【Опыт покупки автомобиля】
Цель была приобрести среднеразмерный SUV, с зелёным номером (освобождён от налога), от совместного предприятия, новая модель 2024 года, с чипом 8155 для информационно-развлекательной системы, с бюджетом до 200,000 юаней. После сравнений были исключены такие модели, как Toyota Wildlander Hybrid и Honda Breeze. Chevrolet Equinox Plus соответствовал всем требованиям, и его ускорение до 100 км/ч за 6.8 секунд окончательно убедило меня.
Из-за отсутствия в моём городе дилерского центра пришлось заказывать машину онлайн. Узнав, что на версию 155 нужно ждать месяц, я отправился в флагманский магазин Chevrolet в Ухань (Гуангу) и купил выставочную модель с цветом "Далёкие горы" версии 102. Очень доволен своей покупкой.
【Цена покупки】
Цена автомобиля составила 169,900 юаней, скидка на страховку 3,000 юаней, регистрация 100 юаней, итоговая стоимость около 172,000 юаней.
【Запас хода и расход энергии】
Следующие данные основаны на моём стиле вождения, когда я часто обгоняю. Информация предоставляется только для справки.
В режиме интеллектуальной электрической тяги при зарядке раз в неделю средний расход топлива на 1000 км составляет около 5.3 л.
【Время зарядки】
У меня нет гаража и постоянного парковочного места, поэтому я заряжаюсь раз в неделю во время обеденного перерыва на медленной зарядной станции на обочине. Поскольку при зарядке ещё есть 40% зарядки, полное восстановление занимает около 2-3 часов, чтобы защитить батарею. Пока заряжаю, успеваю поесть и немного вздремнуть в машине, за это время зарядка завершается, и я еду на работу.
【Пространство】
Пространство в переднем и заднем ряду очень просторное. Чуть больше пяти сантиметров в багажнике сделали бы его идеальным, так как при сложенных задних сиденьях мои ноги при росте 175 см едва не касаются задней двери, когда я ложусь.
【Система помощи водителю】
В день покупки сразу протестировал на трассе, проехав около 180 километров. Система помощи водителю уровня L2 работает достойно, аналогично функциям Toyota. Вопреки рекламе, функциональные возможности не переоценены, и в реальной эксплуатации она вполне надёжна.
【Умный салон】
Голосовое управление очень чувствительное, распознаёт нормы китайского языка хорошо. Поддерживаются голосовые команды для всех часто используемых функций, таких как кондиционер, окна, люк, телефон, музыка, регулировка громкости, навигация, подсветка атмосферы и другие. Единственным неприятным моментом является то, что, хотя передние стёкла можно закрыть голосом, почему задние нельзя?
【Интерьер】
Кожаные сиденья и руль, мягкие материалы на приборной панели и дверных панелях, 121 цвет атмосферной подсветки, физические кнопки для кондиционера, панорамный люк и шторка -- всё это является лучшим предложением в сегменте совместных предприятий.
【Наименее удовлетворён】
Невозможно голосом поднять задние стёкла, с помощью пульта нельзя поднять стёкла длительным нажатием, с помощью приложения нельзя управлять стёклами и заранее включить кондиционер.
