Отзывы об автомобилях (120)

Chery New Energy Unbounded Pro 2023

Материалы все же хорошие: мягкая обивка приборной панели и дверных ручек, сиденья с имитацией кожи. В целом выглядит довольно спортивно, просто, но не примитивно. Мой рост 190 см, и спереди я не упираюсь головой в потолок, а сзади ребенок может свободно сидеть, так что пространство превзошло ожидания. Скорость зарядки действительно высокая: от 30 до 80% за полчаса, а от 14 до 100% — меньше часа. При смешанном движении с кондиционером запас хода достигает 190-200 километров, что лучше, чем ожидалось. Автомобиль очень герметичен: закрыть дверь можно только приложив усилие, если окна закрыты. Преимущества: 1. Компактность — легко парковаться и управлять. 2. Достаточная мощность — прощай, старые автомобили. 3. Высокая технологичность — поддержка Hicar. 4. Низкие эксплуатационные расходы — парковки с зарядными станциями предоставляют до двух часов бесплатно. 5. Одноцельный алюминиевый кузов обладает высокой жесткостью, а независимая подвеска на всех четырех колесах обеспечивает хороший комфорт при движении. Недостатки: 1. Новая модель — логика работы мультимедийной системы и взаимодействие с пользователем требуют оптимизации. 2. На скорости более 100 км/ч руль ощущается немного размыто, но у меня не было опыта вождения автомобилей с короткой колесной базой, поэтому не могу сказать, является ли это общим недостатком.

Chery New Energy Unbounded Pro 2023

Chery Wujie Pro, ценой от 89,900 до 112,900 юаней, стоит ли она этих денег, если максимальная комплектация стоит как многие компактные седаны? Внешний вид сочетает в себе классические элементы дизайна от моделей Ice Cream и Little Ant, в целом форма округлая и полная, хорошая узнаваемость передних фар, вдохновленные древним боевым топором в форме буквы T, в сочетании с решеткой радиатора "соты", передняя часть автомобиля кажется очень качественной. Боковая часть кузова имеет двухдверный дизайн, с интегрированными скрытыми ручками, которые популярны в настоящее время, а боковые юбки отличаются от цвета кузова, в сочетании с двухцветным кузовом и 16-дюймовыми спиральными дисками создают неплохое ощущение спортивности. Задняя часть автомобиля также гармонирует с передней, задние фонари также выполнены в форме буквы T, а нижний обвес выполнен в разноцветном дизайне. Размеры: длина, ширина и высота 3402/1680/1550 мм, колесная база 2160 мм, это один из самых крупных автомобилей в своем классе. Интерьер выполнен в стиле минимализма, характерном для электрокаров, и включает множество мягких материалов двойного цвета, двухспицевое многофункциональное рулевое колесо, рычаг переключения передач на руле, беспроводную зарядку, передние интегрированные спортивные сиденья, крайне редкие в своем классе. Оснащен полностью цифровой приборной панелью и 12,9-дюймовым плавающим центральным дисплеем с разрешением 1080P, с встроенным чипом третьего поколения Qualcomm 6155, что обеспечивает высокую четкость и плавность работы. Из цифровых функций Wujie Pro поддерживает интеллектуальную голосовую систему Tencent AI, автомобильный WeChat, Huawei HiCar, 540° панорамный обзор, предупреждение о столкновении и предупреждение при открывании двери. Все эти функции довольно полно представлены в данном ценовом сегменте. Автомобиль снабжен задним одиночным электромотором, с различной мощностью: версия с низкой мощностью имеет максимальную мощность 55 кВт, максимальная скорость 120 км/ч, версия с высокой мощностью - 70 кВт, максимальная скорость 125 км/ч. Предоставляются версии на 301 км и 408 км, обе поддерживают быструю и медленную зарядку. В режиме быстрой зарядки от 0% до 80% заряжается всего за 0,5 часа, что значительно быстрее, чем у моделей Baojun KiWi и Wuling Hongguang MINIEV, и поддерживается система рекуперации энергии, однопедальный режим. Также поддерживается крайне редкая для этого класса возможность разряда на внешние устройства.

Chery New Energy Unbounded Pro 2023

Традиционные компактные автомобили с бензиновым двигателем не пользуются большой популярностью, главным образом из-за недостаточной производительности: мало места, низкая комплектация, динамика также не впечатляет. Однако в сфере электромобилей наблюдается совершенно иная картина: их компактность и удобство парковки, экономичность и удобство для передвижения, а также отсутствие шума и относительно высокая скорость делают их более привлекательными, скрывая недостатки и подчеркивая преимущества. Среди многих автопроизводителей Chery считается опытным игроком в нише компактных авто, благодаря многолетнему успеху на рынке. В эру электромобилей Chery представила свою новинку — Unbounded Pro. Автомобиль доступен в пяти вариантах комплектации с ценой от 8,99 до 11,29 миллионов юаней и предлагает два варианта запаса хода — 301 км и 408 км. Наиболее важной особенностью является поддержка быстрой зарядки, что позволяет зарядить от 30% до 80% примерно за 30 минут, что крайне важно для компактных электромобилей, используемых в качестве транспорта для коротких поездок, делая его более практичным в своем классе. Кроме того, внешний вид в стиле «меха», лаконичный салон и 12,9-дюймовый экран мультимедийной системы прекрасно привлекают молодую аудиторию.

Chery New Energy Unbounded Pro 2023

Chery продолжает придерживаться концепции дизайна модели "маленький муравей", используя каркасную конструкцию кузова с основой из легких алюминиевых материалов, состоящую из 102 обработанных на станках с ЧПУ алюминиевых профилей серии 6 и 141 отштампованной алюминиевой детали, которые затем усиливаются с помощью горячештампованной стали. Сухой вес кузова составляет 122 кг. Wu Jie Pro оснащен полностью независимой подвеской: чтобы уменьшить занимаемое пространство, спереди и сзади используется подвеска МакФерсона без верхнего рычага, что позволяет значительно сэкономить пространство над колесными арками. Wu Jie Pro сосредоточился на повышении уровня интеллектуальных технологий, используя аппаратное обеспечение, состоящее из одной 2-мегапиксельной камеры, четырех 4-мегапиксельных камер с рыбий глаз, двух радаров миллиметрового диапазона и четырех ультразвуковых радаров. Система автомобиля работает на чипе Qualcomm Snapdragon 6155. Автомобиль достиг высокого уровня стандартов в безопасности, интеллектуальности и комфорте вождения, однако высокая стоимость и ограниченное пространство двухдверного микроавтомобиля остаются слабыми сторонами.

Chery New Energy Unbounded Pro 2022

Поставил временные номера на автомобиль "Wujie" и выехал на дорогу, проезжая между маленькими "Myrtle", стоящими на парковке автосалона. Ранее я уже не раз тестировал "Myrtle", поэтому был полностью уверен в динамическом поведении "Wujie". На первое нажатие педали газа не последовало того, чего я ожидал — сильного ускорения, но вся динамика разгона была очень плавной и постоянной. Смешанные чувства радости и волнения: на удивление, акустика и виброизоляция оказались лучше, чем у других автомобилей этого класса, на которых я ездил. Пока я ехал, я изучал разные функции, переключая режимы вождения. Лишь на трассе я решился сильнее надавить на педаль газа. Максимальная скорость, показанная дисплеем, была 132 км/ч, что немного ниже ожидаемых 140 км/ч от 70-киловаттного двигателя. Однако машина держала стабильные 130 км/ч, что удивительно для такого маленького автомобиля длиной всего 3 метра 40 см и весом чуть более тонны. Это было как кататься на коньках по скоростной полосе, обгоняя большие автомобили. Круиз-контроль можно было настроить максимум на 120 км/ч, а для более высоких скоростей приходилось давить на педаль газа до конца. Всю дорогу я был взбудоражен, преодолел 500 километров без перерыва и даже отсутствие подписки на музыку не смутило меня. Два раза заряжался в зоне обслуживания, и благополучно добрался до дома поздней ночью без усталости и сонливости. Зарядка "Wujie" также оказалась на удивление хорошей и не снижала мощности зарядки, несмотря на долгие поездки. После получения машины следовал национальный праздник, и регистрировать машину пришлось позже. Во время праздников было много мелких дел, визитов и торжеств. Из-за отсутствия номеров перемещаться в разные места было неудобно, поэтому я чередовал использование "Wujie" с моей Wuling Mini. Разница была значительная: после "Wujie", при возвращении на Mini, все казалось шумным, а пересев обратно на "Wujie", казалось, что надел шумоподавляющие наушники. После окончания праздников я углубился в функциональность "Wujie". Если я полностью доверял его динамическим характеристикам, то касательно софта испытывал больше сомнений. Ведь это первая модель Chery, где весь интерфейс сосредоточен на большом экране, и некоторые ошибки начальных версий неизбежны. К счастью, мои опасения подтвердились. Интерактивный дизайн, использование некоторых функций и логика работы требовали доработок. Chery создали для меня отдельную группу поддержки, где я ежедневно делился своими замечаниями, и инженеры решали возникающие проблемы. Для меня, важнее, чтобы не было аппаратных дефектов, так как программные проблемы можно разрешить. Я люблю исследовать новое, и мне было приятно быть тестировщиком. Так как я получаю удовольствие от преждевременного ознакомления, естественно, этого также требует известная степень "жертв". Это касается всего в жизни. В последний день действия временных номеров отправился в ГАИ, чтобы зарегистрировать автомобиль. Выбор среди 50 случайных вариантов показал знакомую комбинацию цифр — 20381, последние 5 цифр моего QQ-номера, и сравнив с другими вариантами, я остановился на этом номере. После установки номеров началась привычная жизнь с наклейками, ковриками и другими автомобильными принадлежностями. "Wujie" постепенно изменяет мои привычки вождения и привычки моего ребенка. Больше нет беспокойства о запасе хода и частой подзарядке, появляется уверенность отправляться в более длительные поездки и открывать больше новых возможностей.

Chery New Energy QQ ice cream 2022

【Покупка автомобиля】 Наткнулся на прямую трансляцию центра продаж и своей страницы на Douyin. Нужно было забрать детей и ездить на работу. Друзья порекомендовали 5-6 моделей, было сложно выбрать. Провел тест-драйв Wuling Hongguang Mini и QQ Ice Cream. Эти две машины снаружи похожи, особенно понравился нежно-розовый цвет. Обе модели имели этот цвет, поэтому, исследовав отзывы и сравнив их на платформе Dongchedi, выбрал QQ Ice Cream! 【Впечатления от вождения】 1. На тест-драйве QQ Ice Cream показала хорошую обзорность. При росте 1,63 м я могу видеть капот. 2. Боковые зеркала заднего вида у QQ Ice Cream обеспечивают лучший обзор, видимость более дальняя. 3. Сиденья в QQ Ice Cream комфортные, за 25 минут тест-драйва спина не устала, хорошая поддержка. 4. Машина оснащена функцией ползучести на склоне, на тест-драйве ощущается стабильность при трогании в горку. 5. Старт на QQ Ice Cream проще, не нужно нажимать на педаль газа, отпускаешь тормоз — и машина двигается. 6. В салоне нет неприятных запахов, что очень важно. Ткань сидений сертифицирована компанией @German Rheinland, что вызывает доверие. Перед покупкой проверили несколько автомобилей, в открытом пространстве и в салонах, ни один не пахнул. 7. На руле множество функций, что очень удобно. Подключение через Bluetooth для навигации, прослушивание музыки и книг простое. Старший сын может слушать свой канал на английском — прекрасно. 8. Нравится функция автомобильной сети, удобно видеть состояние автомобиля на смартфоне. 9. Понравились маленькие застежки рядом с сидениями, ремни безопасности можно легко и надежно закрепить. 10. Камера заднего вида очень четкая, срабатывает мгновенно после переключения на R-передачу. 11. Существует индустрия малого напоминания скорости — раздается сигнал ниже 20 км/ч. Инструктор сказал, что можно отключить, но я не стал. Полезная функция, особенно для начинающих водителей. 【Запас хода】 Пользуюсь почти месяц, в Сиане последние дни было прохладно, включал обогрев. Батарея хорошая, езжу на работу и возвращаюсь с детьми домой приблизительно 31 км в день, заряжаю каждые 4-5 дней, проехал уже более 900 км, потеря запаса хода за цикл зарядки примерно 10-15 км (по моему расчету, только для справки). Муж тестировал два дня, сказал, что потеря около 10 км, и похвалил машину. Помощь при начале движения в горку отличная. Через приложение на телефоне можно отслеживать состояние батареи автомобиля, это придаёт уверенности, не нужно завязать об автомобиле, можно просто проверить через смартфон. 【Пространство в салоне】 Машина небольшая, но места достаточно. На заднем сидении взрослым вполне комфортно. Однажды вез своих детей и маму, они сидели на заднем сидении, все чувствовали себя нормально. Мама ростом 1,61 м, за 20 км поездки не почувствовала дискомфорта, сказала, что сидение очень удобное, и ноги не устали. Сын без проблем садится на заднее сидение, ежедневно садится и выходит без труда, а я задвигаю переднее пассажирское сидение вперед. Когда мама садится, она слегка поворачивается и садится легко. Дети до 10 лет с ростом ниже 1,4 м могут спокойно садиться на заднее сидение. Взрослым придется слегка поворачиваться, чтобы сесть на второе сидение. Даже не складывая заднее сидение, можно разместить рюкзак и другие мелкие вещицы. 【Цена автомобиля】 Цена составляет 48 900 юаней, с беспроцентной ссудой на 18 месяцев от бренда в размере 20 000 юаней. Всего после покупки вышло 52 700 юаней. Также подарили тонировку, наклейки на кузов, коврики для ног, регистратор и два техобслуживания. 【Самое приятное】 QQ Ice Cream — очень милый внешний вид. Действительно дает ощущение мини-SUV. Форма квадратная, но с улыбкой. Доступно 7 цветов, каждый из которых нравится. Особенно нравится дневное освещение с "улыбкой", LED-источник света не только красив, но и практичен. Церемония передачи автомобиля была очень изысканной. По сравнению с впечатлениями, полученными от покупки первой машины, было намного лучше. Подарок на открытие был очень элегантным. Также дары ко Дню середины осени и эксклюзивная зарядная станция для учителей от производителя. Полное удовлетворение и чувство счастья. Большое спасибо администратору за рекомендацию!!!

Chery New Energy Little ant 2021

【Покупка автомобиля】 Сравнивали с Wuling Hongguang Mini EV и Great Wall Black Cat. Цена на Wuling ниже, но кузов слишком тонкий, материал плохой, запас хода короткий, отсутствует быстрая зарядка, безопасность практически отсутствует, посмотрели одним глазом и сразу PASS. У Black Cat четыре двери — это плюс, комплектация хорошая, но интерьер из плохих материалов, аккумулятор из литий-железо-фосфата, в холодное время при низком заряде газа часто возникают проблемы, не соответствует моим привычкам вождения, поэтому тоже отказались. В итоге выбрали Chery Little Ant, влияние низкой температуры на запас хода небольшое, передняя и задняя независимая подвеска, полностью алюминиевый кузов, хорошая комплектация, соответствует моим пожеланиям при покупке автомобиля. (Отступление: Получил машину в Сиане, после тест-драйва искал недостатки, чтобы поторговаться, если удовлетворяет — смотрел цвет и модель, оплачивал, в декабре в десять вечера на сервисной зоне на вершине Циньлин у меня была первая зарядка, не знал, как заряжать, подключался и отключался, сканировал, скачивал приложение, регистрировался, весь час бился, чтобы зарядить, чуть не замерз.) 【Цена автомобиля】Версия 21 года, комплектация Ant Shine, рекомендованная цена 73 800 юаней, скидка 7 500, в подарок зарядная станция, дополнительно выбил шелковое одеяло. Страховка 3 000, регистрация 200, окончательная стоимость 69 500. 【Впечатления от вождения】1. Разгон очень быстрый, на светофоре нажимаешь на газ и машина сразу уходит, ускорение обходит бензиновые автомобили, достаточно одного мгновения, чтобы выйти на максимальную мощность, это невероятно. 2. Руль очень легкий, освоить легко, а благодаря короткому кузову маневрировать и парковаться легко, сложность вождения низкая. 3. Автоматическое поднятие стекол при блокировке, не надо беспокоиться о том, что окно останется открытым в дождь. 3. Машина небольшая, короткая база, жесткая подвеска, на неровной дороге трясет, через "лежачих полицейских" обязательно надо притормаживать, иначе кажется, что встряхивает. 【Удобство салона】1. Сиденья мягкие и удобные, но обхват у них средний, при продолжительном вождении устает спина. 2. Электрорегулировка переднего пассажирского сиденья и кнопка одноразового откидывания-возврата очень полезны. 3. Задние сиденья слишком тонкие, долго сидеть некомфортно. 4. Кондиционер мощный, быстро охлаждает, при длительном использовании становится холодно. 【Уровень шумоизоляции】Шум от двигателя очень низкий, в городе практически не слышно. Но NVH оставляет желать лучшего, или вовсе отсутствует какая-либо шумоизоляция, при высокой скорости всё гудит: и шины, и ветер. 【Ощущение пространства】Переднее сидение довольно просторное, но бокового пространства мало, на заднем ряду в городской черте могут удобно разместиться дети, взрослым тесновато, при сложенных задних сиденьях багажник большой, но при поднятых сиденьях он маленький. 【Время зарядки】Есть место для стоянки дома, использую зарядное устройство (3,5 КВт), за час добавляет 25 км запаса хода, полная зарядка от 20% занимает около десяти часов. С зарядной станцией (7 КВт) полный заряд занимает около 5 часов. На зарядной станции с быстрой зарядкой постоянного тока можно зарядить за 1 час. 【Запас хода】Очень доволен, стабилен, без преувеличений. Летом максимальный запас 340 км, в несезонное время без кондиционера свыше 320 км, с кондиционером около 260. Но с холодами запас хода сокращается, зимой от полного заряда 290 км, без обогрева — около 220 км, с обогревом только 150 км. 【Особенности комплектации】1. Полный алюминиевый кузов, отличная жесткость, не подвержен ржавлению. 2. Есть как медленная, так и быстрая зарядки, проблем с зарядкой в пути нет. 3. Отличная система управления температурой батареи, защита от перегрева на уровне. 4. Кондиционер мощный, быстро охлаждает, полезна функция удаленного охлаждения. 5. Высококачественные материалы кузова, безопасность выше средней по классу. 【Наиболее недовольные моменты】1. Зимой при обогреве запас хода резко сокращается, составляет всего 50% от требуемого, это единственный недостаток электромобилей. 2. Шины слишком маленькие, размер 15/165, плохое сцепление с дорогой, торможение неудовлетворительное, на мокрой дороге при сильном нажатии тормоза срабатывает ABS и ESP, это очень раздражает. 3. Система автомобиля устарела, работает медленно. 【Наиболее удовлетворенные моменты】1. Запас хода, заявленный 301 км, кроме зимы с обогревом, полностью оправдывает ожидания, значительно превышает психологическое. 2. Небольшие размеры автомобиля, легкость в управлении, проходимость по узким дорогам, простота маневров и парковки. 3. Быстрый старт и ускорение, на светофоре всегда впереди, нет проблем с пробками. 2. Экономия, полный заряд 30 кВт, ночной тариф 0,3 юаня за кВт, всего 0,03 юаня за километр, зимой с обогревом всего 0,06 юаня за километр. Большое спасибо [организатору] за выделение!

Chery New Energy Little ant 2022

【Покупка автомобиля】 1. Wuling Mini: Последний просмотренный автомобиль, подвеска слишком жесткая, и цена высокая, нет быстрой зарядки. 2. Leapmotor T03: Когда ездил в Нинбо смотреть подержанные автомобили, подумал, что внешне он неплох. Потом пошел в дилерский центр Leapmotor на тест-драйв. Впечатления: преимущества (распознавание лица для запуска, автоматические фары, четыре двери). Проблемы: 1) У меня нет доверия к новым автомобильным компаниям, считаю, что им не хватает основ. 2) Автоматические фары нельзя контролировать вручную, это кажется недостаточно умным. 3) Как и Wuling Mini, подвеска очень жесткая, на ямках это ощущается явно. 3. Changan BenBen E-Star: Конфигурация довольно неплохая, соотношение цена-качество хорошее, но ждать нужно было от 8 до 12 месяцев. Отказался. 4. Changan Corn: Предзаказал вслепую, но на презентации оказалось, что дополнительные опции не вызывают доверия, также отсутствие возможности выбора быстрой зарядки, отказался. 5. BYD Seagull: Батарея-лезвие от BYD очень привлекательна, но неизвестно, когда начнется выпуск, отказался. 6. Chery Little Ant (eQ1): В итоге посмотрел Chery Little Ant, алюминиевый кузов, автоматическая парковка, поддержка подъема по склону, независимая подвеска на всех четырех колесах, в целом достойно. Автомобиль был в наличии, на тест-драйве показался похожим на старую модель Volkswagen по ощущениям от подвески, неплохо. Сразу оформил заказ. В целом, исходя из впечатлений от осмотра автомобиля и тест-драйва, общее впечатление о Chery Little Ant соответствовало ожиданиям: ожидания автомобиля не потребовалось, конфигурация удовлетворительна, управляемость тоже неплохая (как у настоящей машины), поэтому я и купил Little Ant. 【Впечатления от вождения】 После тест-драйва Leapmotor и Mini EV, они казались больше игрушками на колесах, возможно, это звучит неправильно, но Chery Little Ant казался лучше. Конечно, это не значит, что Little Ant управляется отлично, но в сравнении он больше похож на автомобиль. Кроме того, наибольшее впечатление от тест-драйва - Little Ant при скорости 40 км/ч в 90-градусном повороте слегка кренится, это лучше, чем у Mini EV. Кроме того, ускорение Little Ant впечатляет, на светофоре практически всегда удавалось первыми стартовать, хотя потом немного не хватает тяги, но для городской эксплуатации это вполне подходит. Однако, при скорости выше 70 км/ч ощущается легкая неустойчивость кузова. 【Цена автомобиля】 Автомобиль в кредит: стоимость автомобиля 76,900, государственная субсидия 3,000, скидка 1,300, стоимость регистрации 500, комиссия за кредит 1,500, страхование 4,100. 【Наиболее довольны】 1. Машина маленькая, удобная в управлении и парковке, теперь можно заехать даже в те места, куда раньше не получалось. 2. Впечатления от вождения хорошие, не сравнить с машинами дороже 100,000, но в сравнении с Mini или Leapmotor впечатления лучше. 3. С расчетом стоимости электроэнергии в 0.6 юаней за кВт*ч, примерно 0.08 юаня за километр. 【Наименее довольны】 Нет особо сильных причин для недовольства, но есть некоторые недостатки: 1. Приложение обычно подключается к автомобилю за 2 минуты, можно управлять кондиционером, открытием дверей и немного открыть окна для вентиляции. 2. Режим Sport трудно включать, нужно каждый раз смотреть вниз, прежде чем нажать, это небезопасно. 3. Медленная реакция системы автомобиля, после нажатия на функцию требуется 0.5-1 секунды задержки, в интернете прочитал, что оперативная память всего 1 ГБ. 4. Бардачок выглядит некрасиво, слишком выделяется и внутри есть большая щель. В заключение, огромное спасибо админу MiShiChai за рекомендацию и отметку!

Chery New Energy Little ant 2022

【Покупка автомобиля】 Так как я раньше передвигался на электроскутере, то в ветреную и дождливую погоду было довольно трудно справляться, поэтому после обсуждения с семьей я начала изучать автомобильные программы, такие как "Дунчеди" (懂车帝), чтобы узнать больше о покупке автомобиля для поездок на работу. Мой бюджет составляет около 100 тысяч юаней, и в магазине я ознакомилась с моделями Yuan Pro, Dolphin, Wuling Hongguang Mini, QQ Ice Cream и Little Ant. 1) Hongguang Mini и QQ Ice Cream: на стоянке они выглядели как игрушечные машинки и были очень милыми, но, просмотрев информацию в интернете, я узнала, что у них нет быстрозарядки. Члены семьи также сказали, что этот тип автомобилей уродливый, как "машины для стариков", поэтому я их отклонила. 2) Yuan Pro и Dolphin: посещала магазин несколько раз, почти решила купить, но из-за плохого отношения продавцов сомневалась и в итоге не оформила заказ. 3) Little Ant: после посещения магазина BYD я обратила внимание на Little Ant. В отличие от других моделей в этой ценовой категории, кажущихся машинами для стариков, эта машина имела свой стиль и особенности. У нее алюминиевый кузов, надежный запас хода и быстрая зарядка. Я пришла именно для того, чтобы сделать заказ, и когда цена меня устроила, я сразу оформила покупку. По цене я купила его после повышения, поэтому не дешево, обошлось в 86 800 юаней, никаких скидок не было. Оформила беспроцентный кредит на 330 000 юаней без льгот, в подарок получила пленку для окон, коврики и видеорегистратор, при получении автомобиля сама доплатила за улучшение пленки. Машина была в наличии, ждать не пришлось, что очень порадовало. По сравнению с покупателями начала года или прошлого года это может быть дороже на 10 000 юаней, но учитывая тенденции, это не кажется преувеличением. 【Пространство】 Внешний вид красивый, в мае, когда я осматривала автомобиль, подумала, что это самый красивый электромобиль до 100 тысяч юаней. Обычно я путешествую одна, иногда коллеги подвозят 1-2 человека, и места хватает. Если сложить задние сиденья, багажник станет просторным и практичным! Мой друг сказал, что внутреннее убранство более красивое, чем у других электричек того же ценового диапазона, и все необходимое в салоне присутствует. 【Запас хода】 Запас хода надежный, так как я езжу на работу и с работы по скоростной дороге без светофоров, автомобиль с запасом хода 301 км проезжает 270-280 км, оставляя еще 70 км. В общем, это очень надежно. Быстрозарядная станция заряжает автомобиль за полтора часа до 95%, потом автоматически отключается. Возможно, по причине летнего сезона энергетическое потребление было очень стабильным. Я живу в Сычуани, где даже в самые холодные дни зимой температура не опускается ниже нуля, и благодаря тройной литиевой батарее ожидаемое уменьшение запаса хода не кажется проблемой. 【Время зарядки】 У меня нет домашней зарядной станции, поэтому я постоянно пользуюсь общественными станциями быстрозарядки. Когда остается около 70 км, заряжаю менее чем за полтора часа. При моем использовании автомобиля (ежедневные поездки на работу около 20 км) одной зарядки хватает на 10-15 дней. 【Динамика】 Что касается динамики, я всегда использую режим eco, с ним разгон быстрее, чем у бензиновых авто. Говорят, что в режиме sport будет еще быстрее, но я его пока не пробовала, так как для городских поездок eco достаточно. Разгон до 80 км/ч занимает около 7 секунд, не доводилось проверять специально, просто посчитала при обгоне. Для поездок по городу этого более чем достаточно. 【Управление】 Управлять удобно, руль среднего размера, поворот легкий, что очень подходит для женщин. Автохолд заслуживает упоминания, он всегда включен. На склоне бывает небольшое скатывание, к этому я уже привыкла, и, поняв принцип работы, можно это принять. Что касается рекуперации энергии, после получения автомобиля заводская настройка была на уровне 5, пробовала менять на 7 или 3, но это было неудобно, поэтому вернула на 5. После полной зарядки рекуперации не бывает, немного появляется при 90% остаточного заряда. Функция очень полезная. В целом Little Ant легко парковать и управлять, для женщин идеально, а функции, которыми оснащен автомобиль, мне очень полезны. В общем, Little Ant — это машина, которую стоит рекомендовать для краткосрочных поездок по городу. Низкая мощность моторa означает, что для большего пробега требуется меньше заряда, она дешевая, удобная в управлении и обладает отличным соотношением цены и качества, стоит приобретать! В дальнейшем надеюсь на большее общение с вами! В завершение, большое спасибо за рекомендацию от владельца сообщества Миша!

Chery New Energy QQ ice cream 2022

【Самое удовлетворяющее】 QQ Ice Cream использует двухцветный кузов, общий дизайн имеет округлые формы, что придает ему более милый и безобидный вид. Закрытая решетка радиатора - это популярное решение в дизайне электромобилей, а дневные ходовые огни в форме буквы 'U' обладают высокой узнаваемостью, когда они включены. 【Комфорт при посадке】 Длина, ширина и высота QQ Ice Cream составляют 2980/1496/1637 мм, а колесная база - 1960 мм. Сиденья выполнены из текстильного материала, с хорошей поддержкой и устойчивостью. Однако пространство на задних сиденьях ограничено, поэтому они больше подходят для пассажиров с миниатюрным телосложением. Багажное отделение не очень велико, и, если необходимо перевезти много вещей, можно сложить задние сиденья. 【Впечатления от вождения】 Chery QQ Ice Cream оснащен синхронным электродвигателем с постоянными магнитами. Максимальный крутящий момент этого электродвигателя составляет 85 Нм, а общая мощность двигателя может достигать 20 кВт. Тип батареи - литий-железо-фосфатная, емкость батареи - 13,9 кВт·ч, официальная дальность пробега на чистой электрической тяге - до 170 км. Мощность QQ Ice Cream можно считать приемлемой: на старте он может разгоняться немного медленно, но в обычных условиях можно включить спортивный режим.

Chery New Energy Unbounded Pro 2022

Автомобиль Wujie Pro имеет дизайн в стиле меха, с закрытой передней частью, дополненной ромбовидными элементами. Два цветных декоративных полоски на переднем бампере напоминают маленькие зубки, добавляя передней части больше забавности. Впечатляющие фары по бокам, которые официально называются "Громовой топор", на маленьком кузове создают милое впечатление. Размеры Wujie Pro составляют 3402/1680/1550 мм с колесной базой 2160 мм, рассчитанный на двухдверной четырехместный дизайн. Новый автомобиль выполнен в двухцветном исполнении; дверные ручки скрыты, а на порогах имеются декоративные элементы того же цвета, что и на переднем бампере. Внутри автомобиля преобладает минималистичный, технологичный дизайн. Он оснащен автомобильным чипом Qualcomm 6155 третьего поколения, восьмиядерный высокоскоростной процессор которого работает с максимальной частотой одного ядра до 1,9 ГГц, обеспечивая мощность обработки до 50000 DMIPS. Кроме того, новинка имеет 12,9-дюймовый HD дисплей центральной консоли, электрически регулируемые сиденья Easy-Entry, панорамное изображение на 540° и панорамную крышу. Платформа поддерживает WiFi6 и Bluetooth 5.0, что полностью соответствует требованиям молодежи к удовольствию от вождения.

Chery New Energy Arrizo e 2022

【Впечатления от вождения】 Эризо, как довольно тяжелый электромобиль, обладает хорошей реакцией на старте. Встроенный 120 кВт постоянный магнит / синхронный двигатель может развить максимальный крутящий момент в 210 Н·м. Что касается шасси, то у автомобиля передняя подвеска типа Макферсон и задняя полузависимая подвеска с торсионной балкой, общая настройка довольно жесткая. На дороге чувствуется хорошая устойчивость шасси, и при поглощении мелких дорожных неровностей демпфирующие характеристики также впечатляют. При движении на гравийной дороге отскок подвески является умеренным, что снижает ощущение тряски. 【Запас хода】 Эризо оснащен литий-ионной аккумуляторной системой емкостью 54,3 кВт·ч, также поддерживает функцию быстрой зарядки. В режиме быстрой зарядки постоянным током от 30% до 80% заряжается всего за 0,5 часа. Запас хода по циклу NEDC составляет 401 километр. Для автомобиля, ориентированного на рынок каршеринга, такого запаса вполне достаточно. 【Комфорт при посадке】 Пространство в Эризо вызывает некоторые затруднения. Для человека с ростом выше среднего, возможно, будет немного тесновато, и над головой места маловато. Однако пространство на заднем сиденье хорошее – до переднего ряда остается примерно кулак пространства для ног. Кроме того, почти полностью ровный пол в задней части способствует комфортной посадке.

Chery New Energy Unbounded Pro 2022

Прежде всего, автомобиль Wujie Pro имеет очень доступную цену. Некоторые люди сравнивают его с Wuling Hongguang MINI EV, но я не согласен. На мой взгляд, Wujie Pro довольно уникален. Внешний вид, особенно дизайн передних фар, имеет характер и выглядит сдержанно, придавая автомобилю мощную ауру, хотя и жаль, что источник света — галогенные лампы. Рельефные линии на капоте выглядят стильно, а нижняя часть бампера выполнена в черном цвете, придавая передней части спортивный вид. Боковая часть кузова без сложных линий, создающих излишние уровни, имеет более прямолинейную форму с заметными черными элементами вокруг окон. Модель также оснащена скрытыми ручками дверей, что является заметной особенностью для этого ценового сегмента. Возможно, из-за популярности кемпинга в этом году, на крыше есть багажник для увеличения места для хранения. Еще одной особенностью является стандартное оснащение колесами диаметром 16 дюймов, что, вероятно, является одной из причин выбора этой машины многими покупателями. Дизайн заднего спойлера весьма неплох, так же как и задние фонари, которые остаются такими же острыми и стильными, как и передние фары, с красными плафонами, что выглядит приятно. Интерьер выполнен в довольно минималистичном стиле, создавая атмосферу технологий, что довольно хорошо. В автомобиле установлена 7-дюймовая полностью цифровая приборная панель и 12.9-дюймовый сенсорный ЖК-экран, с встроенным автомобильным чипом третьего поколения Qualcomm 6155. Весь модельный ряд стандартно оснащен системой телематики и возможностью обновления через OTA. В версии "Shenshi" также доступны такие функции, как ассистент смены полосы, предупреждение о пересечении разметки, 360-градусная панорама и передний парктроник. Внутреннее пространство в целом среднее, подходящее для одного или двух человек, так как место на втором ряду действительно немного тесное, что, вероятно, связано с позицией этого автомобиля, и ничего не поделаешь, хотя наличие панорамного люка — хороший бонус. Качество внутренней отделки также довольно среднее, но за такую цену это ожидаемо, необходим компромисс. Запас хода версии "Shenshi" составляет 301 км, а мощность электродвигателя достигает 55 кВт, хотя возможность быстрой зарядки за 0.5 часа делает использование автомобиля более удобным, и это также входит в стандартную комплектацию всех моделей. В целом, рекомендованная цена производителя составляет 89 900 юаней. Если ваш бюджет находится в этом диапазоне и вы хотите купить полностью электрический автомобиль, то на самом деле этот автомобиль вполне пригоден. Несмотря на то, что большинство современных электромобилей достаточно дорогое удовольствие, выбор полностью электрического автомобиля с полным набором функций за цену до 100 000 юаней на данный момент весьма ограничен.

Chery New Energy Little ant 2022

【Время зарядки】 С момента покупки автомобиля заряжаю его только дома с помощью медленной зарядки. Начинаю зарядку около 7 вечера, утром аккумулятор полностью заряжен, занимает примерно 11 часов. 【Запас хода】 При полностью заряженной батарее индикатор показывает 306 км. Летом при включенном кондиционере и в режиме спорт, со скоростью на шоссе 80 км/ч, я проехал 164 км, используя 195 км запаса хода, и осталось 108 км. 【Наименее удовлетворительно】 Фары автомобиля довольно тусклые. Электрическая регулировка спинки кресла пассажира не сработала однажды, была слышна аномальная шум (после этого заменили бесплатно в сервисе). На неровной дороге машина трясет. Необходимо улучшить качество сборки. 【Опыт покупки автомобиля】 В прошлом году реклама Wuling Mini была повсюду, и цена была недорогой. Сначала посмотрели Macaron, моей жене понравился внешний вид, но отсутствие дисплея на приборной панели сократило ее заинтересованность. Зимой через сайт Dazhongdong мы узнали, что фактический запас хода составляет всего около 100 км от заявленных 170 км, хватало на 2 дня езды в одну сторону на работу, а потом из-за износа батареи нужно было заряжать каждый день, поэтому мы отказались от этой модели. Затем мы рассмотрели Roewe Clever, Chery EQ1 и Olla Black Cat в версии Cute Pet Edition. У Clever цена приятная, но 13-дюймовые колеса выглядят как у машины для пожилых людей, барабанные тормоза на задних колесах тоже не впечатлили, отсутствуют ходовые огни дневного света и подогрев зеркал, что разочаровало нас, поэтому мы отказались и от этой модели. Наконец-то мы остановились на выборе между Olla Black Cat и Chery EQ1, что вызвало у нас с женой неопределенность. Понравился как экстерьер, так и интерьер. У Olla Black Cat 4 двери и удобная посадка на задние сиденья. В плане оснащения у Olla Black Cat отсутствует подогрев зеркал, ходовые огни поставить нужно за доплату, зарядный столб стоит 1000 юаней. У Chery EQ1 ходовые огни уже есть, также есть подогрев зеркал (очень практичная опция); сильной стороной Chery EQ1 является полностью алюминиевое шасси, которое снижает массу и устраняет проблему ржавчины, я решительно выбрал Chery EQ1. 【Цена покупки автомобиля】 Рекомендуемая цена 69 900 юаней, скидки составили 3000 юаней, страховка 4300 юаней, итоговая цена на выход составила 71 200 юаней. 【Впечатления от вождения】 В экономичном режиме педаль газа реагирует с задержкой, ускорение после торможения медленное, в режиме спорт всё более энергично, педаль газа откликается быстро, вождение плавное и тихое. При скорости 80 км/ч против ветра слышен шум, так как шины узкие, шум колес тише, чем у моего автомобиля с ДВС, между 80 и 100 км/ч при езде слышен звук двигателя, но не слишком громкий. На автомобиле по неровным дорогам ездить неудобно, тормозной путь длинный. 【Наиболее удовлетворительно】 В городе легко ездить, кондиционер не снижает мощности, можно включить кондиционер на месте, легко парковаться, низкие эксплуатационные расходы. Алюминиевое шасси снижает вес, нет проблем с коррозией. 【Динамика】 С 0 до 60 мощность хорошая. С 60 до 100 ощущения не такие сильные, как при разгоне. 【Особенные элементы оснащения】 15-дюймовые легкосплавные диски, дисковые тормоза на всех колесах, подогрев зеркал, зарядный столб идет в комплекте, ходовые огни дневного света в стандартной комплектации, помощь при движении на подъеме, автоматический стояночный тормоз - всё это очень практично.

Chery New Energy QQ ice cream 2022

С точки зрения внешнего вида, автомобиль очень красивый, чем дольше смотрю, тем больше нравится. Когда я поехал к бабушке, она была в полном восторге от машины и сказала, что она красивая. Вождение достаточно комфортное, на второстепенной дороге при скорости 100 км/ч машина чувствует себя очень стабильно, обгоны проходят без проблем. 【Запас хода】– По запасу хода проблем нет, в городских условиях является отличным выбором. 【Комфорт поездки】 Очень комфортно, мягко. На заднее сидение можно усадить человека, мой рост 172 см, вес 78 кг, и для меня там достаточно места без проблем. 【Цена при покупке】 О цене особо говорить нечего, пожизненная гарантия на всю машину за такую цену – это уже очень хорошо. 【Опыт покупки】 Изначально я планировал купить двухколесный электрический велосипед, но моя жена долго училась и так и не смогла с ним справиться, к тому же я считал это небезопасным, особенно в дождливую погоду. Потом мы обсудили с женой и решили посмотреть на маленькую машину на новых источниках энергии. Сначала посмотрели Wuling, но внешний вид этой машины моей жене не понравился, интерьер тоже не особо красивый, и сидеть некомфортно. После этого через друга, который продает страховку, узнали о другом продавце, торгующем электромобилями. Поехали посмотреть, но там не было автомобиля в наличии, и мы испытали машину владельца (QQ Ice Cream Sweet Cone). Внутри она была очень комфортной, разгон хороший, три взрослых человека вполне смогли подняться в гору. Возвратившись, долго не раздумывали, просто внесли задаток и решили взять Sweet Cone - цвет мятно-зеленый, через неделю автомобиль был у нас. Сейчас я каждый день езжу на работу (в обе стороны 70 км), возвращаюсь домой с оставшимся зарядом 47%, жена тоже осваивает вождение, зарядка дома три часа до полного. Запас хода полностью устраивает. В целом, могу порекомендовать QQ Ice Cream как прекрасный вариант для покупки.

Chery New Energy Unbounded Pro 2022

Хотя Chery официально этого не заявляет, модель Wujie PRO можно рассматривать как улучшенную версию автомобиля Little Ant. У неё более изысканный дизайн, больше пространства, более мощный двигатель (во всех комплектациях установлен двигатель мощностью 55 кВт) и больше интеллектуальных функций. Главной привлекательной чертой становится полностью обновлённый дизайн интерьера, который выглядит более качественным по сравнению с Little Ant. Благодаря интеграции Huawei HiCAR в автомобилях становится более выраженной интеллектуальная составляющая, что также является важным аргументом в пользу выбора этой модели. В плане комплектаций, даже у базовой модели Wujie PRO есть автоматическая система кондиционирования воздуха, тогда как все версии Little Ant оснащаются вручную управляемыми кондиционерами. Кроме того, в моделях средней и высокой комплектации Wujie PRO предлагается система помощи водителю. Подход к дизайну и оснащению предельно ясен — немного дороже Little Ant с абсолютно новым дизайном и гораздо более обширным набором функций по сравнению с младшими моделями. Если ваш бюджет уже достигает уровня Little Ant, то добавив немного на Wujie PRO, вы получите дополнительную ценность. Однако, если вы исходно планировали покупку начального уровня, такого как Hongguang MINI EV или QQ Ice Cream, то всё же стоит выбрать Little Ant.

Chery New Energy QQ ice cream 2022

【Покупка автомобиля】 В марте 2022 года начал смотреть автомобили. После изучения разных моделей на сайте "Дунчеди", выбрал Wuling Hongguang Mini EV. В местном магазине спросил цену, но продавец не проявил особого интереса и сообщил, что базовую модель за 2,88 нельзя заказать. В интернете связался с продавцом в Куньмине, который сообщил, что заказ возможен, но придется ждать около двух месяцев. Ожидание было не проблемой, но перед покупкой в Куньмине началась эпидемия, и это задержало процесс. Когда в Куньмине сняли ограничения, как раз началась первая волна повышения цен на электромобили, что было очень неприятно. К тому же модель за 2,88 уже нельзя было заказать. Пришлось переключиться на Chery. К счастью, цена на модель "Ice Cream" еще не выросла. После нескольких дней раздумий продавец позвонил и сказал, что если не внести задаток до 6 апреля, цена поднимется. Поэтому я решительно направился в салон, где продавец научил меня, как внести задаток через iCar. 【Цена покупки】 Цена на автомобиль составила 29 900 юаней без скидок: Подарки: - Напольные коврики - Автомобильные наклейки с изображением Микки-Мауса - Защитная пленка для автомобиля Магазин не требовал обязательного страхования, но я все же выбрал полное страхование: - Страховка Taipingyang: 2402 юаня - Стоимость регистрации: 230 юаней 【Впечатления от вождения】 Одним словом: класс! На городских дорогах проезжаю перекрестки первым без раздумий. Руль очень отзывчивый, поскольку автомобиль маленький, развороты и парковка вдоль тротуара очень просты. 【Расход энергии】 Понимающие люди знают, бензин очень дорогой, поэтому я выбрал электромобиль. У нас дома арендовано парковочное место, и управляющая компания установила зарядное устройство. Стоимость около 4-5 юаней на 100 километров. 【Запас хода】 По запасу хода все в порядке, поскольку кондиционера нет, и использование вентилятора не требует много энергии, примерно 1А. Запаса хватает, чтобы проехать 115 километров. 【Что нравится больше всего】 Очень много положительных моментов: легко парковать, удобно разворачиваться, низкие расходы и высокая стоимость по сравнению с качеством. 【Пространство в салоне】 Пространство тоже хорошее, несмотря на маленькие размеры, 4 взрослых спокойно помещаются. Единственный недостаток — почти нет багажника. Чтобы использовать багажник, нужно сложить задние сиденья, и нельзя сложить их частично. 【Стоимость обслуживания】 Еще не проводил техническое обслуживание, но в магазине сказали, что оно стоит около 100 юаней за раз. Это очень дешево. Прилагаю фотографии из первых дней после покупки. Прошу прощения за возможные ошибки новичка.

Chery New Energy QQ ice cream 2022

Внешний вид симпатичный, функции такие себе, для поездок на работу подходит, запас хода немного маловат, надо сказать, что учитывая эту цену, действительно слишком мало... Когда покупал, это была самая высокая цена, никаких скидок не было, еще и подорожание, разочарован... Но что поделать, если он мне нравится... Bluetooth часто сам по себе перестает издавать звук, можно считать это багом, в общем, так себе, просто как электрический велосипед с крышей... Изначально думал приобрести Wuling, но не удовлетворили продажи, сиденья жестковатые, да и шумный. Протестировал мороженое, сразу заказал, сиденья намного мягче, шум намного меньше, самая главная особенность — холостой ход, при езде ощущение как на бензиновом автомобиле, довольно комфортно, трогается очень плавно. Жалею, что купил поздно, после подорожания, можно считать самой высокой ценой, пока других проблем не обнаружил, только вот с блютуз-музыкой, звук пропадает... этот момент немного удручает, в остальном все нормально, запас хода маловат, в городе еще приемлемо, не знаю, как будет зимой, дождемся зимы.

Chery New Energy Unbounded Pro 2022

Wujie PRO — это микроэлектромобиль от Chery New Energy в рамках экосистемы iCar, передняя оптика которого выполнена в резком прямоугольном дизайне, что компания называет «грозовые топоры». Также Wujie PRO использует дизайн, названный «закрытая решетка электроволны», а на переднем бампере установлены черные декоративные панели с добавлением С-образных желтых декоративных вставок по бокам, что придает автомобилю вид механического воина. Боковая часть кузова выполнена в двухцветной окраске, с желтыми декоративными элементами на нижней панели. Скрытые дверные ручки повышают интегрированность бокового вида. Chery Wujie PRO будет оснащен двигателем мощностью 70 кВт, который в компании называют «маленькое чудовище производительности», и, по их уверениям, в плане мощности в своем классе он не уступит конкурентам.

Chery New Energy Little ant 2017

【Действительно 100,000 километров тест-драйв】 В конце 2017 года, из-за требований по охране окружающей среды, в нашем маленьком городке ввели ограничения на количество автомобилей. У нас была только одна машина с бензиновым двигателем, и мне пришлось подумать о покупке электромобиля. В то время единственной привлекательной моделью был Chery EQ (Little Ant) с прочным алюминиевым кузовом, все остальные представляли собой промышленные отходы. И действительно, с тех пор Chery EQ становится все более популярным. Мы всё еще использовали обычные номерные знаки, в то время как зеленые появились только в 2018 году. Запас хода у первых моделей был значительной проблемой, поездки были комфортными, но нельзя было далеко уехать. К счастью, я в основном ездил между домом и фабрикой, и каждые два месяца посещал дилерский центр для обслуживания. Если бы не пандемия, я бы уже достиг 100,000 километров, но из-за нее пробег всего 98,000 километров. В этом году я практически не использовал автомобиль. За четыре года я заменил три амортизатора, тормозные колодки один раз, а шины поменял в магазине: передние 175/65/15 и задние 185/60/15. Задние шины поменял на пробеге 70,000 километров, а передние все еще в эксплуатации. Самое удобное в электромобиле – это возможность зарядки дома, а еще лучше, когда на фабрике есть бесплатная зарядная станция. На торговой платформе я купил зарядку на 3.5 кВт за тысячу юаней, и практически весь пробег в 100,000 километров был таким образом. Заряжаться за пределами фабрики приходилось редко. Однако первый Chery EQ заряжался очень осторожно, несмотря на наличие функции быстрой зарядки. Максимальный зарядный ток всего 24А, и для полной зарядки требуется около двух часов. Тогда я подумал, что если куплю следующий электромобиль, то обязательно с запасом хода в 500 километров. Дважды пришлось вызывать эвакуатор, и каждый раз это стоило 400 юаней. Один раз в сильный ливень вода затопила так глубоко, что зарядка была невозможна. Когда машину отвезли в магазин, оказалось, что была вода в разъеме высокого напряжения для зарядки, с батареей все было в порядке. После просушки в течение двух дней все исправили. Второй раз приборная панель показывала неправильный заряд, и автомобилю не хватило энергии до зарядной станции всего на 4 километра, что привело к остановке на скоростной трассе, и пришлось снова звать эвакуатор. Самое раздражающее – это неправильные показания прибора. Первая модель имела такие недостатки. Много раз приходилось толкать автомобиль. Больше всего запомнилось, когда прибор показывал 40% заряда, но автомобиль заглох всего в 3 километрах от съезда с шоссе. Моей семье пришлось держать руль, пока я толкал машину ночью, когда рядом проезжали грузовики. Это был экстремальный опыт. С тех пор я больше не выезжал на Chery EQ на шоссе и ускорил покупку второго электромобиля. 【Ощущения от вождения】 Хотя у автомобиля всего 30 кВт мощности, на дорогах он ведет себя прекрасно. На светофоре я всегда первый, кто уезжает (при условии безопасности). За 100,000 километров не было никаких аварий, только незначительные царапины. Мой друг купил новый Mini EV, и сравнивая их, можно сказать, что тот старый Chery EQ выглядит куда лучше. Он маневренный и все еще можно припарковаться в самых узких местах. Те недостатки, о которых я говорил, теперь кажутся незначительными. Именно благодаря Chery EQ я полюбил электромобили и решил больше не покупать авто с внутренним сгоранием. Экономично - я чувствую, что уже компенсировал стоимость автомобиля. Сейчас в семье два электромобиля, один зарядный станция на 7 кВт и второй зарядный блок на 3 кВт. У нас есть гараж, и можно заряжать оба автомобиля одновременно, хотя редко заряжаем оба сразу. Я привязался к Chery EQ, его батарея имеет гарантию 8 лет или 120,000 километров, до конца гарантии осталось еще 20 тысяч. Даже если я не продлю гарантию, я оставлю его, пока он полностью не перестанет работать. Однако запас хода значительно снизился: зимой может пройти около 60-70 километров на полной зарядке, в теплую погоду - около сотни километров. Но это уже не важно, главное, что хватает на один день. На дальние расстояния у нас есть второй электромобиль - Tesla Model Y. В итоге: покупка Chery EQ была хорошим выбором. Вижу, что в новых моделях улучшился запас хода и интерьер. Если я буду покупать еще один небольшой электромобиль, то выберу Chery EQ, так как в то время, когда компании выдавали субсидии вместо улучшения качества, Chery все же сделал хороший продукт.

Chery New Energy Little ant 2022

【Стоимость автомобиля】 68900 = 69900 - 3000 (государственная субсидия) - 1000 скидка при замене автомобиля + 3000 страховка. Повезло, что как раз удалось получить государственную субсидию, также заказали машину до повышения цены. После повышения цена уже не кажется такой выгодной. 【Время зарядки】 Автомобиль оснащён зарядным устройством мощностью 3.3 кВт. Провёл несколько тестов с использованием оригинальной зарядной станции: первый раз, оставшийся запас хода по прибору был 126 км, зарядился до 180 км, заняло 1,5 часа, в среднем заряжалось около 11% в час; второй раз, с 23% до 100% заряд занял почти 8 часов, в среднем 9,8% в час (скорее всего, из-за снижения мощности при приближении к полному заряду). Исходя из этого, медленная зарядка переменного тока с 0% до 100% занимает примерно 10 часов. 【Запас хода】 В инструкции сказано, что при запасе хода менее 60 км скорость будет ограничена, это я не проверял, обычно заряжаюсь, когда по прибору остаётся более 100 км (20%~30% заряда). Некоторые владельцы автомобилей отмечают, что при запасе хода менее 100 км автомобиль быстро теряет заряд, я это проверял — с 100 до 78 км всё было в порядке. В целом, при температуре около 20 градусов и при выключенном кондиционере запас хода вполне надёжный. Зимой запас хода не тестировался, требуется проверка. 【Практичность и пространство】 Одна из важных причин для приобретения «Маленького Муравья» — это его компактные размеры, что удобно для парковки, поэтому на пространственность у меня не было больших ожиданий. Если конкретнее, при максимальной заполненности салона места для других вещей почти нет, но в повседневной эксплуатации обычно много вещей не требуется; кроме того, задние сидения могут складываться в пропорции 55, что, безусловно, полезно для увеличения объёма багажника. Таким образом, в целом мой сценарий использования «Маленького Муравья» в основном заключается в небольших поездках, и требования к пространству невелики, даже если иногда нужно что-то погрузить, складные задние сидения очень выручают. 【Комфортность при передвижении】 «Маленький Муравей» — это двухдверный четырёхместный мини-автомобиль. Из-за небольшого пространства и довольно жёстких сидений с не самой лучшей поддержкой, комфорт при езде средний: с одной стороны, пространство тесное, с другой стороны, при длительных поездках некомфортно. Я был готов к этому, когда покупал машину, поэтому не обращал на это особого внимания. Для коротких поездок, даже в случае полной загруженности, «Маленький Муравей» проявляет себя на достойном уровне. 【Управляемость】 Несмотря на то, что у «Маленького Муравья» независимая подвеска, его управляемость оставляет желать лучшего: рулевое управление тяжеловатое и нелинейное. Особенно при скорости выше 60 км/ч, любое лёгкое корректирование направления может привести к перераспределению, требующему мгновенной корректировки, что в свою очередь может вызвать раскачку кузова, из-за чего автомобиль может быть нестабилен, возможно, это также связано с весом автомобиля и калибровкой ESP. Хотя у «Маленького Муравья» есть регулируемый спортивный режим, максимальная мощность двигателя составляет всего 30 кВт (есть опция на 55 кВт), это ограничение определяет, что «Маленький Муравей» не предназначен для спортивного вождения, его основной сценарий использования — это поездки по городу, в магазин или отвезти детей в школу. Однако, как электромобиль, «Маленький Муравей» обладает присущими этому типу автомобилей преимуществами, такими как сравнительно более высокий уровень тишины (шум от шин присутствует, но на обычной скорости в городских условиях он не сильно ощущается, также как и шум от ветра); а также быстрая разгонная динамика на старте (хотя мощность небольшая, и разгон не очень высокий, но на старте ощущается ускорение). Учитывая позиционирование и цену «Маленького Муравья», это неплохой маленький автомобиль. 【Наименее понравилось】 1. После запуска автомобиля, даже если не двигаться, слышен стук (при движении тоже есть, но его перекрывает дорожный шум). 2. Руль немного смещён вправо. 3. Для разблокировки дверей нужно нажать три раза, иначе сработает сигнализация, говорят, нужно обновить систему. 4. При движении автомобиль слегка трясёт. 5. Приложение нестабильное. 6. Сервис оставляет желать лучшего. 【Наиболее понравилось】 1. Надёжный запас хода (при температуре выше 15 градусов, зимой не проверялось). 2. Электромобили тише, чем бензиновые. 3. Низкая стоимость эксплуатации. 4. Легко парковать и ездить (легкость в использовании, а не в управляемости).

Chery New Energy Little ant 2021

【Время зарядки】 Редко использую быструю зарядку, в основном заряжаю дома. Скорость зарядки вполне нормальная, но самый большой недостаток в том, что после полной зарядки нужно немедленно отключить зарядное устройство. Если этого не сделать, на следующее утро маленькая батарея может оказаться разряженной, и машина не заведется. Однажды вечером я подключил зарядное устройство в 6 часов, а утром в 7 часов, когда выходил, все лампы неисправностей загорелись. Оказалось, что маленький аккумулятор разрядился. Производитель не может решить эту проблему. 【Дальность хода】 Весной и осенью, не включая кондиционер, проезжаю в среднем более 310 километров, что даже больше, чем заявленный пробег. Зимой, с включенным обогревом и дефоггером, пробег составляет всего 120 километров. У меня многофторидно-ионная литиевая батарея, и зимой, когда температура выше нуля, батарея начинает разряжаться... 【Наименее удовлетворён】 Каждые 5000 километров или полгода необходимо проводить техобслуживание. Если честно, для такой маленькой машины даже раз в 20,000 километров техобслуживание — уже много. Это обслуживание — просто способ 4S-дилерам заработать деньги. Очень и очень недоволен. Если не выполнять техобслуживание, то теряется пожизненная гарантия. Чувствую, что это не стоит того. Ближайший 4S-дилер находится в 60 километрах. Люди из Mercedes, BMW, Audi и Volkswagen обслуживают электромобили и автомобили с ДВС в одном и том же центре. А у Chery электромобили и автомобили с ДВС отделены, как будто электромобиль больше не принадлежит Chery. Это как дурачить себя. Все знают, что это Chery. Они покупают её из-за доверия к бренду Chery, а не потому, что это Chery New Energy. 【Впечатления от вождения】 Когда говорят, что маленький «муравей» не трясет, я думаю, это немного нечестно. Но привыкаешь к тряске, и это не такая уж и проблема. 【Наиболее удовлетворён】 Я выбрал эту машину, потому что она маленькая, удобно парковать, и безопасная. Поэтому я даже не рассматриваю Changan Benni или Wuling Hongguang. Фары у маленького «муравья» вообще не впечатляют. Я действительно не мог терпеть и установил пару светодиодных фар. Если разбираешься в машинах, то не нужно снимать бампер. Вначале я этого не знал и действительно снял бампер для замены фар. Поломал несколько креплений на бампере, еще и два крепления на крыле. Злило меня это. Следуя инструкциям из интернета, я купил спутниковый трекер, установил и использую карты Gaode. В последнее время очень хочу изменить колонки, слишком уж неприятно слушать музыку. Хотя в машине есть четыре колонки, но качество звука оставляет желать лучшего. Если кто-то из автолюбителей уже обновлял их, пожалуйста сообщите, благодарю! Наконец, хочу пожаловаться на сиденья водителя и пассажира в Chery Little Ant, они просто эргономически неправильно разработаны. Пока ехал домой из 4S-дилера, это заняло полтора часа, у меня почти сломалась спина. После того как я добавил поддерживающую подушку для спины, стало немного лучше, но я все равно считаю, что это не так удобно, как в моей большой Chery (Qoros 3 с максимальной комплектацией). Сказал уже так много, а фото так и не сделал, оказалось, что в телефоне нет фотографий моего «муравья». Придется спуститься в гараж и сделать несколько снимков, не обессудьте, немного грязно.

Chery New Energy QQ ice cream 2022

Автомобиль компактный, внешний вид довольно милый, подходит для ежедневных поездок в магазин, забирания детей из школы, отлично подходит для езды по переулкам. Внешний вид: Передняя часть: ходовые огни в форме улыбки Боковые линии кузова также напоминают улыбку Дизайн колпаков колес довольно милый, цветовое сочетание делает автомобиль более привлекательным. Колпаки колес можно заменить, если они поцарапаны, их легко снять и заменить. Размеры кузова: длина 2980 мм, колесная база 1960 мм. Сиденья: оснащена 4 сиденьями, задний ряд немного тесноват из-за небольших размеров автомобиля, поэтому рассчитывать на простор не стоит, но для экстренных случаев подойдет. В повседневной эксплуатации задние сиденья можно сложить, задняя часть будет служить большим багажником. Задняя часть: дизайн с четкими линиями. Имеются парковочные сенсоры и камера заднего вида. Кнопка открывания багажника находится внутри салона, после разблокировки не нужно слишком плотно закрывать двери, иначе из-за давления в салоне багажник может запереться. 【Комфорт】 Внутри: практичная конструкция интерьера с множеством мест для хранения, более 20 мест, например, в дверных картах и т.д. Центральная консоль выполнена из жесткого пластика, но с контрастным дизайном в тон кузову. На центральной консоли предусмотрена небольшая ниша для установки телефона, что упрощает использование телефона в качестве навигатора или мультимедиа. В центральной консоли отсутствуют ЖК-экран и радио, функции радио и Bluetooth интегрированы в приборную панель. Управление осуществляется кнопками на рулевом колесе. Эта машина поддерживает подключение к смартфону, для использования можно скачать приложение icar, в котором доступны функции дистанционного управления такими как замок, ближний-дальний свет, интеллектуальный кондиционер, интеллектуальный аккумулятор. Это очень удобно для практичного автомобиля. Рядом с педалью акселератора нет центрального туннеля, что может представлять потенциальную опасность, так как пассажир на переднем сиденье легко может нажать на газ. Обивка сидений выполнена из экологичного трикотажного материала, без посторонних запахов. 【Управляемость】 Зарядка не поддерживает быстрой зарядки, лучше иметь собственное парковочное место и зарядную станцию, это будет удобнее и дешевле. Автомобиль оснащен осевым электродвигателем мощностью 20 киловатт, максимальный крутящий момент 85 Н·м, мощности достаточно для повседневного использования, создается легкое и непринужденное впечатление от вождения. На задней части - нераздельная подвеска на трех рычагах, короткая колесная база, что придает подвеске ощущение легкой тряски. В целом, это практичный автомобиль, а Chery – известный и проверенный производитель, поэтому нет поводов излишне переживать за качество и надежность.

Chery New Energy QQ ice cream 2022

Имитация MINI EV, но с некоторыми неожиданными моментами, такими как комплектация, материалы и внешний вид, при вождении кажется, что летишь, есть холостой ход при старте, отпускаешь педаль - начинается рекуперация, всё кажется на своём месте. 1. За последние несколько дней в Иньчуане было около 11 градусов, пробег в основном соответствует соотношению 1:1, не тестировал кондиционер и музыку в холодную погоду. 2. Я купил зелёный, но интерьер оказался розовым, что меня раздосадовало, однако жена была довольна, так что это не страшно. Если сравнивать с конкурентами 50, то есть и приятные, и разочаровывающие моменты. 3. Хотя есть подушки безопасности, камера заднего вида и мультируль, но всё довольно базовое, можно только управлять музыкой, ничего больше, конечно, лучше, чем ничего, но за такую небольшую сумму о многом нечего и думать. 4. Хочу особенно отметить подвеску, у меня бензиновая машина XINGTU TXL и Fiesta, также я тестировал другие машины, включая 50 и Fengguang MINI EV, у всех сильная вибрация, у Ice Cream немного лучше, но всё же не впечатляет. Кроме того, двери большие и легко ударяются о другие машины, это неудобно для пассажира. 5. У Ice Cream много режимов, ещё до получения машины, я знал, что можно настроить четыре режима, когда у соседних конкурентов их только два. Можно попробовать их на работе или для развлечения, что оказалось довольно интересно, хотя в долгосрочной перспективе я остаюсь в экономичном режиме и спортивном (например, при старте на светофоре). 6. Приложение позволяет определить местоположение и удаленный запуск, что очень удобно, при этом оно абсолютно бесплатно в плане трафика. Есть ещё оценка и запись маршрута, расстояния, количество торможений, средняя скорость и так далее, что предоставляет возможности для улучшения. Если забыли ключ, можно открыть машину и кондиционер с телефона (но нужно наличие сети). 7. Машина быстро разгоняется (особенно в спортивном режиме), максимальная скорость до 101 км/ч (у конкурентов 50, кажется, меньше), но в поворотах создаётся впечатление, что машина может перевернуться (типично для микромашин), так что следует избегать высокой скорости. Если включить режим Eco+, можно имитировать Tesla, управляя только педалью газа. 8. Машина оснащена холостым ходом, что отличает её от других электрокаров, таких как Wuling MINI EV, что делает переход к движению удобным. 9. Недостаток - низкое качество ЖК панели приборов, из-за чего изображение недостаточно чёткое, и разрешение камеры заднего вида тоже низкое. 10. Сравнивая с Wuling Macaron, можно отметить более мягкие сидения, красивую мордашку фары, кнопку предупреждения при низкой скорости, наличие холостого хода, сидения с пряжками для ремня безопасности, структура кузова заявляется как более прочная, но, к сожалению, кроме крыши, всё остальное пластиковое и при столкновении рассыпается. Сервис менее развит, чем у Wuling (даже в столице приходится сталкиваться с очередями и иногда трудно получить информацию), под капотом мало места для аккумулятора, и его трудно будет заменить через пару лет, запчастей пока немного и они стоят дороже, чем у Wuling - это неудобно. Планирую чаще ездить на машине, заполнить впечатления и, возможно, опубликовать отдельный пост.