Отзывы об автомобилях (127)

Avatr 07 2024

Внешний вид и интерьер не имеет аналогов, поэтому здесь нечего объяснять, запас хода тоже вполне устраивает. Самая большая проблема всё же в интеллектуальном управлении. Хотя я потратил 10 тысяч, но чувствую, что способности маневрирования в городских условиях и логика перестроения всё ещё достаточно просты. Надеюсь, будет становиться всё лучше.

Avatr 07 2024

【Опыт покупки автомобиля】 На второй день после презентации я сделал крупный заказ. Продавец проехал 100 км, чтобы забрать меня на тест-драйв. Я заплатил за оригинальные диски + 8000 юаней, но позже цена на диски снизилась на 4000 юаней, и мне вернули разницу в 4000 юаней. Позже появилась акция с автозастрахованием с компенсацией в 6000 юаней. Невероятно, но я, сделавший крупный заказ заранее, тоже смог воспользоваться этой акцией. Сначала я заплатил, потом мне возместили стоимость. Спустя две недели всю сумму, как и обещали, вернули. В сентябре 2023 года я купил за 9000 юаней подержанный автомобил BYD 2012 года. К июлю 2024 года захотел его сменить и, решив сдать его в магазин подержанных автомобилей, получил предложение всего в 4000 юаней. Слишком мало, поэтому я решил сдать его на утилизацию. К своему удивлению, попал на программу утилизации с бонусом за замену старого автомобиля на новый, и мне выполнили выплату в 15000 юаней. Ха-ха! 【Помощник вождения】 Во время покупки автомобиля я не приобрел пакет интеллектуального вождения за 10 000 юаней. Теперь нет скидок, жаль. Тогда я об этом не думал и не использовал функцию интеллектуального вождения, а сейчас на скоростных дорогах в основном её включаю – приятно ехать.

Avatr 12 2025

首先是阿维塔12的外观，始于颜值，忠于颜值。颜值：外观真的是没有死角，每天看都是赏心悦目的感觉。再选择颜色的时候很纠结，山蓝色，云紫色都很好看，最后感觉白色的无论在光线好的时候还是光线暗的环境，都表现不俗，关键还免费，就选了白色。车窗贴了深色的膜后感觉更帅了。 空间：阿维塔12本来就很大，所以内部空间前后排都很宽敞，后备箱空间在高度方向上略显不足，但足够使用。 内饰增程和纯电差不多，就不展开说了。 配置这边选装了电动门，在4S店体验过后，不仅方便省力，还是值得炫耀展示的一个小资本。整体英国之宝的音响感觉很不错，用免费流量听歌完全够用。 个人有一点点里程焦虑，所以选择了增程，平时走城区道路，续航还是很有保证的，甚至有时候要多一点点。走高速的时候，车速持续在100公里以上时，续航要掉得快一些。但高速上有油的时候，完全不担心电量的续航。在这个服务区充电的时候，遇到充电位紧张的时候，不带一丝的犹豫，直接奔下一个服务区。如果纯电的续航更多一点就更完美了，但电池容量变大就会拉高价格，所以电池容量拉高一点就可以了。 华为的自驾之前在朋友的车上体验过，很不错，所以果断买了。在泊车上确实很出色，阿维塔12车比较大，泊车功能真的完美解决了停车的问题。自动驾驶在高速上还是很省力的，长途驾驶的疲惫感少了很多。但明显感觉，自动驾驶安全的优先级最高，和前车还有一定距离的时候就会刹车，如果是我自己开，可能会更多地兼顾一下舒适性。但在安全这块确实比人更有感知力，在非直路行驶的时候感觉尤为明显。 最后发个槽点，语音功能整体中规中矩，希望 "小塔小塔" 可以基于AI变得更加智能。

Avatr 07 2024

【Наименее удовлетворительное】 Наименее удовлетворительно в системе автономного вождения - постоянно останавливается на желтый свет, пересекает линию. 【Пространство】 Пространство среднее, не выдающееся для класса. Задние сиденья регулируются по углу, но совсем немного. 【Вспомогательное вождение】 На шоссе можно совсем не беспокоиться. В городе дела обстоят хуже. Кроме того, на версии 3.1.1 на разворотах и круговом движении все равно приходится вмешиваться. 【Интерьер】 Интерьер на высшем уровне, внешний вид отличный, атмосферная подсветка супер высокого уровня, звук при воспроизведении музыки без потерь хорош, не забудьте отрегулировать, стандартное качество звука в QQ Music не очень. 【Время зарядки】 Каждый раз заряжается до 90% за двадцать с лишним минут, соответствует ожиданиям. Если бы была возможность, возможно, выбрал бы полностью электрический вариант. 【Ремонтные затраты】 Не было ремонта. 【Обслуживание】 Не было обслуживания. 【Опыт покупки】 Покупка в фирменном магазине в Санлитуне, в целом впечатления хорошие. Передача авто была ответственная, положительный отзыв. Однако постпродажное обслуживание осуществляется вместе с такими компаниями, как Changan, Deep Blue, что оставляет желать лучшего по сравнению с серьезными премиум-брендами.

Avatr 12 2025

【Покупка автомобиля】 Всегда хотел приобрести электромобиль. Впервые увидел фиолетовый Avatar 12EV в жилом районе и сразу был поражен его внешним видом. Колебался из-за удобства зарядки, но как только появилась расширенная версия, избавившая от беспокойства о пробеге, сразу же оформил заказ. 【Пространство】 Длина автомобиля 5 метров, ширина 2 метра, внутреннее пространство для седана очень просторное, особенно задние сиденья, друзья говорят, что места много. 【Ассистент вождения】 Интеллектуальная система вождения очень удобна и дружелюбна для новичков, впервые выехавших на дорогу. Она идеально решает проблему неверного поворота (навигатор часто напоминает, когда уже нет времени сменить полосу, интеллект заранее автоматически перестраивается). В настоящее время более 60% пробега проходит под управлением системы. Функция автопарковки также полезна, всю парковку делает автоматически — удача для новичков! 【Экстерьер и интерьер】 У автомобиля высокие внешние и внутренние эстетические показатели, выбрал внешний вид в цвете «облачный фиолетовый» и интерьер в цвете «кремово-фиолетовый». Когда клеили пленку и мыли автомобиль, многие интересовались. Качество интерьера наилучшее в своём ценовом сегменте. Хотя интерьер Avatar 07 кажется более привлекательным, внешний вид 12 модели больше привлекает. 【Запас хода и потребление энергии】 Запас хода более 1100 км полностью достаточен. Пробег на чистой электроэнергии 245 км вполне подходит для ежедневных поездок. В основном езжу в городских условиях и на скоростных дорогах, достижение запаса хода составляет около 90% (новичок водит довольно осторожно), потребление энергии около 15 кВт·ч. На скорости 120 км/ч потребление составляет около 17-18 кВт·ч. Энергопотребление среди седанов без преимуществ, не сравнить с Tesla и Xiaomi, но высокий процент достижения запаса хода благодаря большой емкости аккумулятора.

Avatr 12 2025

【Покупка автомобиля】 Всегда привлекал внешний вид и интерьер модели 12, но из-за беспокойства о пробеге долго колебался. После презентации быстро принял решение, и мне посчастливилось стать одним из первых владельцев гибридной версии. 【Пространство】 Модель 12, как крупный седан длиной более 5 метров, приятно удивляет внутренним пространством. На заднем сиденье можно с комфортом расположиться, скрестив ноги. Хотя отсутствует передний багажник, место для ног в гибридной версии осталось. Это немного жаль, но все же приемлемо. 【Запас хода и потребление энергии】 Электрический запас хода составляет 245 километров, в условиях температуры около 20 градусов фактический пробег соответствует заявленному. Для поездок на работу и обратно по 50 километров в день приходится заряжать машину примерно раз в неделю. Мощность зарядки достигает 103 кВт, что достаточно быстро для батареи емкостью 39 кВт·ч. Потребление топлива составляет около 5.4 литров на 100 км. Ранее я ездил на Jeep с высоким расходом топлива, и при весе 2300 кг у модели 12 это действительно впечатляет. Хотя объем бака составляет всего 45 литров, общий запас хода превышает 1000 километров, что достаточно для длительных поездок. 【Ассистенты вождения】 Система Ads3.0 по-прежнему значительно впереди конкурентов. В пробках по дороге на работу практически не требуется вмешательство водителя, а навыки обгона и смены полосы движения на высшем уровне, полностью как у опытного водителя. 【Интерьер】 Я выбрал каменно-синий интерьер, идеально сочетающийся с синим экстерьером. Дальний экран тоже поражает, а черная поверхность для беспроводной зарядки в центре синего интерьера отлично гармонирует с ним и придает особый шарм. Вариантов подсветки интерьера тоже достаточно много. 【Наименее понравилось】 Гибридная версия 12 лишилась спортивного обвеса, что не понравилось мне как поклоннику эстетики. Однако, к счастью, я послушал советы, и в начале следующего года можно будет установить его как дополнительное оборудование. Аплодисменты!

Avatr 07 2024

【Опыт покупки】 Мы начали задумываться о смене автомобиля с первой половины 2024 года и весь этот период рассматривали модели марки Zeekr, начиная с Zeekr 007 и заканчивая Zeekr 7X. Позже мы присматривались к IM LS6, но из-за низкой посадки Zeekr 007 и того, что автопилот Zeekr 7X пока на стадии разработки, решили отложить покупку. Однако, после знакомства с Avita 07 21 сентября, сомнения усилились. После тест-драйва с ADS3.0 решение пришло само собой, и в последний день октября мы забрали автомобиль, проехав на нем более 800 километров. 【Система помощи водителю】 Пакет обновления автопилота за 10 тысяч юаней — обязательная покупка! Опыт вождения с автопилотом оказался очень положительным, особенно для такого неумелого в парковке человека, как я. За 800 километров использования в городских условиях, автопилот доказал свою эффективность. 【Время зарядки】 Я выбрал Avita 07 Max с удлиненным пробегом, белый цвет с коричневым интерьером, 20-дюймовые колеса с низким аэродинамическим сопротивлением, комплектации Comfort Package и Deluxe Suite. Быстрая зарядка машины занимает всего 20 минут, достаточно времени, чтобы послушать пару песен в автомобиле. 【Пространство】 Пространства хватило, особенно заднее сиденье для нашей семьи оказалось вполне достаточным. 【Интеллектуальный салон】 В прошлый раз, когда я выезжал с мамой, она впервые попробовала массажное кресло в переднем пассажирском сиденье и осталась очень довольна. 【Наиболее удовлетворительный моменты】 1. Стоимость электричества значительно дешевле бензина. Автомобиль легко управляется, и пробег в 230 км на чистой электроэнергии меня вполне устраивает для ежедневных поездок. На прошлой неделе при поездке использовал систему "умное топливо-электричество", специально не заряжал машину и протестировал обратную зарядку в режиме топлива — это избавило от беспокойств по поводу пробега. Даже при заправке расход топлива ниже, чем у моей предыдущей машины. Просто влюблен в этот автомобиль. 2. Высокое качество кожи в интерьере и звук музыки — действительно на уровне. Мама говорит, что всё выглядит очень элитно и комфортно. 3. Иногда, когда устаешь, использование автопилота уменьшает усилия и стресс при вождении. 【Что не устраивает】 Несмотря на множество положительных моментов, я нашел несколько недостатков. 1. Беспроводная зарядка мощностью 15 Вт недостаточна. Зарядка действительно медленная, гораздо эффективнее подключать внешнюю зарядку через кабель. 2. Наличие сильного ощущения дороги и значительная вибрация. Это надо бы улучшить, например, как у других конкурентов — на Zeekr таких проблем нет. 3. Из-за определенных причин я не выбрал электрические зеркала заднего вида, и заметил, что в дождь обычные зеркала плохо справляются в режиме антизапотевания. Если у вас есть возможность и время, берите с электрическими зеркалами. 4. Было бы удобнее, если отдаленный экран сразу показывал навигацию. Это просто лично мое неудобство. 5. Количество функций, которые можно контролировать с рулевого колеса, пока невелико. Надеюсь, в будущем 07 будет усовершенствован в этом плане.

Avatr 07 2024

【Покупка автомобиля】 У меня был XTS 2018 года, с которым я проехал 130 тысяч километров. Но так как в семье появилась ещё одна электрическая машина, XTS в основном простаивал. На электромобиле ездили часто, а на бензиновой машине за год не накатали и 3000 километров, поэтому я решил продать её. В это время была возможность получить субсидию в 18 тысяч юаней, и я решил сменить автомобиль на новый электромобиль. Затем начался процесс выбора автомобиля, так как мне нравится выезжать на кемпинг и подобные мероприятия. Поэтому я выбрал внедорожник (SUV). Тестировал такие электромобили, как Zeekr 7X 001, IM LS6, и в итоге выбрал модель 07. 【Внешний вид】 Одним словом — крутой, двумя — очень крутой. Интерьер тоже очень роскошный, полностью соответствует моим эстетическим предпочтениям. 【Пространство】 Передние сиденья с нулевой гравитацией оснащены вентиляцией, подогревом и массажем. Задние сиденья, честно говоря, достаточные, но просторными их не назовёшь. 【Запас хода и потребление энергии】 Получил машину в Хэфэе и поехал по скоростной трассе обратно в Фуянь. На трассе при скорости 120 км/ч расход энергии составил 18 кВт·ч/100 км. В городских условиях расход примерно 14 кВт·ч/100 км. 【Система помощи водителю】 Нужно сказать, что технологии Huawei действительно на передовых позициях. Проехал 240 километров без необходимости вмешательства.

Avatr 12 2025

Прежде всего, внешний вид черного рыцаря просто великолепен. Машина длинная и широкая, внутреннее пространство действительно очень большое. Умная система вождения тоже, как опытный водитель, по крайней мере, она управляет лучше, чем я сам. 【Запас хода】 Для среднеразмерного и крупного седана черный рыцарь идеален. Раньше на моделях с полностью электрической системой была тревога относительно запаса хода, теперь с появлением модели с увеличенным пробегом никакой тревоги нет. Полностью электрический запас хода составляет 245 км, при заправке запас хода составляет 880 км. На дальние поездки можно отправляться без опасения за запас хода. 【Интеллектуальная кабина】 По функции голосового управления в интеллектуальной кабине желательно выпустить больше видеообучения, иначе складывается ощущение, что многие функции приходится изучать самостоятельным путём. 【Время зарядки】 Медленная зарядка на стоянке примерно 7 часов (обычно с оставшимся уровнем заряда около 15%), быстрая зарядка занимает всего 30 минут до полной зарядки. Реальный расход на пробег точно еще не считался, в основном он используется для электрической езды на работу, а для дальних поездок используется бензин. Расход топлива составляет примерно 5,8 литра на 100 км. В целом, ощущения хорошие. 【Опыт покупки автомобиля】 Были выбраны 21-дюймовые колеса, электродвери и экран Halo. Электронные боковые зеркала не выбраны: боясь, что будет непривычно. Электродвери действительно впечатляют, можно настроить автоматическое открытие. 【Пространство】 Пространство действительно отличное, внутри очень просторное. Можно лечь на заднем сиденье и посмотреть фильм — абсолютно без проблем. 【Интерьер】 Внутренние дверные отсеки для хранения довольно малы, бутылка 596 мл "Wahaha" помещается только горизонтально, это, вероятно, компромисс для обеспечения цельного дизайна, и это приемлемо. 【Впечатления от вождения】 Подвеска настроена очень комфортно, во время вождения чувствуется стабильность. После привыкания к квадратному рулевому колесу впечатления от вождения действительно на высшем уровне. В целом, Aвитар 12 весьма удовлетворяет. Есть как современные умные технологии, так и стабильные ощущения во время вождения.

Avatr 07 2024

Нет явных недостатков, самая доступная по цене электрокара с Huawei ADS3.0 и HUAWEI HarmonyOS в салоне. Быстро активировал интеллектуальное вождение, и 30 километров проехал безупречно — для людей с ограниченными навыками вождения, как у меня, это очень полезно, особенно при парковке. 😂 Парковка действительно сложная для новичков в Шэньчжэне. Интеллектуальная система вождения пока может только помогать при вождении: сегодня столкнулся дважды с непредвиденными ситуациями. В туннеле при изменении полосы система принудительно исправила траекторию, а на второстепенной дороге на перекрестке не смогла распознать светофор — остановилась на красный, но не распознала зелёный свет и пришлось самому нажимать на газ. Было бы полезно добавить функцию разворота на узкой дороге, так как Avita 07 достаточно широка, и на разворот может понадобиться несколько попыток. Что касается цвета: черный, белый и серый были первыми вариантами, выставочный автомобиль был белым с фиолетовым интерьером, а тест-драйв был серым с фиолетовым интерьером, других цветов не видел. Белый салон смотрится впечатляюще, но после тест-драйва модели 12 в белом салоне отказался от этой идеи, так как тест-драйвовый автомобиль простоял полгода и уже частично не выглядел презентабельно. Серый автомобиль для тест-драйва, возможно, не мыли — сразу исключил этот цвет. При превышении бюджета старался не выбирать дополнительные опции, и раздумывал между черным с фиолетовым интерьером или белым с белым интерьером. В конце концов, учтя планы на следующего ребенка в следующем году, пошел на уступки 😅. Чёрный салон, черный внешний вид.

Avatr 07 2024

【Покупка автомобиля】 Я хотел купить внедорожник без переживаний по поводу запаса хода, поэтому внимание сосредоточилось на Li Auto L6 и недавно выпущенной Avatr 07. L6 хорош и удобен, но все модели бренда Li Auto выглядят практически одинаково, а 07 выделяется своей индивидуальностью. Фиолетовый цвет кузова меня привлек, так что я выбрал 07, поскольку предпочитаю более уникальные вещи. 【Наименее удовлетворительный аспект】 Наименее ядоволен опциями для выбора, их действительно мало. Я выбрал все доступные, но в основном это были только цвет кузова и колеса. Мне понравился фиолетовый цвет, поэтому я выбрал его без колебаний. Я выбрал 21-дюймовые колеса не потому, что они мне понравились, а потому что 20-дюймовые выглядят, как вы понимаете, не лучшим образом. Конечно, 21-дюймовые колеса тоже не впечатляют, но если бы были опции на 12-дюймовые колеса, это было бы идеально! Еще есть опция электронных зеркал заднего вида. Но дело в том, что эта опция появилась очень поздно и не была доступна вначале. После её появления, мне всё же хотелось бы её выбрать, однако дата возможной поставки машины значилась на конец ноября. О, ужас, неужели это значит, что я получу автомобиль только в декабре? С моим нетерпением я не мог ждать так долго, поэтому я её не выбрал. Это очень не подходяще, производитель должен был заранее спланировать такие вещи. Было бы жаль, если бы такая хорошая функция осталась неиспользованной. 【Запас хода и потребление энергии】 С момента получения автомобиля прошло три недели, и я несколько раз заряжал его. Я всегда заряжаю его полностью, и каждый раз запас хода составляет 230 км, что примерно соответствует фактическому. Сейчас погода не требует использования кондиционера, и я движусь в основном по городским улицам, так что энергетическая эффективность отличная, почти идеальная, 1 к 1 с показателями на экране. Это примерно 15,2 кВт⋅ч на 100 км. 【Время зарядки】 Время зарядки, по сути, меньше часа. Обычно я заряжаю около 35 кВт⋅ч, и это занимает от получаса до сорока минут, используя стандартные общественные зарядные станции. Пока что я не установил домашнюю зарядку. 【Интеллектуальный салон】 Дизайн интерьера отличный и оригинальный, заслуживает похвалы. Руль при поворотах не мешает обзору на дальний экран, хотя отсутствие электронных зеркал заднего вида немного расстраивает. Система на HarmonyOS в порядке, ощущается как планшет Huawei. Недавно обновил до версии HarmonyOS 4.1, понравилось. Работа системы авто стабильная, нет сбоев, но иногда возникают редкие случаи прерывания кадров. 【Внешний вид】 Внешний вид удовлетворяет, особенно передняя часть, цвет кузова тоже радует. Боковая линия нормальная, но задняя часть смотрится несоразмерной, даже не могу точно сказать, что конкретно не так, просто кажется немного неудобной. В целом, я очень доволен моделью 07 и надеюсь, что она будет долго меня радовать.

Avatr 07 2024

Внешний вид очень технологичный, интерьер бело-коричневый выглядит красиво, но непрактичен с точки зрения чистоты, требует ухода. Поэтому советую выбрать фиолетовый цвет. Так как предыдущая машина была на бензине, а расстояние от работы до дома всего несколько километров, иногда нужно ездить на дальние расстояния, решил выбрать гибрид, чтобы избежать стресса. Умные технологии в этой машине отличные, особенно система автоматической парковки, что очень удобно и снижает тревожность для новичков и при ручной парковке крупного автомобиля.

Avatr 07 2024

Моя первая машина. Изначально я присматривался к модели AITO (бывшей Wenjie), но дизайн показался мне неоригинальным, поэтому я долго сомневался. В августе случайно узнал, что должен выйти автомобиль L7 от китайской марки и сразу обратил внимание на него, так как меня привлекли интеллектуальные системы Huawei, оригинальный дизайн, отличная батарея и шасси. Основная причина моей покупки — желание использовать интеллектуальные функции Huawei, а все остальные плюсы были как приятный бонус. 6 сентября сделал предзаказ, а уже 29 сентября окончательно решил остановиться на сером гибриде. 9 октября снова изменил решение и подписал контракт на черный полностью электрический вариант, который был поставлен 31 октября, а 2 ноября я уже забрал машину. Это сейчас самый дешевый китайский автомобиль с лидаром, соотношение цена-качество очень хорошее. С момента покупки управляется потрясающе, разгон быстрый, функции автономной парковки и автоматического вождения на шоссе тоже очень удобные, внешний вид просто шикарный. Единственное, что по утрам и вечерам в часы пик в центре, когда много электромобилей, все же приходится брать управление на себя, чтобы ездить было более комфортно. В целом, машина просто супер! Надеюсь, что в будущем появится официальный пакет обслуживания для полностью электрических моделей. 🥰

Avatr 07 2024

Внешний вид красивый, интерьер высокого класса, материалы качественные. Впечатления от вождения хорошие, шасси надежное, фильтрация вибраций отличная, управляемость хорошая. Только что забрал машину, еще не успел активировать функции интеллектуального вождения, расскажу позже, как будет опыт. Интеллектуальная кабина очень хорошая, удобная в использовании.

Avatr 07 2024

Давайте поговорим о новом приобретении - Changan Avatar 07 в комплектации max с расширенным диапазоном, без дополнительных опций. Это моя первая машина, предыдущая была Changan Yuexiang, которая сопровождала меня на протяжении нескольких лет, когда я только начал работать. Хоть иногда и были мелкие неисправности, машина никогда не подводила меня на дороге. Однажды мне пришлось давить на тормоза из-за кирпича на дороге, и колесо взорвалось, но я спокойно остановился в аварийной полосе, поэтому у меня всегда было хорошее отношение к Changan. Между этим у меня было ещё две машины, и фирменные, и отечественные, все довольно неплохие. С момента основания бренда Avatar я полюбил его дизайн и постоянно следил за ним. Когда 07 появился на выставке, она сразу же приглянулась мне. На самом деле у меня не было острой потребности сменить машину, моя Geely Bin Yue всё ещё меня устраивала. Однако я заметил, что повсюду появились программы утилизации с субсидиями. Я живу в Чунцине, но в соседней провинции Сычуань эти субсидии были гораздо лучше, включая местные районные доплаты, что в итоге было весьма выгодно. Подумал, почему бы не подарить себе новую большую игрушку? После этого я начал изучать обзоры и тест-драйвы. В финальный круг среди рассматриваемых автомобилей попали Li Xiang L6 (из-за большого пространства и комфорта), Shenlan G318 (отличные драйверские характеристики и пожизненная гарантия подвески) и Avatar 07 (индивидуальный красивый дизайн и роскошный интерьер). В итоге выбор пал на Avatar 07, исходя из наших предпочтений (поскольку мы вдвоем с партнером часто путешествуем, у нас нет детей, и мы редко путешествуем с более чем двумя людьми). Изначально я хотел максимальную комплектацию, потому что все предыдущие пять автомобилей были топовыми, но мне не удалось протестировать машину с воздушной подвеской, поэтому я не хотел её покупать, если она не будет оправдывать ожиданий. В результате, я остановился на max. После выпуска ценовой информации, заявки на предзаказ, уточнений и ожидания производства, я остался доволен новым автомобилем, получив его. Хотя многие говорят, что у 07 есть несколько недостатков, он полностью удовлетворяет мои потребности, и я очень его люблю. Поэтому, будущие владельцы автомобилей, не обращайтесь на мнение других; если ему соответствует вашим потребностям и жизненной ситуации, и если вы любите дизайн Avatar, не сомневайтесь, после тест-драйва. Прошло около недели-двух с момента, как я взял 07, и я уже проехал несколько сотен километров, возвращаясь из Чэнду в Чунцин. За это время я протестировал машину как в самостоятельной, так и в интеллектуальной езде в городской черте Чунцина. Машина управляется неплохо, NVH меня устраивает. Хотя многие считают, что подвеска не на высоте, меня всё устраивает - главное, что нравится мне! Интеллектуальное вождение тоже очень занимательно, но для езды по городу, как в Чунцине, люди все же пока несколько лучше. Однако приятно наблюдать, как Huawei постепенно улучшает это. Для меня не является проблемой потребление энергии, так как у меня есть ещё один небольшой электрический Byton Seagull для ежедневного использования, а на парковке установлена зарядная станция. Как только заряд снижается до 20%, я подключаю его в ночное время, и стоимость электроэнергии очень низкая. Когда мы выезжаем в прилегающие районы, подходящий диапазон увеличивается, и на трассе даже не чувствуется, что включается увеличитель диапазона. Расход топлива при этом весьма низкий, около 6 литров на 100 км. Что мне не очень нравится, так это голосовой помощник, который не оснащен продвинутой моделью и поэтому не очень умен. Фотографии я делал редко, только во время проверки автомобиля во время установки номера. В процессе передачи автомобиля некоторых этапов не было, потому что мне это показалось лишним. И напоследок: белый цвет действительно шикарен!

Avatr 07 2024

Для модели 07, внешний вид уникален. До выхода модели 07 я также тестировал модель 12 и нашёл, что её внешний вид и интерьер слишком вычурны. Мне нравятся такие уникальные решения дизайна, а не стандартизированные модели. Однако цена модели 12 и ощущения от шасси давали мне чувство, будто я управляю кораблём. На момент до выхода 07 я беспокоился о схожести шасси с моделью 12, но, к счастью, удалось протестировать 07 до её выхода. Интерьер мне очень понравился (был выбор между бело-коричневым и пурпурно-чёрным, долго сомневался, бело-коричневый нравился больше, но боялся, что уход за ним может быть сложным, поэтому выбрал пурпурно-чёрный). Удалённый экран, подсветка и руль мне особенно по душе; особенно нравится ездить на 07 вечером — атмосферу в салоне не передать (можно сказать, что купил 07 из-за интерьера?). Управляемость нельзя назвать выдающейся, но для повседневного использования вполне подходит, ведь мне не так много нужно. За исключением задней подвески, которая чуть мягкая, шасси особого впечатления не оставляет, ведь я не гонщик и не буду заниматься агрессивным вождением. С точки зрения пространства, в сравнении с моделями 7X и LS6, у 07 пространство самое маленькое, но по материалам интерьера и по личным предпочтениям 07 кажется самой роскошной и инновационной. Также мне нравилась модель Zhiqie R7, но, к сожалению, бюджет не позволял. Что касается дальности, официально заявлено 650 км, я проехал 1300 км, в основном по городским дорогам, скоростным трассам и немного по кольцевой автодороге. Общая дальность составляет около 530 км, так как у меня нет домашней зарядки, раз в неделю заряжаюсь на улице, каждый раз с 10% до полного заряда, это занимает около 40-50 минут, скорость меня в полной мере устраивает! Наконец, о звуке британской аудиосистемы: вне зависимости от сравнения, из конкурентов на уровне может тягаться, пожалуй, только 7X. Каждый слышит по-разному, у каждого свои предпочтения в звуке, как и во внешнем виде и интерьере автомобиля, поэтому я не буду заниматься сравнением. Мне лично очень нравится, как для музыки, так и для фильмов — звук отличный, мне нравится эта аудиосистема. По поводу покупки автомобиля — думаю, стоит учитывать реальную ситуацию в семье и выбирать из того, что нравится. Мнения извне можно слушать, но следуйте своим внутренним ощущениям, ведь даже если купите Mercedes E, найдутся те, кто скажет, почему не купили BMW 5-й серии. На вкус и цвет товарищей нет!

Avatr 07 2024

【Наименее удовлетворительный аспект】 Черная автомобильная краска под ярким светом отливает коричневым, создавая впечатление старомодного цвета. Приходится самому наклеивать пленку для изменения цвета на чисто черный. 【Опыт покупки】 Сначала, в первой половине года, коллега купил автомобиль M7 от производителя Wenjie, и меня привлекла система интеллектуального вождения от Huawei. Я планировал купить M7 в конце года, но примерно в июне или июле увидел рекламный плакат модели 07 и был сильно впечатлён уникальным дизайном автомобиля. После дальнейшего изучения выяснилось, что весь модельный ряд Avita также оснащен системой интеллектуального вождения от Huawei и бонусами от производителя Ningde Times, что мгновенно покорило мое сердце. В сентябре, на автосалоне в Чэнду, я увидел машину вживую и испытал статическую презентацию салона, после чего твердо решил, что это будет "эта" модель. 【Цена на автомобиль】 Стоимость автомобиля с учётом скидки 2000 до 5000 составила 23,69 миллиона юаней, покупка пакета интеллектуального вождения - 10 тысяч, и окончательная цена составила 24,69 миллиона юаней. 【Пространство】 В повседневном использовании мы с женой сидим на передних сиденьях, места достаточно. Друзья, которые сидели на задних сиденьях, говорили, что пространства вполне достаточно (наклон сидений отрегулирован на максимум). 【Пробег и потребление энергии】 В городе заявленный запас хода на чисто электрической тяге составляет примерно 190 километров. На работу я езжу 8 километров в одну сторону, и при обычном использовании заряжаю раз в неделю, что очень удобно! Цель покупки с увеличенным запасом хода — отсутствие тревоги по поводу пробега, на дальние расстояния можно использовать бензин. На данный момент проехано 1350 километров, длительный средний расход энергии - 17,1 кВтч на 100 км, средний расход топлива - 5,1 л на 100 км. 【Вспомогательное вождение】 Будучи одной из первых моделей с установленной системой Huawei ADS3.0, в плане интеллектуального вождения находится на передовых позициях. На скоростных трассах и дорогах показывает отличные результаты, хотя в городских условиях система вождения без картографии требует улучшений. 【Интеллектуальный салон】 На данный момент система автомобиля Huawei еще не имеет доступа к крупным языковым моделям Pangu, поэтому иногда взаимодействие между человеком и системой кажется немного неуклюжим. Ожидаю следующей интеграции с крупными языковыми моделями и новых возможностей. 【Время зарядки】 С аккумулятором Kunlun и скоростью зарядки 3C, зарядка от 30% до 80% занимает всего 15 минут, от 15% до 95% — около 30 минут, что позволяет избежать медленной зарядки характерной для автомобилей с увеличенным запасом хода. 【Интерьер】 Уникальный дизайн экранов Avita действительно выделяет этот автомобиль, давая владельцам ощущение, будто они находятся в космической капсуле. Освещение в различных цветах создает атмосферу научно-фантастического мира. 【Наиболее удовлетворительный аспект】 Больше всего радует, конечно, внешний вид. Уникальный оригинальный дизайн от Avita привлекает внимание и гарантированно обеспечивает к автомобилю высокий интерес на улице.

Avatr 12 2025

【Самое удовлетворительное】  Дизайн экстерьера на самом деле не изменился, но мне всегда очень нравится этот футуристический стиль от семьи Авита. Он не похож на другие и обладает высокой узнаваемостью, что позволяет выделить индивидуальность.  В интерьере примечательны передние сиденья с нулевой гравитацией, передний экран, второй ряд с пространством в один метр. Весь салон действительно очень удобный, материалы используются превосходные.  Руль компактный, при обычном движении он очень удобный, маленький и легкий.  Шумоизоляция в статическом состоянии впечатляет, вы не услышите, что говорят снаружи, даже если за окном стригут траву, это тоже не будет слышно. 【Неудовлетворительное】 Руль в гараже или при поворотах не такой удобный, как хотелось бы. Другие замечания: 1. Электронные наружные зеркала выглядят очень технологично, но на практике к ним не так легко привыкнуть. Широкоугольность кажется недостаточной, особенно при резком перестроении, нет уверенности. 2. Дизайн дверей: здесь стоит сказать, что я водил машину всего шесть часов, и так и не разобрался в системе разблокировки дверей и открытии окон. Мне нужно было звать помощника. Это не очень удобно. Основная проблема в том, что я не разобрался, но пока ставлю минус. Отсутствие физических кнопок действительно не всегда удобно. 4. Багажник относительно небольшой. 【Впечатления от вождения】 5. Несмотря на то, что это гибрид, он действительно очень тихий, двигатель почти не ощущается. 6. Достаточно мощности, и NVH показатели в процессе движения тоже впечатляют. 7. На дорогах с швами почти ничего не чувствуешь, только на очень неровных поверхностях можно почувствовать небольшие вибрации. Общие впечатления от вождения и нахождения в салоне очень комфортные, ощущается роскошь. 8. В плане интеллектуального вождения мы немного протестировали на небольшом участке пути. Всё работает очень плавно, даже опытный водитель был доволен. Сначала было немного страшно, но после того, как он увидел его поведение на дороге, остался очень удовлетворён.

Avatr 07 2024

【Наименее удовлетворен】 Обновление автомобильной системы недостаточное, не такое изысканное, как если бы полностью отвечала Huawei, заднее пространство очень посредственное. 【Опыт покупки】 Сравнивал 001, ET5T, Avita 12, затем учел высоту шасси электромобиля и все же подождал этот Avita 07. Делал крупный заказ с фиксированной ценой и ждал машину ровно месяц, после многих трудностей наконец-то получил ее. 【Цена авто на момент приобретения】 После применения преимуществ для первых заказов цена составила 24.69. 【Производительность пространства】 Переднее сиденье очень комфортное, заднее – довольно посредственное, сиденья можно регулировать, в стандартной комплектации Nappa натуральная кожа. 【Энергопотребление и запас хода】 Энергопотребление нормально, 14-16 в городских условиях, запас хода может быть около 550. 【Интеллектуальный салон】 Автомобильная система на базе HarmonyOS, на данный момент Huawei ADS3.1 занимает ведущие позиции в стране. 【Интерьер】 Декор салона на высоте, ощущение будто это автомобиль уровня выше 30+ миллионов, используя Nappa натуральную кожу, алькантару на потолке. Единственное сочетание цветов - фиолетовое с черным, что делает интерьер визуально немного меньшим. Очень приятные тактильные ощущения, почти весь интерьер покрыт кожей. 【Наиболее удовлетворен】 Много скидок на первые выпуски автомобилей, поставщики поддерживают, отличное соотношение цены и качества.

Avatr 07 2024

Мой сценарий использования автомобиля в основном включает городские поездки и поездки за город. После ознакомления с отзывами многих автовладельцев, которые купили гибридные автомобили с увеличенным запасом хода, но все равно используют их как электромобили с частыми зарядками, я слишком волновался. Поэтому долго колебался, но в итоге решил приобрести чисто электрический Max. Avita 07 имеет уникальный семейный дизайн внешнего вида с высокой степенью распознаваемости, который мне нравится всё больше с каждым днем. Задняя часть автомобиля также отвечает общественному эстетическому восприятию и выглядит более традиционно по сравнению с более агрессивным дизайном моделей 11 и 12. Внутри автомобиль имеет обтекаемую кабину с дисплеем в виде рыбы, что придает ему современный вид и яркость. Интерьер, где все, к чему прикасаешься, обито мягкими материалами, натуральная кожа на сиденьях, замшевый потолок, интерьер бело-коричневого цвета выглядят очень элегантно, а темно-фиолетовый интерьер подчеркивает сдержанную элегантность, полностью отвечая моим эстетическим предпочтениям. На данный момент Avita 07 — это самый доступный автомобиль, который позволяет испытать последнюю версию Huawei Smart Drive с 192-линией лазерного радара и HarmonyOS для автомобилей. Кроме того, он оснащен кожаными сиденьями, аудиосистемой British Treasure мощностью 2016 Вт, системой двукратного нулевого гравитационного подвеса, архитектурой 800V, аккумулятором с суперзарядкой 4.5C, экраном подлокотника на заднем сиденье, электрическим солнцезащитным занавесом и множеством других комфортных и роскошных функций. Если бюджет позволяет, я считаю, что Avita 07 задний привод Max — это отличный выбор, её стоимость действительно высока. Плюс, ново введенные производителем льготы и бонусы при покупке автомобиля делают это предложение еще более привлекательным!

Avatr 07 2024

Умная система вождения Huawei оказалась немного хуже, чем я ожидал. На смешанных дорогах она двигается очень медленно и часто просто ждет. Если впереди есть электромобиль или пешеход, она останавливается, и приходится брать управление на себя, чтобы их объехать. В остальном все нормально. Внешний вид и интерьер мне понравились.

Avatr 07 2024

Автомобиль отлично проявляет себя во всех аспектах, в конце концов, это выбор, сделанный нами после тщательного отбора. Единственное, что на узких дорогах и на парковках чувствуется, что машина большая, других недостатков пока не выявлено. Также функция массажа издает звук выпускающегося воздуха при использовании.

Avatr 07 2024

【Покупка автомобиля】 Однажды, во время прогулки в Чэнду в магазине Tai Koo Li, я увидел Avita и был привлечен его внешним видом. Ждал от Avita 11 до Avita 07 и, наконец, не выдержал и купил. 【Причины для покупки】 1. Фиолетовый внешний вид + бело-коричневая внутренняя отделка полностью соответствуют моим эстетическим предпочтениям. 2. Высокая стоимость за свои деньги из-за технологии Huawei Intelligent Drive + аккумулятор от CATL. 3. Changan прислушался к советам и добавил в Avita 07 все те мелочи, которых не хватало в Avita 11, такие как кресла с нулевой гравитацией, вентиляция, подогрев и массаж сидений, регулировка задних сидений, электрические солнцезащитные шторы и многое другое. 【Опыт использования】 Будет обновлено... #ЯставлюлайкАВит07 @Avita

Avatr 07 2024

Изначально я был владельцем Lynk & Co 05 и решил рассмотреть покупку электромобилей. Вначале сделал небольшой заказ на Z10, но интерьер меня совершенно не впечатлил. Затем посмотрел модель от IM Motors, но мне не понравился внешний вид, Zeekr показался слишком старомодным. Больше всего понравился внешний вид GAC Aion Hyper GT, но, к сожалению, интерьер слишком авангардный, отсутствие физического рычага переключения передач для меня неприемлемо. Основной причиной, по которой я выбрал Avatr 07, стал интерьер и система интеллектуального вождения, которые находятся на передовой, однако я не ожидал, что качество материалов шасси окажется таким хорошим, но фактические характеристики будут разочаровывать. Тормоза слишком резкие, машина клюет носом, и из-за недостатков в дизайне беспроводной зарядки мое впечатление от автомобиля заметно ухудшилось.