Я заправил 58.69 литров, боялся, что останусь без топлива на дороге, даже кондиционер не включал. 【Цена при получении машины】 Я сам оформил номера и оплатил налог. Всего обошлось менее 18 тысяч, что считается нормальной ценой для складской машины ноября 2022 года.

Chevrolet Trax 2023

【Самое удовлетворяющее】 Внешний вид и индивидуальность. На данный момент я единственный владелец такого автомобиля в городе. Отклик на педаль газа быстрый, в городских условиях и на высоких скоростях обгон - это наслаждение! 【Самое неудовлетворяющее】 Багажник включен в комплект высоких комплектаций вместе с обогревом и вентиляцией сидений и дорогой аудиосистемой, что совершенно не обязательно. Я сам хочу установить багажник! 【Опыт покупки】 В процессе сравнения я обнаружил, что эксклюзивная модель Redline 2023 привлекает внимание своим внешним видом. Сравнивая автомобили в интернете, сначала меня привлек внешний вид этого автомобиля, а затем я стал сравнивать его характеристики, расход топлива и другие параметры. 【Впечатления от вождения】 Мой рост 178 см, я слегка полный, и пространство для водителя и пассажиров доставило мне огромное удовольствие, внутри просторно и светло, оснащено удобными кожаными сиденьями и высококачественным декором. Я и моя семья сидели на сиденьях и ощущали большое расслабление. Заднее пространство также вполне достаточно без какого-либо давления или неудобств. Багажник, казалось бы, не вместительный, но летом, когда отвозил ребенка в школу, два чемодана, два одеяла и четыре сумки поместились без проблем. Пол в багажнике ровный, а глубина и ширина вполне достаточные. Пол заднего сиденья ровный, что облегчает вход и выход из автомобиля. Пространства для головы, ног и в поперечном направлении также достаточно. Моя жена и ребенок спали на заднем сиденье и не испытывали дискомфорта. Ускорение довольно быстрое, хоть и требует много топлива. На высоких скоростях мощности достаточно, даже на 140 км/ч обгон не вызывает проблем. Управляется тоже неплохо, куда направляешь, туда и едет. При замедлении есть легкая тряска. Старту лучше помогает ручное снятие ручного тормоза, что уменьшает ощущение тряски. На горках, переключившись на режим L, автомобиль без проблем идет в гору, скорость зависит от того, насколько сильно нажимаешь на педаль газа. Обгон справа обеспечивает лучший обзор. При резком ускорении на высоких скоростях мощность проявляется мгновенно. Я не использую спортивный режим, так как он потребляет больше топлива. Однако функция удержания полосы облегчает вождение, особенно когда на дороге мало транспорта. Запуск, задний ход и подъем в гору проходят плавно. С добавленной камерой заднего вида на 360 градусов, вечером нет риска наехать на бордюр. При плохом дорожном покрытии на высокой скорости на центральной консоли появляются посторонние звуки. При включенном кондиционере или при полной загрузке старт, ускорение и обгон также достаточно мощные. Даже при пустом автомобиле или выключенном кондиционере изменение мощности почти не ощущается. Руль имеет подходящий вес, при движении на высоких скоростях не дергается, если только не включена функция удержания полосы. Развороты и маневры также удобны, руль автоматически возвращается в исходное положение. Тормозная педаль немного чувствительна, при легком нажатии замедление ощущается заметно, есть небольшая тряска, которая требует некоторого привыкания. Высота педали тормоза также подходит. Особенно полезна активная система торможения в случае внезапного остановки пешеходов впереди. На низких скоростях при поворотах и перестроениях кузов стабильный. На высоких скоростях чувствуется центробежная сила, но кузов остается устойчивым. 【Ощущения от сидений】 Сиденья средней жесткости, с поддержкой для поясницы, для ног вполне комфортные. Если сиденья будут шире, то мне было бы неудобно, а для более стройных людей - еще лучше. В высоких комплектациях сиденья с электрической регулировкой, но я их не брал. Кондиционер охлаждает быстро, возможно из-за того, что автомобиль новый. Мне нравится средняя комплектация с поворотными ручками, высокая комплектация - более продвинутая, есть вентиляционные отверстия как спереди, так и сзади. Передние красные воздуховоды выглядят стильно, задние можно отключить. Нет никаких посторонних звуков и запахов. 【Обслуживание】 Недавно прошел первое техническое обслуживание, заменили масло и прочее. Пробег автомобиля как раз составил 3000 км, сервис проходил в другой 4S станции. Обслуживание было хорошим. Проблем практически не возникало, только однажды перезагрузилась система, в 4S станции переподключили клемму аккумулятора бесплатно. В нашем городе всего одна станция обслуживания, также обращался в другие города. Объявлений о записи не требовалось, все проверяли быстро. Доволен приемом в автосалоне, персонал вежлив и учтив без излишнего энтузиазма. 【Расход топлива】 Я использую автомобиль в третьем по размерам городе, средняя скорость в черте города около 30 км/ч, в основном, в часы пик, когда забираю ребенка, расход топлива составляет 9-10 литров. На автомагистралях средняя скорость 110-120 км/ч, тогда машина экономична, расход 4-5 литров в норме. Иногда показывается лучший расход 2.4 литра, это смешно, будто я выиграл. При включении кондиционера или полной загрузке, я специально не сравнивал расход топлива. В основном, на автомагистралях нагружен, в городе почти пустой, поэтому не могу сравнить. Если говорить об экономии топлива, то я просто люблю ездить по автомагистралям. В нашей местности много гористых дорог, подъемов и спусков. Для экономии топлива надо тренироваться в обгонах. Разгон не прекращается, не отпуская педаль газа - ты выиграешь. Летом кондиционер работает каждый день, без него не обойтись, расход топлива не увеличивается, все зависит от привычек, таких как использование защитных мер или избегание длительного нагрева на солнце. 【Запас хода】 Добавить бензин - вот и всё. 【Цена при покупке】 Цена автомобиля без учета опций - 13.5, средняя комплектация, первое обслуживание - около 5000, итоговая цена - 15. Эти выходные опять показали преобладание электромобилей, одолевающих беспокойством!

Chevrolet TrailBlazer I 2023

Сначала о недостатках: 1. Прошло почти месяц с момента получения автомобиля, однажды не удалось войти в аккаунт информационно-развлекательной системы, требовалась перезагрузка, чтобы всё заработало нормально. Но обычно я слушаю музыку и использую навигацию через Bluetooth, так что это не особо критично. Однако система реагирует очень медленно, с этим не сравнится с информационно-развлекательной системой электромобиля. Но если бы мне действительно нужна была крутая система, я бы выбрал отечественный автомобиль. 2. Посторонние шумы внутри автомобиля. После остановки и выключения двигателя внутри раздаются звуки, как будто что-то падает, особенно со стороны центральной консоли и B-стойки. Когда стою на красный свет, при нажатии на тормоз или в режиме автоматической стоянки, машина иногда может неожиданно подёргиваться, как будто не остановилась до конца. Кроме вышеуказанных недостатков, всё остальное — плюсы. Тормоза очень чувствительные, усилие на педали жестковато. При нажатии на педаль газа в первые мгновения чувствуется небольшая задержка, около полусекунды, прежде чем почувствуется тяга. При низких скоростях переключения передач иногда ощущается рывок, но после 60 км/ч это исчезает. На высоких скоростях машина очень стабильна, шасси крепкое, не мягкое и не слишком жёсткое. При проезде по неровным участкам тело автомобиля практически не трясется, амортизация хорошая, только лёгкий звук "пуру" и всё. Силовой агрегат не можно назвать мощным, но его достаточно. Внешний вид не обсуждается, мне нравятся американские мускульные автомобили. Передок очень внушительный. Жаль, что автомобиль не очень высокий — всего около 1,7 метра, примерно как среднеразмерный внедорожник, поэтому он не выглядит внушительно. Я думаю, что такие использования для SUV должны быть около 1,8 метра, как у моделей Land Cruiser и Volkswagen Tarok, тогда бы он выглядел массивнее. Внутренний дизайн и отделка так себе, есть мягкие покрытия, но большая часть — жёсткий пластик. Задние сиденья коротковаты, при моем росте 177 см, под ногами остаются около двух кулаков без поддержки. Enclave и XT6 изнутри выглядят лучше, хотя и стоят дороже. Что касается комплектации, для повседневного использования проблем нет. У меня средняя комплектация, 360-градусный обзор и камера заднего вида — это достаточно, остальные функции редко используются. В общем, я доволен. Машина удобная, и соотношение цена-качество хорошее, хотя она быстро теряет в цене. Как только я получил машину, перестал проверять цены, чтобы не расстраиваться, ведь приобрел её в августе, а к сентябрю цена упала уже на 15 тысяч. Но успокаиваю себя тем, что чем раньше купил, тем раньше наслаждаюсь. Прилагаю несколько фото.