Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (122)

Отзыв покупателя

只为笑着看你

20.04.2025

4.6

Avatr 07 2024

Ранее я всегда водил бензиновые автомобили Volvo и уже долго присматривался к электромобилям. В марте этого года я приобрел Avatr 07 laser edition на чисто электрической тяге. Водил его почти месяц и проехал около двух тысяч километров, и в общем я доволен. Что мне нравится: 1. Дизайном экстерьера и интерьера доволен на 4.5 балла. Изначально хотел фиолетовый цвет кузова, но так как за него надо было доплачивать, остановился на сером, и после получения машины оказался весьма доволен. Интерьер выполнен в темно-фиолетовом цвете. 2. Аудиосистема British Audio не дотягивает до Bowers & Wilkins от Volvo, но достаточна для прослушивания музыки в дороге. Кроме того, атмосферная подсветка добавляет солидности. 3. Расход энергии меня устраивает. Большую часть времени я езжу пополам по скоростным и городским дорогам, и заряда хватает примерно на 500 километров. На праздник Цинмин совершил длительную поездку по трассе и после 330 километров у меня оставалось почти 40% заряда. Не уверен, хорошо это или нет. 4. Система автономного вождения оказалась лучшей среди всех автомобилей, которые я пробовал на тест-драйве. Из-за нее я и купил машину, хотя сомневался между ней и 7x. 5. Интеграция HarmonyOS с Huawei смартфонами безупречна. Не нужно загружать приложения на автомобиль, достаточно просто использовать суперэкран смартфона. Что не нравится: 1. Подвеска слишком мягкая, из-за чего на неровных дорогах возникают лишние вибрации. 2. Тормоза при остановке иногда вызывают клевок, что особенно неудобно в пробках, хотя я стараюсь скорректировать стиль вождения. Привык к бензиновым автомобилям и предпочитаю отключать рекуперацию энергии, поэтому торможение кажется нелинейным, а в первой половине движения педали не ощущаю уверенности. 3. Что касается модели Avatr 07, то я хотел бы отметить: кто вообще придумал использовать 15-ваттную беспроводную зарядку? Когда выбирал машину, не обратил на это внимание, и только после покупки узнал, насколько низкая у нее мощность.

Отзыв покупателя

mmmmm26...

18.04.2025

4.6

Avatr 07 2024

1. Интерьер очень красивый, здесь без нареканий. 2. Но его пространство слишком маленькое, если передний ряд будет хоть немного удобным, на заднем сидении будет очень сложно сесть. По сравнению с его младшим братом Deep Blue S07, Avatr действительно уступает по пространству. 3. Купив пакет продвинутого автоматического вождения ADS Se, я столкнулся с неожиданностью на светофорах. Когда в начале дороги исчезают линии разметки, автомобиль резко тормозит и начинает раскачиваться из стороны в сторону, чем пугает водителей позади — действительно страшно, и приходится срочно брать управление под контроль. 【Опыт покупки автомобиля】 Качество работы продавцов Avatr действительно сильно варьируется, они идут на всё ради продажи автомобиля, но отдел по претензиям искренне старается удовлетворить все замечания. Однако некоторые продавцы и автосалоны используют недобросовестные методы, чтобы заставить вас оформить заказ на покупку автомобиля, а после этого игнорируют вас. Это касается не только продавцов, но и процесс передачи автомобиля выглядит очень непрофессионально. К тому же, некоторые сотрудники службы поддержки в приложении также проявляют непрофессионализм, например, меня дезинформировали относительно пакета продвинутого автоматического вождения.

Отзыв покупателя

咬一口薄饼

08.04.2025

4.1

Avatr 07 2024

В целом нормально, 长安 King! Плюсы и минусы каждый воспринимает по-разному, не буду вдаваться в детали. 【Что не понравилось】 Подвеска, настройка шасси довольно обычная, но в сравнении с другими китайскими электрокарами в этом ценовом сегменте всё равно является лучшим выбором из предложенных вариантов. Фары светят левее?! Не знаю, только у меня так или это у всех. 【Запас хода и энергопотребление】 По сравнению с предыдущей машиной (Tesla Model 3, использовалась в Чунцине), оказалось, что здесь результаты лучше ожиданий. Хотя автомобиль довольно тяжелый, и я выбрал 21-дюймовые колеса, средняя эксплуатация составляет 100 км в день, большая часть поездок — по Чендускому кольцевому шоссе и местным автострадам. Подробно не считал, но в среднем запас хода составляет около 550 км. 【Опыт покупки】 Не столкнулся с проблемами, о которых говорили пользователи относительно послепродажного обслуживания Avatr. Покупал в Chengdu Seamor Avatr (респект этому магазину👍🏻), забирал автомобиль на трассе аэропорта в Чэнду, все прошло гладко, сервис отличный (это, наверное, относится к обслуживанию во время и после продажи). Однако, перед продажей все было неважно. Я назначил тест-драйв в Чунцине для Чэнду, но его не подтвердили, и продавец удалил меня из WeChat. При первом визите в салон в Чэнду мне сказали ждать машину, долго ждал и затем сказали прийти на следующий день; продавец ни о чем не знал (речь идет о магазине Avatr на Западной улице). Проблемы с обзорностью через заднее стекло, но я лично не привык смотреть в центральное зеркало заднего вида, для меня это не важно, остальные могут обратить внимание на реальные снимки с камеры (отсутствующая камера в версии pro+– это та камера на высоком уровне сзади машины!). Нет ничего такого, что оставило бы двусмысленное впечатление, ты тоже справишься с Little Tower❤️

Отзыв покупателя

白白的小塔

05.04.2025

4.4

Avatr 07 2024

Внешний дизайн необычен, это действительно дело вкуса. Мне он кажется весьма привлекательным и выделяющимся среди других электромобилей. Белый цвет у Avatr смотрится довольно стильно. Интерьер в целом создаёт впечатление роскоши и богато оснащен. Уникальный удаленный экран после привыкания становится очень удобным. Сиденья имеют множество функций, а аудиосистема радует качественным звуком. Пространства достаточно, особенно если задний ряд пока не используется. Вождение доставляет удовольствие: на асфальте перестроение и ускорение проходят плавно и быстро. На средней скорости при проезде лежачих полицейских поездка остаётся комфортной. Один электрический мотор на скорости 110 км/ч продолжает уверенно работать, мощности хватает с избытком. Запас хода удовлетворительный: на 40-километровом маршруте с участками шоссе на скорости 110 км/ч потребление составило 16 кВт·ч. При более экономичной езде в городских условиях его можно снизить до 14 кВт·ч или даже ниже. Общий запас хода составляет более 500 км, на шоссе около 400 км. Однажды заряжался на станции Star Charge, мощностью 480 кВт, но скорость зарядки была 100 и выше, что оставило среднее впечатление. В следующий раз попробую зарядиться на BP. Функции интеллектуального вождения можно использовать, но есть большой потенциал для улучшения. Лично считаю, что пакет для интеллектуального вождения ADS SE Pro+ за 5000 не стоит подключать.

Отзыв покупателя

Mercury...

24.03.2025

3.7

Avatr 07 2024

Avatr 07 MAX в фиолетовом цвете с коричнево-белым интерьером. Получил машину чуть больше недели назад, думаю, пора написать отзыв. 1. Покупка Я оформил заказ в магазине в Баоан Шацзин, Шэньчжэнь. Цена была вполне приемлемой: изначальная цена - 25.59, официальная скидка - 16 тысяч. Магазин также предоставил некоторые бонусы, такие как зарядное устройство. Официально получили солнцезащитную пленку и тысячу на счет. После регистрации я хотел подать заявку на районную субсидию, но оказалось, что лимит в районе Гуанмин исчерпан. Если есть кто-то из Шэньчжэня, кто сталкивался с этой проблемой, дайте знать. 2. Получение авто Так как машина была в наличии, после оформления кредита на автомобиль в течение двух дней я смог её забрать. На месте я дополнительно приобрел трехлетнюю страховку. Я новичок и не уверен в своих водительских навыках, хотел иметь больше гарантий, но потом пожалел – страховка полезна только в случае серьезных аварий. 3. Авария На второй день я очень хотел поехать на новой машине в офис и столкнулся с колонной на въезде в парковку. В результате ущерб составил 14 тысяч, машина была на ремонте четыре дня, заменили пассажирскую дверь. 4. Водительский опыт Впервые выехал на скоростное шоссе, при скорости около 100 км/ч нужно было перестроиться вправо. Я сильно повернул рулевое колесо, но, к счастью, рядом не было машин. Машина быстро стабилизировалась после перестроения, хотя мне было страшно. 5. Технологии На данный момент машина еще не оснащена моделью искусственного интеллекта, голосовые команды ограничены, но в целом я доволен. Функция интеллектуальных сценариев добавляет немного эмоций. 6. Парковка Я изначально хотел систему автоматического управления, так как авто другой марки было слишком большим, а дизайн Avatr мне понравился. Сначала рассматривал pro+, но коллеги уговорили взять лазерный радар. Благодаря системе автоматической парковки я, как новичок, никогда не смог бы парковаться в подземных гаражах без помощи машины. 7. Автопилот на шоссе Использовал автопилот на шоссе только один раз. Машина отключила автопилот до того, как мы добрались до пункта оплаты, за километр, что мне не понравилось. 8. Городской автопилот За последние несколько дней столкнулся с несколькими проблемами. 1) Пропустил съезд с главной дороги на вспомогательную, замешкался из-за такси. 2) В ситуации с тремя маршрутами (левый, средний, правый) машина внезапно решила повернуть налево. 3) Проехал два раза на красный свет. 4) На перекрестках с пешеходами машина была слишком уступчива, приходилось вмешиваться. 9. Парковка с помощью персонала Удалось воспользоваться этой функцией только дважды. Сегодня утром функция парковки сообщила о недоступности, сама не знаю почему. Возвращаясь домой, система срабатывает слишком поздно после нескольких поворотов. 10. Недостатки Фиолетовый цвет кузова быстро пачкается. Кроме того, цена композитных деталей чрезмерно завышена - любое мелкое повреждение влечет за собой замену двери. 11. Заключение Не стоит идеализировать продукцию. Как человек из сферы программирования, признаю превосходство системы автопилота Huawei, но она требует доработки. Вклад Changan в этот проект недостаточен. Я подумываю продать их акции, так как только за 2022 год заработал на них 200 тысяч, и теперь владею автомобилем Avatr 07. Вот такая судьба.

Отзыв покупателя

灵敏原野wEQ

13.03.2025

4.9

Avatr 07 2024

Общий внешний вид автомобиля очень современный, а интеллектуальное вождение - главное преимущество. Интерьер прекрасно соответствует принципам эргономики, в него вложено много внимания к деталям, что делает использование автомобиля действительно удобным. В целом ощущение роскоши налицо, а учитывая цену, автомобиль обладает сильной конкурентоспособностью. 【Опыт покупки】 Практически никаких скидок не было, цена на люксовые автомобили остаётся стабильной, впечатляет. 【Время зарядки】 Зарядка происходит очень быстро, мощность впечатляет, использование электричества не вызывает никаких проблем. 【Внешний вид】 Серый цвет - это скромная роскошь. 【Ассистент вождения】 После тщательной настройки можно установить режим интеллектуального вождения, который максимально соответствует вашим потребностям, и многие новые функции очень удобны и соответствуют реальной ситуации. Например, при перестроении автомобиль может помочь вам скорректировать направление или просто предупредить вас звуковым сигналом, вибрацией либо с помощью коррекции, что можно полностью настроить под свои нужды, это очень удобно. 【Дальность пробега и потребление энергии】 При движении в городе практически нет беспокойства по поводу запаса хода.

Отзыв покупателя

登峰造极

25.02.2025

3.6

Avatr 07 2024

Подсказка: Цена не включает интеллектуальное вождение и автомобиль уже находится в наличии, покупка была в конце января, машина выпущена в декабре. Я начну с обратного подхода в своем первом отзыве об Avatr и Avatr 07. Во-первых, вмятины на сиденьях. Складки на кожаных сиденьях я бы еще принял, но вмятины на сиденьях спустя всего семь дней после получения машины я не могу принять. Ответ был — разгладить утюгом, но это не решает проблему, а лишь сглаживает её. Сервисное обслуживание Avatr, возможно, своевременно отвечает, но не решает проблем. Это вполне соответствует моему восприятию модели Avatr 951990. Во-вторых, я не рекомендую покупать автомобиль не в официальных магазинах. Возможно, то, что вам предоставят авторизованные дилеры, будет отличаться от официального. Об этом не сообщают заранее, и эти различия никак не упоминаются в договоре. Когда обнаруживаешь проблему, контракт защищает их права. Это в полной мере соответствует философии порядка, обоснованности и правовой поддержки; они любезно объяснят, что работают не в убыток. Конкретно выделяю автоцентр в торговой зоне Уху. Кроме того, интеллектуальное вождение от Huawei не оправдало моих ожиданий, несмотря на восхваления в интернете. На практике, при городской езде возникают множество проблем, хотя на трассе система показала себя неплохо. В городской среде проблема заключается в чрезмерной вежливости — в час пик при малейшем сигнале поворота других автомобилей Avatr уступает дорогу, из-за чего можно опоздать. По поводу опыта вождения, он совсем не соответствует использованным материалам. Ощущение, будто управляешь лодкой. Подвеска выполнена прекрасно, что и формирует стереотипы общества о Changan — хорошая рисовая каша, сваренная в плохом бульоне, превращается в корм для свиней. Также, интеллектуальная кабина с помощниками "Маленькая башня" или "Маленький художник" имеют одинаковые ключевые слова для активации, но ассистент не справляется даже с небольшими изменениями в командах. Его низкая способность к распознаванию делает использование системы неприятным. Моя позиция сейчас такова: если я могу не использовать, я не использую. Заключительный недостаток — генераторный двигатель. Он производит звук, напоминающий трактор. Мой отец, сидя рядом на светофоре, заметил, что я, будто, управляю трактором, и этот звук был вполне отчётлив внутри автомобиля. Вывод с негативной стороны: если вы не покупаете отечественные автомобили, вы не понимаете, как важно рассказывать о проблемах вслух. Теперь о положительном. Можно сказать, что внешний вид Avatr действительно удивителен. Это не соответствует распространённым представлениям о современных автомобилях, но имеет своё обаяние и уникальность. Changan явно стремится создать выделяющийся продукт. Второе, ощущения от интерьера. Используются качественные материалы, кожаная отделка создает ощущение, что автомобиль не дешёвый и в это вложено много усилий. Также, общее качество сборки поражает. Двери очень тяжелые, что повышает безопасность. Однако, это также приводит к тому, что в других автомобилях двери кажутся бумажными. Проблема в том, что её тяжело закрыть, и у компании нет решения, например, официального обновления до дверей с электроприводом. Положительный вывод: Я надеюсь, Avatr станет лучше. В производственных материалах ясно видно, что даже Avatr 07, позиционируемая как среднеуровневая модель бренда, не вызвала сомнений в своей безопасности. Конечно, хочется, чтобы сервисная поддержка компании не просто решала внешние проблемы, а искореняла их основу, а не оставляла проблемы неразрешёнными.

Отзыв покупателя

驾仕派

24.02.2025

4.0

Avatr 07 2024

【Впечатления от вождения】При вождении Avatr 07 версии с чисто электрическим двигателем ощущается довольно хорошая тишина, хотя в сравнении с Avatr 11 она немного уступает. Тем не менее, в целом автомобиль все равно остается достаточно тихим и эффективно изолирует от внешнего шума. Жесткость кузова немного недостаточна, и при активном вождении не всегда чувствуешь себя уверенно, однако для модели в этом ценовом диапазоне управляемость довольно неплохая. Настройка подвески балансирует между стабильностью и упругостью, хорошо справляется с вибрациями на неровной дороге или при прохождении поворотов, обеспечивая комфортное и стабильное вождение. Кроме того, благодаря системе Huawei для помощи водителю управление становится более легким, а функция автопилота в городе достаточно эффективна, что повышает удобство и безопасность вождения. 【Комфорт нахождения в салоне】Пространство в Avatr 07 ощущается довольно просторным. Благодаря традиционным очертаниям кузова, внутреннее пространство немного больше, чем в Avatr 11. После настройки передних сидений в заднем ряду по-прежнему остается достаточно места для ног. Задние сиденья достаточно комфортные, а переднее пассажирское место оснащено сиденьем с нулевой гравитацией, что эффективно снижает усталость при длительных поездках. Материалы отделки интерьера тщательно подобраны; использование натуральной кожи и алькантары создает ощущение роскоши. Аудиосистема премиум-класса от Meridian обеспечивает погружение в звук и высокое качество звучания. Тем не менее, интерьеры в сравнении с Avatr 11 несколько упрощены: оставлен только семейный охватывающий декоративный экран, а декоративных элементов стало меньше, что может не полностью удовлетворить тех, кто ищет более роскошный интерьер.

Отзыв покупателя

百世空鸣

23.02.2025

4.4

Avatr 07 2024

При покупке автомобиля я обратил внимание на три основных аспекта: SUV, увеличенный радиус хода и интеллектуальное вождение. Несколько лет назад я заметил марку Avatr благодаря её интерьеру с панорамным экраном. Долго наблюдал за моделью Avatr 11, но она казалась мне немного дорогой, к тому же это был только электрокар. Когда появилась Avatr 07, в интернете её называли урезанной версией Avatr 11, что меня заинтересовало, так как она дешевле и в формате SUV. Более того, была выпущена версия с увеличенным радиусом хода, а панорамный экран, который мне понравился в 11-й модели, появился и в 07-й, поэтому я сразу же её купил. Из-за ограниченного бюджета я выбрал вариант без лидара, ведь даже Tesla может обойтись без него, так почему Huawei будет хуже? Сначала взглянув на внешний вид, я понял, что он полностью соответствует стилю Avatr. Фары выглядят впечатляюще и легко узнаваемо. Внутри, к моей радости, сохранился панорамный экран, хоть немного жаль, что не выбрал электронные боковые зеркала; две чёрные панели рядом с экраном смотрятся не так эффектно. Пространство в салоне среднее, но багажник действительно большой, что удобно, чтобы перевозить вещи на праздники. В багажнике также есть маленький отсек, который можно использовать в обычное время. Во время зарядки я иногда сижу там, особенно если сложить задние сиденья, образуя кровать размером 1.8 метра: можно летом отправиться в путешествие по Западному Китаю вообще без палатки. Что касается автономности, батареей на неделю работы в городе хватает. Иногда приходится использовать немного топлива, чтобы вернуться домой на 300 км: одной зарядки на дорожной станции хватает. В праздничные дни на станциях приходится стоять в очереди, поэтому иногда проще заправиться и ехать дальше, на трассе расход топлива около 7 литров. Не знаю, что это за уровень, но оставлю здесь для информации. Электропробег на трассе 18-19 кВтч, а в городе – около 13-14 кВтч. Общий запас хода составляет примерно 210 км на электричестве. Проехав за два месяца свыше 10 тысяч километров (более половины на интеллектуальном вождении), первый месяц я ездил с временными номерами, чтобы попрактиковаться (права в кармане 10 лет, а опыт небольшой). На пустой дороге случайно разогнался до 160 км/ч, чувствовал, как устойчиво держится машина. Без усилий поднялся до 170 км/ч с запасом мощности, хотя не довел до предела (будьте осторожны на дороге, не пытайтесь повторить; прилагаю фото с нарушением скорости). Теперь о салоне: в целом всё в порядке. Иногда смотрю документальные фильмы на Bilibili через мультимедийный экран, изображение чёткое, без задержек, но ничего особо выдающегося.

Отзыв покупателя

penjoyZ...

23.02.2025

4.4

Avatr 07 2024

【Самое впечатляющее】 Дизайн автомобиля Avatr действительно выделяется высоким уровнем узнаваемости, а также выраженными технологическими и футуристическими чертами. Мне нравится общий облик модели 07, светящийся логотип и фары в форме крыльев бабочки, которые хорошо выделяются в ночное время. Высота кузова оптимально сбалансирована, а плавно скошенная крыша придаёт автомобилю облик, отличающийся от традиционных громоздких внедорожников, и напоминает кроссовер-купе. Опыт использования интеллектуальных функций вождения также оставляет позитивные впечатления: на высоких скоростях работает система NCA, автоматическая парковка и функции заезда и выезда из парковки. Эти функции делают вождение очень удобным. Переходя с бензинового авто, заметно, насколько эти вспомогательные функции упрощают жизнь. Хотя автомобиль с задним приводом, динамика разгона всё равно впечатляет, особенно в плане обгона. Перестроения на дороге становятся более гибкими и уверенными. Электронный замок для детей чрезвычайно удобен для семей с детьми, так как его можно контролировать голосом. В отличие от традиционного механического замка, который нужно открывать вручную, а задние двери можно открыть только снаружи, это решение значительно улучшает опыт эксплуатации. 【Впечатления от вождения】 Динамика разгона на высоте, дарит уверенность при разгоне и обгоне. Несмотря на то, что это гибрид, даже при разряженном аккумуляторе ускорение остается на достойном уровне. Шумопоглощение тоже на высоте — двигатель работает тихо даже когда активирована функция генерации. По словам семьи, шум в этом автомобиле значительно меньше, чем в старом бензиновом авто. Голосовое управление имеет множество функций, позволяя освободить руки и не отвлекаться на управление во время вождения. Благодаря интеллектуальной системе вождения и поддержке LCC, даже дальние поездки становятся менее утомительными. Это было одной из причин выбора после тест-драйва, ведь ежегодная поездка в 1000 километров на родину больше не требует долгого нахождения в одной позе, что значительно снижает утомляемость при длительных поездках. 【Запас хода】 Хотя это гибридный автомобиль, на полностью заряженной батарее он может пройти около 170 км, чего вполне хватает для ежедневной поездки на работу. Расход топлива при разряженном аккумуляторе пока не измерялся, результаты будут опубликованы позже. 【Наименее впечатляющее】 Несмотря на удобства, в заднем ряду есть только одна зарядная розетка в подлокотнике, и нет в задней части приборной панели. В случае полной загрузки заднего ряда, зарядка становится немного неудобной. Кроме того, дисплей переднего пассажира немного ограничен в своих функциях. Было бы удобно, если бы он обладал возможностью выводить картинки с боковых камер при поворотах и другими настраиваемыми функциями. 【Обслуживание】 Хотя это гибрид, в режиме поездки на работу машина работает на электричестве, поэтому периоды технического обслуживания менее частые, чем у бензиновых автомобилей, что экономит время. Как только я глубже изучу автомобиль, поделюсь своим опытом эксплуатации.