Отзывы об автомобилях (516)

Chevrolet Malibu 2018

Эта машина у меня вторая. Первую купил новой: выбирал по внешнему виду. Хотя она была очень прожорливой, но мы с ней объездили многое и смогли развить бизнес, благодаря её надежной службе. Ездил на ней много лет и сейчас не решаюсь продать! Буду продолжать ездить!

Chevrolet Cruze 2024

Кроссовер Colora находит широкое признание благодаря своему молодому, модному и динамичному внешнему виду. Передняя часть автомобиля обладает высокой узнаваемостью, линии кузова плавные, а задняя часть впечатляюще оформлена. Однако крыша слишком мягкая, при нажатии она потрескивает. Я не заметил этого раньше, но на задней части люка есть неровности, где один край выше другого. Я не уверен, как долго будет служить кузовной металл, и через сколько лет он начнет ржаветь и вздуваться. Внутри Colora оснащена многофункциональным рулевым колесом и кожаными сиденьями, что повышает комфорт и уровень. Центральная консоль имеет простой дизайн с большим сенсорным экраном, поддерживающим функции Apple CarPlay и Android Auto. Однако со стороны пассажирского сиденья иногда слышен скрип, и я не знаю, откуда он. В салоне достаточно места, особенно на задних сиденьях, что удовлетворяет потребности большинства семей. Наполнитель сидений толстый, что обеспечивает хорошую поддержку и комфорт. Что касается динамики, то говорить не о чем: слишком слабое ощущение езды, чтобы обгонять, нужно заранее разогнаться и оставить достаточно расстояния. Эта машина подходит для тех, кто предпочитает спокойное вождение. Если вам нравится чувство скорости и резкого ускорения, лучше выбрать электромобиль или модель с двигателем 2.0Т. Что касается расхода топлива, то он зависит от стиля вождения: на скоростной дороге и шоссе он составляет около 5 литров, а в городских условиях превышает 8. Сейчас проехали всего 1300 километров, и, как говорят, после технического обслуживания расход топлива может немного снизиться. Однако на шоссе автомобиль ведет себя довольно стабильно, превосходя по этому параметру модели Hyundai в той же ценовой категории. В плане управления рулевое колесо имеет хорошую направляемость и вес, но подвеску критиковать не стоит: прохождение лежачих полицейских и неровностей дороги сопровождается сильными толчками и звуками. В конце концов, учитывая, что стоимость автомобиля составляет чуть более 70 тысяч юаней, после субсидий примерно 55 тысяч, надеемся, что двигатель и коробка передач прослужат до списания. Для простых людей, которые копят деньги на покупку автомобиля, это нелегко. Те, кто меняет машину каждые 3-5 лет, находятся не на одной линии с нами.

Chevrolet Cruze 2024

Посмотрел на автомобили Arrizo 5, Elantra, Lavida, Sylphy, Venucia, Yixuan и Onix. Поскольку это мой первый автомобиль, мой бюджет был ограничен примерно до 70-80 тысяч юаней. Из всех этих автомобилей мой отец выбирал ту машину, которая была более выгодной по цене, и в конечном итоге Chevrolet Onix обладал высоким соотношением цены и качества. Версия с пакетом Enjoy обошлась мне в 71,8 тысяч юаней, но дилерский центр подарил мне еще одно бесплатное обслуживание. Что касается конфигурации автомобиля, она, честно говоря, мне кажется очень неплохой. Например, коробка передач здесь с мокрым двойным сцеплением, что лучше, чем сухое, есть независимая подвеска на всех четырех колесах, что делает автомобиль более стабильным, и вес автомобиля составляет 1270 кг — на скоростных трассах и шоссе он ведет себя комфортно. В комплекте есть видеорегистратор, что очень удобно, поскольку он может делать фотографии. В остальном машина не выделяется особо. По внутренней отделке, беспроводная зарядка довольно медленная, я использую это место для хранения вещей. Переднее отделение для хранения личных вещей кажется мне не очень просторным. Между водительским и пассажирским сиденьем расположены только площадка для беспроводной зарядки, помещение для рычага переключения передач и подстаканники. Хотя в дверях есть отсеки, они не удобны. Экран отличный, функций мультимедиа хватает для домашнего использования. Заднее сиденье не очень большое, немного тесно для троих человек, но мои друзья занимаются спортом и у них крепкое телосложение, да и мой друг ростом 1,97 м может сесть. Ощущения от вождения довольно хороши, я часто занимаюсь спортом и руки у меня крепкие, так что рулевое колесо требует усилий, но не слишком, и мне это нравится, так как рулевое управление дает обратную связь. Мощности двигателя, конечно, средней, но в общем хватает. Я не использую режим D, так как он слишком медленный, жмешь на педаль газа — реакции нет. Предпочитаю режим M (ручной режим для веселья), с ним можно самому переключать передачи и машина едет немного лучше (хоть и ненамного), те, кто использовал режим M, поймут, что это удобно. Сначала рычаг переключения передач казался неудобным, но потом я привык и оценил. Расход топлива зависит от стиля вождения. Иногда я жму педаль газа, иногда езжу аккуратно. В пробках Нанкина расход составляет примерно от 7.0 до 7.6 литров, в час пик на эстакаде в Чанчжоу — около 6.5 литров. Если ехать по обычной трассе из Чанчжоу в Нанкин, расход составляет около 4.5 литров, на идеальных участках — даже 4.0 литра. Считаю, что это очень экономично, и как студент я могу себе это позволить. У меня мало опыта вождения, и я надеюсь, что мои ощущения за последнее время будут полезны для вас.

Chevrolet Cruze 2011

Внешний вид хороший, хотя уже 2024 год, все равно маленький белый автомобиль кажется очень красивым! Единственное, что динамика средняя, расход топлива высокий, а коробка передач нуждается в модернизации и улучшении.

Chevrolet Cruze 2023

【Самое удовлетворительное】 Конфигурация автомобиля за эти деньги вполне неплохая: есть камера заднего вида, индикация давления в шинах и круиз-контроль. При движении по трассе машина довольно устойчивая. 【Самое неудовлетворительное】 Коробка передач автомобиля действительно подкачала. Из всех автомобилей, которые я водил и которые стоят более 60 тысяч, этот определенно в конце списка. Хотя это автомобиль с 1.5L атмосферным двигателем, расход топлива вовсе не низкий. 【Опыт покупки】 В этом году, когда мы поехали в родной город моей жены в Чунцине, я арендовал этот автомобиль и ездил на нем 4 дня. 【Впечатления от вождения】 Мощности двигателя достаточно, но вот с коробкой передач сложнее. Сначала машина рвется вперед, после 20 км/ч начинаются рывки, а стабилизируется только после 50 км/ч. Ездить по городской черте Чунцина некомфортно. Кроме того, педаль тормоза очень высокая, к ней трудно привыкнуть, после длительной езды ноги усталые. У руля нет ощутимой обратной связи, подвеска не имеет демпфирования: термин "вилка подвеска" подходит идеально. Хотя на трассе машина ведет себя стабильно. 【Впечатления от поездки】 Жена сказала, что сидеть неудобно, в салоне сильный запах, а кресла довольно маленькие. 【Расход топлива】 Для автомобиля с 1.5L атмосферным двигателем расход топлива действительно высокий. Возможно, это связано с тем, что я ездил в основном по городским дорогам Чунцина, которые часто бывают загружены, и средний расход топлива автомобиля показывает больше 9 литров. В заключение: если бы я потратил 70 тысяч юаней на покупку этого автомобиля, это было бы не лучшим решением; лучше было бы рассмотреть другие автомобили отечественного производства или небольшие автомобили, такие как Honda Fit в этой ценовой категории.

Chevrolet Cruze 2015

Автомобиль обладает отличными комплексными характеристиками, и я очень доволен, особенно в плане надежности и расхода топлива. Расход топлива у этой машины по текущим ценам на бензин составляет менее 4 юаней за километр, мощности также достаточно. Модель двигателя этого автомобиля — L2B, и в настоящее время это, вероятно, один из самых распространенных двигателей в мире. В плане надежности и технического обслуживания это один из лучших двигателей.

Chevrolet Cruze 2017

На момент покупки автомобиль был неплохим. Друзья, которые покупали машины в то же время, уже не выдержали и поменяли их, но мой маленький Chevrolet Cruze оставался со мной довольно долго. В последнее время тоже задумываюсь о смене машины. Пробег чуть меньше 110 тысяч километров, побывал на просторах степи, ездил по дорогам после наводнения, врезался в грузовик и сталкивался с Honda Accord, и никогда не проигрывал. Единственное, что мне не нравится — это пространство. В последнее время часто загорается лампочка неисправности двигателя, говорят, что это общая проблема для Chevrolet. Думаю о замене автомобиля.

Chevrolet Malibu 2017

Автомобиль относительно тяжелый, мощность двигателя 1.5T немного слабовата, было бы здорово иметь 2.0T! В остальном все в порядке, очень высокая стоимость за свои деньги!

Chevrolet Cruze 2018

Преимущества: стабильный и надежный, прочное шасси, чувствую себя уверенно за рулем. Недостатки: мало места, медленная реакция на подачу топлива, коробка передач имеет рывки.

Chevrolet Captiva 2014

Дешево и многое получаешь за эти деньги, кроме отсутствия кнопки запуска все остальные функции в наличии. Просторный салон, устойчивая подвеска. Хотя разгон средний, но при вождении вселяет уверенность в целом.

Chevrolet Cruze 2012

Классический внешний вид действительно впечатляет, пространство маловато, разгон медленный, ускорение стабильное, на скорости 140 км/ч по трассе держится уверенно, без рысканий.

Chevrolet Cruze 2024

Первая машина после получения водительских прав. На данный момент пробег 5000 км. Рассмотрим преимущества и недостатки. Преимущества: 1 - Шасси у машины очень прочное, на высоких скоростях она стабильна. Это может затмить многие модели в аналогичном ценовом диапазоне. 2 - Расход топлива не такой высокий, как говорят. Я минимально достиг 3.5, в среднем 6.5, возможно, потому что много езжу по трассе. Экономично? 3 - Комплектация за эту цену очень хорошая: радар, камера заднего вида, круиз-контроль, светодиодные фары, беспроводная зарядка. 4 - При вождении ощущается как крепкая, намного прочнее японских моделей. Не страшно столкновение; в серьезных авариях американские авто безопаснее. Недостатки: 1 - Система помощи на подъеме часто активируется на задней передаче. Даже на небольшом склоне она включается, на «D» не включалась. В начале, на крутых склонах, машина часто скатывалась. Потом стал просто давать больше газа… Но даже при активации на крутых подъемах машина всё равно скатывается, только медленно… Действительно неловко 😅 2 - Коробка передач теперь не автоматическая, а мокрого типа. Похоже, это одна из наименее качественных моделей у General Motors. Переключение происходит с шумом, реакция на подачу топлива задерживается на 1.5-2.5 секунды. Или сразу же можно дать больше газа для разгона. 3 - Разгон у этой машины действительно неплох, особенно если не жаль жать на педаль газа. На фоне других атмосферников разгонится немного быстрее. Если жалко давать газу, то медленно, как черепаха, нечего играть. 4 - Шум при включении кондиционера действительно сильный. Как только нажимаешь на газ, чувствуется, как будто в спортивной машине. Впечатляет! 5 - Звук системы отвратителен. Оказалось, что это из-за урезки низких частот в музыкальном треке в интерфейсе автомобиля, а не из-за аудиосистемы. Позже установил программное обеспечение, чтобы компенсировать потерю через технические средства. Вывод: За эту цену, что еще сказать? Вроде бы и экономичная. Не люблю японские авто, потому что жизнь важнее денег.

Chevrolet Malibu 2018

Первый подержанный автомобиль, впечатления отличные, в целом доволен. Не так часто использую машину, для редких поездок очень подходит. Единственным неудобством является размер, из-за которого сложно парковаться. Кроме того, когда покупал в конце 2022 года, машине было почти 5 лет, и из функций работают только камера заднего вида и Bluetooth, остальное в основном не функционирует. Затраты на обслуживание очень низкие, за два года я только один раз заменил аккумулятор и масло. В общем, цена и качество оправданы, хотя автомобиль не очень хорошо держит свою стоимость, особенно за последние два года, когда цены на машины упали, а электромобили стали появляться все чаще. Кажется, что такая старая машина немного устарела. Но если смотреть с точки зрения использования в семье, этого достаточно. Нет необходимости думать о замене, если только не будет лишних денег и необходимости часто использовать автомобиль. Однако стоит упомянуть высокие затраты на топливо, если машина будет использоваться активно, проще купить недорогой электромобиль в качестве средства передвижения. Для длительных поездок с большим количеством пассажиров использовать этот автомобиль, а для коротких поездок с меньшим количеством людей — электромобиль. К тому времени, когда будет вторая половинка, можно будет пользоваться каждой своей машиной — идеальный вариант. Главное — ценить настоящее, стараться усерднее, а обо всем остальном думать потом. Автомобиль — всего лишь инструмент, не стоит сравнивать с другими, когда не было машины, все равно жили, а с автомобилем стоит больше стремиться вперед.

Chevrolet Malibu 2013

Внешний вид внушительный, спустя много лет не кажется устаревшим, парковочное место и кузов выглядят очень красиво, но передняя часть несколько скромная. Расход топлива в городе довольно высокий, но на трассе она экономична. В комплектации есть все необходимое.

Chevrolet Malibu 2014

Еще терпимо, машине уже 9 лет. Обслуживание недорогое, больших проблем нет, но есть маленькие, например, обшивка потолка отслаивается, кондиционер заплесневел. Аудиосистема не работает.

Chevrolet Epica 2010

Это моя первая машина для практики, Chevrolet Epica, она младше меня на несколько лет. Говорят, в то время это был автомобиль класса B с самым большим кузовом, что действительно хорошо, даже сейчас она длиннее многих других автомобилей. Однако почему-то внутреннее пространство кажется узким, при моем росте 183 см я задеваю волосы и спереди, и сзади, а места для ног на заднем сиденье практически нет. Недостатком является довольно высокий расход топлива, он достигает 12-13 литров на 100 км, а на шоссе может снизиться до менее 10, но все равно не так уж мало. Что касается управления, то подвеска кажется мягкой, руль большой и с гидроусилителем, мне это нравится. Вся центральная консоль управляется вручную, что мне очень нравится, можно управлять вслепую, в отличие от текущих моделей с большими экранами, которые отвлекают внимание. В целом, машина неплохая, тем более она мне дорога из-за сложившихся чувств.

Chevrolet Cruze 2015

Расход топлива в городских условиях немного выше, составляет 6-8 литров. На шоссе расход очень низкий, минимум 4.7, обычно не превышает 5.5 литров.

Chevrolet Explorer Hybrid 2024

Прошло долгих полтора месяца, и я наконец получил машину. Я выбрал черный цвет и версию 102km active, не выбрав ни одного дополнительного платного опции (цвета сине-зеленый и шины at). Что касается расходов, связанных с покупкой машины, у каждого дилера они различаются, так что рекомендую договариваться самостоятельно. Внешний вид: У каждого свое чувство эстетики, но я выбрал то, что мне нравится. Если у вас другое мнение, значит наши вкусы разные, пожалуйста, нажмите на крестик в правом верхнем углу. Интерьер: Мое мнение об интерьере совпадает с мнением о внешнем виде. Этот бело-серый цвет, хотя и не слишком практичен, мне вполне нравится. Центральная консоль и приборная панель, хоть и не выглядят так высокотехнологично, как у новых машин, но всё гармонично. В общем, выбирайте то, что нравится. Управление: Я всегда использую комфортный режим и умную гибридную систему. Не вожу агрессивно, поэтому общий опыт вождения вполне удовлетворительный. Руль очень легкий, ощущения дороги не очень сильные, педаль газа откликается быстро. Даже при длительном использовании аккумулятора мощность остается на хорошем уровне. Комфорт: В основном езжу на переднем ряду. Передние сиденья довольно мягкие, уровень поддержки средний. Во время вождения центральный подлокотник находится на подходящей высоте. При длительных поездках на 600 км я практически не уставал. Сиденья с вентиляцией и подогревом - обязательны, особенно летом. Пространство: Места для пассажиров достаточно, никаких ощущений тесноты. На остановке на платной трассе купил мороженое, сидел в машине, ел и смотрел АйЧиИ, и не почувствовал себя в замкнутом пространстве. Руки и ноги можно свободно вытянуть. Багажное отделение тоже вполне достаточное, для обычного багажа хватает. Мощность: Двигатель электромобиля мощный, примерно в три раза мощнее бензиновых автомобилей того же ценового диапазона. Умное вождение: Адаптивный круиз-контроль (ACC) очень удобен. В пробках на трассе можно использовать ACC на протяжении всего времени, не касаясь педалей тормоза и газа. Единственный недостаток - слишком резкие ускорение и замедление, что не очень комфортно для пассажиров. Зарядка: Согласно техническим характеристикам, батарея емкостью 16.5 кВт•ч. Фактически, если полностью разряжена, она заряжается до 18 кВт•ч. Время зарядки - около 5.5 часов, мощность - примерно 3 кВт. Зарядка слишком медленная, можно заряжать только во время длительных остановок. В повседневной жизни зарядка в течение получаса бесполезна. Что мне не понравилось: Беспроводная зарядка: Очень плохая. Всего 15 Вт. При использовании беспроводного Apple CarPlay телефон сильно нагревается, охлаждение возможно только с помощью центральных воздушных отверстий кондиционера. В итоге за всю поездку на шоссе телефон полностью не зарядился (без CarPlay нагрев телефона в допустимых пределах). При горизонтальном размещении подзарядка неудобна, экран телефона не виден, и доставать его проблематично. Дизайн отвратительный. Энергосбережение: На протяжении всей поездки по шоссе батарея разряжается, двигатель работает постоянно, но не заряжает аккумулятор. Это нужно улучшить. Видеорегистратор: У машины есть множество камер и радаров, но нет видеорегистратора. Это не очень удобно. После покупки машины установил тонировочную пленку, теперь регистратор приходится крепить снаружи. Эх. И наконец, проблема, которую редко упоминают другие владельцы: Приложение для смартфона: В приложении myChevy отображаются только проценты масла и бензина, состояния батареи нет. На главной странице есть уведомление о зарядке, но в электрическом автомобиле статус батареи должен быть на первом плане. В приложении OnStar от General Motors есть информация о состоянии и запасе хода батареи, но при двух полных зарядах приложение показывает запас хода 74 км, а в бортовом компьютере 102 км. Надеюсь, производитель исправит это в ближайшее время.

Chevrolet Explorer Hybrid 2024

Купил из-за внешнего вида, двигатель мощный, при смене полосы на высокой и низкой скорости очень резво, но нужно привыкнуть к управлению крутящим моментом, не следует слишком резко действовать на управление. Память сидений, вентиляция и подогрев, электрическая дверь багажника, лучший интерьер в истории Chevrolet и так далее — конфигурация идеально подходит для меня, за такие деньги и так отличный автомобиль. Интеллектуализация на данный момент на уровне «удовлетворительно», однако, учитывая наличие аппаратного обеспечения 8155, в будущем есть потенциал для улучшения.

Chevrolet Sail 2013

Переключение передач немного жесткое. Кондиционер полностью справляется своими функциями, мощности немного не хватает. На пятой передаче с включенным кондиционером только ревет, но не ускоряется. В целом, за десять лет автомобиль все еще в порядке.

Chevrolet Epica 2013

Когда-то самая дешевая среднеразмерная совместная автомобильная модель. Кузов длинный, на высокой скорости стабильный, прочный и надежный, ощущения от вождения вполне нормальные. Проехал на нем больше 9 лет, в целом серьезных проблем не было. Шины размером 205/65/15, относительно нестандартные. Клиренс немного выше, чем у обычного седана, минимальный дорожный просвет примерно 16 мм, проходимость хорошая. Рулевое управление точное, хотя и с гидроусилителем, но руль не тяжелый. На высокой скорости руль становится тяжелее, что, вероятно, сделано ради безопасности. Шум ветра присутствует, но в целом приемлем. Дорожное ощущение четкое, задняя подвеска немного жестковата, при переезде через выбоины ощущается заметный скачок, приходится сбрасывать скорость. Мощности достаточно, при выключенном кондиционере, если дать газу, разгоняется вполне быстро. Эффективность охлаждения кондиционера средняя, охлаждает медленно, часто не хватает холода, не знаю, в чем причина, чистил, но улучшений не было. Внешне, перед и боковая часть еще ничего, а задняя часть действительно уродливая, явно отстает от времени.

Chevrolet TrailBlazer I 2023

【Пространство】 Большое, очень большое, чрезвычайно большое, много маленьких отсеков для хранения. 【Комфортность】 Комфортно, очень комфортно, чрезвычайно комфортно, звук системы достаточный. В старой машине музыка просто гудела в голове, а здесь этого нет, можно слушать на протяжении всей поездки. 【Пространство третьего ряда】 С моим ростом 1,7 м сидеть на последнем ряду вполне удобно для коротких поездок. 【Наименьшее удовлетворение】 Пока что нет, потому что находится в стадии "медового месяца", вижу только плюсы. Если действительно нужно придраться, то это немного медленная работа мультимедийной системы. 【Опыт покупки автомобиля】 Я люблю кемпинг и рыбалку на природе, часто путешествую по горам и рекам, сталкивался с труднопроходимыми склонами и скользкими дорогами в дождь. За 8 лет эксплуатации машины я уже приобрел определенное понимание, какие функции важны. Первая машина была переднеприводной и не соответствовала требованиям для выездов на природу. Потом присмотрелся к топовой комплектации Jeep Cherokee, у него действительно качественный полный привод для городского внедорожника, но бюджет не позволял. Позже внимание привлекли различные городские внедорожники с хорошим полным приводом. Однажды случайно увидел два видео на платформе "Понимающий авто", где автомобильный эксперт на Blazer без проблем преодолевал сложный подъем. Я был поражен – внешний вид такой классный, а полный привод такой мощный, тут же меня это привлекло. После долгого сравнения и тест-драйвов я решил купить его и, наконец, получил свою машину. 【Впечатления от вождения】 На низкой скорости рулевое колесо немного тяжеловато, подвеска жестковата, двигатель немного шумит, но это мелочи. На высокой скорости машина непоколебимо устойчива, ощущение, что ее намертво прижимает к земле. Думаю, что в этом ценовом диапазоне машину можно сравнивать по характеристикам с любой другой. Как сказал один автокритик: "Согласен или нет? Ну же, скажи, согласен или нет?". Лично я согласен. 【Расход топлива】 На высокой скорости расход топлива среди бензиновых машин того же класса один из лучших. Опять же, согласен или нет?! 【Наибольшее удовлетворение】 Всем доволен. Не следую за толпой, только уникальность и сияние – это Chevrolet Blazer.

Chevrolet Malibu 2018

В июле 2018 года я посетил автосалон Biao Yu Tong Yong в Шацзине. Машина произвела хорошее впечатление, так что я внес предоплату. Позже я пошел посмотреть автомобили Honda и Toyota. В то время только что выпустили модель 2018 года Honda Accord, и она меня очень привлекла. После этого я решил вернуть предоплату в Chevrolet, но в 4S-салоне мне отказались возвращать деньги, а продавец был очень непреклонен и настоял, что даже если я не собираюсь покупать машину сейчас, в будущем я всё равно смогу её купить. Я был в бешенстве. Никто в салоне не помогал, и ситуация затянулась. Сейчас 4S-салоны стали слишком наглыми, просто не возвращают деньги. И что ты с этим будешь делать? У машины высокий расход топлива, да и обслуживание оставляет желать лучшего. Мне не нравится этот 4S-салон. Когда я попросил их помочь настроить фары, они заставили меня ждать с 16:00 до 18:00, хотя в это время работники просто играли в телефонах и не занимались настройкой. Я был настолько разочарован и опечален. После первого ТО я больше не обращался в 4S-салон, и теперь в основном обслуживаю машину в Tuhu. В целом, я недоволен и в будущем буду только осматриваться и не вносить предоплату. Я уже научен горьким опытом! И всегда буду сравнивать перед покупкой.

Chevrolet Explorer Hybrid 2024

Как один из первых владельцев автомобиля, сначала напишу о его реальных недостатках. 【Самое неудовлетворительное】 1. Кажется, что качество сборки оставляет желать лучшего. За два месяца после покупки постоянно возникают проблемы, из-за которых приходится неоднократно обращаться в сервисный центр. Во-первых, сильный шум, который удалось локализовать в бардачке переднего пассажира. На неровных дорогах или лежачих полицейских этот шум становится очень заметным. Сотрудники сервиса активно помогли решить эту проблему. 2. Непостоянный сильный шум и вибрация от передней части автомобиля передаются на педали и рулевое управление. После длительного вождения руки немеют. После одного из обновлений OTA эта проблема была обнаружена. Обратился в сервисный центр, и они выпустили новую версию OTA, что улучшило ситуацию, но полностью проблему не устранило. Вибрация до сих пор сильная и непостоянная. Неясно, возникает ли это из-за двигателя или вентилятора охлаждения. Официальный ответ – нужно дождаться следующего обновления программного обеспечения. 3. Интерфейс автомобильной системы устарел, мало приложений, поддерживается CarPlay, но по крайней мере работает гладко и никогда не зависает. 4. Низкий запас хода на электричестве – около 80 км, зарядка медленная, требуется около пяти часов для полной зарядки на медленной станции. 5. Электронное управление рулем тяжелое, обратная связь с дорогой слабая. Теперь о плюсах: 1. Внешний вид автомобиля солидный, краска яркая и красивая. 2. Мощность действительно отличная, при обоих уровнях заряда батареи разгон очень быстрый. 3. Низкий расход топлива – проехал 2000 км, зарядил не более пяти раз, расход топлива около 4,5 литров. 4. Просторный салон, достаточно места в багажнике. Есть и плюсы, и минусы. Как для новой модели, в ней возникают новые проблемы, и сервисные центры не всегда могут их быстро решить. Ответы сводятся к тому, что они уже сообщили производителю, и теперь нужно ждать обновлений.