Oтзыв владельца автомобиля Chevrolet Sail 2013

Chevrolet Sail 2013

Переключение передач немного жесткое. Кондиционер полностью справляется своими функциями, мощности немного не хватает. На пятой передаче с включенным кондиционером только ревет, но не ускоряется. В целом, за десять лет автомобиль все еще в порядке.

Chevrolet Sail 2015

Качество двигателя надежно: использует двигатель L2B, имеет низкий уровень отказов, экономичный и долговечный. Удобство управления: руль легкий, при повороте на месте не требует больших усилий; сцепление легкое, переключение передач четкое. Подвеска комфортная: ход подвески длинный, относительно мягкая, поездка комфортная. Внешний вид достаточно приятен глазу: характерная передняя часть Chevrolet, двойная решетка спереди. Фары и решетка соединены в одно целое, выглядит престижно. Боковые линии кузова хорошо очерчены, передняя часть сдержанная, задняя поднята и имеет чувственный вид, дизайн колесных дисков тоже очень красив. Вначале в салоне есть специфический запах, что является распространенной проблемой у многих машин. Теперь о недостатках этой модели: шумоизоляция у Sail действительно не очень хорошая, сильный шум от ветра и шин, а плохая шумоизоляция только усугубляет ситуацию, и при увеличении скорости это доставляет дискомфорт. Дизайн кнопок управления окнами тоже неудобный, обычно они располагаются на двери, а здесь они смещены вниз к центральной консоли, и когда я первый раз сел за руль, долго не мог их найти, что меня очень расстроило. Еще один недостаток: на ключе нет кнопки открытия багажника, и на самом багажнике ее тоже нет, можно открыть его только с сиденья водителя. Тем не менее, у этого автомобиля также есть несколько недостатков, например: Трансмиссия с ощущением рывков: разгон медленный, при переключении передач отчетливо ощущаются рывки. Шины узкие: заводские шины жесткие, сцепление с дорогой среднее, шум значительный. В общем, Sail 3 — это модель с хорошим соотношением цены и качества, подходящая для ежедневных поездок.

Chevrolet Sail 2013

Стоимость эксплуатации приемлемая, обслуживание два раза в год, один раз 240, страховка в год около 1200, расход топлива тоже приемлемый. Я использую машину только для поездок на работу и обратно, десять лет назад разгон был вполне удовлетворительным, серьезных проблем не было, машина до сих пор на ходу. Дверные ручки сейчас самые популярные — полуутопленные.

Chevrolet Sail 2010

Очень хорошо, экономично, надежно. За 14 лет и 140 тысяч километров даже лампочку не пришлось менять. Двигатель объёмом 1.4 литра проедет 500 тысяч километров без проблем. Механическая коробка передач не требует ремонта в пределах 1 миллиона километров. Пространства достаточно. Современная молодежь часто жалуется на маленькое пространство, но это потому, что они не водили машины десятилетней давности. В то время, если машина была около 4,5 метра, она считалась очень большой.

Chevrolet Sail 2011

Купил подержанную машину за более чем десять тысяч юаней, кузов скрипит, особенно заднее стекло гудит, когда еду. Медленный разгон, слабая мощность. Сейчас ещё и много топлива потребляет. Заправил на 220 юаней, а проехал всего 300 километров😓. За три дня дважды врезались в меня, устал от этого.