1. Внешний вид автомобиля мне нравится, он элегантный и необычный (чисто из психологических предрассудков 🤣).
2. Интерьер красивый, стильный и обладает высокими технологиями.
3. Электрический двигатель достаточно мощный, но когда батарея разряжена, мощность немного снижается. На малых скоростях есть слышимый звук, который, однако, тише, чем у бензинового автомобиля, и на скорости его уже не ощущается, так что это не особенно мешает. Когда батарея разряжена, машину можно считать бензиновой.
4. Дальность при поездке без кондиционера вполне точная, однако зимой с включенным кондиционером дальность уменьшается до 60-70% от заявленной. Моя ежедневная поездка на работу составляет 35 км в одну сторону, из них 80% - это шоссе с ограничением скорости 100 км/ч и 20% - городские дороги.
5. Скорость заряда не так высока, как заявлено, может быть, это связано с устройством для увеличения запаса хода, зарядной станцией или батареей? На улице температура 6°C, и я использовал быструю зарядку Ideal мощностью 360 кВт, чтобы зарядить от 11% до 95% за 45 минут. Мощность заряда от 30% до 80% составляет только 70 кВт+, и это занимает 20 минут. Я не совсем доволен этим показателем. Однако, если есть домашняя зарядка, можно заряжаться ночью, и с этим придется смириться.
6. Быстродействие автомобильной системы на высоте.
7. Интеллектуальное управление автомобилем тоже хорошее и в основном выполняет задачи от начала до конца. Проблемы с интеллектуальным управлением: при въезде на съезды или в зонах ограничения скорости оно резко снижает скорость, что выглядит недостаточно по-человечески. Интеллектуальное управление подходит для начинающих водителей или ленивых водителей. Когда я активирую эту систему, она кажется мне медлительной...
8. Я владею автомобилем меньше месяца и надеюсь, что меня не подведет в дальнейшем 🤣.