Отзывы об автомобилях (128)

Avatr 07 2024

【Впечатления от вождения】При вождении Avatr 07 версии с чисто электрическим двигателем ощущается довольно хорошая тишина, хотя в сравнении с Avatr 11 она немного уступает. Тем не менее, в целом автомобиль все равно остается достаточно тихим и эффективно изолирует от внешнего шума. Жесткость кузова немного недостаточна, и при активном вождении не всегда чувствуешь себя уверенно, однако для модели в этом ценовом диапазоне управляемость довольно неплохая. Настройка подвески балансирует между стабильностью и упругостью, хорошо справляется с вибрациями на неровной дороге или при прохождении поворотов, обеспечивая комфортное и стабильное вождение. Кроме того, благодаря системе Huawei для помощи водителю управление становится более легким, а функция автопилота в городе достаточно эффективна, что повышает удобство и безопасность вождения. 【Комфорт нахождения в салоне】Пространство в Avatr 07 ощущается довольно просторным. Благодаря традиционным очертаниям кузова, внутреннее пространство немного больше, чем в Avatr 11. После настройки передних сидений в заднем ряду по-прежнему остается достаточно места для ног. Задние сиденья достаточно комфортные, а переднее пассажирское место оснащено сиденьем с нулевой гравитацией, что эффективно снижает усталость при длительных поездках. Материалы отделки интерьера тщательно подобраны; использование натуральной кожи и алькантары создает ощущение роскоши. Аудиосистема премиум-класса от Meridian обеспечивает погружение в звук и высокое качество звучания. Тем не менее, интерьеры в сравнении с Avatr 11 несколько упрощены: оставлен только семейный охватывающий декоративный экран, а декоративных элементов стало меньше, что может не полностью удовлетворить тех, кто ищет более роскошный интерьер.

Avatr 07 2024

При покупке автомобиля я обратил внимание на три основных аспекта: SUV, увеличенный радиус хода и интеллектуальное вождение. Несколько лет назад я заметил марку Avatr благодаря её интерьеру с панорамным экраном. Долго наблюдал за моделью Avatr 11, но она казалась мне немного дорогой, к тому же это был только электрокар. Когда появилась Avatr 07, в интернете её называли урезанной версией Avatr 11, что меня заинтересовало, так как она дешевле и в формате SUV. Более того, была выпущена версия с увеличенным радиусом хода, а панорамный экран, который мне понравился в 11-й модели, появился и в 07-й, поэтому я сразу же её купил. Из-за ограниченного бюджета я выбрал вариант без лидара, ведь даже Tesla может обойтись без него, так почему Huawei будет хуже? Сначала взглянув на внешний вид, я понял, что он полностью соответствует стилю Avatr. Фары выглядят впечатляюще и легко узнаваемо. Внутри, к моей радости, сохранился панорамный экран, хоть немного жаль, что не выбрал электронные боковые зеркала; две чёрные панели рядом с экраном смотрятся не так эффектно. Пространство в салоне среднее, но багажник действительно большой, что удобно, чтобы перевозить вещи на праздники. В багажнике также есть маленький отсек, который можно использовать в обычное время. Во время зарядки я иногда сижу там, особенно если сложить задние сиденья, образуя кровать размером 1.8 метра: можно летом отправиться в путешествие по Западному Китаю вообще без палатки. Что касается автономности, батареей на неделю работы в городе хватает. Иногда приходится использовать немного топлива, чтобы вернуться домой на 300 км: одной зарядки на дорожной станции хватает. В праздничные дни на станциях приходится стоять в очереди, поэтому иногда проще заправиться и ехать дальше, на трассе расход топлива около 7 литров. Не знаю, что это за уровень, но оставлю здесь для информации. Электропробег на трассе 18-19 кВтч, а в городе – около 13-14 кВтч. Общий запас хода составляет примерно 210 км на электричестве. Проехав за два месяца свыше 10 тысяч километров (более половины на интеллектуальном вождении), первый месяц я ездил с временными номерами, чтобы попрактиковаться (права в кармане 10 лет, а опыт небольшой). На пустой дороге случайно разогнался до 160 км/ч, чувствовал, как устойчиво держится машина. Без усилий поднялся до 170 км/ч с запасом мощности, хотя не довел до предела (будьте осторожны на дороге, не пытайтесь повторить; прилагаю фото с нарушением скорости). Теперь о салоне: в целом всё в порядке. Иногда смотрю документальные фильмы на Bilibili через мультимедийный экран, изображение чёткое, без задержек, но ничего особо выдающегося.

Avatr 07 2024

【Самое впечатляющее】 Дизайн автомобиля Avatr действительно выделяется высоким уровнем узнаваемости, а также выраженными технологическими и футуристическими чертами. Мне нравится общий облик модели 07, светящийся логотип и фары в форме крыльев бабочки, которые хорошо выделяются в ночное время. Высота кузова оптимально сбалансирована, а плавно скошенная крыша придаёт автомобилю облик, отличающийся от традиционных громоздких внедорожников, и напоминает кроссовер-купе. Опыт использования интеллектуальных функций вождения также оставляет позитивные впечатления: на высоких скоростях работает система NCA, автоматическая парковка и функции заезда и выезда из парковки. Эти функции делают вождение очень удобным. Переходя с бензинового авто, заметно, насколько эти вспомогательные функции упрощают жизнь. Хотя автомобиль с задним приводом, динамика разгона всё равно впечатляет, особенно в плане обгона. Перестроения на дороге становятся более гибкими и уверенными. Электронный замок для детей чрезвычайно удобен для семей с детьми, так как его можно контролировать голосом. В отличие от традиционного механического замка, который нужно открывать вручную, а задние двери можно открыть только снаружи, это решение значительно улучшает опыт эксплуатации. 【Впечатления от вождения】 Динамика разгона на высоте, дарит уверенность при разгоне и обгоне. Несмотря на то, что это гибрид, даже при разряженном аккумуляторе ускорение остается на достойном уровне. Шумопоглощение тоже на высоте — двигатель работает тихо даже когда активирована функция генерации. По словам семьи, шум в этом автомобиле значительно меньше, чем в старом бензиновом авто. Голосовое управление имеет множество функций, позволяя освободить руки и не отвлекаться на управление во время вождения. Благодаря интеллектуальной системе вождения и поддержке LCC, даже дальние поездки становятся менее утомительными. Это было одной из причин выбора после тест-драйва, ведь ежегодная поездка в 1000 километров на родину больше не требует долгого нахождения в одной позе, что значительно снижает утомляемость при длительных поездках. 【Запас хода】 Хотя это гибридный автомобиль, на полностью заряженной батарее он может пройти около 170 км, чего вполне хватает для ежедневной поездки на работу. Расход топлива при разряженном аккумуляторе пока не измерялся, результаты будут опубликованы позже. 【Наименее впечатляющее】 Несмотря на удобства, в заднем ряду есть только одна зарядная розетка в подлокотнике, и нет в задней части приборной панели. В случае полной загрузки заднего ряда, зарядка становится немного неудобной. Кроме того, дисплей переднего пассажира немного ограничен в своих функциях. Было бы удобно, если бы он обладал возможностью выводить картинки с боковых камер при поворотах и другими настраиваемыми функциями. 【Обслуживание】 Хотя это гибрид, в режиме поездки на работу машина работает на электричестве, поэтому периоды технического обслуживания менее частые, чем у бензиновых автомобилей, что экономит время. Как только я глубже изучу автомобиль, поделюсь своим опытом эксплуатации.

Avatr 07 2024

Подвеска проявляет себя несколько слабее, внешность, интеллектуальное вождение и комфорт — без нареканий. Кроме того, беспроводная зарядка всего на 15 Вт, а по этой цене отсутствие автоматического доводчика дверей немного разочаровывает.

Avatr 07 2024

Внешний вид и интерьер красивы, наполнены чувством технологий и будущего. Интеллектуальная система вождения впечатляет, опыт вождения очень хороший. Умная кабина тоже неплохая. Из-за низкой температуры запас хода заметно снижается. Надеюсь, когда погода улучшится, это немного исправится.

Avatr 07 2024

В общем и целом, интерьер очень хороший, система интеллектуального вождения NCA является безусловно лучшей среди всех протестированных автомобилей в этом ценовом сегменте, и на практике она также показывает себя отлично. Эффективность электрического пробега машины с увеличенным запасом хода очень высокая. В целом, эта модель обладает крайне высоким соотношением цены и качества.

Avatr 07 2024

1. Внешний вид автомобиля мне нравится, он элегантный и необычный (чисто из психологических предрассудков 🤣). 2. Интерьер красивый, стильный и обладает высокими технологиями. 3. Электрический двигатель достаточно мощный, но когда батарея разряжена, мощность немного снижается. На малых скоростях есть слышимый звук, который, однако, тише, чем у бензинового автомобиля, и на скорости его уже не ощущается, так что это не особенно мешает. Когда батарея разряжена, машину можно считать бензиновой. 4. Дальность при поездке без кондиционера вполне точная, однако зимой с включенным кондиционером дальность уменьшается до 60-70% от заявленной. Моя ежедневная поездка на работу составляет 35 км в одну сторону, из них 80% - это шоссе с ограничением скорости 100 км/ч и 20% - городские дороги. 5. Скорость заряда не так высока, как заявлено, может быть, это связано с устройством для увеличения запаса хода, зарядной станцией или батареей? На улице температура 6°C, и я использовал быструю зарядку Ideal мощностью 360 кВт, чтобы зарядить от 11% до 95% за 45 минут. Мощность заряда от 30% до 80% составляет только 70 кВт+, и это занимает 20 минут. Я не совсем доволен этим показателем. Однако, если есть домашняя зарядка, можно заряжаться ночью, и с этим придется смириться. 6. Быстродействие автомобильной системы на высоте. 7. Интеллектуальное управление автомобилем тоже хорошее и в основном выполняет задачи от начала до конца. Проблемы с интеллектуальным управлением: при въезде на съезды или в зонах ограничения скорости оно резко снижает скорость, что выглядит недостаточно по-человечески. Интеллектуальное управление подходит для начинающих водителей или ленивых водителей. Когда я активирую эту систему, она кажется мне медлительной... 8. Я владею автомобилем меньше месяца и надеюсь, что меня не подведет в дальнейшем 🤣.

Avatr 07 2024

Внешний дизайн отличается футуристичностью, интерьер простой и функциональный, сиденья достаточно комфортные. При езде автомобиль очень стабилен, запаса хода достаточно. Система Huawei Smart Drive действительно удобна в использовании, перестроение и езда в потоке проходят плавно, что значительно облегчает вождение. В целом, остаюсь вполне удовлетворенным.

Avatr 07 2024

【Впечатления от вождения】 Нечего особенно сказать о дизайне экстерьера — внешний вид действительно впечатляет. Запас хода и его реализация зависят от скорости: при скорости выше 120 км/ч он сокращается примерно на 40%, от 100 до 110 км/ч сокращается на 10%, а при 100 км/ч практически не сокращается. При скорости менее 80 км/ч запас хода может превышать официальные данные. Если не ездить слишком быстро, запас хода вполне приемлемый. 【Наименее удовлетворяет】 Версия приложения на основе HarmonyOS не поддерживает интеллектуальное вождение, что стало полной неожиданностью. Поскорее обновите, пожалуйста!!!

Avatr 07 2024

Прежде всего, меня впечатлили внешний вид и дизайн интерьера. Позже я узнал, что это бренд, совместный продукт CATL, Huawei и Changan, что также добавило доверия. В целом, для использования в качестве семейного автомобиля подойдёт. 【Наименее понравившееся】 Ходовая часть всё же немного слабовата. Не достаточно уверенности при наборе скорости. Система обслуживания также оставляет желать лучшего. 【Запас хода и энергопотребление】 В целом, чувствуется надёжность. При скорости 80-100 км/ч можно достичь запаса хода около 600 километров.

Avatr 07 2024

【Наиболее удовлетворен】 Передняя часть автомобиля действительно выглядит очень стильно. Внутренний интерьер также отличается высоким качеством. Звук и функция интеллектуального вождения добавляют много плюсов. 【Наименее удовлетворен】 Белый интерьер действительно требует ухода, он легко пачкается. Качество сборки от Changan также можно улучшить, некоторые мелкие детали выполнены не очень хорошо. 【Пространство】 Два нулегравитационных кресла в переднем ряду делают пространство комфортным и достаточным. Багажника достаточно для повседневных нужд, если не перегружать его. Пространство второго ряда удобно благодаря регулируемой спинке и длинной подушке сиденья. 【Время зарядки】 В основном от 20% до 90% заряжается за полчаса, на 120 кВт зарядной станции скорость составляет около 95 кВт. 【Вспомогательное вождение】 Кто пользовался, тот знает. Huawei в области интеллектуального вождения находится на вершине в Китае. Это действительно достаточно умное решение, хотя поначалу немного нервничаешь, когда оно управляет автомобилем. Однако при длительном использовании эта функция оказывается действительно полезной. 【Покупка автомобиля】 Если вам нравятся индивидуальный внешний вид, качественный интерьер, интеллектуальное вождение и неплохая акустика, то этот автомобиль можно брать с закрытыми глазами. В плане комплектации, внешнего вида и соотношения цены и качества он действительно оправдывает ожидания. Однако, если вы ищете большой простор, эмоциональную ценность бренда, холодильник, телевизор или низкую стоимость обслуживания, то этот автомобиль может вам не подойти. По сути, он позиционируется как легкая роскошь и идеален для пары или одиноких людей с утонченным вкусом. Но из-за своего яркого дизайна и жертв практичностью не каждый сможет его полюбить. Это вопрос вкуса и предпочтений. Я долго выбирал, прежде чем остановился на модели "Маленькая 7", и могу сказать, что не пожалел о своем выборе. Если вы, как и я, согласны с таким подходом, смело выбирайте его.

Avatr 07 2024

# Я ставлю лайк Avita 07 @Avita Моя жена часто испытывает укачивание в машине, но когда она за рулем, это не происходит. Обычно, когда мы отправляемся в поездки, за рулем оказывается моя жена, но она водит не так уверенно, и когда мы ездим на старой машине, она прибыла на место на 20% позже, чем предсказывает навигатор. В этот раз мы решили сменить автомобиль, чтобы испытать передовые системы самоуправления от Huawei и помочь жене повысить эффективность наших поездок. Среди доступных моделей с этой системой Avita 07 была разумным выбором. Мы провели тестовую поездку и сразу купили машину. Нам предоставили страховку, пленку для машины и 60 тысяч баллов. Говорят, что действуют субсидии по программе обмена старого автомобиля на новый в Гуандуне, заявку мы подали, но выплаты еще не пришли. Сейчас прошло полмесяца с момента получения автомобиля, мы проехали около 500 км, часто пользуемся системой самоуправления. В общем, впечатления от вождения положительные. Мультимедийная система и подвеска на достойном уровне, мощности и ускорения достаточно. Интерьер и аудиосистема устраивают, экран вдали имеет потенциал, и я жду добавления большего количества функций. Уровень зрелости и безопасности интеллектуального вождения достаточно высокий, в целом средняя эффективность вождения выше, чем когда жена за рулем. Но машина часто резко замедляется, на перекрестках едет медленно, что может доставлять неудобства автомобилям следом.

Avatr 07 2024

Внешний дизайн безупречен, в интерьере выбор ограничен двумя вариантами. Мощности достаточно, разгон плавный. Запас хода едва хватает на 200 километров, для городской поездки на работу и обратно вполне подходит.

Avatr 07 2024

【Покупка автомобиля】 Хотелось получить систему вождения от Huawei, раньше рассматривал AITO M7, думал о версии U, но цена казалась немного высокой, поэтому не спешил. Как раз на выставке автомобилей в Сучжоу увидел вживую Avita 07, сразу привлек внешний вид, интерьер, атмосферная подсветка и дистанционный экран выглядят очень футуристично, цена также оказалась в пределах бюджета, так что решил купить. 【Цена покупки】 239,9 тыс. юаней, оформил кредит через стороннюю компанию с возвратом 5000 юаней, Huawei smart drive за 10 тыс. юаней, в честь праздников отдали страховку и 3M пленку в подарок, в итоге вышло 244,9 тыс. юаней с учетом всех затрат. 【Пространство】 Заднее пространство немного маловато, не отвечающее длине и колесной базе автомобиля, возможно, из-за дистанционного экрана пожертвовано немного пространства, но для обычного использования в семейных целях вполне достаточно. 【Пробег и энергоэффективность】 В ноябре при температуре около десятка градусов без кондиционера пробег 1:1, что очень радует, в декабре при температуре ниже 10 градусов, с подогревом сидений, руля и полным использованием кондиционера, пробег сокращается до около 60%, но при цене 0,37 юаня за киловатт-час, энергопотребление можно проигнорировать, тем более, что я обычно использую только подогрев сидений и руля. 【Вспомогательное вождение】 Система вспомогательного вождения от Huawei – непревзойденная, на данный момент есть только Huawei и все остальные. Те же лазерные радары, что у M9, заметно впереди. Именно из-за системы от Huawei я выбрал эту модель. На высокоскоростной трассе система прекрасна, в городских условиях немного медленновата, если не торопитесь, можно использовать, если спешите, лучше водить самостоятельно. 【Интеллектуальная кабина】 Интеллектуальная кабина HarmonyOS, соединение с Huawei смартфонами, супердесктоп, Huawei Share – все это суперудобно, можно с легкостью передавать данные из WeChat на автомобильную навигацию. Недостаток – нет доступа к большим AI моделям, система немного тормозит, а также голосом нельзя активировать "невесомые" сиденья, что немного неудобно. 【Время зарядки】 У станции быстрой зарядки 120 кВт максимальная мощность составляет около 70 кВт, зарядка на 30-90% занимает примерно тридцать с лишним минут. Станция быстрой зарядки 480 кВт заряжает до 100 кВт, что ускоряет процесс на несколько минут. 【Интерьер】 Довольно доволен интерьером, дистанционный экран выглядит очень футуристично, атмосферная подсветка превосходит аналогичный класс, 25 динамиков British Treasure делают прослушивание музыки настоящим удовольствием. 【Наименее довольны】 У 07 нет заднего дворника, также отсутствует потоковое зеркало заднего вида, это не кажется достаточно безопасным. Кроме того, нет NFC разблокировки, нельзя разблокировать с помощью часов Huawei, дверная ручка – это качели, не очень нравится. 【Наиболее довольны】 Huawei smart drive, дистанционный экран, атмосферная подсветка, двойные невесомые кресла, звук British Treasure – все это очень радует.

Avatr 07 2024

Коллеги видят и говорят, что внешний вид красивый, лично я считаю, что интерьер, особенно экран на дальнем плане и окружающее освещение, тоже очень хороши. Умный салон Huawei отличный, так как я занят работой и часто провожу совещания, находясь за рулем, это похоже на отдельную переговорную комнату. Интеллектуальное вождение отличное, подходит для тех, кто, как и я, живет далеко от работы, 90% времени использую интеллектуальное вождение, но в условиях городского трафика функциональность системы нуждается в улучшении.

Avatr 07 2024

На высокой скорости расход энергии достаточно большой, но в целом едет неплохо. При использовании интеллектуального вождения необходимо постоянно сохранять концентрацию внимания и нельзя полностью полагаться на систему. Иногда она может выехать не на тот съезд или проехать мимо нужного съезда.

Avatr 07 2024

Внешний вид и интерьер превосходят все, но есть небольшой недостаток в дальности хода. В условиях круглогодичного лета в Санье запас хода составляет чуть более 400 км. Уровень привлекаемости внимания на дороге невероятно высок.

Avatr 07 2024

Эта машина имеет немного низкую дальность пробега зимой, средний расход электроэнергии составляет 23.2, а расход топлива — 7.3. В основном это составляет от 35% до 50% от обычного пробега. Главной проблемой является то, что зимний пробег батареи значительно снижен. На самом деле, это не проблема конкретно автомобиля Avita, а скорее нынешняя стадия развития аккумуляторной технологии. Любой электромобиль, приехавший зимой на северо-восток, обычно теряет значительное количество пробега. Кроме того, салон немного тесный. Хотя кузов автомобиля кажется больше, внутреннее пространство кажется менее просторным, чем в моем предыдущем автомобиле Oushan X7. Что касается остального, то я всем абсолютно доволен — всё выполнено на высшем уровне. Внешний вид очень современный, и хотя у Deep Blue более угловатый и соответствующий моим эстетическим предпочтениям дизайн, округлая форма Avita выглядит тоже очень привлекательно. Интерьер — это то, что мне нравится больше всего, с первого взгляда привлёк моё внимание. Дизайн можно назвать произведением искусства, это слишком идеально. Звук системы от Bowers & Wilkins тоже великолепный. Что касается вспомогательного вождения и интеллектуального салона, обладая всей линейкой продукции Huawei, могу сказать, что интеграция автомобильной системы невероятно удобна: навигация, сопряжение экрана… Я могу сказать лишь одно: это нужно испытать, чтобы оценить. Если у вас есть смартфон Huawei, просто попробуйте — единственное, что хочется сказать после этого, это: покупайте, покупайте, покупайте!

Avatr 07 2024

Автомобилем Avatr 07 в целом доволен, только вот срок доставки немного длительный, каждый день проверяю приложение, чтобы узнать статус производства. Поскольку это автомобиль с увеличенным запасом хода, аккумулятор немного маловат: если ежедневно проезжать более 70 км, то заряжать придется каждые два дня. Зимой использование кондиционера существенно влияет на запас хода. Можно заправлять бензином АИ-92, так что против заправки не имею ничего против.

Avatr 07 2024

# Я хочу похвалить Avatr 07 1. Чисто электрический MAX - так как у меня дома нет зарядной станции, чисто электрическая версия, безусловно, будет моим приоритетом, а MAX обязательно будет в приоритете. Версия с пневматической подвеской в городе не такая выгодная. 2. Дополнительные опции: электронные зеркала! Ранее, изучая модель 12, узнал об электронных зеркалах и также их выбрал. 3. Колеса: 20-дюймовые! 20-дюймовые колеса уже вполне хороши, поэтому я не выбрал 21-дюймовые, даже когда позже были скидки, я не сменил решением. 4. Кузов: серый цвет! Серый теперь считается одним из самых модных цветов! 5. Интерьер: фиолетово-черный! Я сам довольно непритязателен, поэтому что-то более практичное подходит мне. Девушкам можно выбрать коричнево-белый, так как он выглядит более изысканно. После доставки автомобиля я проехал по трассе более 1000 километров. Возможно, из-за холодного климата (-15 градусов) запас хода был чуть больше 400 км, но вернувшись в Чэнду, я получаю теперь 480 км! @Avatr

Avatr 07 2024

【Опыт покупки】 Впервые узнал об Avita 07 в интернете, и так как он выглядел неплохо, решил быстро съездить на тест-драйв. В итоге, увидев его вживую, я влюбился с первого взгляда, а главное — машине понравилась и жене!!! Во внешности фиолетовый и зеленый цвета требуют доплаты в 6000, но фиолетовый быстро надоедает, а зеленый не очень нравится. Черный немного с коричневым оттенком, радужный черный — это не чистый черный! Белый цвет легко запачкать! В конечном итоге выбрали серый, с темно-фиолетовым салоном, смотрится неплохо. В интерьере выбор только между фиолетовым и белым! 【Пространство】 Для семьи из трех-четырех человек вполне достаточно. Хотя машина пятиместная, сидеть на центральном подлокотнике неудобно, на средние и дальние расстояния не рекомендуется, на короткие можно немного потерпеть. Передние сиденья очень удобные, а сзади нужно, чтобы передние были немного впереди для достаточного пространства. Атмосферная подсветка создаёт отличный опыт! Цвета меняются автоматически, а также есть режимы дыхания и потока! В сочетании с интерьером выглядит просто безумно красиво! По зарядке: через приложение можно увидеть состояние ближайших зарядных станций, в режиме списка можно ясно увидеть цены и расстояния! Очень удобно～

Avatr 07 2024

Прежде всего, самое важное напоминание: версии Max и Ultra не оснащены пакетом интеллектуального вождения ADS по умолчанию, его нужно приобретать за 30 тысяч юаней. Однако на данный момент при покупке автомобиля предоставляется купон на 20 тысяч, который можно использовать в течение 30 дней после получения автомобиля. Это означает, что нужно потратить 10 тысяч юаней, чтобы выкупить пакет интеллектуального вождения ADS. Если вы планируете использовать автомобиль в долгосрочной перспективе, то, по крайней мере, после приобретения этот пакет будет вашим, и при продаже на вторичном рынке он поможет сохранить стоимость авто. (Не так, как у некоторых конкурентов, которые предлагают "X лет бесплатного использования", но на самом деле право собственности на пакет не является вашим). В целом, использование автомобиля очень комфортное. Мне нужно ездить на работу и обратно по шоссе, и интеллектуальная система вождения отлично с этим справляется; я только слежу за возможными опасными ситуациями, и больше нет усталости от вождения на шоссе. По выходным мы с женой отправляемся на прогулки, и автомобиль в этом плане тоже очень удобен. Что касается внешнего вида, автомобиль выглядит очень эффектно и с моей точки зрения заслуживает высшей оценки. К тому же, его высокий уровень интеллектуальности приковывает внимание. При использовании ассистента парковки окружающие автомобилисты часто бросают заинтересованные взгляды. Единственная небольшая проблема в дизайне заключается в том, что кажется, что передняя часть автомобиля могла бы быть немного короче, а багажник — длиннее. Возможно, это сделано для совместимости с версией с увеличенным запасом хода. Недавно я обнаружил два недостатка. Во-первых, на шоссе при скорости 120 км/ч пробег сокращается почти вдвое. Во-вторых, беспроводная зарядка имеет мощность всего 15 Вт. Но в целом, это все равно хороший автомобиль для долгосрочного использования. Надеюсь, в будущем Avatr выпустит электрические модели с коробкой передач.

Avatr 07 2024

1. Общие впечатления очень хорошие, и внешний вид автомобиля привлекает внимание. В первый месяц после покупки меня много раз спрашивали, что это за машина, эмоциональная составляющая на высоте. 2. Единственным недостатком является настройка шасси - оно довольно мягкое, и при плохих дорожных условиях чувствуешь себя как на корабле. 3. Голосовой помощник в системе автомобиля нуждается в обновлении, так как есть много функций, которые невозможно реализовать через голос (например, включение вентиляции одним касанием), также требуется оптимизация некоторых программ, например, в NetEase Cloud Music не отображаются тексты песен. 4. Технологии китайских марок автомобилей существенно опережают конкурентов, и, честно говоря, как новичок за рулем, мне кажется, что автоматика управляет даже лучше меня. 5. Производительность двигателя полностью удовлетворяет требования повседневного вождения: разгон быстрый, обгон плавный. 6. Через месяц после покупки средний расход топлива составляет около 5,1 литра, а энергопотребление 15,7 кВт∙ч, так как у меня 21-дюймовые колеса, расход энергии довольно велик. 7. С момента заказа автомобиля 12 октября до получения его прошло ровно месяц, я забрал машину 15 ноября. По ходу дела я сменил цвет с чёрного на фиолетовый и увеличил диаметр колес до 21 дюйма, так что ожидание заняло немного больше времени.

Avatr 07 2024

Выбор Avatr 07 главным образом был сделан из-за его внешности – как внешний вид, так и интерьер полностью удовлетворили меня. Я сравнивал его с Zeekr 7x и IM LS6, у каждого были свои плюсы в плане характеристик, но в итоге я выбрал машину, которая нравится внешне 😛 Получил машину почти два месяца назад, проехал более двух тысяч километров, и впечатления от использования автомобиля в целом вполне положительные. Ранее были отзывы, что у Avatr подвеска не очень, но, по моим ощущениям, хотя он не такой резвый, как разгонный автомобиль, но в более комфортной настройке это вполне устраивает. Мне особенно нравится ощущение от рулевого колеса: усилие на поворотах устойчивое, руль довольно толстый, и это именно то, что мне нравится. Система интеллектуального вождения ADS работает стабильно на эстакадах и шоссе, практически не требует вмешательства, что значительно снижает усталость от поездок на работу. Что касается управления в городских условиях, всё зависит от дорожных условий – не везде и не всегда всё проходит гладко, и, похоже, версии ПО для 07 обновляются медленно, надеюсь на более быстрые обновления. Avatr не является особенно экономичным автомобилем с точки зрения потребления электроэнергии, поскольку его уникальный дизайн не создавался в аэродинамической трубе, в жару запас хода снижается до 80%, а сейчас в холоде до 60%, причем примерно половина пути приходится на шоссе. Стоит отметить, что скорость зарядки весьма неплоха: на внешних быстрых зарядных станциях она достигает 160 кВт (мощность самой станции составляет 160 кВт), при этом скорость не снижается даже при зарядке более чем на 80%, и лишь после 90% она начинает постепенно снижаться, заряжаясь на 400 км хода за 20 минут, беспокойства о запасе хода практически нет.